国内の自動車産業は、ロシア国民の移動ニーズを満たすために長い間研究し、学んできた。 大きな貨物。 このテクニックは普遍的です。 で使われる さまざまな地域 人間の活動: 建設、工業、貿易活動。 さらに、メルセデス、イヴェコ、マンなどの外国の類似品と比較して、比較的安価です。
何について カマズ車の車体寸法、商品の輸送に適したモデルを選択する方法については、この記事で説明します。
一般情報
最も人気のあるユニットの範囲は機器です ユニバーサルアプリケーション。 狭い活動分野での使用を目的としたユニットのいくつかについて説明します。
一番人気のものに 修正機器には次のものが含まれます。
- 10トンのテント。
- 積載量10トンの車載車両。
- ブース付きのバン。
特殊用途ユニットを紹介します モデル:
- 熱設備が装備されています：魔法瓶、等温線など。
- 10トンの増量：ジャンボ、ジャンボなど。
- 冷蔵庫を搭載した冷蔵トラック。
それらのそれぞれにさらに詳しく焦点を当てることが提案されています。
吊り上げ能力10トンのキャノピーユニット
車は数十年間、最も人気のある交通手段でした。 汎用的に使用できます。
長さ、幅、高さのパラメータに関しては、10 ～ 15 トンの重さの荷物を運ぶことができます。
- 5.50-6.50メートル。
- 2.35〜2.45メートル。
- 2.30～2.50メートル。
全方位と上方から荷物の積み降ろしが可能です。 長い荷物を移動する必要がある場合は、テールゲートを折り畳んだ状態で荷物を固定することができます（規定に従って） 交通規則）。 通常の運行中、バンは防水性の日よけで覆われています。
容積基準の値は次のとおりです：30〜35立方メートルの荷物の最大パラメータの場合、フレームを分解して日よけを完全に取り除くことが可能です。 この機能はこの修正に特有のものです。
同様の機器は数多くありますが、レンタルサービスが最も安価です。
平台車 - 10トン
前回の改造と比べると、 特性の違いバンの開放感です。 一方で、これにより、オーニングでカバーされるスペースの体積を制限せず、複雑な空間形状の荷物を（交通規制に従って）輸送することができます。 一方で、荷物は有害な大気条件から何の保護も受けずに移動します。
正確な寸法とロードおよびアンロード操作の種類は、前の変更で指定した情報と同様です。
カマズブース付バンのボディサイズとその他の特徴
温度管理を注意深く観察する必要がないあらゆる場合に、汎用的に使用できるように設計されています。
デザイン上の特徴は次のとおりです。
- バンの後部からのみ、つまり標準的な方法を使用して積み込みプロセスを実行できる機能。
- 難しくて 耐久性のあるフレーム、運転中に荷物が移動する可能性を心配することなく、車の荷物室を一番上まで積み込むことができます。
寸法パラメータは以前のタイプの車両と同様です。
標準的な荷物の積み込みおよび輸送の場合、サービスの見積もり費用は上記の車両に適用されるものと同様です。
サーマルユニットを備えた車両
に 特性このグループの車両には特別な装備が含まれています。 単位は「オートサーモス」、「等温」などと呼ばれます。 意味からも明らかなように、魔法瓶の原理で機能します。
荷物を荷物室に短時間滞留させて、短距離で荷物を移動するように設計されています。
キャノピーはなく、荷物の積み込みは標準 (バンの後部から) です。
高さパラメータが 2.40 ～ 2.50 m に増加したため、体積値が 30 ～ 36 立方メートルに変更されました。 他のサイズはそのままです。
レンタル料金は上記の他のものより7〜10％高くなります。
ユニット - 容積が増加した10トンユニット
ユンボ、ジャンボなどの特殊装備群 密閉型、その寸法が印象的です。 バン内に保管できる商品の容量は40～60立方メートルです。
その他の重要なパラメータは次のとおりです。
- 長さ: 6.50-8.00 メートル;
- 幅: 2.43-2.45メートル;
- 高さ：2.50〜3.0メートル。
冷凍車両
このタイプの装置は、物品の輸送距離や輸送時間に関係なく、指定された温度パラメータを長期間維持することができます。 気候範囲は、摂氏 -25 度から +25 度までのパラメータで表されます。
積載方法は標準的です。
カマズの車体サイズ最初のタイプのトランスポートに似ています。 上記で紹介したすべての改造の中で、冷蔵庫が最も高価です。
自分のニーズに最も適したものを検討し、選択し、見つけ出します。
Kamiz フラットベッド本体の幅により、数トンの大型貨物を輸送できます。 Kamiz のフラットベッド ボディは正常に動作していることがわかりました。 KamAZ 車両 (Kama 自動車工場) の生産は 1976 年に始まりました。 この車は元々 ZIL-170 をベースに製造されており、KAMAZ のフラットベッド ボディのサイズは当初 ZIL のものと変わりませんでした。
しかしその後、車とボディの寸法は大幅に増加しました。
多彩なモデル
現在、KAMAZ のパワー、効率、信頼性の向上があらゆるアプリケーション分野で実証されているため、さまざまな KAMAZ モデルが開発、生産されています。
搭載車種としては、ダンプトラック、パネルキャリア（長尺）、コンテナキャリア、トラクターなどがあります。 コンクリートミキサーやクレーンなど、他にも多くの改造があります。私たちの説明はKamazの車載体に関するものなので、車載モデルについて詳しく説明します。
KamAZ-5320 - オンボード改造の典型的な代表であり、最も人気のある最初の代表の1つです トラックカマ工場。 この車載モデルはGKB-8385モデルのトレーラーに使用されます。 建設や軍事分野での使用を目的としていましたが、工業や農業分野でも需要があることが判明しました。
KAMAZ-5320 は 1968 年に量産開始されました。 長い間カマ自動車工場では車の形状は変更されず、製造スタイルも変わりませんでした。 最初の変更は外観に関するもので、2000 年になってから始まりました。
彼ら自身によると 技術仕様長距離から短距離まであらゆる荷物の輸送に適した車両です。 Kamiz トラクターは市内道路、田舎道、都市間道路を自信を持って走行できます。 これらの車両はロシアの厳しい条件に理想的に適しており、厳しい霜の中でも簡単に始動でき、ぬかるみやぬかるみでも優れたクロスカントリー能力を備えているため、外国の車両との競争力を高めています。
カマズ トラックは海外 (40 か国以上) に輸出されており、当初は自国のニーズに合わせて考案されたものでしたが、国内市場を制覇した後も長い間海外で人気を博しています。 メンテナンス性に優れ、軽微な故障も自分の手で解消できます。
KamAZ 5320 フラットベッドボディはトラクターです。ボディの寸法により、特別な貨物を輸送するときにロードトレインとして使用できます。 カマズは、大型および中トン数の輸送用に製造された多くのモデルのおかげで名声と人気を獲得しました。
平台トラクター
モデル 6520 KamAZ フラットベッドボディ (下の写真) は、積載量が増加したトラクターです。
このモデルの積載能力は 20 トンで、以前のモデルと比較して最初の人気モデルの能力の 2 倍以上であり、6520 はベースが強化され、本体の長さが大幅に増加しました。
長い番号 KAMAZ
一辺の長さが 9 メートルで、重機やさまざまな機器を輸送するために設計された KAMAZ トラック 建材、その他の貨物から 規格外のサイズ短い車両では輸送できないもの。
1辺9メートルの長尺車両の積載量は15トンにもなります。 そうしたものを輸送するには 重い荷物、マシンには、6x4 フォーミュラに従って 3 軸 (強化) ホイール システムが装備されています。 長尺物の積み込みはクレーンまたはフォークリフトを使用して行うことができ、機械の側面は三方向に傾斜しています。 ロングキャビンは2名様用に設計されております。 寝る場所機内には備え付けられていません。
トラックトラクター
トラックトラクター、平台、付き オープンエリア、スカウは、主に都市間の輸送中に上から荷物を積んで特定の機器を輸送したり、建設目的で使用されます。 暖かい季節には、このような車両が 100% 使用されます。したがって、暑い季節には、このような車両が使用されます。 車両必要な貨物が発送される数日前までに注文する必要があります。
さまざまな直径のパイプを輸送するために、寝台、ラギメント、スロープを備えた車載トラクターが使用されます。 側面付きの標準車両は、機器、レンガ、パイプなど、あらゆる種類の貨物の輸送に便利です。 価格は合理的であり、輸入品よりもはるかに安いため、Kamaz フラットベッド ボディをレンタルする方が有益です。
トラクターの寸法は次のとおりです。 長さ 10.35 ～ 13.6 メートル。 2.45〜2.50メートル - 幅、側面の高さ - 70〜80センチメートル。 パイプを輸送するために、本体の積載量を増やすために寝台が設置されます。 より多くの量パイプ 平台車はさまざまな長さで生産されており、主にベラルーシ製と国内生産のトレーラーです。 長さ8〜12メートルの車があります。ロシアの基準によれば、車体の幅は2.45メートルであることを思い出してください。しかし、国産のトレーラーは最近ユーロ基準に従って生産されています。
これは、現代では、たとえばレンガ、スラブ、ブロックを輸送する場合など、大量の注文を送信する顧客は通常、貨物をユーロサイトの基準に合わせて調整しているためです。 ユーロパレットのサイズは通常、車載トラックのユーロ規格の寸法（長さ - 13.6メートル、幅 - 2.45メートル）に調整されています。
現在、カーマ工場の豊富な新製品と自動車の改良により、ブランドを維持することが可能になっています。これは、需要のレベルと売上の伸び、パリ・ダッカール自動車レースなどでの勝利によって証明されています。 。 このクラスの機械は、その多用途性と費用対効果の高さから、現在でも国内市場および世界市場で需要があり、時代遅れではありません。 たとえば、効率の欠如により、GAZ-53 車の大量生産が中止されました。
ガソリン代を2倍安くする方法
- ガソリン価格は日に日に上昇しており、車への欲求は高まるばかりです。
- コストを削減できるのは嬉しいですが、今の時代、車なしで生活できるのでしょうか！
| 15トン・20トン用長尺車搭載車両の説明 | |
|---|---|
 |
|
| 20トンまで | |
| セミトレーラーの寸法: | |
| 12m、13.6m | |
| 2.47メートル | |
| 0.73メートル | |
| 1.62メートル | |
| 1 | |
| 平床カマズ 12 ～ 13.6 メートルでの貨物輸送の料金 (モスクワおよびモスクワ地域) | |
| 最低注文: 7 時間の作業が価格に含まれます | 8800こする。 |
| モスクワ鉄道入場パス付きスカウの注文: 7 時間 | 9600こする。 |
| 第 3 トランスポート リングに入場するパス付きの車両を注文する: 7 時間 | 11200こする。 |
| サドヴォエ入国パス付きの車の注文: 7 時間 | 11200こする。 |
| 1時間ごとに 最低注文数モスクワでの貨物輸送（モスクワ環状道路内） | 1100 摩擦/時間 |
| モスクワ鉄道に停車する最低注文を超える貨物輸送を1時間ごとに行う | 1200 摩擦/時間 |
| 最小オーダーを超える毎に、第 3 トランスポート リングで停止 | 1400 摩擦/時間 |
| 最小注文を超えると 1 時間ごとにガーデン リングに停車 | 1400 摩擦/時間 |
| モスクワ環状道路外、モスクワ地域内での貨物輸送（貨物輸送を含む） 「ニューモスクワ」のエリア（往復支払い）、1kmあたり | 42こすります。 |
| スカウを注文する 機内で 13.6メートル |
|
法人向けの現金以外の支払いによる貨物輸送。個別のアプローチ各取引相手が提供されます 特別価格, これは、多数の個別の要素 (ポイント数、出発時間、車両積載エリア、1 日あたりの平均走行距離など) に基づいて計算されます。 私たちは あらゆる労働条件について話し合いますそして相互に利益となる価格について顧客と合意します。 顧客の便宜のために、銀行振込による貨物輸送の契約をLLCまたは個人起業家に発行することができます（VATあり、VATなし）。 全て 法人個人のマネージャーがサービスを提供します。 |
|
| ローダーまたはスリンガーを備えたカマズ スカウ オープン セミトレーラーを注文できます。ローダーのサービス料金は、1 時間の作業あたり 300 ～ 400 ルーブルです。 引越し業者の最低雇用時間は 4 時間です。 | |
モスクワからモスクワ地域の都市への配達用に、13.6メートル20トンのセミトレーラーを搭載したカマズトラックを注文するコストの概算
| モスクワから市内まで: | km。 MKADから | 価格 |
|---|---|---|
| バラシハ | 8 | 9472こする。 |
| ブロンニツィ | 41 | 12244こする。 |
| ヴィドノエ (さらに 5 km の場合) | 5 | 9220こする。 |
| ヴォロコラムスク | 100 | 17200こする。 |
| ヴォスクレセンスク | 76 | 15184こする。 |
| ドミトロフ | 51 | 13084こする。 |
| ドルゴプルドニ (さらに 5 km の場合) | 6 | 9304こする。 |
| ドモジェドヴォ | 18 | 10312こする。 |
| ドゥブナ | 112 | 18208こする。 |
| エゴリエフスク | 100 | 17200こする。 |
| 鉄道 | 12 | 9808こする。 |
| ジュコフスキー | 23 | 10732こする。 |
| ザライスク | 137 | 20308こする。 |
| ズヴェニゴロド | 41 | 12244こする。 |
| ゼレノグラード | 21 | 10564こする。 |
| イストラ | 35 | 11740こする。 |
| ウェッジ | 66 | 14344こする。 |
| コロムナ | 91 | 16444こする。 |
| コロレフ | 10 | 9640こする。 |
| クラスノゴルスク (さらに 5 km の場合) | 5 | 9136こする。 |
| ロブニャ | 14 | 9976こする。 |
| ルホヴィツィ | 112 | 18208こする。 |
| リトカリノ | 12 | 9808こする。 |
| リュベルツィ (さらに 5 km の場合) | 5 | 9220こする。 |
| モジャイスク | 89 | 16276こする。 |
| ナロ・フォミンスク | 57 | 13588こする。 |
| ノギンスク | 37 | 11908こする。 |
| オジンツォボ | 7 | 9388こする。 |
| オレホヴォ・ズエヴォ | 78 | 15352こする。 |
| パブロフスキー・ポサード | 58 | 13672こする。 |
| ポドリスク | 16 | 10144こする。 |
| プーシキノ | 19 | 10396こする。 |
| ラメンスコエ | 28 | 11152こする。 |
| ルザ | 87 | 16108こする。 |
| セルギエフ・ポサード | 55 | 13420こする。 |
| 銀の池 | 153 | 21652こする。 |
| セルプホフ | 73 | 14932こする。 |
| ソルネチノゴルスク | 44 | 12496こする。 |
| ストゥピノ | 88 | 16192こする。 |
| タラップ | 12 | 9808こする。 |
| トロイツク | 18 | 10312こする。 |
| フリャジノ | 27 | 11068こする。 |
| ヒムキ (さらに 5 km の場合) | 5 | 9220こする。 |
| チェーホフ | 50 | 13000こする。 |
| シャトゥーラ | 138 | 20392こする。 |
| シェルコボ | 19 | 10396こする。 |
| シチェルビンカ | 8 | 9472こする。 |
| エレクトロスタール | 42 | 12328こする。 |
roclaまたは貨物輸送カートを注文することを忘れないでください。 これらの不可欠なヘルパーは、時間と労力を節約します。
| 仕様 | |
| 自動車のモデル | 45143 |
| KAMAZ 45143 の耐荷重、kg: | |
| 10250/8985 | |
| KAMAZ 45143 の重量、kg: | |
| – 装備車/トレーラー KAMAZ 45143 | 9250/5015 |
| – フルカー/トレーラー KAMAZ 45143 | 19650/14000 |
| KAMAZ 45143 プラットフォームの内寸、mm (長さ x 幅 x 高さ): | |
| –車/–トレーラー KAMAZ 45143 | 5258×2320×635(+620) |
| プラットフォーム面積 KAMAZ 45143、m2: | |
| –車/–トレーラー KAMAZ 45143 | 12,2/12,2 |
| KAMAZ 45143 車両/トレーラー プラットフォームの体積、m3: | |
| – KAMAZ 45143 メインサイド付き | 7,8 |
| – KAMAZ 45143 追加の木製側面付き | 10 |
| – KAMAZ 45143 延長金属側面付き | 15,4 |
| 荷降ろし方向: | |
| –車/–トレーラー KAMAZ 45143 | 左右 |
| KAMAZ 45143 車両/トレーラーの荷降ろし時間、秒 | 19 |
| KAMAZ 45143 プラットフォームの傾斜角度、度: | |
| –車/–トレーラー KAMAZ 45143 | 50 |
| KAMAZ 45143 の全体寸法、mm: | |
| – KAMAZ 45143 車両 | 7615×2500×2900 |
| – トレーラー KAMAZ 45143 | 7745×2500×2840 |
| KAMAZ 45143 ロードトレインの総重量、kg | 33650 |
| 最高速度 KAMAZ 45143、km/h | 80 |
| 基本シャーシ KAMAZ 45143: | |
| モデル | カマズ 53215 |
| ベーシックダンプトレーラー KAMAZ 45143: | |
| モデル | 8560-10-02 |
| エンジン KAMAZ 45143: | |
| モデル | 740.31 (ユーロ-2) |
| タイプ | ディーゼルターボチャージャー付き |
| 最大出力、l。 と。 (kW)、2200 rpm時 | 240 (176) |
ダンプトラックKamAZ 45143
ダンプ プラットフォームを備えた KAMAZ 45143 車両は、単に「ダンプ トラック」と呼ばれることが多く、人気があり需要の高いタイプの特殊機器です。 KAMAZ 45143 ダンプ トラックは、建設や建設に欠かせないアシスタントです。 農業。 積載量に応じて、モデル45143を含むこのブランドのダンプトラックは、7〜25トンの建設用と7〜14トンの農業用に分けられます。 KAMAZ 45143 ダンプ トラックは、農業用トラックです。
カマズ 45143岩石や丸石を除く、肥料、建設、バルク貨物の輸送用に設計されています。 モデル 45143 は、伸縮自在の油圧シリンダーによって駆動される剛性の高い全金属ボディを備えています。 45143 ダンプ トラックの設計は、左右の 2 方向から荷降ろしができるように設計されており、工場では、たとえば、干し草の輸送や 3 方向からの荷降ろしなど、追加の拡張機能を備えた 45143 モデルのさまざまな改良版の販売も行っています。側面。
45143 ダンプ トラックのシンプルなデザイン、幅広いステーション ネットワーク メンテナンス KamAZ とスペアパーツの入手可能性により、KAMAZ 45143 モデルは重機市場での需要と競争力を高めています。 KAMAZ 45143 など、カマ自動車工場のダンプ トラックには広告が必要ありません。 現在、KamAZ はロシアで最も一般的なダンプ トラックです。 製造工場は製品の品質を向上させるための措置を常に講じており、KAMAZ 45143 車両は世界の最高の類似品と比べてまったく劣っていません。 すべての製造機器には保証とサービスが提供されます。
ダンプ トラック モデル 45143 は、6x4 の車輪配置を備えたクラスの車両のリーダーとみなされます。 技術的特性の点では、KAMAZ 45143ダンプトラックは外国製の類似品に劣らず、完全に適応しています。 ロシアの状況。 カマ工場のモデル 45143 車両は、信頼性、操作の容易さ、操縦性、経済的な燃料消費量が特徴です。 KAMAZ 45143 の重要な利点は、メンテナンスが利用できることです。 専門化された サービスセンターカマ自動車工場は我が国のあらゆる場所にあります。
ダンプトラック カマズ 45143ロシアの多くの地域、国内外の各地で使用されています。 KAMAZ 45143 ダンプ トラックの価格は、その品質、信頼性、消費者特性に応じています。 ダンプ トラック 45143 は、ほとんどの潜在的な購入者が入手できるモデルです。
その高いクロスカントリー能力により、 カマズ 45143オフロード条件でも使用できます。 KAMAZ 45143 は数種類の構成で販売されており、消費者にとって非常に便利です。各消費者が選択できます。 必須オプションモデル45143。
45143 ダンプ トラックには、パワー ユニットとして、ターボチャージャーと中間空冷を備えた強力な KamAZ 740.31 240 ディーゼル エンジンが装備されています。 KAMAZ 45143ダンプトラックのエンジンはEuro-2環境基準に準拠しており、欧州での走行が可能です。 エンジンの最大出力は 240 馬力で、KAMAZ 45143 エンジンの作動容積は 10.85 リットルです。
45143 ダンプ トラックの主な特徴の 1 つは、車体の容量です。45143 ダンプ トラックの車体の総容積は 12 です。 立方メートル、A 内寸本体 - 5258x2320 mm。 KAMAZ 45143 プラットフォームの傾斜角度は 50 度です。 45143 ダンプ トラックの積載量も主要なパラメータの 1 つです。 ダンプ トラック 45143 は、最大 10 トンの貨物を輸送することができ、トラック総重量は 19,650 kg です。
自動車 カマズ 45143機械式 10 速ギアボックス、摩擦クラッチ、乾式シングルディスクを装備。 45143 ダンプ トラックのブレーキ システムは空気圧駆動を備えており、KAMAZ 45143 ブレーキ パッドの幅は 140 mm です。
ダンプトラックのキャビン カマズ 45143傾斜可能で、高い屋根を持つエンジンの上にあります。 遮音性、断熱性に優れています。 回転半径が 9.8 m と小さいため、KamAZ 45143 車両は積み降ろしエリアでの操縦に困難を経験せず、窮屈な状況でも割り当てられたタスクにうまく対処できます。
ダンプ トラック 45143 は消費者から高く評価されています。 KAMAZ 45143 の購入決定を支持する議論の中に、彼らは次のようなものを挙げています。 低価格、良好な視認性、安定性、制御性、熱的快適性。 KamAZ 45143はダンプトラックで、その信頼性は時間とともにテストされ、設計は自動車輸送企業の従業員によって研究されました。
ダンプ トラック 45143 の販売。ダンプ トラック モデル 45143 は優れた比率です 適正価格購入できる品質レベル カマズ 45143、当社のマネージャーに連絡できます。 当社のウェブサイトに記載されている番号に電話することで、KAMAZ 45143 ダンプ トラックの購入申し込みを残すことができます。
KamAZ 45143 ダンプ トラックを購入することに決めた場合、あなたは国産車に有利な選択をしたことになります。 モデル 45143 の購入に関する質問は電子メールで送信できます。
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国内の自動車産業は、大型貨物の輸送におけるロシア国民のニーズを満たすために長い間研究し、学んできた。 このテクニックは普遍的です。 建設、産業、商業活動など、人間の活動のさまざまな分野で使用されています。 さらに、メルセデス、イヴェコ、マンなどの外国の類似品と比較して、比較的安価です。
何について 体の寸法は カマズカー 、商品の輸送に適したモデルを選択する方法については、この記事で説明します。
一般情報
最も人気のある単位範囲は、汎用的に使用できる技術です。 狭い活動分野での使用を目的としたユニットのいくつかについて説明します。
一番人気のものに 修正機器には次のものが含まれます。
- 10トンのテント。
- 積載量10トンの車載車両。
- ブース付きのバン。
特殊用途ユニットを紹介します モデル:
- 熱設備が装備されています：魔法瓶、等温線など。
- 10トンの増量：ジャンボ、ジャンボなど。
- 冷蔵庫を搭載した冷蔵トラック。
それらのそれぞれにさらに詳しく焦点を当てることが提案されています。
吊り上げ能力10トンのキャノピーユニット
車は数十年間、最も人気のある交通手段でした。 汎用的に使用できます。
長さ、幅、高さのパラメータに関しては、10 ～ 15 トンの重さの荷物を運ぶことができます。
- 5.50-6.50メートル。
- 2.35〜2.45メートル。
- 2.30～2.50メートル。
全方位と上方から荷物の積み降ろしが可能です。 長い荷物を移動する必要がある場合は、テールゲートを折りたたんだ状態で荷物を固定することができます（交通ルールに従って）。 通常の運行中、バンは防水性の日よけで覆われています。
容積基準の値は次のとおりです：30〜35立方メートルの荷物の最大パラメータの場合、フレームを分解して日よけを完全に取り除くことが可能です。 この機能はこの修正に特有のものです。
同様の機器は数多くありますが、レンタルサービスが最も安価です。
平台車 - 10トン
以前の改良と比較して、特徴的な違いはバンの開放性です。 一方で、これにより、オーニングでカバーされるスペースの体積を制限せず、複雑な空間形状の荷物を（交通規制に従って）輸送することができます。 一方で、荷物は有害な大気条件から何の保護も受けずに移動します。
正確な寸法とロードおよびアンロード操作の種類は、前の変更で指定した情報と同様です。
