家電気と照明スターライン A39 の取扱説明書。 Starline A39 カーアラームのすべてと、取り付けおよび操作手順の説明

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スターライン A39 の取扱説明書。 Starline A39 カーアラームのすべてと、取り付けおよび操作手順の説明

こんにちは！！！

警報器は2017年11月に販売店で新車に取り付けられましたが、

警報器自体の価格は14,500ルーブル、取り付けにかかる工賃は14,280ルーブルです。

一番選んだのは安いオプション車はCASCOの保険にも加入しているため、警報システムも装備されています。

警報システムはロシア製だった。

この特定の警報モデル A39 は 2014 年に登場し、膨大な数車。

アラーム保証は1年です。

アラームには、

私は常にオートスタートを使用しており、車の暖機運転は20分に設定されています。

車を発進させる距離は50メートルから100メートルまでさまざまです。

3.5か月の使用期間中に、すでにキーホルダーの電池を交換しました。電池は2か月間持続しました。

(通常の小指電池が使用されます)。

私が気になるのは、敏感なプリショックセンサーです。天気がマイナス15度になるとすぐに（チュメニのこの冬はマイナス40度でした）、駐車している車の近くを別の車が通過すると、センサーがすぐに作動します。

一度このことが私に極度のストレスを与えました。車が窓の下にあり、衝突前センサーが作動し、窓の外を見ると、非常灯を点灯したまま私の車の後ろに別の車が立っているのが見えました。私は車に降りて調べましたが、何も問題はありませんでしたが、別の車がちょうど近くに駐車し、誰かを待っていたので非常灯を点灯しました。

私に保証を発行したサービス (1 つのオフィス) に問い合わせても、実際には何も得られませんでした。それは起こることです、と彼らは私に言いました。

メーカーのコールセンターは特に注目に値します。

指示には次のことが示されています

車を発進させるときは、ハンドブレーキを踏んではいけません。

しかし、何度かハンドブレーキをかけてオートスタートを実行しました。

私はコールセンターに電話し、「専門家」にそのような始動の結果と、なぜ自動始動が行われるのか、なぜ認定警報装置設置者がそのような設定をしたのか、それが車にとってどれほど危険なのかを尋ねました。「専門家」は混乱していて、何と答えればよいのかわからず、（誰から？？）明確にすると言って、折り返し電話するよう求めました。

驚いたと言えば何も言うことはない。

この質問は初歩的なもので、困難な状況が起こったらどうなるのか、コールセンターは明らかに役に立ちません。

上記のニュアンスを考慮して、星を 1 つ減らしました。

私は毎日アラームを使用しています、ニュースがあるでしょう - レビューに追加します、

StarLine A39 CAN は、セキュリティおよびテレマティクスシステム市場の新製品で、信頼性の高い車両保護を目的として設計されています。インテリジェントなオートスタート、統合されたマルチシステム 2CAN、オプションの GPS/GSM インターフェイス、および 128 チャネルと約 2 km の動作範囲を備えた耐干渉トランシーバーを備えています。このデバイスは、スタート/ストップボタンが組み込まれている車と互換性があります。オプションで接続される2CANインターフェースは300以上の車種と互換性があります。このインターフェイスにより、車の電子機器への介入が最小限に抑えられるため、警報器の取り付けが大幅に簡素化され、作業が迅速化されます。 StarLine A39 CAN を使用すると、外部コンポーネントを使用せずに追加機能を簡単にインストールできます。スーパースレーブオプションは、次の 3 つの保護ラインにより、信頼性の高い車両保護を保証します。標準システム、識別およびバリデータイモビライザー。セキュリティモードを有効にすると、ハッチを自動的に閉じてミラーを折りたたむことができ、自動始動時はラジオ、ワイパー、エンジンをオフにすることができます。自動スイッチオンシートと窓を加熱し、スマート点火スイッチからの信号をシミュレートします。

特徴:

無線制御チャンネル数 128
無線制御信号周波数 433.05 ～ 434.79 MHz
警報信号を受信したときのメインキーフォブの範囲は2000メートルです
制御コマンドを送信するときのメインキーフォブの範囲は 800 m です
衝撃・傾きセンサー一体型3軸加速度センサー
追加のキーフォブの半径 (最大) 15 m
供給電圧直流 9～18V
動作温度 -50 ～ +850С
セキュリティモードでのアラームの消費電流は26mA以下

2014年の新作。 セキュリティテレマティックインテリジェントな自動スタートによる車の保護のための複雑な、 スキャン不能ダイアログ制御コード、オプションのマルチシステム 2 できる, オプション GSM/ GPS-インターフェースと 128 - 最大範囲のチャンネルノイズプルーフトランシーバー 2000メートル.

カーディーラーのみで購入可能

		スーパースレーブ（オプション）標準的なキーフォブを使用したカーセキュリティ制御。信頼性の高い保護は、対話型識別、標準システム、バリデーター・イモビライザーの 3 つのセキュリティー・ラインによって保証されています。
		テレマティクスオプション GSM-GPRS、GPS-GLONASS テレマティクスモジュールにより、車両の座標を決定し、リモートで制御できます
		ダイアログ保護ダイアログコードスターラインコントロール個別の 128 ビット暗号化キーによる保証信頼性の高い保護既知のすべてのコードグラバーから
		干渉防止 StarLine は、独自の 128 チャネル狭帯域トランシーバーのおかげで、極度の都市部の無線干渉状況でも自信を持って動作します。
		3D 衝撃および傾きセンサーリモコンを使用して、車両のジャッキと避難を登録します。
		拡張された温度範囲 StarLine は過酷な条件でも自信を持って動作します気候条件-50 ～ +85 °C の温度で
		自動スタートインテリジェントな自動起動により、リモートおよび自動スタート温度または特定の時間によるエンジン
		エネルギー経済を記録する記録的なエネルギー効率 StarLine は、特許取得済みの高度なテクノロジーとソフトウェアソリューションの使用により、セキュリティモードで最大 60 日間の十分なバッテリー充電の維持を保証します。
		オプションの2CANインターフェースセキュリティアラームを迅速、便利、安全に設置できます。スターラインシステムタイヤを装備した現代の車用できる
		電話からの制御設置の可能性オプション GSM モジュールを使用すると、セキュリティとセキュリティを管理できます。サービス機能、携帯電話のセキュリティステータスに関する通知を受け取るだけでなく、
		通信チャネル制御自動運転通信チャネルにより、キーフォブが警報トランシーバーの範囲内にあることが保証されます。
		耐衝撃性キーホルダーキーホルダースターライン革新的な耐衝撃設計、人間工学に基づいた設計、内部保護アンテナを備えています。
		柔軟なサービスチャネルハザード警告灯、折りたたみミラー、オーナーに合わせてシートを調整するためのプログラム可能なパラメータ。
		特許保護 StarLine のすべての技術ソリューションとオリジナルのデザインは、特許と著作権証明書によって保護されています。
		連邦支援サービスロシア 8-800-333-80-30 ベラルーシ 8-10-8000-333-80-30 カザフスタン 8-800-070-80-30 ウクライナ 0-800-502-308

StarLine A39 の利点:

スタート/ストップボタン。 StarLine A39 は、スタート/ストップボタンを備えた車両と理想的に互換性があります。

オプションの2CANインターフェース最新を含む300車種以上に対応。 2CAN インターフェイスにより、警報システムの取り付けが簡素化および迅速化され、車両の電子機器への干渉が最小限に抑えられます。

柔軟なおかげでサービスチャネル StarLine A39 アラームにより、取り付けと実装が簡単になります。追加機能外部コンポーネントを使用せずに。

盗難防止機能:

デジタル無線遮断リレー StarLine R2 を接続します。
コードリレーを接続する。
コネクタを 1 つだけ使用して StarLine GSM/GPS モジュールを追加します。

セキュリティモードとアラームモードのコマンド:

追加のドアロックの制御。
追加のエンジンブロック（故障シミュレーション）。
シャットダウン時にトランクが開く標準アラーム;
フードロック制御（閉じる）;
警報システムに接続されている場合は、光警報をオンにします。

快適な機能:

予熱器の遠隔制御;
オーナー向けのシートの自動設置。
ステアリングコラムの自動復帰初期位置(折りたたみ);

自動起動時:

自動スタートの実行中にワイパーとラジオを無効にする。
オートスタートの実行中にシートヒーターとウィンドウヒーターをオンにする。
「スマート」点火スイッチからの信号のシミュレーション。
2 番目のインパルスは、スタート/ストップボタンのある車で自動始動が失敗した場合にイグニッションをオフにします。
2 番目のスターター信号のシミュレーション。

セキュリティモードをオンにする場合:

自動折りたたみミラー。
自動ハッチ閉鎖;
セキュリティモードをオンにした後の光の経路。

幅広い標準機能とプログラム可能な機能により、カーセキュリティシステムを使用する際に車の所有者に信頼性の高い保護と快適さを提供します。 スターラインA39。

警報器ソフトウェア L7 以降の取扱説明書

装置：

中央警報装置
LCD との双方向通信を備えた 1 つのキーフォブ
LCDなしの双方向通信機能付きキーフォブ1個
トランシーバー
フードボタン
発光ダイオード
サービスボタン
ワイヤーのセット
エンジン温度センサー
ユーザーマニュアル
ユーザーのメモ
ブロック付きブロッキングリレー
サイレン
2CANモジュール
標準イモビライザーを一時的に無効にするモジュール

仕様:

。無線制御信号の搬送周波数	433.05～434.79MHz
。無線制御チャンネル数	128
。制御コマンドを送信する際のメインキーフォブの最大範囲	800m
。アラート受信時のメインキーフォブの最大範囲	2000メートル
。追加のキーホルダーの最大範囲	15メートル
。衝撃・傾きセンサータイプ	一体型 3 軸加速度計
。作業温度	-50℃から+85℃まで
。直流電源電圧	9～18V
。セキュリティモードでの警報システムの消費電流	26mA以下

最大許容電流出力で:

お選びいただきありがとうございます。フォームにご記入ください。 24時間以内に必ずご連絡させていただきます。

アスタリスクの付いたフィールドは必須です。

信頼できる自動車セキュリティテレマティック知的でコンプレックスがある自動実行、スキャン不可能なダイアログ制御コードを統合 2CAN+2LIN インターフェース、オプション GSMインターフェース、オプションの GPS-GLONASS モニタリング、 SUPER SLAVE認定、耐衝撃コントロールキーフォブ, 128 -チャンネルノイズ防止トランシーバー、最大警告範囲 2000メートル
*StarLine A93 2CAN+2LIN と StarLine A93 2CAN+LIN という名前は同一であり、同じモデルを示します。

信頼性の高い保護
対話保護
個別の 128 ビット暗号化キーを備えたインタラクティブな StarLine 制御コードは、既知のすべてのコードグラバーに対する信頼性の高い保護を保証します。

電波干渉保護
StarLine は、独自の 128 チャンネルトランシーバーのおかげで、極端な都市部の無線干渉の状況でも自信を持って動作します。

スーパースレーブ
信頼性の高い追加の対話型認証を備えた標準キーフォブを使用したカーセキュリティ制御追加のキーホルダースターライン。

拡張された温度範囲
StarLine は、高品質のコンポーネントのおかげで、マイナス 50 ℃ ～プラス 85 ℃ の厳しい気候条件でも自信を持って動作します。

エネルギー効率を記録する
StarLine は、特許取得済みのテクノロジーとソフトウェアソリューションの使用により、セキュリティモードで最大 60 日間十分なバッテリー充電を維持することを保証します。

通信チャネル制御
通信チャネルの自動制御により、キーフォブがセキュリティ機器トランシーバーのカバーエリア内にあることが保証されます。

PINコードによる認証
追加の認証により車両を盗難から確実に保護し、機能を強化します。セキュリティ機能標準アラーム。標準の車のボタンを使用して個別の PIN コードを入力した場合にのみ、乗車が可能になります。

3D衝撃および傾斜センサー
統合されたデジタルセンサー遠隔調整による衝撃と傾斜ジャッキと避難を記録車両.

目に見えないロック
iCAN は、自動車の標準デジタルバスを介した隠れたエンジンブロックのための独自の特許取得済みテクノロジーにより、信頼性の高い保護を保証します。

便利なサービス
テレマティクス（オプション）
オプションの GSM-GPRS、GPS-GLONASS テレマティックインターフェイスを統合すると、車のセキュリティをリモートで制御し、監視を実行できます。

電話制御 (オプション)
オプションの GSM インターフェイスを統合すると、セキュリティとサービス機能を管理し、携帯電話でセキュリティステータスに関する通知を受け取ることができます。

無料モニタリング（オプション）
シンプルで便利なモニタリング starline.online を利用すると、数メートルの精度で車両の位置を知ることができます。このオプションは、GPS-GLONASS-Master に接続し、オプションの GSM インターフェイスがある場合に使用できます。

自動実行
インテリジェントなオートスタートにより、温度に基づいて、指定した時間に、または定期的にエンジンをリモートで自動的に始動できます。

2CAN+2LIN
優しく取り付けられ、車両電子機器への干渉が最小限に抑えられます。常に更新される 2CAN+2LIN プロトコルのライブラリには、ほとんどのプロトコルが含まれています。完全なリストロシアおよびイギリス連邦諸国で販売された 2010 ～ 2016 年の車。

柔軟なサービスチャネル
ハザードライト、折りたたみミラー、オーナー向けのシートのカスタマイズなどを制御するためのプログラム可能なパラメーター。

耐衝撃キーホルダー
StarLine キーフォブは、革新的な耐衝撃設計、人間工学に基づいた設計、および内部に保護されたアンテナを備えています。

スマートキーレスバイパス
StarLine iKey を使用すると、標準イモビライザーのキーレスバイパスを実装し、デジタル CAN または LIN* バス経由でエンジンを始動できます。
*この機能をサポートする車両のリストについては、can.starline.ru を参照してください。

StarLine A39 2CAN+2LIN 構成:

メインキーホルダー
フィードバックのないキーホルダー
2CAN+2LINモジュール
サイレン S-20.3
サービスボタン
中央ブロック
トランシーバー（トランシーバー）
発光ダイオード
温度センサー付きモジュールを起動します
ワイヤーと設置資材のセット
印刷物一式