発電機を巻き戻すのは、一見すると難しくて難しい作業のように思えます。 ただし、ステーターをねじることはできます。 ガレージの状況、必要な経験と知識を取得するだけで十分です。 たとえば、すべての準備操作を考慮すると、3 相ステーターはわずか 240 分で巻き戻すことができます。
巻線不良の原因
注意! 燃料消費量を削減する完全に簡単な方法が見つかりました。 信じられない? 15年の経験を持つ自動車整備士も、実際に試してみるまで信じられませんでした。 そして今、彼はガソリン代を年間 35,000 ルーブル節約しています。
現代の状況では、自動車の発電機の操作は非常に過酷に行われます。 道路に多量に撒かれた防氷剤のせいでエレメントの断熱ができなくなってしまう。
外国車では、発電機が最も汚れた場所に配置されていることは注目に値します(外国モデルのメーカーは、ロシア連邦の道路が彼らの道路ほどきれいではないことを考慮していませんでした)。 汚れ、水、化学物質による圧力が常にかかっています。
固定子巻線は上記の理由で故障します。 長時間の負荷や極端な条件での作業の後、内部でターン間短絡が形成されたり、電流源本体に短絡が発生したりします。
鉄製の胴体(船体)の溝に巻線が丁寧に埋め込まれていることを知っておいてください。 巻線は磁気特性の高い銅線を使用しています。
準備
いずれの場合も、直接作業に移る前に、必要なツールを準備する必要があります。 ユニットを巻き戻すのに多くの工具は必要ありませんが、必ずワインディングマシーンが必要になります。 この装置のおかげで簡単にコイルを巻くことができます。
すぐに手に入れた方が良いですよ 巻線機カウンター機能付き。 このようにして、ターン数を制御できます。
マシンに加えて必要となるのは、 銅線 適切なサイズそしてタンピングツール。
に 追加のツール旋盤と乾燥焼成炉が含まれており、その存在は歓迎されます。 後者は、ワニスを塗布した後にステーターを素早く乾燥させるのに役立ちます。
専門のオーブンがない場合は、100ワットの電球の下で乾燥させることもできますが、かなり時間がかかります。
はい、ステーターにワニスを含浸させる容器を必ず準備してください。 もちろん、ハンマー、ドライバー、ペンチなど、必要な工具を毎回手元に用意しておく必要があります。
検査
作業を開始する前に、巻線の状態を確認する必要があります。 電動モーターを取り外して分解します。
巻線をチェックするには、抵抗計を使用して抵抗を測定します。 デバイスでローターリングまたはステーターリードに触れて、読み取り値を確認するだけで十分です。
注意。 ローター巻線の抵抗が 1.8 ~ 5 オームに近い値を示している場合、巻線は機能していると見なされます。 これらの値を下回る場合、回路内に短絡した巻線があります。 値が大きいと、巻線が切れていることが明確に判断できます。
固定子巻線の抵抗は小さい方が良いです。
外部の兆候によって巻線の状態を判断することもできます。 たとえば、暗いワインディングや脱落の兆候は、違反を直接示しています。
古い断熱材を焼成する
作業の最も重要な段階は、古い断熱材を焼成することです。 このプロセスは磁気特性を持つ金属にとって危険ではありませんが、部品の分解と洗浄が大幅に簡素化されます。 発射前に前面の突起の深さを測定することをお勧めします。
一部の発電機モデルでは、突起の測定が重要です。 これを行わないと、巻きが厚すぎるため、収集後に突起が本体に戻されなくなります。
スキーム
巻く前に図を描くことが重要です。 たとえば、単相発電機では、巻線は線形性の原理に従って接続されます。 つまり、ワインディングの 1 番目の部分の始まりは 2 番目のフェーズの始まりと似ており、3 番目の部分の終わりは 4 番目の部分の終わり、3 番目の部分の始まりは 4 番目のフェーズの始まりなどになります。
しかし、三相発電機では、接続は別の方法で行われます。 1 番目のワインディングの始まりは 2 番目のワインディングの終わり、2 番目のワインディングの始まりは 3 番目のワインディングの終わり、というようになります。
三相発電機ではスター回路やデルタ回路もよく使用されます。 スター回路に組まれた巻線を発電機に使用すると、電圧は1.5倍以上増加します。 デルタ結線では、電圧は標準電圧と等しくなります。
DIY 巻線アルゴリズム
ここで、巻き取りプロセス自体を紹介します。
- 断熱材は syntoflex またはプレスを使用して切断されます。
- 次に、製造されたガスケットが溝に配置されます(同じガスケットが 36 個ある必要があります)。
Syntoflex は非常に硬く、溝から出るときに破れません。 プレス加工された木材はより傷つきやすい素材なので、より慎重に作業し、よじれに注意する必要があります。
最初の巻き取りを開始する時間:
- ワイヤーは最初に波状に敷設する必要があります(4番目の溝のうち最初の溝に入れます)。
- 同じ方法で 1/2 回転巻きます。
- この後も巻きは続きます 裏、それによってハーフコイルの空の前部分を覆います。
ワイヤの最初の部分を出力して溝内で回転させる巻き付けテクニックが最も効果的であると考えられます。 フロント部分を埋めることができ、圧着時の突起によるトラブルが少なくなります。
次に、残りの 2 相が巻かれます。
- すべての相が巻き取られた後、溝の封止が始まります。
- 突起は木製のスペーサーでタップ加工されています(突起は鉄の本体の内側に入り込まず、胴体を超えて突き出てはいけません)。
- 次に、完成した巻線をカバー内で試着し、ハウジングのワイヤーに触れているかどうかをすべて注意深くチェックします。
- 巻線の端の端子は剥がされて接続されます。
- 次に、それらをねじって、巻線の端をはんだ付けします。
断熱材もキャンブリック繊維で行われます。
接続する前に、相間および鉄への短絡がないか必ず確認することが重要です。
ワインディングはソーセージを調理するのと同じプロセスです。 両端(端)は紐または麻糸で固定されています。 ただし、ナイロンなどの熱可塑性樹脂は乾燥すると流動しやすいため使用禁止です。
含浸プロセスに関しては、最初に表面を加熱し、次に含浸組成物 GF 95 に浸します。家具用ワニスは含浸には適していませんが、特殊なものにのみ適しています。 しかし、エポキシはまったく別の問題です。 液体状態になるまで加熱する必要がありますが、すぐに固まらないように加熱しすぎないでください。
ML カーペイントも適していますが、塗膜が厚くなります。
ステーターにワニスが浸透したら、余分なワニスを排出するためにしばらく放置する必要があります。 次に、部品はオーブンに入れられ、乾燥プロセスが行われます。
注意。 オーブン内の温度は最低設定のままにしてください。 この部品はグリルに取り付けられるか、内部に吊り下げられます。 セラミックタイルを下に敷くのもおすすめです。
最後に、更新されたローターとステーターを備えた発電機が組み立てられます。 発生する電圧を必ず確認してください。
発電機とモーターの機械エネルギーは、システムの回転コンポーネントを通じて電気エネルギーに変換されます。 ステーターは、このようなシステムの固定部分です。 回転を提供します 磁場ローター、回転磁界を電流に変換します。
デバイスの構成に応じて、モーターのステーターは次のように動作します。
- 磁場としてアーマチュアと相互作用して動きを生み出します。
- ローター上の可動コイルから影響を受けるアーマチュアのようなものです。
自宅で巻き戻し方法とステーターを備えたアーマチュアをチェックする方法に関する質問を読むことで、一般的な形式のエンジン故障に自分で完全に対処できます。 しかし、まず最初に、それらが何で構成され、何でできているかを知ることが重要です。
構成: コンポーネント
電気機械の固定子は永久磁石または電磁石のいずれかになります。 電磁石の場合、それを作動させるコイルは界磁巻線と呼ばれます。 コイルには磁場を強化する金属コアが付いています。
コイルコアは鉄またはアルミニウムのいずれかです。 モーターの負荷損失を減らすために、メーカーは常に巻線の導電性材料として銅を使用します。 アルミニウムは、電気伝導率が低いため、特にモーターが十分に短い期間使用される場合、分数出力モーターの代替材料となり得ます。
詳細については。ステーターは、中空の円筒形コア (ケイ素鋼の層で構成) を囲む鋼フレームで構成されています。 これらの層は、ヒステリシスと渦電流損失を低減する必要があります。
製造材料
ステータは通常、電磁鋼板と呼ばれるケイ素鋼で作られています。 材料中のシリコンの量に応じて、鋼にはいくつかのグレードがあります。 これにより、 さまざまな素材電磁特性を持っており、さまざまな用途に使用されます。
電磁鋼板の厚さは 0.1 mm ~ 1 mm ですが、より厚いシートでも供給できます。 通常、いわゆる低電圧モーター (最大 1000 V) では、厚さ 0.5 mm のシートが使用されます。
電磁鋼板を打ち抜き、マンドレルにセットします。 技術的には、シートのセンタリングと方向付けのプロセスでは、2 つの主要な問題を確実に解決する必要があります。1 つは指定された制限内で 2 つの座標軸に沿った平面上のシートの移動を制限すること、もう 1 つはコアの軸の周りでシートを回転することです。 これを行うには、シートのスタックをクランプで固定し、接着して溶接します。 溶接後、構造は巻き付けの準備が整います。
整流子モーターのアーマチュアの確認方法
まず、アンカーを目視で注意深く検査します。 このようなチェックは、予防目的で定期的に実行する必要があります。 アーマチュアの最も脆弱な部分は整流子です。 ラメラの膨張、ラメラ間の焼損、端部の亀裂があってはなりません。 巻線に絶縁体が損傷していないか検査されます。 絶縁が不十分なため、いつでもターン間短絡が発生する可能性があり、モーターが故障する可能性があります。
従来のマルチメータ(抵抗測定モード付き)を使用すると、アーマチュアが焼損したかどうかを確認できます。 つまり、その助けを借りて、アンカーで頻繁に発生する欠陥に対して回路が呼び出されます。
- コレクタに沿った抵抗の偏差。
- 短絡マスに。
より正確な診断を行うには、アナログ マルチメーターが最適ですが、デジタル アナログも使用できます。
抵抗はコレクタの各接触板の間で測定されます。 それは逸脱なくどこにでもあるはずです。 焼き切れたプレートでは、マルチメーターは「破損」を示します。 ターン間短絡のチェックは、次の方法で実行されます。 特別な手段: 電磁石、チョーク、短絡インジケーター。
十分 共通の原因故障は、アーマチュア整流子プレート上の断線です。 この場合のアンカーの修理は、これらのリード線をはんだ付けによって正しく接続することで構成されます。 家電製品はサイズが小さいため、このような場所には通常はんだがほとんどありません。 したがって、古い巻線は、100 Wのはんだごて、ドライバー、ペンチなどを使用して、何らかの方法で取り外します。 この後、断線箇所には集電板と線が接触しないように錫メッキとハンダ付けを行います。
ステーターの確認と巻き戻し方法
家庭では、ステーターはアーマチュアと同様にマルチメーターでチェックされます。 多くの場合、ステータに破損があることが目視検査ですでに明らかになっており、交換するか巻き戻す必要があります。 大量のボリュームがない場合は、リールを手動で巻き戻すことができます。
ステーターの巻き戻しは、事前準備から始めて段階的に実行されます。
- ブラシとスイッチキーのリード線に印を付けます。
- 古いコイルを 1 つずつ取り外します。
- 最初のリールを取り出したら、慎重に巻き戻します。 同時に、図を理解することが重要です。入力と出力はどこにあるのか。 配線の端はスイッチに接続する必要があります。
- 巻き数を数え、剥がされて整列したワイヤの直径をマイクロメーターで測定します。
- 巻き戻しを開始します。
製品の設計に応じて、次の 2 種類の巻き戻しがあります。
- 溝が深い場合は、アイロン自体にコイルが巻かれることが多くなります。
- 溝が浅い場合は、あらかじめ用意されたパターンに沿って巻き付けます。 次に、ワークピースをステータに挿入して圧着します。
- ワイヤーはエナメルワイヤーのスプールから巻き取られます。
- ワイヤがリード線に接続されている場所には、電気ボール紙で作られたスリーブが取り付けられています。 その後、電気段ボールにワニスを含浸させ、接続を破断や焼損から保護します。
- ブラシにつながるリードはステーターの溝に挿入されます。
- 痛々しい傷 必要量回転します。
- 巻き付けが完了すると、ワイヤの端が 2 番目の端子にはんだ付けされます。
注意深く巻かれたコイルは金属にぴったりとフィットするはずです。 結論は、天然(合成ではない)糸で体に結び付けるだけです。 両方のコイルが完全に巻かれた後、含浸が始まります。
重要!エアリーコイルはデバイスにとって重要です。 実際、動作中に振動が発生します。 また、時間の経過とともに、空気層が存在したり、ワイヤのワニスが不十分な場合は、ワイヤの振動によって絶縁体が擦り切れてしまいます。 ツールは失敗します。 したがって、原則として高品質のスタイルを備えたブランドのデバイスを購入することをお勧めします。
この記事では、電動モーターのアーマチュアとステーターを自分の手で修理する方法の最初の基本を説明します。
ビデオ
1940 年にソ連で手持ち式研削盤の卸売生産が始まりました。 この装置は、この発明の特許を取得していたブルガリアの小さな町ロヴェチで最初に製造されたという事実から、「ブルガリアン」という名前が付けられました。
現在、このツールなしではどの制作も成り立ちません。 ただし、どんな工具でもいつかは故障しますが、多くの部分はすぐに修理できます。 生活条件.
電気部分が焼損することがよくあります。 この理由としては次のことが考えられます。
- 高過負荷による強い加熱。
- 電力サージ。
- 導電性表面に到達した水。
- プラグをソケットから急激に引き抜いた。
- スイッチを押すなど。
修理できる最も一般的な故障は、ステーターターンの破損です。 これは主に大きな過負荷が原因で発生します。 アングルグラインダーのステーターを自分の手で巻き戻すことは、今日ではかなり可能です。 ただし、そのような作業には一定の経験と関連する知識が必要です。
ほとんどの場合、電気モーターは次のような特徴的な理由で故障します。
- 巻線が切れている。
- 磁気回路が切れています。
- アンカー コレクターの動作が中断されます。
ステータの破損の兆候
電圧が増加すると、スパーク強度は急激に増加します。さらに、ほとんどの場合、この現象にさらされるのは 1 つのブラシだけです。 その結果、ステータコイルに巻かれたワイヤの絶縁が破壊されます。
コレクタが強くスパークする場合、これはアーマチュアのバランスが不十分であることを意味します。 コレクターをチェックすると、電圧が上昇し、エンジン音がゆっくりと滑らかに増加し、振動が発生しないはずです。
共鳴が現れると、バランス調整が不十分であると言えます。 電気モーターを修理する必要があります。
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これには 3 つの主要なノードがあります。
- アンカー;
- ステータ。
- ギアボックス
アーマチュアは、必要なトルクを生成する巻線を備えた回転部品で、電気モーターのギアボックスに伝達されます。 固定子には同じ巻線があり、いくつかの部分に分割されています。 電流はカーボンブラシを通って巻線に入り、アーマチュアに流れます。 次に、ステータのすべてのセクターが使用されるまで、電流が次のブラシに流れます。
このステータにはアーマチュアが組み込まれている。 アングル グラインダーの設計のこの要素は、ほぼすべての巻線が圧入されているため、最も複雑であると考えられています。
電気モーターのステーターも同様です 外観。 特徴的な違いは次のとおりです。
- 磁気回路の寸法。
- ワイヤーの巻き数。
- ワイヤーセクション。
電気が電機子巻線を流れると、固定子の同じ磁界と常に相互作用する磁界が生成されます。 この相互作用により電気モーターが始動します。 場合によっては、ステーターには次のものが含まれます。 永久磁石。 たとえば、ワイパーモーターには次のような部品があります 乗用車。 各整流子モーターは、あらゆる種類の電圧で動作できます。 値を変更することで任意の回転数に調整することが可能です。
典型的なステータの故障は次のとおりです。
- ワインディングブレーク。
- ターン間短絡。
- 焼けた巻線。
- 絶縁表面の破壊。
チェーンが正常に動作すると、アーマチュアが回転し始め、ギアの助けを借りてディスクが動き始めます。
ギアボックスは特定の回転数と必要な速度を維持します。 アングルグラインダーの修理は自宅でかなり手頃な価格で行えます。 最初にデバイスを分解する必要があるだけです。
ケーシングを移動するには、プラスチックプレートを固定しているネジを緩める必要があります。 金属キャップで隠されているギアボックスを除くすべての部品が表示されます。 ギアボックスが熱くなりすぎるのを防ぎます。 ギアボックスを取り外すには、4 本のネジを外す必要があります。 これにより、アングル グラインダーのすべての機械部品が露出します。
デバイスが接続されており、ディスクがオーバークロックされている場合 より高速な、これは固定子巻線がターン短絡を受けたことを意味します。 ステーターの修理が必要で、ほとんどの場合は巻き戻しが必要です。
ステーターの巻き戻しはさらに複雑な作業のようです。 このような作業を自宅で行うのはほぼ不可能であるという意見があります。 結局のところ、経験豊富な電気モーターのラッパーでさえそのような作業を拒否することがあります。 ただし、適切な経験と一定の技術的知識があれば、すべての準備作業を行って、通常の三相ステーターを数時間で修理できます。
修理と巻き戻しを開始する前に、ステーターの汚れを取り除き、古い巻線を溝から取り除く必要があります。 この作業はスチールブラシを使用して行われます。 さらに、損傷した断熱材は除去されます。 絶縁体の洗浄を容易にするために、固定子は加熱された変圧器油に浸され、残りの絶縁体が柔らかくなります。
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ステーターを修理するには何が必要ですか?
作業に必要な工具:ラジオペンチ、定規、ノギス、ペンチ、電動ドリル、スチールブラシ、メガー。
作業を実行するには、マスターには次のものが必要です。
- ルーラー;
- キャリパー。
- ペンチ;
- 丸ラジオペンチ。
- ワイヤーカッター;
- スチールハンマー。
- 木製ハンマー。
- スチールブラシ;
- 電気ドリル。
- メガオーム計;
ステーターの汚れを取り除いた後、次の一連の操作を実行する必要があります。
- 金属製のバッグがチェックされます。
- バリが除去されます。
- コアを保持しているピンが締め付けられます。
- 絶縁抵抗が決定されます。
- 高圧洗浄機、コアのエッジにはニスが塗られています。
- 溝は絶縁されています。
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インタークレン / ユーロテック グラインダー 2000 ステーター
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220 飛行機のアンカーを自分の手で巻き戻す方法に関するビデオ
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アングルグラインダーは何に使用され、どのように設計されていますか?
コーナー グラインダー(アングルグラインダー)、または「グラインダー」は、職人だけでなく、配管や大工仕事を快適に解決するのが好きな市井の一般人の日常生活や産業生活にしっかりと浸透しています。 この電動工具の人気の理由は、そのシンプルさ、多用途性、多機能性によるものです。
さまざまな追加アタッチメントの助けを借りて、グラインダーは金属の切断、研削を行うことができます。 さまざまな表面、錆や古いものをきれいにします。 ペイントコーティング。 アングルグラインダーの武器には、切削工具を研ぐ、コンクリート壁を削る、切断するなどの機能が含まれます。 セラミックタイルまたは石。
グラインダーの装置
構造的には、アングル グラインダーは 500 ~ 2000 W の出力を持つ電動モーターであり、電力を変換します。 電流回転運動に移行します。 ストレート ギアまたはベベル ギアを備えた 2 つのメイン ギアで構成される遊星ギアボックスも同じ目的を果たします。 作業軸スピンドルの回転はダイレクトトランスミッションモードで実行され、速度はギアの歯数の比率によって決まります。 一部のグラインダーには電子ユニットが装備されています ソフトスタートモーターと速度制御。
エンジン速度制御機能付きプロ仕様アングルグラインダー
電気モーターのタイプ - 非同期、単相。 起電力は、ハウジング内にしっかりと固定されたステータの磁界におけるロータ巻線の相互作用によって発生します。 角度伝達のおかげで トルク、操作中の安全性のレベルが大幅に向上します。 ディスクが粘性物質の中で詰まった場合、ツール本体は反動的に回転しないため、オペレーターの怪我を防ぐことができます。
多くの人は、電気ドリルを操作するときに反応性が現れる現象を実際に経験したことがあります。 ドリルビットが硬い木などに詰まると、装置の本体が逆方向に勢いよく回転し始め、手から引きちぎられ、怪我や外観の損傷につながる可能性があります。
アングルグラインダーの動作異常の診断
標識 故障敏感な耳と鋭い目のためのグラインダーは、実際に楽器が故障するずっと前に現れます。 通常、グラインダーは完全に故障する前に救難信号を発し始めます。かもしれない:
- 動作中のハウジングの振動が増加する。
- 整流子ブラシの過剰なスパーク。
- エンジンをオンにしたときの子宮のうなり音。
- 歯が折れたり、潤滑がされていないギアが乾燥したりすることによるギアボックスの亀裂。
- ローターシャフト回転ベアリングの詰まり、または加速時の突き刺すようなきしみ。
- アングルグラインダー本体から独特の臭いや煙が出ることがあります。
アングル グラインダーを大規模で高価な修理から守るには、工具の技術的状態に注意を払い、操作の変化に迅速に対応する必要があります。
不適切な操作の最初の症状がグラインダーに現れた場合は、装置を緊急に診断し、問題の原因を見つける必要があります。 これを行うには、デバイスの 2 つの主要なシステム (電気的システムと機械的システム) をチェックする必要があります。
電気的チェック
アングル グラインダーの電気部分は次のもので構成されます。
- 電気モーター;
- 電源ボタン。
- 始動と回転速度を制御する電子制御ユニット。
電気モーターは、ステーターとローター (またはアーマチュア) という 2 つの主要部分に分かれています。
マスターの仕事は、これらすべてのシステムを順番にチェックし、運用上の問題の原因を発見することです。 これを行うには、マルチメーターまたはテスターが必要です。
アングルグラインダーの電気部品を診断する万能テスター
電源回路のチェック
まず最初に、電源コードの完全性を確認する必要があります。 多くのトラブルは、ケーブルに損傷があり、デバイスへの電力供給が不均一であるためにのみ発生する可能性があります。 コードは完全に損傷がなく、損傷の兆候がない必要があります。 動作中、よじれやソケットやグラインダーとの接続部分が加熱したり火花を発したりしてはなりません。 これらの条件のいずれかが満たされない場合は、コードを修理または交換する必要があります。
電圧計モードでオンになったテスターを使用して、アングル グラインダーの入力電圧をチェックします。入力電圧はパスポート値 220 V に一致する必要があります。電流計モードでは、消費電流が測定されます - 6 A を超えてはなりません。
スターティングユニットとコントロールユニットのチェック
次に、スタートボタンと電子制御ユニットをテストする必要があります。 多分、 連絡先グループ装置のスイッチを入れたとき、酸化または詰まりが生じています。デバイスにソフト スタート システムが装備されている場合、ディスクは急激に速度を上げることなく、徐々に動作速度まで加速します。 マルチメーターを使用して、ボタンをオンにしたときに電圧がボタンに伝達されていることを確認する必要があります。 電子回路.
グラインダーの動作中に、整流子との接触点にあるブラシが過度に火花を発したり、ディスクが不均一に回転して毎分回転数が突然変化したりすることに気づいた場合は、固定子または電機子巻線がこれに関与している可能性があります。 ステーターは過負荷の影響を受けにくく、磁界を生成するだけであるため、ほとんどの場合、電気モーターのローターに注意を払う必要があります。
ローター診断 - テスターでアーマチュアを「鳴らす」方法は?
ローターが適切に動作していることを確認するには、テスターでローターを「鳴らす」必要があります。
マルチメータのトグル スイッチを 200 オームの位置に設定して、2 つの隣接する電機子薄板の巻線の抵抗を連続的に測定します。 抵抗がどこでも同じであれば、アンカーが無傷で機能していることを意味します。 ラメラのペアのいずれかでテスターが他のラメラと異なる値を示した場合、この場所でターン間短絡が発生しています。 アンカーを修理または交換する必要があります。
アングルグラインダーのローター動作の診断
ターン間短絡は通常、動作中にツールが過熱したときに発生します。 巻線の絶縁体が溶けると、銅線で構成される隣接する巻線が接触するという事実が生じます。 その結果、起電力のバランスが崩れ、電機子の特定の位置で電力が失われることになります。
モーターステーター診断
アーマチュアの状態が良好であることが判明した場合は、ステータを使用してテスト手順を実行し、同様の方法で巻線の抵抗を測定する必要があります。 ステーターのターン間短絡は、電源を入れたときにグラインダーの速度が急激に上昇するのが特徴です。 明らかな理由もなく、エンジンは速度を上げて「猛烈に」回転し始めます。
固定子巻線の絶縁欠陥は、修理または交換によって修正できます。 修理には通常、銅線の巻き直しが含まれます。
ステーターコイルの巻き戻しには特製のテンプレートを使用します。 原則として合板で作られています。 テンプレートのサイズは、正面部分あたり 10 mm のマージンを考慮して決定されます。 巻線時にワイヤーが合板から飛び出すのを防ぐため、側面にチークが取り付けられています。
巻き戻しが可能な場合は自宅で行うことができます 必要なツールそしてデバイス。 元の導体と正確に一致する断面を持つ銅導体を選択することが重要です。 巻き数も変更できません。
ビデオ: 電動工具のステーターを巻き戻す方法
機械の機械部分の点検
アングル グラインダーの機械部分は次のもので構成されます。
- ギアボックス;
- スピンドルロックボタン。
- 作業ツールのフランジ取り付け。
- 回転するローターシャフトのベアリング。
アングルグラインダーの機械部分の故障を判断するには、ギアボックスのハウジングを開ける必要があります。 アルミニウム合金。 通常、ギアボックスのカバーは 4 本のネジで固定されており、ギア ペアにアクセスするにはネジを緩める必要があります。
ギアボックスのギアの検査
ギアボックス ギアの検査では、ギアの強度、十分な量の潤滑の有無、および歯の完全性を確認します。
遊星平歯車対
ロックボタンを確認する
スピンドル ロック ボタンは、作動シャフトの回転を防止するバネ仕掛けのスチール ロッドです。 カッティングディスクを交換するときに使用します。 ロッキングロッドの故障は通常、ディスクが詰まったり、ボタンが押された状態で電気モーターがオンになったりしたときに発生します。
ロック ボタンは、作業ディスクまたはアタッチメントを再取り付けするときに使用します。
ノズル取り付けフランジの検査
グラインダー ディスク (またはその他の作業アタッチメント) は、フランジねじ付きクランプを使用して固定されます。 設計と操作が簡単であるため、故障することはほとんどありません。 検査するときは、シャフトのねじ山の状態に注意する必要があります。必要に応じて、グリース、グラファイト グリース、またはリソールを使用して潤滑することができます。
特殊なキーで穴を開けます
実際には、フランジナットがディスク上で「どうしようもなく」締め付けられ、レンチが肉体的にかなり力を入れても役に立たないという状況がよく起こります。 これは、たとえば、椎間板が破裂したときに発生する可能性があります。 次の方法は、ナットを緩めるのに役立ちます。
- 厚さ2mmまでの金属板をバイスに固定します。
- ディスクの残骸は壊れ、ペンチで噛み切られます。
- グラインダーのモーターがオンになります。
- 固定プレートの助けを借りて、ディスクの残りがナットの下から「押しつぶされ」ます。
- フランジの下のスペースに空きがある場合は、簡単にネジを外すことができます。
この操作を実行するときは、手袋と安全メガネなどの個人用保護具を使用する必要があります。ディスクの破片が高速で飛び、怪我をする可能性があります。
ローターシャフトベアリングの点検
ローターシャフトのベアリングの動作を確認するには、目視検査が必要です。 使用可能なベアリングは、均一な色 (部品が過熱して潤滑剤が漏れたときに発生する青色がない) を持ち、簡単に回転し、回転時に音が鳴らない必要があります。 そうでない場合は、ベアリングを修理または交換します。
電動工具の修理に関する一般的なルール
アングルグラインダーの診断時に故障の原因が特定された場合は、特定の規則に従って修理を開始する必要があります。
- デバイスの電源をオフにする必要があります。
- 修理は、明るく整然としたテーブルまたは作業台で行う必要があります。
- デバイスを分解し、それに応じて再組み立てする手順に従う必要があります。
機構内の部品の位置を思い出すのが難しい場合は、写真に撮っておくことをお勧めします。
デバイスを分解する場合、電気ネットワークに接続することは固く禁じられています。
グラインダーの故障の主な原因とその除去
以下に、最も一般的な問題とその解決方法を示します。
整流子のブラシが焼ける(火花)
整流子内の火花は、カーボン ブラシを交換する時期が来た場合に最もよく観察されます。これは通常、アングル グラインダーを数年間使用した後に発生します。
標準ブラシは 7,000 時間の動作を想定して設計されており、その後洗浄されます。
グラインダーにはブラシを交換するための簡素化されたシステムが備わっているため、修理は非常に簡単かつ迅速です。
- マイナス ドライバーを使用して、ケーシングの両側にある 2 つのプラスチック キャップを緩めます。
- 古いブラシを巣から取り除きます。
- 古いブラシの使用によるラメラ上のカーボン残留物があるため、アルコール綿棒でコレクターを拭きます。 脱脂綿を付けたピンセットやケルンに浸した布を使用することもできます。
- 新しいブラシをソケットに取り付けます。
- プラスチックのキャップをねじ込みます。
- アングルグラインダーの動作を確認します。
ビデオ: グラインダーブラシを交換すると火花が発生しなくなります
グラインダーの電源が入らない
この誤動作の正確な原因を特定するには、デバイスの電気回路を調べる必要があります。 コンセントから始めて電気モーターのテストで終わることをお勧めします。 回路の断線の場所が見つかったら、ツール内の電流の流れを回復する必要があります。 故障の原因のほとんどは、スタートボタンの端子や接点のホコリや酸化です。
スピンドルロックボタンが壊れた
この欠陥は本質的に純粋に機械的なものです。 これは、サークルが詰まっている場合、またはロッドのキャビティがひどく詰まっている場合に発生します。この場合、ディスクを交換すると、通常、販売ツールのキットに常に含まれている特別なフランジレンチを作成するのに役立ちます。 スパナを使用するとシャフトが回転しないようにできます。 フランジ取り付けの基部には、特別に機械加工されたターンキープレーンがあります。
ビデオ: 自宅でスピンドルロックを修理する
エンジンが作動しなくなった
モーターに電圧が供給されているのに回転しない場合は、ブラシやベアリングの状態を確認する必要があります。ブラシが固着したり、ベアリングが詰まったりする可能性があります。
- ブラシが沈んでいる場合は、徹底的に掃除してから、ブラシが配置されている巣を吹き飛ばす必要があります。 さらに、ブラシ ソケットを覆うカバーのゴム製シールを確認する必要があります。 結局のところ、ブラシと整流子の塵埃からの絶縁はそれらに依存します。
- エンジン停止の原因がベアリングにある場合は、ローターシャフトからベアリングを取り外し、修理または交換する必要があります。 場合によっては、古いベアリングが引き続き機能するようにするには、フラッシングと潤滑だけで十分な場合があります。
アングルグラインダーは、フィットして始動するだけで動作し、フルパワーを発揮しません。
ロータ コイルで巻線間短絡が発生すると、アングル グラインダ モータがぎくしゃく動作します。最も一般的な理由は、ツールの不規則な使用によりモーターが過熱することです。 アーマチュアコイルの巻き戻しはかなり複雑で骨の折れる作業であり、特定のスキルがなければ失敗する運命にあります。 したがって、アーマチュアが故障した場合は、ベアリングとともに部品全体を交換することをお勧めします。 スペアパーツの値は、元のパーツの値と正確に一致する必要があります。
グラインダーは非常に熱くなります
多くの場合、アングル グラインダーの本体は、装置の不適切な使用により非常に熱くなります。アングルグラインダーには非同期電動モーターが装備されているため、作業負荷が増加しても回転速度にはまったく影響しません。 これは経験の浅いユーザーにとって誤解を招く可能性があり、その結果、無制限に中断することなく作業を続けることになります。 しかし、これはできません。 各楽器のパスポートに記載されているのは、 最適な時間負荷をかけた状態でアングル グラインダーを操作すると、通常は 5 ~ 7 分かかります。 この後、1分間休憩を取るか、グラインダーをアイドル状態にすることをお勧めします。
ツールを使用して作業するときは、次の点に注意することが重要です。 正しい順序グラインダーが止まります。スタートボタンをオフにした後は、エンジンが完全に停止するまで待つ必要があります。 回転アングルグラインダーを地面や埃っぽい床の上に置くと、通気孔から小さな砂粒子が吸い込まれます。 それらはエンジンの内部に入り込み、保護絶縁層を消去します。
ブルガリアの勢いが止まらない
ツールに電子シャフト速度制御ユニットが装備されている場合、誤動作により負荷がかかった状態でシャフト速度が「変動」する可能性があります。 ほとんどの場合、基板に短絡があるため、制御ユニットを交換する必要があります。
ギアボックスの故障
ギアボックスのギアは、電気モーターから作業ツールに回転運動を供給する上で重要な役割を果たします。 さらに、速度が低下し、それに応じて出力が増加します。 最大 1100 W の出力を持つグラインダーは平歯車を使用します。 エンジン出力がこの数値を超える場合は、破壊強度の高いはすば歯車が使用されます。
モーターの電源を入れたときにギアボックスから「カリカリ」という音が聞こえた場合は、すぐにグラインダーの電源を切る必要があります。このようなギアボックスを使用することは不可能です。これにより、残りのギアの歯が完全に切断されてしまいます。 正確な「診断」を行うには、エンジンを完全に停止した後、ギアボックスのカバーを取り外す必要があります。
異音の原因が歯の欠けである場合は、損傷したギアを交換する必要があります。 この場合、回転のキャビティから、以前の機構で形成されたグリースや金属片を完全に除去する必要があります。 部品を交換した後は、ギアボックス内の潤滑剤を完全に更新する必要があります。
ビデオ: ギアボックスの修理と調整方法
グラインダーが動作中に煙を発する場合
石材の加工や金属の研削に夢中になっていると、工具が過熱していることに気づかなくなりがちです。 作業を止めないと、間もなく、刺激的で臭い煙がケーシングの下から出始めます。 これは電機子巻線が燃え、熱負荷に耐えられなくなり絶縁層が溶けてしまいます。作業を中断しないとグラインダーが焼損する可能性があります。
感じたら 悪臭、すぐにアングルグラインダーの電源を切り、電源ケーブルをコンセントから抜く必要があります。
機器の分解は、ハウジングが完全に冷却され、腐食性ガスの放出が止まってから始めてください。
マニホールドでの過剰なスパーク
整流子ブラシの下から飛び散る火花のファンは、通常、アーマチュアの絶縁違反、または巻線内のワイヤ間の短絡を示します。 この場合、作業を停止し、ネットワークからアングルグラインダーをオフにする必要があります。 次に、本体を分解し、アングルグラインダーのアンカーを詳細に検査する必要があります。 最も簡単な修理オプションは、アンカーを完全に交換することです。
ベアリングが壊れた
ベアリングに問題があると、負荷がかかるとアングル グラインダーが振動してノイズが発生し、その音は低周波のハム音によって支配されます。 これは、損傷したベアリングが動作中にうなり音を立て始めるためです。回転シャフトを固定しているブッシュに遊びが増えると振動が発生します。 この不具合はベアリングを交換することで解消できます。 これを行うには、次のことを行う必要があります。
- ブラシホルダーからブラシを取り外します。
- 固定ネジを緩めてプラスチックのハウジングを取り外します。
- ギアボックスのカバーを取り外し、ドライブギアを取り外します。
- アーマチュアシャフトを冷却インペラとベアリングとともに取り外します。
- プーラーを使用して、ベアリングをシャフト軸から分離します。
- 逆の順序で構造を再組み立てします。
ビデオ: アングル グラインダーのベアリングを交換する方法
グラインダーがうなり音を立てて回転しない場合
アングル グラインダーのシャフトが回転しない場合、考えられる原因は 2 つあります。どちらも工具の機械部分に関連しています。
- ギアボックスが詰まっています。
- ベアリングが固着しています。
バージョンを確認するには、グラインダーの電源を切り、ツールのディスクを手動で回転させてみます。 スピンドルが回転しない、または回転が遅い場合、原因は電気部品にありません。ギアボックスを分解して原因を探す必要があります。
ソフトスタートが動作しない場合
うまくいかない場合 スムーズなスタート、その原因は電子制御ユニットの故障にあります。 この問題の解決策は、ブロック全体を交換することです。 適切な知識と診断機器を備えた専門家のみがユニットを分解して問題の原因を調査できます。
アングルグラインダーの予防メンテナンス
目視だけでなく定期的に点検を行うことで予期せぬ故障を防ぐことができます。 メンテナンス道具。 通常、製造業者はパスポートに予防規定を記載します。グラインダーを「驚き」なく長期間使用できるようにするには、次のことを行う必要があります。
- 工具のメンテナンスを適時に実行します。
- 動作および保管基準に準拠する。
- 低速で負荷がかかった状態でツールを長時間操作することは避けてください。
- 工具の作業部分を挟まないようにしてください。
- 機構を監視し、摩耗した部品を速やかに交換してください。
アングル グラインダーが低いエンジン速度で動作していた場合は、電源を切る前に約 1 分間アイドル状態に保つ必要があります。 これにより、エンジンが回復し、巻線の温度を調整できるようになります。
機械部品を予防的に分解、洗浄、潤滑することにより、工具の耐用年数が数倍に延びます。 この簡単なメンテナンスにより、高額な修理を避けることができます。
アングルグラインダーの保管に最適な条件は、気温の急激な変化から保護された乾燥した部屋です。 楽器を長期間保管する場合は、ビニール袋に入れてダンボール箱に梱包することをお勧めします。
電動工具で行われるすべての修理作業は、安全基準に厳密に準拠する必要があります。 いかなる場合でも、デバイスが接続されている間はハウジングを分解しないでください。 引火性物質や引火性物質が入った容器を分解現場の近くに置かないでください。
アングルグラインダーのステーターを自分で巻くことは可能ですか?
こんにちは。すべて正しく書きました。そうしてください。
銅(ワニス層なし)を使用してワイヤの直径を測定します。
古い巻き線を巻き、巻き数を数え、古い巻き線を巻いたのと逆の順序で新しい巻き線を巻きます。
複雑なことはまったくありません。
巻いた後は全体を電解ニスに浸して乾燥させます。
新しいワイヤーのみを購入してください。
#4 チェルニツキー
あなた、おばあちゃん、そして聖ジョージの日をお祝いします。
- ノボシビルスク市
- 名前:チェルニツキー・ダニール
アングルグラインダーのステーターを自分で巻くことは可能ですか?
電気ニスはどこで入手できますか? フォルトゥナについては、「間違ったエポキシを充填したら燃えてしまった」というようなフレーズが聞かれました。
追加: 「電気絶縁ワニス」をオンラインで見つけ、それを販売している電話番号もすでに見つけました。
アングルグラインダーの修理: 修理用の 4 つの主要コンポーネント
アングルグラインダーを修理するには、技術の基礎を勉強し、装置の設計上の特徴を知るだけで十分です。 電動工具遅かれ早かれ機能しなくなる可能性があります。 ほとんどの場合、これは動作条件が満たされていないために発生します。 グラインダーは例外リストには含まれません。 このような問題が突然発生した場合は、すぐに修理工場に連絡する必要はありませんが、ほとんどの問題は簡単に解決できるため、自分で解決するように努めてください。
自分の手でアングルグラインダーを修理する:装置の原理と設計
アングル グラインダーの修理は簡単な作業ではありません。デバイスが故障する可能性があるすべての複雑さと理由を理解しておく必要があります。 たとえば、リノベーション 非同期モーターまたは、スパークリングコレクターであっても、これは常に普通の人の力の範囲内であるとは限りません。 そしてここであなたはマスターに頼る必要があります。 グラインダーの構成を理解するには、このテクニックがどのように機能するかを知る必要があります。 電気を使ってモーターが動き、ギヤを介してシャフトに回転が伝わります。 シャフトの端には切断砥石または研削砥石が取り付けられています。
アングルグラインダーの作業品質は、毎分回転数に依存します。 プロ仕様のツールは 1000 rpm の速度に達することができます。
故障が発生した場合に最初に行うことは、デバイスを分解して掃除することです。ほとんどの場合、アングル グラインダーが動作し始めます。
グラインダーの本体は以下から作られています。 耐久性のあるプラスチック。 その主な役割は、すべてのコンポーネントを所定の位置に保持し、作業時に人の体力を伝達することです。
これが起こらない場合は、正確にどこで故障が発生したかを理解する必要があります。 グラインダーの構成は機種により異なりますが、主要部品は同じです。
分解すると、次の 4 つのコンポーネントが見えます。
- 本体は2つの部分から構成されています。
- エンジン;
- ギアボックス;
- 電気部品。
エンジンがギアを動かし、それによって切断要素が駆動されます。
奇妙なことに、アングルグラインダーの故障は、ほとんどの場合、塵の蓄積によって発生し、その結果、電源ボタンが外れてしまいます。 したがって、最初に電気ドリル、その刃、バッテリーの完全性を判断する必要があります。 これはすべてそれほど難しいことではなく、デバイスがどのように機能するかを知るだけで十分です。 掃除機の構造を勉強したことがある方や、 洗濯機、それなら、これはあなたにとって些細なことのように思えますが、特別なビデオが役立ちます。
アングルグラインダーのアンカー: 家庭で電気モーターのアーマチュアをチェックする方法
アンカーが壊れていると確信できる場合は、電気モーターを入手する必要があります。
モーターの分解はできるだけ慎重に行ってください。 すべてのブラシと端子を電源から外します。
ボッシュ、スパーキー、マキタ、インタースコルのどの電動工具であっても、巻線を交換する前に、研削盤の故障の原因を手動で判断する必要があることを忘れないでください。 これを行うには、巻線とギアの図、および特別なインジケーターが役立ちます。 ローターを取り出し、サポートベアリングと冷却インペラも一緒に取り出します。 これらすべてが 1 つのオブジェクト全体を表します。 配線の大部分が損傷し、バランスが崩れていることに気付いた場合は、このコンポーネントを完全に交換することをお勧めします。 バランスが崩れているという事実は、機構内のハムや振動の出現によって示されます。
はんだごての使用に関する基本的な知識がない場合は、アングル グラインダーを修理しないでください。 このような状況では、デバイスをワークショップに持ち込み、専門家に連絡することをお勧めします。
アンカーのバランスが崩れておらず、巻き上げのみに問題がある場合は、アンカーを修復する必要があります。 作業には自分でコイルを巻き直す必要があり、すべてを忍耐と正確さをもって慎重に行う必要があります。 アングルマシンのバランス調整が断続的に動作する場合は、まずテスターで確認する必要があります。 溝のデータが異なる場合、電動モーターを自分で修理することはできません。 しかし、交換すれば復元できます。
アーマチュアの巻き戻しを交換するには、次のものが必要です。
- 巻線用の新しいワイヤは銅線である必要があり、その直径は以前のワイヤに対応します。
- 巻線絶縁用誘電紙。
- コイルを埋めるためにワニスを塗ります。
- はんだとロジンを使用したはんだごて。
巻き戻す前に、ワイヤーの巻き数を数え、新しい巻き線に同じ数を適用する必要があります。
段階的な説明: 自宅で電動モーターを巻き戻す方法
問題がスターターやギアに関係なく、巻線に問題が見つかった場合は、ここで銅を購入し、整流子引き抜き業者の助けを借りる必要があります。 まず、テスターで回路をテストする必要があります。マルチメーターがチェックに役立ちます。また、デバイスの機能をチェックするには、短絡変圧器を使用します。 このようにして、アングルグラインダーを制圧するために必要なアクションとツールを選択できます。
巻き戻しプロセスは骨の折れる作業であり、忍耐と技術が必要です。
プロセス自体は次のステップで構成されます。
- 古い巻線を取り外します。 アンカー自体の金属本体を損傷しないように、慎重に取り外す必要があります。 傷やバリを見つけた場合は、サンドペーパーやはんだごてを使用して滑らかにする必要があります。 場合によっては、遺体を完全に洗浄するためにトーチが使用されることもあります。
- 新しい配線を接続する準備をしています。 コレクター自体を取り外す必要はありません。 ラメラを検査し、マルチメーターを使用してハウジングに対する既存の接点の抵抗を測定する必要があります。 インジケーターは約 0.25 Mohm である必要があります。
- 古いワイヤーを取り外します。 残留物を注意深く除去し、接点に溝を切る必要があります。 後でコイルワイヤを挿入するために必要になります。
- 袖の取り付け。 スリーブは厚さ 3 mm 以下の電気ボール紙で作られています。 必要な量を切り取ってアーマチュアの溝に挿入します。
- 巻き戻します。 配線の端はラメラの端にはんだ付けし、反時計回りに円を描くように巻く必要があります。 同じアクションがすべてのタブに対して繰り返されます。
- 品質チェック。 すべての巻線が完了したら、マルチメーターを使用して短絡や断線がないか確認します。
- 最終治療。 完成したコイルはエポキシ樹脂またはワニスで処理されます。 自宅では、完成した作品をオーブンで乾燥させます。 より速く乾燥するワニスを使用できます。
仕事は難しそうに見えるかもしれません。 急いで「いいえ」と断言しますが、これには多大な時間と労力を費やす必要があります。
マルチメーターを使用してステーターのターン間短絡をチェックする方法
アンカーは汚れが最も多く蓄積される部分です。 グラインダーに故障がある場合は、マルチメーター、つまり電流計を使用して自分で故障を特定できます。
テストは、障害のあるコンポーネントを見つけることから始まります。 デバイスが完全に故障している場合は、ブラシが散乱しているか、プレート間にある誘電体層が損傷している可能性があります。 内部で火花が発生している場合は、アングル グラインダーの集電体が損傷していることを意味します。
マルチメーターを使用してステーターのターン間短絡をチェックするのにそれほど時間はかかりません
検査中にどのような結果が得られたとしても、抵抗をチェックする必要があります。 各測定で同じである必要があります。
インジケーターが偏差を示している場合、これはコイルの接続の違反とブラシの適合性の不良を示します。
ブラシに注意してください。磨耗は同じでなければなりません。傷がある場合は、新しいものと交換する必要があります。 異常が見つからない場合は、ラメラとコイルの抵抗を測定する必要があります。
DIY グラインダー修理 (ビデオ)
私たちの記事からわかるように、アングルグラインダーはわずか 4 つの部品で構成されているため、複雑な構造ではありません。 しかし、故障の本当の原因を特定するのは非常に難しく、結局のところ、ほとんどの場合、ツールに対する不注意な態度が原因であることが判明しました。 このような事態が起こらないようにするために、機器の手入れをし、デバイスに障害が発生した場合は、時間をかけて当社の指示に従って動作状態に戻してください。
自分の手でアングルグラインダーのアーマチュアを点検、修理、交換する
まずアンカーに破損がないか確認してください。 そうしないと、インジケータは短絡を検出できなくなります。 これを行うには、テスターを使用して、隣接する 2 つのラメラ間の抵抗を測定します。 抵抗が平均の少なくとも 2 倍であれば、ブレークがあります。 切れ目がない場合は次のステップに進みます。
抵抗レギュレーターを使用すると、デバイスの感度を選択できます。 赤と緑の2つのライトがあります。 赤いライトが点灯し始めるようにレギュレーターを調整します。 インジケーター本体には、白い点の形をしたセンサーが 2 つあり、互いに 3 センチメートルの距離にあります。 センサー付きインジケーターを巻線に取り付けます。 アンカーをゆっくりと回転させます。 赤色のライトが点灯した場合は、短絡が発生していることを意味します。
ビデオ: IKZ の仕事中
電機子試験装置(スロットル)による診断
電機子試験装置は、巻線内の巻線間短絡の存在を判定します。 インダクタは、コアに切り取られた一次巻線と磁気ギャップのみを備えたトランスです。
アンカー試験装置図
このギャップにローターを配置すると、その巻線が変圧器の二次巻線として機能し始めます。 デバイスの電源を入れ、金属定規や金ノコの刃などの金属プレートをアンカー上に置きます。 ターン間短絡がある場合、鉄の局所的な過飽和により、プレートが振動するか、アーマチュア本体に向かって磁化されます。 アーマチュアを軸の周りに回転させ、プレートを移動させて、異なる回転方向に配置します。 短絡がない場合、プレートはローターに沿って自由に動きます。
アンカー試験装置
ビデオ: 自分の手でスロットルを作成し、アンカーを確認する方法
自宅でアンカーを修理する方法
ドライバーの故障の 3 分の 1 はアンカーが原因で発生します。 毎日の集中的な操作では、たとえばブラシが適時に交換されなかった場合、最初の 6 か月以内に誤動作が発生する可能性があります。 丁寧に使用すれば、ドライバーは 1 年以上使用できます。
バランスが崩れなければ、アンカーは保存できます。 デバイスの動作中に断続的なハム音が聞こえ、強い振動がある場合、これは不均衡です。 このアンカーは交換する必要があります。 また、巻線と整流子の修理も可能です。 小さな短絡が解消されます。 巻線の重要な部分が損傷した場合は、巻き直すことができます。 磨耗してひどく損傷したラメラは、鋭くするか、延長するか、はんだ付けする必要があります。 また、自分の能力に自信がない場合は、アンカー修理を行わないでください。 交換するか整備工場に持って行った方が良いでしょう。
コレクターグルーブ
時間の経過とともに、ブラシによる磨耗が整流子に生じます。 それを取り除くには、次のことを行う必要があります。
- 整流子を縦研削用のカッター、つまりカッターを使用して研削します。
通過ストレートカッター
短絡を防ぐために、ローターの切りくずを取り除くことを忘れないでください。
トピックに関するビデオ
アンカーを巻き戻す方法
アーマチュアを分解する前に、巻線の方向を書き留めるかスケッチしてください。 左でも右でも構いません。 正確に判断するには、アーマチュアの端を整流子側から見てください。 手袋を着用し、鋭利なワイヤー カッターまたは弓のこを使用してください。 巻き終わりのパーツを外します。 コレクターは清掃する必要がありますが、取り外す必要はありません。 スロット絶縁体を損傷しないように慎重に、ハンマーと金属ノミを使用して、巻線の残りの部分のロッドをノックアウトします。
ビデオ: 巻線の取り外し
ヤスリを使用して、絶縁皮膜を傷つけることなく、残った含浸物を除去します。 スロット内の導体の数を数えます。 セクションの巻き数を計算し、ワイヤの直径を測定します。 図を描きます。 断熱用のボール紙スリーブを切り、溝に挿入します。
動画:左右巻き
巻線後、整流子の雄鶏につながる部分を溶接します。 次に、短絡テスターとインジケーターを使用して巻線をチェックします。 含浸に進みます。
含浸手順(スピードコントローラーを考慮)
- 問題がないことを確認した後、アーマチュアを電気オーブンに入れて温め、エポキシ樹脂の流れを良くします。
- ウォームアップ後、アンカーをテーブル上に角度を付けて置き、ワイヤー上に広がりやすくします。 前頭部に樹脂を塗布し、アンカーをゆっくりと回転させます。 反対側の正面部分に接着剤が現れるまで滴下します。
斜め含浸
重合前にアンカーを空気中で乾燥させる
プロセスの最後に整流子を軽く研磨します。 ダイナミックバランサーとアングルグラインダーを使用してアンカーのバランスをとります。 次に、ベアリングの最終研磨を行います。 ラメラ間の溝を清掃し、コレクタを研磨する必要があります。 オープンとショートの最終チェックを行います。
速度調整可能なアングルグラインダーの巻き上げの特徴は、ローターがパワーリザーブを持って巻き上げられることです。 電流密度は回転数に影響します。 ワイヤーの断面積が大きすぎ、巻き数が少なすぎます。
補修:絶縁破壊の解消
絶縁破壊が小さく、それが見つかった場合は、炭素堆積領域を清掃し、抵抗をチェックする必要があります。 値が正常であれば、電線をアスベストで絶縁してください。 その上から速乾性の「スーパーモーメント」タイプの接着剤を塗布します。 それはアスベストに浸透し、ワイヤーを十分に絶縁します。
それでも絶縁破壊の場所が見つからない場合は、含浸電気絶縁ワニスを巻線に注意深く浸してみてください。 穴を開けた断熱材と穴を開けていない断熱材はこのワニスで飽和し、より強くなります。 アンカーを乾燥させます ガスオーブン約150度の温度で。 これで問題が解決しない場合は、巻線を巻き戻すか、アーマチュアを交換してみてください。
集電板のはんだ付け
スラットが取り付けられているのは、 プラスチックベース。 根元まで消すことができます。 ブラシが届かないエッジだけが残ります。
このようなコレクタは、はんだ付けによって修復することができます。
- 銅パイプまたはプレートから必要な数のラメラをサイズに合わせて切り出します。
- アーマチュアから銅の残留物を取り除いた後、通常の錫とはんだ酸を使用してはんだ付けします。
- すべてのラメラがはんだ付けされたら、やすりをかけ、磨きます。 そうでない場合 旋盤、ドリルまたはドライバーを使用します。 アーマチュアシャフトをチャックに挿入します。 まずはヤスリで研磨します。 その後、サンドペーパーで磨きます。 スラット間の溝を掃除し、抵抗を測定することを忘れないでください。
- 完全に損傷していないラメラもあります。 復元するには、より綿密な準備が必要です。 整流子を軽く研いでプレートをきれいにします。
損傷した整流子板
ドリルで空間を拡張する
溝にラメラを準備する
コレクタが完全に摩耗している場合、はんだ付け後、実際に使用しても 1 か月以内です。 そして、そのような修理後に完全に損傷していないプレートは、ブラシの数回の交換に耐えることができ、はんだが除去されません。
集電板のガルバニック拡張
還元銅は非常に硬いです。 コレクターの耐用年数は新品同様です。 ガルバニック エクステンションを使用すると、完全に摩耗したコレクタと部分的に損傷したプレートの両方を修復できます。
完全に磨耗したマニホールド
復元の品質は同じになります。
一部のプレートが破損しています
- 薄板間の絶縁体を含むコレクタの表面全体を徹底的に洗浄します。
- 直径約0.2ミリの裸銅線を巻きます。
- アーマチュアシャフトをテープで包み、コレクターの端に粘土を塗り、不要な部分に銅が成長しないようにします。 電解液がアイロンにつかないように。
- 浴槽の場合は床を切り落とします ペットボトル。 ボトルの首にしっかりと収まるように、絶縁テープをシャフトに巻き付けます。 アンカーをボトルに挿入します。
- 銅の棒を用意します。 そのサイズは、成長面のサイズの2倍です。 らせん状に丸めて瓶に詰めます。
- 電源のマイナスを修復面に接続し、プラスをバスバーに接続します。 1 あたり 1.5 アンペアの電流 平方デシメートル解決。 整流子がシャフトから離れている場合は、電解液が薄板の磨耗した部分だけに触れるように、整流子をワイヤで包み、何らかのクロスバー上の瓶に吊るします。 電球を直列に接続します 異なる力電流を調整し、容器の短絡を防ぎます。 24 時間後、復元されたコレクターが得られます。
処理前の再生マニホールド
電解質成分:
- 硫酸銅 - 200 g。
- 硫酸 1.84 - 40 g。
- アルコール - 5 g 3倍量のウォッカに置き換えることができます。
- 沸騰した水 - 800 ml。
古いギアボックスを新しいギアボックスに交換する方法
グラインダーはサイズ、出力、メーカーによって異なりますが、コンポーネントのレイアウトの原則は同じです。 アングル グラインダー用の新しいモーター アーマチュアは、工具のモデルに従って厳密に選択されます。
- 全てのネジを外したら 取付ボルトケーシング、ハウジング、ギアボックスを取り外し、アーマチュア付きギアボックスをハウジングから取り外します。 通常、ギアボックスとアーマチュアは互いにしっかりと取り付けられています。 それらを分離するには、ギアボックスを分解する必要があります。
アンカー付きギアボックス
ビデオ: 撮影方法と発生する可能性のある問題
新しいベアリングをローター側のギアハウジングに配置します。 インペラの破損の原因となったプレートをネジで固定します。 ギアをハウジング内に挿入し、ギアの溝に収まるようにナットを締め付けます。 インペラを新しいアーマチュアに配置し、アーマチュアをギアボックス ハウジングに挿入します。 ナットを締めます。
特定のスキルがあれば、自宅でドリルを修理するのは非常に簡単です。 ドリルの故障の多数の事例から、電動工具の不適切な操作やメーカーの要素の欠陥によって引き起こされるいくつかの特徴的な故障が特定されます。 そんな方へ 典型的な故障原因として考えられるのは:
エンジン要素(ステーター、アーマチュア)の故障
- ブラシの摩耗または焼け
- レギュレーターとリバーススイッチの故障
- サポートベアリングの摩耗
- ツールチャックのクランプの品質が低い。
ドリルの構造 (最も単純な中国の電気ドリル): 1 - スピードコントローラー、2 - リバース、3 - ブラシ付きブラシホルダー、4 - モーターステーター、5 - 電気モーターを冷却するためのインペラ、6 - ギアボックス。
電気ドリルの構造: 1 - ステーター、2 - ステーター巻線 (ローターの下の 2 番目の巻線)、3 - ローター、4 - ローター整流子プレート、5 - ブラシ付きブラシ ホルダー、6 - リバース、7 - スピード コントローラー。
最も人気のあるモデルの一部のスペアパーツ (スイッチ、ローター、ステーター、ブラシ、ベアリングなど) を購入できます (オンライン ストアで購入することをお勧めします。 正規店このネットワーク料金は高くなる可能性があります)。
ブラシの交換。 最も一般的な故障の種類はモーター ブラシの磨耗ですが、自宅で自分で交換できます。 場合によっては、ドリル本体を分解せずにブラシを交換できる場合があります。 一部のモデルでは、取り付け窓からプラグを外して新しいブラシを取り付けるだけで十分です。 他のモデルの場合、交換にはハウジングを分解する必要があります。この場合、ブラシ ホルダーを慎重に取り外し、磨耗したブラシをそこから取り外す必要があります。
ブラシは通常の電動工具店で販売されており、新しい電動ドリルには予備のブラシが付属していることがよくあります。
ブラシが磨耗するまで待ってはいけません。 最小サイズ。 これにより、ブラシとコレクタ プレートの間の隙間が大きくなる危険があります。 その結果、スパークが増加し、コレクタプレートが非常に高温になり、コレクタのベースから「離れる」可能性があり、アーマチュアの交換が必要になります。
ハウジングの通気スロットで確認できる火花の増加によって、ブラシを交換する必要があるかどうかを判断できます。 これを判断する 2 番目の方法は、動作中のドリルの無秩序な「けいれん」です。
電源コード。 コードは抵抗計でチェックされ、一方のプローブは電源プラグの接点に接続され、もう一方のプローブはコードの芯に接続されます。 抵抗の欠如は破損を示します。 この場合、ドリルの修理は電源コードを交換することになります。
電気モーターの診断。 ドリルの故障件数の第 2 位は、エンジン部品の故障であり、多くの場合はアーマチュアの故障です。 アーマチュアまたはステータの故障は、不適切な操作と低品質の巻線という 2 つの理由で発生します。 世界的に有名なメーカーは、耐熱ワニスによる二重絶縁を施した高価なコイル線を使用しており、エンジンの信頼性を大幅に高めています。 したがって、安価なモデルでは、巻線の絶縁品質にはまだ不十分な点が多くあります。 不適切な操作は、ドリルに頻繁に過負荷をかけたり、エンジンを冷却するために休憩せずに長時間操作したりすることに起因します。 この場合、アーマチュアまたはステータを巻き戻してドリルを自分の手で修理することは、特別な工具がなければ不可能です。 エレメントの完全な交換のみ (経験豊富な修理工が自分の手でアーマチュアまたはステータを巻き戻すことができます)。
ローターまたはステーターを交換するには、ハウジングを分解し、ワイヤー、ブラシを取り外し、必要に応じてドライブギアを取り外し、サポートベアリングとともにモーター全体を取り外す必要があります。 故障したエレメントを交換し、エンジンを所定の位置に取り付けます。
アーマチュアの故障は、特有の臭い、火花の増加によって判断でき、火花はアーマチュアの移動方向に円運動します。 目視検査では、顕著な「焼けた」巻線が確認できます。 しかし、エンジン出力が低下したが、上記の兆候がない場合は、オーム計とメガオーム計などの測定器の助けを借りるべきです。
巻線 (ステータとアーマチュア) が受ける損傷は 3 つだけです。ターン間の電気的破壊、「ケース」 (磁気回路) の破壊、および巻線の破損です。 ハウジングの故障は、メガオーム計のプローブで巻線出力と磁気回路に触れるだけで十分に簡単に判断できます。 抵抗が 500 MΩ を超える場合は、故障がないことを示します。 測定は、測定電圧が少なくとも 100 ボルトのメガーを使用して実行する必要があることに注意してください。 簡易マルチメータで測定した場合、確実に故障していないと正確に判断することはできませんが、確実に故障していると判断することはできます。
もちろん、視覚的に確認できない限り、アーマチュアのターン間故障を判断することは非常に困難です。 これを行うには、一次巻線と、アーマチュアを取り付けるためのトレンチの形で磁気回路に切れ目だけを備えた特別な変圧器を使用できます。 この場合、コアを含むアンカーは次のようになります。 二次巻線。 巻線が交互に動作するようにアーマチュアを回転させ、アーマチュアコアに薄い金属板を貼り付けます。 巻線が短絡すると、プレートが激しくガタガタし始め、巻線が著しく発熱します。
多くの場合、巻線間短絡はワイヤまたはアーマチュア バーの目に見える領域で検出されます。巻線が曲がったり、しわになったり (つまり、相互に押し付けられたり)、あるいは巻線の間に導電性粒子が存在する可能性があります。 その場合は、タイヤの打撲傷を修正するか異物を除去することで、これらのショートを解消する必要があります。 また、隣接する集電板間の短絡を検出することもできる。
隣接するアーマチュアプレートにミリ電流計を接続し、アーマチュアを徐々に回転させると、アーマチュア巻線が破損しているかどうかを判断できます。 巻線全体では特定の同一の電流が発生しますが、破損した巻線では電流が増加するか、電流が完全に消失します。
固定子巻線の断線は、巻線の切断された端に抵抗計を接続することによって判断されます。抵抗がない場合は完全な断線を示します。
スピードコントローラーとリバース。 電源ボタンの入力端子に電圧があり、出力端子に電圧がない場合は、速度コントローラ回路の接点またはコンポーネントの故障を示します。 保護ケースのラッチを慎重に持ち上げてボタン本体から引き抜くと、ボタンを分解できます。 端子を目視検査することで、その性能を判断できます。 黒くなった端子は、アルコールまたは目の細かいサンドペーパーでカーボン堆積物を取り除きます。 次に、ボタンが再組み立てされ、接触が確認されます。何も変化がない場合は、レギュレーター付きのボタンを交換する必要があります。 スピードコントローラーは基板上に作られており、完全に絶縁化合物が充填されているため修理できません。 ボタンのもう 1 つの典型的な誤動作は、加減抵抗器スライダの下の作業層の消去です。 最も簡単な方法は、ボタン全体を交換することです。
ドリルボタンを自分の手で修理することは、特定のスキルを持っている場合にのみ可能です。 ケースを開けると、多くのスイッチ部品がケースから簡単に落ちることを理解することが重要です。 これを防ぐには、最初にカバーをスムーズに持ち上げて、接点とスプリングの位置をスケッチする必要があります。
リバース デバイス (ボタン本体に配置されていない場合) には独自の切り替え接点があるため、接点損失の影響を受けやすくなります。 分解・掃除の仕組みはボタンと同じです。
新しいスピード コントローラーを購入する場合は、ドリルの出力に合わせて設計されていることを確認する必要があります。ドリルの出力が 750W の場合、レギュレーターは 3.4A (750W/220V=3.4A) を超える電流に合わせて設計する必要があります。 )。 ちなみに写真のドリルのレギュレーターは純正ではなく、本体に嵌めるために切り取ってあります。 下部引き金
配線図、特にドリルボタンの接続図はモデルによって異なる場合があります。 最も 簡単な回路動作原理を最もよく示しているのは次のとおりです。 電源コードの 1 本のリード線はスピード コントローラーに接続されています。
ドリルの電気図。 「reg.rev.」 - 電気ドリル速度調整器、「交換の第 1 段階」。 - 最初の固定子巻線、「2 番目の固定子巻線」。 - 2 番目の固定子巻線、「1 番目のブラシ」。 - 最初のブラシ、「2 番目のブラシ」。 - 2番目のブラシ。
混同しないように、スピードコントローラーとリバースコントロールデバイスは2つであることを理解することが重要です。 いろいろな詳細、多くの場合、異なるボディを持っています。
スピードコントローラーとリバースは別のハウジングにあります。 写真ではスピードコントローラーに2本のワイヤーだけが接続されていることがわかります。
スピードコントローラーから出ている唯一のワイヤーは、最初のステーター巻線の始まりに接続されています。 反転装置がない場合、最初の巻線の端はローター ブラシの 1 つに接続され、2 番目のローター ブラシは 2 番目のステーター巻線の始まりに接続されます。 2 番目の固定子巻線の端は、電源コードの 2 番目のワイヤにつながります。 それが全体の計画です。
ロータの回転方向の変化は、最初の固定子巻線の端が最初のブラシではなく 2 番目のブラシに接続され、最初のブラシが 2 番目の固定子巻線の始まりに接続されているときに発生します。
この切り替えはリバース デバイスで行われるため、ローター ブラシはリバース デバイスを介してステーター巻線に接続されます。 このデバイスには、どのワイヤが内部で接続されているかを示す図が含まれている場合があります。
電気ドリル裏面の図(写真はスピードコントローラーから取り外した状態)
黒いワイヤはローター ブラシ (5 番目の接点を最初のブラシ、6 番目の接点を 2 番目のブラシとする) につながり、灰色のワイヤは最初のステータ巻線の終端 (4 番目の接点とする) と始まりにつながります。 2 回目の接触です (7 回目の接触があるとします)。 スイッチが写真の位置にある場合、最初のローター ブラシを備えた最初のステーター巻線の終端 (4 番目と 5 番目)、および 2 番目のローター ブラシを備えた 2 番目のステーター巻線の始まり (7 番目と 6 番目) が閉じます。 。 逆を2番に切り替えると、4番が6番に、7番が5番につながります。
電気ドリル速度コントローラーの設計では、コンデンサーを接続し、コンセントからの両方のワイヤーをコントローラーに接続します。 以下の図の図は、理解を容易にするために少し簡略化されています。反転装置はなく、レギュレーターからのワイヤが接続されている固定子巻線はまだ示されていません (上の図を参照)。
写真の電気ドリルの場合、下側の接点は左端と右端の2つだけを使用します。 コンデンサはなく、電源コードの 2 番目の線は固定子巻線に直接接続されています。
ギアボックス。 無関係な音、カートリッジの擦れ、詰まりの存在は、ギアボックスまたはギアシフト機構の故障を示しています(ある場合)。 この場合、すべてのギアとベアリングを検査する必要があります。 ギアにスプラインの摩耗や歯の破損が見つかった場合は、これらの要素を完全に交換する必要があります。
ベアリングは、特殊なプーラーを使用してアーマチュア軸またはドリル本体から取り外した後、適合性がチェックされます。 内輪を2本の指で押さえながら、外輪を回転させる必要があります。 レースの不均一な滑りや回転時の「カサカサ」という音は、ベアリングを交換する必要があることを示しています。 ベアリングを不適切な時期に交換すると、アーマチュアの詰まりが発生したり、 最良のケース、ベアリングはシート内で回転するだけです。
ドリルチャックの交換。 チャック、つまりクランプジョーは、汚れや建築材料の研磨残留物がチャックに入り込むことで摩耗しやすくなります。 カートリッジを交換する必要がある場合は、カートリッジ内の固定ネジ (左ネジ) を緩めてシャフトから外す必要があります。
最後に、ドリルを修理した後に組み立てるときは、ワイヤーがトップカバーに挟まれないように注意してください。 すべてが順調であれば、両方の半分は隙間なく崩壊します。 ネジを締める際に電線が潰れたり、切れたりする恐れがあります。
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