상수도 노동운동 일정은 어떻게 구성되는가. 건설 차량 및 기계장치의 이동 일정 수립

노동운동 일정은 어떻게 구성되는가. 건설 차량 및 기계장치의 이동 일정 수립

질문에 엔지니어!!! 노동운동 일정은 어떻게 구성하는가? 작가가 준 줄무늬가장 좋은 대답은 노동운동 일정 작성
일정 계획은 모든 유형의 작업을 기술 순서대로 나열하고 각 유형의 작업이 상호 조정되는 시기, 시설의 총 건설 기간을 나열한 문서입니다.
달력 계획에 따라 노동력, 건설의 필요성
메커니즘과 운송.
달력 계획은 SNiP 3.01.01.-85 "건설 생산 조직"에 따라 작성되었습니다. 건설 일정은 현장의 건설 및 설치 작업의 구성과 대상, 각 작업의 우선 순위, 순서 및 시기를 설정하기 위해 개발됩니다.
달력 계획 작성을 위한 초기 데이터는 다음과 같습니다.
- ASG의 건축 및 건설 부분의 작업 도면
- 다음 구조 요소 및 작업 유형에 대한 작업량 계산 명세서
일정은 5개 주기로 나뉩니다.
I. 제로 사이클: 15일
II. 지상부 : 17일
III. 지붕 작업: 5일
IV. 성주기: 12일
V. 마무리 작업 : 30일
6. 특별근무 : 53일
각 사이클 내에서 건설 시간을 단축하고 설치를 위해 건설 중인 물체의 배송을 가속화하는 목표를 추구하는 순서가 설정되어 시간이 지남에 따라 최대 작업 조합을 제공하지만 올바른 기술과 높은 작업 품질을 엄격하게 준수합니다. , 안전 및 노동 보호 요구 사항.
제로 사이클 작업은 기초 구덩이를 기계적으로 굴착하는 것부터 시작됩니다. 동시에 불도저로 흙을 옮기고 있습니다.
제로 사이클이 시작되기 전에 전체 준비 작업이 수행됩니다.
영토의 엔지니어링 준비,
측지 작업의 복합체,
- 건설 현장의 배치.
작업 완료 기한(준비 기간)은 VSN "토목 건물" 및 SNiP 1.04.03-85 "건축 기간 표준"에 따라 결정됩니다.
SNiP 3.02.01 - 87 "지구 구조"의 규칙에 따라 지구 구조의 바닥을 수동으로 청소합니다. 기초와 기초". 작업 생산 및 수락에 대한 규칙은 설치 직전 기초 아래에서만 수행됩니다.
제로 사이클의 주요 주요 프로세스는 건물 구조물을 병렬로 설치하는 것이며 지하 통신의 입력 및 출력 설치 작업이 진행 중입니다.
- 물 공급.
- 하수도,
- 난방 네트워크,
- 전기 네트워크,
- 저전류 네트워크.
다음으로 그들은 방수 처리와 바닥 준비를 준비합니다.
외부 부비동 채우기가 완료된 후 건물 주변에 사각지대가 배치됩니다.
지상부 설치는 철저한 품질 관리와 제로 사이클 작업 보고서 작성 후에만 시작됩니다.
설치와 동시에 창문과 문 개구부를 설치하는 작업이 진행 중입니다.
작업 순서 일정 외에도 노동 이동 일정이 작성됩니다. 일정에는 매일 얼마나 많은 인력을 직장에 고용해야 하는지, 다양한 전문 분야의 근로자를 현장으로 파견하여 석방해야 하는 날이 표시됩니다. 수치적으로 흐름은 다음 공식으로 계산되는 노동력 불균일 계수 αн을 특징으로 합니다.
ΣQ Rmax
Ravg. = -----= 717.5/60 = 12명; αн = -----= 18/12=1.5;
티 라브
여기서: Rmax - 최대 작업자 수 = 18명.
Rcp. - 평균 근로자 수 = 12명.
ΣQ - 총 노동 강도 = 717.5시간-일.
T - 공사기간 = 60일

11강

작업 일정은 작업 프로젝트의 독립적인 섹션 중 하나입니다. 달력 계획에서 파생되며 달력 계획과 동일한 시간 단위로 구축됩니다.

근로자 이동 일정의 형태.

근로자의 이동 일정에 따라 임시 건물 수를 계산합니다. 부족으로 인해 도착하는 근로자에게 작업 전선을 제공하기가 어렵습니다.

장점:인원을 점차 모집하고 있습니다.

결점:임시 건물에 의존할 최대 근로자 수, 임시 건물 사용 효율성이 낮습니다.

그것은 본질적으로 이론적이다.

여기서 배포 기간은 R&D 및 NOF 방법에 따른 일정 계획의 배포 기간과 혼동되어서는 안 됩니다. 이 형태는 최적이지만 실생활에서 구현하기는 어렵습니다.

실제 생활에서는 근로자의 이동 일정이 다를 수 있습니다.

근로자의 이동 일정은 달력 계획 개발의 품질을 특징으로 하며 건설 계획을 설계할 때 임시 건물 계산 및 통신에 필요한 데이터이기도 합니다.

근로자의 이동 일정은 다음 지표로 특징 지어집니다.

  • 최대 작업자 수
  • 평균 근로자 수(그래프 영역을 일수로 나눈 값)

교대조별, 일일 최대 및 평균 근로자 수를 결정하고 고려해야 합니다.

작업자 이동 그래프에서 피크는 바람직하지 않습니다. 임시 건물의 비합리적인 사용(건물 배송, 연결, 연결 해제, 해체와 관련된 일회성 비용)을 나타냅니다. 단기간에는 적용되지 않습니다. 더 큰 건설 현장이 필요하다→더 긴 울타리; 작업 공간의 비합리적인 사용(안전 규정 준수 조건이 악화됨)

노동운동일정

쌀. 4.2. 인라인 조립 시간 단축

설치작업 인건비 절감– 전체 장치에 대한 총 감소와 장비 1톤 설치에 대한 특정 감소가 고려됩니다. 한 대 또는 여러 대를 설치하는 데 드는 총 실제 인건비를 현행 표준에 따라 설정된 총 인건비와 비교합니다. 인건비 절감은 물리적인 측면에서 측정됩니다. 일수, % 단위:

, (4.7)

1톤의 장비를 설치하는 데 드는 특정 인건비 절감 효과도 결정됩니다.

(4.8)

어디 qf– 설치를 위한 실제 특정 인건비, 인력일/1t

qn– 설치를 위한 표준 특정 인건비, man-days/1 t.

설치 작업의 리듬– 동일한 시간 간격으로 균일한 양으로 제품을 생산하는 것은 지속적인 조립을 조직하기 위한 기본 조항 중 하나입니다. 리듬의 정도는 설치 현장 작업의 가장 중요한 질적 지표입니다. 설치 리듬은 작업 일정에 따라 계획된 작업을 적시에 완료하고, 노동력을 합리적으로 사용하고, 인건비를 절감하고, 노동 생산성을 높이고, 에너지 용량을 적시에 시운전하는 데 직접적인 영향을 미칩니다.

에너지 건설에서 특히 중요한 것은 매년 분기별로 계획되는 발전소의 에너지 장치를 적시에 시운전하는 것입니다.

따라서 발전소에 장비를 설치할 때는 비용보다는 작업량을 나타내는 물리적 지표로 리듬을 결정하는 것이 좋습니다.

설치 작업의 리듬은 주로 해당 발전소의 전체 설치 기간 동안 전력 장치의 균일한 시운전에 달려 있습니다. 전원 장치 시운전 리듬 요소

(4.9)

작동되는 동력 장치의 총 전력은 어디에 있습니까?

엔 1, 엔 2등. – 해당 연도의 한 분기에 시운전된 이들 장치의 개별 용량;

N– 흐름의 총 단위 수, PC.

인라인 설치의 적절한 구성(장치 시운전을 위한 분기별 계획, 장치용 장비의 적시 납품, 일정에 따른 작업 준비 상태)을 통해 계수는 1.0과 같아야 합니다. 이면 이는 흐름이 위의 요구 사항을 충족하지 않고 흐름이 고르지 않으며 설치 인력에게 추가 인건비가 발생한다는 것을 의미합니다.

볼록한 곡선을 갖는 개별 동력 장치 설치를 위한 노동 흐름 일정과 달리 연속 설치 일정은 작업자 구성이 일정한 사다리꼴 모양입니다.

연속적인 흐름으로 에너지 장치를 설치할 때 가장 유리한 기간과 가장 적은 작업자 수를 결정하여 일정을 계획해야 합니다.

계산은 흐름과 관련된 에너지 장치를 설치하는 데 드는 총 인건비를 기반으로 합니다.

연속 건설 중 정상 흐름 기간 동안의 작업자 수는 다음 공식에 의해 결정됩니다.

(4.10)

어디 – 흐름 기간. 날;

총 Q– 주어진 흐름의 모든 대상에 대한 총 노동 강도(인일)

제이– 근로자 수가 평균 1명 증가하는 기간을 나타내는 계수입니다.

화력 발전소 건설의 경우 계수가 중요하다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 제이범위는 0.12에서 0.18이고 장비 설치의 경우 0.14-0.16을 사용해야 합니다.

직원 수를 늘리는 기간 = jP, 날.

연속적이고 빠른 동력 장치 설치의 경제적 효과는 두 부분으로 구성됩니다.

작업 기간 단축, 근로자의 기본 임금 비용 절감 및 작업 노동 강도 감소를 통해 설치 조직이 얻은 절감액

수자원 조기 인도 기간 동안 시설 운영으로 인한 운영 분야의 일회성 경제적 효과.

4.4. 장비의 인라인 설치

다수의 유사한 보일러 및 터빈 장치가 설치된 화력 발전소에서는 장치 및 모든 보조 장비의 연속 설치를 구성할 수 있는 좋은 기회가 있습니다.

화력 발전소의 장비 인라인 설치 조직 및 구현에서 증기 매개 변수 증가, 동력 장치 전력 증가 및 인라인 설치 방법 개선과 관련된 여러 기간을 구분할 수 있습니다.

첫 번째 기간– 1941년부터 1960년까지. 최대 100kgf/cm2의 압력을 갖는 장비, 최대 100MW 용량의 터빈 및 최대 230t/h 용량의 보일러 장치가 인라인 방식을 사용하여 성공적으로 설치되었습니다. 가장 중요한 구성 중에서 다음을 주목할 수 있습니다.

대조국전쟁(1942-1944 ᴦ.ᴦ.) 당시 첼랴빈스크 화력발전소 건설 중 고압 160/200 t/h 용량의 보일러 7기(3~9호)를 다음과 같이 설치하였습니다. 2년 안에 인라인 방식으로. 보일러 장치는 리프팅 용량이 70톤인 갠트리 크레인을 사용하여 대형 블록에 설치되었습니다(그림 4.3).

1955년 이후 남부 우랄 주 지역 발전소 건설에 대해. 11개월 만에 샤프트 밀이 장착된 각각 용량 230t/h의 보일러 장치 4대가 설치되었습니다. 리프팅 용량이 30톤인 오버헤드 크레인 2대가 기본 설치 메커니즘으로 사용되었습니다.

노동운동 일정 - 개념 및 유형. 2017년, 2018년 '노동운동일정' 카테고리의 분류 및 특징.

근무일수(4) = 노동강도(1)/(근로자수(2)*교대수(3))

시설의 작업 일정에 따라 시간 경과에 따라 필요한 작업자 수의 변경 일정이 작성됩니다. 인력 이동을 계획할 때 근로자의 균일한 이동을 위해 노력해야 하며, 이는 작업 팀의 지속적이고 균일한 사용을 보장합니다. 근로자를 위한 경제 및 행정 서비스 비용을 줄이기 위한 조건이 조성됩니다.

근로자 이동 일정의 질에 대한 객관적인 지표는 근로자의 고르지 못한 이동 계수 – K입니다. 이는 건설 기간 동안 최대 근로자 수 N max 대 평균 근로자 수 N avg의 비율을 특징으로 합니다.

K1=Nmax/Ncp=97/48=2.02

평균 근로자 수를 결정하려면 총 노동 강도, 시설 건설에 소비된 노동일 및 건설 기간을 알아야 합니다. (네트워크 다이어그램에서 결정되며 임계 길이와 동일) 길):

Ncp=Tr/Pr=5200/136=38

K 값은 1.5...1.7이어야 합니다. K 값이 클수록 현장 일정을 수정해야 하며 이 계수 값을 줄일 수 있는 기회를 찾아야 합니다.

작업 그래프에 단기적인 최고점과 최저점이 있는 경우 이를 최적화해야 합니다. 절차는 네트워크 일정 작업을 위해 확인된 개인 시간 예약을 기반으로 수행됩니다. 최고점과 최저점을 완화하려면 작업을 이동하거나 개인 시간 확보의 틀 내에서 작업 기간을 늘리는 동시에 해당 작업의 직원 수를 줄이는 것이 필요합니다. 최적화된 일정을 확인하는 데 특별한 주의를 기울여야 합니다. 최적화 중에 객체를 만드는 노동 강도는 변경되지 않기 때문에 최적화 전후의 다이어그램 다이어그램 영역은 동일해야 합니다.

건설 마스터플랜 설계

1.1. 건설계획설계의 원리와 기본원칙

건설 마스터 플랜은 기존 및 설계된 영구 건물, 구조물 및 통신 외에도 기계화 설비, 자재 창고, 임시 관리, 유틸리티 및 가정용 건물, 임시 상하수도 등 임시 건물 및 장치를 보여주는 건설 마스터 플랜입니다. 네트워크, 전기 네트워크, 증기 통신 및 압축 공기, 건설 차량 내부 도로.

PPR의 일환으로 설계 대상에 따라 별도의 건물(구조물)과 특정 유형의 건설 및 설치 작업, 특수 작업의 구현을 위한 건설 마스터 플랜이 개발됩니다. 복잡한 건물(구조물)의 경우 단계별 건설 계획(다양한 건설 단계 및 단계, 개별 작업 유형)을 작성할 수 있습니다.

건설 계획 개발을 위한 초기 정보:

· PIC의 일부인 Stroygenplan;

· 포괄적인 네트워크 일정 또는 작업 일정;

· 기술 지도.

건설 마스터 플랜을 설계할 때 다음 규칙이 적용됩니다.

1. 임시 시설과 임시 통신 시설은 영구 건물 및 구조물 개발을 목적으로 하지 않는 지역에 위치해야 합니다.

2. 건설 자재 보관 장소에서 설치 장소까지의 거리와 건설 현장 내 과부하 횟수를 최소화해야 합니다.

3. 임시 건물, 구조물, 장치 및 통신의 추정 비용은 최저 수준이어야 합니다.

4. 모든 건설근로자들에게 가장 합리적인 생활조건을 보장할 필요가 있다.

5. 모든 근로자는 노동 보호 및 화재 안전 규칙을 의무적으로 준수해야 합니다.

건설 계획의 설계는 특정 조항을 고려하여 수행됩니다.

  1. 모든 설치 메커니즘의 위치, 연결이 있는 리프트 및 건설 중인 물체의 축에 대한 치수를 표시해야 합니다. 크레인 트랙, 임시 설치 도로; 주차장, 크레인 작업 및 위험 구역.
  2. 임시 건물 및 구조물은 화재 안전 및 안전 규정을 준수하여 주요 시설 개발 대상이 아닌 지역의 기계 작동 위험 구역 외부에 위치합니다. 임시 구조물의 위치를 ​​결정하려면 임시 건물 및 구조물의 명칭과 표준 지표를 결정해야 합니다.

감독실 또는 감독실은 건설 중인 시설에 더 가깝게 위치해야 하며, 주택은 건설 현장 입구 근처에 위치해야 하며, 먼지, 유해 증기 및 가스를 방출하는 기술 물체로부터 최소 50m 떨어져 있어야 합니다.

응급처치소는 가정집과 같은 블록에 위치하며 직장에서 800m 이내의 거리에 있습니다.

태양 복사 및 강수량으로부터의 대피소는 작업장에 직접 설치되거나 작업장으로부터 75m 이내의 거리에 설치됩니다.

난방 작업자를 위한 건물은 작업장에서 150m 이내의 거리에 위치해야 합니다. 식품 판매점은 화장실 및 쓰레기 처리장에서 멀리 떨어져 있어야 하며 작업장에서 최소 25m, 최대 600m 떨어져 있어야 합니다. 화장실에서 건물 내부의 가장 먼 곳까지의 거리는 100m, 건물 외부의 작업장까지-200m를 초과해서는 안됩니다.

건설현장에는 근로자가 휴식을 취하고 흡연할 수 있는 장소를 제공해야 하며, 소방장비를 갖춘 쉴드도 있어야 합니다.

다음 규칙을 고려하여 산업 목적으로 건물과 구조물을 배치하는 것이 좋습니다.

1. 확대 조립 영역, 재료, 구조물 및 장비의 개방형 보관 영역은 크레인 작동 영역에 있고 무거운 요소는 건설중인 건물에 더 가깝습니다.

2. 작업장, 폐쇄된 창고 및 창고 – 일반 출입구가 있는 울타리를 따라 위치;

3. 연료 및 윤활유 창고 - 주요 구조물 및 주거용 건물에서 40~50m 거리에 있습니다.

4. 임시 건물과 구조물 사이의 화재 간격은 비좁은 조건에서 최소 15m 이상이어야 하며 이를 차단하는 것이 허용됩니다.

  1. 현장 창고 배치는 리프팅 장치의 위치와 지하 통신 경로를 고려하여 수행되어야 합니다. 모든 창고는 도로 가장자리에서 최소 0.5m 떨어져 있어야 합니다. 창고의 폭은 적재 기계의 매개변수에 따라 설정됩니다. 창고의 길이는 하역 전면의 크기에 따라 다릅니다. 보관 장소의 크기는 자재 보관 기준에 따라 결정됩니다. 동시에 창고에 자재, 구조 및 제품이 불필요하게 과적되는 것을 방지하고 다른 유형의 자재, 구조 및 제품을 수용하기 위해 창고를 재사용할 가능성을 고려해야 합니다.
  2. 임시 내부 도로의 폭은 다음과 같습니다. 일방 통행 - 3.5, 양방향 - 6m, 최소 곡률 반경 - 12m 단방향 교통이 구성된 도로 구간, 사이트 - 폭 최소 3.5m, 길이 12~19m. 현장 창고에도 유사한 부지가 설치되어 있습니다. 임시 작업을 설계할 때 최소 거리는 다음과 같습니다: 도로와 저장 공간 사이 - 0.5...1.0m, 도로와 트렌치 가장자리 사이 - 0.5...1.5m 코팅 유형은 다음에 따라 결정됩니다. 현지 상황. 지하 네트워크 위에 임시 도로를 배치하는 것은 물론 기존 또는 지하 통신망 바로 근처에 임시 도로를 배치하는 것은 용납되지 않습니다.
  3. 임시 물과 에너지 공급을 위한 배전망은 모든 소비자가 건설 계획에 포함된 후에 설계되어야 합니다. 소방(영구) 급수망은 고리형이어야 하며, 소화전은 서로 150m 이내의 거리에 위치해야 합니다. 소화전에서 건물까지의 거리는 도로 가장자리에서 5~50m이어야 하며 2m를 넘지 않아야 합니다. 임시 변전소는 전기 부하의 중심에 위치해야 하며 도로에서 250m를 넘지 않아야 합니다. 소비자. 구내 및 건설 현장을 조명하려면 전원 공급 장치와 독립된 임시 전기 네트워크가 제공되어야 합니다. 전력선은 크레인 범위 밖에 위치합니다.
  4. 환경 보호 규칙, 먼지 및 대기 오염 기준 요구 사항, 생활 및 산업 폐수 처리, 토양층 보존 등을 준수해야 합니다.

5.1 임시 건물 면적 결정

다양한 목적을 위한 보조 건물의 면적 S tr은 다음 공식에 의해 결정됩니다.

,

스트 = 9360*97 = 907920

여기서 S n은 건물 면적, m 2 / 사람의 표준 지표입니다. N – 가장 큰 교대근무자 수(명)

임시 건물 및 구조물의 면적에 대한 표준 지표는 표 4에 나와 있습니다.

시설 건설에 종사하는 사람들의 구성은 건설 유형과 일치해야 합니다. 계산에는 실무 교육을 받는 학생과 훈련생으로 인해 16% 증가한 가장 많은 교대근로자의 수가 포함됩니다. 다만, 사무공간의 계산은 엔지니어, 직원, 공무원의 총수를 기준으로 한다. 탈의실 및 건조기 면적 계산은 건설 현장에서 다양한 기간에 고용된 총 근로자 수를 기준으로 계산됩니다. 구내식당, 뷔페 등은 최대 교대근무자 수를 기준으로 3:1 비율로 방문 인원을 고려하며, 케이터링은 2교대 이상으로 편성할 수 있습니다.

임시건물은 건설기간에 따라 이동식, 컨테이너형, 조립식으로 구분되며 각각 최대 0.5년, 최대 1.5년, 1.5년 이상이다.

표 7. 임시 건물 및 구조물의 면적 계산.

근로자의 이동 일정은 달력 계획의 그래픽 부분 아래에 적절한 규모(예: 1cm - 5명)로 배치됩니다.

모든 프로세스의 작업자 수는 각 근무일에 합산되며 일정은 계단식 형태입니다. 작업자 수의 급격한 변동으로 인해 하락과 정점이 나타납니다. 이러한 변동이 미미할 때 최적입니다.

기술 순서를 방해하지 않고 작업 시작 날짜와 종료 날짜를 재분배함으로써 근로자의 요구 사항을 평준화합니다.

근로자의 이동 일정은 근로자의 고르지 못한 이동 계수 Kn으로 평가되며, 이는 1.5보다 작거나 같아야 합니다.

여기서 N max는 건설에 종사하는 하루 최대 근로자 수입니다.

N 평균 – 평균 근로자 수, 사람 수입니다.

여기서 W는 업무 수행, 인력 교대에 드는 총 인건비입니다.

P f – 실제 건설 기간, 일수.

달력 계획의 기술 및 경제 지표

계산은 일정을 개발할 때 내린 결정을 평가하기 위해 설명 메모에서 수행됩니다.

1 건설 기간:

SNiP 1.04.03-85 "건설 기간 표준"에 따른 규제 (P n);

달력 계획에 따른 실제 (P f).

2 건설 기간 계수 K pr

3 일반 건설작업의 노동강도, 일수.

4 건물 1m3당 노동 강도(인-일)는 건물 건설량에 대한 총 노동 강도의 비율로 결정됩니다.

5 근로자의 고르지 못한 움직임 계수, £ 1.5당 K.

6 시간에 따른 건설 프로세스 결합 계수, K s

K c => 1 (8)

여기서 P pos는 시설 작업 기간입니다(일정 계획의 7열 합계).

P 사실 - 달력 계획에 따른 실제 작업 기간

달력 계획 및 설명 메모의 그래픽 디자인

시설 건설 일정은 A1 형식의 Whatman 용지에 작성됩니다. 첫째, SNiP 1.04.03-85* “공사기간 기준”에 따라 표준 공사기간을 정하는 것이 필요하다.

노동 강도와 기계 시간 비용을 계산한 후 일정 설계를 시작합니다.

"일정" 시트의 그래픽 자료 레이아웃은 그림 3에 나와 있습니다.

달력 계획의 표 6에 있는 열의 크기는 임의적이지만 열 11이 시트의 대부분을 차지하고 표준에 따른 건설 기간(2개월, 3개월 등)에 따라 달라진다는 점을 기억해야 합니다. 계획의 계산 부분을 작성한 후 그래픽 부분을 그립니다.

디자인 경험에 따르면 이 문서는 실행하는 데 가장 노동 집약적이므로 코스 프로젝트의 적시 방어를 방해하지 않도록 작업을 합리적으로 배포하는 것이 중요합니다.

이 문서의 설명은 표준 건설 기간을 결정하는 것으로 시작됩니다. 다음은 중간 계산을 통한 작업량(토지, 석재, 설치물 등) 계산에 대한 설명입니다.



그림 3. - "일정" 시트의 그래픽 자료 레이아웃

인건비 및 기계 시간 목록도 설명 메모에 나와 있습니다.

생산 방법 선택에는 준비 작업부터 조경까지 수행되는 프로세스 기술에 대한 간략한 설명이 포함됩니다. 기술 지도에서 논의된 건설 과정은 설명할 수 없으며 링크만으로 충분합니다.

TEP 계산으로 달력 계획에 대한 설명이 완성됩니다.

5.3 기술 지도 개발을 위한 구성, 내용 및 절차.

건축 프로젝트의 실제 구현은 건설 프로세스의 최대 기술 정교화를 통해 기술 맵(TC)에 명시된 엔지니어링 구조 건설을 위한 특정 기술 순서를 의무적으로 준수하여 수행됩니다.

기술지도는 건설 생산의 조직 및 기술과 높은 수준의 품질에 대한 합리적인 결정을 제공하는 기술 및 기술적으로 규제되는 문서입니다.

기술 지도는 건설 조직, 기계화 및 기술 지원 중앙 연구소(TsNIIOMTP)의 지침에서 권장하는 통합 계획에 따라 개발됩니다. "건설 기술 지도 개발 지침"에 따르면 기술 지도는 6개 섹션으로 구성됩니다.

섹션 1. 범위

이 섹션에서는 다음을 제공합니다.

기술 프로세스의 이름, 구조 요소 또는 건물의 일부

지도에 포함된 작업 유형의 명칭(구성)

건축 자재의 명칭

요소의 크기 및 무게;

지도에 채택된 작품의 조건과 특징의 특징.

섹션 2. 수행되는 작업의 기술 및 조직

섹션에는 다음이 포함됩니다.

준비 및 이전 작업의 완전성에 대한 요구 사항

기술 프로세스 수행의 구성, 순서 및 방법을 나타내는 작업 기술 요구 사항



직장 조직 지침

건물을 섹션과 계층으로 나누기

노동법에 규정된 작업이 수행될 건물의 구조 부분에 대한 계획 및 단면 형태의 작업 기술 다이어그램입니다.

도면에는 기계, 메커니즘 및 장비의 배치, 비계 시설, 콘크리트(모르타르) 보관 및 수용 구역, 진입로 및 위험 작업 구역이 표시되어야 합니다.

섹션 3. 작업의 품질 및 승인 요구 사항

이 섹션에서는 다음을 제공합니다.

공급된 재료 및 제품의 품질 요구 사항, 구조 및 재료의 품질 관리를 위한 도구 및 장치 목록

운영 품질 관리 계획

통제 대상, 통제 방법 및 도구, 통제 시간, 통제 책임자를 나타내는 통제 대상 기술 프로세스 목록

제어 양식은 편차 측정 위치를 나타내는 제어 개체의 축측 다이어그램으로 보완될 수 있습니다.

섹션 4. 산업안전보건

이 섹션에서는 다음 정보를 제공합니다.

산업 보건 및 안전 솔루션

위험 지역의 울타리(경계), 경고 표시 및 표시를 나타내는 구성표

작업 프로세스 수행 시 안전한 작업을 위한 규칙

비계 및 개인 보호 장비 수단.

섹션 5. 자원 요구 사항

이 섹션에서는 다음을 제공합니다.

기술적 특성, 유형, 브랜드, 링크당 수량을 나타내는 기계, 메커니즘 및 장비 목록

GOST, TU 등을 나타내는 기술 장비, 도구, 재고 및 장치 목록

지정된 작업 범위를 완료하기 위한 재료, 제품 및 구조물에 대한 요구 사항 목록(자재, 제품의 명칭 및 수량은 건물 설계에 따라 결정됩니다) 최종 제품 계량기를 얻는 데 필요한 자재 소비량은 건설 중 자재 소비에 대한 일반 생산 표준(“원소 추정 표준 모음”)을 기반으로 결정됩니다.

섹션 6. 기술 및 경제 지표

이 섹션에서는 다음을 제공합니다.

근무 기간(교대, 일수)

근로자의 표준 인건비(노동 강도)(인일) 및 기계 시간(기계 교대)

채택된 최종 제품 미터(m 3, m 2, PC)에 따라 작업량이 결정되는 인건비 및 기계 시간 계산. 작업 프로세스는 기술적인 순서로 제시됩니다.

원가 계산 데이터를 사용하여 승인된 최종 제품 미터에 대해 작성된 작업 생산 일정입니다. 하루 8시간 근무를 기준으로 건설 공정 일정이 작성됩니다.

기술 지도는 다음 순서로 개발됩니다.

시설의 작업 도면을 연구합니다.

옵션 분석을 통해 작품 제작 방법을 선택합니다.

작업의 올바른 기술 순서를 설명하고 설명 도면과 다이어그램을 만듭니다.

특정 건설 ​​프로세스에 대한 작업량을 계산합니다.

이러한 유형의 작업 수행의 복잡성을 결정합니다.

작업 일정을 작성하십시오.

재료 및 기술 자원의 필요성을 결정합니다.

안전한 작업 수행 방법을 위한 조치를 개발합니다.



사이트의 새로운 내용

>

가장 인기 많은