ハウスプロジェクト ハザード警告灯を備えた交通。 危険警告灯と三角警告灯の使用

ハザード警告灯を備えた交通。 危険警告灯と三角警告灯の使用

サイン 緊急停止- すべての自動車愛好家にとって不可欠な特性の 1 つです。 このアイテムは、応急処置キットや消火器とともに、自動車の技術検査中に検査官によってその有無が確認されます。 また、事故に備えて設置する必要があります。 緊急停止した場合、ドライバーはどのような行動をとるべきですか? 標識は最初に設置する必要があるものです。

新たな危険信号

新しい警告三角は、国連ヨーロッパ経済委員会規則第 27 号に基づいて開発された国家規格 GOST R 41.27-2001 の要件に従って製造されています。この規格は採用されてから古いものであるにもかかわらず、その規定は次のとおりです。警告標識の製造は今でも変わっていません。

新しい警告標識のデザインと完成度

プレアラームサインは一辺の長さが50(±5)cmの正三角形の形状をしており、その製造材料はプラスチックまたは赤色のプラスチックです。

信号三角形の各辺には、外側に配置された反射ストリップと内部の蛍光ストリップが含まれています。一方、外側のストリップの幅は少なくとも 5 cm でなければなりません。前者は日中は不可欠であり、後者は夜間に役立ちます。

標識は金属製のスタンドを使用して地面に設置されます。

キットには会社のロゴが入ったカバーが含まれており、警告三角に加えてメーカーが製造する必要があります。 同様のアイコンが標識自体にも描かれています。

信号標識を設置するための基本要件

警告標識の設置要件は、ロシア連邦交通規則によって厳しく規制されています。 ドライバーが緊急停止した場合、既存の障害物について他のドライバーに警告するために標識を直ちに設置する必要があります。

それで、ch. ロシア連邦の交通規則の第 7 条では、次のように定められています。 警告三角形は、次の場合に表示されます。

  • 意図されていない場所、または視界が悪い状況で他のドライバーに気付かれない可能性がある場所での車両の必要な停止。
  • 警告灯が故障した車を牽引する。

緊急停止した場合、標識は車両から人口密集地域の外では少なくとも 30 m、境界内では 15 m の距離に設置する必要があります。 いずれの場合でも、警告ビーコンは、他のドライバーに起こり得る危険を迅速かつ十分に警告できるような方法で地面に設置する必要があります。

車両を牽引する場合(警告灯が故障している場合)、後部に警告標識が取り付けられます。

道路の状況はさまざまであり、警告標識は事故の場合だけでなく必要であるという事実により、これはすべての車に絶対に必要です。 そのような標識を選択し、間違いを犯さないようにするにはどうすればよいですか? 購入する際に注意すべき点は次のとおりです。

  • 製品は要件を満たさなければなりません 州の標準(古いスタイルの標識の存在は、技術検査に合格するときに所有者を救うことはできません)。
  • からサンプルを選択することをお勧めします プラスチック要素保護層でコーティングされています(これにより、標識の寿命が延び、表面が傷やその他の損傷から保護されます)。
  • 構造は強くて安定していなければなりません。
  • キットには、カバーと看板を取り付けるための説明書が含まれている必要があります。

警告信号を購入する場合は、多額の節約はお勧めできません。 高価なコピーは、率直に言って安いものとは対照的に、耐用年数が長く、耐久性があり、安全です。

警告標識を使用しなかった場合の罰則

問題の標識は次のように分類されます 追加要素、これなしでは車両は移動できません(ロシア連邦の交通規制の付録の第7.7条)。 それが存在しない場合、現在の規制法は責任を規定しています。

したがって、警告標識の不在が車を停止させた交通警察の検査官によって判断された場合、第1章の規定に基づいて、警告標識が存在しないと判断されます。 ロシア連邦行政犯罪法第 12.5 条に基づき、彼は以下の制裁を適用する権利を有します。

  • 警告;
  • 500ルーブルの罰金。

事故の結果、緊急停止した場合、標識が設置されていない場合、または作業灯警報器が作動しなかった場合、罰金は 1,500 ルーブルとなります(行政犯罪法第 12.27 条第 1 部)。ロシア連邦)。

ニュアンス。 参加者となるすべての自動車所有者は警告標識の設置が義務付けられています 緊急事態.

さらに、確立されたタイプの警告標識がない場合は、技術検査を受けることが拒否されます。

すべての車両には警告標識が必要です。 ただし、道路上で細心の注意を払う必要がなくなるわけではありません。

交通安全は、すべてのドライバー(最も無謀なドライバーであっても)にとって緊急の必要性です。 これは、非標準的な状況に特に当てはまります。 たとえば、車のエンジンは作動していますが、出力が大幅に失われているとします。

強制停止と迅速な修復では良い結果は得られませんでした。移動は可能ですが、低速です。 このような状況が重なった場合、後ろの狭い道路に車の列が集まり、その運転手はそのようなカタツムリのような運転に対して公然と、または密かに嫌悪感を表明します。

しゃっくりが原因で死亡する可能性もあります。 しかし、そのような異常な場合に備えて、緊急警報装置が発明されました。

現代のすべての車には、ハザード警告灯を点灯するボタンが付いています。 円形、正方形、長方形など、最も複雑な形状をとることができます。 ただし、次の 2 つの状況により、緊急ボタンのすべてのオプションが統合されます。

  • ドライバーの手の届く範囲にあります。
  • 緊急事態や危険な状況を象徴する三角形が描かれています。

このようなボタンを押したり、放したり、センサーモードでタッチした後(すべては車の設計によって異なります)、6つの方向指示器(一般的な用語では方向指示器)すべてが同じモードで同じ周波数で点滅し始めます。 。

同時に、インストルメントパネルの 2 つの矢印が点灯し、方向指示器の作動を知らせ、パネルの下から不快なカチッという単調な音が聞こえます (これは危険警告リレーが作動しています)。

車体の周囲に沿って点滅する信号機は、他の道路利用者にもはっきりと見えます。 これは他のドライバーに危険を警告するものです。

交通規則によれば、次のような場合にはドライバーが「危険警告灯」を使用する必要があります。 車両が他の参加者の移動に危険をもたらす場合。 したがって、そのような状況での使用はドライバーの神聖な義務です。

たとえば、 フロントガラス石が車に当たってヒビが入った(「クモの巣が這い始めた」)。

この場合、車両の運転は禁止されますが、安全上の注意を払って修理現場や駐車場までの走行は許可されます。 非常灯が作動すると、ドライバーはサービスセンターやガレージに安全に到着できるようになります。

運転経験の少ないドライバー (「ダミー」と混同しないでください!) が、コントロールを失った状況でハザード警告灯を使用することがよくあります。 たとえば、交差点でエンジンが停止したとします(しかし、皆が急いでいて、後ろからクラクションを鳴らしており、憤慨しています)。

この場合、非常灯は経験の浅い自動車愛好家にとって本当の救いになります。 これを含めることで、わずかに傷ついた評判が「白く」なります。

交通ルールを言い換えると、ドライバーが道路上での自分の行動に自信がないと感じた場合には、いかなる状況でも使用することが推奨され、使用されるべきであると言えます。 そして彼はこのことについて同僚のドライバーに正直に警告しました。 このような措置により、すべての道路利用者に最大限の安全が確保されます。

警報装置の作動が義務付けられるケース

率直に言って、道路上の車両の危険度の判断は主観的な現象です。 したがって、交通規則では、緊急警報をただちに作動させる必要がある 5 つの状況を具体的に規定しています。 規則のこの要件は厳格であるため、議論されていません。

事故に巻き込まれた各車両にはマークを付ける必要があります 警報(もちろん、利用可能で正常に動作する場合に限ります)。 これは、途中に現れる可能性のある障害物について他の道路利用者に警告するために行われます。

2. 停止禁止場所で強制停止する場合。

「緊急事態」はここで2つの重要な任務を遂行します。 まず、危険を警告します。 第二に、他の道路利用者や交通警察官に、強制停止をしているドライバーの行動には違法な動機はなく、意図的かつ冷笑的に規則を無視しているわけではないことを納得させます。

3. 対向車や追い越し車のヘッドライトで目がくらんだとき。

最近の車のヘッドライトは信じられないほど強力です (キセノンなど)。 そして、対向車や追い越し車からバックミラー越しにドライバーが失明することは難しくありません。

目が見えなくなったドライバーは宇宙空間を適切に移動できなくなるため、規則では次のことを義務付けています。

  • 目をくらませたらすぐに、危険警告灯を点灯します。
  • 停止するまで車線を変更せずに徐々に速度を下げます。

2番目の要件に関しては、交通ルールの動機は明らかです。状況を制御できない場合に車線または車線の外に移動すると、事故につながる可能性があります。

4.被牽引車で牽引する場合.

故障した状態で牽引する場合 車両ハザード警告灯を点灯する必要があります。

これは、後方から接近する車両に、追い越しや前に出ようとする意図した操作の危険性と複雑さについて警告するために行われます。

5. お子様を組織的に輸送する場合の乗降時。

「子供の輸送」という識別標識が付いた車両に子供が乗り降りする場所を通過する場合は、特別な交通規則が適用されます。 そのような地域に近づくドライバーは、速度を落とし、必要に応じて、たとえ車道に突然現れた子供であっても、子供たちを追い越すために停止する義務があります。

このため、児童を組織的に輸送する車両の運転者は、乗降時に危険警告灯を点灯することが義務付けられています。 これは、交通状況の変化や子供の安全を確保する必要性について、他の道路利用者に優れた情報提供となるでしょう。

したがって、もう一度注意してください (余計なことではありません!)。 上記5件の警報適用は必須です。 これはロシアの交通規則と基本的な安全の原則で求められていることです。

すべての自動車には警告三角を装備する必要があります (サイドトレーラーのない原付およびオートバイを除く)。 この標識ドライバーによって設定される 車道車両の可能性のある外観に向けて。 他の参加者に警告する方法です 渋滞潜在的な危険について。

規則では、ドライバーが警告三角表示を義務付ける主なケースを 3 つ規定しています。

1. 交通事故の場合。

そして、すぐに結論を出しましょう。事故が発生した場合、ハザード警告灯を点灯するだけでは十分ではありません。 ドライバーは、事故の発生場所を警告三角でマークすることも義務付けられています。

2. 停止禁止区域内でやむを得ず停止させられた場合。

もう 1 つの結論を導き出してみましょう。そのような場所で停止せざるを得なくなった場合、非常灯を点灯するだけでは十分ではありません。 対応する標識も表示する必要があります。

3. 見通しの悪い場所でやむを得ず停止した場合。

この標識の目的は、視界が悪い状況で障害物が発生する可能性があることをドライバーに迅速に知らせることです。

三角警告板の使用義務に加えて、ドライバーは道路上で停止または駐車する際に最大限の安全性を達成するために三角警告板を使用することもできます。 例えば、夜の高速道路脇。 ルールではそうする必要はありませんが、そのほうが落ち着くでしょう。

これは、忙しい一日の後に休憩しているトラック運転手によってよく行われます。 就業日。 最も不利な視界状況であっても、標識の赤い反射要素は、近づいてくるドライバーに警告し、事前に予防策を講じるよう説得できます。

警告三角形はどのくらいの距離に設置されますか?

交通法規では、車両から車両までの距離が適切なタイミングで危険を警告するという主原則に基づいて、ドライバーに緊急停止標識を表示することが義務付けられています。 したがって、特定の状況ごとにこの距離は異なります。

ただし、規則では最小許容距離が規定されています。

これらのパラメータは経験のみから導き出されます。

三角警告板を使用する特殊なケースは、故障または危険警告灯がない状態で牽引する場合です。

このような状況では、被牽引車両の運転者は車両後部に警告三角形を表示する必要があります。 これにより、後続のドライバーに状況が異常であることを警告します。

いろいろ考えた結果、やはり架空の強制停止については話し合うべきだという結論に達しました。 さらに、ドライバーはこれで罪を犯すことがよくあります。

したがって、標準的な状況としては、停止が非常に人気のある道路のセクションでは、この停止自体が規則 (標識、標識など) によって厳しく禁止されています。 そして本当にやめたいです。 このような場合、ドライバーはどうするのでしょうか? 彼は立ち止まり、非常灯をつけました。

停止の明らかな「強制」にも関わらず、この事実を発見した交通警察の警部は、停止または駐車の規則に違反したドライバーに罰金を科す予定である。 そして、これは(犯罪の重大度に応じて)1000ルーブルから5000ルーブルまでのかなりの金額になります。

知識のあるドライバーは、停止および駐車規則違反の事実を記録するプロトコルの作成を要求しますが、 警告三角表示義務違反の事実。 結局のところ、非常灯が点灯し、「強制停止」が行われていますが、運転手は非常停止標識を忘れていました...そして、彼は報告書を作成することに同意しましたが、標識を表示しなかったことについてのみでした。 ロシア連邦の行政犯罪法によれば、このような犯罪の「費用」はわずか500ルーブルだ。

その違いは非常に大きなものになる可能性があります。 特にロシアの地方にとっては。

ドライバーは、ハザード警告灯および三角警告灯の使用に関する規則を無視してはなりません。 彼自身、同乗者、車両、その他の道路利用者の安全はこれにかかっています。

このような状況でのドライバーの行動に責任を負う交通規則第 7 条の理論的計算を覚えていないかもしれません。 この場合、「黄金律」をしっかりと遵守する必要があります。ドライバー自身が道路上で異常な状況を作成した場合でも、非常灯と緊急停止標識は決して不必要ではありません。

交通法規によると、夏用タイヤと冬用タイヤの溝の高さはどれくらいでなければなりませんか?

インターネット上で VIN コードで車を確認できる方法と場所。

緊急事態委員 http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/avarijnye-komissary.html の責任は何ですか、また困難な状況でドライバーをどのように助けることができるのか。

ビデオレッスン 交通規則第 7 条「危険警告灯および三角警告灯の使用」:

警報

ハザード警告灯の点灯に関する規則は、交通規制だけでなく、確立された運転の伝統によっても規制されています。 非常灯をいつ点灯するか、他の道路利用者に誤解を与えないようにするにはどうすればよいかを考えてみましょう。

機能性

ハザード警告灯が点灯すると、すべての 点灯通常時はウインカーとして使用される が一定間隔で点滅を始めます。 これらには方向指示器が含まれます オレンジ色、車にフロントフェンダーやバックミラーが装備されている場合は、リピーターも同様です。 ライトの点滅が複製されます。 ダッシュボード方向指示器の同時点灯。

ハザード警告灯の主な目的は、車への注意を引くことです。 このシステムは、他の道路利用者の注意を高める必要がある、道路上で異常な操作が行われたときに作動することがあります。 スイッチを入れることは、車両のドライバーが必要とする助けを求める信号にもなりえます。

を使用することで 警報ドライバーに前方の危険を警告できます。 後続の車は、距離を延ばし、起こり得る危険に備える方が良いことを理解するでしょう。

ドライバーがハザードランプを点灯する必要がある場合:

代替

車のハザード警告灯が点灯しない場合、事故の際に使用できるのは「緊急停止」標識のみです。 車両を牽引する場合も同様の標識が使用され、非常信号をオンにすることはできません。 標識はリアバンパー、トランクリッドまたはガラスに取り付ける必要があります。

緊急停止

オレンジ色のインサートが付いた携帯用の赤い三角形、 表側反射材で覆われたものを各車両に装備する必要があります。

交通規則の第 7 章には、非常灯の使用の規制に加えて、「非常停止」標識に関する規定が含まれています。 インストールする場合:


交通ルールが規制されている 最小距離、標識を設置する必要があります。 人口密集地域の場合は車から少なくとも 15 m、人口密集地域の外では少なくとも 30 m 離れてください。

ルールで最小距離が指定されているのには理由があります。 あなたが事故に巻き込まれた状況を考えてみましょう。 規則ではハザードランプの点灯と緊急停止標識の設置が義務付けられている。 事故は急な登りか道路の急な曲がりから40メートル進んだところで起きた。 標識が30メートル離れて設置されている場合、ドライバーは上り坂や曲がり角を乗り越えた後、障害物に時間内に反応できなくなります。 したがって、標識は登りが終わる前に設置する必要があります。

ドライビングの伝統

暗黙の運転規範によれば、ハザードランプを点灯することは感謝のしるしです。 次の列に乗せてもらったり、高速道路で追い越しするときなどに役立ちます。

7. 危険警告灯および三角警告灯の使用

7.1. ハザード警告灯は次の場合に点灯する必要があります。

  • 一時停止が禁止されている場所で強制的に停止させられた場合。
  • ドライバーがヘッドライトで目が見えなくなったとき。
  • (被牽引車両上で)牽引するとき。
  • 「小児運送用」の識別標章を付した車両(以下、基本規定に基づく識別標章を表示)に幼児を乗車させ、降車するとき。

それ以外の場合、ドライバーはハザード警告灯を点灯して、車両がもたらす可能性のある危険を道路利用者に警告する必要があります。

7.2. 車両が停止してハザード警告灯が点灯した場合、またはハザード警告灯が故障または紛失した場合は、直ちに緊急停止標識を表示する必要があります。

  • 交通事故の場合。
  • 禁止されている場所、および視界状況を考慮して他のドライバーが車両に適時に気づくことができない場所で強制的に停止した場合。

この標識は、特定の状況における危険を他のドライバーにタイムリーに警告する距離を置いて設置されています。 ただし、この距離は車両から少なくとも 15 m 離れている必要があります。 人口密集地域および30メートル - 人口密集地域の外側。

7.3. 被牽引車両にハザード警告灯がない、または故障している場合は、後部に警告三角を取り付ける必要があります。

「緊急停止」:標識、設置規則、設置しない場合の罰金。

三角警告板は、すべてのドライバーにとって必須の属性の 1 つです。 このアイテムは、応急処置キットや消火器とともに、自動車の技術検査中に検査官によってその有無が確認されます。 また、事故に備えて設置する必要があります。 緊急停止した場合、ドライバーはどのような行動をとるべきですか? 標識は最初に設置する必要があるものです。

新たな危険信号

新しい警告標識のデザインと完成度

プレアラームサインは一辺の長さが50(±5)cmの正三角形の形状をしており、その製造材料はプラスチックまたは赤色のプラスチックです。

信号三角形の各辺には、外側に配置された反射ストリップと内部の蛍光ストリップが含まれています。一方、外側のストリップの幅は少なくとも 5 cm でなければなりません。前者は日中は不可欠であり、後者は夜間に役立ちます。

標識は金属製のスタンドを使用して地面に設置されます。

キットには会社のロゴが入ったカバーが含まれており、警告三角に加えてメーカーが製造する必要があります。 同様のアイコンが標識自体にも描かれています。

信号標識を設置するための基本要件

警告標識の設置要件は、ロシア連邦交通規則によって厳しく規制されています。 ドライバーが緊急停止した場合、既存の障害物について他のドライバーに警告するために標識を直ちに設置する必要があります。

それで、ch. ロシア連邦の交通規則の第 7 条では、次のように定められています。 警告三角形は、次の場合に表示されます。

  • 意図されていない場所、または視界が悪い状況で他のドライバーに気付かれない可能性がある場所での車両の必要な停止。
  • 警告灯が故障した車を牽引する。

緊急停止した場合、標識は車両から人口密集地域の外では少なくとも 30 m、境界内では 15 m の距離に設置する必要があります。 いずれの場合でも、警告ビーコンは、他のドライバーに起こり得る危険を迅速かつ十分に警告できるような方法で地面に設置する必要があります。

車両を牽引する場合(警告灯が故障している場合)、後部に警告標識が取り付けられます。

道路の状況はさまざまであり、警告標識は事故の場合だけでなく必要であるという事実により、これはすべての車に絶対に必要です。 そのような標識を選択し、間違いを犯さないようにするにはどうすればよいですか? 購入する際に注意すべき点は次のとおりです。

  • 製品は州の基準の要件を満たしている必要があります(古いスタイルの標識の存在は、技術検査に合格するときに所有者を救うことはできません)。
  • プラスチック要素が保護層でコーティングされたサンプルを選択することをお勧めします(これにより、標識の寿命が延び、表面が傷やその他の損傷から保護されます)。
  • 構造は強くて安定していなければなりません。
  • キットには、カバーと看板を取り付けるための説明書が含まれている必要があります。

警告信号を購入する場合は、多額の節約はお勧めできません。 高価なコピーは、率直に言って安いものとは対照的に、耐用年数が長く、耐久性があり、安全です。

警告標識を使用しなかった場合の罰則

問題の標識は追加要素として分類されており、これがなければ車両の走行は許可されません(ロシア連邦交通規則付録第 7.7 条)。 それが存在しない場合、現在の規制法は責任を規定しています。

したがって、警告標識の不在が車を停止させた交通警察の検査官によって判断された場合、第1章の規定に基づいて、警告標識が存在しないと判断されます。 ロシア連邦行政犯罪法第 12.5 条に基づき、彼は以下の制裁を適用する権利を有します。

  • 警告;
  • 500ルーブルの罰金。

事故の結果、緊急停止した場合、標識が設置されていない場合、または作業灯警報器が作動しなかった場合、罰金は 1,500 ルーブルとなります(行政犯罪法第 12.27 条第 1 部)。ロシア連邦)。

ニュアンス。 緊急事態に巻き込まれたすべての自動車所有者は、警告標識を設置することが義務付けられています。

さらに、確立されたタイプの警告標識がない場合は、技術検査を受けることが拒否されます。

すべての車両には警告標識が必要です。 ただし、道路上で細心の注意を払う必要がなくなるわけではありません。

緊急標識 - 新型標識の要件

車の故障や事故など、道路上の不測の事態に対して、すべての車のドライバーが保険に加入しているわけではありません。 この場合、車のトランクには常に緊急標識を設置し、問題が解決するまで車の前に表示する必要があります。

三角警告板の要件 - 規則にはどのような記載があるのでしょうか?

交通規制によると、警告三角形は視覚的には正三角形です。 外側この三角形は反射素材で作られたストリップで覆われています。 これは、遠くからでも他のドライバーに見えるようにするために必要です。 内側は蛍光テープで覆われています。

製品自体はプラスチックまたはプラスチックでできています。 購入するときは、道路上の振動に強く、長持ちするプラスチックを選択することをお勧めします。。 製品を道路上に垂直に設置するには、 内部伸縮可能な脚が取り付けられています。

要件では、警告標識の寸法は次のとおりである必要があります。要素の合計幅は 100 mm、側面の幅は 500 ~ 550 mm でなければなりません。 内部の丸みの半径は 5 mm 以上である必要がありますが、それ以下であってはなりません。 また、外側の曲線の半径は 15 ミリメートルでなければなりません。

新しいものと古いもの - 異なる年のサンプルの違い

2013 年からの新しい警告三角形には、古い警告三角とはいくつかの違いがあります。 この違いは、新しいものには蛍光物質のストリップが付いていることです。 以前はこのストリップの存在が必須ではありませんでしたが、現在は必須です。 一部のドライバーは変更を望まない 古い看板新しい、 蛍光物質のストリップを追加するだけです。 これを行うには、しっかりと固定する必要があります。 したがって、 古いサンプルすべての要件を満たします。

新しい緊急ビーコンを選択するときは、次の詳細に注意する必要があります。

  • 設計は信頼性と耐久性がなければなりません。
  • エッジは次のようにする必要があります。 保護層。 プラスチックまたはゴムでできています。 そうすることでより良い状態を長く保つことができます。
  • エッジは滑らかで、怪我を引き起こす可能性のある鋭い突起がないものでなければなりません。
  • 安定している必要がある伸縮脚にも注意を払う必要があります。
  • キットには説明書とケースが含まれている必要があります。

緊急標識 - 道路上の設置規則

三角警告板の設置は交通規制により厳しく規制されています。 すべてのドライバーは、人口密集地での事故や車の故障が発生した場合に、緊急標識が何メートル離れたところに設置されているかを知っておく必要があります。この距離は車から 15 メートルです。

高速道路で緊急停止した場合、その距離は30メートル以上になります。

すべてのドライバーとすべての車両にこの標識を付ける必要があります。 選ぶときは、お金を節約するのではなく、製品を購入することをお勧めします 良品質。 保存状態も良く、長くお使いいただけます。 安価な三角三角マークでは、取り付け中に怪我をする可能性もあります。 鋭い角そして肋骨。 高価な製品の角も確実に保護されます 耐久性のある素材、偶発的な切り傷からあなたを守ります。

この記事は、ymp3.ru、autolirika.ru、avtomotoprof.ru、www.syl.ru、carnovato.ru のサイトの資料に基づいて書かれています。

7. 緊急警報および警告標識の使用

読者B:アラームとは何ですか?

読者A:どうやってオンにしますか? ハザード警告灯は、車内の計器パネルの隣にあるボタンによって作動します。 ほとんどの場合、これは三角形の付いたオレンジ色または赤色のボタンです (図 93)。

ハザード警告灯は次の場合に点灯する必要があります。

一時停止が禁止されている場所で強制的に停止させられた場合。

ドライバーがヘッドライトで目が見えなくなったとき。

牽引時(被牽引車上)。

それ以外の場合、ドライバーはハザード警告灯を点灯して、車両がもたらす可能性のある危険を道路利用者に警告する必要があります。

読者A:道路上で事故が発生した場合にハザード警告灯を点灯する必要があることは疑いの余地がありません。 他のドライバーに警告する必要があります 危険な状況損傷した車両、負傷者、応急処置を行う人々を避けることができるようにするためです。

読者B:規則のセクション 1 では、強制停止の定義が規定されています。 私は覚えています:これは、車両の技術的故障、輸送中の貨物によって引き起こされる危険、運転手または乗客の状態、および道路上の障害物による移動の停止です。

読者A:失明に備えてハザード警告灯も点灯します。

読者B:なぜ牽引車にハザードランプを点灯させるのですか?

読者A:第 7.1 項では、それ以外の場合にはアラームをオンにする必要があると規定しています。 正確にはどれですか?

車両を停止してハザード警告灯を点灯するとき、およびハザード警告灯が故障または紛失したときは、直ちに緊急停止標識を表示する必要があります。

交通事故の場合。

禁止されている場所、および視界状況を考慮して他のドライバーが車両に適時に気づくことができない場所で強制的に停止した場合。

この標識は、特定の状況における危険を他のドライバーにタイムリーに警告する距離を置いて設置されています。 ただし、この距離は、人口密集地域では車両から少なくとも 15 m、人口密集地域外では 30 m 以上離れていなければなりません。

読者B:警告三角形はどのようなものですか?

読者B:標識がどのくらいの距離に設置されているかはわかりましたが、車両のどちら側に設置する必要がありますか?

また、停止が禁止されている場所で停止を余儀なくされた場合、ドライバーは車両をその場所から降ろすためにあらゆる手段を講じなければならないことも知っておいてください(規則第 12.6 条)。

読者A:これは理解できますが、なぜ規則では標識を設置しなければならないさまざまな距離が示されているのでしょうか?

そのため、交通速度が遅い人口密集地域では、標識が表示される最小距離が、交通速度が速い人口密集地域外(図 96)よりも小さくなります(図 95)。

標識を設置する前にハザードランプを点灯する必要があることを忘れないでください。

読者A:交通事故などでハザード警告灯が故障した場合でも、三角警告灯が他の道路利用者に危険を警告します。 しかし、そのような車を牽引することは可能でしょうか?

被牽引車両にハザード警告灯がない、または故障している場合は、後部に警告三角を取り付ける必要があります (図 97)。

読者B:車の後部に警告三角を取り付けるにはどうすればよいですか?

車のトランクには常にロープやワイヤーが入っています。 ただし、探す時間を無駄にしないために、これらをすべて事前に準備し、警告三角と一緒にケースに入れることをお勧めします。 必要に応じて標識を取り付ける場所も事前に決めてください。『事故と自然災害におけるサバイバルの学校』という本より 著者イリン・アンドレイ

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素早く停止するために必要なこと ブレーキング時の動作はバイクごとに異なりますが、すべてに共通するポイントがあります。 ホイールベースが長ければ長いほど、ブレーキをかけると重量が前方に移動してバイクを横転させようとするため、制動距離が短くなります。 前輪。 より長いです

著者の本より

第 62 条 商標およびサービスマークの所有者の権利の保護 第 2 条第 2 項による。 商標法第4条では、著作権者の独占的権利の侵害(商標の違法使用)は、著作権者の許可なく民間流通で使用することです。

著者の本より

ベルギーにおける装甲強化の使用。 エンジニアの活動 ブリアルモナ。 リエージュとナミュールの要塞。 他の小さな州での鎧の使用。 主要な州の場合 西ヨーロッパ 80 年代後半の装甲はまだ比較的限定的であることがわかりました

ハザード警告灯の点灯に関する規則は、交通規制だけでなく、確立された運転の伝統によっても規制されています。 非常灯をいつ点灯するか、他の道路利用者に誤解を与えないようにするにはどうすればよいかを考えてみましょう。

機能性

ハザード警告灯が点灯すると、通常動作時に方向指示器として使用されるすべての照明装置が一定間隔で点滅し始めます。 これには、オレンジ色の方向指示器のほか、フロント フェンダーやバック ミラーにあるリピータ (車に装備されている場合) が含まれます。 方向指示器の同時点灯により、ライトの点滅がダッシュボード上で再現されます。

ハザード警告灯の主な目的は、車への注意を引くことです。 このシステムは、他の道路利用者の注意を高める必要がある、道路上で異常な操作が行われたときに作動することがあります。 スイッチを入れることは、車両のドライバーが必要とする助けを求める信号にもなりえます。

ハザード警告灯を使用すると、ドライバーに前方の危険を警告できます。 後続の車は、距離を延ばし、起こり得る危険に備える方が良いことを理解するでしょう。

交通規制

ドライバーがハザードランプを点灯する必要がある場合:

代替

車のハザード警告灯が点灯しない場合、事故の際に使用できるのは「緊急停止」標識のみです。 車両を牽引する場合も同様の標識が使用され、非常信号をオンにすることはできません。 標識はリアバンパー、トランクリッドまたはガラスに取り付ける必要があります。

緊急停止

すべての車には、オレンジ色のインサートが付いた携帯用の赤い三角形を装備する必要があり、その前面は反射材で覆われています。

交通規則の第 7 章には、非常灯の使用の規制に加えて、「非常停止」標識に関する規定が含まれています。 インストールする場合:


交通規制は、標識を設置しなければならない最小距離を規制しています。 人口密集地域の場合は車から少なくとも 15 m、人口密集地域の外では少なくとも 30 m 離れてください。

ルールで最小距離が指定されているのには理由があります。 あなたが事故に巻き込まれた状況を考えてみましょう。 規則ではハザードランプの点灯と緊急停止標識の設置が義務付けられている。 事故は急な登りか道路の急な曲がりから40メートル進んだところで起きた。 標識が30メートル離れて設置されている場合、ドライバーは上り坂や曲がり角を乗り越えた後、障害物に時間内に反応できなくなります。 したがって、標識は登りが終わる前に設置する必要があります。

ドライビングの伝統

暗黙の運転規範によれば、ハザードランプを点灯することは感謝のしるしです。 次の列に乗せてもらったり、高速道路で追い越しするときなどに役立ちます。

7.1. ハザード警告灯は次の場合に点灯する必要があります。

  • 一時停止が禁止されている場所で強制的に停止させられた場合。
  • ドライバーがヘッドライトで目が見えなくなったとき。
  • (被牽引車両上で)牽引するとき。
  • 「小児運送用」の識別標章を付した車両(以下、基本規定に基づく識別標章を表示)に幼児を乗車させ、降車するとき。

それ以外の場合、ドライバーはハザード警告灯を点灯して、車両がもたらす可能性のある危険を道路利用者に警告する必要があります。

ハザード警告灯は、三角形の記号が付いている特別なボタンによって作動します。 ハザード警告灯が点灯すると、すべての方向指示灯が同時に作動(点滅)し始めます。

上記の場合、ハザード警告灯を点灯することは必須ですが、ドライバーは危険と考える他の状況でもハザード警告灯を使用できます。 これらの状況はドライバー自身によって決定されます。 たとえば、前方で事故を発見した場合、事前にオンにして後続のドライバーに警告することができます。ドライバーにとっては、前方に何か問題があるという警告信号になります。

駐車場からバックで出るとき、右側後ろの車が見えないことがあります。 外側の車線の他の人の道を妨げるかのように、出発する人の前で停止し、ハザード警告灯を点灯することができます。 後続車は状況に注意し、出発するドライバーは落ち着いて安全に駐車場から出ることができます。 感謝のしるしとして、彼は非常灯を数回「点滅」させることができます。これは 1 回です。h 道路上。 空いているスペースに後から入居することも可能です。

7.2. 車両が停止してハザード警告灯が点灯した場合、またはハザード警告灯が故障または紛失した場合は、直ちに緊急停止標識を表示する必要があります。

  • 交通事故の場合。
  • 禁止されている場所、および視界状況を考慮して他のドライバーが車両に適時に気づくことができない場所で強制的に停止した場合。

この標識は、特定の状況における危険を他のドライバーにタイムリーに警告する距離を置いて設置されています。 ただし、この距離は、人口密集地域では車両から少なくとも 15 m、人口密集地域外では 30 m 以上離れていなければなりません。

警告三角形は、赤色の反射境界線 (外側) とオレンジ色の境界線 (内側) を持つ正三角形です。 後で何かで「囲う」必要がないように、安定したスタンドの上に置くことをお勧めします。

7.2 項に記載されている場合、警報装置が故障しているときや警報装置が作動していないときだけでなく、警報装置がオンになっている(作動している)ときにも警告三角を表示しなければなりません。

7.3. 被牽引車両にハザード警告灯がない、または故障している場合は、後部に警告三角を取り付ける必要があります。

この間、ハザード警告灯は被牽引車両のみ点灯しなければなりません。 しかし、さまざまな理由により、アラームをオンにすることができない(機能しない)場合があります。 したがって、警告三角を車の後部のどこに取り付けるかに注意する必要があります。



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