상수도 독립적인 보안 구역.

독립적인 보안 구역.

악어 S-875RS– 자동차 경보기의 현대적인 기능을 대표하는 제품입니다. 이 모델은 가장 광범위한 기능과 결합된 합리적인 가격 이상을 제공합니다.

이 자동차 경보기는 호출기 채널을 통한 약 2000미터의 작동 범위, 원격 엔진 정지/시동을 위한 매우 편리하고 실용적인 옵션의 존재 등 인상적인 작동 범위로 구별됩니다. 동적 코드제어하여 해킹 및 가로채기 시도로부터 안전하게 보호합니다.

이 모델은 모든 차량과 호환되며 7개의 보안 구역이 있습니다. LCD 디스플레이가 장착된 우아하고 독창적인 전자열쇠는 차량의 현재 상태에 대한 모든 정보를 즉시 수신합니다. 보안 영역 중 하나가 활성화되거나 코드를 선택하거나 엔진을 시동하려고 시도하면 즉시 알림을 받고 문제를 사전에 해결할 수 있는 시간을 갖게 됩니다.

피드백이 포함된 알람
차량 상태에 대한 포괄적인 정보를 소유자의 전자열쇠로 전송합니다.
동적 코드
플로팅 코드 기술을 사용하면 코드를 가로채거나 선택할 수 없습니다.
지능형 엔진 시작
원격 및 자동 시작온도 또는 주어진 시간에 따라 엔진.
간섭 방지
극심한 도시 소음 환경에서도 자신있게 작동합니다.
독특한 열쇠고리 디자인 저전력 소비
안내 데스크
러시아의 모든 주요 도시에 서비스 센터 및 기술 지원이 있습니다.
확장된 온도 범위
열악한 조건에서도 자신있게 작동 기후 조건-40 ~ +85의 온도에서.

악어 S-875RS 장비.

확장된 도구 세트를 갖춘 텔레매틱 알람의 인기를 배경으로 전통적인 알람에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 보안 장치. 동시에 대부분의 일반 운전자는 30-40,000 루블의 값 비싼 단지를 감당할 수 없습니다. 이 키트는 가격이 저렴하지만 기능성 솔루션차량에 대한 접근 제어를 제공합니다. 물론 Alligator S-875RS 시스템은 기능 측면에서 크게 최적화되어 있지만 자동 시작 및 위성 내비게이션 기능이 있어 현대 표준에서는 상당히 매력적입니다.

키트에 대한 일반 정보

이 경우 악어 제조업체는 예산을 제공합니다. 보편적인 치료법양방향 통신 기능을 갖춘 차량 보안을 제공합니다. 사용자는 여러 채널을 통해 장치 기능과 상호 작용합니다. 기본은 Alligator S-875RS 열쇠 고리로, 이를 통해 설정, 액세스 제어 및 무선 신호 교환을 위해 개발자는 동적 BACS 코드를 사용하여 방송 데이터의 가로채기 및 스캔 위험을 최소화했습니다.

많은 프리미엄 버전과 달리 이 패키지는 러시아에서 사용되는 거의 모든 자동차 모델의 전기 장비와 호환됩니다. 구성, 연료 유형, 기어박스는 중요하지 않습니다. 적용 범위 반경은 이 버전에서 차량 경보기가 3km 범위에서 작동합니다. 이 범위에서 사용자는 설정을 정밀하게 제어하여 차량을 제어할 수 있습니다. 다른 구성 요소시스템 - 자가 진단부터 차단 장치까지.

설치 지침

경보 시스템에는 사이렌, 제어 장치, 센서, 후드 제한 스위치 및 표시등이 포함됩니다. 시스템의 주요 기능이자 가장 중요한 부분은 대시보드 뒤에 설치해야 하는 제어 장치입니다. 블록 본체는 두 개의 나사로 고정되어 있습니다. 사이렌은 열 흐름에 영향을 받지 않고 물과의 직접적인 접촉을 배제하도록 엔진룸에 장착됐다. 두 개의 센서가 있습니다. 온도 게이지는 엔진 자체나 엔진 옆에 부착되어 있습니다. 금속 표면, 직접 연결되어 있습니다. 충격 감지기는 엔진룸에서 승객실까지의 공간에 있는 격벽에 고정됩니다. 물리적으로 두 센서 모두 Alligator S-875RS 패키지에 포함된 제공된 나사를 사용하여 부착됩니다. 리미트 스위치는 브래킷을 사용하거나 6mm 장착 구멍을 통해 설치됩니다. 어떠한 경우에도 트렁크나 후드를 조작할 때 스위치의 스트로크는 6mm여야 합니다. 차례로 표시등이 켜집니다. 계기반, 그러나 그들의 작업은 외부에서 볼 수 있습니다.

Alligator S-875RS 작동

사용자는 전자열쇠를 통해 컴플렉스의 기본 작업을 수행합니다. 다음으로 이어지는 버튼 조합 다른 행동, 소유자는 자신의 재량에 따라 할당할 수도 있습니다. 무장 명령에는 소리 및 빛 표시의 특징적인 반응이 수반됩니다. 스마트폰이 시스템에 연결되면 SMS 메시지도 이에 대해 알려줍니다. 표준 모드에서 전자열쇠 버튼을 사용하여 무장하면 도어, 창문, 트렁크 및 후드가 닫히고 엔진이 꺼집니다. 무장 해제를 위해 Alligator S-875RS 전자열쇠에 설정된 버튼 조합도 눌러집니다. 지침에는 엔진 자동 시작 기능을 사용하는 기능도 나와 있습니다. 차량 내부에 팬이 제공되는 경우에만 사용할 수 있습니다. 원격 자동 시동은 차량 시동을 차단하는 이모빌라이저 기능과 충돌할 수 있습니다. 이 경우 원격으로 엔진을 켤 때 잠금을 비활성화하는 키 이모빌라이저 시뮬레이터를 고려해야 합니다.

긍정적인 리뷰

장치의 장점은 많은 자동차 소유자가 광범위한 기능과 5-6,000 루블의 허용되는 가격표의 조합을 포함한다는 것입니다. 그리고 신뢰성. 구성 요소는 고품질 구성 요소로 만들어지며 안정적인 케이블 인프라를 통해 연결됩니다. 올바른 설치시스템의 기능을 편리하게 사용할 수 있습니다. 높은 레벨보안. 그건 그렇고, 타사 잡기 및 스캐닝으로부터 Alligator S-875RS 무선 신호를 보호하는 방법은 별도로 언급되어 있습니다. 또한 경쟁사에서 흔히 볼 수 있는 현지 전기 장비와의 장비 비호환성에 대한 불만도 없습니다.

부정적인 리뷰

알람 기능 관리의 복잡성으로 인해 신뢰성과 전반적인 품질이 상쇄됩니다. 이는 피드백이 있는 모든 차세대 보안 시스템의 일반적인 단점이지만 이 경우 인터페이스 구성이 가장 성공적이지 않습니다. 여기에 많은 사람들이 시스템 상태와 회전 속도계를 사용하는 발전기 신호의 주기적 오류에 대한 정보가 없는 지표를 추가합니다. 소유자는 그러한 결함에 익숙해질 수 있다고 지적하지만 사실은 이 알람자동차의 경우 기능이 약간 저하됩니다. 더욱이 다른 제조업체는 외부 제어 및 정보 기능을 가장 매력적으로 정확하게 개발하기 위해 노력합니다.

결론

이 모듈은 보안 시스템의 실용성을 중시하는 자동차 소유자에게 더 적합합니다. 실용성은 안정적인 보안, 안정적인 접근 제어 및 기계적 강도구성 요소. 반면에 Alligator S-875RS는 자동차 전자 장치의 기술적 패션에 중점을 두는 사람들에게는 적합하지 않을 것입니다. 이 패키지는 기능을 확장하고 다른 지역 전기 제품과 결합하는 데 적합하지 않습니다. 그는 자신의 보안 기능에 당당하게 대처하지만 주변 장치 연결이 실패할 수 있습니다. 이는 일부 온보드 계측기와도 적어도 고르지 않은 상호 작용으로 입증됩니다. 그러나 신호 교환 품질은 구성 요소의 배선 배열에 따라 영향을 받을 수도 있습니다.

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그건 그렇고, 유능한 신호... 정확히 875!!! 모든 것이 훌륭하게 작동합니다(내가 직접 프로그래밍했기 때문에 직접 조정했습니다) 작동 범위가 훌륭합니다... 가장 좋다고 말하고 싶습니다... 단점 중: 1) 지루합니다(2-3초를 누른 후 지연) 하지만 이것은(지침에 기록된 대로) 그래야 하는 방식입니다. 왜냐하면 키 조합이 3초 내에 다른 것을 눌러야 할 수 있기 때문입니다... 그런 다음 버튼의 기능이 변경됩니다. 2) 때때로 연결이 끊어집니다. 유리한 조건.. 즉. 시선에..이런건 왜그런지 모르겠으나..다시 누르면 바로 찾아온다..15분마다 동기화 해야할듯

나에게는 Shere Khans에 비해 조금 복잡합니다.

Alligator S-875RS 전자열쇠 조명은 별도의 버튼을 누르면 5초 동안 작동합니다. 메인 버튼을 누를 때 화면 백라이트가 없습니다. 이것은 결함입니까, 아니면 "필요한" 기능입니까? 추신 16시 이후에는 이미 어두워졌습니다.

850보다 나은가요?

나 자신을 위해 설치했습니다. 정말 좋아요. 저는 Mikhail의 의견에 동의합니다. 백라이트는 5초 동안만 지속되며 백라이트 버튼을 계속 누르는 것이 편리하지 않습니다..

자동 시작 중 회전 깜박임을 제거하는 방법

나는 개인적으로 Impreza 2008을 설치했는데, 이 브랜드(이전 325RS)에 대해 전처럼 완전히 만족합니다. 깜박임은 표에 따라 프로그래밍하여 일정하게 전환하거나 최종적으로 끌 수 있습니다. 항목 번호가 기억 나지 않습니다. 그 전에는 자랑스러운 Star Line B9를 Corolla 2007에 설치했는데 등급은 3입니다. B9는 설치가 더 쉽고 프로그래밍과 Sherkhans에 대해 걱정할 필요가 없기 때문에 칭찬을 받는다는 것을 깨달았습니다. 그리고 만약 당신이 게으르지 않고 그것을 탐구한다면, 당신은 악어가 모든 면에서 관계에서 더 낫다는 것을 이해하게 될 것입니다.

그녀는 자신의 가격을 100% 계산합니다. 같은 나이 - Sherkhan 5는 더 비싸고 "멍청하다" - 둘 다 비교할 기회가 있습니다. Alligator875에 걸맞은 엔진 온도 기반 자동차 공장입니다. 사실, 이산 온도는 5도이지만 나에게는 충분합니다. -20C입니다. 열쇠고리의 백라이트가 정말 좋지 않습니다. 키체인 자체는 특별히 밋밋하지 않습니다. 예를 들어 Sherkhan도 비슷하게 반응합니다. Sherkhan은 차 밖에서 소유자에게 전화를 걸어 편리합니다. 악어 내부에는 호출 버튼이 있습니다. 왜 필요한가요? 하지만! 자동 시작을 시작할 때 악어는 모든 보안 센서(예: Sherkhan 4,5,6)를 끌 수 있지만 어리석은 크기로 인해 깜박이지 않으며 자동차를 제공하지 않습니다... (프로그래밍 가능) 버튼 조합 , Sherkhan만큼 편리하지는 않지만 버튼에 어느 것이 무엇을 담당하는지 그려져 있습니다. Sherkhan에는 로마 숫자 만 있습니다. 연결로 인해 불만이 발생하지 않습니다. 신호가 근처에서 사라지면 포지셔닝에 실패했음을 의미합니다. 자체 반사로 인해 빠져나간 것입니다.

이 신호에 대한 리모콘의 실제 수신 범위는 직선으로 200미터를 넘지 않습니다... 하지만 전송의 경우 다소간 것 같습니다... - 그들은 아무것도 하지 않고 블록과 안테나 모듈- 쓸모 없는...

그것은 유역 2112에 위치합니다. 어뢰가 제거될 때까지 모든 것이 훌륭했습니다. 모든 루프를 끄면 방향 지시등이 계속 깜박이고(자동차에 침입하는 것처럼 보이지만 소리가 나지 않음) 모든 기능이 작동합니다. 제가 알아내고 악어를 다시 새 차에 태워드리겠습니다. 아, 네, 잊어버릴 뻔했습니다. 이 경보기는 기적의 도둑이 열쇠고리를 열어 열지 않습니다.

이 경보기를 설치하는 데 비용이 얼마나 드나요?

Alligator S-875RS가 드디어 슈퍼 메가 이블 알람이 나왔습니다!!!

글쎄요... 이 흰살 생선이나 Star Line B9를 설치하는 것을 추천해 주실 수 있나요??? 이제 토마호크 LR950LE가 생겼습니다... 빌어먹을... 연결이 계속 사라지네요... 심지어 차 근처에 서서 문을 눌러도 됩니다. ...그렇게 작동합니다. 작동하지 않습니다... 연결이 없습니다... 타이머로 엔진이 시동되는지 여부도 궁금합니다. 일반적으로 자동 시작 기능이 있는 경우... 범위는 어떻습니까?

Sishka, 매우 좋은 품질로 불만 없이 작동합니다! 연결이 끊어지는 경우도 있습니다. 서로 거의 나란히 서 있어도 다시 눌러야 하는 경우는 드물지만 발생하는 문제는 아닙니다! 시야 반경은 800m입니다. 더 이상 이동하는 것은 불가능했습니다.) 그 밖에... 그리고 온도 범위에 대해서도 언급하겠습니다... 5도... 또는 15 또는 20(중간 없음). .. 아기의 Bacek에는 필요하지 않은 것까지 모든 것이 있습니다.)) 자동 시작은 매력적으로 작동합니다! 내가 가진 유일한 문제는 심한 서리 속에서 25도에서 때때로 기내의 센서가 작동하고 어린 아이가 외설적인 소리를 지르는 것입니다. 이로 인해 내 모피의 중립이 재설정됩니다... 음, 즉 자동 시작입니다. ! 그리고 나가서 그렇게 시작해야 하고, 다시 "netral"에 올려야 해요! 그럼 다 괜찮아요! 장인이 이 센서를 금속이 아닌 플라스틱에 설치했다는 사실이 유죄입니다! 플라스틱이 얼고 덜거덕거리기 시작합니다. 템포, 어쩌구, 이 모든 것이 "잭"을 사용하여 수행된다는 것을 알았습니다. 87세에 출혈이 가득 찼습니다!

여러분, 도와주세요!! 어제 자동 시작 알람에 대해 자동차 전기 기술자와 이야기를 나눴습니다! 그는 이모빌라이저를 우회하거나 점화 장치에 열쇠를 남겨두는 것이 필요하다고 말합니다! 이 상황에서 어떻게 탈출하셨나요?!

칩키를 차에 두고 나가야 했어요. 기술자가 시동을 정상적으로 조정할 수 없거나 처음 또는 두 번째로 시동이 걸리거나 자동차가 전혀 시동되지 않아 시동기를 돌릴 시간이 충분하지 않습니다. 나는 그것을 더 규제하는 데 동의할 것이다. 누가 이런 문제를 겪었나요? 결국 키로 정상적으로 시작됩니다. 그리고 그것은 평범한 흰살 생선처럼 보이며 특별한 불만이 없으며 버튼을 누르는 방법 만 배우면됩니다. 모든 것을 올바르게 누른 것 같지만 일어나는 일은 당신이 원했던 일이 아닙니다. 이제 이와 관련하여 더 나아지 다. 좀 더 써보고 답글 쓰겠습니다.

일반적으로 한 공식 Allegator 딜러(현재 Allegator가 아니라 다른 대표자)는 자랑스러운 Starline의 임계 네트워크 전압이 10~16V인 반면 Allegator에서는 8~27V라고 말했습니다. 이는 네트워크 카의 전압 강하로 인한 혹독한 겨울 작동과 맞먹는 수준입니다!!

안녕하세요 Alligator S-875RS입니다. 어제 알람을 설치했습니다. 아직 평가할 수는 없지만 질문이 있습니다. 차에 타면 문을 닫고 알람이 울리고 파란색 표시등이 깜박이기 시작합니다. 시동이 걸린 자동차라도 즉시 보호받아야 합니다. 이 옵션을 비활성화하는 방법은 무엇입니까? 미리 감사드립니다

SHEV 당신은 분명히 모든 전선을 연결하지 않았습니다! 책 기능이 비활성화되었습니다.

저는 Chevro-Lach를 구매하려고 하는데 신호 시스템을 선택해야 하는 상황에 직면했습니다. 875RS - 리뷰에 따르면 적합한 것 같습니다. 하지만 "Partisan i 100" 이후에는 복잡하지 않을까요?

문이 열려 있고 보안 설정이 되어 있으면 잼이 있습니다. 바로 울리는 것이 아니라 몇 초 후에 삐 소리가 납니다!! 키체인은 완전히 조용합니다!

저는 이 경보 시스템을 4개월 동안 사용해 왔으며 직접 설치하고 프로그래밍했습니다. 팁, 열 수축, 단자 스트립, 꼬임 없음 등 모든 것이 문명화되었습니다. 문제는 안전 시동 기능(중립 중립 확인)이 이 시간 동안 2번만 작동했다는 것입니다. 다른 경우에는 키를 돌린 후 차가 그냥 멈춥니다. 연결을 여러 번 확인한 결과 장치에 여전히 결함이 있다는 결론에 도달했습니다. ((

겨울철에는 온도 및/또는 전원 자동 시작이 -20 이하일 경우 작동하지 않습니다. 나는 이 말도 안되는 소리 때문에 며칠째 보행자가 되어가고 있습니다. 솔직히 말해서 나는 Alligator에 실망했습니다. 바꿔보자는 생각이 있었습니다.

여러분, 말해 보세요: 가격은 875이고 1년 동안 잘 작동했는데 이제 뭔가 잘못되었습니다 피드백다 쓴...

2년 동안 완벽하게 작동했습니다. 자동 시작 및 모든 기능에 문제가 없었고 연결 상태도 양호했습니다. 하지만 2주 전에 문제가 발생했습니다. 시스템을 해제하고 문을 열었더니 차가 비명을 지르며 깜박이기 시작했는데, 차가 꺼지지 않아서 사이렌을 꺼야 했습니다. 가장 흥미로운 점은 자동차가 잠기고 잠금 해제되며 자동 시작도 작동하지만 동시에 비명을 지르고 깜박인다는 것입니다. 치료법은 없고 블록만 바꾸면 된다고 하더군요. 그건 그렇고, 이 차 전에는 자동 시작 기능이 있는 악어도 설치했습니다. 여전히 문제 없이 작동하고 시작하기 때문에 새 차에 설치했지만...

어느 화창한 날, 열림, 닫힘, 트렁크... 등의 모든 버튼을 누르면 디스플레이의 안테나가 마치 멀리 있는 것처럼 깜박이지만, 다른 전자열쇠로 닫으면 피드백이 옵니다. 5~10초 후에 신호를 보냅니다. 어쩌면 차단되었을 수도 있습니다. 백라이트가 작동하지 않습니다. IMHO StarLine A8은 작동이 훨씬 간단하고 즐겁습니다.

Alligator S-875RS의 수동 설정을 비활성화하는 방법을 알려주세요.

나는 경보 시스템이 마음에 들었고 고급 Kalina에 잼에서 직접 설치했습니다. 차가 경비 중이고 엔진을 시동 한 후 잠시 후 올라가서 열쇠 고리의 "열기"버튼을 누르면 알람이 제거되고 문이 열리지 않습니다. 스위치를 끈 후 전자열쇠에서 문제 없이 열립니다. 일주일 정도 사용했는데 이번 주에 벌써 이 잼이 세 번 나왔는데 안 되네요. 기능에서 무엇이든 변경하면 열리거나 열리지 않습니다... 어쩌면 누군가가 같은 잼을 가지고 있을까요? 그 사람을 어떻게 해야 할지 말해주세요. P.S 오늘은 전화할게요 서비스 센터이러한 경보 장치를 수리하면 무엇이 무엇인지 알려줄 수도 있습니다.

알람은 양호합니다. 운전대를 차고 선로에서 비명을 지르지 않아도 3년 동안 단 한 번도 잘못된 알람이 발생하지 않았습니다. 한 번은 마당에서 작동했고 이웃이 저를 잡았습니다. 충격을 위해) 그런데 미용실에 설치했는데, 사람들이 유능하게 설치해서 기쁩니다.

Alligator S-875RS 설치 비용은 얼마입니까?

슈퍼슈퍼슈퍼 :)))) 조건에 따라 다릅니다! 이 경보의 범위는 매우 짧습니다. 이는 채널의 주파수 때문입니다. 나는 마쓰다 위에 서 있었습니다. 피곤한! 이제 같은 회사의 td355가 있습니다. 제가 드릴 수 있는 조언은 차세대 알람을 설치하라는 것입니다. td355는 완전히 다른 주파수입니다. 저는 도심, 건물 + 자체 방해 전파 + 장벽이 있는 은행 등에 살고 있습니다. 차는 집에서 75m 거리에 있고, 침대에 누워서 시동을 누르면 짜잔, 시동이 걸렸습니다!

Alligator S-875RS가 자동으로 시작되지 않습니다. 이유를 아시는 분 계시나요?

Alligator S-875RS가 배터리를 교체했는데 시작할 수 없습니다. 배터리를 끄거나 재구성하는 방법을 알려주세요.

Alligator S-875RS 자동실행 사용법, 어떤 버튼을 눌러야하는지 알려주세요.

키예프에서 샀어요. 판매자가 직접 추천한 설치기사가 설치해 드립니다. 피드백 범위가 100미터를 넘지 않아 매우 약했지만 하루 동안 모든 것이 잘 작동했습니다. 다음날 저녁 피드백이 사라졌습니다. 설치 프로그램에 가서 모든 것이 작동하는지 확인합니다. 집으로 운전. 모든 것이 작동하고 있습니다. 다음날 저녁, 역사가 반복됩니다. 열쇠 고리를 다시 바인딩하려는 시도는 아무 결과도 얻지 못했습니다. 내일은 서비스센터에 가보겠습니다.

패시브 도어 닫힘 기능을 비활성화하는 방법을 알려주세요??? 30초 뒤에 저절로 닫히나요?

Alligator S-875RS 설치 비용은 얼마인가요....?

Alligator S-875RS 질문, 자동 시작 중에 스타터 크랭킹 시간을 늘릴 수 있습니까? 어떻게 해야 합니까? 미리 감사드립니다.

프로그래밍할 수 있습니다. 지침을 읽으면 됩니다.

악어 경보 장치가 있는 차를 구입했는데(어떤 차인지는 알 수 없음) 이전 소유자가 사용 지침을 남기지 않았습니다. 자동 시작에서 설치 및 제거하는 방법을 알려주실 수 있나요?

Alligator S-875RS 모두에게 매우 새로운 제품입니다. 그런데 어쩌다 우연히 들어갔는데 무음 모드. 돕다! 그것에서 벗어나는 방법?

Alligator S-875RS 모든 것에 매우 만족합니다. 그런데 어쩌다 보니 실수로 무음 모드에 들어갔습니다. 돕다! 그것에서 벗어나는 방법?

모스크바에 악어를 설치하는 데 비용이 얼마나 드는지 누가 알겠습니까? 비용이 많이 들지 않습니다. 미리 감사드립니다.

Alligator S-875 여러분, 자동 시작으로 엔진을 시작하는 방법 무엇을 눌러야 할까요?

Alligator S-875RS 자동 시동은 시동기를 너무 오랫동안 돌리지 않습니다. 안에 추운 날씨- 15도 시작되지 않습니다. 어떻게 재프로그래밍하나요?

Nexia에 Alligator S-875RS를 설치했는데 2개월 동안 사용하면서 문제 없이 열고 닫았지만 때로는 자동 시작에 결함이 있습니다. 시작되거나 시작되지 않습니다. 특히 이러한 문제를 발견했습니다. 뜨거운 엔진: 핸드 브레이크를 당기고, 점화 장치를 끄고, 열쇠를 뽑습니다. 전자 열쇠에 첫 번째 신호가 나타납니다(차단). 차에서 내려 문을 닫고 잠금 장치를 누르면 차가 정지합니다. 전자열쇠의 두 번째 신호가 작동하지 않고 그 이후에는 차가 시동이 걸리지 않습니다... 전문가에게도 연락했는데 모든 것이 그 사람에게 도움이 되었지만 하루나 이틀 후에는 이렇습니다. 말도 안 돼요, 모든 것을 시도했습니다... ...모두 같은!!! 이 문제를 해결하는 방법을 알려주세요... 이 때문에 알람을 변경하고 싶지 않지만 아침에 추운 곳으로 나가서 시작하는 것도 문제가 되지 않습니다......

시간 맞추는 방법 좀 알려주세요

Sigi 875가 825에 맞는지 알려주세요.

도움말, 자동 시작이 사라지고 뒷 브레이크 등이 켜져 있고 컴퓨터가 VAZ2115에 RAM 오류를 희미하게 표시합니다.

테스트를 위해 처음 Alligator S-875RS를 구입했을 때 기계에서 3년 동안 아무런 문제 없이 작동했습니다. 온도에서도 아무런 트릭 없이 타이머를 사용하여 온보드 네트워크 전압을 기반으로 t로 자동 시작 환경-40t t -17에서 자동 시작, 설정한 대로 한두 번 작동합니다. 두 번째로 다른 차량에 특별히 설치했는데 3년 동안 문제 없이 다시 설치했습니다. 이제 다른 컴퓨터에 설치하고 싶은데 찾을 수 없는 것이 이상합니다.

Alligator S-875RS는 버그가 있습니다. 패닉 모드가 계속 활성화됩니다. 어디를 눌러야 하는지 알려주세요. 하루 종일 경고음이 울립니다.

자동 실행 타이머를 비활성화하는 방법을 알려주세요.

전자열쇠의 배터리를 교체했는데 이제 작동할 수 없습니다. 알려주세요.

우리는 당신의 관심을 끌었습니다 현대 자동차 보안 시스템악어 S-875RS, 기능을 탑재 원격 시작모터 및 양방향 통신. 그녀는 좋은 기술적 인 특성, 높은 기능성과 사용 편의성. 이 시스템의 모든 장점 중에서 소리 및 진동 경고, 배터리 충전량이 부족할 때 자동 엔진 시동, 도어 잠금 장치 원격 제어, 엔진룸, 차량 내부 온도 측정 등을 강조하는 것이 중요합니다. . 모든 기능은 두 개의 송신기 전자열쇠를 사용하여 제어됩니다.

알람 열쇠 고리 Alligator S-875RS

주요 키체인 장착 이 시스템, 외부 안테나가 있는 인체공학적 하우징을 갖추고 있어 최대 2000m경고 모드에서 작동 범위, 제어 모드에서 최대 1000m. 그러나 이러한 지표에는 다음과 관련된 일부 편차 및 오류가 포함될 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 큰 금액신체적 요인.

이 보안 시스템에는 두 개의 송신기 전자열쇠가 장착되어 있습니다. 위에서 언급한 것 중 하나는 양방향 통신이 가능한 5버튼 송신기입니다. LCD 디스플레이. 또한 옵션으로 제공되는 4버튼 프로그래밍 가능 송신기도 포함되어 있습니다. 첫 번째 기능을 사용하면 시스템의 모든 기능을 쉽게 제어할 수 있으며 명령 실행을 확인하는 다양한 신호를 보낼 수 있습니다. 시스템이 작동되면 경보 신호가 경고음 및 진동의 형태로 기본 전자열쇠에 전송된다는 점에 유의하는 것도 중요합니다. 시스템을 작동시킨 구역의 이미지가 LCD 디스플레이에 나타납니다.

Alligator S-875RS의 뛰어난 성능

Alligator S-875RS는 다음을 구현합니다. 엄청난 양보안 및 서비스 기능. 그 중 일부를 살펴보겠습니다. 이 시스템의 보호를 받는 대상은 다음과 같습니다. 7개의 독립된 구역, 필요한 경우 그 중 하나를 꺼서 차량 전체를 안정적으로 보호할 수 있습니다. 수동 잠금 기능 외에도 시스템을 통해 다음을 구현할 수 있습니다. 두 개의 추가 엔진 잠금 장치, 이는 차량 보호를 크게 향상시킵니다.

다음과 같은 강도 방지 기능이 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 안티하이잭, 열쇠와 알람시계가 있는 경우 강도가 차를 훔치는 것을 방지합니다.

Alligator S-875RS는 다음을 제공합니다. 많은 수의예를 들어 서비스 기능 엔진룸과 실내 온도 원격 제어, 온보드 네트워크의 전압에 따라, 창문 닫힘 제어, 실내 조명, 중앙 잠금 기능 구현 등

물론 원격 엔진 시동 기능을 강조해야 합니다. 이를 통해 엔진을 시동하고 필요한 시간 동안 작동을 제어할 수 있습니다. 이 기능을 구현하기 위해 Alligator S-875RS를 다음과 같은 차량에 설치할 수 있습니다. 자동 및 수동 변속기, 와 함께 디젤 엔진과 가솔린 엔진. 이는 보안 시스템을 거의 보편적으로 만듭니다.

표준 기능

    경보 모드 범위 최대 2000m*

    양방향 송신기를 통한 소리 또는 진동 경고 기능

    시계, 알람시계, 카운트다운 타이머, 양방향 송신기 내장

    내장된 릴레이를 이용한 도어락 원격제어

    스캐닝 및 가로채기에 대한 보호 기능을 갖춘 고급 동적 코드

    원격 엔진 시동

    트렁크 잠금 장치 또는 추가 장치 제어를 위한 출력 2채널

    추가 장치 제어를 위한 3채널 출력

    실내조명 및 파워윈도우 모듈 제어용 릴레이 내장

    중앙 잠금 기능 구현 가능성

    엔진룸, 객실 내 온도 및 온보드 전압 원격 측정

    전자열쇠 송신기의 배터리 부족에 대한 경고

    향상된 동적 코드

    고급 Anti-HiJack 모드

    추가 엔진 차단 연결 가능성

    분리 가능한 연결이 가능한 2단계 충격 센서

    시스템의 자동 무장 및 무장 해제 별도의 종료센서 구역

    원격 패닉 모드

    보호 영역을 나타내는 마지막 시스템 활성화에 대한 메모리

    7개의 독립된 보안 구역

    보호 영역을 나타내는 결함 영역 우회

프로그래밍 가능한 기능

    보호 기능 거짓 긍정 FAPC 시스템

    보안 모드 활성화 지연 3, 15, 30 또는 45초

      도어 잠금 기능이 있거나 없는 수동 무장

      도어 잠금 유무에 관계없이 자동 재무장

      패시브 엔진 차단 모드

      2단계로 보안을 비활성화하는 기능

      원격 또는 자동으로 켜짐하이잭 방지 모드

      Anti-HiJack 모드에서 능동적이고 안전한 엔진 차단

정격 공급 전압

12VDC

퓨즈 등급

빨간색 선: 15A

빨간색/흰색 선: 5A

빨간색에 전선: 30A

현재 소비

무장

송신기 버튼을 누른 후 3/15/30/45초

최대 알람 주기 수

30초 6사이클

자동 재무장

무장 해제 후 30초

자동 무장

마지막 문이 닫힌 후 30초

표시되는 구역 수

보안 시스템/구역 트리거

네거티브 도어 트리거

포지티브 도어 트리거

네거티브 후드 트리거

네거티브 트렁크 트리거

점화 입력

충격 센서

추가 센서

경고 구역

시스템 전원

최대 송신기 수

8192채널 초협대역 FM 라디오 경로

송신기 모드에서 전자열쇠의 최대 범위

호출기 모드에서 전자열쇠의 최대 범위

방향 지시등 릴레이의 최대 부하 전류

15A 이하(2x7.5A)

차단 출력의 최대 부하 전류

35A 이하

잠금 해제 출력의 최대 부하 전류

35A 이하

시스템 채널 2 출력의 최대 부하 전류

15A 이하

시스템 채널 3 출력의 최대 부하 전류

200mA 이하

시스템 녹색/노란색 와이어 출력의 최대 부하 전류

15A 이하

점화 회로 전원 출력의 최대 부하 전류

30A 이하

부속 회로 전원 출력의 최대 부하 전류

30A 이하

점화 회로 No.2 전원 출력의 최대 부하 전류

30A 이하

스타터 활성화/비활성화 릴레이의 최대 부하 전류

30A 이하

* 범위는 지형, 건물의 성격, 상대 위치송신기와 수신기뿐만 아니라 다른 물리적 요인의 조합에서도 발생합니다. 조건에서 더 높은 단계무선 간섭으로 인해 통신이 무기한 중단될 수 있습니다.

    본체

  • LCD 디스플레이가 있는 5버튼 전자열쇠 송신기

    4버튼 전자열쇠 송신기 리모콘체계

    안테나와 배선 키트가 내장된 외부 트랜시버 모듈

    2단계 충격 센서

    배터리

    파란색 LED 표시기시스템 상태

    서비스 버튼

    장착 브래킷과 연결 단자가 있는 푸시 버튼식 리미트 스위치

    메인 시스템 커넥터(22핀)가 포함된 Molex 배선 키트

    사전 배선된 22핀 Molex 커넥터

    사전 배선된 6핀 Molex 커넥터

    블레이드 접점이 있는 6핀 전원 커넥터

    엔진 온도 센서

    설치 키트

    사용자 설명서

    설치 설명서

    사용자의 메모

    보증 카드

    패키지


총 중량: 1.4 kg 판매: 38개 제조사: 대만

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