위험 경고등을 켜는 규칙은 교통 규칙뿐만 아니라 확립된 운전 전통에 의해서도 규제됩니다. 비상등을 켜는 시점과 다른 참가자를 소개하지 않는 방법을 생각해 봅시다 교통오해의 소지가 있는.
기능성
위험 경고등이 켜지면 모든 조명정상 작동 시 방향 지시등으로 사용되는 가 일정 간격으로 깜박이기 시작합니다. 여기에는 방향 표시기가 포함됩니다. 주황색, 차량에 이러한 장치가 장착된 경우 전면 펜더 또는 백미러의 리피터도 마찬가지입니다. 조명의 깜박임이 중복됩니다. 계기반방향 지시등 동시 점등.
위험 경고등의 주요 목적은 차량의 주의를 끄는 것입니다. 이 시스템은 도로에서 비정상적인 조작이 수행될 때 활성화될 수 있으며, 이는 다른 도로 사용자의 주의가 더 많이 필요합니다. 전원을 켜는 것은 차량 운전자에게 필요한 도움을 요청하는 것일 수도 있습니다.
위험 경고등을 사용하면 전방의 운전자에게 위험을 경고할 수 있습니다. 당신을 따라오는 차는 거리를 늘리고 가능한 위험에 대비하는 것이 더 낫다는 것을 이해할 것입니다.
교통규칙
운전자가 비상등을 켜야 하는 경우:
대안
차량의 위험 경고등이 작동하지 않는 경우, 사고 발생 시 "긴급 정지" 표시만 사용할 수 있습니다. 차량을 견인할 때도 유사한 표시가 사용되며 비상 신호를 켤 수 없습니다. 표지판은 후면 범퍼, 트렁크 리드 또는 유리에 부착되어야 합니다.
비상 정지
주황색 인서트가 있는 휴대용 빨간색 삼각형, 정면반사 소재로 덮여 있는 이 장치는 각 차량에 장착되어야 합니다.
교통 법규 7장에는 비상등 사용을 규제하는 것 외에도 "긴급 정지" 표지판에 대한 규정이 포함되어 있습니다. 설치 시기:
교통 규칙이 규제됩니다 최소 거리, 표지판을 설치해야합니다. 인구 밀집 지역의 경우 - 차량으로부터 최소 15m, 인구 밀집 지역 외부 - 최소 30m.
규칙이 최소 거리를 지정하는 이유가 있습니다. 당신이 사고에 연루된 상황을 생각해 봅시다. 규칙에 따라 다음을 포함해야 합니다. 경보그리고 "비상정지" 표지판을 설치하세요. 사고는 도로의 가파른 오르막이나 급커브를 지나 40m 지점에서 발생했다. 표지판이 30m 떨어진 곳에 설치되면 상승이나 회전을 극복한 운전자는 제 시간에 장애물에 반응할 수 없습니다. 따라서 등반이 끝나기 전에 표지판을 설치해야 합니다.
운전 전통
불문율 운전 규범에 따르면 비상등을 켜는 것은 감사의 표시입니다. 다음 줄로 들어갈 때 사용할 수 있고, 고속도로에서 추월할 때나 유사한 상황에서 도움이 될 수 있습니다.
규칙은 다음과 같은 운영 요구 사항을 설정합니다. 차량:
- 경고 삼각형;
- 소화기.
이러한 액세서리는 필수이며 모든 자동차 매장에서 구입할 수 있습니다.
물론 모든 차량에는 있습니다. 이 신호는 특수 버튼을 눌러 켤 수 있으며 그 후 모든 방향 표시기와 두 개의 측면 중계기가 깜박입니다. 즉, 주황색 전구 6개가 동시에 켜집니다.
심각한 교통 방해가 발생하는 상황(예: 차량 고장)이 발생하는 경우 비상 정지 신호를 켜야 합니다. 그런 다음 가능한 한 길가에 가깝게 차량을 정지시키십시오.
앞 차량이 좌회전하는 경우, 화물 트럭과 버스에서 가장 흔히 발생하며(시야가 더 좋음) 이는 전방에 위험이 있음을 나타냅니다. 우회전이 켜지면 안전하게 추월할 수 있습니다. 유사한 신호와 결합된 활성화된 브레이크등은 좁은 도로에서 가장 자주 사용됩니다.
가벼운 경보가 켜져 있는 상황:
- 자동차를 견인하는 동안.
- 운전자가 헤드라이트 때문에 눈이 멀었을 때.
- 어린이가 차량에 승하차할 때 차량에 "어린이 수송"이라는 식별 표시가 있는 경우.
- 차량 제작에 따라 위험한 상황길에서.
필요한 경우 운전자가 배치하는 빨간색 삼각형 도로는 경고 삼각형입니다. 헤드라이트의 빛을 반사할 수 있기 때문에 교통 참가자들도 볼 수 있습니다. 제일 올바른 해결책그러한 상황에서는 자동차 속도를 줄이십시오.
비디오는 자동차의 비상 정지 경보가 어떻게 작동하는지 보여줍니다.
비상 표지판이 표시되는 상황:
- 도로교통사고.
- 통행이 금지된 장소에서는 통행을 강제로 중단합니다.
- 다른 교통 참가자가 차량을 미리 볼 수 없는 장소에서 강제 정지합니다.
위 상황에서 운전자의 행동
즉시 켜짐 비상신호, 빨간색 삼각형이 도로 표면에 배치되고 그 후에야 다른 모든 조작이 수행됩니다. 금지된 구역에서 차량의 이동이 강제로 정지되는 경우에도 마찬가지입니다. 인구 밀집 지역에서는 빨간색 삼각형이 인구 밀집 지역 외부에서 차량으로부터 15m 떨어진 곳에 위치하며, 그 거리는 30m여야 합니다.
많은 운전자들이 그것을 겪었고, 일부는 차량을 견인할 때 측면에서만 보았습니다. 여기에서는 차량 간 거리(4~6m)를 유지해야 한다는 점을 이해하셨습니다. 이 경우 기동이 제한됩니다. 가속은 금지되고 제동은 부드럽습니다. 운전 중에는 차량의 두 운전자 모두 헤드라이트를 켜야 하며, 견인 차량의 운전자는 모두 헤드라이트를 켜야 합니다. 차량또한 경보 시스템이 켜집니다.
규칙에 따라 견인 차량에 경보 시스템이 작동하지 않는 경우 후방 부분에 부착됩니다. 비상 표지판! 번호판이 노출된 상태로 유지되도록 고정하십시오.
비디오에서는 경고 삼각형을 표시해야 하는 방법과 경우에 대해 설명합니다.
제일 올바른 행동- 먼저 위험 경고등을 켜고 움직임이 완전히 멈출 때까지 속도를 줄여 차량을 부드럽게 정지시키는 것입니다. 눈이 먼 차량이 지나간 후에는 중간 속도로 운전을 시작한 다음 비상등을 끌 수 있습니다.
어린이를 수송하는 버스에는 식별 표시가 있어야 합니다.어린이는 특별한 경우이며 버스에서 내릴 때 자신이 도로에 있다는 사실을 잊어버릴 수 있으므로 이 경우 비상 경보를 켜야 한다는 점을 이해합니다. 이런 식으로 이 버스 주변을 운전하는 사람들은 극도의 주의를 기울이고 예방 조치를 취해야 한다는 경고를 받습니다.
규칙이 모든 것을 다루지는 않습니다. 특정 사례, 자동차의 비상등을 합리적으로 사용하는 것이 가능하지만, 운전자가 그러한 상황에서 이 조치가 적절하다고 판단하는 경우 운전자는 재량에 따라 비상등을 켤 수 있습니다.
차량을 운전할 수 있는 능력만 있으면 도로로 운전할 수 있을 것 같지만, 도로에서는 운전자가 고안한 몇 가지 행동 관습이 있습니다. 자동차 헤드라이트는 원래 밤에 도로를 밝히는 용도로만 사용되었지만 오늘날에는 도로에서 다른 도로 사용자와 통신하는 데 사용됩니다. 자동차의 비상 신호는 특정 상황에서 도움이 될 수 있으므로 모든 운전자는 운전자의 언어를 추가로 알아야 합니다. 운전자의 언어로 된 안전 표지 및 식별 신호에 대한 자세한 내용은 당사 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 단골 손님을 모시게 되어 기쁘게 생각하며 귀하의 의견에 특별히 감사드립니다. 관심 있는 질문을 질문하시면 저희 팀이 확실히 답변해 드리겠습니다.
규칙은 세 가지 필수 액세서리가 장착되지 않은 자동차의 작동을 금지합니다. 구급 상자, 소화기 및 경고 삼각형. 이 모든 것은 소매점에서 구입할 수 있으며 차량 내 쉽게 접근할 수 있는 장소에 보관해야 합니다.
비상 정지 표지판은 빨간색 삼각형으로, 필요한 경우 운전자는 접근하는 차량 방향에서 도로에 설치해야 합니다. 이 표지판은 떨어지는 헤드라이트를 반사하는 기능이 있어 낮뿐만 아니라 밤에도 선명하게 보입니다. 어둠 속에서도 다른 운전자들은 그것을 볼 수 있고, 앞에 위험이 있다는 것을 미리 이해하고, 속도를 줄이고, 정지하거나 우회할 준비를 할 것입니다.
위험 경고등이 무엇인지에 대한 몇 마디.
물론 모든 자동차에는 이러한 키 (또는 버튼)가 있습니다. 이 키를 누르면 모든 방향 표시기와 앞 날개 측면에 있는 두 개의 추가 리피터가 동시에 깜박이기 시작합니다. 즉, 자동차의 모든 측면에서 동시에 6개의 주황색 표시등이 깜박입니다. 위험 경고등을 켜거나 경고 삼각형을 사용하는 운전자는 다른 도로 사용자에게 다음과 같이 소리치는 것 같습니다.
"나한테 문제가 생겼어! 조심하세요! 이제 의도치 않게 모두에게 위험을 초래하게 되었어요!”
이것은 일종의 특수 언어(“긴급 언어”라고 부르겠습니다)와 같습니다. 이 언어에는 단어가 몇 개밖에 없으므로 그 단어를 알아야 합니다. 더욱이, “비명을 지르는” 사람과 이 “비명”을 듣는 사람은 모두 그들을 알아야 합니다. 그러면 무슨 일이 일어났는지 볼 수 있을 뿐만 아니라 정확히 무슨 일이 일어났는지 이해할 수도 있습니다. 사고가 발생했거나, 한 사람이 다른 사람을 견인하고 있거나, 아이들이 조직적인 이동을 위해 버스에 탑승하고 있습니다.
위험 경고등은 켜져야 합니다.
– 견인할 때(견인되는 자동차의 경우)
– 운전자가 전조등으로 인해 눈이 멀었을 때;
– "어린이 운송"이라는 식별 표시가 있는 차량에 어린이를 탑승하고 내릴 때:
– 운전자는 차량으로 인해 발생할 수 있는 위험에 대해 도로 사용자에게 경고하기 위해 위험 경고등을 켜야 합니다.
경고 삼각형이 표시되어야 합니다.
– 교통사고가 발생한 경우
– 정지가 금지된 장소에서 강제로 정지해야 하는 경우
– 다른 운전자가 정차 중인 차량을 적시에 볼 수 없는 장소에서 강제로 정지해야 하는 경우.
교통사고가 발생한 경우.
사고가 발생하면 가장 먼저 해야 할 일은 즉시 비상경고등을 켜는 것입니다. 그런 다음 즉시 경고 삼각형을 세우십시오. 그 이후에만 - 다른 모든 것.
정지가 금지된 장소에서 강제로 정지했을 때.
당신은 이미 강제 정지 시 어떻게 행동해야 하는지 알고 있습니다. 우선 비상등을 켜고 비상 정지 표지판을 설치하십시오.
또한, 정지가 금지되지 않는 장소에서 고장이 발생하거나 정지가 금지되지 않는 장소(예: 도로변)로 차를 굴릴 수 있는 경우, 이 경우 규칙은 다음과 같습니다. 운전자에게 자신의 문제에 대해 모든 사람에게 "소리치도록" 강요하지 마십시오.
그러나 도로에서 바로 수리하려는 경우에는 상황이 다릅니다.
이제 귀하는 자신과 다른 차량의 움직임에 확실히 위험을 초래하고 있습니다. 그러므로 비상등을 켜고 비상정지 표지판을 세워야 합니다.
규칙. 7항. 7.2항. 제3항 . 이 표지판은 특정 상황에서 다른 운전자에게 위험을 적시에 경고할 수 있는 거리에 설치됩니다. 그러나 이 거리는 반드시최소 15미터 인구가 밀집된 지역의 차량에서최소 30미터 – 인구 밀집 지역 외부.
알고 계셨습니까? 규칙은 하한값( 그 이하도 아니다15미터 인구가 밀집된 지역에서그리고 그 이하도 아니다30미터 인구 밀집 지역 밖의 도로에서). 규칙에는 "더 이상"에 대한 언급이 없습니다. 운전자는 각 특정 상황의 안전 고려사항에 따라 스스로 상한을 결정해야 합니다.
아마도 모퉁이에서 무슨 일이 일어났을 것입니다. 그리고 운전자는 사고 현장에서 30m 이상 떨어진 곳에 경고 삼각형을 설치했습니다.
그리고 그는 옳은 일을 했습니다!
이런 상황에서는 이것이 바로 당신이 해야 할 일입니다!
견인할 때.
견인을 당했거나 견인을 당해본 사람은 누구나 그러한 움직임의 모든 "즐거움"을 충분히 맛본 것입니다.
자동차 사이의 거리는 4 ~ 6 미터 (견인 로프의 길이)이며 둘 다 기동이 매우 제한되어 있으며 천천히 가속하고 부드럽게 제동 할 수 있습니다. 한마디로 '즐거움'이기도 합니다.
이 상황에서 필요한 것은 견인되고 있다고 모든 사람에게 유능하게 "소리치는" 것입니다. 이동할 때 견인되는 사람은 다음을 가지고 있어야 합니다. 비상등 신호.
게다가 견인 위치에 있어 견인 된 사람에게만 해당됩니다!
경보 시스템이 작동하지 않으면 어떻게 해야 합니까?
규칙. 섹션 7.7.3항. 견인되는 자동차의 위험 경고등이 없거나 오작동하는 경우 경고 삼각형을 후면에 부착해야 합니다.
경고 삼각형이 시야를 제한하지 않고 자동차의 주 등록판을 가리지 않는지 확인하십시오.
운전자가 헤드라이트 때문에 눈이 멀었을 때.
어두운 시간날. 길은 나갔어 합의없이 인공 조명. 자동차 한 대가 헤드라이트를 켜고 당신을 향해 달려오고 있습니다. 상상해 보세요. 도로 표면도 보이지 않고, 표시도 보이지 않으며, 도로 가장자리도 보이지 않고, 도로가 회전하는 것도 보이지 않습니다. 이것은 치명적이다!
지금 가장 정확한 것은 강제 정지를 묘사하는 것입니다. 즉, 물론 표지판을 세울 필요도 없고 비상경고등만 켜고 차선 변경 없이 부드럽게 정지하면 된다. 이것이 가장 정확하고 안전한 결정임을 확신합니다. 또한 규칙에서는 다음과 같은 사항을 요구합니다.
규칙. 섹션 19.19.2항. 5항. 앞이 보이지 않는 경우 운전자는 위험 경고등을 켜고 차선을 변경하지 않고 속도를 줄여 정지해야 합니다.
그런 다음 눈을 멀게 한 차가 지나가면 운전을 시작하고 평균 흐름 속도까지 가속한 후 비상등을 끕니다.
"어린이 수송" 표시가 있는 차량에 어린이를 탑승 및 하차시키는 경우.
어린이의 조직적인 운송을 위해 특별히 고용된 버스가 있으며, 이 버스의 앞면과 뒷면에는 '어린이 운송' 식별 표시가 있어야 합니다.
아이들은 아이들입니다. 흥분하면 자신이 길 위에 있다는 사실을 잊어버릴 수도 있습니다. 따라서 어린이가 승하차할 때마다 해당 버스의 운전자는 위험 경고등을 켜야 합니다. 이는 '긴급 언어'에 나오는 단어 중 하나이기도 하며, 운전자가 이를 올바르게 이해하는 것이 매우 중요합니다. 즉, 그러한 버스 주변을 운전할 때는 매우 조심하고 모든 예방 조치를 취해야 합니다.
운전자는 차량이 초래할 수 있는 위험을 도로 사용자에게 경고하기 위해 다른 경우에 위험 경고등을 켜야 합니다.
글쎄, 우리는 이미 그러한 경우를 고려했습니다. 이는 도로에서 바로 수리를 받기로 결정하고 정지가 금지되지 않는 곳에 서 있는 경우입니다.
인구 밀집 지역 밖의 도로변, 즉 정차가 허용될 뿐만 아니라 규칙에 규정된 도로변에서 이런 일이 발생한다고 가정해 보겠습니다. 이제 당신은 차 주위를 걷고, 문을 열고 닫고, 후드 아래에서 시간을 보내고, 심지어 차 밑으로 기어가서 도로에 발을 딛게 될 것입니다. 그리고 이번에는 자동차가 지나갈 것입니다. 물론 비상등을 켜고 경고삼각대를 놓는다고 해서 그냥 지나치는 것은 아니지만, 운전자들은 좀 더 주의를 기울이고 혹시라도 당신을 향해 측면 간격을 늘릴 것입니다.
그리고 또 다른 적절한 경우는 차량의 작동을 방해하는 오작동이 있는 경우입니다. 예를 들어, 돌이 떨어졌다. 바람막이 유리. 이제 무엇을 해야 할까요? 이 경우 규칙에 따라 집이나 수리 장소로 운전할 수 있습니다(도로에 차를 버리지 마십시오). 그러나 필요한 모든 예방 조치를 취하십시오! 즉, 먼저 가장 오른쪽 차선으로 이동하게 됩니다. 둘째, 낮은 속도로 움직여야 합니다(고속에서는 작동하지 않습니다. 바람이 얼굴에 불어 도로 먼지와 모래를 운반합니다). 그리고 세 번째로, 이러한(!) 이동 중에는 위험 경고등을 켜야 합니다.
규칙은 그러한 경우를 모두 다루지는 않습니다. 규칙에 따르면 운전자는 자발적으로든 무의식적으로든 교통에 위험을 초래할 때마다 비상등을 켜야 합니다.
규정에 따르면 구급 상자, 소화기, 경고 삼각대 등 세 가지 필수 액세서리가 장착되지 않은 자동차의 작동은 금지됩니다. 이 모든 것은 소매점에서 구입할 수 있으며 차량 내 쉽게 접근할 수 있는 장소에 보관해야 합니다.
경고 삼각형은 빨간색 삼각형으로, 필요한 경우 접근하는 차량 방향에서 도로에 설치해야 합니다. 떨어지는 헤드라이트를 반사하는 기능이 있어 낮뿐만 아니라 밤에도 선명하게 보입니다. 시골길의 어둠 속에서도 운전자는 이를 볼 수 있고, 앞에 위험이 있다는 것을 미리 이해하고 속도를 줄이고 정지하거나 우회할 준비를 합니다. 그리고 이 일은 반드시 즉시 이루어져야 합니다!
위험 경고등이 무엇인지에 대한 몇 마디.
물론 모든 자동차에는 이러한 키 (또는 버튼)가 있습니다. 이 키를 누르면 모든 방향 표시기와 앞 날개 측면에 있는 두 개의 추가 리피터가 동시에 깜박이기 시작합니다. 즉, 자동차의 모든 측면에서 동시에 6개의 주황색 표시등이 깜박입니다. 위험 경고등을 켜거나 경고 삼각형을 사용하는 운전자는 다른 도로 사용자에게 다음과 같이 소리치는 것 같습니다.
"나한테 문제가 생겼어! 조심하세요! 이제 의도치 않게 모두에게 위험을 초래하게 되었어요!”
이것은 일종의 특수 언어(“긴급 언어”라고 부르겠습니다)와 같습니다. 이 언어에는 단어가 몇 개밖에 없으므로 그 단어를 알아야 합니다. 더욱이, “비명을 지르는” 사람과 이 “비명”을 듣는 사람은 모두 그들을 알아야 합니다. 그러면 무슨 일이 일어났는지 볼 수 있을 뿐만 아니라 정확히 무슨 일이 일어났는지 이해할 수도 있습니다. 사고가 발생했거나, 한 사람이 다른 사람을 견인하고 있거나, 아이들이 조직적인 이동을 위해 버스에 탑승하고 있습니다.
위험 경고등은 켜져야 합니다.
견인할 때(견인되는 자동차에서)
운전자가 전조등으로 인해 눈이 멀었을 때;
"어린이 운송"이라는 식별 표시가 있는 차량에 어린이를 탑승 및 하차시키는 경우:
운전자는 차량이 초래할 수 있는 위험을 도로 사용자에게 경고하기 위해 다른 경우에 위험 경고등을 켜야 합니다.
경고 삼각형이 표시되어야 합니다.
교통사고가 발생한 경우
정지가 금지된 장소에서 강제로 정지시킨 경우
다른 운전자가 정차 중인 차량을 적시에 볼 수 없는 장소에서 강제로 정지해야 하는 경우.
교통사고가 발생한 경우.
사고가 발생하면 가장 먼저 해야 할 일은 즉시 비상경고등을 켜는 것입니다. 그런 다음 즉시 경고 삼각형을 세우십시오. 그 이후에만 - 다른 모든 것.
정지가 금지된 장소에서 강제로 정지했을 때.
당신은 이미 강제 정지 시 어떻게 행동해야 하는지 알고 있습니다. 또한 가장 먼저 해야 할 일은 비상등을 켜고 비상 정지 표지판을 세우는 것입니다.
또한, 정지가 금지되지 않는 장소에서 고장이 발생하거나 정지가 금지되지 않는 장소(예: 도로변)로 차를 굴릴 수 있는 경우, 이 경우 규칙은 다음과 같습니다. 당신의 문제에 대해 모든 사람에게 "소리치도록" 강요하지 마십시오.
그러나 도로에서 바로 수리할 계획이라면 상황은 다릅니다. 이제 귀하는 자신과 다른 차량의 움직임에 확실히 위험을 초래하고 있습니다. 그러므로 비상등을 켜고 비상정지 표지판을 세워야 합니다.
규칙. 7항. 7.2항. 3항.
이 표지판은 특정 상황에서 다른 운전자에게 위험을 적시에 경고할 수 있는 거리에 설치됩니다. 그러나 이 거리는 인구 밀집 지역에서는 차량과 최소 15m, 인구 밀집 지역 밖에서는 최소 30m 이상 떨어져야 합니다.
알고 계셨습니까? 규칙에서는 하한선만 설정했습니다(인구 밀집 지역에서는 최소 15m, 인구 밀집 지역 외부 도로에서는 최소 30m). 규칙에는 "더 이상"에 대한 언급이 없습니다. 운전자는 각 특정 상황의 안전 고려사항에 따라 스스로 상한을 결정해야 합니다.
아마도 모퉁이에서 무슨 일이 일어났을 것입니다. 그리고 운전자는 사고 현장에서 30m 이상 떨어진 곳에 경고 삼각형을 설치했습니다.
이런 상황에서는 이것이 바로 당신이 해야 할 일입니다!
견인할 때.
경고 삼각형이 자동차의 주 등록판을 가리지 않는지 확인하십시오.
운전자가 헤드라이트 때문에 눈이 멀었을 때.
밤 시간입니다. 인공 조명 없이 인구 밀집 지역 외부의 도로입니다. 자동차 한 대가 헤드라이트를 켜고 당신을 향해 달려오고 있습니다. 상상해 보세요. 도로 표면도 보이지 않고, 표시도 보이지 않으며, 도로 가장자리도 보이지 않고, 도로가 회전하는 것도 보이지 않습니다. 이것은 치명적이다!
지금 가장 정확한 것은 강제 정지를 묘사하는 것입니다. 즉, 표지판을 세울 필요 없이 비상경고등만 켜고 차선 변경 없이 부드럽게 정지하면 된다. 이것이 가장 정확하고 안전한 결정임을 확신합니다. 또한 규칙에서도 동일한 내용을 요구합니다.
규칙. 19항. 19.2항. 5항.
앞이 보이지 않는 경우 운전자는 위험 경고등을 켜고 차선을 변경하지 않고 속도를 줄여 정지해야 합니다.
그런 다음 눈을 멀게 한 차가 지나가면 운전을 시작하고 평균 흐름 속도까지 가속한 후 비상등을 끕니다.
식별 표시가 있는 차량에 어린이를 탑승시키는 경우
"어린이 운송" 및 하선.
어린이의 조직적인 운송을 위해 특별히 고용된 버스가 있으며, 이 버스의 앞면과 뒷면에는 '어린이 운송' 식별 표시가 있어야 합니다.
아이들은 아이들입니다. 흥분하면 자신이 길 위에 있다는 사실을 잊어버릴 수도 있습니다. 따라서 어린이가 승하차할 때마다 해당 버스의 운전자는 위험 경고등을 켜야 합니다. 이는 '긴급 언어'에 나오는 단어 중 하나이기도 하며, 운전자가 이를 올바르게 이해하는 것이 매우 중요합니다.
운전자는 차량이 초래할 수 있는 위험을 도로 사용자에게 경고하기 위해 다른 경우에 위험 경고등을 켜야 합니다.
글쎄, 우리는 이미 그러한 경우를 고려했습니다. 이는 도로에서 바로 수리를 받기로 결정하고 정지가 금지되지 않는 곳에 서 있는 경우입니다.
인구 밀집 지역 밖의 도로변, 즉 정차가 허용될 뿐만 아니라 규칙에 규정된 도로변에서 이런 일이 발생한다고 가정해 보겠습니다. 이제 당신은 차 주위를 걷고, 문을 열고 닫고, 후드 아래에서 시간을 보내고, 심지어 차 밑으로 기어가서 도로에 발을 딛게 될 것입니다. 그리고 이번에는 자동차가 지나갈 것입니다. 물론 비상등을 켜고 경고삼각대를 놓는다고 해서 그냥 지나치는 것은 아니지만, 운전자들은 좀 더 주의를 기울이고 혹시라도 당신을 향해 측면 간격을 늘려줄 것입니다.
그리고 또 다른 적절한 경우는 차량의 작동을 방해하는 오작동이 있는 경우입니다. 예를 들어, 앞유리가 돌에 맞아 깨졌습니다. 이제 무엇을 해야 할까요? 이 경우 규칙에 따라 집이나 수리 장소로 운전할 수 있습니다(도로에 차를 버리지 마십시오). 그러나 필요한 모든 예방 조치를 취하십시오! 즉, 먼저 가장 오른쪽 차선으로 이동하게 됩니다. 둘째, 낮은 속도로 움직여야 합니다(고속에서는 작동하지 않습니다. 바람이 얼굴에 불어 도로 먼지와 모래를 운반합니다). 그리고 세 번째로, 이러한(!) 이동 중에는 위험 경고등을 켜야 합니다.
규칙은 그러한 경우를 모두 다루지는 않습니다. 필요할 때마다 알람을 사용할 수 있습니다.
