車の警報器 MEGA-F社のSherkhanは車のオーナーの間で非常に人気があります。 各モデルの操作方法と設定方法を以下に示します。
シェルカン車警報モデル
車の所有者は、このブランドのアラームの信頼性とノイズ耐性に特に注目しています。 デバイスの開発時には、独自のソフトウェアと技術開発を使用しました。 結合一致 高い品質基準と 低価格韓国メーカーとの協力により成功しました。
この車用警報器のスキームとデザインは開発中です ロシアで、コンポーネントが製造されます 韓国の工場で.
自動エンジン始動機能は、Magicar 7S、Magicar 7H、Logicar 3i、Logicar 4i、Logicar 5i、Mobicar 11、Mobicar A v などのモデルで利用できます。 1.0 および Mobicar A v. 2.0。
の指示のリスト シェルカーン (シェルカーン)
Scher-Khan Logical の説明書
シャーカーン モビカーの説明書
シェルカーン宇宙の説明書
シェルカーン渓谷への行き方
Scher-Khan Media One の説明書
シェルカーン タイガの説明書
シャーカーン ベガスの手順
シェルカーンジャングルの説明書
モデル範囲別のシステム概要
シャーカーンマジカーシリーズ
Sherkhan Magikar 警報ラインはいくつかのモデルで表されます。
シャー・カーン 7 マジカー- 信頼性の高い実用的な警報システムを装備 双方向コミュニケーションそして機能 自動スタートモーター。 さまざまな種類のキーホルダー 2キロ、不測の事態の管理と報告の機能を組み合わせています。 豊富な補助機能、マルチレベルの保護、考え抜かれた人間工学、美しいデザインにより、業界における真のブレークスルーと言えます。 アクセス キーをエンコードするストリーム ブロック暗号は、攻撃者が傍受した信号を解読することを防ぎます。 制御コードのスプーフィングに対する追加の保護を提供します 時刻アラーム機能 ECUのストップウォッチとコントロールキーフォブに表示されます。
シグナリング シェルカン 10 マジカル更新された暗号化システムを受け取りました。 暗号証明アルゴリズムキーフォブによって無線で送信されるすべての情報は暗号化されます。 したがって、制御信号を傍受して警報システムをハッキングすることはできません。 アラームには追加の保護機能があります。 オンにすると、本体のストップウォッチとキーホルダーの時刻が正確に一致した場合にのみ保護が解除されます。 このデバイスは CAN バスに接続できるため、「ネイティブ」配線を妨げることなく最新の自動車で使用できます。
シグナリング シェルカーンマジカー 11高度なソフトウェアとハードウェアを備えています 保護、攻撃者が使用するハイテク機器に抵抗することができます。
タイマーと温度制御による自動起動最も厳しい霜の中でも快適に機械を使用できます。
シャーカーンロジカーシリーズ
いくつかのモデルが利用可能 シェルカン・ロジカール。 マネージャー 信号独自のアルゴリズムを使用してエンコードされています マジックコードプロ3。 これにより、システムはコマンドを傍受することで一般的なハッキング手法に対抗できるようになります。
アラームキーフォブには、 コントラスト表示明るい場所での使用に便利です。 日光そして夜。 双方向通信チャネルセキュリティ機能の状態、エンジン温度、バッテリーの充電状態、エンジンスタートタイマーの状態などの情報を受け取ることができます。
コントロールユニットを K-Line および CAN バスに適合させるためのモジュールにより、車のアラームと現代の車の車載電子機器との互換性が保証されます。
Sherkhan Logical モデルには工場出荷時のコードがあります 緊急撤去セキュリティから。 関数 ジャックストップ上位モデルに搭載されている、車両を強引に占拠されても侵入者に抵抗できる機能を備えています。 車が所有者から離れるとすぐに段階的な点火インターロックが作動します。
開発者は、ターボチャージャー付き内燃エンジンを搭載した車の所有者に配慮しました - 警報システムには機能が含まれています 「ターボタイマー」.
このシリーズのアラームは消費電力が低く、単4電池1本で4ヶ月使用できます。
シャーカーン モビカー シリーズ
アラームはすべてを体現する 現在の業績機械のセキュリティを提供し、侵入を困難にする業界:
- コンパクトな制御ユニット。
- 多くの管理ゾーン。
- 衝撃センサー、動きセンサー、傾斜センサーを内蔵。
- 信号の暗号化。
ECU とアラーム キー フォブ間の無線交換は 868 MHz の周波数で実行され、長い通信範囲にわたってチャネルのノイズ耐性が確保されます。
メーカー装備 モビカーのための関数 事故防止。 コントロールユニットの加速度センサーが車の急激な減速（毎秒20 km/h以上）を検出すると、スイッチがオンになります。 警報車。 これにより、他の道路利用者が状況に反応し、事故を防ぐための措置を講じることができます。
オートスタートシステムあらゆるタイプのエンジンに適合し、イグニッションキーとスタートストップボタンを備えた車に取り付けられます。 コントロールユニットには、現代の自動車のK-LineおよびCANバスに接続するためのアダプターが装備されています。 自動エンジン始動が機能する タイマーまたは冷却によるモーターを設定温度まで上げます。 この場合、車載ネットワークの電圧が考慮されます。
シャーカーン宇宙シリーズ
アラーム 「シェルカン」第1、2、3宇宙オーナーとの距離に関係なく、侵入者から車を守ることができます。 車の位置を送信し、車の動きを記録してログをリモートサーバーに保存する GPS モジュールが装備されています。
次の形式での追加レベルの保護 イモビライザー Scher-Khan の Universe 2 は、キーが盗まれた場合でも車の盗難を防ぐことができます。 キーフォブからの信号がない場合、エンジンは 20秒後に停止する打ち上げ後。 これにより、侵入者は隠れることができなくなりますが、飼い主にとって安全な距離に移動することができます。
Universe アラームには 6 つの制御方法があります: アラーム キー フォブ、 モバイルアプリ, パーソナルエリアウェブサイトでサービス番号とコマンダーキャビンモジュールに電話してください。
シャーカーン渓谷シリーズ
重要性を失っていない警報システム 2009年に市場に登場しました。キーフォブコミュニケータによる双方向通信、無線信号の暗号化、およびコマンドの視聴覚確認もすべての最新モデルで使用されています。
シャーカーン メディア ワン シリーズ
アラーム 2010、 初め国内システムの中で 無線モジュールが取り付けられている、 働く 868MHzで。 キーフォブに搭載されたカラーOLEDディスプレイにより、コマンドの実行やセキュリティモードの状態をアニメーション画像でわかりやすく表示することができました。 アラーム キー フォブにはリチウム バッテリーが装備されており、主電源またはアダプターを使用して車両の車載電源から充電できます。
シェルカーン タイガ シリーズ
双方向アラームを対象とした 商用車。 バス、トラック、その他の車載機器に取り付けることができます。 24ボルトの電圧。 Sherkhan Taiga は 2010 年に市場に参入しました。 当時の関連性がすべて含まれています セキュリティ機能: エンジン故障のシミュレーションによる盗難防止、加速度計、信号コーディング、 自動運転ロック 車両.
セキュリティシステムの機能
車の警報器「シェルカン」が制御される 安全な 868 MHz 無線チャネル経由、メインモジュールと離れたキーフォブ間の通信を確保します。 2キロまで。 モデルを管理する GSMモジュールラジオとインターネットを通じて実施。 後者の場合、所有者からの車の距離は関係ありません。
この警報器は最新の K-Line および CAN バスと互換性があるため、最新の車種に取り付けることができます。 キャビン内にあるコントロールモジュールが制御します ドアロック、点火および燃料供給システム。
2 番目のレベルの保護は、エンジン ルームにあるサイレンによって提供されます。 侵入者を威嚇し、サロンに侵入しようとする通行人の注意を引くことができます。
アラームキーフォブは多機能ユニットです 4つのボタンとディスプレイ付き。 端末の機種を問わず、 キーフォブには次の基本的な機能があります。:
- 無線コードの傍受に対する保護。
- デバイス間の測定値の同期。
- 2チャンネル制御。
- バッテリーレベルインジケーター。
- バッテリー充電アイコン;
- 双方向信号強度インジケーター。
- ボタンを押してアラーム機能をプログラミングします。
アラームシェルカンの動作原理
機能的には警報システムが分離されている セキュリティおよび制御ユニットへ。 セキュリティユニットは車室内に設置されており、不正な車室内への侵入やエンジン始動の試みに対応します。 この目的のために装備されているのは、 衝撃センサー、動きセンサー、およびデータを受信するためのチャネル ECUとドア開度センサーからの信号。
警報モジュールは、有線または CAN および K-LINE バス (利用可能な場合) を介して、車載コンピュータ、エンジン コントロール ユニット、および集中ロックに接続されています。
コントロールブロックが表示されます キーホルダーの形で一部のモデルでは、インテリア制御モジュールによって「シェルカン」を複製することができます。 アラームキーフォブはコントロールユニットと無線通信を行います。 チームが派遣される 暗号化された形式で、これにより、交代やインターセプトの可能性が排除されます。
使用説明書
Sherkhan カーアラームに付属の説明書には、制御モジュールの取り付けと設定の手順が詳しく説明されています。
シェルカン警報システムを自分の手で接続する
カーアラームを接続する前に、次のことを行う必要があります。 場所を決めるキットの主要パーツ。
- CPUにあります 隠れた場所内部に取り付け、プラスチッククランプまたはセルフタッピングネジで固定します。 高温や外部環境にさらされるボンネットの下には設置しないでください。
- アンテナフロントガラスの上部に、ボディの金属部分から少なくとも5センチメートルの距離を置いて取り付ける必要があります。 そこからのワイヤーはラックトリムの下に隠すことができます。
- サイレンゴミや水がベルの中に入らないように、ボンネットの下に置く必要があります。 設置場所はボンネットを開けないと手が届かない場所に設置してください。
- 制限スイッチボンネットとトランクは水から保護し、閉じた状態で 5 mm の遊びがあるように配置する必要があります。
- 衝撃センサーキャビン内のボディにしっかりと取り付けられています。 感度調整のためにアクセスできるように取り付ける必要があります。
標準配線が通っている場所に配線します。 特別な注意電源の信頼性を考慮する必要があります。
車の警報器の性能と車の安全性は、接点の品質とワイヤーの完全性に依存します。
段階的なインストールプロセス
例 シャーカーンのインスタレーション車が示されています
ビデオ.
次のリンクを使用して、アラームをオフにする方法と、Sherkhan のインストールと構成の手順をダウンロードする方法を確認できます。
シェルカンアラームの設定
「Sherkhan」を接続した後、所有者は次のことができます。 モードを調整する自分の好みに応じて。 感度設定 衝撃センサーレギュレーターノブを使用して実行します。 時計回りに回すと感度が上がり、反時計回りに回すと感度が下がります。
マニュアルトランスミッションの車では、速度をオンにしたときにエンジンが自動的に始動しないようにする「リザーブ」モードを有効にする必要があります。
キーホルダーバインディング
キーフォブコードを記録するにはセキュリティモードを解除し、客室ドアを開ける必要があります。 Sherkhan の工場出荷時の設定では、キー フォブをバインドするための PIN コードは必要ありません。 ご希望に応じて 保護を改善できる 4 桁または 2 桁のコード要求を有効にすることによって。
カーソル方式を使用したキーフォブのセットアップ
デバイスをリンクするには次のことを行う必要があります。
- イグニッションを3回オン/オフします 4 秒間 (成功は外部照明装置の 1 回のフラッシュによって通知されます)。
- 4秒以内に押してください ボタンIキーホルダーに。
- 順次 2 番目と 3 番目のキーホルダーを登録する、4 秒の間隔を超えないこと。
タイマーをオンにする手順
エンジン始動タイマー短く押すとオンになります ボタン1+4。 この場合、次のような表示が表示されます。 タイマーラベル。 発射時間は「シェルカン」の指示に従ってボタンを押して設定します。 特定の開始時間を設定しない場合、モーターは 2 時間間隔で始動します。
アラームモード
車用警報器「シェルカン」が提供する いくつかの動作モード:
- 自動および手動アーミングリクエストあり 個人コードオフにするか、それなしで。
- エンジン稼働中のセキュリティ(エンジン暖気を伴う冬モード)。
- 自動実行モード一定間隔または指定時間ごとにエンジンを自動始動します。
- 盗難防止エンジンの問題をシミュレートします。
キーホルダーのキーと絵文字の意味
ボタン1
警報、車の検索、エンジン始動のブロック、警報モードの無効化。
ボタン2
セキュリティモードを無効にして開く ドアロック、最初のボタンのコマンドを複製します。 アラームを止める方法がわからない場合は、2 番目のボタンを押してください。
ボタン3
キーフォブ表示をアクティブにするボタン。
ボタン4
このボタンを押すと、セキュリティ システムの状態の診断が開始されます。
自動実行の設定手順
エンジンを自動始動するにはリモコンのボタン 2 を少なくとも 2 秒間押し続ける必要があります。 コントロールパネルのボタンを使用して、モーターの始動周波数を設定できます。 2、4、または 8 時間後に自動再起動が可能です。
も可能です 温度に基づいてエンジンを始動するキャビン内。 冬には気温が-15度または-25度を下回り、夏には気温が+60度に上昇すると、シェルカン警報モジュールが自動的にエンジンを始動します。
ボタンを押す順序と回数はアラームのモデルによって異なります。
アラーム設定ビデオ
Sherkhan カーアラームの設定の詳細については、次のリンクを参照してください。
ビデオ.
感度調整
センサーに取り付けられたレギュレーターを使用してセンサーの感度を調整できます。 1 つ目は警告ゾーンの設定を担当し、2 つ目は警報ゾーンを設定します。
感度レベルを下げる方法
感度を下げるにはセンサー回転調整ノブ 反時計回り。 ボディピラーを軽く叩くだけで結果が決まります。 必要に応じて、ノブをもう 1 回転回してください。 調整完了後は必ず両コントロールゾーンの動作確認を行ってください。
車の警報器が故障 シェルカン
- ワイヤーの損傷によるセンサーの故障。
- バッテリー残量が少ないかリセットされているため、キーフォブから制御できません。
- 電源が故障したためアラームが停止しました。
- ユニットの電源線の断線によりサイレンが鳴り続ける。
キーホルダーが反応しない場合
アラーム時 キーフォブのキーを押しても反応しません、しなければなりません 次のアクション:
- 料金をチェックするバッテリー;
- 仕事をチェックするスペアキーフォブからの警報。
バッテリーが正常で、コントロール ユニットが 2 番目のアラーム キー フォブに応答する場合は、サービスに連絡して、故障したキー フォブを修理または再フラッシュする必要があります。
Sherkhanカーアラームの長所と短所
シェルカン警報器の利点は、高い信頼性と幅広い機能を手頃な価格で提供できることです。 コントロールユニットの追加チャンネルにより、次のような実装が可能になります。 リモコンシートヒーターとエンジンの始動。 イモビライザーのないシェルカン車用警報器の欠点は、ボンネットが壊れた場合にエンジンをブロックできないことです。 したがって、このような装置を取り付ける場合には、別途イモビライザーユニットを取り付ける必要があります。
著者
15年かけて改修してる いろいろな種類 VAZ、UAZ、シボレー、マツダ、起亜などのブランドを含む車。 ギアボックス、エンジン、シャーシに関連するすべて。 以下のコメント欄に質問を書いていただければ、詳しくお答えさせていただきます。
最も人気のある盗難防止システムの 1 つは Sherkhan Magikar 5 です。 これ ユニバーサル装備。 あらゆるタイプのギアボックスと互換性があります。 Sherkhan Magikar 5 システムの利点の 1 つは、その信頼性と 高効率。 車との双方向通信を使用し、ディスプレイ付きのキーフォブに車の状態に関する情報を表示します。
購入時に取扱説明書が付属している「Sherkhan Magikar 5」は、次のいずれかとして認識されます。 最良の選択肢盗難防止装置。 注意すべき主な点は何ですか? 経験豊富なドライバーからのアドバイスがこれに役立ちます。
主な特徴
Sherkhan Magikar 5 自動車警報器は、運転者が運転を開始する前にその操作説明書をよく読む必要があり、自動車のエンジン ルームに取り付けられています。 このシステムはディーゼルおよびガソリンエンジンと互換性があります。 それは普遍的であると考えられています。
メーカーが設定した制限は主電源電圧に関するものです。 配線は、電源として 12 V の公称電流を供給する必要があります。
車両システムとユーザーのキーホルダー間のメッセージは、双方向無線通信チャネルを介して送信されます。 また、リモコンから特殊信号を送信するとエンジンが始動します。 タイマーをプログラムできます。
信号伝送距離は1.5kmです。 ただし、車を駐車する必要があります 空き地、それがはっきりと見える場所。 障害物があると、信号範囲が減少します。
利点
Sherkhan Magikar 5 警報システムは、ドライバーが操作説明書を詳細に学習する必要があり、多くの利点があります。 これがその人気の高さを物語っています。
システムの信頼性は保護によって確保されます 上級すべてのセンサー、プロセッサー、アンテナに対応します。 インストールは非常に迅速です。 必要に応じて、すべての車両所有者がこれに対処できます。
エンジンルームには強力なサイレンが設置されています。 音もかなり大きく、故障もほとんどありません。 提示されたシステムの利点は、次のような使用方法です。 高い基準開発中。 この警報器の作成者は機器をテストし、その信頼性を高いレベルに引き上げることができました。
ディスプレイ付きのコントロールパネルにより、機械の所有者はすべての機能を完全に制御できるだけでなく、システムの測定値を簡単にナビゲートすることができます。 アラームの機能を最大限に活用するには、製造元の推奨事項をすべて注意深く検討する必要があります。
どこから始めればよいでしょうか?
「Sherkhan Magikar 5」の説明書には操作プロセスが詳細に記載されており、すべてのメーカーの推奨事項に準拠する必要があります。 取り付けは資格のある自動車整備士が行ってください。 そうしないと、正しく取り付けられなかった場合、 保護機能アラームが中断される可能性があります。
始めるには インストールされているシステムバッテリーをキーフォブに挿入する必要があります。 パッケージには同梱されていますが、リモコンには搭載されていません。 これにより、充電を高いレベルに保つことができます。
キーホルダーの電源を入れたら、作業を開始できます。 これを行うために、車の状態に関する情報がディスプレイに表示されます。 4 つのボタンを使用してコマンドを制御し、キーフォブをプログラムできます。 信号は特定のエンコーディングで送信されます。 これは独自のものであるため、他のリモコンではシステムを制御できません。 キー フォブの操作中に、何らかの理由で警報システムがコマンドに応答しなくなった場合は、キー フォブをコントロール ユニットに再バインドできます。
セキュリティモード
労働規則の遵守とドライバーの責任ある態度には、Sherkhan Magikar 5 が必要です。 操作説明 (自動スタートやその他の重要なモードについて詳しく説明されています) により、機械の使用の快適さが向上します。
まず、ドライバーは車をセキュリティモードにする必要があります。 これを行うには、すべての車のドアをしっかりと閉め、窓を巻き上げる必要があります。 トランクもチェック済みです。 この後、ドライバーはキーフォブの最初のボタンを押します。 ロックがブロックされ、スターターが作動しなくなります。
コマンドが完了すると、キーフォブから特徴的な音が鳴ります。 アラームもビープ音が鳴り、ヘッドライトが 5 回点滅します。 インジケーターが点滅します。 これは、システムが動作していることを示します。 1分に1回ちらつきが発生します。 ドアは密閉されておらず、キーホルダーはアラーム自体と同じようにビープ音を 3 回鳴らします。 セキュリティ モードのアクティブ化を監視する必要があります。
PIN1コードの作成
何らかの理由でドライバーがキーフォブを使用できない場合、PIN 1 を使用してシステムを解除できます。PIN は、車両所有者自身が 2 桁または 4 桁を使用して設定します。 各コード要素は 1 ～ 4 の範囲で設定できます。
「Sherkhan Magikar 5」の操作説明書はドライバーによって学習されており、PIN 1 を設定するための特定の順序があります。装置のロックモードが解除され、車が開きます。 イグニッションキーを「ON」の位置に回す必要がありますが、エンジンを始動する必要はありません。 キーフォブのボタン II と IV を押します。 サイレンが 1 回鳴り、ヘッドライトが点滅します。
4 秒以内にいずれかのボタンを押す必要があります。 その番号はコードの最初の桁に書き込まれます。 同じ数のビープ音が鳴ります。 コードの残りの桁も同じ方法でプログラムされます。 手順が完了すると、システムはこのモードを終了します。 サイレン信号が 2 回鳴り、その後ヘッドライトが 2 回点滅します。
セキュリティモードを無効にする
標準の方法でセキュリティ モードをオフにできない場合 (キー フォブが紛失した、システムで認識されないなど)、提供されている PIN 1 コードを使用して削除できます。 Sherkhan Magikar 5 システムの開発者によるものです。 取扱説明書にはこのプロセスが詳しく説明されています。
運転手が車を開けます。 同時に警報のサイレンが鳴り響きます。 イグニッションキーを「オフ」の位置から 3 回回す必要があります。 「オン」の位置にします。 音が止まります。
4 秒以内に、ドライバーが事前にプログラムした PIN 1 コードの数だけキーを回す必要があります。 最初のコード番号を入力すると、ヘッドライトが 1 回点滅します。 次に2桁目を入力します。 コード全体がシステムに入力されると、ロックが解除されます。 そうしないと、サイレンが再びオンになります。
自動実行
ドライバーは、必要に応じて、Sherkhan Magikar 5 システムに含まれる自動起動機能を構成します。 キーフォブの操作説明書を参照して、このモードを設定できます。 これを行うには、車の近くにいて、すべてのドアを閉め、セキュリティ機能をオフにする必要があります。
ドライバーは自動起動を有効にします。 この機能は車を自動的にセキュリティモードにします。 ドライバーがこれを忘れた場合 マニュアルモード、自動起動がオンになると 30 秒後にアラームがすべてのシステムをブロックします。
このモードへの移行に関する情報は、ドライバーのキーフォブに送信されます。 これを行うには、「Passive」という単語が画面上に表示されている必要があります。
デバイスは 10 秒ごとに信号を送信してセキュリティを強化します。 これは、ドライバーが車のロックを忘れることがある場合に非常に便利です。
その他の便利な機能
たくさんの 便利な機能 Sherkhan Magikar 5 警報システムが装備されています。 操作説明書により、ドライバーは自分にとって役立つモードを選択できます。
サイレント セキュリティ モードでは、車の所有者のキーフォブにのみアラーム信号が送信されます。 窃盗犯は車に警報装置がついていないと考えます。 これにより、彼を現行犯で捕まえることができます。
ドライバーに小さな子供がいる場合は、安全乗車モードをオンにすることができます。 車が動き始めると、すべてのドアがロックされます。
ターボタイマー機能あり。 このモードでは、イグニッションキーがオフで車がセキュリティモードにある場合でも、エンジンをしばらく作動させることができます。 これはタービン付き車に必要です。 このモードでは、機器の稼働時間が長くなります。
考えられる障害
提示された警報システムは、最も信頼できる警報システムの 1 つとして認識されています。 その人気は、Sherkhan Magikar 5 システムのドキュメントである操作説明書に詳しく説明されている便利な機能の多さによって説明されています。 この機器の故障は除外されません。
警報システムのフィードバックにより、攻撃者が違法行為を行った場合に、所有者は車に関する情報をすぐに受け取ることができます。 シェルカン警報システムを車に取り付ける方法についてお読みください。
現実の状況を考えてみましょう。車のいたるところにセンサーがあり、誰かが車のフェンダーに激しくぶつかりました。 このインシデントの結果は、キーホルダーにインスタント メッセージが表示されます。 LCDディスプレイも付いている場合は、車のどの部分が損傷しているかがわかります。
重要！ 簡易アラームフィードバックがなければ、私はただサイレンを鳴らすでしょう。
ただし、フィードバックの性質はこれに限定されません。 最も先進的なモデルでは、キーフォブのコントローラーと車内のコントロール ユニットの間でメッセージが常に交換されます。 結果は、 このような状況では、コードグラバーは役に立ちません。
当然のことながら、ほとんどのシェルカン警報器モデルには フィードバック。 自動車泥棒の活動が増加しているため、開発者はますます新しい保護方法を考え出す必要があります。
それとは別に、シェルカン警報システムにある自動起動システムについて話す必要があります。 ハンドルを握る前にエンジンを暖めることができます。 自宅でお茶を飲みながら、車に自動始動を指示したり、エアコンをオンにしたりすることもできます。
アラーム シェルカン マジカル
このシリーズは市場で最も人気のあるものの 1 つで、現在 14 番目のモデルが人気を集めていますが、視聴率のトップは依然として SCHER-KHAN MAGICAR 10 です。かつて、これは警報器の世界で真の進歩でした。 現在でも、このシェルカン警報システムには優れた機能のリストがあり、主な機能は次のとおりです。
- スレーブ モード - 離れた場所から Sherkhan 警報システムを制御できます。
- 1 つのキーフォブを使用して 2 台の車を制御する機能。
- タコメーターセンサー。
- 接続性 追加のセンサー.
- 省エネ性が向上しました。
- 駐車タイマー。
- ボタンをロックする機能。
- 警報。
もちろん、これは遠いです 完全なリストシェルカン警報システムが提供できる可能性。 その主な利点の 1 つは、その低価格です。。 CANバスへの接続などの機能も無視できません。
で プロセッサユニットアダプター内蔵。 これにより、簡単かつ迅速に Sherkhan 警報システムを設置することができます。 最新の技術ソリューションにより、設置プロセスが大幅に簡素化されます。 したがって、すべてのドライバーが盗難防止システムを取り付けることができます。 確かに、これには少なくとも 1 日かかります。
その結果、車の最も困難な場所にもシェルカン警報システムを取り付けることが可能になります。 自動車泥棒にとって、このブランドの盗難防止システムの検出に対処するのが非常に困難であることは驚くべきことではありません。 で 正しい取り付け必要なワイヤーを見つけるには非常に時間がかかるため、攻撃者はただ逃げてしまうでしょう。
シェルカン警報システムの他の技術的特徴について話す場合、送信機の範囲を無視することはできません。 2キロもある。 さらに、ここでは信頼性の高い暗号化システムが実装されており、市内での信号の安定性が保証されています。
注意！ エンコード アルゴリズムは信号ごとに異なります。 その結果、インテリジェントなハッキングは役に立たないことが判明します。
それぞれで 新しいバージョン「Magikar」シリーズのアラーム「Sherkhan」には、盗難防止システムの制御がより便利になる新機能が追加されました。 キーフォブの 10 番目のバージョンには次の機能があります。
- 機械に取り付けられているセンサーの状態を表示します。
- 情報を送信するための 2 つのチャネル - 1 つは保護モードを解除するため、もう 1 つは保護モードをオンにするためです。
- コマンドは音声信号と視覚信号によって確認されます。
- 振動モードがあります。
- 画面のバックライト。
- キャビン内の温度を測定します。
- キーフォブには、車両のバッテリーとバッテリーの状態も表示されます。
もちろん、この機能リストは素晴らしいとは言えませんが、車に適切な保護を提供するには十分以上です。 プロセッサ ユニットは、ドライバーにとって非常に興味深い機会を提供します。正確に言えば、プロセッサ ユニットは車の頭脳です。 デバイスは次のような機能を実行できます。
付属の衝撃センサーは 2 段階であり、シリーズの中で最も感度が高いセンサーの 1 つと考えられています。ただし、危険を適切に認識するには、設定が必要です。
アラームの設定 Sherkhan Magikar 10
すべては CAN モジュールのプログラミングから始まります。おそらくこれが最も重要です。 重要な段階仕事。 まず、ファームウェア番号を確認します。 この情報は中央ブロックの最後にあります。 気候システムをシェルカン警報システムと連動させたい場合は、CN11 をカーネットワークのオレンジ色のワイヤーに接続します。
注意！ 一部の車には CAN ポートに接続する機能がありません。 この制限を取り除くには、修復ケーブルが必要になります。
シェルカン警報システムの設定における特別な役割は、プログラミング機能によって果たされます。 まずはセキュリティモードに入ったときに自動的にウィンドウを閉じる設定から始めましょう。 これを行うには、機能 2 ～ 4 を位置 3 に再プログラムする必要があります。これを実行すると、保護モードを設定する前にすべてのウィンドウを閉じたかどうかを考える必要がなくなります。
必ず数分かけて、ウィンドウが自動的に閉じるように設定してください。 統計によると、ほとんどの自動車泥棒はドライバーの見落としを利用して車内に侵入します。
Sherkhan アラームのプログラミングを開始できるその他の重要な機能も多数あります。
- SLAVE モードを有効にするには、ファンクション 2-14 をマーク 2 に設定します。
- セキュリティ モードへの復帰を無効にするには、f 1 ～ 8 を位置 3 に移動する必要があります。これにより、システムがシャットダウン後に常にセキュリティ モードに戻ることを忘れることができます。
- F 1-1で3位に浮上。 これにより、セキュリティ モードがオンになっている場合でも、キー フォブからのコマンドでトランクを開けたときに「Sherkhan」アラームが鳴るのを回避できます。
- Sherkhan 警報システムの重要な利点は、訓練できることです。 したがって、最初に行うべきことの 1 つは、アイドル回転数でエンジンを始動することです。 この場合、VALETボタンを約2秒間押し続ける必要があります。 ハザード警告灯が点灯して消えます。 この後、キーを放し、5 秒待ってから、もう一度キーを 4 秒間押す必要があります。 1 回のサイレン信号が正常に完了したことを示します。
もちろん、説明書には他にもたくさんあります 重要な点, しかし、これらは購入したデバイスを最大限に快適に使用するためのポイントです。
警報システム Sherkhan Magikar 10 の操作
最も単純なことから始めましょう。これを行うには、次の操作を実行する必要があります。
- エンジンを切り、トランク、ボンネットなどのドアをすべて閉めてください。
- キーフォブのボタン番号 1 を見つけて押します。 ドアロックがロックされるはずです。 これによりスターターロックが作動します。
- 取り付けが成功すると、サイレンが鳴り、ハザード警告灯が点滅し、ヘッドライトが点滅し、キーフォブが反応します。
モードがアクティブになってから 30 秒後にセンサーがオンになります。
アラーム シェルカン ロジカー
Sherkhan 社は、さまざまな仕様の多数の警報システムを製造しています。 同時に、「マジカル」と「ロジカル」という 2 つの有名なシリーズでも有名です。 UNIVERSEシリーズもありますが、国内市場ではまだそれほど普及していません。
Sherkhan 社の Magikar カーアラーム シリーズには現在 14 モデルが含まれています。 ラインナップ「Logicar」はもっと控えめです。 正規品は6種類、特別版は2種類のみ。 最新かつ最も技術的に進んだものと考えられます。 ロジカルアラーム 6i. それでも、省略形に 1 が付いているバージョンが最も一般的であり、これについてはさらに詳しく説明します。
Sherkhan 社の Logical 1 警報システムにも同様の機能があります。 技術的特性 Magikar 10 デバイスを使用します。 しかし、もちろん、いくつかの違いもあります。 たとえば、送信機の動作半径は 1.5 キロメートルです。
500 メートルの損失は、5,000 ルーブルで購入できる Sherkhan Logical 1 警報システムの価格に影響を与えました。信号を保護するために、AES-128 暗号化システムが使用されます。 このおかげで、システムはインテリジェントなハッキングの影響を受けません。
ディスプレイはコントラストが高いため、車で発生するすべてのプロセスを簡単に監視できます。 さらに、Sherkhan 社のこのデバイスは、次のパラメータを表示できます。
- エンジン温度、
- バッテリーチャージ、
- 時間、自動始動中にエンジンが作動した時間。
Sherkhan アラーム キーチェーンは紫外線コーティングが施されており、傷がつきにくくなっています。 高強度プラスチックなので落としても割れや欠けが起こりません。 制御用のファンクション キーが 4 つあります。 プログラミングはキーフォブから直接行うことができます。
各コマンドを実行すると、ドライバーは視聴覚による確認を受け取ります。 2台のマシンを同時に制御する機能もあります。 そう言う価値はある このアラーム「Sherkhan」は、低コストにもかかわらず、次のような多くの重要な利点があります。
- 個人コード、
- 2 つのステップで保護を無効にします。
- 「ターボ」およびジャックストップモード、
- ガソリンおよびディーゼルエンジンで動作します。
- オートマチック車とマニュアルトランスミッション車の両方に取り付けられます。
Sherkhan アラームの自動開始時刻を設定できます。 これは数時間ごとに自動的に行われます。 ただし、これを可能にするには、この機能を 24 時間に 1 回アクティブにする必要があります。
操作ルールについて言えば、Magikar 10 警報システムと似ています。 すべての Sherkhan アラームには同様の構成アルゴリズムがあることに注意してください。 一部を除いて 技術的なニュアンス。 運用ルールに関して言えば、ほぼ同じです。
結果
Sherkhan 社は長年にわたり、手頃な価格で多機能アラームを製造してきました。 5〜7,000で、自動起動とフィードバックを備えたシステムを購入できます。設置は独自に、またはサービスセンターで行われます。
現代の自動車所有者は皆、今日の生活の現実を考慮すると、自分の車に盗難防止システムを装備することを義務付けられています。 現在販売されている警報器は、価格だけでなく、車の保護の品質も異なります。 機能的な特徴。 この資料から、Magicar 警報システムが何であるか、どのような特徴があるか、そして正しく設定する方法を知ることができます。
[隠れる]
シェルカーンカーアラームシリーズ Magicar の特徴
例を使用して盗難防止システムの主な特徴を見てみましょう。 マジカーモデル A. このデバイスは、リモコンを使用して無線チャネル経由で機械の保護を制御できる警報システムです。 リモコンとコントロールユニット間の情報交換は800メートルの距離で実行できます。
この盗難防止システムのモデルには、コマンドに応じてエンジンを自動始動する機能が備わっています。 さらに、コマンドはリモコンと外部デバイスまたは内部タイマーの両方から送信され、特定の温度で作動する可能性があります。 さらに、エンジンが自動的に始動するとき、システムはバッテリーの充電レベルも考慮します。
このモデルのカーアラームは、ガソリン内燃エンジンと、燃料噴射システムとあらゆるタイプのトランスミッションを備えたディーゼルユニットの両方で使用できます。 コントロールユニット、ショックコントローラー、通話コントローラー、アンテナアダプターの保護は、IP-40 規格に従って行われています。 これらすべての要素は車両内に設置する必要があります。 サイレン自体は IP-65 規格に従って製造されており、高電圧コンポーネントや排気マニホールドから離れたエンジン ルーム内に取り付けることができます。
機能的
まず、液晶画面を備えた 4 つのボタンを備えたコントロール パネルの機能を見てみましょう。
- マジック コード データの傍受の可能性を防ぐオプション。
- 異なるキーを使用したセキュリティ モードのアクティブ化と非アクティブ化。
- アラームによって実行されたコマンドの視覚的および音声による確認。
- 特定のコマンドを実行するときのリモコンの振動。
- かなり大きな音パルス。
- デバイスには強力なアンテナが装備されており、そのおかげで800メートルの距離でコントロールユニットとの通信が可能です。
- キーフォブ画面のバックライト。
- 画面にはキーフォブのバッテリーの放電レベルが表示されます。
- 画面には車のバッテリー電圧に関するデータも表示されます。
- 車内の温度表示。
- リモコン上の現在時刻のデモンストレーション。
- 自動起動後のパワーユニットの動作時間が実証されています。
- エンジンを遠隔から始動できます。
- 機会 自己任命パワーユニットの起動時間。
- アラームが鳴りサイレンがオンになった場合、キーフォブは可聴および視覚信号を通じて車の所有者にそのことを通知します。
- 必要に応じて、車の所有者はリモコンを使用して必要なオプションをすべて設定できます。
- このデバイスは単 4 電池 1 本で駆動します。
コントロールユニット自体の機能については、次のとおりです。
- オートマチックトランスミッションまたはマニュアルトランスミッションを備えた車のエンジンを自動始動する機能。
- ガソリンユニットとディーゼルユニットの両方に取り付けることができます。
- ターボエンジンを搭載した車に盗難防止システムを取り付ける機能。
- リモコンからのコマンドでエンジンを始動するオプション。
- 2、4、または 8 時間ごとに内燃エンジンを遠隔始動するオプション。
- 必要に応じて、車の所有者は 24 時間ごとにエンジンが自動的に始動するように設定できます。
- 上ですでに報告したように、このモデルは、車室内の温度が特定の温度に達した場合、またはコマンドに応じて、遠隔から内燃エンジンを始動する機能も提供します。
- 必要に応じて、自動車愛好家は自動車エンジンの始動回数を制限することもできます。
- 制御ユニットを使用すると、発電機ユニットからのインパルスに従って、またはオンボードネットワークにノイズが発生したときに内燃エンジンの始動を監視できます。
- スターター機構の最大または最小回転時間を選択および設定するオプションもあります。
- もし 盗難防止の取り付けディーゼル車に取り付けると、車の所有者はグロープラグの状態と動作を考慮に入れることができます。
- 電源ユニットの自動起動中にデバイスおよび追加のデバイスを起動するための遅延時間を設定するオプション。
- ターボモードで時間を設定する機能。
- コントロールユニットには、キーフォブまたはキーを紛失した場合に車の安全を解除するための個人コードがあり、これらはそれぞれ PIN1 と PIN2 です。
- 個人コードを使用するか使用せずに、盗難防止システムを 2 段階で無効にする可能性。
- コントロールユニットには、車両の集中ロックを接続および制御するための出力も装備されています。
- 運転席ドアを優先的に開くオプションがあります。
- コントロールユニットには、トランクルームのドアを開けるための電源出力も装備されています。
- 光警報器を接続するための電源出力の存在。
- ブロッキングリレーのタイプを設定およびプログラムできます。
- エンジンの作動中に車を作動させるオプション。
- オプション 自動インストール警備用の車両。
- さらに、客室内の照明を消すまでの遅れを考慮する機能もあります（ビデオの作者はアンドレイ・アルタモノフです）。
ラインナップ
Mgicar 信号システムを購入する場合、自動車愛好家は次のような問題に直面するでしょう。 良い選択モデル:
- Magicar 13。これは、盗難防止システムの最新かつ主力モデルの 1 つです。 エンジンの自動起動とCode Pro 4暗号化アルゴリズムの採用が特徴です。
- 14 は上記のデバイスとほぼ同様のデバイスですが、違いは自動起動がないことと、その他の機能が存在することです。
- Magicar 11。このモデルには、エンジンを自動始動するオプションもあります。 このモデルは、Pro 3 無線パルス エンコーディング アルゴリズムを実装しています。
- Magicar 12。これはプレミアムセグメントに属する双方向盗難防止システムです。 また、Pro 3 暗号化アルゴリズムも実装されています。
- 9 は、パワーユニットの自動始動オプションを備えた双方向信号システムでもあります。 このモデルの主な違いは、2,000 メートルの距離から盗難防止システムを制御できることです。 さらに、このデバイスには車両用デジタル CAN バス アダプタが内蔵されています。
- Magicar 10。このシステムは、上で説明したシステムと同様、2 キロメートル離れたキーフォブからの信号を受信できます。 デバイスはスレーブ モードで動作します。
- モデル7s。 このユニットにはエンジンを自動始動するオプションもあります。 メーカーによると、このモデルには非常に強力なセキュリティの可能性があり、さまざまな追加機能もあります。
- 8秒。 双方向通信による盗難防止インストール。 このデバイスには膨大な機能が備わっています。
- マジカー 5. 最高ではない 現代版ただし、このシステムには内燃エンジンを自動始動するオプションもあります。 このデバイスには人間工学に基づいたコントロール パネルが付属しています。 このシステムを使用すると、車の主要コンポーネントの状態を監視できます。
- Model Magicar 6。比較的低コストで、購入者は膨大な機能を備えた本格的な警報システムを受け取ります。 このシステムは、1.5 キロメートル離れた場所でも信号を受信できます。 もちろん、これはオープンエリアでも可能です。 最小数量建物や障害物。
- モデル6ミニ。 これは一方向通信デバイスであり、このオプションは Magicar シリーズの最初のオプションの 1 つです。 ただし、購入者がリモートコミュニケータを追加購入すれば、双方向通信を実現できます。
- Model 10 mini は、盗難に対する高度な保護だけでなく、かなり強力なセキュリティの可能性を備えています。 初期状態では片方向通信ですが、必要に応じて双方向通信を実装することも可能です。
- Magicar A. このデバイスについては上で詳しく書きました (ビデオの作者は eurotaz shak tm チャンネルです)。
デバイスの長所と短所
他の盗難防止装置と同様に、Magicar システムにも長所と短所があります。
まず、メリットを見てみましょう。
- 上で述べたように、ほとんどのモデルの主な技術的特徴の 1 つは自動起動です。 この機能が利用可能であれば、いつでも運転開始の数分前に車を始動させることができ、車の所有者はすでに暖機した車に乗り込むことができます。 この利点は特に冬季に感じられます。
- このシステムは、音声信号と振動の両方を通じてドライバーに通知します。 もちろん、この利点は双方向通信を行うシステムにのみ当てはまります。
- キーホルダーを使用してドアやトランクのロックを開ける可能性。 もちろん、このオプションが特定のモデルでサポートされている場合に限ります。
- メーカー Scher-Khan は顧客に十分なサービスを提供します 大きな選択モデル。 したがって、潜在的な消費者は、自分の好みや経済的能力に応じて盗難防止装置を選択できます。
- 上で述べたように、ほぼすべての Magicar デバイスには、攻撃者による信号傍受の可能性を防ぐ特別な暗号化アルゴリズムが搭載されています。 テスト結果が示すように、2017 年の時点で、Magicar シリーズの主力製品は、たとえ最新のグラバー コードがインパルス傍受に使用されていたとしても、インパルス傍受を防ぎます。
- すべてのモデルには便利で人間工学に基づいたリモコンが装備されており、盗難防止システムだけでなく、車の主要コンポーネントやアセンブリも効果的に制御できます。 さらに、リモコンのおかげで、車の所有者は、 詳細な情報車内の温度、盗難防止システムの状態について。
- Magicar 盗難防止システムの製造では、 現代のテクノロジーこれにより、最終的にすべての品質および安全基準を満たす製品を入手できます。
- 各モデルには、システムの接続方法と構成方法に関する詳細な説明書が付属しています。
- システムに無い場合でも、 双方向コミュニケーション、このオプションは追加で実装できます。
- 実際には、そのような装置はひどい霜の中でも問題なく動作します。 一般に、システムはすべての温度で確実に動作します。
- 衝撃センサーにより、車に触れただけでもサイレンが鳴るように設定できます。
欠点に関して言えば、以下のとおりです。
- より高機能なシステムはより高価であり、そのような購入は手頃な価格ではない可能性があります。
- 車両の冷却システムが適切に機能していない場合、またはその動作に何らかの不具合がある場合、自動始動機能が実装されない場合があります。 たとえば、システム内で不凍液の漏れが発生したとします。 もちろんエンジンは始動しますが、不凍液がなくなるとエンジンは停止し、ひいてはエンジンの摩耗に悪影響を及ぼします。 構造要素。 ドライバーが冷却水の水たまりを見つけた場合、問題が解決されるまでエンジンを始動することはほとんどありません。
操作およびインストールガイド
盗難防止システムのインストールはかなり複雑な手順であり、誰でもできるわけではありません。 アラームを中断せずに動作させたい場合は、資格のある専門家に設置プロセスを委託することをお勧めします。 しかし、自分の能力に自信があれば、すべてを自分でやってみることもできます。
一般的な手順は次のとおりです。
- まず、コントロールユニットを設置する場所を選択する必要があります。 選択するときは、攻撃者が到達するのが難しい最も安全な場所にユニットを取り付ける必要があることを考慮する必要があります。 取り付けはキットに含まれる接続図に従って行われます。
エンジンルームにブロックを取り付けることは推奨されません。この場合、ブロックは影響を受けます。 高温、これはデバイスの機能に悪影響を与える可能性があります。 ユニットは密閉されていないため、湿気にさらされないようにキャビン内の場所を選択する必要があります。 また、各種電子機器の近くに置かないでください。干渉の原因となります。 - アンテナアダプターは次の場所に取り付ける必要があります。 フロントガラス、上隅 - これにより、最高品質の信号受信が保証されます。 アンテナを取り付ける際は、干渉の可能性を防ぐため、アンテナから 5 センチメートル以内に金属部品を配置しないように注意してください。
- インジケーター ライトはラックの面に取り付けられています。取り付けるには、ジグソーを使用して適切な穴を開ける必要があります。 車から離れたところから点滅するのが見えるようにダイオードを取り付けてください。
- リミットスイッチの設置については、湿気を避け、汚れが溜まらない場所に設置してください。 リミットスイッチの遊びの長さは少なくとも0.5cmである必要があることに注意してください。リミットスイッチはボンネットと車のドアに取り付けられる必要があります。
- サイレン。 サイレンを取り付けるのに最適な場所はエンジンルームです。 もちろん、高温はシリンダーブロックに悪影響を与えるため、サイレンの故障の加速を防ぐために、サイレンをシリンダーブロック自体から離して取り付ける必要があります。 また、サイレンは湿気にさらされないように設置する必要があります。
- インパクトコントローラーはキャビン内に取り付けられており、取り付けには必要になります。 滑らかな表面。 センサー自体はボルトで固定されます。 また、設置後はいかなる場合でも調整する必要があるため、センサーの設置場所に自由にアクセスできる必要があることにも注意してください。
- 盗難防止システムにイモビライザー バイパスが付属している場合は、それをコントロール ユニットに接続する必要があります。 接続するには、キットに付属の図を使用します。
- すべての車の警報要素を取り付けたら、ワイヤーを使用してそれらを接続する必要があります。 配線は車内の内張りの下に敷設し、車体の可動部分に接触しないように注意する必要があります。 そうしないと、すぐに摩耗し、盗難防止システムの誤動作につながります。 ワイヤを敷設するときは、さらに電気テープで絶縁する必要があります。これにより、ワイヤの摩耗や湿気による悪影響が防止されます。
設定に関しては、自分で行うことも可能です。 Magicar A モデルを例としてシステム構成を示します。
まず、ボタンの目的を見てみましょう。
- キー 1 を短く押すと、盗難防止システムは保護モードをオンにし、アラーム モードを無効にし、スターターまたはイグニッション ロック機構をオンにして、すべてのロックを閉じることができます。
- ボタン 2 を 0.5 秒間押すと、アラームが保護および警報モード、点火インターロック機構を無効にし、すべての車のロックを開きます。
- ボタン 3 を 0.5 秒間押すと、画面のバックライトをオンまたはオフにできます。
- キー 4 を 0.5 秒間押すと、システム状態を診断できます。
- ボタン3を2秒間押し続けると、トランクルームが開きます。
- キー 4 を 2 秒間押し続けると、パニック モードがオンになります。 この機能を無効にするには、キー 1 または 2 を押します。
- キー 1 と 2 を 0.5 秒間押すと、サイレン音が有効または無効になります。
- キー 1 と 3 を押すと、追加チャンネル 1 の制御を設定できます。ボタン 2 と 3 を 0.5 秒間押すと、追加チャンネル 2 の制御が有効になります。
- ボタン 1 と 4 を同時に押すと、ショックセンサーが有効または無効になります。
- ボタン 2 と 4 を 0.5 秒間押すと、タイマーによる電源ユニットの起動を有効または無効にできます。
- ボタン 3 と 4 を短く押すと、ターボ モードが有効または無効になります。
- キー 1 と 2 を 2 秒間押し続けると、プログラミング モードに入ることができます。
- キー 1 と 3 を 2 秒間押すと、アクティブ化または非アクティブ化できます。 サービスモード係員。
- キー 2 と 3 を 2 秒間押すと、コントロール パネル自体のオプションのプログラミング モードに入ることができます。
内燃エンジンの作動中に車を保護装置に取り付けるには、ドア、エンジンルーム、トランクを閉める必要があります。 これを完了したら、キー 1 を押します。これにより、デバイスが保護モードをアクティブ化できるようになりますが、アラームがオフになるまでスターター ユニットはブロックされます。
車を保護する場合は、次の措置を講じる必要があります。
- サイレンは 1 つの信号を発します。
- 光信号が 1 回点滅します。
- 機械が保護されている場合、ダイオード素子が点滅します。点滅頻度は 1 秒に 1 回です。
- キーフォブ画面でヘッドライトが 5 回点滅します。閉じたロックのアイコンも表示されます。これも 5 回点滅します。その後、セキュリティがオフになるまで点灯したままになります。
- コントロール パネルからも短いビープ音が 1 回鳴るはずです。
リマインダーモードは、コントロールパネルがセンサーからアラーム信号を受信したが、車の所有者がそれを見ていなかった場合、デバイスが定期的にこのイベントを通知するため便利です。 これを行うには、短期間の音声信号が使用され、サイレンを作動させたゾーンがキーフォブ画面にマークされます。 リマインダー モードをオフにしたい場合は、キー 4 または 2 を押してドアを開けます。 この機能が作動すると、サイレンは鳴らず、ハザードランプも点滅しません。 その中で LEDインジケータ車内の は 1 秒に 1 回点滅し、キーフォブ画面の画像は理由に応じて異なる場合があります。
キーフォブが発する信号は次のとおりです。
- 原因が車のドア、ボンネット、トランクへの機械的衝撃にある場合、リモコンは 2 秒に 1 回短い信号を発します。
- ショック コントローラーがトリガーされると、4 秒ごとに短いパルスが送信されます。
- 車の所有者の通話コントローラーが作動すると、デバイスは 6 秒ごとに短い信号を発信します (ビデオの作成者は中国の Vsyako Miscellaneous チャンネルです)。
トランクリッドの開閉を制御するには、このモデルではボタン 3 を使用します。ボタン 3 を 2 秒間押すと、トランク ロックが自動的に開きます。 このとき車両がセキュリティモードにある場合、アラームは自動的にオフになり、その後点火インターロック機構は無効になります。
さらに、必要に応じて、車の所有者はアラーム自体をオフにすることなくトランクルームを開けることができ、そのためにトリガーとショックコントローラーが一時的に無効になります。 トランクドアがロックされた後、さらに作動します。 この機能を実現するには、ラゲッジルームソレノイドを追加で取り付ける必要があることに注意してください。 この場合、システム制御装置の対応するコネクタに正しく接続する必要があります。
必要に応じて、車の所有者は、ボタン 4 を押すだけでアラームのステータスを診断することもできます。アラームのステータスに関するデータがキーフォブ ディスプレイに表示され、それを確認できます。サイレンと非常灯の合図。
この状態が診断されるとどうなるか:
- セキュリティ モードがオンになっており、エンジンが作動していない場合、リモコンは短いビープ音を 3 回鳴らし、その後、短いビープ音を 1 回鳴らします。
- 車が保護されておらず、エンジンが始動していない場合、キーホルダーは 2 つの短いパルスを発し、サイレンが同じ回数鳴るはずです。
- エンジンが作動し、車が作動しているとき、リモコンは 3 つの二重パルスを発し、サイレンが同じ回数鳴ります。
- 車が始動しても準備が整っていない場合、リモコンは 2 つのパルスを発し、アラームが 4 回鳴ります。
システム状態を診断するとき、キーフォブ画面に車内の温度が表示されます。温度は華氏と摂氏の両方で表示できます。 信号をオフにしたい場合は、キー 1 と 2 をすばやく押してください。このオプション自体はプログラム可能であるため、リモコンが車の所有者に信号を送りながら、アラーム信号のすべてまたは一部をオフにすることができます。
サイレンがオフになると、次のことが起こります。
- 信号システムはビープ音を 2 回鳴らし、光信号システムは同じ回数点滅します。
- キャビンに取り付けられたダイオードインジケータは、警報が動作するモードに応じて点滅します。
- 対応するサイレン アイコンがキー フォブ ディスプレイに表示され、画面上の光学系が 5 回点滅し、ロック インジケーターも同じ回数点滅します。
- リモコンは 2 つの短いパルスを発するはずです。
自動実行機能
このモデルでエンジンの自動始動を有効にするには、指示に従って、キー 2 を 2 秒間押し続ける必要があります。 この時点でセキュリティが作動し、電源ユニットが起動するはずです。 この場合、リモコン画面にタイマーが表示され、その後エンジンが停止します。 ニーズに応じて、エンジンの稼働時間は 5、15、25、または 45 分間になります。 運転を開始するには、アラームを止めてイグニッションをオンにする必要があります。これを行うまでの時間は 20 秒以内です。時間がない場合は、エンジンがランダムに停止します。
エンジンが始動すると、次のことが起こります。
- サイレンは 1 つの信号を発し、非常灯も 1 回点滅します。
- ダイオードインジケーターは通常通り点滅します。
- 光学系とリモコン画面のロック画像が 5 回点滅します。
- 最後に、リモコンは 1 つの短期間の信号を発する必要があります (ビデオ著者 - Anton Kovalev)。
イグニッションが作動している場合、またはパワーユニットがすでに動作している場合、盗難防止装置はエンジンを始動しないことに注意してください。 また、ドア、ボンネット、トランクリッドが開いている場合にはこの機能は動作しません。
開始が成功した場合は、次のようになります。
- 非常灯は常に点滅するか、点灯したままになります。
- サイレンは 2 つの信号を発する必要があります。
- リモコン画面でライトとロックインジケーターが 3 回点滅し、図の排気エリアにも煙が現れ、その後モーターがオフになるまでの時間が表示されます。
- リモコン自体から 2 回ビープ音が 3 回鳴ります。
パワーユニットを始動してから適切な時間が経過し、エンジンが自動的にオフになると、次のことが起こります。
- サイレンは 2 回鳴らされ、非常灯も 2 回点滅します。
- キャビン内のダイオードインジケーターは正常に動作します。
- 排気管エリアの煙の画像が画面上で消えます。
- リモコンからビープ音が 2 回鳴ります。
原則として、これらが Magicar アラームの主な機能ですが、実際にはさらに多くの機能があります。 カーアラームの取扱説明書を読むと、機能をよりよく知ることができます。
価格問題
ビデオ「Magicar 5 カーアラームのユーザーからのレビュー」
ユーザーからの Magicar 5 モデルの盗難防止システムの概要 詳細な説明主な機能は以下のビデオで紹介されています (ビデオの作成者は Ramin Dave チャンネルです)。
動作中に セキュリティシステムあるメーカーからの通知では、個々の機能のアクティベーション アルゴリズムがモデルが異なっても類似していることがわかります。 この声明は、シェルカン警報によって確認されています。 モデルの機能は異なりますが、同時に設定アルゴリズムは統一されています。
セキュリティシステムの機能
セキュリティ システムは、最大 2000 メートルの長距離伝送を備えた安全な無線チャネルの使用により、広く使用されるようになりました。 情報交換はプロセッサーユニットとキーフォブスイッチ間で行われます。 Sherkhan カーアラームは、12 V 回路のオートマチックまたはマニュアル トランスミッションを備えた車で正常に動作します。このシステムには次のレベルの保護があります。
- プロセッサ – IP-40、車内への設置を可能にします。
- サイレン – IP-65、加熱面から離れたエンジンルームに設置。
Scher khan Magicar コンプレックスを使用する前に、基本的な機能を学ぶために説明書を読む必要があります。
キーホルダーの機能性
制御要素には、4 つの制御ボタンを備えた多機能ユニットが含まれており、動作モードとアラームおよび車両システムのステータスを制御する機能が含まれます。
コントロールの主な機能の中で、次のマジカル ポジションが際立っています。
- 傍受防止システムコード信号。
- すべてのコントロールキーフォブの読み取り値の同期作品に参加している。
- 2 つの制御チャネルが利用可能.
- 電池残量低下の表示省エネモードへの切り替え機能も搭載。
- バッテリー充電レベルの追跡.
- コントロールキーフォブからすべての機能をプログラミング.
- 双方向通信レベル表示.
- 車内の温度管理.
- エンジンタイマー表示自動実行またはターボモードで作業している場合。
- その他の補助機能（現在時刻、駐車タイマー）。
キーフォブは、振動、音、または視覚的な表示を伴って、所有者に特定のイベントを自動的に思い出させます。
プロセッサー操作機能
演算処理装置の機能を拡張しました。 同時に、主要な機能をグループにまとめて表示すると便利です。
- カーセキュリティモード。 セキュリティのために手動または自動の設定を想定しています。 アラームをオフにするオプションを選択すると、直接シャットダウンまたは個人識別コードを使用した段階的なシャットダウンが許可されます。
- エンジン稼働中のエンジン保護。 車の暖機時や短時間放置する場合に使用するモードです。
- 自動実行モードを使用すると、特定の時間間隔で、または指定されたパラメータ (客室内の温度や冷却システム) に基づいて開始コマンドを発行できます。
- 個別パラメータのプログラミング。 このモードでは、特定の条件や状況に対するアラームの動作条件を設定できます。
- 特殊な使用方法。 発生する非標準的な状況を想定します。
シャー カーン マジカル セキュリティ コンプレックスを使用すると、セキュリティ ステータス、車の動作パラメータ、および警報システムに関して車の所有者に必要な警告信号を設定できます。
技術的特徴
使用前にいくつかのことを知っておくことが重要です 技術的特徴シャーハン。 アラーム信号は次の信号の形式で送信されます。
- サイレン動作（ビープ音、連続音、30秒間）。
- 視覚信号(アラームによって機能し、1 Hz の周波数で断続的に 30 秒間鳴ります)。
- 無線信号 (専用チャネルを通じて動作し、周波数 0.08 Hz の断続的なサウンドが 40 秒間発生します)。
方向動作時を含め、電気回路を損傷から保護するために、いくつかの機器保護手段が提供されています。
- 遅延動作ヒューズ自動操作付き。
- 内部保護トランジスタ;
- 方向性ダイオード Eメール 電流（極性変更時）。
- 電流燃焼抵抗器;
- サージ保護電流。
アラームは、次の物理パラメータが保証される条件下で動作します。
- 温度範囲: – 40 °С ～ + 85 °С。
- 機器の電源電圧：9～18V。
- 消費電流：20～35mA。
アラーム制御ユニットへの電源は、取扱説明書に従って次の場所から供給されます。
- 作業ユニット - バッテリーからの 12 V;
- キーチェーンスイッチ– 両端1.5V 標準要素 AAA 栄養;
- コントロールキーフォブ– インデックス CR-2025 の電池を介して 6 V。
アラーム機能を通常に使用するには、マニュアルに従って個々の Magikar キーの目的を理解するだけでなく、それらのアクティブ化の順序も確立する必要があります。
キーホルダーの使い方
モードのアクティブ化をマスターするには、これを使用します シンボルコントロールキー キー:
- キー I – 閉じた錠のシンボル。
- キー II – 開いた錠のシンボル。
- ボタン III - トランクを開くシンボル。
- ボタン IV – 疑問符。
モードをアクティブにするときは、コントロール キーの短押し (0.5 秒) と長押し (約 2 秒) が使用されます。 以下、長押しを「－」の記号で表します。 人気のあるボタンとその組み合わせ:
- キー I (セキュリティを有効にし、アラームを停止し、スタートをブロックし、車を検索します);
- キー II (セキュリティ モードの解除、ドアの開閉、ボタン I の他のコマンドの複製)。
- キー III (ディスプレイのアクティブ化);
- キー IV (セキュリティ システムのステータスを確認する);
- I「-」（「パニック」モードのアクティブ化、エンジンの強制停止）。
- II「-」（点火試行の遮断 - ピットストップモード）;
- III 「-」（トランクのみを開く）;
- I+III (バレットモードの有効化);
- I+IV (衝撃センサーの有効化/無効化);
- II+IV (セルフスタートタイマーの有効化/無効化);
- II+III 「-」 (「ハンズフリー」モードを使用);
- III+IV「-」（暗証番号の設定）;
- I+IV「-」（プログラミングモードのアクティブ化）。
可能なモードを積極的に使用すると、シェール カーン カー アラームの有効性が高まり、車の安全性の度合いが高まります。
基本的な動作モード
必要なモードのタスクは、キーフォブを使用してプログラミング メニューから実行されます。 現在時刻タスクでは、自動スタート タイマーと駐車タイマーを使用できることに注意してください。 例として、次のモードのプログラミング順序を指定できます。
- プログラミング。 遷移は、ボタンI+III「-」の組み合わせによって実行されます。 「Pro 9」表示によるエントリーの確認。
- 時刻を設定する。 プログラミング モードでは、移行は自動的に行われます。 時間インジケーターが点滅し、キー I と II を使用して現在の時間を設定します。
- 自動実行モード。 IV キーによって呼び出されます。 「タイマー」が点滅し、キー I と II を使用して自動開始時間を設定します。
- 所有者に電話してください。 IVボタンで起動します。 画面に受話器のマークが表示されます。 機能のON/OFFはIキーで設定します。
- プログラミングを終了する。 IV キーを押すと使用可能になります。 終了を確認する音が鳴ります。
アクティブ機能の使用時間は 15 秒を超えないことに注意してください。 パッシブ状態では、通常モードへの移行が行われる。
いくつかの追加機能
セキュリティシステム シャーカーンマジカー LogiCar と同様に、いくつかの追加機能があります。
- パーキングタイマー。 ボタンIIIを2回短く押すとアクティブになります。
- サイレンを無効にする。 夜間には、キー I+II を同時に短く押すと機能が有効になります。
- バレットモード。 エンジンを始動せずにドアを開けることができます。 武装解除モードでボタン I+III を同時に短く押すと動作を開始します。
- ワンタイムリモートエンジン強制始動。 これは、II キーを長押しすることで実行されます。 これによりセキュリティモードが有効になります。
Starline B9 と同様に、アラームは 2 番目の通信チャネルを使用します。 これはインストール時に必要です 付加装置。 これはフードロックやプレヒーターである可能性があります。 この場合、それらは第２の無線通信チャネルを通じて制御される。 機能がプログラムされている場合は、IV キーを長押しすると機能が有効になります。
操作上の失敗の可能性
作動中の警報の誤った症状の可能性の中でも、構造物への損傷として際立っています。 個々の要素、コマンド実行時の個々の失敗も同様です。
アルゴリズム「オンにする方法」のセキュリティ モードが完全に完了しているが、スイッチに表示がない場合は、 考えられる理由次のような場合があります。
- 無線信号伝送の中断。
- 衝撃によるアンテナまたはキーホルダーの損傷。
- 送信デバイスの基本設定の違反。
- バッテリーの放電。
この場合、設置マップに従って診断を実行し、マークされたすべての位置を段階的に確認する必要があります。 場合によっては、使用する機器によって異なるアラームの方式が変わらない場合もあります。 したがって、Starline 警報設置マップの実行方法は似ています。
修復を完了するには、基本設定を再インストールする必要があります。 個々の特性プログラムする必要があります。
他の失敗の中でも、レビューによると、作品には次のようなことが指摘されています。
- バレットモードへの独立した移行。
- セキュリティモードを無効にするのが難しい。
- 個々のインジケーターの継続的な通知 - たとえば、青いライトが常に点灯します。
- 遠隔から確実にエンジンを始動できるものはありません。
キーホルダーの修理に行く前に、プラン「b」を検討する価値があります。 多くの場合、故障の原因はバッテリーの放電、または車の基本的なフリップキーです。
センサーの故障は通常、損傷が原因です 電子回路断線によって簡単に診断できる電源です。
