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歩行型トラクター用トレーラーの製造。サルート歩行型トラクター用の自家製ダンプトレーラー

Homemade サイトの読者の皆さん、こんにちは。この記事では、自分の手で歩行型トラクター用のトレーラーを作る方法の私のバージョンを説明したいと思います。トレーラーは Neva ウォークビハインドトラクター用に作られたもので、見た目は巨大でした。

トレーラーを組み立てる前に、歩行型トラクターから必要な寸法をすべて取り除く必要があります。

私の場合、ヒッチ下までの高さは320mmです。袖丈71mm。

軸として白雲母のブリッジを使用しました。まずそこからギアボックスを引き出し（必要でした）、ギアボックスの場所に2 mmのシートで作られたプラグを差し込みました。ホイールも白雲母のものを使いました。

寸法を視覚化するために、トレーラーの簡単な図面を作成しました。

カップリングユニットの負荷を軽減するには、車軸を前方に移動する必要があります。

トレーラーフレームは1900 x 1060 mm、波形パイプ40 x 60 x 2 mmで作られています。トレーラーの床が突き抜けないようにするには、フレーム全体に 3 つのジャンパーを作成する必要があります。

キャリアは丸パイプ製でトレーラーから取付穴までのオフセットは1300mmです。強度を確保するために、パイプの長さは最初のジャンパーに到達するのに十分な長さでなければなりません。私の場合、パイプの長さは1750mmです。角を通ってフレームに溶接し、その後 2 つのガセットで補強する必要があります。

回転ユニットは肉厚10mmの高張力鋼製スリーブとシャフトで構成されています。シャフトを厚肉パイプに挿入し、後部でロックし、下からパイプに掴み込みます。 4 mm のプレートを介してパイプを溶接するのが最善です。

連結を外したときにトレーラーを水平にするためには、段差を設けてスプリングを締める必要があります。

ブレースに橋を溶接します。トレーラーの高さ (クリアランス) は、歩行型トラクターに連結したときに水平になるようにする必要があります。

側面の高さは 300 mm、波形パイプ 40 x 20 x 2 で作られています。ジャンパーは縦方向の側面に 2 つ、横方向の側面に 1 つあります。ジャンパーは、ジャンパーを閉じる亜鉛メッキシートが遊ばないようにするために必要です。テールゲートのみが開きます。ループはチューブと丸棒で作ることも、店で購入することもできます。ロックは通常の側面と同様に行われ、90度に曲げられたロッドがチューブに挿入され、チューブの両側が開かないように溶接されます。ロッド用の切り欠きを備えたストリップのセクションが開閉可能な側に溶接されます。

翼は2mmの鋼板で作られています。あまり力を入れずに均等に曲げるには、曲げる場所にグラインダーで切り込みを入れる必要があります。

足の台は40×20×2の波形パイプを使いやすいように少し角度を付けて作っています。シートの下のボックスは、1.2 ～ 1.5 mm の鋼板で覆われたフレームで構成されており、軽量にするために亜鉛メッキシートをリベットで留めることができます。ボックスの上部はヒンジで作られたシートで覆われています。

歩行型トラクター用のトレーラーを購入すると、装置の機能が大幅に拡張され、手動で実行される作業量が削減されます。同時に、そのような構造物の価格は予算の負担になる可能性があるため、多くの土地所有者は構造物を自分で作る可能性を検討しています。

モデルの種類と目的

手押し型トラクター用のトレーラーの設計は、その積載量と目的によって異なります。これらのパラメータは製品のコストにも影響します。

軽量歩行型トラクターの場合、幅 1 m、長さ 0.85 ～ 1.15 m のトレーラーが使用されます。積載量は 300 kg で、価格は 200 ドルからです。
5 馬力からの手押し型トラクター (中型) のトレーラーはサイズが大きくなります。同じ幅（1メートル）で、その長さは1.4〜1.5メートルに達します。そのような製品の価格は250ドルからです。
大型歩行型トラクター用のトレーラーの長さと幅が増加しました。全体の寸法は 1.2x2.0 ～ 3.0 m であり、このような優れた寸法にはより信頼性の高いサポートが必要であるため、このような製品は二軸で製造されます。そのようなモデルを購入する場合、少なくとも500ドルを費やす必要があります。

最も単純なモデルは堅牢です。それらの形状は変化せず、壁と底部は固定的に接続されています。
側面が折りたためるボディは、重量が特定の製品カテゴリーで確立された基準を超えない大型貨物の輸送に適しています。
荷降ろし作業にはダンプトレーラーが便利です。これを使用すると、シャベルやその他の手工具を手に取る必要がありません。さらに、ダンプトレーラーは作業の生産性を向上させます。

デザインのニュアンス

自分の手でトレーラーを購入または作成することを計画している場合は、いくつかの設計機能と製品の耐荷重能力の関係を考慮することが重要です。

二軸大型トレーラーのダンプトレーラーには、簡単に傾けるための油圧ドライブが装備されています。
単軸モデルでは、重心の特定の位置により転倒が通常発生しますが、手動装置で十分です。
積載量が 350 kg を超えるトレーラーにはメカニカルブレーキが装備されています。トレーラーを満載した歩行型トラクターを坂道で運転する場合、車両のブレーキだけを使ってトラクターを停止するのは非常に困難です。

セルフプロデュース

メーカーが提供する標準設計を学習した後、自分の手で歩行型トラクター用のトレーラーを作成する方法を考えることができます。使いやすいデザインを選ぶといいでしょう。ダンプトレーラーは、設計がやや複雑ですが、より機能的です。ただし、この手法がほとんど使用されない場合は、より単純なソリューションが選択されます。

図面と図表

最初のステップとして、寸法を示す手押し型トラクター用の自家製トレーラーをスケッチすることをお勧めします。この図面は、材料を選択する際のガイドとして使用でき、より慎重な開発が必要な複雑なコンポーネントを特定するために使用できます。その後、より詳細で正確な図を作成できます。

荷物を積み、適切にバランスをとったトレーラーの重心は前側に近くなりますが、車輪軸を超えないようにすることが重要です。

トレーラーフレーム

フレームの信頼性によって、自家製歩行型トラクタートレーラーの強度と耐久性が決まります。

フレームグリルを作るには、断面が正方形（長方形）で角のあるパイプが適しています。
フロントとリアのクロスバーを作成するには、25x25 mm のコーナーを選択します。
60x30 mm パイプはスパーとして機能します。
要素は 5 つの補助クロスメンバーを使用して接続され、結果として格子フレームが形成されます。
4 本の垂直柱が火格子の隅の縦パイプに溶接されています。

以降のアクションは、選択したモデルのタイプによって決まります。

ダンプトレーラーには、ボックスの後端に折りたたみ側がなければなりません。
側面が折りたためる製品では、歩行型トラクターに面する面を除き、すべて (3 つの) 面が同様の設計である必要があります。
折りたたみ要素のフレームは、一般的なフレームとは別に、その要素として最も単純なモデルで作成されます。

フレームカバーリング

側面の裏地には、通常、使用しても製品のコストが増加しない材料、つまり手元にある材料が選択されます。

木材（別棟の建設で残った板）は耐湿性が低いため実用的ではありません。ボードには特別な化合物を含浸させ、慎重に塗装し、コーティングの完全性を監視する必要があります。
プラスチックは耐湿性があり、多くの化学物質の影響下でも破壊されません。プラスチックは安価ですが、機械的強度が低いのが欠点です。
防食コーティングを施した金属シートは最も耐久性がありますが、非常に高価なオプションでもあります。ダンプトレーラーを集中的に使用する場合は、金属製を選択することをお勧めします。ヘミング加工を行う場合、カットシートとフレームとの接合を溶接で行うことができます。

側面をカバーする前に、グリルの水平面（ボディフロア）をカバーする必要があります。ボルトで固定するジュラルミンシートが最適です。

折り畳み側の被覆フレームはヒンジを使用してメインフレームに接続され、閉じた状態で固定するためのラッチ、ボルトボルトまたはキャップフックが装備されています。

シャーシ

移動を確実にするために、歩行型トラクターのトレーラーに古い車両のホイールユニットや、（より簡単なオプションとして）庭用手押し車を取り付けることができます。それらを固定するには、追加のパイプまたは車軸が溶接されます。

ハブはプレス加工で取り付けられることが多く、後部を穴を開けて車軸（パイプ）に乗せて歪みのないように取り付けます。ホイールはピンに取り付けられ、ナットで固定されます。最終段階はキャップをねじ込むことです。

手押し車の車輪の取り付けは、簡素化されたスキームに従って実行されます

トレーラーを歩行型トラクターに接続する

手押し型トラクターとトレーラーの結合は、重要な設計要素です。

自社生産に最適なオプションは、シンプルで信頼性の高い「パイプインパイプ」アセンブリです。別の短いパイプ片が湾曲パイプの片側に垂直位置で溶接され、ピンを使用して歩行型トラクターに接続されます。メイン (湾曲) パイプの反対側の端にも別のセクションが溶接され、トレーラーに接続するためにキングピンが取り付けられます。このデザインは、ターンやバンプ時に必要な器用さと組み合わせた安全な接続を提供します。

手押し型トラクター用の DIY トレーラーは、デバイスの機能と効率を高めます。このデバイスにより、手作業で行われる作業が軽減されます。
手押し型トラクターの存在により、土地の耕作作業が大幅に容易になります。しかし、この装置の使用可能性を拡張すれば、貨物を輸送する追加の手段を得ることができます。必要なリソースとツールが利用可能になったので、マスターは自分の手で歩行型トラクターのトレーラーなどの装置を作成します。このデバイスは農場や夏の別荘で便利です。

自分の手で歩行型トラクターのトレーラーを使用すると、さまざまな貨物を輸送することができます。

装置;
プライミング;
ごみ;
建設資材;
苗木。

これらの商品の輸送は、個人の家だけでなく、夏の別荘やカントリーハウスでも必要です。したがって、牽引式カートはどの家庭でも信頼できるアシスタントになります。

トレーラー付き手押し型トラクターの写真

スキーム、図面

手押し型トラクターのトレーラーをどのように溶接するかという質問に答えるには、図を作成するときに特定の微妙な点を考慮する必要があります。

基本単位と補助単位の存在。
結び目を固定する方法。
回転を担当する要素との接続のタイプ。
パーキングサポートの有無。
機械的な荷降ろし中のダンプカーの有無。

このリストは他の点で補足することもできます。

自分の手で歩行型トラクター用の自家製トレーラーの図面と図：

トロリーの特性

モーター耕運機のパワーに応じて、必要な資材を移動するには、特定の機能を備えたトレーラーを作成する必要があります。知られている品種は次の 3 つです。

重い;
平均;
軽い手持ち。

10馬力のモーター耕運機。 2軸ボディの使用を想定しています。このカートは 1.2x2(3) m のスケールを持ち、0.5 ～ 1.0 トンを処理できます。
歩行型トラクターの出力が 4.8 ～ 10 馬力の場合、おおよその寸法は 1.0 x 1.5 m、1.1 x 1.4 m になります。これが平均的なタイプのトレーラーになります。 0.3～0.5トンの貨物を輸送できるように設計されています。
出力が 4.8 馬力以下のモトブロックは、1 軸の牽引ヒッチに適しています。本体部分は1×0.85(1.15)mとなります。

手押し型トラクターのトレーラーを自分で作るにはどうすればよいですか?

標準的な本体部分の側面のレベルは0.3〜0.35 mです。非常に重い重量の大きな材料を移動するときに使用される装置をフレームの側面に装備することをお勧めします。この構造の高さは50〜60cmになります。
より使いやすく便利にするために、テールゲートにはチルト機能と取り外し機能が付いています。
この小型装置は、昇降用油圧シリンダーがないことが特徴です。代わりに、特定の設計パラメータ、つまりトレーラーと貨物の重心を計算する必要があります。回転軸上に配置する必要があります。この車軸が車体の車輪と組み合わされています。この配置により、手動でのチップの投入が容易になります。
重量が 0.35 トンを超える荷物を輸送する歩行型トラクター用の手押し車には、機械式ブレーキ装置が必要です。これは、急な坂道を下るときに、歩行型トラクターのブレーキを補助ブレーキシステムで補うために必要です。

デバイス

構造体はフレームとボディから構成されます。自分の手で歩行型トラクター用の自家製トレーラーを作成するには、金属フレームを作成する必要があります。フレーム要素を取得するときに開始材料として木材が使用される場合、この材料を使用すると、いくつかの悪影響が生じます。

木材の湿気により、要素の収縮やねじれが発生し、頻繁な修理が必要になります。
木は湿気、虫、紫外線にさらされるため、耐用年数は非常に短いです。
木材の曲げ強度により、トレーラーの耐荷重が制限されます。

フレームの取り付けにはプロファイルパイプを使用する方が簡単です。剛性が高く、重力にさらされても縮まないのが特徴です。締結にボルトを使用すると被覆が容易になります。クラッディングの材料は、鉄、波形シート、ボードなど、自由に選択されます。

歩行型トラクターのトレーラーの寸法は、パイプの寸法に応じて自分の手で選択されます。標準的なカートには、50 (60) x 30 (フレーム) および 25 x 25 (ラック) のパイプが必要です。チャンネルはNo.5に適合します。カートのカバーにはさまざまな素材が適しています。トレーラーの底部は、変形反応を防ぐために厚くする必要があります。構造の強度はラックの上部トリムによって確保されています。
車輪の軸としては、何らかの機器に使用される金属製の台座やビームが使用されます。軸の最小直径は3cmです。サポートを強化するためにコーナーゾーンとガセットゾーンを設置する必要があります。
カートの車輪は、Zhiguli またはオートバイの車輪にすることができます。 SZD オートバイのサイドカーホイールを使用すると、歩行型トラクタートレーラーのハブを入手するのに役立ちます。
ハブ部品はプレスにより固定されています。反りがないように、その端はくり抜かれ、軸セグメント上に配置されます。
トレーラーはヒッチを使用して歩行型トラクターに取り付けられています。単純な実装は「パイプインパイプ」方式と考えられます。曲がったパイプがベースになります。溶接中に小さなパイプ片がそれに取り付けられます。次に接続キングピンを取り付けます。湾曲部分の反対側にはパイプとキングピンが取り付けられています。説明した歩行型トラクター用の DIY ヒッチは、方向転換時の確実な固定と可動性を促進します。

長所と短所

歩行型トラクター用の手押し車には、次のような利点があります。

歩行型トラクターの可能性を広げる。
定置式処理プラント、噴霧器、肥料分配器の設置の可能性。
荷降ろし速度を上げるためにダンプ装置を配置する機能。
購入に多額のお金を費やす必要はありません。
この装置は、ご自身の手押し型トラクター用に作られています。

トレーラー付きモーター耕運機には、次のような小さな欠点があります。

準備に時間がかかる。
軽量トレーラーの場合、折り畳み式の側壁を作るのは困難です。

このような欠点は、これらのデバイスの大きな利点の存在によって補われます。

田園地帯、庭園区画、カントリーハウスの所有者の多くは、庭を耕すための装置としてだけでなく、移動手段としても歩行型トラクターを使用しています。これを行うには、歩行型トラクター用のトレーラーを作成または購入する必要があります。その設計は非常にシンプルで理解しやすく、作業を実行するには、誰もが利用できるツールと溶接機で継ぎ目を作る能力が必要です。

店舗では、パワーユニットの出力に基づいて選択された、歩行型トラクター用の既製のカーゴアダプターを数種類販売しています。次の分類は、トレーラーを独自に作成する場合に適切な寸法を選択するのに役立ちます。

デバイスの出力が最大 4.8 馬力の場合、積載量が最大 300 kg のトレーラーでのみ使用できます。通常、体の大きさはコンパクトで、長さは最大1.15メートル、幅は最大100センチメートルです。
歩行型トラクターの平均出力は 4.8 ～ 8 リットルです。と。アダプターは次のサイズの本体で使用できます: 1x1.5 または 1.1x1.4 メートル、耐荷重 300 ～ 500 キログラム。
重いユニットは、1 つまたは 2 つの車軸を持つカートで使用できます。体の幅が1.2メートルを超えることはほとんどなく、体長は3メートルに達することもあります。耐荷重は1トンに達することもあり、常に500キログラムを超えます。

歩行型トラクター用のほとんどのトレーラーのボディガードは、標準で 30 ～ 35 ミリメートルで作られています。重いデバイスの場合、側面の高さは 60 センチメートルに達することがあります。

自分の手で歩行型トラクター用のトレーラーを作るのはそれほど難しいことではありませんが、非常に有益です。必要な要素をデザインに追加できます。例えば運転席に小物入れ専用ボックスを作る。さらに、軸の寸法と数はニーズに合わせて調整できます。

重要！最も簡単な方法は、自分の手で自動耕うん機の軽量モデルの設計を行うことです。

アダプターの耐荷重が 350 キログラムを超える場合は、傾斜地でデバイスを停止する必要がある場合に役立つ特別なブレーキが必要です。

さまざまなボディデザインの特徴

歩行型トラクター用の自家製トレーラーには、ボディタイプの 1 つがあります。ワンピース、側面が折りたためるダンプカーです。ダンプトラックの原理で動作するオプションがあると最も便利です。完成モデルでは通常、油圧ドライブが装備されており、その存在によりデバイスの価格が上昇します。高品質の油圧装置を自分で組み立てるのは困難です。

本体は横または後ろの 2 つの方向のいずれかに傾く可能性があります。この装置には、トロリーを傾けるための手動装置を装備することもできます。この場合、難しいのは体の重心を移動しなければならないことです。この条件が満たされない場合、満載のトレーラーを単独で横転させることは不可能になります。

種子材料を植栽場所に配送するため、および収穫後の作物を輸送するためだけに機器を使用する場合は、1 つまたは 2 つの折りたたみ面を備えた単純なバージョンを作成することをお勧めします。使用頻度が低い場合、ダンプトラックの設計はお金と労力のコストを回収できません。ほぼ毎週、歩行型トラクターを使用してさまざまな荷物を輸送している場合は、油圧式トロリー転倒システムのオプションを検討できます。

図面の準備

自分の手で歩行型トラクターのトレーラーを作成する前に、図面を作成してください。最初の画像では、構造全体を描写し、残りの画像はフレーム、車軸、ドローバーなどの個々の部分に専念する必要があります。

この作業を行う最も簡単な方法は、トラクターを持っているウォークビハインドトラクターの所有者向けです。これらのタイプの農業機械のトレーラーは、実質的には互いに違いはありません。唯一の違いは、歩行型トラクターの場合、「パイプ・イン・パイプ」原理に基づいて設計されたキャリアを使用する方が収益性が高いことです。

このタイプのトレーラー配置では、キャリアの一端がトレーラーモジュールに接続され（このために、回転ユニットを備えたコンソールが使用されます）、もう一端はフレームの中央パイプに挿入されます。この原理を使用して作られたトレーラーはより安全です。平坦でない道路では、トロリーの車輪はパワーユニットに取り付けられた車輪とは独立して動きます。これにより、事故の可能性が減るだけでなく、トレーラーが徐々に変形するのを防ぎます。

図面を作成するときは、重心に注意してください。重心は運転席に近くなければなりませんが、運転席とホイールベースの間には位置しないようにしてください。この場合、構造は最大荷重時でもバランスを保ちます。

トレーラーフレームの製作

この作業には、アングルグラインダー、溶接機、ドリル、ボルトが必要です。フレームは、正方形の断面（後部と前部のクロスバーのサイズは2.5x2.5センチメートル、スパーのサイズは6x3センチメートル）と金属コーナーのパイプで組み立てられています。フレームのデザインは格子に似ている必要があります。主要な要素に加えて、コーナーに位置する5本のクロスバーと4本の垂直ポストが設置されています。要素は溶接によって相互に接続するのが最適です。

作業が完了したら、構造を防食化合物で覆う価値があります。

カートに折りたたみ側を使用することにした場合は、細いパイプから可動構造のフレームを作成します。このおかげで、必要な剛性が得られ、最終的にトレーラーを歩行型トラクターに取り付けるときに、可動ヒンジの取り付けが簡単になります。2つのフレーム（大小）に溶接するだけです。

単純なモデルでは、クロスバーと同じサイズのパイプで垂直ポストを相互に接続する必要があります。この場合、フレームはヒンジやその他の追加要素を取り付けることなく、単純に覆われます。

どのモデルにも運転席の取り付けを追加できます。そのフレームはメインフレームに溶接されており、ほとんどの場合、3つの小さなチューブで構成されています。最もシンプルなのは棚のようなシートです。その下に工具や小物を入れるためのボックスを構築できます。より便利なデザインが必要な場合は、トレーラーを最終的に組み立てた後、古い車から借りた椅子をトレーラーに取り付けます。

フレームをどのように被覆するか？

本体部分を仕上げるには、裏地を作る必要があります。これには以下を使用できます。

金属シート。
木;
プラスチック。

金属は機械的損傷に対して最も耐性があります。床は強度の高い金属を使用し、側柱にはより薄い金属を使用できます。理想的な選択は、耐力壁の被覆に使用されるのと同じ NS グレードの波板を使用することです。可能な限り耐久性の高い構造にしたい場合は、屋根オプションを使用してフレームを作成してください。ケーシングはボルトとナットの上にあります。通常の金属板であれば溶接も可能です。防食化合物でコーティングする必要があります。

金属は最も高価ですが、同時に耐久性のある素材です。大型トレーラーやダンプカーモデルに使用してください。

廃油または劣化を防ぐ特殊な化合物を含浸させた木材は、外装材として最も手頃な選択肢です。たとえば、別棟の建設に使用された残りのボードを使用できます。木製ケースはボルトとナットで固定されており、必要に応じて交換できます。

プラスチックは耐腐食性があり、塗装する必要はありません。唯一の欠点は、かなり壊れやすい素材であり、春先と晩秋にはトレーラーを使用できないことです。低温ではプラスチックの強度が著しく低下します。

重要！皮膚の構築は常に体の床から始まります。

折りたたみフェンスを作成する場合は、それぞれを個別に外装し、完成したフレームをヒンジを使用してメインフレームに取り付けます。

側面はラッチを使って立てた状態で固定できます。折りたたみ構造はその特性上、プラスチックライニングのボディには取り付けることができません。

シャーシ設計

歩行型トラクタートレーラーのシャーシの車輪は、多くの場合、古い自動車、乗用車、または庭の手押し車から借用されます。後者の場合、完成した構造の耐荷重はそれほど大きくなりません。シャーシを固定するには、追加の車軸をボディに溶接する必要があります。トレーラーに車輪を取り付けるには 2 つのオプションがあります。

ハブを穴あけ加工し、プレス方式でアディショナルアクスルに固定します。配管に取り付ける際は、歪みのないように注意してください。ホイールはピンに取り付けられ、最後にナットで所定の位置に固定されます。歩行型トラクターのトウバーを完成度高く見せるために、ホイールはキャップで覆われています。
庭の手押し車から車輪を借りた場合、車輪を車軸に取り付けるには、文字「L」の形をしたアダプターを使用する必要があります。一方の端はボルト接続を使用して車軸に固定されており、車軸はもう一方の端を貫通しています。多くの場合、ユーザーは完成車の車軸の一部をグラインダーで切断して使用します。これは、自分で車軸を取り付ける必要がないため、庭用手押し車を組み立てる非常に簡単な方法です。

重要！ホイールはボディからあまり突き出ないようにしてください。そうしないと、トレーラーの運転が不便になります。

作業の最終段階では、トレーラーと歩行型トラクターを接続する装置を溶接する必要があります。これを行うには、曲がったパイプを膝を立てて、歩行型トラクターにつながる車軸の部分に短い端で溶接します。パワーユニットにはキングピンを使用して短いパイプが接続されています。トレーラーにつながるキングピンを備えた別のセクションが、湾曲したパイプの主要セクションに溶接されます（長さは約50センチメートルでなければなりません）。

2 番目の接続オプションはヒンジによる接続です。この場合、曲面部分は設計対象外となります。

手押し型トラクター用のトウバーを自分で作るのは、一見したほど難しくありません。作業の最も重要な段階は、シャーシと接続要素の製造です。必要な材料と最低限の工具があれば、1日でトレーラーを作ることができます。

この 1 軸ミニトラクター (歩行型トラクターの一般的な名前の 1 つ) は、その「親戚」である耕運機よりも多用途です。しかし、歩行型トラクターにトレーラーを装備することで、その適用範囲はさらに拡大されます。この場合、ユニットの機能は土地区画の機械化された耕作に限定されません。

敷地内およびその周囲の道具、土、ゴミなど、つまりすべての所有者が移動の必要性に直面するすべてのものの輸送を組織することが可能になります。特定の指示に従い、標準的な図面、寸法、専門家の推奨事項に焦点を当てれば、歩行型トラクター用の小型トレーラーを自分の手で簡単に作成できます。この記事では、それを正しく行う方法と考慮すべき点について説明します。

トレーラーの設計は、歩行型トラクターの改造に基づいて開発されました。これらの機構はエンジン出力に応じてクラスに分類されます。しかし、最も弱いユニットでも最大 400 kg の貨物を輸送することができます。夏の別荘や小さな家庭用地では、通常、これで十分です。

原則として、トレーラーを購入することができます。しかし、側面のある単純なカートの最低価格は18,400ルーブルです。また、製品の寸法やデザインがユーザーを満足させるかというと、必ずしもそうではありません。自家製トレーラーを自分で作ることは難しくありません。また、独自のニーズに合わせて個別の図面を独自に開発できることを考慮すると、そのようなソリューションの実現可能性は明らかです。

トレーラーデザインの特徴

図面を作成する前であっても、いくつかの点を事前に検討する必要があります。どのような質問に注意する必要がありますか?

接続方法。これは、個々のユニットと可動要素 (ブッシュ、車軸、その他多数) に適用されます。ボルト、リベット、溶接のどれを選択するかは、事前に決定されます。
トレーラーパーキングサポート（脚）を何から作るか。
シートオプション - 回転または固定。前者はより便利で、後者は自分の手で作るのが簡単です。
肉体改造。歩行型トラクターの汎用操作の観点からは、傾斜設計が好ましいですが、その製造ははるかに複雑です。そして、そのようなトレーラーははるかに高価になります。
連結ユニット（トレーラー - 手押し型トラクター）の一種。ブッシュやベアリングにヒンジで取り付けることができます。同じように考えるべきことです。

これらのニュアンスを考慮せずに、プロジェクトの開発を開始して図面を作成することは無意味です。また、自分自身の能力、必要な材料（部品）が手元にあるか、自分で何かを組み立てた経験（実技）なども考慮する必要があります。

歩行型トラクター用トレーラーの設計の特徴

自分で作る場合でも、いくつかのオプションから選択する必要があります。

しかし、トレーラーがどのような主要部品で構成されているかを理解していれば、その図面を作成し、「カート」の寸法を決定し、必要な材料を選択することは非常に簡単です。そして、段階的な指示は必要ありません。条件に応じて、マスター自身が技術的操作の順序とその実装方法を選択します。

特に明記しない限り、示されているすべての寸法は mm 単位です。

トレーラーのフレームと車体

実はこれが全体の構造の一部を支える土台なのです。したがって、トレーラーフレームには金属のみが適しています。木製のブランクを使用して自家製カートのフレームを組み立てる（経験の少ない「家庭」の職人が時々行う）ことは、いくつかの理由から非現実的です。

まず、どの木にも一定の割合の水分が含まれています。そのため、材料の収縮やねじれ等は避けられません。その結果、トレーラーは使用されるよりも修理されることになります。

第二に、木材には紫外線、湿気、木材に穴を開ける昆虫など、多くの「盟友」がいます。このような歩行型トラクターのトレーラーは長くは持ちません。

第三に、木材の曲げ強度が不十分なため、カートの耐荷重能力が制限されます。

したがって、この場合、材料を節約することは非現実的です。最も簡単な方法は、プロファイルパイプからフレームを取り付けることです。トレーラーの組み立ての容易さの観点から、長方形または正方形の断面を持つブランクを使用することをお勧めします。剛性が高く、トレーラーに過負荷がかかっても変形しにくくなっています。さらに、すべてではないにしても、ほとんどの接続は溶接機を使用せずにボルトを使用して行うことができます。トレーラーフレームを鉄板、段ボール、ボードなどの選択した材料で覆うプロセスも大幅に簡素化されます。

ドローバーは同じパイプとチャンネルから簡単に作成できます。使いやすくするために、合成することができます。たとえば、異なる直径（番号）の 2 つのパイプ（チャネル）のセクションから。実際、あなたの想像力自体が、すべてをどのように作るかを正確に教えてくれます。

小型トレーラーから歩行型トラクターまでの場合、次のパラメータで十分です: フレームには 50 (60) x 30、ラックには 25 x 25。オプションとして、小さなプロファイルチャンネル（たとえば、No.5）。側面の裏地には15ゲージの板または1.5ゲージの鉄板（ジュラルミン）が適しています。底部の金属は少なくとも2倍厚くする必要があり、そうしないとたわみが避けられません。トレーラーに強度を持たせるため、フレーム全体を組み立てた後、ラックの上部フレームを製作する必要があります。このような用途に適しています。カートのサイズに応じて、15 または 25 になります。

一対の車輪

車軸を取り付けるには、フレームの下部に特別なサポートを取り付ける必要があります。それらは（ガセットの形で）それに溶接されているため、この場合、ボルト接続は受け入れられません。写真はすべてを配置する方法を説明しています（オプション）。

車軸は中古の機器から既製のものを使用するか、金属棒を使用します。最小直径は 30 です。すべての要素の寸法は、トレーラーに装備される車輪に基づいて選択されます。 DIYの歩行型トラクターには、「Zhigulevskie」のもの（「9」の後部ビームがよく使用されます）とシンプルなガーデンカートの両方が適しています。ちなみに、トレーラーをデザインするときの基礎として使用できます。回路を少し変更するだけで済みます。