구성 산업용 가스의 파이프라인 운송.

산업용 가스의 파이프라인 운송.

관로 수송 - 파이프라인을 통해 액체, 기체 또는 고체 제품을 먼 거리까지 운송하는 운송 유형입니다. 이러한 유형의 운송 수단이 등장한 이유는 과학 기술 혁명입니다. 대량의 액체 및 기체 제품 운송을 위한 경제의 필요성.

사용하여 파이프라인 수송중간 과부하 없이 석유, 가스 등의 더 수익성 있는 이동이 있습니다. 파이프라인 운송은 "운송" 개념과 완전히 일치하지 않는다는 점에서 다른 유형의 운송과 다릅니다. 철도 차량과 특별히 조정된 통신 경로가 하나의 "파이프라인" 개념으로 결합됩니다. 파이프라인 운송의 특징은 운영의 연속성입니다. 평균 파이프라인 직경은 1420mm입니다. 압력 75 기압. 파이프라인의 생산성을 높이려면 때로는 펌핑을 위해 화물의 물리적, 화학적 특성을 변경해야 하는 기술적 요구가 있습니다.

파이프라인 운송 전문화: 액체, 기체 및 고체(곡물, 석탄) 제품의 이동. 결과적으로 파이프라인의 길이는 전문 분야에 따라 수 km에서 수천 km까지 다양합니다. 목적지도 다릅니다. 생산지(석유)에서 정유소까지; 생산지 (가스)에서 화학 공장까지; 생산지(석탄, 연료유)에서 발전소까지; 또한 목적지는 주거 소비자입니다.

파이프라인 운송 분류:

1. 중요도별 파이프라인: 문서 전송을 위한 주 공급, 현장, 로컬.

2. 펌핑되는 연료 유형별 파이프라인: 석유 파이프라인, 석유 제품 파이프라인, 슬러리 파이프라인, 가스 파이프라인, 수도 파이프라인, 하수.

장점파이프라인 수송:

영구 동토층 조건에서 수역을 통해 다양한 지형 조건에 놓일 가능성;

무제한 펌핑량;

파이프와 스테이션의 밀봉으로 인해 화물의 품질과 수량을 완벽하게 보존합니다.

환경에 부정적인 영향이 없습니다.

초기 및 최종 작업 자동화

최저 비용 및 최고 노동 생산성(이는 펌핑을 수행하는 작업자 수가 적기 때문이기도 함)

적은 자본 투자;

어떤 운송 거리에서도 효율적인 작동이 가능합니다.

결함 : 생태학적 문제; 비보편성.

파이프라인 운송 개발의 현재 추세는 다음과 같습니다.

홍보 대역폭직경을 늘리거나 두 번째 라인을 구축하여 파이프라인을 구축합니다.

펌핑 스테이션의 용량 증가;


내구성이 뛰어난 얇은 벽 파이프 생성;

파이프 제조 기술, 심 납땜 방법의 변화;

액체 및 고체화물 운송 범위를 확대합니다.

러시아의 파이프라인 운송 개발은 1950년대 후반에 시작되었습니다. XX세기. 이제는 80년대 중반에 밀려나 가장 역동적으로 발전하는 운송 수단이 되었습니다. 총 화물 회전율 측면에서 철도 운송이 2위를 차지하고 있습니다. 러시아는 파이프라인 길이 측면에서 미국에 이어 세계 2위를 차지하고 있습니다. 국내 파이프라인은 파이프를 사용하기 때문에 가장 많은 작업량을 수행합니다. 큰 직경.

국내 파이프라인 운송에서 가장 중요한 화물은 원유, 천연가스 및 수반가스입니다. 석유 제품, 액체 및 기체 화학 물질 운송을 위한 제품 파이프라인은 아직 러시아에 접수되지 않았습니다. 펼친, 그들의 발전은 매우 유망하지만.

국내 주요 파이프라인의 총 길이는 가스 파이프라인 168,000km, 석유 파이프라인 49,000km, 석유 제품 파이프라인 16,000km를 포함하여 233,000km입니다. Transneft 회사는 러시아 석유의 90% 이상이 펌핑되는 세계 최대의 석유 트렁크 파이프라인 시스템을 소유하고 있습니다. Gazprom은 또한 주요 파이프라인 운송 사업자이기도 합니다.

러시아에서는 위도 석유 및 가스 파이프라인이 우세합니다. 그들 중 다수는 서부 시베리아, 우랄 및 볼가 지역에서 시작됩니다. 그들은 유럽 전체 지역을 횡단하여 이웃 CIS 국가뿐만 아니라 동유럽 및 서유럽 국가의 영토로 끝납니다.

송유관을 통해 생산지의 석유는 러시아, CIS 국가, 동유럽 및 서유럽의 정유소에 공급되며 또한 Novorossiysk, Tuapse, Ventspils, Kherson 등 최대 석유 수출 항구로도 이동합니다.

러시아 석유를 수송하는 최대 규모의 주요 송유관: Druzhba 송유관(Almetyevsk - Samara - Unecha - Mozyr - Brest 및 Unecha - Polotsk - Ventspils 및 Mozyr - Uzhgorod 지점이 있는 동유럽 및 서유럽 국가까지). 오늘날 이 송유관 시스템은 스레드네오프(Sredneob) 지역과 연결되어 있으며 서시베리아 석유의 대부분이 이를 통해 운송됩니다.

발틱 파이프라인 시스템(BPS)-1 - Timan-Pechora, 서부 시베리아 및 Ural-Povolzhsky 지역의 유전을 Primorsk 항구와 연결합니다.

BTS-2 - Unecha - Andreapol - Ust-Luga;

알메티예프스크 - 니즈니 노브고로드- 랴잔 - 모스크바;

니즈니 노브고로드 - 야로슬라블 - 키리시;

사마라 - Lisichansk - Kremenchug - Kherson, Snegirevka - 오데사;

수르구트 - 튜멘 - 우파 - Almetyevsk;

니즈네바르톱스크-사마라;

수르구트 - 폴로츠크;

Aleksandrovskoye-Anzhero-Sudzhensk;

크라스노야르스크-안가르스크;

수르구트 - 옴스크 - 파블로다르 - Chimkent - Chardzhou;

송유관 " 동부 시베리아» - 동부 시베리아 - 태평양;

카스피 파이프라인 컨소시엄 - 서부 카자흐스탄의 들판 - 흑해의 러시아 해안(노보로시스크 근처).

이 프로젝트에는 서부 시베리아 유전과 심해 얼음이 없는 항구인 무르만스크를 연결하는 무르만스크 송유관과 Zapolyarye - Purpe - Samotlor 송유관 건설이 포함됩니다.

주요 석유제품 파이프라인의 길이는 석유 파이프라인의 길이보다 3배 짧습니다. 그들의 힘도 훨씬 적습니다.

가장 큰 석유 제품 파이프라인:

우파(Ufa) - 우주고로드(Uzhgorod) 지점이 있는 브레스트(Brest);

우파 - 옴스크 - 노보시비르스크;

니즈네캄스크-오데사.

오늘날 러시아는 광범위한 대구경 가스 파이프라인(주로 1220mm 및 1420mm) 네트워크를 보유하고 있습니다. 러시아의 주요 가스 파이프라인 운송 개발의 시작은 길이 840km, 직경 325mm의 사라토프-모스크바 가스 파이프라인이 가동된 1946년으로 거슬러 올라갑니다.

50년대 더 큰 가스 ​​파이프라인이 건설되고 있습니다: Stavropol - Moscow; 크라스노다르 지역- 로스토프나도누 - Serpukhov - 레닌그라드; 중앙 아시아 - 우랄 및 중앙 아시아 - 센터.

70년대 이후 코미 공화국, 특히 서부 시베리아 북부 지역의 가스 파이프라인 건설이 추진력을 얻었습니다. Medvezhye - Nadym - Tyumen - Ufa - Torzhok; Nadym - 풍가 - 파마; 우렌고이 - 수르구트 - 토볼스크 - 튜멘 - 첼랴빈스크. Urengoy와 Tyumen North의 기타 분야에서 중앙까지 강력한 가스 파이프라인의 전체 시스템이 건설되고 있으며 Urengoy - Pomary - Uzhgorod - 동유럽 및 서유럽 국가 등 4451km 길이의 세계 최대 가스 파이프라인 시스템이 건설되고 있습니다.

주로 수출에 중요한 또 다른 대규모 가스 파이프라인은 오렌부르크에서 시작하여 러시아와 우크라이나의 유럽 지역을 통과하며 동유럽과 서유럽 국가의 수많은 지점으로 끝납니다. 상당히 큰 가스 ​​파이프라인은 Sredneobye 지역에서 Novosibirsk 및 Kuzbass까지 관련 석유가스를 운송합니다. 2011년에는 발트해 바닥을 따라 러시아 연방에서 독일로 가스를 전송하는 노드 스트림 가스 파이프라인이 가동되기 시작했습니다. Bovanenkovo ​​​​-Ukhta 가스 파이프라인이 건설되고 있습니다. 다음과 같은 가스 파이프라인 프로젝트가 있습니다: 흑해 바닥을 따라 러시아 연방과 불가리아를 연결하는 South Stream; 서부 시베리아와 중국 서부를 연결하는 "알타이"; 야쿠티아-하바롭스크-블라디보스토크 및 카스피해 가스 파이프라인.

따라서 전망은 추가 개발국가의 파이프라인 운송은 매우 유리합니다. 기존 위도 주요 파이프라인의 대규모 백업 파이프라인을 구축할 계획이므로 석유와 가스를 시베리아 북부에서 러시아의 유럽 지역, 나머지 CIS 국가, 동부로 전송할 계획이기 때문입니다. 그리고 서유럽. 카자흐스탄과의 수송 파이프라인 중앙 아시아 V 유럽 ​​국가 CIS, 동유럽 및 서유럽 국가.

2011년 말 대중은 러시아와 우크라이나 간 가스 분쟁의 전개를 면밀히 관찰했습니다. 키예프는 청색 연료 가격 인하를 요구했으며 그렇지 않으면 대중교통 관세를 인상하겠다고 약속했습니다. 그러나 러시아 정치인들은 가까운 장래에 우리나라가 대중교통 의존도를 없앨 것이라고 기대하면서 양보하지 않았습니다. 더욱이 모스크바에는 그러한 희망을 품을 만한 충분한 이유가 있었습니다. 결국 Nord Stream은 가을 중순에 운영을 시작할 예정이었습니다. 설계와 건설에 거의 15년이 걸린 새로운 가스 파이프라인을 통해 러시아 가스가 통과 국가를 우회하여 유럽 국가에 공급될 수 있게 되었습니다.

음, 가스 파이프라인의 첫 번째 지점은 11월에 가동되기 시작했으며 우크라이나와의 협상은 여전히 ​​진행 중이며 모스크바는 아직 밸브를 끄지 않을 것으로 보입니다. 푸른 강물은 되돌아가지 않았습니다. 이는 유럽인들이 평화롭게 잠을 잘 수 있다는 것을 의미합니다. 왜냐하면 그들의 집은 계속해서 난방과 조명이 유지될 것이기 때문입니다.

최초의 가스 파이프라인 건설

지금은 믿기 힘들겠지만, 처음에는 러시아 가스 산업도 외국 원자재에 의존했습니다. 1835년에 소비자에게 가스를 공급하는 유통 시스템을 갖춘 최초의 가스 공장이 상트페테르부르크에 건설되었습니다. 당시 러시아 엔지니어들은 수입산에서 가스를 추출했습니다. 석탄. 30년 후 모스크바에서도 비슷한 기업이 등장했습니다.

가스 파이프라인의 설계 및 건설에는 외국 원자재의 높은 비용은 말할 것도 없고 러시아 산업가들에게 상당한 비용이 듭니다. 따라서 최초의 가스 파이프라인은 크기가 작았습니다. 그리고 천연 가스전 개발이 시작되면서 러시아의 가스 파이프 라인 건설 규모가 급격히 증가하기 시작했습니다.

20세기 초, 우크라이나 리비프(Lviv) 지역의 도시 마을인 다사비(Dashavi)에서 천연가스 매장지가 발견되었습니다. 1922년에 그곳에서 지역 중심지인 스트리이까지 14km의 가스 파이프라인이 건설되었습니다. 1941년에 Dashava-Lvov 가스 파이프라인 건설이 완료되었습니다.

대왕이 끝난 후 애국 전쟁주요 가스 파이프라인 건설은 소련(1946년 - 사라토프-모스크바 주요 가스 파이프라인)에서 시작되었습니다.

러시아의 가스 파이프라인

현재 러시아에는 7개의 주요 가스 파이프라인이 있습니다.

  • Urengoy - Pomary - Uzhgorod;
  • 야말 - 유럽;
  • "블루 스트림";
  • 사할린 - 하바롭스크 - 블라디보스토크;
  • "진전";
  • "노동 조합";
  • "노르드 스트림".

가스 파이프라인 1개는 건설 단계(사우스 스트림)에 있고, 2개는 설계 단계(야쿠티아-하바롭스크-블라디보스토크, 알타이)에 있습니다.

가스 분배 파이프라인은 우리나라와 여전히 관련이 있습니다. 많은 개인 투자자들이 예를 들어 별장 마을 건설에 자금을 조달하는 데 관심이 있습니다. 그러한 시설의 가스화는 잠재적 구매자의 눈에 더욱 매력적으로 보입니다.

오늘날 가스 파이프라인의 설계 및 건설은 다양한 분야에서 수행될 수 있습니다. 건설 회사. 가장 중요한 것은 적절한 라이센스가 있다는 것입니다.

소개.

2.1. 주요 가스 파이프라인의 구성.

2.2. 압축기 스테이션의 구성 및 목적.

2.3. 운송용 가스 준비.

통제 질문.

소개

러시아의 통합 가스 공급 시스템(UGSS)은 튜멘 지역, 코미 공화국, 오렌부르그의 가스전에서 소비자에게 가스를 공급하는 광범위한 가스 파이프라인 네트워크입니다. 아스트라한 지역그리고 다른 지역.

압축기 스테이션 - 요소다음을 사용하여 압축기 스테이션 출구의 가스 압력을 증가시켜 설계 처리량을 보장하도록 설계된 주 가스 파이프라인 다양한 방식가스 펌핑 장치(GPU).

우물에서 나오는 천연 가스에는 고체 입자(모래, 스케일), 중질 탄화수소 응축물, 수증기가 포함되어 있으며 경우에 따라 불순물인 황화수소와 이산화탄소도 포함되어 있습니다. 가스에 고체 입자가 있으면 파이프, 부속품 및 부품이 마모됩니다. 압축기 장비, 제어 및 측정 장비의 막힘. 중질 탄화수소 응축물과 물이 침전됨 낮은 포인트가스 파이프라인으로 인해 흐름 면적이 줄어듭니다. 따라서 주배관에 가스를 공급하기 전에 반드시 건조시키고 기계적, 유해한 불순물을 제거해야 합니다.

주요 가스 파이프라인의 구성

주요 가스 파이프라인(MG)에는 다음과 같은 주요 시설이 포함됩니다(그림 2.1).

헤드워크;

압축기 스테이션;

가스 분배 스테이션(GDS);

지하가스저장시설

선형 구조.

그림 2.1 – 주요 가스 파이프라인 구성: 1 – 가스 수집 네트워크; 2 – 현장 가스 수집 지점; 3 - 머리 구조; 4 – 압축기 스테이션; 5 – 가스 배급소; 6 - 지하 저장 시설; 7 – 주요 파이프라인; 8 – 메인 파이프라인의 분기; 9 – 선형 피팅; 10 - 물 장벽을 가로지르는 2개의 스레드

1. 헤드웍스에서는 생산된 가스를 운송할 준비를 합니다. 현장 개발 초기에는 일반적으로 가스 압력이 너무 높아서 주 압축기 스테이션이 필요하지 않습니다. 가스 파이프라인이 가동된 후 나중에 건설됩니다.

2. 압축기 스테이션은 가스를 펌핑하도록 설계되었으며, 압축기 스테이션은 액체 및 고체 불순물로부터 가스를 정화합니다. 압축기 스테이션 구조의 복합체에는 집진기, 액체 및 고체 불순물 정화 장치, 가스 펌핑 장치(GPU), 공기 냉각 장치(ACU) 및 기타 보조 구조와 같은 장치가 포함됩니다.

3. 가스 분배 스테이션은 각 주요 가스 파이프라인이나 그 분기점의 끝에 건설됩니다. GDS에서는 다음 작업이 수행됩니다. 가스 압력을 필요한 수준으로 줄입니다. 가스 장비산업 및 일상 생활에서 사용되는 , 상대적으로 낮은 압력을 위해 설계되었으며 주 가스 파이프라인을 통해 운송되는 고압 가스는 소비자에게 직접 공급할 수 없습니다. 장비의 안정적인 작동을 보장하기 위해 불순물(기계 입자 및 응축수)로부터 가스 정화; 냄새, 즉 날카로운 느낌을 주는 것 특정 냄새누출 감지용. 가스 소비량은 가스 분배소에서도 기록됩니다.

4. 지하가스저장시설은 다음과 같이 조성된 가스저장시설을 말한다. 바위(인공 작업 또는 다공성 구조물에서). 지하 가스 저장 시설은 고르지 못한 가스 소비를 보상하는 역할을 합니다. 가스 저장을 위해 지하 구조물을 사용하면 저장 시설에 대한 금속 비용과 자본 투자를 크게 줄일 수 있습니다.

5. 선형 구조 세트에는 다음이 포함될 수 있습니다.

분기와 루프가 있는 파이프라인, 차단 밸브, CS 연결 노드, 청소 장치용 시작 및 수신 노드, 응축수 수집기 및 메탄올 입력 장치와 유사한 석유 및 석유 제품 파이프라인과 달리 가스 파이프라인은 선형 밸브 대신 선형 밸브를 사용합니다. 볼 밸브. 주 가스 파이프라인의 길이는 수만 킬로미터에서 수천 킬로미터에 달하며 직경은 150mm에서 1420mm까지 다양합니다. 대부분의 가스 파이프라인의 직경은 720~1420mm입니다. 주요 가스 파이프라인의 파이프 및 부속품은 다음과 같이 설계되었습니다. 작동 압력최대 7.5MPa;

자연 및 인공 장애물을 통한 주요 가스 파이프라인의 전환

부식으로부터 가스 파이프라인의 전기화학적 보호를 위한 설치, 기술 통신 라인 및 구조물, 파이프라인 원격 기계;

파이프라인 및 전원 공급 장치 서비스용 전력선 리모콘파이프라인의 전기화학적 보호를 위한 차단 밸브 및 설비;

소방 수단, 침식 방지 및 파이프라인 보호 구조;

선형 파이프라인 운영 서비스의 건물 및 구조물

파이프라인 경로를 따라 위치한 영구 도로 및 헬기 착륙장, 접근 방식, 식별 및 신호 표지판파이프라인 위치;

방향 및 경고 표지판.

러시아의 통합 가스 공급 시스템(UGSS)은 튜멘 지역, 코미 공화국, 오렌부르그 및 아스트라한 지역의 가스전에서 소비자에게 가스를 공급하는 가스 파이프라인의 광범위하게 분기된 네트워크입니다(그림 3.4.1 /색상 삽입 참조). / 및 3.4.2). EGS 가스 파이프라인의 길이는 15만km 이상입니다. 여기에는 264개의 압축기 스테이션이 포함되며 가스 펌핑 장치의 총 용량은 4,380만kW입니다. 또한 현재 Gazprom 그룹에는 161개의 가스 유통 조직이 포함되어 있습니다. 이는 러시아 가스 유통 파이프라인의 403,000km(75%)에 서비스를 제공하고 소비된 가스의 58%(약 1,600억 입방미터)를 러시아 거주지의 70%에 공급합니다.

      1. 운송 기술에 영향을 미치는 가스 특성

파이프라인을 통한 운송 기술에 영향을 미치는 가스의 주요 특성은 밀도, 점도, 압축성 및 가스 수화물 형성 능력입니다.

가스 밀도 압력과 온도에 따라 달라집니다. 가스 파이프라인을 통해 이동할 때 압력이 감소하기 때문에 가스 밀도가 감소하고 이동 속도가 증가합니다. 따라서 석유 및 석유 제품 파이프라인과 달리 가스 파이프라인의 운송 매체는 가속도로 움직입니다.

가스 점도 액체의 점도와 달리 온도 변화에 정비례하여 변합니다. 온도가 증가하면 온도도 증가하며 그 반대도 마찬가지입니다. 이 특성은 실제로 사용됩니다. 압축 후 가스를 냉각함으로써 압력 손실을 줄여 가스 파이프라인의 마찰력을 극복합니다.

압축성 -이것은 압력이 증가함에 따라 부피가 감소하는 가스의 특성입니다. 압축성 특성으로 인해 특수 용기(고압 가스 홀더)에는 용기의 기하학적 부피보다 수십 배 더 많은 양의 가스를 저장할 수 있습니다.

가스에 수증기가 포함되어 있으면 특정 압력과 온도 조합에서 수화물(얼음이나 눈과 유사한 흰색 결정질 덩어리)을 형성합니다. 수화물은 가스 파이프라인의 단면을 줄이고 때로는 완전히 막아 플러그를 형성합니다. 이를 방지하기 위해 가스는 가스 파이프라인으로 펌핑되기 전에 건조됩니다.

압력 조절 시 가스 냉각을 줄-톰슨 효과라고 합니다. 냉각 강도는 동일한 계수 D를 특징으로 하며 그 값은 가스의 압력과 온도에 따라 달라집니다. 예를 들어, 압력 5.15MPa, 온도 0°C에서 D. 값은 3.8도/MPa입니다. 가스 압력을 5.15 MPa에서 대기압으로 조절하면 줄-톰슨 효과로 인해 온도가 약 20도 떨어집니다.

      1. 주요 가스 파이프라인의 분류

주 가스 파이프라인(MG)은 준비 과정을 거친 가스를 생산지에서 소비지까지 운송하도록 설계된 파이프라인입니다. 주 가스 파이프라인을 따라 가스가 이동하는 것은 경로를 따라 특정 거리에 구축된 압축기 스테이션(CS)에 의해 보장됩니다.

주 가스 파이프라인의 분기는 주 가스 파이프라인에 직접 연결되고 운송된 가스의 일부를 개인 거주지 및 산업 기업으로 전환하는 파이프라인입니다.

트렁크 가스 파이프라인은 작동 압력과 범주에 따라 분류됩니다. 자세한 분류는 8장에 나와 있습니다.

이상을 가지고 반세기의 역사. 개발과 함께 공사가 시작되었습니다. 유전바쿠와 그로즈니. 오늘날의 러시아 가스 파이프라인 지도에는 대부분의 러시아 석유가 펌핑되는 약 50,000km의 주요 파이프라인이 포함되어 있습니다.

러시아 가스 파이프라인의 역사

파이프라인은 바쿠의 새로운 분야 개발 및 건설과 관련하여 1950년부터 러시아에서 활발하게 개발되기 시작했습니다. 2008년까지 운송된 석유 및 석유 제품의 양은 4억 8,800만 톤에 달했습니다. 2000년과 비교하면 수치가 53% 증가했다.

매년 러시아 가스 파이프라인(다이어그램이 업데이트되어 모든 파이프라인을 반영함)이 성장하고 있습니다. 2000년에 가스 파이프라인의 길이가 61,000km였다면, 2008년에는 이미 63,000km였습니다. 2012년에는 크게 확장되었습니다. 주요 가스 파이프라인러시아. 지도에는 약 25만km의 파이프라인이 표시되어 있습니다. 이 중 175,000km는 가스 파이프라인의 길이, 55,000km는 석유 파이프라인의 길이, 20,000km는 석유 제품 파이프라인의 길이였습니다.

러시아의 가스 파이프라인 운송

가스 파이프라인은 메탄과 천연가스를 수송하는 데 사용되는 공학적 파이프라인 수송 구조입니다. 가스 공급은 과도한 압력을 사용하여 수행됩니다.

오늘날 러시아 연방(현재 "청색 연료"의 최대 수출국)이 처음에는 해외에서 구입한 원자재에 의존했다는 사실을 믿기 어렵습니다. 1835년, 현장에서 소비자까지의 유통 시스템을 갖춘 "청색 연료" 생산을 위한 최초의 공장이 상트페테르부르크에 문을 열었습니다. 이 공장은 외국 석탄에서 가스를 생산했습니다. 30년 후, 동일한 공장이 모스크바에 건설되었습니다.

건축비가 많이 들기 때문에 가스관원자재를 수입했으며 러시아 최초의 가스 파이프라인은 작은 크기. 파이프라인은 큰 직경(1220 및 1420mm)과 긴 길이로 생산되었습니다. 천연가스전 기술의 발달과 그 생산으로 인해 러시아의 '블루 리버'의 규모가 급속도로 커지기 시작했습니다.

러시아 최대의 가스 파이프라인

Gazprom은 러시아 최대의 가스 동맥 운영업체입니다. 회사의 주요 활동은 다음과 같습니다.

  • 지질 탐사, 생산, 운송, 저장, 가공;
  • 열과 전기의 생산 및 판매.

현재 운영 중인 가스 파이프라인은 다음과 같습니다.

  1. "블루 스트림".
  2. "진전".
  3. "노동 조합".
  4. "노르드 스트림".
  5. "야말-유럽".
  6. "Urengoy-Pomary-Uzhgorod".
  7. "사할린-하바롭스크-블라디보스토크".

많은 투자자들이 석유 생산 및 정유 부문 개발에 관심이 있기 때문에 엔지니어들은 러시아의 모든 새로운 최대 가스 파이프라인을 적극적으로 개발 및 건설하고 있습니다.

러시아 연방의 송유관

송유관은 석유를 생산지에서 소비자에게 운송하는 데 사용되는 엔지니어링 파이프라인 운송 구조입니다. 파이프라인에는 기본 파이프라인과 필드 파이프라인의 두 가지 유형이 있습니다.

가장 큰 송유관:

  1. "Druzhba"는 주요 경로 중 하나입니다. 러시아 제국. 현재 생산량은 연간 6650만톤이다. 고속도로는 사마라에서 브라이언스크를 거쳐 운행됩니다. Mozyr시에서 "Druzhba"는 두 부분으로 나뉩니다.
  • 남부 고속도로 - 우크라이나, 크로아티아, 헝가리, 슬로바키아, 체코를 통과합니다.
  • 북부 노선은 독일, 라트비아, 폴란드, 벨로루시, 리투아니아를 통과합니다.
  1. 발틱 파이프라인 시스템(Baltic Pipeline System)은 석유 생산 현장과 항구를 연결하는 석유 파이프라인 시스템입니다. 이러한 파이프라인의 용량은 연간 7,400만 톤의 석유입니다.
  2. 발틱 파이프라인 시스템-2(Baltic Pipeline System-2)는 Druzhba 송유관과 발트해의 러시아 항구를 연결하는 시스템입니다. 용량은 연간 3천만톤이다.
  3. 동부 석유 파이프라인은 동부 및 서부 시베리아의 생산 현장을 미국 및 아시아 시장과 연결합니다. 이러한 송유관의 용량은 연간 5,800만 톤에 이릅니다.
  4. 카스피 파이프라인 컨소시엄은 길이 15,000km의 파이프 건설 및 운영을 위해 만들어진 최대 석유 생산 회사가 참여하는 중요한 국제 프로젝트입니다. 운영 능력은 연간 2,820만 톤입니다.

러시아에서 유럽까지 가스 파이프라인

러시아는 우크라이나 가스 운송 시스템, Nord Stream 및 Yamal-Europe 가스 파이프라인을 통해 세 가지 방법으로 유럽에 가스를 공급할 수 있습니다. 우크라이나가 마침내 러시아 연방과의 협력을 중단할 경우, 유럽에 대한 "청색 연료" 공급은 러시아 가스 파이프라인을 통해서만 수행될 것입니다.

예를 들어, 유럽에 메탄을 공급하는 계획은 다음과 같은 옵션을 제안합니다.

  1. 노드 스트림(Nord Stream)은 발트해 바닥을 따라 러시아와 독일을 연결하는 가스 파이프라인입니다. 이 파이프라인은 벨로루시, 폴란드 및 노드 스트림(Nord Stream)을 우회합니다. 이 파이프라인은 비교적 최근인 2011년에 가동되었습니다.
  2. "Yamal-Europe" - 가스 파이프라인의 길이는 2,000km 이상이며 파이프는 러시아, 벨로루시, 독일 및 폴란드 영토를 통과합니다.
  3. "블루 스트림" - 가스 파이프라인이 연결됨 러시아 연방흑해 바닥을 따라 터키. 길이는 1213km입니다. 설계 용량은 연간 160억 입방미터이다.
  4. "사우스 스트림(South Stream)" - 파이프라인은 해상 섹션과 육상 섹션으로 구분됩니다. 연안 구간은 흑해 바닥을 따라 뻗어 있으며 러시아 연방, 터키, 불가리아를 연결합니다. 구간 길이는 930km이다. 토지 구간은 세르비아, 불가리아, 헝가리, 이탈리아, 슬로베니아 영토를 통과합니다.

Gazprom은 2017년에 유럽의 가스 가격이 8~14% 인상될 것이라고 밝혔습니다. 러시아 분석가들은 올해 공급량이 2016년보다 더 클 것이라고 주장한다. 2017년 러시아 가스 독점의 수입은 342억 달러 증가할 수 있습니다.

러시아 가스 파이프라인: 수입 계획

러시아가 가스를 공급하는 CIS 국가는 다음과 같습니다.

  1. 우크라이나(판매량 145억 입방미터)
  2. 벨로루시 (19.6).
  3. 카자흐스탄(5.1).
  4. 몰도바(2.8).
  5. 리투아니아(2.5).
  6. 아르메니아(1.8).
  7. 라트비아 (1).
  8. 에스토니아(0.4).
  9. 조지아(0.3).
  10. 남오세티아(0.02).

국가 중에서 멀리 해외러시아 가스는 다음에서 사용됩니다.

  1. 독일(공급량 403억 입방미터)
  2. 투르키예(27.3).
  3. 이탈리아(21.7).
  4. 폴란드(9.1).
  5. 영국(15.5).
  6. 체코(0.8) 외.

우크라이나에 가스 공급

2013년 12월 Gazprom과 Naftogaz는 계약의 부록에 서명했습니다. 문서에는 계약서에 명시된 가격보다 1/3 낮은 새로운 "할인" 가격이 명시되어 있습니다. 본 협약은 2014년 1월 1일 발효되었으며, 3개월마다 갱신되어야 합니다. Gazprom은 가스 부채로 인해 2014년 4월 할인을 취소했고, 4월 1일부터 가격이 인상되어 천 입방미터당 $500(할인 가격은 천 입방미터당 $268.5)가 되었습니다.

러시아에 건설 예정인 가스 파이프라인

개발 단계의 러시아 가스 파이프라인 지도에는 5개 섹션이 포함되어 있습니다. Anapa와 불가리아 간의 South Stream 프로젝트는 아직 구현되지 않았습니다. 알타이는 시베리아와 중국 서부를 연결하는 가스 파이프라인입니다. 카스피해에서 천연가스를 공급하게 될 카스피가스 파이프라인은 앞으로 러시아 연방과 투르크메니스탄, 카자흐스탄 영토를 통과해야 한다. 야쿠티아에서 아시아 태평양 지역 국가로의 공급을 위해 "야쿠티아-하바롭스크-블라디보스토크"라는 또 다른 경로가 건설되고 있습니다.



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