スイング ゲートの DIY 自動化: 図と製造のヒント。 スイングゲートの配線図 ゲートドライブの接続図

スイング ゲートの DIY 自動化: 図と製造のヒント。 スイングゲートの配線図 ゲートドライブの接続図

インターネット上では、スイング ゲートを制御するための興味深い開発が行われています。 別の展開を検討します。ソワールです。 ソフトウェア+ アドバイザリーサポート。 Aleksandrovich - インストール、セットアップ、仕上げ。 テストでは、このデバイスがうまく機能することが示されました。 設計の基礎は ATmega8 マイクロコントローラーです。 自動スイングゲート - 回路図(拡大するにはクリックしてください):

このデバイスを使用すると、オートメーション ユニット パネル (またはリモコン) のボタンからゲートを直接制御したり、無線制御モジュールを接続してゲートをリモート制御したりできます。 制御は「開く」「停止」「閉じる」の 3 つのボタンで実行されます。 停止ボタンを使用すると、ゲートの動きを任意の位置で停止できます。 ゲートが開き始めるとすぐに照明が点灯し、ゲートが閉じるまで照明が点灯し続けます。 コントロール パネルには、リミット スイッチの位置を示す LED が含まれています。 リミット スイッチの接点が閉じている (ゲート リーフが最端の位置にある) と、LED が点灯します。 LCDにはリミットスイッチの動作が表示され、設定メニューではゲート制御機構の動作時間間隔を設定できます。 ゲートを遠隔制御するために、既製の 433 MHz 送受信モジュールを使用しました。 バッテリーはバックアップ電源として使用されます。 バッテリー充電付きのバックアップ電源回路は L200+LM358 に組み込まれており、完全に機能します。

プロジェクトはこれで終了ではなく、コントローラーの自由脚 24 ~ 27 の修正、電気錠の設置、電流保護、 無停電電源装置 12~36ボルト。 しかし、これはさらなる資料にあります。 オートメーション コントローラーを 1 つのアーカイブでダウンロードできます。

1. 自動ゲート動作の説明

1.1. OPENボタンを押すとゲートが開きます。 開度リミットスイッチが作動すると、アクチュエータはさらに 2 秒間動作し、その後停止します。 ディスプレイには各葉の位置が表示されます。 位置は各リーフの設定で設定されたアクチュエータの指定動作時間によって決まります。 規定時間内にリミットスイッチが作動しない場合、インジケーター上の対応するリーフのポジションインジケーターが点滅します。 スイングゲート用に開発された制御システムのため、リーフの開閉順序が重要です。 ボタンを押すとすぐに左翼が開き始めます。 設定で設定した遅延時間後の右葉。 遅延タイマーは左リーフ開放用リミットスイッチの接点が開いてからカウントを開始します。

1.2. CLOSE ボタンを押すとすぐに両方のリーフが閉じ始めますが、左側のリーフが「待機」パラメータで指定された位置に到達した後、左側のアクチュエータは停止し、右側のリーフを閉じるためのリミット スイッチが動作するまで待機します。 右リーフを閉じるためのリミットスイッチが作動し、2秒以内にリーフがさらに閉じると、左リーフは閉じ続けます(リミットスイッチが作動するまで+さらに閉じるには2秒)。

1.3. STOP ボタンを使用して、アクチュエータの動作を一時停止できます。 OPEN /CLOSEを押して作業を再開します。

1.4. 開閉中はディスプレイに次のように表示されます。 シンボルバルブ位置と残り時間。

1.5. ゲートは 1 つの RC (リモート コントロール) ボタンで制御できます。 リミット スイッチの状態に応じて、両方の閉リミット スイッチが閉じている場合、ボタンはゲートを開きます。 両方の開度リミットスイッチが閉じている場合に閉じます。 動作を停止し、もう一度押すと元の方向に動作を再開します。

1.6. シャッター閉リミットスイッチの少なくとも 1 つが開いている場合、ライトが点灯します。 両方の閉鎖リミット スイッチが作動すると、ライトは消えます。

2.1. SET ボタンを押すと、デバイスは設定モードになります。 まず左の葉の移動時間、次に右の葉の移動時間、次に遅延時間、そして閉じるときの左の葉の待ち時間を設定します。 もう一度SETを押してモードを切り替えます。 移動時間は、ゲート制御プロセスを視覚化するためにのみ使用されます。

2.2. インストールはプラスボタンとマイナスボタンを使用して行われます。 設定制限 - 0 ~ 99 秒。 0から左葉の移動時までの左葉の待ち時間。

2.3. 最後にボタンを押してから 10 秒後に、新しい設定値が不揮発性メモリに書き込まれ、デバイスはインストール モードを終了します。

手作りの自動ゲートの動作プロセスを明確に示すビデオについては、以下を参照してください。

一般に、門柱の材料は、レンガ造りに加えて、水路、鋼管、強度の高い鋼管なども使用できます。 木の梁または準備ができています コンクリート柱。 柱を設置する際に最も重要なのは基礎の準備です。 基礎の深さは少なくとも 1 メートル必要です。そうしないと、後で柱が傾いたり動いたりする可能性があります。 プロジェクトの著者: Alexandrovich と Soir。

記事について議論する スイング自動ゲート

の自動化モデル スライド式ゲート Professional IZ は、スライディング ゲート ドライブ市場の約 80% を占めているため、ウクライナ市場の生ける伝説です。 したがって、このレビューは、スライド式ゲートへの自動化のインストールに関する彼女に捧げます。

まず、スライドゲートオペレーターに付属している取り付けプレートを溶接する必要があります。

これを行うには、2つのプロファイルチューブを使用してチャネルに溶接します。取り付けベースはすでにチューブに溶接されており、その上に電気ドライブが取り付けられます。



これでベースにエンジンが取り付けられました。 いよいよラックの取り付けです。 ラックを少しいじる必要があります。ここでは忍耐が必要です。 ギアラックを一体として回転させ、エンジンが詰まりやノッキングを起こさずにゲートを引くことができるようにする方法。 ここにはいくつかの秘密があります。

設置が完了すると、スチール ラックとゲート ドライブの間に 1 mm の隙間ができるはずです。 一部の設置業者は、ゲートにオートメーションを設置するときに新しい塗料が焼けないように、工場でギアラックを溶接します。 しかし、ゲートフレームとのガイドにはたわみがあり、ゲートリーフの長い長さにわたって実質的に目立たないため、ギャップを達成することはほとんど不可能であるため、私たちはこの方法に反対です。 ドア リーフのたわみはわずか 5 mm で十分なので、ドアの一端ではドライブが歯の端でラックを掴み (または滑り)、中央ではゲートがローラーに乗らなくなります。キャリッジ上ですが、ドライブ ギア (より正確にはそのベアリング) 上にあります。 このため、ギアや駆動ベアリングが摩耗し、電気モーターが焼損します。 より便利で正確な方法をお勧めしますが、唯一の欠点は、スラットを取り付けた後にドアの葉に色を付ける必要があることです。 その本質は、レールが隙間なく「所定の位置に」溶接されていることです。 ギャップは 2 つの方法で取得できます。

  • ラックを取り付ける前に、薄いワッシャー(厚さ約 1 mm)をエンジンの下に取り付けてから取り外します。
  • レールを1mm上げます

ギザギザの川はそれぞれ長さ1m、穴が3つあります。 楕円形、エンジンギアとラックの間の隙間を調整できます。


ただし、ギャップに加えて、「正しい歯」が得られるようにギア ラック間の距離を維持する必要があります。 これを行うには、2 つのラック (結合されている) を配置し、その下にもう 1 つのラックを配置する必要があります。これにより、ギア ラック間に必要な隙間が「わかります」。


電動ゲートドライブはロック解除モードに切り替える必要があります。



ゲートを1メートル移動し、エンジンギアに2番目のラックを置き、最初のラックにドッキングして溶接します。


スラットの移行時に「正しい歯」を取得する必要があることを忘れないでください。


完璧に真っ直ぐなラックがあります。 次に、上記のいずれかの方法を使用して、ギアとラックの間のギャップを調整します。 各ラックマウント付近のゲートドライブギヤとラックとの隙間を確認する必要があります。 ほとんど目立たないバックラッシュがあるはずです。 隙間が正しく調整されていると、ドアの動作範囲全体にわたってスムーズな動きが保証されます。 ゲートが勢いよく動いたり、カタカタ音がする場合は隙間を確認してください。


次に、リミットスイッチ(磁気)を取り付けます。 磁石 (ラックに取り付けられており、ゲートと一緒に移動します) がリード スイッチ (ドライブ内部にあるセンサー) の範囲内に入ると、エンジンが停止します。


リミットスイッチはラックにネジ止めされています。


モーター、リミットスイッチは工場出荷時にすでにボードに接続されており、ゲートリモコンはすでに設定されており、すぐに使用できます。 電源を接続するだけです。 電源を制御基板に接続します。 位相 - 「AC-L」、ゼロ - 「AC-N」。


ゲートを手動で半分開き、磁石を取り付け、リモコンを押して正しく取り付けられているかどうかを確認します。 写真は、設置されたゲート ドライブと、互いに短い距離に配置された 2 つのリミット スイッチを示しています。 青と赤の磁石は極性が違うので間違えるとゲートが磁石で止まりません。 リモコンでゲートを停止する時間を確保するために(磁石が正しく取り付けられていない場合)、ゲートが詰まる可能性があるため、すべてのテストをゲートの中央で実行します。 ただし、ゲートが詰まっている場合でも(初心者はよくこの間違いを犯します)、動揺したり、ロック解除キーを壊したりしないでください。 詰まっている箇所でラックのネジを緩めるだけで、ゲートドライブを安全にロック解除モードに切り替えることができます。

磁気リミット スイッチを正しく取り付けてゲートが停止する場合は、磁気リミット スイッチをゲートの端まで離し、リミット スイッチが作動した後に隙間ができるようにゲート ストップを調整します。 リミットスイッチ作動後は慣性によりゲートが数センチ動きますのでご注意ください。 打撃が聞こえ、キャッチャーに隙間がない場合、そのたびにギアに衝撃荷重がかかるため、そのようなギアボックスは長くは続きません。 したがって、ギアボックスとエンジンへの衝撃荷重を避けるために、キャッチャーに小さな隙間を残すことをお勧めします。 ゲート自動化リソースはあなたの手の中にあります。

ゲート コントロール パネル上でアクティブになるボタンは 1 つだけです。このボタンは、開く、停止する、閉じるために使用されます。 残りのボタンは他のゲートに使用できます。 これにより、1 つのリモコンで 4 つのゲートを制御できます。

リミットスイッチが調整されたので、次に進みます。 ドライブの動作確認を行っております。 エンジンは1メートルか半進むと自然に停止します。 心配しないでください。これが本来あるべき姿です。 これにより、リコイルバルブのメインドライブ保護が作動します。 ゲートプロフェッショナルイズ。 彼女のおかげで、プロフェッショナル IZ エンジンはまだ 1 台も燃え尽きていません。 その本質は、磁石から磁石へのドライブの動作時間がボードに記録され、この時間が経過するとボードがモーターをオフにすることです。 ここで状況を想像してください - 瓦礫、レンガがゲートの間に挟まった、キャッチャーが氷で凍った、磁石が落ちた....など。 これらのそれぞれの理由により、ゲート ドライブの電気モーターが焼き切れる可能性があり、何時間もモーターが唸り、熱くなることがあります。 また、時限シャットダウン機能によりモーターの自己焼損を防ぎます。 しかし、羊の話に戻りましょう。 工場でボードに書き込まれます 短時間サッシの動作時間は約 5 秒で、これはサッシの移動量 1 ~ 1.5 m に相当し、その後オフになります。

ゲートを完全に閉じて、制御基板のP1ボタンを押します(約3秒間押し続けます)。 エンジンは反対側の磁気リミット スイッチに到達し、自動的に停止して閉じる必要があります (つまり、 フルサイクル)。 サイクルが完了していない場合 (開いたが閉じなかった場合)、次からの操作を繰り返します。 オープンポジションモーターはゲートを完全に閉じたり開いたりする必要があります (つまり、完全なサイクルを完了する)。 この操作により、スライディング ゲート リーフの動作時間を規定し、重大な状況でエンジンを燃焼から保護します。 すべてを正しく行った場合、ゲートはスムーズに開閉するはずです。

そして今だけ、安全光電池や警告ランプなどの周辺機器の接続を開始する必要があります。 初めてスライディング ゲートの自動化をインストールするときに犯す主な間違いは、すべてのシステムを一度に起動しようとして、どこかでエラーが発生して失敗することです。 この誤差により、エンジンが一方向にしか動かない、運転時間が調整されないなどの不具合が発生します。 ゲートの通常の動作を設定したら、最後にフォトセルとランプを接続します。 ゲートは、これらの装置なしでも長年にわたって完全に機能します。


次に、光電池とランプを取り付け、ワイヤーをドライブに締めて、制御基板に接続します。


ラックに 1 つの光電池 (受信機) を取り付け、もう 1 つ - 送信機をラックに取り付けます。 原則として、受信機がどの極にあるか、送信機がどちらにあるかは関係ありません。 唯一の条件は、彼らが多かれ少なかれ正確にお互いを「見る」必要があるということです。


フォトセルにキャップをかぶせてネジで固定します。 キットに付属のゴムパッキンを忘れずに貼り付けてください。 そうしないと、光電池が湿気により焼損する可能性があります。


フォトセルは PVA ケーブルを使用して接続する必要があります。トランスミッターには 2 線式 (2*0.75mm)、レシーバーには 4 線式 (4*0.75mm) が使用されます。 4 芯ケーブルの代わりに 2 本の 2 芯ケーブルを使用することはお勧めできません。ワイヤーが絡まり、光電池や基板が焼損する可能性が高くなります。


フォトセル送信機を設置します。 接点は「-」と「+」の 2 つだけです。 これらの接点をエンジンコントロールユニットの「AC24V」コネクタに接続します。 交流は依然としてコントロールユニットから出力されるため、それは問題ではありません。


フォトセル受光器には、「-」、「+」、「som」、「out」の 4 つの接点があります。 最初のセンサーと同じ方法で「-」および「+」接点をエンジン コントロール ユニットの「AC24V」接点に接続します。 「som」接点を「gnd」接点に接続し、「out」接点をコントロールユニットの「photo」接点に接続します。


また、「-」、「+」、「no」、「com」、「nc」の 5 ピン バージョンのレシーバーも見つかることがあります。 「-」と「+」接点をエンジンコントロールユニットの「AC24V」接点に接続します。 コントロールユニットの「som」接点を「gnd」接点に接続し、「nc」接点を「photo」接点に接続します。 「いいえ」接点は接続する必要はありません。


この図は、Professional IZ スライディング ゲートのドライブのフォトセルの配線図を示しています。

注意! 光電池を接続するときは、制御基板の「gnd」接点と「photo」接点の間のジャンパー線を取り外す必要があります。 2 番目のジャンパ (「​​gnd」接点と「stop」接点の間) を取り外す必要はありません。取り外した後はゲート ドライブがまったく機能しなくなるためです。安全フォトセルを接続する予定がない場合は、ジャンパに触れないでください。全然!


ランプはコントロールユニットの「AC-N」接点と「LIGHT」接点に接続されています。


また、信号ランプの内側にある小さなブレーカーボードは、ドライブのメインボードに別のブレーカーがあるため、廃棄することをお勧めします。 ブレーカーが2つ設置されているため、ランプが薄暗く光り、どちらかの基板が切れる可能性も高くなります。 これはトラブルを引き起こす前に削除する必要がある付録です。

信号灯には、信号を増幅するように設計されたアンテナが含まれています。 同軸ケーブルで接続することをお勧めします。そうしないと、キーフォブの範囲が狭くなります。 これを行う方法 - 外部アンテナの設置に関する記事を読んでください。 ボード上の黒いワイヤが接続されている接点(「ANT」接点)にケーブルの中心電極を接続し、「GND」接点 - スクリーン(編組)に接続します。


すべてが接続されており、すべての準備が整っています。 残っているのは、すべてのシステムの機能をチェックすることだけです。 フォトセルが正しく動作しないことが起こります。フォトセルがトリガーされると、ゲートは開くはずですが、ゲートが閉じます。 それは、工場でモーターがどちら側にプログラムされているか、また電動ゲートドライブをどちら側 (左または右) に取り付けるかによって異なります。 ゲートが障害物に正しく反応しなくても、パニックになる必要はありません。 ピン L1 と L2、および OL と CL のワイヤを交換するだけで、すべてが所定の位置に収まります。


必要に応じて、障害物検出センサーを調整することで、エンジンによって生成される最大力を制限できます。 「VR2 Force」レギュレーターを使用して必要な力を調整する必要があります。 小さくするとゲートの走行抵抗が大きくなり、霜がついたりゴミが入った場合にゲートが無駄に停止してしまいますのでご注意ください。 したがって、大人がゲートを止めるのが非常に難しい力を余裕を持って設定することをお勧めします。

4 ポジションの赤い DIP スイッチには触れないことをお勧めします (マイクロスイッチはすべてオフにする必要があります)。 組み込まれているソフトスタート/ストップおよび減速機能は、220V モーターを備えたシステムでは正しく動作しません。 スムーズな動作は 24V エンジンでのみ実現できます。24V エンジンでは、ブラシを使用してローター アーマチュアに電流を供給することによってエンジン出力が調整されるからです。 220V エンジンを備えたシステムでは、ソフトスタートとストップはエンジンがぎくしゃく動くような痛みに似ており、その結果、衝撃負荷によりギアボックス部品とモーター自体の寿命が何十倍も短くなります。 このような「ソフトな」操作を数か月間続けた後、エンジンがギアボックスから緩んでハウジングのネジ山が切れてしまったケースがありました。 治療は糸を大きく切って機能をオフにすることです。 また、ゴールキックを思わせる突然のエンジンの始動に驚かないでください。何も影響しません。 しかし、彼はどんな天候でも門を開けます。霜が降りても気にしません。 そしてそれはずっと長く続きます。

ちょっとした詩。 私たちの隣人は、通路幅が約 3.5 m の比較的小さなゲートで、葉の重さ 350 kg に耐えられるように設計されたイタリアのスライディング ゲート オペレーター Nice Robus 350 を所有しています。 このドライブには、ソフトスタートおよびソフトストップ機能を備えた 24V モーターが搭載されています。 ゲートは軽く、片面が波形シートで覆われており、重量は150kgを超えません。 しかし、近隣住民は週に数回(冬季)、ドライブが門をその場所から撤去するのを手伝うために、フェンスを飛び越えることを余儀なくされている。 当社にはプロフェッショナル IZ ドライブが設置されていますが、数回の冬の間、2 人の力でゲートを保持できないような事態は一度も発生していません。


キットには、すでに設定されている (受信機に記録されている) ゲート用の 2 つのリモコンが含まれています。 リモコンはエンジン カバーの下のコントロール ボード上にあります。 別のリモコンをシステムに記録したい場合は、コントロールボードの「LEARN」ボタンを押します。コントロールボード上の赤いダイオードが点灯します(「LEARN」ボタンの隣にあります)。次に、コントロールボードのボタンを押します。リモコン - ダイオードが点滅して消灯し、リモコンが受信機に記録されます。 とてもシンプルです。

ヒューズを燃やすことができた場合 (理由なく燃えることはありません)、バグをインストールすることはお勧めしません。これは、ほぼ 100% の確率で購入される可能性があるためです。 新しいボード。 ヒューズを同じアンペア数の同様のヒューズと交換します。

この記事で概説したヒントがあなたの恐怖を克服するのに役立つことを願っています。 自己インストールスライディングゲートを運転することもでき、重大なミスを避けることにも役立ちます。 頑張れ!

自分の手でスライディングゲートオペレーターを設置すると、自尊心が高まり、実行される仕事の品質に自信が生まれ、そして最も重要なことに、お金のかなりの部分を節約できます。 電気駆動装置を設置し、指示に従ってオートメーションを設置する必要があります。 これにより、自己負担によるコンポーネントの修理や交換を避けることができます。

道具と材料

必要なものをすべて購入することから始める必要があります。

装備と材料のリスト:

  • ギアラック。
  • ドライブユニット;
  • 警告灯。
  • 光電池のセット。
  • 電源線 3*1.5 mm²;
  • 信号灯接続線 2*0.75 mm²;
  • フォトセルのセットからの送信機接続ワイヤ 2*0.35 mm²。
  • フォトセルのセットからの受信機接続ワイヤ 4*0.35 mm²。
  • 配線を敷設するための波形パイプ。
  • ワイヤーラグ。
  • 電圧レギュレータ;
  • 溶接電極;
  • 異形パイプ、アングル鋼、ストリップの切断。

ギア ラックは汎用要素であり、あらゆるメーカーのあらゆる出力のドライブに適しています。 セクションは通常、さねはぎ式システムを使用して組み立てられます。 計算するには 必要量スラットを使用する場合は、開口部の幅に 1 m を追加する必要があります。

このドライブは、1 つの耐候性ハウジング内に接続されたモーター、ギアボックス、リミット スイッチ、および制御基板で構成されています。 その主な指標は電力です。 家庭用の軽いスライドゲートの場合は、250〜300 Wで十分です。 各ドライブには 2 つのリモート コントロールが付属しています。 必要に応じて、いつでもさらにいくつか購入して構成できます。

電圧安定器はカウントされません 必須要素。 ただし、これを拒否する場合は、ドライブ制御ボードは電圧降下に敏感であり、電圧サージによって故障することがよくあることに注意してください。 光電池と警告灯は安全性を高めるコンポーネントです。 システムはそれらがなくても機能します。

推奨されている断面積よりも大きな断面積のワイヤーを購入しないでください。 ネットワークには大電流が流れてはならず、制御基板のコネクタは最大 1.5 mm² のコア断面積向けに設計されています。 ワイヤーラグは使用できません。 ただし、信頼性の高い連絡を得るには、それらを使用することをお勧めします。

ツールのリスト:

  • ルーレット;
  • マーカー;
  • 溶接機;
  • ドリル;
  • ドライバー;
  • スパナ。
  • ペンチ;
  • 圧着工具;
  • 四角

配線

ドライブはコンソールのどこにでも設置できますが、多くの場合、コンソールの近くに設置されます。 支柱。 これは周辺機器への配線の長さにのみ影響します。 ラックの長さは変化せず、単にキャンバスに沿ってドライブに向かって移動します。

基礎をコンクリートで固める段階でも、鋼製の埋め込みを設置し、その穴に配線を通すと、自動スライドゲートアクチュエーターの設置が簡単になります。 既存のスライドゲートにドライブを装備することは難しくありません。 この場合、プラットフォームはゲート基礎抵当に溶接されます。 それはベースの上に上がります。 これにより、ハウジング内への水の流入を心配することなく、配線を下からデバイスに挿入できるようになります。

ワイヤーは地中にある特殊な波形パイプまたは通常の鋼管に敷設されます。 地中に埋設されたパイプ内に事前にワイヤーを敷設する必要があります。 次に、ワイヤーの端をワイヤーにねじ込み、パイプ内に引き込みます。 供給 ワイヤーが行きます家や他の場所の接続ポイントから。 スタビライザーはクリック音が気にならない場所を探すと良いでしょう。

光電池の送信線は私道の下を通っています。 損傷から保護するために、 鋼管そしてさらに深く埋めます。 光電池や信号灯の配線は、通路を制限する柱の内側に配置することをお勧めします。 いつ レンガ柱細いワイヤーが石積みの接合部に隠され、モルタルで密閉されます。 光電池はゲート前の開口部の高さ約 60 cm に設置され、信号灯は最も近い支柱の上部まで上げられます。

アクチュエーターの取り付け

ギアラックから取り付けを開始する必要があります。 ライトゲートでは、固定する場所の選択肢が限られているため、ドライブの位置はレールに合わせて調整されますが、その逆はできません。 スラットはスチールとポリマーでできています。 ポリマー製のものは屋根用ネジで固定されています。 プロファイルパイプゲートガイドの上。

スチール製のものにはネジ付きボスが付いており、ベースに溶接する必要があります。 ボスは、ゲート ガイド上の同じプロファイル パイプまたはガイド自体に溶接できます。 スチールまたはポリマー製スラットは、より高い位置にねじ込む必要があります。 これにより、ドライブの位置を選択する際の自由度が高まります。

ドライブには、配線引き込み用の穴のある下部取り付けフレームが装備されています。 最初に選ぶことが重要です 正しい位置フレーム用。 これを行うには、駆動ギアをラックと係合させます。 位置を合わせたとき、2 ~ 3 mm の隙間が必要です。 ラックの前面に対するドライブ ギアの軸の垂直性を維持するように努める必要があります。 ギアボックスを次のように設定するには 正しい位置で、圧延鋼から小さな自家製のサポートテーブルを溶接する必要があります。

見つかった位置をベースにマークし、取り付けフレームをデバイスから取り外してサポートに溶接します。 固定する前に配線をフレームの穴に通すことを忘れないことが重要です。 上部ケースをドライブから取り外し、電源線を制御基板に接続します。 端子のマークと配置は機種によって異なる場合があります。 さまざまなメーカー。 接続図は説明書に記載されています。 光電池と信号灯の配線は、 最後の手段, 設定を行い、主要な機能の動作を確認した後。

ドライブのセットアップ

電源線を相、中性点、および接地に接続したら、リミット スイッチを設定できます。 最新のモデルのほとんどは磁気エンド キャップを使用しています。 それらは一定の高さのレールに取り付けられます。 高さは磁石を動かすことができるブラケットによって設定されます。

磁石がデバイスの感知要素を通過すると、モーターの回転が停止します。

端子の位置は実験的に選択されます。 このプロセスでは、ゲートの慣性を考慮する必要があります。

開口部スイッチは、ドア リーフが開口部から完全に離れたが、エンド ローラーがまだフロント サポートに到達していないときに作動する必要があります。 閉じるスイッチはさらに微調整が必​​要です。 理想的には、フラップは 5.10 mm の隙間でキャッチャーに収まる必要があります。 旧モデルの接点端子は本体のレバースイッチを押します。 それ以外の場合はすべて同じです。

遠極の光電池送信機は 2 線式ワイヤのみで電源に接続されます。 受信機の場合はさらに複雑で、ワイヤーのうち 2 本が電力を担当し、2 本が制御信号を担当します。 すべてが正しく接続されている場合、オートメーションは次のように機能します。送信機と受信機の間のビームがブロックされると、シャッターの閉じる動きが停止し、「開」位置に移動します。

信号灯は端子に接続されており、ゲートがどの方向に移動しても電力が供給されます。 ほとんどのドライブ モデルは、デバイスの機能を向上させる自動化のインストールをサポートしています。

通常は開いている任意のボタンを接続して、押されたときにゲートを開くことができます。 ボタンの代わりに、コード化された信号リーダーを使用できます。 さまざまな種類. 外部アンテナリモコン信号の品質と受信範囲を向上させることができます。 外部信号受信機を使用すると、数百個のキー フォブでドライブを操作できます。

主なことは、説明書を注意深く研究し、コアの色と断面を混同しないことです。 そうすれば、自分の手でスライドゲートを自動化することは難しくありません。

建てる 自動ゲートそれはあなた自身にとって簡単なことではありません。 一定のスキルと知識が必要になります。 ただし、自分自身で責任を持って仕事に取り組めば、その仕事は実行可能です。

自動ゲート装置

これらのゲートの需要は日々増加しています。 デザインは 3 つの主要なグループに分類できます。

  • スライド式自動構造物。
  • 自動化されたスイング設計。
  • ガレージ用の自動構造。

ゲートの種類ごとに独自の特徴があります。

スライド式自動構造物は、多くの人に馴染みがあり、頻繁に使用されるゲートです。

スイングゲートには側面に空きスペースが必要です

それはすべて安さのためです 単純な装置。 欠点は、側面に開口部のための空きスペースが必要なことです。

フレームは、ほとんどの場合、剛性の高い金属プロファイルで作られています。 次に、構造を被覆する必要があります。 ケーシングは木または金属で作ることができます。 別のオプションは、ゲートの裏地に鍛造彫刻グリルを使用することです。

構造は次の要素で構成されます。

  • ゲートの葉。
  • 取り付けサポート。
  • ループのセット。
  • ボルト;
  • 1 つ以上のドライブ。
  • ハンドルを開く。
  • サイドサポート用の要素。
  • 中央停留所。
  • 電気ドライブを支柱やサッシに固定するためのブラケット。

必須のデザイン詳細は、サイドと中央のストップです。 これらは、ドアが一定の制限を超えないようにするリミッターです。 ストップは固定式または取り外し可能です。

必須の設計詳細には、ハンドルとボルトも含まれます。

停電時に必要な要素

電気的な問題が発生した場合、ゲートは手動でのみロックおよびロック解除できます。 電気ドライブにはこれらの部品が付属しています。 要素が互いに互換性がない可能性があるため、個別に購入することはお勧めできません。

設計上、自動化は次のように分類できます。

  • 必要な位置を確保しながらバルブの開閉動作を行う駆動装置と、
  • 駆動機構の主要部分の動作を制御する自動化。

すべての可動部品はガイドに沿って自由に動く必要があります。 所有者は定期的にそれらを監視する必要があります。 構造の可動部分を定期的に清掃し、潤滑することが重要です。 シャッターが動きにくい場合、駆動部や電動モーターの負荷が大きくなる場合があります。 この場合、機械的な問題が発生する可能性があります。

スライド式デザイン

ドライブは次の要素で構成されます。


各タイプのゲートには、次の機能を提供できる個別のドライブが必要です。 ある種の必要な距離までデバイスを移動します。

スイングドアのデザイン

動作原理に基づいて、次のように分類されます。

  1. レバー。 レバー付きのブロックのセットで構成されます。

    レバーゲートドライブ

  2. 線形。 ある時点で修正されました。 可動ブラケットはハウジング内で直線移動します。 ほとんどの場合、ナットの上でネジを回す、チェーンまたはベルトによる伝動が使用されます。

    自動ゲート用リニアドライブ

  3. 油圧式。 重量構造物に使用され、サッシの重量は950kg以上となります。 必要なサッシの幅は4.5 mからです。要素は集中的に使用されます。

    重い負荷がかかる構造物には油圧駆動が必要です

  4. 伸縮式。 要素はセクションに分かれています。 この設計は、セクションが離れて最終ホルダーを移動できるようにする内部スライダーで構成されています。

    伸縮式自動ゲートドライブ

ドライブはベースにしっかりと固定されている必要があります。 機構の動作中に歪みや隙間が許されないため、ゲートや自動装置のベースの深さは、地面の凍結レベルよりも深くする必要があります。 冬期間。 この場合にのみ、ゲートの高品質な機能が保証されます。

自動運転バルブが確実に機能するためには、すべてのデバイスを手動でデバッグおよびチェックする必要があります。 これらの作業は最終段階で行われています 工事。 自動メカニズムは次のように動作します。

  1. リモートで。 リモコンから動作を制御する受信装置への電波を介したコマンドの送信に基づいています。 電気モーターその他の詳細。
  2. 民家の壁にある固定リモコンから。
  3. 最初の 2 つのオプションの組み合わせから。

遠隔方式に基づく制御は、単純な電気モーター用の通常のオン/オフ ボタンを備えた常設型リモコンと同じ原理に基づいています。 違いは、この場合、補助的な技術的問題を解決できることです。

オートメーションの動作原理

まず、リモコンからオートメーションを操作する方法について考えます。 この場合、前のスキームに少し追加したものが使用されます。 電子キーのコントロールキーと並列に接続することで構成されます。 リモコンの形をした送信機から電波を介してコマンドを受信する受信装置からの信号によって動作します。 デバイスは広範囲に提供されており、機能や外観が異なる場合がありますが、動作原理は変わりません。

制御センサーとリフト機構コンポーネントの配置は、ゲートの設計と地域の条件によって異なります。 たとえば、自動化を実装する スライド式ゲートこのスキームを使用できます。

このスキームを使用してスイング ゲートに自動化を実装できます。

フォトセルが品質を管理します 作業面。 これを行うには、ラック、壁、サポートを固定するための支柱に取り付ける必要があります。 その後、進入ゾーンを明確にカバーし、ドアが極端な位置に達するかどうかを制御し、突然現れる可能性のある人、車、動物にドアがぶつからないように構成する必要があります。

各リーフのドライブは支持部品に取り付ける必要があります。

ドライブは次のように配置する必要があります 内部ヤード

構造物を無効にする鍵は、ゲート近くの壁の内側にあります。

道路を照らすには警告灯が必要です。

ゲートが開くことを知らせる信号灯が必要です。

コントロールユニット内にある送信機から信号を受信するデバイスは、別個のドライブとともにラックサポートに固定されています。 その近くに、システムコンポーネントをロックリモコンと保護コーティングが施された入力パネルに接続するワイヤを備えた閉じた端子ボックスを配置する必要があります。

電気配線は特別なチャネルに隠し、予期せぬ損傷から保護する必要があります。 リモコンに内蔵されたコマンド送信機は、ケース上のキーを押すことで制御できます。

ゲートはリモコンで制御可能

その結果、送信機は、設定された周波数の暗号化された無線信号をアンテナを介してブロードキャストします。この信号は、メインコントロールユニットに挿入された受信デバイスのみが認識できます。

処理後、受信したコマンドはキーに送信され、実行されます。 その後、回路は固定制御ユニットの場合と同じように動作します。

リモコンを使いやすくするために、さまざまなアルゴリズムに合わせてデバイスを事前に設定することをお勧めします。 たとえば、コントロール ボタンを 1 回または 2 回押すと、ゲート リーフを開閉できます。 これを行うには、受信デバイスと送信機の電源を入れ、構成されたメカニズムのボタンを押すための特定のアルゴリズムに従ってプログラムする必要があります。 電子機器はこの一連の動作を記憶しており、今後もそれに従います。

自動機構を無効にしてゲートを手動でのみ操作できるようにシステムを組み込むことができます。 タスクを完了するには、使用する必要があります 手動ロックそしてロックキー。 部品は、使用には便利だが権限のない人がアクセスできない場所に配置する必要があります。

自動スライドゲートの製造を計画している場合、駆動装置と自動化装置の配置場所は多少異なりますが、動作原理は同じです。 設計の条件、地域、民家の所有者のニーズを考慮する必要があるだけです。 スライドドアの場合、安全フォトセルを 2 つだけ配置する必要があります。 ドライブの停止は、機械的なエンドスイッチングデバイスによって確実に行うことができます。

すべての自動化スキームは、指定されたプロセスを繰り返すシステムを提供します。 保護機能を予約できます。 たとえば、リミット スイッチが故障した場合、モーターの過負荷保護が動作してシャッターを一時停止する必要があります。 その結果、ドライブが動作しなくなります。 これにより、システム全体の故障を防ぐことができます。

建設の準備: 図面と図表

自動ゲートの設置は図面の作成から始まります。 鉛筆を使用して、寸法を考慮してゲートの図を紙に描く必要があります。 部品の主な寸法を図に示すことをお勧めします。

自動設計の寸法は、できるだけ正確に指定する必要があります。 計算プロセス中は、次の要件に従う必要があります。

  • 車両がガレージに入るときは、両側に少なくとも 30 cm のスペースを確保する必要があります。
  • この指標が高いほど、サイトへのアクセスが容易になります。
  • 幅は車両の種類を考慮して決定する必要があります。

普通の場合 乗用車ミニバスの場合、幅2.5メートル、高さ2メートル程度あれば十分です。

スタンダードから スイングデザイン自動はドライブの存在のみが異なります。 この段階では、デバイスのタイプ、つまりレバーまたはリニアのどちらを取り付けるかを決定する必要があります。 スライド式ゲートの設置を計画している場合は、ほとんどの場合、レバー付きのドライブが使用されます。 リニアはサポートの先端部からループまでの場合に取り付けられます。 最小距離。 15cm以上の隙間がある場合は、レバー装置を使用することをお勧めします。

ケーブルコアの数とその断面積を示す自動化設置図

スライドゲートは風荷重の影響を受けるため、事前に装置の保護に注意することが重要です。

自動ガレージドアを設置する場合は、天井レベルを25 cm下げる必要があります。設置には天井構造の下にスペースが必要となるため、これを考慮する必要があります。

自動反動設計の設計は実質的に変わりません。

自動スライドゲートの要素のレイアウト

この場合、必要な電気モーターは 1 つだけです。

自動化を導入することを決定した民家の所有者は、それが何十年も機能することを想定しています。 高品質のセットは何十年にもわたって機能しますが、低品質のコンポーネントは不要な悩みの種になる可能性があります。 正しい選択をするには、次の推奨事項を考慮する必要があります。

メーカーの選択

現在、建設業のスーパーマーケットでは、中国やヨーロッパの工場で製造されたオートメーションを見つけることができます。 中国製デバイスは品質を犠牲にしてコストを大幅に削減することを目指していますが、例外もあります。 中国の有名企業は、さまざまなタイプのゲートの自動化用に高品質の製品を提供しています。

ヨーロッパのメーカーの中で、イタリアとドイツのフィッティングを優先する価値がありますが、後者はより高価です。 どのメーカーを選択する場合でも、誰も聞いたことのないような安価な部品を購入すべきではありません。 自動巻きムーブメントは次の場所で購入できます。 長い間、だからケチってはいけません。

ゲートドライブの選択

自動インストールのスペシャリストは最適なオプションを推奨しますが、この問題は自分で理解する必要があります。 前述したように、ドライブはウォームまたはレバーにすることができます。 選択は、まず次の好みに基づいて行う必要があります。 外観製品。 また、構造物が庭または道路のどちらの方向に開くかを考慮する必要があります。

ウォーム ドライブは取り付け、メンテナンスが簡単で、耐用年数が長いです。 このタイプの機構は、建物の内外に開くゲートに取り付けることができます。 構造が外側に開く場合、制限があります。これは設置の機能によるもので、ゲートの開口部は約 30 cm 減少します。 空き容量がない場合、そのようなドライブは適切ではありません。

レバー付きの駆動装置を使用して、領域に開くゲートが自動化されます。

レバードライブはゲートを内側にのみ開くことができます

レバー機構の製造性がさらに向上しました。 欠点はコストが高いことです。

したがって、ゲートが領土に開く場合は、任意のタイプのドライブを選択できます。 外側の場合は、ワーム機構のみを使用できます。

駆動力の選択

自動機構を選択するときは、サッシの重量を考慮する必要があります。 技術文書には、デバイスがどのくらいの重量を想定して設計されているかが記載されています。 重量を重くするために設計された電気ドライブを取り付けることをお勧めします。 推奨パワーリザーブは30%です。 デバイスが電力制限で動作すると、ドライブが過熱します。 これにより、メーカーが指定した時間よりも前に機構が故障することになります。

風荷重も考慮する必要があります。 ゲートが単一の部品で構成されている場合、ドライブは風の影響を克服する必要があります。 したがって、より強力な設計が必要になります。

もう一つの問題は、寒い時期の気候変動です。 夏には、この設計により重量 250 kg のゲートを簡単に開けることができますが、冬にはドライブが労働集約的な条件で動作するため、困難が生じる可能性があります。 地域によってはこの期間に電源電圧が低下することを考慮する必要があります。 この場合、パワーリザーブのないドライブは電源が入らない可能性があります。

追加機能の利用可能性

メーカーが生産する 大きな選択アクセサリー。 カバーエリアに障害物が現れた場合にゲートを閉じるプロセスを停止するのに役立つフォトセルを必ず購入する必要があります。

リモコンの到達範囲を広げるアンテナを購入することもお勧めします。 信号灯は、ゲートが開いているときに他の人に警告することができます。 この機能は、出口が人が歩く歩道に出る場合に必要になります。

選択 追加オプションゲートの作動状況により異なります。

考慮することも重要です 技術仕様、自動メカニズムを分類するために使用されます。

  1. トルク (Nm) は、レバー スイング構造の基本的な自動化パラメータです。 この特性はウォームギヤオートマチックには使用されません。 トルクは、構造がアクチュエータを開くことができる重量を示します。 インジケーターが高いほど、自動機構が開くことができるバルブの重量が大きくなります。 重量が 800 kg までのドアの場合、最適なトルクは 3000 Nm です。
  2. 強度 (%) – 電気モーターの使用の最大強度を示すパラメータ。 強度は、合計時間に対するデバイスの動作期間の比率です。 たとえば、パラメータが 30% の場合、構造は時間の 30% で機能し、作業の中断は時間の 70% になります。 通常、この値は標準パラメータ ゲートには十分です。
  3. 牽引力 (N) – パラメーターは、機構がドアを押す力を示します。 特性が高いほど強力なドライブになります。 最適値ゲート6m~400N用。

最大サッシ重量パラメータは考慮すべきではありません。 トラクションとトルクに基づいて選択する必要があります。

材料の計算とツールのリスト

自動化の最小セットには次の要素が含まれます。

  • ラック;
  • 制限スイッチ;
  • 電気ドライブ
  • 光電池;
  • 警告灯。
  • リモートアンテナ。

電圧220 Vのケーブルを民家の地下に敷設することは、ワイヤを損傷からさらに保護することなく行うことができます。 車の通路の下で使用する必要があります 追加の保護ケーブル。 この時点で、ワイヤーをケースに入れる必要があります。 この構造は金属またはプラスチックのパイプから構築できます。 電線敷設深さは0.8~1.2mです。

地下にケーブルを敷設するには、技術的な HDPE パイプを使用するのが最適です

このようなパイプは、通常の水道管が耐えることができるのと同じ圧力に耐えることができないため、標準的なパイプよりもコストが2倍低くなります。 電気ケーブルを敷設するには、厚さ3 mmのパイプで十分です。

パイプを斜めに曲げるには、継手、減速機、フランジが必要です。

ケーブルを地中に埋設し、配管を継手で接続する

ワイヤの類型とその最小断面積を知ることが重要です。

アンテナは、特性インピーダンスが 50 オームの RG58 同軸ワイヤを使用して接続されています。

ゲートの近くに追加のインターホンを設置する予定がある場合は、民家から構造物まで2x0.5 mm²または2x0.75 mm²の2芯ワイヤを2本敷設する必要があります。

スライドゲート用資材

自動スライド構造を設置するには、次の要素も準備する必要があります。

  • 自転車運搬車。

    自動ゲート内での自転車台車の利用が可能です

  • ダンパー。
  • 上部サポートローラー。

    ゲート用上部サポートローラー

  • ガイドバー。
  • ローリングローラー。

    ゲート用ローレットローラー

  • 数人の捕手。

    ゲートキャッチャー

  • ジャック。
  • コーティング材(異形材または鉄板、ポリカーボネートまたは木材)。
  • チャネル;
  • レンガ。

未使用品も用意する必要があります 洗濯機、自動化にはいくつかの要素が必要になります。

スライドゲート用資材

このタイプの自動ゲートの場合は、次の要素を準備する必要があります。

  • ベアリング付きの強化ヒンジ。
  • ハンドル。
  • 中央およびサイドストップ。
  • バルブ;
  • 洗濯機;
  • コーティング材;
  • プロファイルパイプ。
  • 自転車客車。

スライド設計とは異なり、この場合は2つの電気モーターが必要になります。

スライドまたはスライド ゲート用のドライブを構築するには、スプロケットを備えた複数のキャリッジを準備する必要があります。

さまざまなタイプのギヤードモーターをモーションアクティベーターとして使用できます。 軽量で小型のゲートを設置する場合は、バッテリー駆動の電動ドライバーモーター、車の窓拭き用ドライブ、または窓リフターが適しています。

電気モーターシャフトのクラッチの問題も解決する必要があります。 これを行うには、必要なトルクを決定する必要があります。 たとえば、ドアを閉じる力は 13.5 kg になることがあります。 1 kg は 9.8 N に相当します。したがって、牽引力は 132.3 N となります。 この値を駆動輪の直径で割る必要があります。

次のツールが必要になります。

  • 電気ドリル。
  • 絶縁テープ;
  • ペンチ;
  • メーター;
  • ハンマー;
  • はんだごて;
  • ドライバー

ゲート自動化のステップバイステップガイド

さまざまな素材から自分の手でドライブを作成するためのオプションが多数あります。

スライドゲート用のドライブを構築するにはどうすればよいですか?

2台の車両でドライブできます。 次のことを行う必要があります。

  1. 軸から出ている垂直パイプが星の上に数センチ突き出るようにフレームをカットする必要があります。
  2. 一方ではペダルを分解し、もう一方ではペダルとコネクティングロッドを取り外す必要があります。
  3. ドライブは単一のチェーンを使用するため、スプロケットは 2 つあり、その寸法と歯のピッチは同じである必要があります。
  4. キャリッジはフレームの上部に溶接して取り付ける必要があります。 角に配置される星は互いに平行に配置する必要があります。
  5. コネクティングロッドはフレームから短い距離に配置する必要があります。
  6. スターの寸法に従って、コネクティングロッドをゲートに接続するロッドを選択することをお勧めします。
  7. スプロケットが動くと、フラップをコネクティングロッドに接続するロッドがブレードを動かします。
  8. ロッドの長さを正確に選択するのは困難です。 さまざまなモデル自転車。 直径 M-8 の設計が適しています。 バーは金属ストリップから作ることができる。
  9. チェーンは星の上で十字に置く必要があります。 その結果、スクロールインする必要があります 異なる側面。 自転車のチェーンを数本組み合わせたデザイン。 それらは互いに固定する必要があります。
  10. チェーンをしっかりと張ることが重要です。 ただし、垂れたり剥がれたりする問題は解決しません。 これは、チェーンを支えることができるフレームにいくつかのスチールストリップを溶接することによってのみ排除できます。 部品はガイドとしても使用されます。 別のオプションは、チェーンが移動する幅の広いローラーを固定することです。

自転車フレームアセンブリからの自家製ゲートドライブ

チェーンは閉じたゲートにのみ取り付けられます。その後、設計チェックを行う必要があります。 これを行うには、1つのサッシを押し出す必要があります。 2 番目は最初のものと対称的に移動する必要があります。 オーバーラップがある場合は、チェーンを 1 歯ずらす必要があります。

スライディングゲート用のドライブを作成するにはどうすればよいですか?

軽量のサッシは、最新の窓リフト機構からの駆動によって駆動できます。 この方法の利点には、製造が容易で、ノイズがほとんどなく操作が容易であることが挙げられます。 次のウィンドウ リフターをドライブとして使用できます。

  • ギアを使用して動作するドライブ。
  • 歯付きラックを可動要素として使用する設計。

いずれの場合も、駆動部分はポールにしっかりと取り付けられた鉄製のプラットフォームに取り付ける必要があります。 金属ストリップはゲートの基部と平行に移動し、ゲートに向かって伸びる必要があります。

ウィンドウの昇降機構を変更する必要があります。


スライドゲートとスライドゲートの自動化についての質問

次のステップは、スライドゲート用のモーターを取り付けることです。

ドライブを製造した後、ゲートオートメーションをインストールする必要があります

ゲートを開けるには、葉を 1 枚押すか、チェーンを手前に引く必要があります。 設計を自動化するには、電気モーターを設置し、それを車のワイパーのギアボックスに接続します。

電気モーターは車のワイパーギアボックスに接続する必要があります

古いバッテリーはエネルギー源として使用できます。 この装置のおかげで、自動化は電気に依存しません。 古いバッテリーの欠点は、ドアがゆっくり開くことです。

別のオプションは、洗濯機の電気モーターを使用することです。 デバイスの平均電力は105〜115 W、スクロール速度は1500 rpmです。 乗用車用スクリュージャッキを変速機として使用できます。 車両。 ジャックは改良が必要でしょう。 これを行うには、かさ歯車の後ろに洗濯機のプーリーを取り付ける必要があります。 このようにして、ジャッキをリニアギアボックスに変えることができます。

スライダーが移動中にチェーンを引っ張るように、ジャックはチェーンと平行に溶接する必要があります。 部品同士の固定には鉄線を使用します。

知っておくことが重要です。電気がオフになっている場合、ゲートを開けるたびにワイヤーを巻き戻す必要があります。

電動モーターをプーリーに接続するには、洗濯機のベルトが必要です。 エンジン回転数は約 1:4 に低下するため、プーリーの直径は最小限にする必要があります。

のために リモコンゲートには、シングルチャンネル 12 V カーアラームを購入して接続する必要があります。

を使用してラジコンを接続します 車の警報器このスキームによれば可能です

スライドゲートの自動化は同じ要素で構成されます。 唯一の違いは、ゲートの側面部分に電気モーターが 2 つ必要になることです。 レバーの取り付けも必要になります。 プロファイルパイプから作ることができます。

自動化を設定するにはどうすればよいですか?

それぞれの機構には独自の特徴があります。 構造物を長期間使用するには、制御装置を正しくプログラムする必要があります。 さまざまなメーカーが持っています 異なるパラメータただし、ほとんどの場合、次のインジケーターが設定されます。

  1. 現在の感度。 パラメータは起動を担当します 保護装置。 障害物が現れるとゲートが停止します。
  2. 速度を変更します。 シャッターの動きの速度は、電気モーターの出力を増減することで変更できます。 機器の故障につながる可能性があるため、速いペースに設定することはお勧めできません。 速度を上げるには、電圧を 38 V に上げることができます。
  3. 自動で閉まります。 この機能を実装するには、デザインにタイマーを含める必要があります。 既製品の部品を購入するのが最善です。

その他の機能は、設計図に適切な部品を追加することで実装できます。

この門を長く使用するには、次のことを遵守する必要があります。 次のヒント用途によって:

  1. 時々、メカニズムのメンテナンスが必要になります。 このプロセスには、可動要素への潤滑が含まれます。 不凍潤滑剤のみを使用できます。
  2. ガイドは定期的に検査し、ゴミを取り除いてください。 氷ができた場合、刃が詰まる可能性があります。
  3. 自動化メカニズムも検査の対象となります。 部品は少なくとも年に 1 回は点検する必要があります。 いずれかの要素が故障した場合は、専門家に修理を委託することをお勧めします。
  4. キャンバスから目を離さないようにする必要があります。 それは持っています 防食コーティングただし、破損することがよくあります。 水と石鹸水を使用して、ゲートの汚れをすぐに取り除くことをお勧めします。 部分が曲がったり傷がついた場合は、特別な防食剤で処理するか、交換する必要があります。

DIY 部品の一部は、他の部品と交換する方が簡単で安価であることがよくあります。

ビデオ: DIY 自動ゲート

ヒンジとゲートの位置を調整した後、オートメーションのインストールを開始する必要があります。

自動ゲートは自分の手で作ることもできますが、電化製品の接続には最低限の知識が必要です。

機械式のスライドゲートの利点をすでに理解している場合は、快適さを追加することを妨げるものは何もありません。そのためには、スライドゲートの自動化、自動化が動作するエリアの電気の存在、および要望が必要になります。自分でやるのです。

スライド ゲートにはさまざまな種類がありますが、一般に自動化は次の基準に従って設計されています。 一般原則, したがって、DIYでの取り付け手順はほぼ同じです。 スライド式ゲートの自動化には、遠隔制御装置、スイッチング コントローラー、セキュリティ システム、信号システム、駆動装置に加え、移動を確実にするために水平方向にトルクを伝達する機構が含まれます。

作業の順序は次のとおりです。電気接続を提供し、トランスミッション機構を取り付け、ドライブとのインターフェースを確保し、オートメーションがリモートコントロールから動作することを確認します。 さて、順番に。

最初のステージ。

作業の最初の段階では選択が行われます。正しく選択されたスライディングゲートの自動化は長期間持続し、インストールが簡単になります。 同時に、私たちは次のことに特別な注意を払っています。 仕様(予備として取得する必要があります)だけでなく、インストール手順についても説明します。 実際には、自動スライドゲートが使用できない状況がありました。 良いフィードバック、指示の不正確さ、または指示からの逸脱により、正しくインストールされませんでした。

自動スライド ゲートは、特にご自身で設置する場合、指示に注意深く順守する必要があることに注意してください。

説明書を選択して読んだ後、セキュリティ システムの警告ランプや光電池に至るまで、すべてのコンポーネントを組み立てて接続し、システムの機能をチェックする必要があります。 主な目標は、自動化が期待どおりに実行されることを確認することです。

ワイヤーの断面は提供していません。この情報はキットの技術データシートから取得する必要があります。 テストが完了したら、次の段階に進みます。

第二段階。 準備作業。

  • すべての要素の設置場所をマークします(スライドゲートの自動化は分散システムです)。
  • システムのすべての要素にケーブルを接続する方法、自分たちの手で何ができるか、何ができないかを評価します。
  • 私たちは、ゲートがローラー上でどの程度うまく動作するかをチェックします。スライディング ゲートの自動化は、ローラー上での動作が速くなるほど失敗することを理解しています。 さらなる抵抗動き;
  • ゲートの隙間などを慎重に評価し、光電池を設置する場所を見つけます。 これ、 重要な要素, 停止信号のない自動スライドゲートは危険! ゲートの移動中の光線の通過には特に注意を払う必要があります。 偽陽性スライディング ゲートの自動化にうんざりしてオフにしてしまう可能性があります。
  • 寸法をマークして測定した後、ゲートを閉じ、すべてが揃っているかどうかを注意深く検査します。
  • 自動化には「弱い」ケーブルも必要であり、損傷から確実に保護する必要があることを忘れないでください。

この作業が完了したら、スライディング ゲート オートメーションに必要な接続の図を描き始めます。その後、もう一度指示を確認して、すべてのオートメーションが正しく接続されていることを確認します。

アドバイス。 これらの作業を完了したら、急いで実行を開始しないでください。 2 日や 3 日では天気はどうにもなりませんし、忙しさのせいで大切なことを思い出せなくなるかもしれません。

すべての詳細を検討した後、機器の設置場所へのケーブルの敷設を開始します。 開口部内のすべてのケーブルは、中に隠すなどして確実に保護する必要があります。 金属パイプそして波形。 センサーへのケーブル接続は余裕を持って行われます。場合によっては、ローカルで何かを変更する必要があります。 電源が電気に接続される箇所には、別途サーキットブレーカーを設置します。 説明書には電流が示されており、最初にオフになるようにマシンを選択します。

選び方がわからない場合は、電気に詳しい人に相談してください。 任務は提供することです 自動シャットダウンオートメーションで何かが燃え尽きる前の電圧。 考えられる以上の停止が発生しても、同時に、ボード、電子コンポーネント、およびシステムのその他の要素の焼けに対しては保険が適用されます。

可能であれば、電圧安定器を介してオートメーションに電力を供給します。 ケーブルを敷設するときは、単純なルールを使用してください。ケーブルは外部の損傷から可能な限り保護され、必要に応じてすぐに修理できるようにする必要があります。

良い解決策は、開口部に敷設されたケーブルをパイプではなく、その上をチャネルで覆い、ケーブルを損傷しないようにサポートするというアイデアでした。 使用後にケーブルの交換が必要になった場合 短絡、チャンネルを上げたばかりです。

第三段階。 ドライブとラックの取り付け。

作中最難関のメインステージ。 ドライブ上のドライブ ギアと、サポート ローラーが配置されているゲートの部分のギア ラック (通常は、 下部上部のものはあまりありません)。 まず、リミットスイッチを取り付けるための端に沿った公差を考慮して、レールの必要な長さをマークする必要があります。

明らかに、レールの長さにより、ゲートが開口部の幅全体にわたって移動することが保証されます。 作業を開始する前に、スラットのすべての部品を配置し、端の部品が本格的な「歯」を形成するような方法で結合されていることを確認します。

次の 3 つの操作でドライブとラックを自分の手で取り付ける必要があります。

  • ドライブの設置場所で、ベースのプラットフォームに印を付けてから、このプラットフォームの高さを設定します。
  • ギアラックの設置場所を決定します(注意 - ラックをガイドビームに取り付けることはできません!)。
  • レールを一時的に固定し(さまざまな方法がありますので、最も便利な方法を選択してください)、正しいギャップを設定します(説明書には、どうあるべきかについての指示が含まれています)。

アイドル モードで、ドライブ ギアとラックの歯が正しく噛み合っているかどうかを確認します。 原則として、スラットはメートルの長さで販売されているため、中央部分から開始して水平レベルの高さと正確さを決定します。 最初のラックは、ギアがラックの最初の要素の中央に位置するように配置する必要があります。

これは非常に骨の折れる作業であるため、すべてを急いで行う必要があり、文字通りミリメートル単位でペアリングの正しさをチェックする必要があります。 チェックした後にのみドライブを保護できます。

アドバイス! ゲート フレームのスラットを配置する部分のデザインに応じて、スラットを高くまたは低く移動できる場合とできない場合があります。 嵌合取り付け高さ、ドライブ、またはラックのどちらを変更するのが簡単かを決定します。 最後に、高さを移動するのが最も難しい要素を最初に修正する必要があります。

  • すべての要素を一時的に固定して結合します。
  • 水平性と歪みがないことを確認します。
  • 機構が動作できるように固定したら、ゲート リーフの動きを注意深くチェックし、ギアとラックの間の境界面にかかる負荷を最小限に抑えます。
  • 必要に応じて、調整ネジを使用してラックの個々の部分を調整します。

この段階が完了したら、機構が正しく動作するかどうかを再度確認します。 スライディング ゲートは、時間が経っても収縮やたるみがほとんどないことが知られています。 ただし、ラック調整は、必要に応じて上げたり下げたりできる位置にしておく必要があります。 調整ネジの位置が極端に離れている場合は、ラックの取り付けに誤りがあったことを示しています。

このすべての作業が完了して初めて、組み立てられたスライディング ゲート ドライブをテストし、残りのシステムの設置を開始するためにレールを最終的に固定することができます。

第四段階。 安全システム。

原則として、自動スライドゲートには保護要素と遮断要素が組み込まれていますが、ゲートの動きを妨げる障害物の存在を監視する光電池は別途取り付ける必要があります。 スライドゲートが障害物に当たった場合、負荷が増加してオペレーターが停止することに依存しないでください。 機構は瞬時には停止できず、スライドゲートがギロチンに変わる可能性も! 技術的には、個々の要素からセキュリティ システムを自分で組み立てることができますが、このシステムが含まれるキットを選択することをお勧めします。

フォトセルを配置する領域についてはすでに概説しました。 センサーを所定の位置に取り付け、駆動制御装置に接続してシステムの動作を確認します。 スライディングゲートが動くと、開口部を通過し、フォトセル間の光線を横切ります。

ドライブが停止し、「ゲートが開いた」位置に戻り始めるはずです。 このようなシステムにはさまざまな種類があり、トリガーされると、スライディングゲートは停止し、完全には後退しません。指定された距離だけ、通常は調整できます。 この場合、フォトセルを固定する前に、必要に応じて設定を調整してください。

システムの動作や設定が正しいことを確認し、最終的に設置場所で光電池を固定します。

信号灯は、ゲートの両側からはっきりと見えるように、障害物に遮られない場所に設置されています。 信号の機能をチェックします(追加の音声信号が存在しない場合、オートメーションに追加の音声信号が装備されている場合がありますが、それは必要です。自分の手で追加の回路を作成することは難しくありません。サウンドデバイスをランプに並列に接続します) 、ランプの隣に置きます)。 場所を選択するときは、電球が切れることを忘れないでください。そのため、信号ランプへのアクセスはそれほど難しくないはずです。

最終段階。

インストール リモコンスライディングゲートを外側からも内側からも開けることができます。 機能を確認し、センサーを修理します。

すべてのモードですべてのシステムの動作を完全にチェックします。

私たちは「事後」にシステム図を再描画し、特に接続コアの色に注意し、説明書からの端子の指定を転送します。 ヒューズが装備されている要素には、ヒューズの特性を示す個別のマークが付けられています。 「障害のリスト」の指示からリストをコピーします。実際、これはシステムの定期メンテナンスのガイドです。 私たちはすべてをシステムドキュメントと一緒に別のフォルダーに置き、永久に保存します。 問題が発生した場合、または修理が必要な場合、この情報は非常に重要になります。

作業は完了し、システムの動作に支障をきたすことなく、長期間快適にお楽しみいただけます。



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