자동차 경보기 설치는 GSM을 루트로 합니다. CARFON(I-ROOT GSM) 작동 및 설치 지침 - 보안 차량 통신 시스템

오늘날 많은 국내 자동차 애호가들은 자동차에 Webasto 예열기가 필요하다고 결정했습니다. 이는 표준 "스토브"를 사용하는 것보다 설치가 훨씬 쉽고 경제적입니다. 이를 관리하려면 훌륭한 발명품많은 도구가 발명되었으며 그중에는 알람 기능도 있는 I-ROOT GSM이 있습니다.

Webasto는 I-ROOT GSM을 통해 어떻게 제어됩니까?

운전자가 출발하기 전에 히터를 시작하려면 세 가지 옵션이 있습니다.

1. 음성통신;
2. I-ROOT GSM 핀 버튼.

자신의 차가 시계처럼 작동하는 것을 원하지 않는 사람이 누가 있겠습니까? 음악이나 성가신 신호가 아닌 예열기를 켜서 객실 내부의 쾌적한 온도를 보장하는 알람 시계는 어떻습니까? 동시에 I-ROOT GSM을 통한 Webasto 제어는 무조건 이루어지며 타이머의 경우 일반적으로 자동으로 이루어지며 스위칭 온도 제어도 함께 이루어집니다.

I-ROOT GSM의 추가 기능

“View On-Line”은 LBS 기술이 제공하는 기능의 명칭입니다. 그녀는 자동차의 위치를 ​​모니터링합니다. 또한 이 시스템에는 차량 내부 상황을 들을 수 있는 고감도 마이크가 장착되어 있습니다.

전문적인 webasto 설치를 선택하면 사용 첫 달에 장치 가격이 정당화됩니다. 이유: I-ROOT GSM 모듈 자체는 최대의 기능과 시스템 성능을 보장하면서 경제적인 전력 소비를 제공합니다.

장점에는 전압 제어 기능, 외부 온도를 감지하는 내장 센서(설정된 임계값보다 낮은 경우 모듈이 소유자에게 알립니다) 및 잠금 기능도 포함됩니다.

I-ROOT GSM 메모리는 3개의 전화번호를 동시에 저장할 수 있습니다. 도움을 받으면 사용 가능한 모든 작업을 수행하고 모드가 켜질 때 알림을 받을 수 있습니다. 피드백. 예를 들어, 시스템은 일정에 따라 히터를 켤 것인지 확인하도록 요청하거나 일정 시간이 지난 후에도 객실이 따뜻해지지 않으면 예열기를 시작할 수 없다고 보고할 수 있습니다.

I-ROOT GSM의 기술적 특성

그런 명확한 장점, 남은 것은 구독료 없이 모든 것을 보완하는 것입니다. 비용은 관세에 따른 SMS 및 통화 비용으로 제한됩니다. 이동통신사. 그 외에 설치방법은 베바스토 히터, DOP 센터 쇼룸의 I-ROOT GSM 모듈은 구매 즉시 전문가가 생산하며, 이 모든 것은 우수한 품질과 교환하여 최소한의 가격으로 이루어집니다.

경보 시스템 설치 IROOT CARFON 2 - 6000 RUR

주요 기능:

1. 자동차 보안전화.

• 지속적으로 연락할 수 있는 편리한 다이얼링 메커니즘을 갖춘 전화기가 내장되어 있습니다.
• 발신자 ID로 전화를 받습니다.
• 편리한 시스템주소록을 사용하여 전화를 겁니다.
• 메인폰에서 I-ROOT CARFON으로 통화를 착신전환합니다.
• 기능 "" 자유로운 손"" - 스피커폰으로 대화하기 I-ROOT 연결카폰.
• I-ROOT CARFON은 자체 SIM 카드를 사용하여 전화를 걸고 받습니다.

2. "SOS" 버튼 - 사건의 좌표와 차량 내부의 소리를 듣거나 대화를 나눌 수 있는 기능을 나타내는 긴급 메시지를 구조대, 친척 또는 친구에게 보낼 수 있습니다.

3. 양방향 GSM 경보. I-ROOT CARFON은 24시간 차량 보안을 제공하여 차량의 정확한 위치를 알려드립니다. I-ROOT CARFON 인터페이스는 완전히 러시아화되었습니다. Anti-Robbery 개념을 사용하면 개인 비밀번호를 사용하여 모든 휴대폰에서 자동차의 이동을 차단할 수 있습니다. 귀하의 요구사항과 작업에 따라 I-ROOT CARFON 시스템을 맞춤화할 수 있습니다.

4. 온라인 뷰 기능으로 차량의 위치를 ​​화면에서 쉽고 빠르게 확인할 수 있습니다. 휴대전화또는 PC에서도 사용할 수 있으며 지오펜스 기능도 사용할 수 있습니다.

지오펜스 기능은 차량이 특정 지역을 벗어나는 것을 제한하도록 설계되었습니다. 이를 위해 영역 중심 좌표와 반경이 설정에 지정됩니다. 운행 중 차량이 지정된 지역을 벗어나면 I-ROOT CARFON이 차주 번호로 경고 SMS 메시지를 보내드립니다. 메시지에는 특정 지역 위반의 정확한 위치를 볼 수 있는 지도 링크가 포함되어 있습니다.

5. 원격 제어. 휴대폰을 이용해 자동차를 운전할 수 있습니다. 엔진 자동 시동 또는 예열(추가 모듈 설치 필요), 추가 액세서리 제어, 거리에 관계없이 차량 도어를 원격으로 닫거나 열 수 있는 기능이 있습니다.

I-ROOT CARFON 작동 모드

• "보안" - 연결된 보안 구역을 제어하고 내장된 차단 릴레이를 사용하여 무단 엔진 시동을 방지하는 장치입니다. 구역을 위반하거나 차량 위치가 변경되면 시스템은 지정된 전화번호로 전화하거나 SMS 메시지를 보내 이를 알려줍니다. 이 시스템에는 사운드와 가벼운 신호(이 기능은 활성화될 수 있습니다).
• "무장 해제" - I-ROOT CARFON은 전화기로 사용할 수 있으며 보안 구역을 제어하지 않습니다.
• 서비스 모드 "Valet" - 이 모드를 사용하면 일시적으로 비활성화할 수 있습니다. 보안 기능차를 옮길 때 서비스 유지 보수. 이 모드에서는 시스템이 보안 영역을 모니터링하지 않고, 보안 모드로 전환하지 않으며, 엔진 작동을 차단하지 않습니다. 음성 메뉴는 제한된 모드에서 작동합니다. 제어가 비활성화되고 차량에 대한 정보를 수신하고 내부 소리를 들을 수 있습니다. SMS 요청 옵션도 있습니다.

I-ROOT CARFON 이용 시 제3자에게 추가 가입비를 지불할 필요가 없습니다. (이동통신사의 요금제에 따라 SMS 메시지 및 발신 통화 요금만 지불하면 됩니다.)

I-ROOT CARFON의 주요 보안 속성:

• 7 독립 보안 구역자동차
• 지정된 3개의 전화번호로 알람 메시지 전송
• 전화 또는 SMS 메시지를 통한 원격 엔진 차단
• 자동차 실내 청취
• 개인 비밀번호를 사용하여 모든 전화에서 시스템 제어
• 백업 자율 전원 공급 장치
• 알람이 발생하면 차량의 정확한 위치를 파악합니다.

서비스 기능:

• 온도 센서 판독값을 휴대폰으로 전송
• 자동차 배터리가 부족하면 휴대폰으로 메시지 보내기
• 기타 장치 제어용 채널 4개: 예열기, 자동 시작

장비:

• 본체 - 1
• 2색 표시등 - 1
• 연결 와이어가 있는 22핀 커넥터 - 1
• 와이어가 있는 버튼(PIN 버튼) - 1
• 확성기 - 1
• 마이크 - 1
• GSM 안테나 - 1
• GPS 안테나 -1
• 사용 설명서 -1
• 사용자 가이드 - 2

이루트 카폰 2충돌/충격/기울기 센서 내장, 내장 배터리, 프로그램 자동 시작 예열기.

경보 시스템 설치 I ROOT m.

자동차 경보기 설치 I ROOT m.

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성적 증명서

1 I-OOT GSM 자동차 보안 정보 시스템 설치 지침

3 목차 1. 연결 SIM 카드 설치 장치 구성 알람 알림을 위한 전화기 설치 범용 채널의 작동 모드 설정 "릴레이 1" 출력의 작동 모드 설정 "릴레이 2" 출력의 작동 모드 설정. 엔진 자동 시동 모듈 및 예열기 제어 추가 출력 작동 모드 설정 입력 작동 모드 설정 추가 센서내장 잠금 릴레이의 작동 모드 설정 사이렌 작동 모드 설정 보안을 위해 문을 열고 시동을 켠 후 알람 지연 설정 자동차 배터리의 허용 전압 설정 온도 및 배터리 전압 판독 값 조정 시간 설정 마이크의 감도 모든 설정을 공장 값으로 재설정 모듈 DF-MOUSE와 결합된 작업을 위한 장치 설정 DF-BUS 디지털 버스 활성화 자동 무장 활성화 도난 방지 보호 모드 설정 새 DF-Mouse 모듈 등록 QUICK 디지털 명령을 사용한 장치 설정...15 연결 다이어그램

4 1. 연결 장치의 중앙 장치는 차량 내부에 설치됩니다. 난방 장치 근처나 환기 시스템에서 공급되는 공기가 직접적으로 흐르는 곳에 놓아서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 온도 센서중앙 블록 내부에 위치한 는 왜곡된 데이터를 생성합니다. 전기 연결차량 배터리에서 "+" 단자를 분리한 상태에서 수행해야 합니다. 장치의 빨간색 선은 5A 퓨즈를 통해 표준 자동차 배터리의 "+" 단자에 연결됩니다. 검정색 선은 나사 또는 너트로 자동차 본체(접지)에 단단히 고정되거나 " -” 표준 자동차 배터리의 단자. 주황색 와이어는 점화가 켜질 때 "+12V"신호가 나타나고 꺼질 때까지 유지되는 와이어에 연결됩니다. 백색선"-" 도어 센서에 연결됩니다. 노란색 선 - 추가 출력 3(“-” 극성, 최대 전류 0.15A)는 컴포트 모듈 제어, DVR 켜기 등에 사용될 수 있습니다. (8페이지 참조) 회색 선 - 내장 릴레이 1의 출력("-" 극성, 최대 전류 3A)은 경보 신호를 방송하기 위해 사이렌에 대한 "-" 출력으로 사용되지만 다른 목적도 있습니다(페이지 참조) 6). 회백색 전선 - 내장 릴레이 2의 출력("-" 극성, 최대 전류 3A)은 전화를 사용하여 외부 장치를 제어하는 ​​데 사용할 수 있지만 다른 용도도 있습니다(6페이지 참조). 파란색 및 파란색-흰색 전선 - 범용 채널 1 및 2(입력 "+" 또는 "-", 출력 "-", 최대 전류 0.35A)는 장치의 무장/해제를 구성하는 데 사용되지만 다른 목적도 있습니다(참조 4페이지) 보라색 선 - DF-BUS 디지털 버스 - DF-MOUSE 2.4GHz 무선 모듈을 연결하는 데 사용됩니다. 빨간색-흰색 선 - 추가 센서의 "-" 입력 - 2레벨 충격 센서에 연결합니다(펄스 지속 시간은 0.6초는 경고 구역 신호로 정의되고, 0.6초 이상 지속되는 펄스는 경보로 정의됩니다. 이 입력에는 다른 목적이 있습니다(9페이지 참조). 주목!!! 충격 센서 경고 구역이 작동되면 장치는 짧은 사이렌 신호로만 알려줍니다(연결된 경우). 메인 존이 작동되면 전화 알림이 따라옵니다. 갈색 및 갈색-흰색 전선은 상시 폐쇄 모터 차단에 사용됩니다(최대 허용 전류접점을 통한 전류는 5A). 상시 개방 차단 또는 5A 이상의 전류 차단을 구성하려면 추가 전원 릴레이를 사용해야 합니다(18페이지의 차단 다이어그램 참조). 마이크는 장치의 해당 커넥터에 연결됩니다. 전선은 별도로 놓아야합니다. 일반적인 지혈대간섭을 제거하기 위해. GSM 안테나는 본체 내부에 위치하므로 차폐할 필요가 없습니다. 금속 표면. PIN 버튼은 해당 표시가 있는 흑백 및 검정색 선에 연결됩니다. 버튼은 운전석 근처에 위치해야 합니다. 버튼은 다기능으로 작동 중에도 사용할 수 있으므로 접근하기 어려운 곳에 설치하지 마십시오. 상태 표시 등은 검정색-빨간색 및 검정색 전선에 연결됩니다. 2

5 2. SIM 카드 설치 장치를 연결한 후 설정하기 전에 SIM 카드를 장치에 설치해야 합니다. 설치 중인 SIM 카드에서 PIN 코드 요청을 비활성화해야 합니다. 이 작업은 모든 휴대폰을 사용하여 수행할 수 있습니다. 주목!!! 장치에 PIN 코드 요청이 활성화된 SIM 카드를 설치하면 복구할 수 없을 정도로 손상됩니다. 새 SIM 카드는 요청이 비활성화된 경우에도 사용하기 전에 휴대폰에서 활성화해야 합니다. 많은 사업자는 처음 활성화할 때 카드를 카드에 로드합니다. 다양한 정보. 그렇지 않으면 장치가 이를 오작동으로 간주하고 GSM 모듈을 끌 수 있습니다. SIM 카드는 장치 중앙 장치에 있는 특수 접이식 홀더에 설치됩니다. 설치 후 홀더를 완전히 밀어 넣었는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 SIM 카드가 손상될 위험이 있습니다. SIM 카드 설치 및 변경은 전원이 꺼진 상태에서만 수행되어야 합니다. 3. DEVICE SETUP 기기를 연결하고 SIM 카드를 장착한 후 전원을 공급한 후 기기를 구성해야 합니다. 해당 SMS 메시지를 설치된 SIM 카드의 전화번호로 전송하여 설정이 수행됩니다. 모든 설정 메시지의 형식은 다음과 같습니다: **** 명령 - 개인 장치 비밀번호(공장 설정 0000) **** - space 하나의 SMS 메시지에 여러 설정을 지정할 수 있으며 그 형식은 다음과 같습니다: **** team1 team2 팀 이름의 문자 대소문자는 중요하지 않습니다. 대문자 또는 소문자일 수 있습니다. 올바른 비밀번호가 포함된 SMS 메시지에 대한 응답으로 장치는 "수락됨" 또는 "오류"라는 텍스트가 포함된 응답 메시지를 보냅니다. 3.1 알람 알림을 위한 전화번호 설정 알람 이벤트 발생 시 알림에 사용되는 전화번호를 장치 메모리에 최대 3개까지 저장할 수 있습니다. 하나의 명령으로 한 번에 하나 또는 모든 숫자를 지정할 수 있습니다. 알람이 발생하는 경우 소유자의 전화번호 1로 전화가 걸리고 SMS 메시지가 전송되며 다른 전화번호는 음성 메시지로만 전화가 걸립니다. 삼

6 또한 개인 비밀번호 요청 비활성화는 전화 ​​1에서만 가능합니다. 알람 메시지의 전화번호는 다음 명령을 사용하여 지정됩니다: **** PHONE =<номер телефона>어디 일련번호(1~3). 전화번호 대신 "-"(빼기) 기호를 지정하면 이 번호 아래의 전화번호가 메모리에서 삭제됩니다(이전에 녹음된 경우). 주목!!! 장치가 정상적으로 작동하려면 모든 전화번호를 국제 형식(+7)으로 지정해야 합니다. 러시아 연방) - 도시 또는 통신사 코드 - 전화번호. 명령 예: 0000 PHONE1= PHONE2= PHONE3=- 3.2 범용 채널의 작동 모드 설정 범용 채널을 구성하려면 해당 작동 모드(표 2 참조) 및 극성("+" 또는 "-")을 설정해야 합니다. 채널이 임펄스에 의한 무장 해제 및 무장 해제에 사용되는 경우(모드 4 및 12), 무장 및 무장 해제를 위한 번호를 설정해야 합니다. 유니버설 채널을 설정하는 명령은 다음과 같습니다: **** UCHAN =,

,, - 범용 채널 번호(1 또는 2) - 범용 채널 작동 모드(표 1 참조)

채널 극성(+ 또는 -) - 무장 펄스 수(모드 4, 12에만 해당) - 해제를 위한 펄스 수(모드 4, 12에만 해당) 표 2. 범용 채널의 작동 모드 작동 모드 0 비활성화 1 입력: 선택한 극성의 신호가 나타날 때 무장 해제, 손실 시 해제 2 입력: 선택한 극성의 신호가 나타날 때 무장 해제, 손실 시 무장 3 출력: "보안 마이너스", 극성이 선택된 경우 "- ""비무장 해제 모드에서 마이너스", 극성이 "+"인 경우 4번째 입력: 다음의 임펄스에 의한 무장/해제 외부 알람+ 긴(> 1.5초) 펄스 또는 일련의 펄스(5개 이상)로 경보 5 입력: 임펄스로 무장 해제(100 ms부터) 6 입력: 임펄스로 무장 해제(100 ms부터) 7 입력: 보안 구역 후드 8 입력 : 보안구역 트렁크 9번 입력 : 보안구역 볼륨센서 4번

7 작동 모드 10 입력: 보안 구역 가속도계 11 사용되지 않음 12 입력: 방향 지시등에 의한 무장/해제 13 입력: 보안 구역 문 "+" 또는 "-"(알람 지연 설정 기능 없음) 14 입력: 해제 권한(해당되는 경우) 다른 채널에서 항목 1, 2, 4, 6, 11, 12를 선택한 경우) 15 입력 : 해제 금지 (다른 채널에서 항목 1, 2, 4, 6, 11, 12를 선택한 경우) 16 출력 : 펄스 1초 무장 시 17 출력: 무장 해제 시 1초 펄스 18 사용되지 않음 19 입력: 외부 시작 모듈의 신호 또는 시작 시 알람(점화 알람 비활성화) 20 출력: 차량의 엔진 시동을 구성하기 위해 브레이크 페달을 누르는 것을 시뮬레이션하는 신호, 장착됨 "START/STOP" 버튼이 있으면 표준 이모빌라이저 크롤러에 전원을 공급하는 데에도 사용됩니다. “릴레이 2” 설정 시 모드 5, 7, 8을 선택하면 자동으로 켜집니다. 명령 예: 0000 UCHAN1=20,-,15 (15초간 신호 지속) 64 입력: 보안 구역 센서 1 65 입력: 보안 구역 센서 입력 : 보안 구역 센서 8 참고: 1. 모드 4를 선택한 경우 입력 시 긴 신호(1.5초 이상) 또는 5개 이상의 일련의 신호가 알람으로 인식됩니다(사이렌 켜기 및 "외부 알람에서 발생하는 알람"을 전화로 알려줍니다. 이 모드는 표준(장착) 차량 알람 2의 사이렌 출력을 제어에 사용하는 경우 해제 옵션 중 하나가 있는 경우 모드 14를 사용하는 경우 편리합니다. 다른 범용 채널(모드 1, 2, 4, 6), 11, 12)에서 선택되고 이 채널에서 모드 14가 선택된 다음 첫 번째 채널에 해제 신호가 나타나면 시스템은 신호가 켜져 있는지 확인합니다. 그렇지 않으면 해제가 수행되지 않습니다. 예: 채널 중 하나는 방향 지시등(모드 12)에 연결되고 두 번째 채널은 중앙 잠금 장치(모드 14)에 연결됩니다. 따라서 무장을 해제하려면 중앙 잠금 장치를 열고 방향 지시등을 필요한 횟수만큼 깜박이는 두 가지 조건이 필요합니다. 3. 모드 15는 이전 모드와 유사하지만 역방향으로만 작동합니다. 해제하려면 해당 순간 이 입력에 신호가 없어야 합니다. 예: 채널 중 하나는 방향 지시등(모드 12)에 연결되고 두 번째 채널은 버튼에 연결됩니다. 경보자동차 (모드 15). 이 경우 비상등 버튼을 사용하여 시스템을 해제할 수 없습니다. 명령 예: 0000 UCHAN1=12,+,1,2 UCHAN2=7, 이것은 제어를 위해 첫 번째 범용 채널(파란색 선)을 설정하는 예입니다. 표준 경보+12V 신호가 나타나는 방향 지시등 와이어에 연결할 때: 한 번 무장할 때, 무장 해제할 때 - 두 번, 후드 보안 구역 아래의 두 번째 범용 채널(청백색 선)은 "-"입니다. 5

8 3.3 "릴레이 1" 출력의 작동 모드 설정 "릴레이 1" 출력(회색 선)을 구성하려면 해당 작동 모드와 켜짐 시간 기간을 설정해야 합니다. 출력 설정 명령은 다음과 같습니다. **** ELAY= , - 릴레이 작동 모드(표 3 참조) - 릴레이 활성화 시간(초)("사이렌으로 출력" 모드에서는 이 매개변수가 설정되지 않음) 표 3. "릴레이 1" 출력의 작동 모드 작동 모드 펄스 비활성화 시 펄스 비활성화 시 사이렌*으로 3개의 출력 비활성화 시 펄스 명령 예: 0000 ELAY=1.30 이는 30초 동안 활성화될 때 "릴레이 1" 출력(회색 선)을 펄스로 설정하는 예입니다. 3.4 "릴레이 2" 출력(회백색 선)의 작동 모드 설정. 자동 시작 모듈 및 예열기 제어 출력 "릴레이 2"를 사용하여 추가 장치(자동 시작, 예열기 등)를 제어할 수 있습니다. 그러나 다른 목적도 있습니다(표 4 참조). "릴레이 2" 출력을 설정하는 명령은 다음과 같습니다. **** EXDEV= ,: - 작동 모드(표 4 참조) :- 작동 시간(분, 초). 모드 1과 2의 경우 초(1..127)로 지정됩니다. - 사용되지 않습니다. 표 4. "릴레이 2"의 작동 모드<М>작동 모드 비활성화* 무장 시 펄스 무장 해제 시 펄스 예열기 또는 기타 장치를 제어하기 위한 신호(점화 상태에 관계없이 무장 상태 및 비무장 상태 모두에서 켜질 수 있음) 자동 시작을 켜기 위한 지정된 기간의 4개 신호 장치(보안 모드에서만 작동) 5 임펄스를 사용하여 자동 시작 장치 제어: 한 펄스는 켜지고 두 번째는 꺼지며 펄스 길이는 1초(보안 모드에서만 작동) 6 DVR 제어 7 자동 시작 제어 펄스를 사용한 차단: 펄스 1개 켜기, 두 번째 꺼짐, 펄스 길이 3.5초(보안 모드에서만 작동) 8 펄스를 사용한 자동 시작 장치 제어: 펄스 2개 켜기, 펄스 1개 끄기, 펄스 길이 1 초(보안 모드에서만 작동) 6

9 참고: 1. 모드 자동운전모드 1 또는 2를 선택하면 출력이 자동으로 켜집니다. 전화기에서 켤 수 없습니다. EXDEV = 2.30 출력 설정 예입니다. 30초 동안 경보를 해제할 때의 신호입니다. 2. 엔진 시동 제어 모듈 모드 4, 5, 7, 8은 추가 엔진 시동 모듈을 제어하고 START/STOP 버튼(차량에 장착된 경우)에 직접 연결하기 위한 것입니다. 이러한 모드를 선택하면 무장한 경우에만 출력이 켜집니다. 출력이 동작하는 동안에는 엔진 차단이 해제되며, 충격 센서의 경고 영역에 시스템이 반응하지 않습니다. 문이 열리면 차량이 이동하는 등의 현상이 발생합니다. 시스템이 엔진을 차단하고 ALARM 상태로 전환됩니다. 출력의 가능한 최대 작동 시간은 30분입니다. EXDEV=4.20:30 이것은 20분 30초 동안 전화기의 명령에 따라 자동 시작 모듈을 켜도록 "릴레이 2" 출력을 설정하는 예입니다. START/STOP 버튼이 장착된 차량의 시동을 구성하려면 브레이크 페달을 밟는 것을 시뮬레이션하는 신호가 필요할 수 있습니다. 이렇게 하려면 범용 채널(모드 19) 중 하나를 사용하거나 출력 3(모드 7)을 사용할 수 있습니다. 이 채널은 표준 이모빌라이저 크롤러에 전원을 공급하는 데에도 사용할 수 있습니다. 3. 예열기 제어 WEBASTO형 엔진의 예열기를 제어하려면 EXDEV=3,10:30 모드를 사용해야 합니다. 예열기를 켜도록 출력을 설정하는 예입니다. 10분 30초 모드 3을 선택하면 다음 세 가지 방법으로 출력을 켤 수 있습니다. - 전화 명령(다이얼링 또는 SMS를 통해) - 자동차의 PIN 버튼(시동이 켜진 상태에서 버튼을 2초간 누르기) - 지정된 일정에 따라(지정된 경우) 4. DVR 제어 모드 6은 DVR이나 기타 장치를 켜는 데 사용됩니다. 장치가 ALARM 상태가 되면 지정된 기간의 신호가 출력에 나타납니다. 0000 EXDEV=6.10 이것은 DVR이 10분 동안 켜지도록 "릴레이 2" 출력을 설정하는 예입니다. 7

10 3.5 추가 출력 3의 작동 모드 설정 출력 3(노란색 선)을 구성하려면 작동 모드와 지속 시간을 설정해야 합니다. 출력 설정 명령은 다음과 같습니다. **** OUT= , - 릴레이 작동 모드(표 5 참조) - 출력 스위칭 시간(초) 표 5. 출력 3 작동 모드 작동 모드 비활성화됨 * 무장 해제 시 지정된 기간의 신호를 무장할 때 지정된 기간의 신호 3 무장 모드에서 "마이너스" 4 무장 해제 모드에서 "마이너스" 5 DVR 제어 6 가벼운 경보용 출력 7 시작을 구성하기 위해 브레이크 페달을 누르는 것을 시뮬레이션하는 신호 "START/STOP" 버튼이 장착된 차량의 엔진은 표준 이모빌라이저 크롤러에 전원을 공급하는 데에도 사용됩니다. "릴레이 2" 설정 시 모드 5, 7 또는 8이 선택되면 자동으로 켜집니다. 참고: 1. 모드 6을 선택하면 출력은 ALARM에서 펄스 신호를 출력하며 항상 짝수입니다. 이를 통해 이 채널을 위험 경고 버튼에 병렬로 연결할 수 있습니다. 2. 모드 7을 선택하면 출력 신호가 "릴레이 2" 출력의 신호보다 1초 먼저 나타납니다. 이는 크롤러에서 키를 올바르게 읽는 데 필요합니다. 명령 예: 0000 OUT=6 이는 ALARM 0000 OUT=7,10에서 출력 3을 가벼운 알람으로 설정하는 예입니다. 이것은 라인맨에 전원을 공급하고 10초 동안 자동 시작을 위해 브레이크 페달을 밟는 것을 시뮬레이션하도록 출력 3을 설정하는 예입니다. 초. 8

11 3.6 추가 센서 입력의 작동 모드 설정 추가 보안 센서빨간색-흰색 선에 연결하면 정보 메시지 유형을 설정할 수 있습니다. 명령은 다음과 같습니다: **** SENSO=<код из таблицы 6>표 6. 추가 센서 유형<Код>4 센서 유형 입력 비활성화 볼륨 센서 충격 센서(가속도계)* 트렁크 센서 후드 센서 5 센서 센서 2 12 센서 명령 예: 0000 SENSO=2 입력을 충격 센서(가속도계) 기능으로 설정하는 예입니다. 3.7 내장 차단 릴레이의 작동 모드 설정 내장 차단 릴레이의 작동 모드를 설정하는 명령의 형식은 다음과 같습니다. **** BLOCK=<номер режима из таблицы 7 Таблица 7. Режимы работы реле блокировки двигателя <номер режима>0 1 전화 명령만으로 엔진 차단 모드 시동을 켠 후 10초 동안 보안 차단* 2 시동을 켠 후 바로 보안 차단 모드 1, 2 선택 시 전화 명령으로도 차단 가능 예제 명령: 0000 BLOCK=1 9

12 3.8 사이렌 작동 모드 설정 "릴레이 1" 출력(회색 선)이 사이렌을 제어하도록 구성된 경우 다음 명령을 사용하여 작동 모드를 선택할 수 있습니다. **** SIEN=<режим из таблицы 8>표 8. 사이렌 ​​작동 모드<номер режима>사이렌 작동 모드 1 모든 신호 방송* 2 무장/해제 신호만 방송 3 알람 신호만 방송 3.9 보안을 위해 문을 열고 시동을 켠 후 알람 지연 설정 이 설정은 이모빌라이저 또는 숨겨진 버튼을 사용하는 경우 필요합니다. DF-Mouse 2.4 구성의 경우뿐만 아니라 자동차 내부에 있는 장치를 비활성화합니다. 이 경우 문을 열고 시동을 켠 후 무장해제를 하기 위해서는 약간의 시간(태그를 찾는 시간 등)이 필요합니다. 시간 지연을 설정하는 명령은 다음과 같습니다. **** DELAYS= , - 점화를 켜는 데 걸리는 지연 시간(초) - 문 열림 지연 시간(0..255초) 문 열림 지연 시간을 설정하면 보안을 위해 지연 시간 동안 문이 열리면 충격 센서 입력(적백선)이 자동으로 꺼집니다. 명령 예: 0000 DELAYS=0.30 보안 문을 연 후 알람 지연을 설정하는 예입니다. - 시동을 켰을 때 30초, 알람이 지연 없이 발생합니다. 자동차 배터리의 허용 전압을 설정합니다. 자동차 배터리가 설정된 임계값 아래로 떨어지면 장치는 해당 경보 메시지를 소유자의 휴대폰으로 보냅니다. 임계값은 다음 명령을 사용하여 설정됩니다: **** ACC=<напряжение в вольтах>전압의 10분의 1은 점으로 지정됩니다. 명령 예: 0000 ACC=10.5 이는 10.5V 차량 배터리 부족에 대한 경고 임계값을 설정하는 예입니다. 10

13 3.11 온도 및 배터리 전압 판독값 수정 차량 내부 온도 및 차량 배터리 전압의 잘못된 판독값은 수정을 통해 수정할 수 있습니다. 보정 수치가 출력값에 추가됩니다. 명령은 다음과 같습니다: **** CO= , - 온도 판독값(도) 수정 - 배터리 전압 판독값을 볼트() 단위로 수정합니다. 10분의 1은 포인트를 통해 입력됩니다. 예시 명령: 0000 CO=-5, +1.5 이것은 온도 판독값을 수정하는 예입니다. - 시스템이 지속적으로 실제보다 5C 높게 표시하는 경우 및 전압 판독값 - 시스템에서 1.5V 미만으로 표시되는 경우 시간 설정 장치에 시간을 설정하려면 장치에 명령을 보내야 합니다. **** TZ=<временная зона из таблицы 9>시간대는 차량의 위치에 해당하는 시간대입니다. 표 9. 시간대 지역<временная зона>WET 서유럽, 런던. CET 중부 유럽, 베를린, 파리. EET 동유럽, 로마. USZ1 칼리닌그라드(유럽 국가와 러시아 연방에는 여름 시간과 겨울 시간 전환에 대한 훌륭한 규칙이 있습니다). MSK 러시아 연방 중앙 연방 관구, 러시아 북서 연방 관구, 러시아 남부 연방 관구, 볼가 연방 관구(일부), 모스크바, 상트페테르부르크 SAMT 볼가 연방 관구(일부), 사마라, 사마라 지역, 우드무르티아. YEKT 볼가 연방 지구(일부), 우랄 연방 지구, 예카테린부르크. OMST 시베리아 연방 지구(부분), Omsk KAT 시베리아 연방 지구(부분), 크라스노야르스크. IKT 시베리아 연방 지구(일부), 이르쿠츠크. YAKT 시베리아 연방관구(일부), 극동 연방관구(일부), 야쿠츠크 VLAT 극동 연방관구(일부), 블라디보스토크 MAGT 극동 연방관구(일부), 마가단. PETT 극동 연방 지구(일부), Petropavlovsk-Kamchatsky. 명령어 예: 0000 TZ=MSK 모스크바나 상트페테르부르크에서 자동차를 운전할 때 시간을 설정하는 명령어의 예입니다. 열하나

14 3.13 마이크 감도 설정 마이크 감도는 다음 명령을 사용하여 조정됩니다: **** MIC= - 마이크 감도(%) COMMAND EXAMPLE: 0000 MIC=40 마이크 감도를 40%(출고시 설정 - 50%)로 설정한 예입니다. 모든 설정을 공장값으로 재설정합니다. 모든 설정을 원래(공장 출하시)로 설정하려면 ) 값을 사용하려면 시스템을 VALET 모드로 설정하고 명령을 보내야 합니다. **** ESET 공장 설정으로 재설정하면 모든 전화번호가 장치 메모리에서 자동으로 삭제되고 표 10에 제시된 매개변수가 설정됩니다. 표 10. 초기 설정 기능 초기 설정이 설정되지 않음 PIN CODE 0000 개인 비밀번호가 설정되지 않음 전화 번호 비활성화됨 콜백 기능 모스크바 시간(TZ=MSK) TIME ZONE 50%. 마이크 감도 -4 C. 온도 판독값 조정 0V 배터리 전압 판독값 조정. 엔진 잠금 모드 무장 상태에서 시동을 켰을 때 알람 지연 0초 문이 열렸을 때 알람 지연 3초 하한 임계값 차량 배터리 전압 11.9볼트 출력 모드 “릴레이 1” 사이렌 제어 출력 작동 모드 "릴레이 2" » 비활성화됨 작동 모드 출력 3 방향 지시등 제어 비활성화, 극성 "+", 무장용 펄스 1개, 무장 해제용 펄스 2 범용 채널 1의 작동 모드 범용 채널 2의 작동 모드 후드 센서 "-" 유형 추가. 센서(적백선) 충격 센서 12

15 4. DF-MOUSE 모듈과 결합된 작동을 위한 장치 구성 2.4 DF-Mouse 무선 모듈이 장치에 연결되면 다음과 같은 여러 추가 기능이 나타납니다. - 무선 태그가 서비스 지역에서 분실된 경우 자동 무장 - 문을 연 후 태그가 감지되면 자동 해제 - 도난 방지 기능(각 점화 후 태그 폴링 및 엔진 작동 중 문 열림) 4.1 디지털 버스 활성화 D F - B U S 장치가 모듈 DF-Mouse는 소프트웨어가 디지털 버스(보라색 선)를 활성화해야 합니다. 버스를 켜려면 다음 명령을 사용하십시오: **** BUS=1 디지털 버스 DF-BUS를 끄려면 다음 명령을 사용하십시오: **** BUS=0 4.2 자동 빠른 무장 켜기 DF-마우스 연결 시 모듈을 자동으로 무장시키는 것이 가능합니다. 활성화되면 시동이 꺼지고 태그가 분실될 때마다 시스템이 보안 모드로 들어갑니다(시스템은 30초 이상 태그를 볼 수 없습니다). 자동 무장을 활성화하는 명령의 형식은 다음과 같습니다: **** AUTOGUAD=1 자동 무장을 비활성화하려면 다음 명령을 사용하십시오: **** AUTOGUAD=0 DF-마우스가 연결되어 있을 때 무장 해제는 항상 자동으로 수행됩니다: 문을 열거나 점화 장치를 켜고 태그를 감지한 후. 따라서 보안을 위해 문을 열고 시동을 켠 후 알람 지연 시간을 설정해야 합니다(예: 40초)(10페이지에 설명). 4.3 도난 방지 모드 설정 도난 방지 보호 도난 방지 기능을 활성화할 때 , 엔진 차단 모드를 선택하십시오. 도어를 연 후 태그가 분실된 경우 즉시 또는 브레이크 페달을 밟은 후에만. 후자의 경우 DF-Mouse 모듈의 "-" 입력을 브레이크 센서에 연결해야 합니다. 하이재킹 방지 기능 모드를 설정하는 명령의 형식은 다음과 같습니다. **** ANTIHIJACK=<режим из таблицы 11>표 11 도난 방지 보호 작동 모드<номер режима>도난 방지 작동 모드 0 기능 비활성화* 1 도어 열림 후 엔진 차단 2 도어를 열고 브레이크 페달을 밟은 후 엔진 차단 13

16 4.4 새 DF-MOUSE 모듈 등록 DF-Mouse 무선 모듈을 새 것으로 교체하려면 시스템에서 네트워크 PIN 코드를 삭제한 후 새 모듈을 연결해야 합니다. 모듈을 연결할 때 시스템의 기본 장치에 전원이 공급되어야 합니다. 연결되면 새 모듈이 자동으로 네트워크 PIN 코드를 시스템에 입력합니다. 네트워크 PIN 코드는 DF-Mouse 모듈에 포함된 태그에 표시되어 있습니다. 시스템에서 네트워크 PIN 코드를 삭제하는 명령은 다음과 같습니다. **** 380 네트워크 코드는 DISARMED 모드에서만 삭제될 수 있습니다. 14

17 5. 숫자 명령을 사용한 빠른 장치 설정 장치 설정 프로세스를 용이하게 하기 위해 문자 명령을 디지털 명령으로 바꾸고 "=" 기호를 ":" 기호로 바꿀 수 있습니다. 예를 들어, PIN 코드를 설정하는 "PIN" 명령은 숫자 "31"로 대체될 수 있습니다. 이 경우 명령은 PIN=123 대신 31:123과 같습니다. 모든 명령의 디지털 아날로그는 표 12에 나와 있습니다. 웹사이트에서 필요한 명령을 빠르게 검색할 수 있으며 설정 중인 휴대폰에서 이 웹사이트에 액세스할 수 있습니다. 다음으로 "I-OOT GSM 설정 변경" 항목을 선택한 다음 필요한 명령을 선택하고 값을 대체한 다음 "변경"을 클릭해야 합니다. 디지털 명령이 화면에 나타나며 이를 복사하고(공장 비밀번호를 개인 비밀번호로 변경) SMS를 통해 장치로 전송해야 합니다. 표 12. 알파벳 및 숫자 형식으로 장치를 설정하기 위한 명령 명령 이름 알파벳 디스플레이 명령 숫자 디스플레이 명령 특정 셀에 전화기 설정: 알람 알림을 위해 소유자 전화기 설정(3페이지) **** PHONE=. .. *** * 0 :<телефон>(n=1,2,3) 모든 전화기 설치: **** 0:<телефон1>,<телефон2>,<телефон3> **** 31:<новый PIN-код>개인 비밀번호 설정 **** PIN=... **** PASS=... 범용 채널의 작동 모드 설정(4페이지) **** UCHAN=... "릴레이의 작동 모드 설정" 1” 출력(.6페이지) **** ELAY=... **** 32:<новый пароль> **** 81:,

,,첫 번째 채널의 경우 **** 82: ,

,,두 번째 채널 73의 경우: , **** - 테이블의 작동 모드. 3 "릴레이 2" 출력의 작동 모드 설정(6페이지) **** EXDEV=... 74: ,: **** - 테이블의 작동 모드. 4 출력 3의 작동 모드 설정(8페이지) **** OUT=... 79: , **** - 테이블의 작동 모드. 5 PIN 코드 설정 - 전환 시간, 초 :- 전환 시간, 분:초 - 전환 시간, 최소 **** 71:<режим из табл. 7> **** 76:<код из табл. 6> **** 72:,빨간색과 흰색 선에 있는 센서 유형 선택(p.9) **** BLOCK=... **** SENSO=... 문을 열고 시동을 켠 후 ALARM 지연 설정 ARM(p.10) **** DELAYS =... 자동차 배터리의 허용 전압 설정(10페이지) 시간대 설정(11페이지) **** ACC=... **** TZ= ... **** 41:<временная зона из табл. 9>온도 및 배터리 전압 판독값 수정(p. 11) **** CO=...온도, С>,<поправка **** 75:<поправка напряжения, В>잠금 모드 선택(9페이지) - 점화 지연, 초 - 도어 지연, 초 **** 70:<напряжение в вольтах> 15

18 명령 이름 디지털 디스플레이의 명령 알파벳 디스플레이의 명령 마이크 감도 설정(p. 12) **** MIC=... **** 52:<чувств-ть в процентах>사이렌 작동 모드 설정(11페이지) **** SIEN=... "CALLBACK" 기능 활성화 **** CALLBACK=... 개인 비밀번호 요청 비활성화 **** AUTH=... 활성화 설정 WEBASTO 일정 (페이지 7) **** WEBASTO=... **** 78:<режим из табл. 8>**** 77:1 - 활성화 **** 77:0 - 비활성화 **** 33:0 - 활성화 **** 33:1 - 비활성화 **** 67:<расписание1>;<расписание2>최대 설정 WEBASTO(8페이지) **** HEATTEMP=... 디지털 버스 켜기 DF-BUS(13페이지) **** BUS=... 자동 경보 켜기(13페이지) ) *** * AUTOGUAD= 하이재킹 방지 모드 선택(13페이지) **** ANTIHIJACK=.. 네트워크 PIN 코드 삭제(14페이지) ****? 장치를 "VALET" 모드로 전환하기 공장 설정 설정은 "VALET" 모드에서만 가능합니다(p. 12) **** 98 **** 99 **** HELP **** OFF 힌트 수신 () **** 정보 수신 **** 68:<температура, в С>**** 63:0 - 비활성화 **** 63:1 - 활성화 **** 64:0 - 비활성화 **** 64:1 - 활성화 **** 69:<режим из табл. 11>() **** 350 **** ESET **** 399 SMS 메시지의 예 - 디지털 명령을 사용하여 장치 설정: : : :0 81:12,+,1,2 77:1 소유자 전화기 설치 유형 선택 엔진 차단 - 전화기에서만 첫 번째 범용 채널 설정 - 준비 및 해제 신호 "+"가 있는 입력 극성: 1펄스 - 준비, 2펄스 - 해제 각 해제 시 "콜백" 기능 활성화 16

19 연결도 SIM 카드 1 - 검정색/빨간색 2 - 검정색 시스템 상태 표시등 디지털 버스 DF-BUS 3 - 보라색 4 - 흰색 입력(-), 도어 스위치 5 - 주황색 입력(+), 점화 스위치 6 - 검정색/ 흰색 7 - 검정색 PIN 버튼이 추가됩니다. 출력 3(-), 최대 전류 0.15 A 10 - 노란색 기능 8페이지 참조 입력(+), 시스템 전원 +12 V 12 - 빨간색 + 12 입력(-), 시스템 전원 -12 V 13 - 검정색 14 - 빨간색/흰색 V 영역 2차 영역 검정색 빨간색 충격 센서 - 입력(-), 충격 센서 기타 기능 페이지 참조 갈색 엔진 차단 MAX. 현재 5A!!! 17 - 갈색(고전류의 경우 추가 아날로그 릴레이가 있는 회로 사용, 18페이지 참조)은 외부 보조 장치를 사용하여 차단하는 데 사용됩니다. 릴레이, 페이지 참조 갈색/노란색 19 - 회색 출력 RELAY 1 (-), 최대. 전류 3 A +12 V, 사이렌 출력으로 사용, 기타 기능은 6페이지 참조 RELAY 2 출력(-), 최대. 전류 3 A 20 - 회색/흰색 기능 21 - 파란색 범용 채널 1(-, +), 최대 전류 0.3 A 22 - 파란색/흰색 범용 채널 2(-,+), 최대 전류 0.3 A 무장 및 해제에 사용되는 6페이지 참조, 기타 기능은 4페이지 참조 17

20 NORMALLY - O N C U N T A B L O C K R I N G (5 A 이상의 전류) 릴레이 12V/40A 16-갈색 17-갈색 연결 다이어그램 모듈 DF-MOUSE 2.4 GHz 브레이크 페달을 밟을 때 "+" 신호 흰색 3- 보라색 보라색 +12V 빨간색 검정색 모듈, SMS 메시지 보내기: : 1 69: 2 18

21 START/STOP 버튼이 장착된 차량의 원격 엔진 시동 연결 다이어그램 이모빌라이저 바이패스 노란색 선(출력 3) 브레이크 페달의 +12V 입력(+) 회백색 선(릴레이 출력 2) 엔진 상태 정지(-) 제어 START/STOP 버튼 중 최대 2 A 발사를 ​​활성화하려면 SMS 메시지를 보내십시오(필요한 것을 선택하십시오): :7.15 74:5.20 (발사 시 1초에 1펄스, 음소거에 1초에 1펄스) :7.15 74:7.20 (시작하려면 3.5초에 1펄스) , 3.5초 1회 음소거) : 7.15 74: 8.20(1초 펄스 2회 시작, 1초 1회 음소거) 19

22 연결 다이어그램 I-OOT GSM(CAN) 1 - 검은색/빨간색 2 - 검은색 시스템 상태 표시등 디지털 버스 DF-BUS 3 - 보라색 입력(-), 도어용 CAN 리미트 스위치가 있는 리미트 스위치 도어/출구(-), 후드, 외부 시스템 연결용 트렁크 4 - 흰색 5 - 주황색 입력(+), 점화 스위치 6 - 검정색/흰색 7 - 검정색 8 - 갈색 9 - 갈색/빨간색 CAN-L CAN-H CAN-bus 주의!!! 버스 와이어의 색상은 다를 수 있으며 추가 스티커를 사용하여 올바르게 표시할 수 있습니다. 출력 3(-), 최대 전류 0.15 A 10 - 노란색 기능 8페이지 참조 입력(+), 시스템 전원 +12 V 12 - 빨간색 + 12 PIN 버튼 입력(-), 시스템 전원 -12 V 13 - 검정색 14 - 빨간색/흰색 B 구역 2 구역 검정색 빨간색 충격 센서 - 입력(-), 충격 센서 기타 기능 페이지 참조 갈색 NC 엔진 차단 MAX. 현재 5A!!! 17 - 갈색(고전류의 경우 추가 아날로그 릴레이가 있는 회로를 사용하십시오. 18페이지 참조) 18 - 갈색/노란색 중앙 잠금 입력(CAN) 19 - 회색 출력 RELAY 1(-), 최대 전류 3 A +12 V, 사이렌 출력으로 사용, 기타 기능은 6페이지 참조 RELAY 2 출력(-), 최대. 전류 3 A 20 - 회색/흰색 기능 6페이지 참조 범용 채널 1(-,+), 최대 전류 0.3 A 21 - 중앙 잠금 장치(CAN) 열기용 파란색 입력 22 - 파란색/흰색 CAN 모듈 활성화: SMS 메시지 보내기: 1, 점화 켜기/끄기, 도어 열기/닫기, 닫기/열기 표준 전자열쇠에서 중앙 잠금 장치 전화기에서 중앙 잠금 장치 열기를 활성화하려면(해제 명령 사용): 파란색/흰색 및 파란색 선을 연결하고 SMS를 보냅니다: :17,-에서 중앙 잠금 장치 닫기를 활성화하려면 전화기(무장 명령 사용): 회색/흰색 및 갈색/노란색 선을 연결하고 SMS 전송: :1,1 20

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