昨今、車を長時間放置することは危険な行為です。 結局のところ、何年もかけて貯めたお金が、ほんの数分でなくなってしまう可能性があるのです。 したがって、あなたの車にどのカーアラームを選択するか、そしてそれに関連する質問は非常に関連性があり、関連性があります。 あなたの四輪車にぴったりのカーアラームと、あなたのニーズを十分に満たすセキュリティシステムを選択するにはどうすればよいですか?
アラームの種類
車の警報システムの選び方に関する推奨事項に進む前に、車の警報の種類、車の警報にはどのような種類があるのか、それぞれの警報システムが何を表しているのか、それぞれの種類に何が期待できるのか、そしてどのような欠点があるのかを理解しておくことをお勧めします。彼らは持っている。
アラームは通常、次の 3 種類に分類されます。
- 一方通行の車の警報器
一方通行の車の警報器
現時点で最も時代遅れで不利益なものは、一方向のシグナリングです。 結局のところ、警告チャンネルが奪われており、その助けを借りて、所有者は自分の車への攻撃についてできるだけ早く知ることができます。 ドライバーが半径 200 メートル以内にいれば、所有者に盗難を通知できますが、これはあまり便利ではなく、信頼性も高くありません。 一方通行の車の警報器は、光と音を使って車の所有者に車が盗難される危険性を知らせます。 このタイプの選択は、次の 2 つのケースで考慮する必要があります。
- 保護はあなたにとってそれほど重要ではありません。重要なことは、リモートで車を開けることができることです。
- 予算が限られている場合。
フィードバック付きアラーム
次に信頼性が高く、選択が推奨される保護システムは、フィードバック付きの双方向警報システムです。 キーフォブ上に液晶ディスプレイが搭載されています。 これには、車の所有者に車が盗難されたことを警告する光と音の両方の方法が含まれています。 しかし、その主な利点は、キーフォブにある画面に情報を送信できることです。 したがって、所有者は自分の車に起こるすべてをオンラインで確認できます。 双方向カーアラームの到達距離は約 4 km です。 このタイプの保護には、車の傾きや体積の変化を通知して車を保護するさまざまなセンサーも含まれています。
フィードバック付きカーアラームは、信号のエンコード方法が異なります。つまり、インタラクティブエンコードかダイナミックエンコードです。 、信号エンコード方式のみ。 1 つ目のタイプには標準アルゴリズムがあり、ハイジャッカーはコードを書き留めることができます。 そして 2 番目のタイプは、コードを常に変更することです。 その結果、自動車の盗難やアラームのハッキングが最小限に抑えられます。
フィードバック付きカーアラームに GSM モジュールを追加で取り付けることが可能です。 その範囲には制限がありません。 情報は所有者の携帯電話に送信されます。 言い換えれば、いつでも、どこでも、そして最も重要なことに、いつでも車に関するすべてを知ることができます。 オペレータによっては通信信号のレベルによって妨げられる場合があります。 注意すべき点の詳細については、専門家が執筆した記事を読むことをお勧めします。
衛星信号
多くの地下駐車場や屋根付き駐車場では、オペレーターとの安定した通信のために GSM リピータが設置されています。このような場合、衛星は衛星と通信できないことが多いため、GSM モジュールを備えた車両警報器を選択することが望ましいでしょう。駐車場の屋根越しに。
信頼できるアラームにはどのような機能が必要ですか?
警報システムには、車を盗難から確実に保護できる推奨される一連の機能と操作が必要です。
- フィードバック;
- エンジンをブロックします。
- 推奨される行動範囲は約 2 km です。
- 車両衝撃センサー。
- 車の警報器はモジュール式である必要があります（一体型システムは 1 か所に設置されているため、簡単に解除できます）。
- ドアのロックを解除して開くための段階的なシステム（最初に運転席側が開き、次に他のすべてが開きます）。
- 警報器はトランク、前後ドア、ボンネットの開閉に反応する必要があります。
- エンジン自動始動の利用可能性（あなたの出現前に離れた場所で推奨温度を維持する機能）。
車用警報器を購入すれば、これ以上失望することはありません。 適切な盗難防止保護を選択し、そのサービスを最大限に活用してください。 正しい選択への道は長く険しいです。
車を盗難から守るための警報システムをどのように選択するかを最初に考えたとき、車愛好家は膨大な量の矛盾した情報に圧倒されてしまい、正しい決定を下すよりも間違った選択をする方が簡単になるでしょう。
選択するときは、まず完全に平凡な質問に自分自身で答える必要があります - 警報システムは何ですか？ 保護装置のどのような特性が最も興味深いのか、つまり、保護に何を期待し、誰に車を保護するのかということです。
警報システムの設置費用も忘れてはいけません。 選択するときは、通常のサービスでの設置は品質が低いですが、専門センターよりも数倍安価であることを考慮する必要があります。
車の警報器の予算と望ましい技術的能力を決定したら、その物理的特性を指定する必要があります。 まず第一に、保護のための最も重要な特性を考慮する必要があります。
一部の車種にカーアラームを取り付けるには、追加の取り付けユニット（CANまたはLINモジュール）を購入する必要があることに注意する必要があります。
警報システムを選択するときは、盗難を 100% 防ぐことはできないという 1 つのルールを覚えておく価値があります。 どんなにエリートであっても、盗難の危険は依然として存在します。 これは、自動車愛好家にとっては多少の不快感を引き起こします。 しかし、快適機能は単なる満足感に過ぎません。
警報システムを選択する際の最も重要な基準の 1 つは、リバース警報システムの動作範囲、信頼性、および盗難に対する耐性です。 車の警報器に法外なものを要求するのは意味がありません。 これらはあなたの車を守るものではなく、盗難や盗難を警告するシステムです。 その主な目的は所有者に通知することです。
インターフェースに注目する価値があります。 快適で仕事に役立つものでなければなりません。 結局のところ、一部のシステムには、通常のドライバーが理解するのが難しい非常に複雑な動作アルゴリズムが組み込まれています。
どのメーカー（ブランド）を選ぶのが良いでしょうか？
さまざまなメーカーのカーアラームを選択することに関しては、選択は非常に困難です。 市場では現在、低価格モデルから高級モデルまで、さまざまな企業が幅広い選択肢を提供しています。 人気のある企業の簡単な説明は、特定の企業を正しく選択するのに役立ちます。
警報器を設置するのに最適な場所はどこですか?
すでに警報システムを購入している場合、これでは強盗や泥棒から身を守ることはできません。 盗難防止エージェントを正しくインストールする必要があります。 高額なお金を払って購入した高級警報システムは、正しく設置されなかった場合、またはその過程で違反があった場合、その機能と性能をすべて失います。 正常に動作しなくなるか、不要になって壊れてしまいます。 必ず設置専門家にご相談ください。 結局のところ、自動車愛好家はプライドのせいで、取り付け中に車載電子機器を自分で壊してしまい、大金を手に入れることになることがよくありました。 当社の専門家が特定のインストール方法の理由と欠点を説明する記事を読むことをお勧めします。
最高の車警報モデル
- アラームスターライン X96;
- パンドラ DXL 5000 prov2;
2017 年の最高のアラーム モデルの完全なリストは、当社の評価でご覧いただけます。 そして、これらの最高のモデルをもう少し詳しく知ることをお勧めします。
アラーム スターライン X96 |
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この車用警報器には、車を保護するためのあらゆるシステムが含まれています。 主な利点は、コンポーネントを完全に制御できることと、機械の位置に関する情報を最高の精度で取得できることです。 テレメトリ システムは、車の警報を設定するために使用されます。車両からどの距離からでも保護を制御できます。 開発者は、車の位置を表示するウェブサイト（説明書に記載）を立ち上げました。 モバイルアプリを使用してアラームを制御することが可能です。 システムは、輸送ステータスの変化に関するメッセージを携帯電話に直接送信します。 時間や条件（バッテリー上がりなど）に応じて、自動的にエンジンを始動する機能があります。 |
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カーアラーム Pandora DXL 5000 prov2 |
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Pandora ブランドの新製品で、既存のアラームの中で最高のアラームの 1 つです。 主な利点は、さまざまな「スマート」デバイス (スマート ウォッチやスマートフォンなど) から制御できることです。 より単純なコントロールに慣れている場合は、付属のタグまたはキーフォブを使用してください。 開発者のWebサイトから機能を調整することもできます。 車の警報キーフォブは 868 MHz の周波数で動作します。 主要な機能は二重化されているため、1 つのコンポーネントに障害が発生しても、アラームを完全に制御できます。 スマートフォンからドアの開閉やエンジンの操作が可能。 携帯電話にアラートを送信することが可能です。 システムは、車室内の温度、タンク内の燃料の量、その他の情報を報告します。 |
アラーム スターライン A93 エコ |
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多くの自動車所有者は、自動車警報器の世界におけるこの新製品が最良の選択であると呼んでいます。 本当に確実に車を守ります。 セキュリティを最大限に高めるために、複雑な 128 ビット暗号化キーが使用されます。 デバイスの動作は電波干渉による影響を受けません。 警報システムには 128 チャンネルのトランシーバーが装備されており、街中を走行する際の干渉から保護します。 |
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車の警報装置を選択することは非常に難しく、責任のあるステップです。 市場には、信号をエンコードして送信する方法が異なる多くのタイプのシステムがあります。 誰もがユニークで特別です。 予算の高いオプションと高価なオプションの両方があります。 車上荒らしや盗難から確実に車を守ってくれる、信頼性の高いカーアラームを車に取り付けるのが最善です。 ただし、この選択は誰にとっても手頃な価格ではありません。 ただし、盗難防止システムは盗難から 100% 保護されることを保証するものではないため、車を長時間放置することはお勧めできません。
良い車は常に誇りだけでなく、羨望の的でもあります。 詐欺師の目的は、その後の使用または販売のためにあなたの車を手に入れることです。 ほとんどの場合、犯罪計画は慎重に練られており、この問題で警察の助けだけに頼ることは意味がありません。 取り付けられたアラームは、車を盗難からより効果的に保護するのに役立ちます。 最新のセキュリティ システムは、車上荒らしの試みを所有者に通知するだけでなく、離れた場所から車を追跡したり、遠隔でエンジンをブロックしたり、自動警報設定などを行うための追加機能も備えています。
この記事では、2018年から2019年の車の警報器の信頼性評価、類似品に対するその利点、技術的能力、制御システムについて見ていきます。 ちなみに、最高のモーターオイルの評価が以前に発表されました。
国内の気候の特殊性に基づいて、車の所有者は、自動始動システムとフィードバックを備えた車の警報装置の機能を高く評価しました。 これにより、冬でも家から出ることなく車のエンジンを暖め、すでに暖かい室内でハンドルを握ることができます。 こうすることで、時間を節約できるだけでなく、頻繁な修理の必要性も回避できます。
どのカーアラームが最適かを理解しようとするときは、次の技術的特性に注意してください。
- 信号コーディング。 車の安全性の主要なコンポーネント。 自動起動と対話暗号を備えたシステムは、信号周波数が 2.4 GHz 以上であり、最新の要件を満たしています。 この暗号化により、暗号化されたコードを傍受するコードグラバーを使用する攻撃者から身を守ることができます。
- パーソナライゼーション。 キーフォブとのみ同期する時代遅れの警報モデルとは異なり、最新のシステムは車の所有者による検証機能をサポートしています。 したがって、ドライバーは個人のアクセス コードや特別なタグなどの形で追加の保護をインストールできます。
- リモート起動。 2018 年の自動車警報評価の最初の行はモデルによって占められています。 と自動スタート。 車の所有者は高度な機能を備えたシステムを優先します。そのリストには、タイマー、エンジン温度、無線信号の損失、電気回路の電圧降下などのプログラミング機能が含まれます。 無線信号の到達範囲とリモートモードでの保護ステータスの通知には特に注意が払われます。 現在、自動スタートとフィードバックを備えた最高の自動車警報器は、車の凍結を解除するだけでなく、ドライバーの生活を大幅に楽にすることもできます。
- テレマティクス。 GPS ナビゲーションと GSM 通信機能を備えたアラームにより、電磁干渉に関係なく、機械の位置と動作を制御できるだけでなく、機械とのテレマティック通信を維持できます。
- ホイールロック。 CAN バスの使用により、車両の安全性とセキュリティが向上します。 たとえ車を開けた後でも、攻撃者は車を動かすことはできません。
- 信頼性。 2018年から2019年の最高の車用アラームには、いくつかの保護プロトコルがあります。 最新の盗難防止装置は、車のジャッキの可能性に対する制御を含め、少なくとも 10 の保護エリアをカバーする必要があります。 あらゆる温度に耐えることができ、耐用年数が長い車の警報器が優先されます。
どの車の警報器がより良いかは、車の運転手のニーズに基づいて、有能な専門家によって決定されます。 2018年に最も人気のあるカーアラームモデルを検討することを提案します。
2018 年の自動車警報器の評価または今年の最高の警報器
2018 年の最高の車用警報器をぜひご理解ください。
自動スタート機能を備えた最高の車用アラーム 2018-2019
新しいセキュリティデバイスでは、遠隔から車を暖めたり、室内空調などの他のモジュールを使用したりできるオプションが登場しました。 双方向通信は、セキュリティの保証として機能します。
車に最適な自動警報装置はどれですか? 答えは以下にあります。
- Scher-Khan Mobicar-1 は、プログラミング機能と多数の便利なオプションを備えた低価格のデバイスです。 キーフォブには液晶ディスプレイが付いているので、車の状態を監視したり、遠隔からエンジンを始動したりロックしたりすることが可能です。
利点:
- 品質を構築する。
- 信号に対する素早い反応。
- 液晶表示装置;
- 遠隔ロック。
- 遠隔から車を始動できます。
欠点: このデバイスの場合、コストがわずかに高すぎます。
- TOMAHAWK 9.5 – アラームにはフィードバック、便利なダイアログ ボックスがあります。 本体にはスタイリッシュなケースが付属します。 ターボチャージャー付きエンジンを自動的に始動する追加機能があります。 868 MHz のアラート速度が特徴です。 その他の利点には、デュアルゾーン衝撃センサーの存在と最適な機能が含まれます。
- ダブルセンサーの利用可能性。
- 素早いアクション。
- スタイリッシュなスクリーンをご用意。
重大な欠陥は見つかりませんでした。
- Piton QX-1 – このデバイスには自動スタート機能とインタラクティブなキーフォブが備わっており、ドア、エンジン、後部コンパートメントをロックして保護します。 アラームのロックを解除するには、PIN コードを入力する必要があります。 緊急セキュリティ スイッチ、高品質ショック センサー、内蔵集中ロックも利用できます。 2段階の警報解除機能により盗難のリスクを軽減します。
利点:
- すぐに自動的にオンになります。
- 広い行動範囲。
- 高品質の組み立て。
- 素早いブロッキング。
欠点 - パーキングライトリレーは最高品質ではありません。
- StarLine A93 は、興味深いデザインを備えた多機能デバイスで、当然のことながら自動始動機能付きの車の警報器の評価に含まれています。 この警報器の特徴は、あらゆる条件下での応答性の高い制御と干渉に対する保護です。 キーフォブから、ドア、エンジン、荷物室など、車の仕組みに関するすべての情報を読み取ることができます。 盗難の場合は即座に作動し、信号受信距離は最大 800 メートルです。
利点:
- 感知距離 – 2キロメートル。
- 長距離信号受信。
- 素早い反応。
- 制御性。
- キーホルダー上の車に関する詳細情報。
- アラームは干渉を恐れません。
このモデルの唯一の欠点は、価格がかなり高いことです。
- STARLINE E93 2CAN-2LIN は、当社の評価において自動スタート機能を備えた最高のカーアラームです。 このモデルの重要な特徴は、どんな天候でも中断なく動作することです。 車の警報器の「生存性」を向上させるために、特別な耐衝撃性のキーフォブが付属しています。 もう 1 つの重要な利点は、GSM モジュールと GPS モジュールを統合し、CAN モジュールを接続できることです。 また、このアラームはスマートフォンからも操作可能です。
利点:
- 品質を構築する。
- 便利な使い方;
- CANモジュールの可用性。
- 範囲;
- スタイリッシュな外観。
欠点は価格がかなり高いことです。
最も安価なアラームの評価
- SCHER-KHAN LOGICAR B は、当社の評価の始まりとなる安価な警報システムです。 セキュリティ機能は、ストリーム暗号化を使用したアルゴリズム コーディングに基づいており、コード メッセージの傍受や認識の歪みを防ぎます。 警報モードでは、この警報は最大 1.5 キロメートルの距離で作動し、制御モードでは最大範囲は 500 メートルです。 保護モードを解除するには、PIN コードを入力する必要があります。
利点:
- 快適;
- 長い検出距離。
- 歪んだ認識から保護します。
- PIN コードが使用されます。
- サードパーティシステムからの信号をブロックします。
残念ながら、このブランドは市場では知られていないため、購入する際に困難が生じる可能性があります。
- ALLIGATOR NS-505 - 手頃な価格のデバイスとしては十分な保護性能と優れたパフォーマンスにより、当社の車用警報器の評価にランクインしました。 ソフトウェア機能により、保護の作動を 3 ～ 45 秒遅らせることができます。 嬉しい追加機能の中には、リモートトランクの開閉、プログラム可能な出入りなどがあります。 6か月の保証が利用可能。 美しいデザインのコンパクトなデバイス。
利点:
- 信頼性のある;
- 安価な;
- フィードバックの利用可能性。
- 優れた設備。
- リモートトランク制御の可用性。
- 誤報に対する保護。
短所は見つかりませんでした。
- Centurion X6 は、通信制御機能、2 レベルのセンサー、コード値の選択、ウィンドウの自動閉鎖、PIN コードのサポートとスキャン保護を備えた低価格のデバイスです。 キーフォブには液晶画面が搭載されており、エンジンをかけたまま作業が可能で、遠くからでもトランクを開けることができます。 誤検知に対する保護もあります。
利点:
- 2レベルセンサー。
- 安価な;
- 優れたデザインが特徴です。
- プログラム可能。
欠点: デバイスは中国で組み立てられています。
- Tomahawk 7.2 – 実証済みの品質、868 MHz の双方向シグナリング、最大 1300 メートルの範囲。 リモコンでラゲッジルームを開け、遠隔地から状況を確認することができます。 ショックセンサーの存在により、無駄に気を取られることがなくなります。 このデバイスにはターボ タイマーがあり、信号ダイアログ ボックスをサポートしています。 アラーム自体にはサイレンが付属しています。 追加機能の中で、特に注目に値するのは、アンチハイジャック モードとリモート診断です。
- シンプルなコントロール。
- 高い動作周波数。
- リモートでトランクを開ける可能性。
- ショックセンサーの存在。
欠点は、デバイスの動作半径が小さいことです。
- Pantera QX-44 ver.3 は、低価格セキュリティ デバイスのランキングのリーダーです。 信頼性の高い組み立てが特徴です。 パッケージには、3 つのボタンが付いた 2 つのキーフォブが含まれています。 このシステムでは、最大 4 台の送信機を同時に使用できます。 点火システム、ラゲッジコンパートメント、ボンネットをスキャンから保護します。 トランク、ラゲッジコンパートメント、ボンネット、点火部を保護します。 自動ロックと自動ロック解除のドアプログラミングが可能です。 サイレンをオンにする機能、誤作動に対する保護の存在。
利点:
- 4 つのゾーンに対応。
- 高品質のキーホルダー。
- 強力なサイレン音。
- プログラム可能。
欠陥は見つかりませんでした。
2018 年の最高の GSM アラームの評価
- GSM を搭載した最高のカーアラームの評価は、StarLine A63 ECO から始まります。 スキャン不可能な対話コードを使用しているため、信号の傍受や偽造の可能性は最小限に抑えられています。 GLONASSシステムを利用した監視により、車両の所在を簡単に追跡し、盗難された場合でも発見することができます。 もう 1 つの重要な利点は、コントローラーの耐衝撃性です。
利点:
- インストールは簡単です。
- 強力なトランシーバーの利用可能性。
- 耐衝撃コントローラーの存在。
- 幅広い行動範囲。
- 良好な信号が利用可能であること。
欠点: すべての車種に対応しているわけではありません。
- SPY GSM – 信頼性の高い保護を提供し、優れたオプションのセットを備えています。 このデバイスは最新の技術開発を使用して開発され、国際規格に完全に準拠しています。 コントロールユニットの寸法は136x112x28ミリメートルです。 信号音量118dB。
利点:
- 保護の信頼性。
- 使いやすい。
- 小さいサイズ;
- 中程度の音量の信号の存在。
- 小さな寸法。
欠点: 良好な信号範囲がありません。
- ZONT ZTC-500 は、最高のカーアラームオプションの 1 つです。 1000 mAh のリチウムイオン電池により、デバイスの長期動作が保証されます。 さらに、アラーム システムは、66 チャンネルをサポートする優れたチップセットと内蔵の統合加速度センサーを備えています。 高品質のショックセンサーのおかげで、このカーアラームは、個別のゾーンに分割することなく、車全体を確実に保護します。
利点:
- 内蔵バッテリー。
- セキュリティの質。
- チップセットの可用性。
- 衝撃センサーの品質。
- 900/1800 GSM 帯域で動作する機能。
デメリットはその会社が人気がないことです。
自動車警報器メーカーと盗難犯との間には、常に暗黙の競争が存在します。 前者は新しい防御方法を発明し、後者はそれらを克服する方法をたゆまなく学びます。 最近の最も単純なセキュリティ システムは、子供にとってのみ障害となります。 しかし、警報システムが複雑になればなるほど、車の所有者が支払わなければならない代償は高くなります。 現在、国内市場では、手頃な価格のデバイスと高度なセキュリティ システムの両方を見つけることができます。 あなたの車に最適なオプションを選択するにはどうすればよいですか?
- 最近では片面モデルが売上の大半を占めており、すべての TOP および評価にも含まれています。 しかし今日では、フィードバックの欠如が主な欠点になりつつあります。 また、大都市で発生する音は、最大 100 メートルの距離でも聞くことができます。
- 信頼性の観点から見ると、双方向カーアラームの方がはるかに魅力的です。 車内への不正侵入が発生した場合、車は音声信号を発するだけでなく、所有者のキーフォブの警報も作動します。 最新のモデルの中には、キーフォブのディスプレイを見て脅威の程度を評価できるものもあります。 このようなシステムの範囲は大都市圏で 3 ～ 4 km に達します。
- GSM および GPS モジュールを備えたアラームはさらに高度になっています。 モバイル通信や衛星を介して車両と通信できるようになります。 それらの中には、盗難に備えて車の動きを監視できる豊富な機能を備えたものもあります。
- 最新の車の警報器の非常に便利で便利な機能は、リモートエンジンスタートです。 このオプションのおかげで、居心地の良いアパートや家から離れることなく車を暖めることができます。
私たちのレビューには最高の車用警報器が含まれています。 評価を作成する際には、次の基準が考慮されました。
- 効率;
- 可用性;
- 専門家の意見;
- ユーザーレビュー。
フィードバック付きの最も安価な警報システム：予算は最大5,000ルーブル
車の警報器の最も人気のあるタイプの 1 つは、フィードバック付きのモデルです。 単純なシステムとの主な違いは、車に侵入しようとすると、所有者は特別なポケットベル（常に付属）で自分の車に何が起こっているかを確認し、対応するインジケーターが点灯することです。
4 センチュリオン X6
信頼性の高いスキャン保護
国 ロシア
平均価格: 3,700 摩擦。
評価 (2019): 4.4
車の警報器のフィードバックには重大な脆弱性が 1 つあります。 攻撃者は単純なスキャナーを使用して、所有者のポケベルに送信された信号を傍受し、すべてのオプションへの完全なアクセスを取得します。 メーカーはこの脆弱性を認識しており、保護技術を継続的に改善しています。 特にこのモデルはフローティングコードシステムを採用しています。
簡単に言えば、傍受の瞬間に、システムは自動的にアクセス コードを変更し、見知らぬ人に対してそのコードをブロックします。 コードは常に変更されるため、傍受の可能性は事実上排除されます。 このような技術は新しいものではないことは注目に値しますが、専門家が指摘しているように、この車の警報器では可能な限り最高の品質で実装されています。 また、射程距離の利点も注目に値します。 ここは1200メートルです。 これは、このような安価な警報システムとしては非常に多く、所有者は車からかなり離れた場所にある場合でも、自分の車に関する情報を受け取ることができます。
3 シャーカーン・ロジカーB
ベストプライス
国: 韓国
平均価格: 4,450 摩擦。
評価 (2019): 4.4
最大5,000ルーブルの最高の車用警報器のランキングのトップ3は、韓国ブランドの最も人気のあるモデルの1つであるScher-Khan Logical Bシステムによって閉じられています。 システムの価格は競合他社よりわずかに安く、信号到達距離は 1.5 km です。 この複合体は、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方を備えた車に適合します。 独自の MAGIC CODE PRO 無線信号暗号化アルゴリズムは、スキャン、傍受、インテリジェントなハッキングから保護します。
この複合施設の利点の 1 つは、エンジンを遠隔かつ自動的に (たとえば、時間によって) 始動できることです。これは、冬に車を運転するときに特に便利です。 システムを制御するには、フィードバック レベルや信号の存在など、必要なすべてのインジケーターを備えた特別なキーフォブが使用されます。 この複合施設は不必要な注目を集めることなく静かに動作します。 キーフォブは標準の単 4 電池で駆動されます。
2 ダヴィンチ PHI-370
情報表示を備えた予算モデル
国: 中国
平均価格: 2,700 摩擦。
評価 (2019): 4.5
クローズドループアラームは高価である必要はありません。 Starline などのトップ市場リーダーと比べても遜色ない低価格モデルもあります。 ここでの主な利点は価格です。 これは、現代の市場で最も安価なモデルの 1 つです。 同時に、専門家が指摘しているように、品質と信頼性の点では競合他社に比べてそれほど劣っていません。 さらに、必要なものがすべて表示される非常に有益なディスプレイもあります。 センサーは車の 7 つの側面で動作し、衝撃を受けた場所の正確な位置がキーフォブに表示されます。
欠点としては、音響衝撃センサーに注意する必要があります。 これはアラームのハウジング自体に配置されており、所定の距離での音響背景の変化に反応します。 これは車の所有者にとって何を意味しますか? まず第一に、誤検知が頻繁に発生する可能性があります。 センサーを敏感に設定しすぎると、小さなノイズにも反応してしまいます。 また、感度を下げると、実際にロックを解除する瞬間を逃す危険があります。
車の警報器を選択するときは、次のパラメータに注意する必要があります。
- 無線通信プロトコルの種類。 最も安全なものはインタラクティブなもの (ほとんどのシステムにインストールされています) です。これは、その動作中に暗号化されたチャネルを介してモジュールとポケットベルの間でデータが交換されるためです。
- 安全なデータ伝送チャネルの利用可能性。 この機能は、車の所有者を「インテリジェントな」ハッキングから保護します。
- GSMモジュールの可用性。 システムは所有者と車の間のどのような距離でも動作し、多数のパラメータを効果的に管理できます。
- システムの動作範囲。 範囲は 1200 ～ 2000 メートルで、ポケットベルを使用して制御を実行できる距離が決まります。
- 情報満載のキーチェーン。 ページャーに多数の異なるパラメーターが表示されるモデルを詳しく見てみる価値があります。 これは、システムが車に起こるすべてを制御することを意味します。
- リモートエンジンスタート。 この機能を使用すると、ポケベルや携帯電話を使用して電源ユニットを起動できます。
- セキュリティゾーンの数。 それらの数が多いほど、車は第三者の影響からより確実に保護されます。
1 アリゲーター C-200
ダイナミックコードセキュリティシステム
国: 台湾(中国)
平均価格: 4,500 摩擦。
評価 (2019): 4.6
フィードバック付きの安価な警報システムの中で最も優れているのは、Alligator C-200 モデルです。 これは台湾メーカーの最も信頼できる低価格モデルの 1 つです。 すべてのデータは、KeeloqTM ダイナミック コードによって保護された通信チャネルを介して送信されます。 これにより、システムの高い信頼性と傍受に対する保護が保証されます。 車を盗もうとした場合、アンチハイジャック モードによりエンジンの始動がブロックされます。 セキュリティ モードでは、アラームは完全に静かで、誤報に対する保護機能が備わっているため、所有者が理由なく警戒されることはありません。
セキュリティ システムには、ロシア化されたメニューが付いたキーチェーンが含まれています。 制御は 4 つのメカニカル キーを使用して実行され、それぞれが独自の個別の動作を担当します。 警報が作動すると、キーフォブは音声信号で所有者に通知し、ドア、ボンネット、トランクなどの車の改ざんされた部分が LCD ディスプレイ上で点滅します。 警戒モードでは通信距離は約1200メートルです。
自動起動機能を備えた最高の安価な警報システム
オートスタートは遠隔地からエンジンを始動できる便利な機能です。 ポケベルのボタンを押すだけで（一部のモデルではタイマーを設定するだけで）、車は自動的に始動します。 このオプションは、冬に車を積極的に使用する車の所有者に確実に喜ばれるでしょう。
4 トマホーク 9.7
魅力的な価格で最大限のオプションを選択可能
国: 台湾
平均価格: 5,070 摩擦。
評価 (2019): 4.5
台湾のトマホーク社は、さまざまな自動車用警報器を製造しています。 競合他社との主な違いは、手頃な価格です。 本質的に、これは低価格モデルですが、最大限の機能を備えています。 ここではフィードバックが実装されるだけでなく、エンジンをリモートで制御する機能も実装されます。 車のエンジンの標準的な自動始動に加えて、一定時間自動始動を設定できるタイマーがあります。 特にロシアの冬の現実においては、非常に便利で必要な機能です。
このシステムには誤警報に対する保護機能もあります。 所有者にアラーム信号を与える前に、オートメーションはまずそれを処理し、根本原因を探します。 見つからない場合、信号は偽とみなされ、ポケットベルには送信されません。 これとは別に、行動範囲について言う必要があります。ここでは1300メートルであり、これが予算セグメントの最良の指標です。 このようなアラームがあれば、家の近くに車を駐車する必要はありません。 最寄りの駐車場に車を停めても十分な半径です。
3 CENMAX ビジラント ST-7
ベストプライス
国: 台湾(中国)
平均価格: 4,400 摩擦。
評価 (2019): 4.5
自動スタート機能を備えた最高の自動車警報器ランキングの 3 位は、機能的な CENMAX Vigilant ST-7 システムが占めています。 これは価格の点で最も魅力的なオプションです。トップ 3 の競合他社よりも安く、さまざまな機能がこだわりの車の所有者にも満足していただけます。 すべてのセンサーは感度を調整でき、重要なことに、寸法が小さいです。 小型の LCD ディスプレイには、通信レベルやバッテリー充電から車の特定の要素の完全性まで、すべてのシステム パラメーターが表示されます。
自動エンジン始動機能は、マイナス40度までの気温でも車を始動させることができますが、これはロシアの霜には特に重要です。 システムを適切にセットアップすると、誤報が完全に排除され、車をハッキングから確実に保護できます。 バイヤーは、システムの利点として、比較的低コスト、操作の容易さ、有益なキーフォブを強調しています。 弱点としては、キーフォブのカバーがないこと、取り付けが難しいことが挙げられます。
2 スターライン A63 ECO
3D 車両完全性センサー
国 ロシア
平均価格: 5,600 摩擦。
評価 (2019): 4.6
国内のStarLine A63 ECOシステムは、自動始動付き最高のカーアラームランキングで2位にランクインしています。 コンパクトで効果的な複合体、それがこの車用警報器について言えることです。 このキットには、メインモジュール、送信デバイス、ポケットベルキーチェーンに加えて、接続に必要なすべてのワイヤが含まれています。 システムと一緒に取り付けられた特殊な 3D センサーが車体の完全性と空間内での位置を監視し、疑わしい逸脱があればすぐに所有者に通知します。
このシステムの特徴は、車の自動設定であり、これは特に注意力のない運転者にとって重要です。 すべてのデータが送信されるチャネルは暗号化されており、システム全体の高い信頼性が保証されます。 自動エンジン始動システムが搭載されており、霜の中でも問題なく車を始動できます。 このカーアラームのもう 1 つの重要な特徴は、36 か月の延長保証期間です。
1KGB GX-5RS
最高の 2 チャンネル保護
国: 中国
平均価格: 5,900 摩擦。
評価 (2019): 4.9
2 チャンネル保護のすべての利点を評価できるのは、警報設置の専門家だけです。 簡単に言うと、システムは最初に最もオープンなチャネルを通じて所有者に信号を送信し、それが傍受されず、干渉がない場合、2 番目の信号が今度は閉じられたチャネルを通じて送信され、その後にのみ送信されます。コントロールする能力が身につきます。 もちろん、これだけでは原始的すぎるように聞こえますが、一般的に言えば、このテクノロジーは明確です。
このモデルでは、2段階の保護システムが最大限に実装されています。 これは、テストを実施した専門家と、このモデルが搭載されている車の所有者の両方によって指摘されています。 キーチェーン、あるいはその情報コンテンツにも満足するでしょう。 車に起こるすべてのことを表示する便利なアイコンがたくさんあります。 誤報に対する保護により、実際に車が衝突したのか、それとも猫が屋根に飛び乗ったのかをすぐに判断できます。 ただし、範囲はそれほど広くなく、わずか 900 メートルです。 この距離では、保護システムを自動起動してアクティブにすることができます。
自動起動を備えた最高の警報システム: 価格と品質
以下は、便利な自動スタート機能を備え、価格と品質の比率が最も優れた最高のカーアラームです。
4ゾント ZTC-700S
価格と品質の最良の組み合わせ
国: 中国
平均価格: 9,900 ラブ。
評価 (2019): 4.4
この警報システムは予算とは言えませんが、機能と技術的特性を注意深く研究すると、価格がかなり正当であることが明らかになります。 標準暗号化チャネルと GSM テクノロジーの両方を介して動作する、フィードバックと自動起動を備えたモデルがあるという事実から始めましょう。
所有者は、インストールされているオペレーティング システムに関係なく、任意のスマートフォンを使用して車を制御できます。 メニューには便利な機能がたくさんあります。 自動起動も最高レベルで実装されています。 これは誰も驚かないでしょうが、時間によっても、外気温によっても調整できます。 外気温が十分に低くない場合でも、エンジンを常に暖かく保ち、燃料を節約できる最も便利なオプションです。 このシステムは、走行距離、エンジンの始動と停止の回数、ルート、その他のデータなど、車両の移動履歴全体も保存します。 特別なアプリケーションで履歴を表示し、そこで必要な分析を実行できます。
3 シャーカーン LOGICAR 6i
-85 °C ～ +50 °C の温度範囲で動作
国: 韓国
平均価格: 10,490 摩擦。
評価 (2019): 4.5
機能システム Scher-Khan LOGICAR 6i は、価格と品質の比率の点で、自動エンジン始動を備えた最高の警報システムのトップ 3 に残ります。 信号のエンコードは独自の MAGIC CODE PRO 3 標準に従って実行され、多くの Sherkhan カーアラームでテストされ、優れた結果が示されています。 必要に応じて、サロンへの 2 桁のアクセス コードを設定できます。このコードはオーナーのみが知っており、キーフォブから入力されます。 このシステムは、-85 °C ～ +50 °C の極端な温度でもその機能に容易に対応します。
エンジンはポケットベルのボタンを押すことで遠隔から始動することも、自動的に始動することもできます (始動時間または最低温度値が設定されています)。 このシステムは、オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの両方を備えた車で動作するように完全に適合しています。 ポケベルと本機の通信距離は1500mに達し、駐車場に車を停めることが多い場合に便利です。 キーフォブには、信号レベル、バッテリー充電量、車内の温度などの重要な情報が表示されます。
2 パンドラ DXL 3210i
12のカーゾーンのセキュリティ
国 ロシア
平均価格: 13,544 ルーブル。
評価 (2019): 4.7
自動起動機能を備えた最高の警報システムのランキングで 2 位は、Pandora DXL 3210i です。 これは市場で最も信頼性の高いシステムの 1 つです (これが非常に高価な理由です)。 この複合体は、ドア、ボンネット、トランクだけでなく、ブレーキペダルの踏み込みやモーションセンサーの監視などのパラメータを含む、車両の外側と内側の 12 のゾーンを保護します。 特別な SLAVE モードを使用すると、システムの制御を Pandora キーフォブから標準の車のキーに移すことができます。
警報器の取り付けプロセスを容易にするために、キットには必要なワイヤとタイがすべて含まれており、USB ポートを介して複雑なファームウェアを自分で実行できます。 システム内で動作するセンサーは個別に設定されます。 アラームは、車の状態に関する現在の情報をすべて表示する LCD ディスプレイを備えたキーフォブによって制御されます。 ロシア語で最適化されたユーザー メニューと密封されたケースが付いています。
1 保安官 ZX-1090
高品質で魅力的な価格
国： アメリカ（中国製）
平均価格: 4,590 摩擦。
評価 (2019): 4.8
ここでは、トップリストから外すことができなかった手頃な価格の車用アラームを紹介します。 以下では技術的な側面について説明しますが、まずはインターネット上にたくさんあるレビューから始めたいと思います。 少なくとも金額の面では、これが市場で最高のモデルであるという印象を受けます。 まず第一に、このモデルを設置することを決めた購入者は、その信頼性と耐久性を高く評価しています。
次に特徴について。 警報システムは、2 チャネルの暗号化システムと動的コード変更を使用して動作します。 単純な傍受方法を使用してハッキングすることはほとんど不可能です。 センサーが3面に設置されているため、システムの初期コストを無視するとデメリットと言えるでしょう。 欠点には、カバー範囲半径が比較的小さいことも含まれます。 ここまではわずか700メートルです。 これでも十分に十分である一方で、スターラインなどの多くの大手ブランドはずっと前にこの値をほぼ 2 倍に引き上げています。
GSMを備えた最高の警報システム
GSM を備えたアラームは、自動車用の最も先進的なタイプのセキュリティ システムです。 ヘッドマイコンには多くの機能が組み込まれているほか、GSM信号を介してオーナーとの通信を常に維持しています。 車の操作に関する通知は、SMS メッセージまたは通話の形式で届きます。 さらに、いつでも車の位置を簡単に追跡できます。
4 プリズラック 8GL
メモリー機能を搭載したベストモデル
国 ロシア
平均価格: 21,600 摩擦。
評価 (2019): 4.4
すべての車の所有者がそのような金額を払って警報システムを設置する準備ができているわけではありませんが、その特性により警報システムをトップリストに入れました。コストは不利であると考えられますが、公平を期すために、私たちはそのようなシステムを備えたシステムであることに留意します。オプションのセットを決して安くすることはできません。 つまり、基本的な機能と追加オプションの可用性の両方の点で、多くの競合他社よりも優れたロシア製の製品が私たちの前にあります。
このシステムはテレマティックです。つまり、GSM モジュール経由で接続する機能があります。 ただし、ほとんどのモデルとは異なり、3 方向接続を使用します。 つまり、携帯電話の信号が途絶えたり、スマートフォンの電源がオフになったりした場合でも、ポケベルに送信される標準無線信号を使用して車を制御し続けることができます。 警報システムは Glonass テクノロジーと連携しており、車の位置を常に監視することができ、開発者は最高の省エネシステムが主な成果であると呼んでいます。
3 アリゲーター SP-75RS
GSM を搭載した最も手頃な価格の車用警報器
国: 台湾
平均価格: 4,890 摩擦。
評価 (2019): 4.5
Alligator SP-75RS カーアラームは、手頃な価格で多数の保護機能を備えています。 ダブルダイアログコードを使用すると、電子的ハッキングを防ぐことができます。 このシステムは無線干渉に対する保護を備えているだけでなく、信号に対する素早い応答も備えています。 警報システムは多用途に使用でき、ガソリンまたはディーゼルエンジン、マニュアルまたはオートマチックトランスミッションを搭載した車に取り付けることができます。 このデバイスは、最大 600 m の距離からリモート エンジン スタート (必要な遅延あり) を提供します。
レビューのドライバーは、Alligator SP-75RS カーアラームの多くの機能の可用性と手頃な価格についてお世辞を述べています。 二重対話により、電子的ハッキングに対する信頼性の高い保護が提供されます。 欠点は、バッテリーが急速に放電することと、キーフォブの範囲が狭いことです。
2 StarLine Twage B94 GSM スレーブ
価格と品質の最適な比率
国 ロシア
平均価格: 23,500 摩擦。
評価 (2019): 4.6
GSM モジュール StarLine Twage B94 GSM スレーブを備えた人気の警報システムは、自動車用の最高のセキュリティ システムのランキングで 2 位にランクされています。 低価格ながら機能性も充実した優秀モデルです。 内蔵の 3D センサーは空間内での車の位置を正確に測定し、標準からわずかに逸脱すると、携帯電話またはキーフォブポケベルへの通知を通じて所有者に直ちにそのことを通知します。 インテリジェントオートスタート機能により、指定した時間にエンジンを始動できます。
ユニットと StarLine ページャ間の通信範囲は約 2 km で、GSM モジュールは車両パラメータの監視を担当し、車両の正確な座標をいつでも報告できます。 2 段階の信号保護により、コードの読み取りに対する高いシステム耐性が保証されます。 盗難を試みた場合、エンジンの始動がブロックされ、車両のすべての電子制御がブロックされます。 この複合施設は、空調から照明まで、すべての車両システムを制御できます。
1 パンドラ DXL 5000 S
車に最適な保護システム
国 ロシア
平均価格: 43,221 摩擦。
評価 (2019): 4.8
Pandora DXL 5000 S は、GSM モジュールを備えた最高の警報システムと当然考えられています。これは、多くの機能と優れた可能性を備えた本格的なセキュリティ複合体です。 もちろん、このシステムには多額の費用がかかりますが、あなたの車を盗難から守る最良の選択肢です。 データ交換の安定性の監視（「ジャマー」からの保護）を備えた高度な信号伝送に加えて、この複合施設には GSM モジュールが装備されており、これにより温度やバッテリー電圧などのパラメーターを制御できます。
Pandora は、インターネットにアクセスできるあらゆるデバイスから制御できます。 安全な個人アカウントでは、複合施設のパラメータを変更したり、エンジンを始動したり、車両システムの動作を制御したりできます。 さらに、GSM モジュールのおかげで、いつでも車両の正確な座標を取得できます。 警報システムを素早く操作できるように、情報を提供する LCD ディスプレイを備えたキーフォブが付属しています。 内蔵モジュールは車両の動きの統計を保持し、毎月更新します。
最高のテレマティックカーアラーム
テレマティック セキュリティ システムは、新しいタイプの自動車警報器になりました。 携帯電話を使用して車両のアクセス不能を制御できるようになります。
4 パンデクト X-1100
親族への事故通知機能
国 ロシア
平均価格: 14,090 ルーブル。
評価 (2019): 4.6
Pandect X-1100 カーアラームには、あらゆるテレマティック機能が備わっていません。 しかし、一部の人にとっては、それらすべてが必要なわけではありません。 しかし、所有者の車が関係する事故について親戚に通知するオプションは非常に便利です。 地図上で車の位置を特定できないのが残念です。 インターネットやモバイル アプリケーションからアラームを制御することはできません。 無線信号付きの標準キーを使用するか、携帯電話を使用して車の武装を解除できます。 検証は 2 つの無線タグを使用して行われ、ユーザーの範囲が車に限定されます。 GPS 受信機またはモジュールをデバイスに接続して、エンジンを自動的に始動できます。
レビューの中で、自動車愛好家は、内蔵GSM受信機、中継ユニットとの無線通信、手頃な価格などのPandect X-1100システムの利点を指摘しています。 デメリットとしては、テレマティクスの機能が低下することや、自動起動用に追加のモジュールを購入する必要があることが挙げられます。
3 スターライン M96L
自律運転、GPSビーコン
国 ロシア
平均価格: 23,500 摩擦。
評価 (2019): 4.7
StarLine M96L 警報システムは、盗難に対する車両保護の最大レベルを提供します。 リチウムイオン電池とGPSビーコンを内蔵しています。 システムが車載ネットワークから切断されても、車載デバイスは信号を送信することで動作を継続します。 これにより、いつでも車の位置を追跡できます。 StarLine の古いモデルのカーアラームの特徴は、携帯電話を使用して制御できることです。 Bluetooth ポートは通信に使用されます。 スマート充填は、エラーコードが示されたSMSを所有者に送信できます。 旅行愛好家にとって、2 番目の SIM カードを接続する機能は不必要ではありません。
StarLine M96L 警報システムを設置した自動車所有者は、多くの肯定的な側面に注目しています。 これは、自律的に機能し、電話とのデュアル接続 (GPS と Bluetooth) を行う機能です。 このシステムの欠点には、キーレス イモビライザー バイパスがサポートされていないことが含まれます。
2 ZTC-701M スレーブ
最安テレマティクスモデル
国: 中国
平均価格: 6,785 摩擦。
評価 (2019): 4.8
テレマティックセキュリティシステムは非常に高価であり、誰もがそれを買えるわけではないと考えられています。 しかし、ここでは手頃な価格のアラームの最高のメーカーであると主張する中国のブランドの製品があり、それが私たちのトップにある理由です。 それで、そこには何があるのでしょうか？ まずは設定から始めましょう。 テレマティクス システムのレビューでは、テレマティクス システムの設置を決定した所有者が、これらの設定の柔軟性の欠如について不満を漏らすことがよくあります。 つまり、機能はたくさんありますが、モバイルアプリケーションでそれらを理解するのは非常に困難です。 ここではこの欠点が解消され、各所有者が個人アカウントを持つ Web サイトからシステムを設定できるようになりました。
純粋に技術的な面に関しては、平均的です。 たとえば、無線信号の到達距離はわずか 600 メートルです。 メーカーは特にモバイル測位に重点を置いているため、標準信号のことを忘れていたようです。 3 つの側面から保護。 また、Starline の最も近い競合他社が 7 センサーのマークをはるかに超えており、止める計画がないことを考えると、これは非常に小規模です。
1 ゴースト 840
フル機能セット
国 ロシア
平均価格: 21,500 摩擦。
評価 (2019): 4.9
Prizrak 840 カーアラームには、このカテゴリのセキュリティ システムに固有のあらゆる機能が備わっています。 このモデルでは、標準キーまたはモバイル アプリケーションを使用して車を制御できます。 保護として、所有者にはウェアラブル無線タグが提供されるか、標準の車のボタンを使用して PIN コードが入力されます。 警報システムには超小型遮断リレーが装備されており、配線の必要がありません。 したがって、インストーラーは車内のどこにでも設置できます。 中央装置との通信は電源ケーブルを介して行われるため、電波干渉の問題が解決されます。 このモデルでは、イモビライザーをバイパスして、遠隔からエンジンを始動できます。
自動車愛好家や専門家は、Prizrak 840 カーアラームの豊富な機能、信頼性、盗難に対する高い耐性などの優れた品質に注目しています。 このシステムの欠点としては、価格が高いことが挙げられます。
どの車の所有者も、どの車の警報器がより優れているかについての知識から利益を得るでしょう。 これらは、個人の基準に合ったセキュリティ システム オプションを選択するのに役立ち、専門家や消費者から高く評価されます。
どの車の警報器を取り付けるのが良いですか？
優れたシステムとは相対的な概念です。 あるユーザーにとって、決定要因は価格です。 別の人は、操作を容易にするために最大数のサービス機能を必要とします。 重要な技術的特徴を列挙してみましょう。 これらは、車の警報器の評価を作成する際に考慮されます。
現在、多くの異なるモデルの中からどの警報システムが優れているかを判断することは困難です。 手頃な価格のキットでも十分な装備が整っています。 そのため、自動スタートとフィードバックを備えた車のアラームなどの追加機能に特別な注意を払います。 国内の気候条件では適切なタイミングで室内を暖房することが必要であるため、これらは 2016 年の自動車警報器の評価に含める必要があります。
2016 年の最高の自動車警報器: フィードバックと自動エンジン始動を備えたシステムのメーカーの評価
次のリストは、最も人気のあるブランドとその製品の特徴を示しています。
車の警報器: 評価 2016 - 2017
このビジネス分野では変更が頻繁に発生するため、最も一般的な購入に関する現在の情報が変更される可能性があります。 ただし、次のリストにある情報は、消費者向けの特性が高いことが実際に証明されている機器を選択するときに役立ちます。
衛星位置による車の警報器の評価
最適なシステムは、上記のリストからわかるように、全地球規模の衛星通信システムを使用した信号送受信ユニットを備えています。 そのような 
このテクノロジーは地球上のどこでも利用できます。 これは、GSM オペレーターの塔への近さに関係なく、動作し続けることを意味します。 車が鉄筋コンクリートのバンカー内に置かれ、電磁波のシールドの下に置かれた場合にのみ、通信が失われます。 しかし、車がシェルターから出ると、すぐに回復します。 このようなデバイスの自律性は、数か月間継続してスイッチをオンにした場合に計算されます。 派遣サービスは24時間体制で行っております。 彼らは発見された機器の正確な座標を直ちに警察と所有者に通知します。
特定のユーザーにとって最適なシステムを見つけるには、市場の現状を調査する必要があります。 信頼性に基づいてアラームを選択するだけでなく、この記事で説明されている要素も考慮してアラームを選択することが重要です。
アラームの選び方は？ 専門家の助言
車を盗難から守る必要性に異論を唱える人はほとんどいないでしょう。すでに多くの人がこれに対処しなければなりません。 もう一つは、「もっと安くしてほしい」（警報器とその設置の両方で二重）の組み合わせにより、多くの信奉者が「どんな警報システムも盗難を防ぐことはできない」と主張して胸を張ることになったということだ。 このフレーズの論理そのものに重大な誤りが隠されており、盗難対策の原則自体の誤解を示しています。つまり、そのように考えれば、盗難防止装置は 1 つも盗難を防ぐことはできません。 その任務は、ハイジャッカーにとって盗難が不可能になるほど盗難を困難にすることです。
私の診療所では、ほとんど逸話に近いケースがありました。一貫して週に一度、銀色の全輪駆動のルノー・ダスターが持ち込まれましたが、朝、標準キーで始動することを拒否しました。 いずれの場合も、イモビライザーのメモリにはチップが 1 つだけ登録されていたため、すぐに盗難未遂の可能性が考えられました。 そして実際、よく観察するとイグニッションスイッチに衝撃の痕跡が見られました。 最初の車は検問所のロックによって救われ、二台目は幸運にもスタートロックが正しく接続されていました...しかしこの物語は、車の盗難に成功した物語が地元の犯罪記録に登場することで正確に終わりました。どこのブランドか、何色か分かります。 道徳は明白です。人気の高い車ほど、実際に盗難から守るのは簡単です。犯罪者には、問題のある車に手を出さないという十分な選択肢があります。
今日は、警報システムを選択するときに実際に何に注意を払う必要があるかを理解しようとします。まず第一に保護機能に注意を払い、その後にサービス機能に注意を払います。
検証方法
セキュリティ装置に関する「認証」という用語は、所有者が車にアクセスしてエンジンを始動する権利を確認する方法、つまりセキュリティ モードを無効にする方法を指します。
ラジオキーホルダー
最も明白な方法は ラジオキーホルダー。 歴史的に、最も一般的な警報範囲は 433 MHz ですが、都市が大きければ大きいほど、推奨する価値は低くなります。 理由は簡単です。この範囲にはすでに多くの低電力デバイスが搭載されていますが、それにもかかわらず、場合によっては深刻な妨害装置（一般的な用語では「ジャマー」）に匹敵するノイズストリームを生成します。おそらく誰かが自分の車がそのような障害を起こしているという事実にすでに遭遇しているでしょう。スーパーマーケットの駐車場で開くことを頑固に拒否しました - キーフォブからの信号は単に背景を通過できませんでした。したがって、大都市の住民は、ラジオキーフォブ付きの車の警報器を選択するとき、この点を考慮する必要があります。
現時点でこの状況を打開する方法は 2 つあります。 に使える 狭いコミュニケーションチャネル- チャネル幅が小さいほど、チャネルを通過する干渉が少なくなり、信号のフィルタリングが容易になります。 これは、たとえば、StarLine の低価格シリーズで行われていることです。依然として 433 MHz 帯域を使用していますが、ナローチャネル トランシーバーにより優れた選択性が提供されます。
2 番目のオプションは 周波数範囲を変更する全然。 ちなみに、これはハイジャッカーの作業を複雑化します。433 MHz 用に設計されたグラバーではコード メッセージを読み取ることはまったく不可能になります。 この点でロシア市場の先駆者となったのは、現在ギガヘルツ範囲で動作する Pandora システムを備えた国内開発会社 AlarmTrade です。 アジアの大手メーカーはすでにこれを使用し始めています。たとえば、最新のトマホーク警報システムは 868 MHz の周波数で動作します。
どれでも もちろん、無線プロトコルは保護される必要があります。 少し前までは、これはあらゆる警報システムの弱点でした。エネルギー効率の要件により、警報システム、特にキーフォブでは十分に強力なプロセッサを使用することができず、コードを開く作業を複雑にする必要がありました。回避策。 常にうまくいくわけではありませんでした。Scher-Khan Logical シリーズはこの点で特に注目に値し、慢性的に標準のキーフォブに応答しなくなり、キーフォブとの同期が失われました。しかし、自動車泥棒にとっては、原則として何の問題も引き起こしませんでした (私は冒頭の話の最初の車両にどのような警報システムが装備されていたかはすでに理解できたと思います）。
しかし、現代のエレクトロニクスは、非常に強力であると同時にエネルギー効率の高いソリューションを提供しています。 このおかげで、現在インテリジェントなハッキングに対する保護を提供する唯一の方法を実装することが可能になりました。 AES暗号化を使用した会話コード。 ダイアログ コードの原理は、各キー フォブ アラーム通信セッションで、各コマンドが中央ユニットからの要求によって確認され、答えが正しかった場合にのみ実行されるという事実に基づいています。
当初、私たちの市場でこれを自慢できるのはMagic Systems（実際には原理の発明者）、StarLine、Pandoraだけでしたが、今では他の多くのシステムでもこの対話コードが使用されています。たとえば、2013年にKGB警報器がそれに切り替えられました。
現在、AES 暗号化は不可逆的であると考えられています。つまり、コード メッセージはブルート フォースによってのみ判断できます。 シグナリングで使用される最も短いオプションは、128 ビット キーを備えた AES128 です。これはすでに提供されています... うーん... 38 個のゼロを持つ数字の名前は何ですか?
ただし、ハイエンドの警報システムでは、より複雑なキーも使用されています。たとえば、現在の Pandora 警報システムはすでに部分的に AES256 に切り替わっており、残念ながら、AES512 の登場もそう遠くはありません。
しかし、無線キーフォブだけが検証の方法ではありません。 多くの場合、開発者はシステムのセキュリティを強化するためにそれらを完全に放棄します。
GSMアラーム
最初のオプションは、ますます人気が高まっていますが、GSM アラーム (テレマティック システム) です。 最初のものでは、アラームは SMS の送信または電話で制御されていましたが、あまり便利ではありませんでした。 現在、高速モバイルインターネット網の普及により、警報器へのインターネットアクセスは、メーカーのWebサイトやメーカーがリリースするスマートフォン用モバイルアプリを通じて行うことがほとんどとなっています。 国内市場のすべての「クジラ」はすでにこの方法に切り替えていますが、Windows Phoneのスマートフォンの所有者はStarLineとStarLine GSMアラームのどちらかを選択する必要があります。他のメーカーはこのプラットフォーム用のアプリケーションをリリースしていません。
ウェアラブルタグ
2 番目の検証オプションはウェアラブル タグで、Pandora システムに積極的に実装されています。 この会社は、アラームタグとしても機能する独自のスマートウォッチ RW-04 および RW-71 をリリースすることにも成功しました。 無線タグの主な利点は、実際には周囲の空気中で「光らない」ことです。泥棒の観点から見ると、車の所有者は標準的な無線キーのみを使用しますが、車を開けるとすぐに、タグを検出していないシステムはアラームを鳴らして起動をブロックします。
スマートフォンもタグとして使用できます。Bluetooth 対応のアラームがこの機会を提供します。 しかし、特に最近のスマートフォンのバッテリーの消耗速度を考慮すると、これはむしろマーケティング戦略と考えるべきです。
セキュリティゾーン
この用語は、明らかに警報モードの起動およびインターロックの起動につながるイベントを指します。 クラシックセットは、 ドア/ボンネット/トランクを開ける、ガラスを割る(ショックセンサー)、イグニッションをオンにする。 しかし、このセットは十分とは言えません。たとえば、車の車輪を簡単に取り外すことができます。
内蔵または外部の加速度計を備えたカーアラームを選択するのが最善です。今日、これはアラームの必需品です。 加速度センサー、チルト/ロールセンサーとも呼ばれます、任意の軸に沿った車の危険な速度または移動量でトリガーされるため、車をジャッキアップしたり牽引しようとすると、アラームが鳴ります。 ちなみに、このようなセンサーは、設置業者がしばしば直面しなければならない別の問題を解決するのに役立ちます。多くのクライアントは、警備されている車両との「衝突」を伴う軽度の交通事故の後、ショックセンサーの効果のなさについて苦情を申し立てています。 事実は、そのような場合に衝撃センサーを作動させるべきではないということです。その「責任範囲」は、体全体に反響する鋭い衝撃、つまり主にガラスの破壊です。 バンパーをこすったり、押したりすると警報が鳴るほど感度を高めると、周囲からの憎しみの対象となる可能性があります。 このような場合、加速度センサーは非常に適切に調整できます。
について ボリュームセンサー、その場合、その必要性は、車体後部の制御が不必要ではないミニバンまたはミニバスにより関連します。 乗用車では、ドアのリミットスイッチ（開く）と衝撃センサー（ガラス破壊）を実際に複製します。
フィードバック付きアラーム
当初、車の警報器は完全に一方向のプロトコルを使用して動作していました。キーフォブには送信機のみが含まれ、中央ユニットには受信機のみが含まれていました。 所有者にアラームを通知するためのすべての可能性はサイレン、またはせいぜいプラグインのポケットベル モジュールに割り当てられていました (実際、これは現代のテレマティクスの一方向プロトタイプでした)。
車のセキュリティを向上させるために、キーフォブ自体を探知機にするという論理的なアイデアが使用されました。 フィードバック付きアラームでは、キー フォブと中央ユニットの両方が二重モードで動作します。コマンドを受信すると、アラームはそれを実行し、ステータスに関する情報を含むデータ パケットをキー フォブに送信します。 アラームがトリガーされると、対応するメッセージもキーフォブに送信されます。キーフォブが無線受信エリア内にある場合、アラーム表示がキーフォブ上で鳴ります。
以前は (そして現在でも安価な警報システムでは) 警報を示すために LED が使用されていましたが、現在は液晶画面になっています。 所有者が確実に気づくように、振動信号と鋭いブザーがキーホルダーに組み込まれています。 最大限の警告能力を発揮するために、警報機メーカーは中央ユニットの送信装置の出力を大幅に増加させる必要がありました。設置者が作業に最適な場所に設置できるように、アンテナ モジュールが遠隔地に設置されました。 安価な一方向システムと比較して、チャネルの「範囲」が大幅に増加しました。 ただし、フィードバック付きのカーアラームを選択するときは、実際の都市の状況により無線通信の半径が大幅に制限されることを覚えておく必要があります。メーカーが半径2キロメートルまでと主張したとしても、おそらくこれはオープンフィールドでのみであるでしょう。 都市部では 300 メートルを超える範囲を期待しないでください。
さらに、警告半径は常に、車が無線キーフォブからコマンドを受信する距離よりも大きくなります。両方のデバイスの送信機の出力の違いが影響します。 ただし、多くの場合、これで十分です (たとえば、車が家の反対側に駐車している場合)。 最新の警報システムのフィードバックの存在は、自信を持って必須コンポーネントと呼ぶことができます。予算セグメントでは、その機能はラジオキーフォブに割り当てられ、より高度なモデルでは、テレマティクスによって大幅に拡張されます。
自動実行
議論におけるもう一つの障害。 この記事を読んだ人の半数以上は、「結局のところ、車を盗むのは簡単だ。泥棒はすぐにキーの隠し場所を探し始めるだろう」と考えるのではないかと私は強く疑っています。 これは重大な間違いであり、今後、これを信じる人々の意見に耳を傾けるべきではありません。
まず、泥棒はイモビライザーバイパスが車内のどこに隠されているかを探すのに時間を浪費する必要がなく、有能な取り付け業者であれば非常に巧みにそれを隠すことができます。 チップをコントローラーのメモリに登録する方がはるかに簡単で、はるかに高速です。ハイジャッカーにとって重要なのは速度です。 したがって、最も原始的なバージョンであっても、キー全体がフレーム クローラーに挿入される場合、セキュリティの低下を懸念する重大な理由はありません。
さらに、キーレスアラームバイパスの技術もかなり前から開発されています。 CAN バスを搭載した車両では、リーダーにチップが物理的に存在しなくても、チップ認識をシミュレートできます。 まず、キーレス クローラーが別個のユニット (Fortin F1 や iDataLink シリーズなど) として登場し、次に警報システム自体がこの機会を提供し始めました。 自動始動が必要で、予算内に収まるアラームのリストに車のキーレスバイパスを提供するオプションが含まれている場合は、まさにそのようなアラームを選択することをお勧めします。 かなり低予算のセグメントではすでにそのようなオファーがあります - たとえば、Pandora DX-50を思い出すことができます。
オートスタートの本当の必要性については、ガソリン車についてのみ話すことができます。残念なことに、ディーゼルエンジンは実際にはアイドリング時に熱くならず、冬に長い暖気間隔を置いても、朝に暖かい車を楽しむことはできません。 。 ただし、プレヒーターをオートスタートチャンネルに接続することもでき、これはディーゼル車にとって理想的なオプションです。
オートスタート制御自体はテレマティックアラームで最も便利です。 都市部では、無線キーフォブからの信号が家の反対側にさえ届くとは限りませんが、モバイル アプリケーションや SMS コマンドによってほぼ 100% の確率でエンジンが始動します。
マニュアルトランスミッションを備えた車のオートスタートシステムの唯一の本当の欠点は、ギアボックスロックとの同時操作が不可能であることです。ロックは後進速度でギアボックスをブロックするため、当然オートスタートを使用する可能性が排除されます。 オートマチックトランスミッションの場合、すべてがより簡単です。「パーキング」ではロックでロックされており、始動を妨げることは決してありません。 一般に、オートマチック トランスミッションの特性により、オートスタートはオートスタートの方がはるかに便利です。マニュアル トランスミッションを搭載した車では、アーミング時にギアを入れたままにすることを防ぐ「ソフトウェア ニュートラル」アルゴリズムを実行する必要がありません。
衛星システム
地理測位システム (最初は GPS、次に GLONASS) との統合は、現在、テレマティクス システムの 2 番目の必須コンポーネントです。 このような警報器を選択する際に重要なことは、衛星警報器のすべての機能が実際の保護を提供するわけではないことを理解することです。測位システムやセルラー通信が使用する範囲を妨害し、位置を追跡する機能があれば十分です。車にアクセスできなくなります。
衛星警報システムを選択するときは、1つの点を考慮する必要があります。最も安価なシステムでは、衛星システムを使用して座標を決定する機能は、GPSアンテナの追加購入を必要とするオプションです。 「すぐに使用できる」座標は、LBS (携帯電話ネットワークの基地局) によって決定され、都市内でのみ許容できる精度が得られます。
システム自体は、率直に言って粗雑な状態で市場に投入されることがあります。 これは、たとえば、シェルカーン宇宙 1 の場合に当てはまります。外部 GPS/GLONASS アンテナがあり、十分な数の衛星が見つかった場合、アラームは最大 500 メートル (!) の誤差を与える可能性があります。アプリケーションを使用したところ、LBS 経由のみで動作する電話は、2 つの衛星群から受信した情報よりもはるかに正確であることが判明しました。
当社の市場で最高のアラームブランド
このような場合によく言われることですが、以下の情報は作成者などの意見のみを反映しています。
国内の自動車警報器メーカーについて言えば、当然のことながら、私たちは主に次のことについて話しています。 パンドラそして スターライン。 同社の製品は実際に高レベルの保護を提供できます。さらに、ブランド化された設置センターの開発されたネットワークがあり、技術サポートもうまく機能します。たとえば、StarLine 警報システムを認定 CA に設置すれば、技術者が訪問することも期待できます。問題が発生した場合は、ニジニエ・ヴァシュキ - ペレリギノ高速道路。 ただし、スターラインのみがバジェットセグメントで動作し、パンドラはミッドレンジおよびプレミアムセグメントに位置しています。したがって、通常のキーフォブを備えた通常の警報システムを手頃な金額で購入するという考えはサポートされません。 。 両方のブランドのシステムにはいくつかの欠点とニュアンスがあります - あなたの車の警報システムを選択するときは、会社センターの設置業者に相談することをお勧めします。 たとえば、かつては「運河」のパンドラ DXL にはルノー カングー用のファームウェアが搭載されておらず、この車へのアナログ接続は決して便利ではありませんでした。 StarLine は、現世代でモジュラー システムに切り替えたため、多くの人を混乱させる可能性があります。同じ警報システムがいくつかの構成で販売されているため、CAN モジュールのないキットを購入しないように、それらについて注意深く理解しておく必要があります。 CAN接続が最適な車。
サンクトペテルブルクの会社の名前はあまり知られていません。 魔法システムただし、マーケティングの損失は信頼性や保護の程度の損失を意味しません。MS Agent Pro のような盗難防止システムは、当社の市場で最高の製品の 1 つと言えます。
より手頃な価格のオプションの中で、最新のアラームは優れています トマホーク- これは、ビルドの品質と現在の要件への準拠の両方に関係します。 アジアのメーカーから高周波無線モジュール、会話コード、128 ビット暗号化が手頃な価格で提供されていることはうれしかったです。 近くにあるとアラーム KGB、これも価値のある予算の選択と考えることができます。
ローエンドの警報システム (何千もの!) は、保護の点でほとんど提供できません。 そして、ここでもすでにダイアログコードを備えたモデルがありますが、分散起動ブロッキングチェーンの作成が不可能であるという理由だけで、ブルートフォースハッキングに対する耐性が深刻とは言えません。 安価な警報システムを購入し、取り付け業者の作業にかかる費用を節約しようとする場合、車の保護の真剣さについて話すのは困難です。
適切な取り付け
結局のところ、盗難防止装置の有効性は設置者の仕事にかかっています。 ワイヤーの束と一緒に中央ユニットを取り外すには、「魚雷」の下を蹴るだけで十分だった車を何度も見てきました。どのような保護があるのでしょうか？
