仕上げ材 トレイ l4 8 ボリューム。 メイントレイの加熱

トレイ l4 8 ボリューム。 メイントレイの加熱

暖房電源のトレイ L4

パイプとケーブルを敷設するためのコンクリートブラケット - メイントレイを加熱し、次の影響による腐食からパイプを保護します。 地下水輸送中の熱損失を減らすため お湯。 トレイは温度変化を和らげ、パイプラインを外部の影響から保護し、完全性を維持するという主な問題を解決します。 トレイとカバースラブを組み合わせた、最高の断熱性を提供するパッケージ化されたユーティリティダクト。

U 字型トレイはあらゆる場所で使用されており、最も人気のある鉄筋コンクリート製品の 1 つと考えられているため、メーカーは競争環境において高品質で耐久性のある製品の生産に努めています。 トレイの製造には高品質のブランドのみが選ばれます 重いコンクリート M200 ~ M300 (B20 以降)。湿気や温度変化への継続的な曝露に耐えることができます。 さらに、チャネルはトレイの側面に沿って土圧を受けるため、トレイにとって機械的強度も同様に重要です。このため、加熱メイントレイは慎重に強化され、「耐久性」クラスに分けられます。 そのため、コンクリートトレイ L 4 は地震地域 (最大 9 地点) でも機能します。

IS-01-04シリーズが説明するのは無駄ではありません トレイ汎用鉄筋コンクリート製品として。 長年の運用経験により、鉄筋コンクリートトレイが多くの工学的問題を解決できることが確認されています。 雨水管、コレクター、 排水システム等々。 さまざまな問題を解決するためのトレイの形状は異なります。小さなトレイは細長く、大きなトレイは長さと幅がほぼ同じです。 フラット カバー P、PT は長方形に製造され、大きなカバー PO には水路を整備するためのマンホールを付けることができます。 L 4 トレイは逆さまでも使用できます。つまり、床スラブの代わりに PD 底板が使用されます。

コストを削減できること、そして最も重要なことに、水路や排水システムの設置にかかる時間と労力を削減できることが、一般的な標準サイズのトレイが人気の主な理由です。 チャネルを 1 回インストールすれば、その後何十年にもわたって通信が保護されるため、高品質の製品を購入することは将来に向けた良い基盤となります。 さまざまなサイズの鉄筋コンクリート トレイがあるため、プロジェクト専用に設計された、必要な鉄筋コンクリート トレイが必ず見つかります。

鉄筋コンクリート製トレーケーブルコミュニケーションを提供する 動作特性:耐震性、土壌の動きに対する耐性、防水性、動物や見知らぬ人の侵入からの保護。 しかし、これは正しく選択された鉄筋コンクリート製のトレイと蓋だけでなく、断熱コーティングの利点でもあることは注目に値します。

次元 トレイのサイズ幅は760~2380mm、高さは370~730mmです。 トレイの統一長さは2970mmです。 トレイL4の重量は1050kgである。 トレイの重量により、トレイが基礎ピットにしっかりと固定され、ずれることがなくなります。

現代の型枠解放を許可する トレイ排水任意のサイズ。 さらに、当社では、お客様のご要望に応じて製造された鉄筋コンクリート製トレイを注文することができます。 これらは、特に耐霜性のトレイ、または高度な防食性とコンクリートの浸透性の低減を備えたトレイ、特に「厚い」鉄筋を備えた強力なトレイなどです。鉄筋コンクリートの水力トレイは、さまざまな実験室の研究にも選択されます。

トレイの操作はどのような場合でも可能です 気候条件、コンクリートクラスW4の最小透水性。 ただし、通常のコンクリートトレイ L 4 は過酷な環境での作業には適していません。この場合は、耐硫酸塩ポルトランドセメントをベースに作られた強化コンクリートトレイを購入する必要があります。 ロシアの気候特有の定期的な温度変化にトレイが耐えられるようにします。 高級耐凍害性 (F50 以上)。 このようなコンクリートは、凍結融解を何度繰り返しても、ひび割れたり崩れたりしません。

これらの特性は、可塑化特性と空気連行特性を備えた特殊な化学添加剤によってトレイコンクリートに与えられます。 添加剤の有無によってトレイの価格はあまり変わりませんが、添加剤は加熱メイントレイの防水性や耐霜性を高めるのに役立ちますが、その後トレイを飲料水の輸送に使用することはできません。

鉄筋コンクリート製トレー暖房本管 L 4 はパイプラインを敷設するために設計されています さまざまな目的のために。 トレイ要素で作られた水路やトンネルの構造は、通常の条件下だけでなく、地下水の存在下や沈下した土壌でも使用できます。

産業用トレイやスラブから取り付けられた暖房本管の疑いのない利点は、設置の速さ、操作の実用性、そしてもちろん、 価格。 プレハブ鉄筋コンクリート要素で作られたチャンネルは、加熱メイントレイ自体は使用したままで、加熱メインを掘削してカバーを簡単に取り外すだけで十分であるため、修理とメンテナンスが簡単です。 長年にわたって。 いつ トレイの寿命モノリシック構造とは異なり、解体が非常に簡単です。

デザイン トレイの図面標準シリーズ IS-01-04「一体型プレハブ鉄筋コンクリートチャンネル」に含まれる鉄筋コンクリート。 シリーズのリリース 2 では、トンネル、運河、暖房本管の一部となる鉄筋コンクリート製トレイの製造が定義されています。 トレイの人気は何十年にもわたって維持されており、トレイのデザインは長年にわたって実証されています。

今日 鉄筋コンクリート製トレイ IS-01-04シリーズによると、修理と再建に使用されます 既存のシステム暖房本管、および都市や小規模な地域での新しい通信チャネルの敷設にも使用されます。 人口密集地域。 地下水路でトレイを使用するには、埋め込まれた製品に溶接されて水路を密閉するトレイ カバーが必要です。 したがって、「 エアバッグ」、天然の断熱材である空気のおかげで、輸送される物質の温度を維持するのに役立ちます。 その上、 トレイカバーチャンネルを乾燥した状態に保ち、パイプを腐食から確実に保護します。 トレイカバースラブもIS-01~04シリーズで設計されています。 当社のウェブサイトを使用すると、トレイやコーティングスラブを使用した産業、エネルギー、土木建設プロジェクトを短期間で完了することができます。 私たちならできること トレイシリーズを購入する IS-01-04 第 2 号 手頃な価格あなたの施設への配達付き。 鉄筋コンクリート製品の供給地域はロシア全土をカバーしています。

シリーズ IS-01-04 第 2 号。「プレハブ鉄筋コンクリート要素」には、トレイの施工図と補強図が含まれており、作業領域も定義されています。 このタイプのコンクリート製品 現在、シリーズ IS-01 ~ 04 は次のように置き換えられています。 シリーズ 3.006-2、その製品は地下および地上の水路の敷設にも使用されます。

鉄筋コンクリート製トレーの補強

フレームと溶接フラットメッシュのベースとして適度な鉄筋が使用されています。 柔軟性A~I A-III は腐食から事前に保護されています。 コンクリートトレイの保護層の厚さは、製品の厚さに応じて15〜20 mmです。 この層は鋼鉄の「詰め物」を確実に隠し、製品の安全性を高めます。 コンクリート層の厚さの変動は望ましくなく、許容偏差は+5 mm以下です。 埋め込み要素には圧延鋼材 St3 を選択します。 トレイの埋め込み部分は、ケーブル、パイプライン、その他の通信を固定するために使用されます。

鉄筋コンクリートトレイ L 4 は、さまざまな土壌条件に敷設されたさまざまなパイプライン、暖房本管、電気ケーブルのネットワークおよび電気バスバーを確実に保護します。 したがって、加熱幹線と要素からのチャネルは次のように配置されます。 普通の土壌、地下水や地震の影響がなく、地盤沈下があり、地下水が豊富にあります。

パイプラインは、地震活動が活発な地域では特に耐久性のある水路を必要とします。 やっぱり小さな衝撃でも 鋼管高速道路を構成する、切断される可能性があります。 また、トレイとカバーを使用して敷設された水路はマグニチュード 9 までの地震に耐えることができます。

長方形トレイ シリーズ IS-01 ~ 04 は攻撃的な攻撃から完全に保護されています 化学物質への曝露環境や地下水に優しく、早期腐食を防ぎます。

長方形のトレイは通常のトレイでも、追加のトレイ (d) でもかまいません。つまり、その設計にはルート ノードと結合するための開口部がありません。 したがって、パイプラインのターンや合流を伴う長距離水路を作成するには、コーナー トレイだけでなく、切り欠きや穴のある鉄筋コンクリート トレイが必要です。 トレイの持ち上げと取り付け 砂地安全規制に従って、厚さ10 cmはスチール製の取り付けループを使用して実行されます。

製品マーキング

トレイに使用できる記号は、英数字のグループで構成されます。 構造の種類、標準サイズのシリアル番号をご指定ください。 追加の要素は文字「d」で指定されます。

ブランドのデコーディングの例として、トレイを考えてみましょう。 L10(2970x2380x730 mm)、ここで:

  • L – チャネルとトンネルのチャネル。
  • 10 – 製品サイズ番号。

このトレイの追加要素は次のようになります。 L10d。

トレイの側面にはマークに加えて、鉄筋コンクリート製品の重量と製造日も表示されます。

製品の品質管理

耐久性と防水性を備えた通信路または暖房本管には、亀裂や露出した補強があってはなりません。 収縮亀裂のみが許容されます コンクリート表面トレイ(幅0.1 mm以下)。

良心的なメーカーでは、鉄筋コンクリート製トレーを量産する前にテストを行っています。 機械的強度。 トレイの定期テストは、同等の破壊荷重にさらして行われます。 さらに、コンクリートの実験室テストが実行されます - その密度、耐摩耗性、浸透性、その他の特性。 これらの要件に準拠した結果、鉄筋コンクリート製トレイには次のような特徴があります。 最高のカテゴリー品質と最大の耐用年数。

各トレイは、底部スラブまたは被覆スラブと最適に接合するために、その設計寸法に対応している必要があります。 チャネル要素の長さと幅は計算されたものより 10 mm、高さは 7 mm 大きくすることができます。

トレイとスラブの接合をより良くするには、プロファイルの真直度を観察する必要があります。トレイの平面全体に沿った曲率は 5 mm 以下まで許容されます。 保護コンクリート層は均一な厚さ、つまり標準から5 mmを超えて逸脱してはなりません。

製品重量の誤差は7%以内とさせていただきます。 溶接されたフレームとメッシュは、いかなる状況でも露出してはなりません。 埋め込み製品は腐食に対して慎重に処理する必要があります。

鉄筋コンクリートトレイのコンクリート表面の陥没、小結節、くぼみは、直径 3 ~ 6 mm を超えてはなりません。 加熱メイントレイ L 4 は、コンクリートが最大強度に達したときに消費者に発売されます。 コンクリートトレーの剥離強度は夏期70%、冬期100%です。

の上 受け入れテストトレイ要素の次のパラメータを制御します。

  • 外観トレイ;
  • コンクリート強度(圧縮強度、焼き戻し強度に関するコンクリートのクラス)。
  • 補強材および埋め込み製品のコンプライアンス。
  • 溶接継手の強度。
  • 鉄筋に対するコンクリートの保護層の厚さ。
  • 疎水性タイプと 防食保護トレイ;
  • 全体の寸法の精度。

トレイ L 4 のバッチには、次のものが付属している必要があります。 テクニカルパスポート、そこでは次のことを示します。

  • コンクリートの強度とその等級 平均密度;
  • コンクリートの焼き戻し強度とコンクリートの実焼き戻し密度。
  • 耐凍害性と耐水性のためのコンクリートグレード。
  • 製品の製造日。
  • 鉄筋コンクリート製品の数。
  • 適合性の表示 州の標準そして シリーズ IS-01-04.

保管と輸送

最適 倉庫保管特別なスキームによるトレイ - 製品を3列以下に積み重ねます(重量に応じて)。 ガスケットは、取り付けループ、埋め込み製品、穴の位置に取り付けられます。 コーティングスラブもスタックで保管されます。 トレイとスラブは道路と鉄道で輸送され、慎重に固定されます。 当社のスペシャリストは、慎重かつ迅速な納品を提供し、いかなる複雑な問題に対しても迅速な解決策を提供します。 ご注文、お届け、 ローディングトレイ短時間でスラブの塗装が行えます。 と トレイの価格およびコンポーネントは、「鉄筋コンクリート製品ディレクトリ」で見つけることができます。 正しい荷降ろしと配送によってのみ、トレイの元の外観と使用への適合性が保証されることに注意してください。 鉄筋コンクリート製品の取り扱いに関する安全上の注意事項と規則を無視しないでください。ベルト、ガスケット、ライニングを使用して製品を固定してください。

L 4d-8

  • 長さ:720mm
  • 幅:780mm
  • 高さ:530mm
  • 重量:0.23トン
  • 体積:0.09立方メートル。 メートル
  • 規格: シリーズ 3.006.1-2.87
  • 可能なマーキング オプション: L-4d-8、L4d-8、L 4d 8、L.4d.8、L 4d-8
  • 単価: 1180こする。付加価値税*を含む

* 現在の価格ウェブサイトに表示されているものと異なる場合があります。詳しくは、価格表をダウンロードしてください。

トレイL 4-8ユーティリティネットワーク、特に暖房本管を敷設するための密閉された鉄筋コンクリートチャンネルの建設に使用されます。

それはどんな感じですか?

トレイ L 4-8 は、断面が文字「P」の形をした溝の形状をしています。 高強度 コンクリート製品補強要素を備えたこの構造は、暖房用メインパイプラインの地下設置に使用される密閉された安全チャネルを作成するために使用されます。 この方法により、土壌の移動や地下水への曝露によるパイプの損傷を防ぐことができます。 あ エアギャップ、チャネル内に自然に形成され、断熱機能を果たします。

寸法

加熱メイントレイの寸法は、厚さを考慮して、搬送されるパイプの外径に対応する必要があります。 断熱材。 パイプがトレイの壁に隣接しないように注意してください。 トレイ L 4 ~ 8 の寸法は 2970x780x530 mm です。 その短縮された追加バージョン L 4d-8 の長さは 720 mm です。 これら 2 つの改造の重量は、それぞれ 900 kg と 230 kg です。

加熱メイントレイL4~8の寸法、容量、重量

生産

シリーズ 3.006.1-2.87 の要件に従って、これらの製品は強度クラス B15 の重量コンクリートから製造されています。 鉄筋コンクリート構造物の製造には、本体の敷設が含まれます。 補強ケージ。 トレイ L 4 ~ 8 は、溶接メッシュとクラス A-1、A-3 の鋼製フレームで補強されています。 コンクリート表面と外側の鉄筋の間には 20 ~ 25 mm の保護層を維持する必要があります。

敷設

トレイL 4〜8を設置する前に、ピットの底に砂の準備が配置されます。 製品は閉じた側を砂の上に設置し、接合部は密閉されています。 このようにして得られた溝に加熱用のメインパイプラインが敷設され、その後、チャネルがスラブで覆われるか、それほど一般的ではありませんが、同じトレイで逆さまの位置で覆われます。 後者の場合、上部トレイと下部トレイの接合部にスチール製の I ビームが配置され、ズレを防ぎます。 次に、構造全体を土で覆います。

加熱メイントレイの取り付け方法 L 4-8

ご覧のとおり、インストール技術は非常に簡単です。 さらに便利なのは、スケジュールされたスケジュールを容易にすることです。 修理作業既存の暖房本管に。 緊急エリアでは、スラブを掘削して持ち上げるだけで、その後安全にパイプを扱うことができます。

マーキング

消えない耐水性塗料を使用して、完成した加熱メイントレイにマーキングが施されます。 シンボルモデル、製造日、メーカー名、製品の重量。 暗号自体は次のように理解する必要があります。

  • L – 製品のタイプ (加熱メイントレイ)
  • 4 – 標準サイズ
  • 8 – 垂直等分布等価荷重

保管と輸送

通常、鉄筋コンクリート製品は鉄道や鉄道に送られます。 道路輸送で。 輸送中の安定性を高めるために、トレイ L 4 ~ 8 は輸送の長手方向の軸と平行に配置する必要があり、製品が荷台の側面からはみ出さないようにしてください。 積載操作中にトレイが損傷する可能性もあります。これを避けるために、ジャンパーを高所から落としたり、ぶつけたりしないでください。

彼らが自分たちの命を救うことができるように、 技術仕様、規制された技術に従って保管および輸送する必要があります。 トレイは、上下を逆にして (閉じた面を上にして) 積み重ねることができます。 垂木のヒンジを損傷する恐れがある場合は、列の間に木製のスペーサーを配置する必要があります。 概略的には次のようになります。

販売

同社は 2009 年以来、幅広い鉄筋コンクリート製品を製造してきました。 トレイ L 4 ~ 8 を中央連邦管区のほとんどの会社よりも安い価格でご購入いただけます。 当社は製品の標準的な品質を保証し、短期間で注文に対応します。

当社の工場はトゥーラの北 7 キロメートルに位置しています。 この特徴により、当社のバイヤーの大多数が中部地方の組織であることがわかります。 連邦区、モスクワ、ブリャンスク、クルスク、ベルゴロドなど。 しかし、私たちはロシアの遠隔地の企業と協力した経験が豊富です。 あなたの最初のリクエストに応じて、当社のマネージャーが共同作業の条件についてアドバイスします。

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加熱メイントレイ L 4-8 鉄筋コンクリート製のコの字型の箱です。 ビルダーによって使用される別の名前は次のとおりです。 コンクリートチャンネル。 トレイの主な目的は、さまざまな直径のパイプラインをトレイに敷設することです。 敷設にも使用されます 電気ケーブル、地下交通ギャラリーの配置に使用できます。

1. マーキングを書くためのオプション。

メイントレイの加熱 現在の規制に従ってマークが付けられています –シリーズ 3.006.1-2.87 、ここには鉄筋コンクリート製品の種類とトレイのサイズグループが示されています。 これらの製品のラベルの書き方の例:

1. L 4-8;

2. L 4-8*;

3. L 4-8a;

4. L 4-8 i;

5. L 4-8 k;

6. L 4-8 左/右。

7. L 4-8 前掲書;

8. L 4-8秒;

9.L 4-8-1;

10.L 4-8-2;

11.L 4-8-27;

12.L 4-8-3;

13.L 4-8-30。

2.主な適用範囲。

加熱メイントレイ L 4-8 汎用の鉄筋コンクリート製品です。 これらは主に、さまざまな直径と目的の電気ケーブルとパイプラインを敷設することを目的としています。 トレイを利用した地下搬送ギャラリーの配置や、水路内にコンベアを設置することも可能です。 2 つのチャンネルを重ねて使用してチャンネルを生成することが可能トレイ L 4-8 、形成されたチャネルまたはトンネルの長手方向の継ぎ目に置かれたチャネルの短いセクションによって互いに接続されています。

使用 加熱電源用トレイ L 4-8 複雑なエンジニアリング構造の建設中に。 この目的のために、高強度の高強度コンクリートが使用されます。 性能特性。 トレイには製造時に、ケーブルやその他の通信を固定するために使用される部品が組み込まれています。

上部が閉じられていないトレイL 4-8 ユーティリティラインを3面で保護します。 チャネルまたはトンネルをシールするには、同じサイズの PP、PT、または OP スラブを使用します。加熱メイントレイ L 4-8 。 出来上がったボックスは上部がプレートで閉じられており、密閉構造となっています。 信頼性の高い保護の要素内に配置されます 不利な要因 環境湿気、風、寒さ、機械的ストレスなど。

加熱メイントレイL4-8 での使用を目的としています 氷点下の気温-40℃まで;-55℃までの温度での動作に要素が必要な場合は、他の材料が使用されます。 そのため、製造中に、攻撃的な環境に対するコンクリートの耐性を高め、耐水性を高める特殊な物質が添加されます。

地震活動地域向けトレイ L 4-8 補強された補強メッシュで製造され、より厚いコンクリート層で覆われています。 したがって、組み立てると、トレイは完全に密閉されたチャネルになります。 エンジニアリングコミュニケーション地下水が浸透しない場所。 暖房用の鉄筋コンクリート製トレイは耐衝撃性があります。 地震活動リヒタースケールで最大9ポイント。

3. 製品マークの指定。

トレイには次のようにマークが付けられていますシリーズ 3.006.1-2.87 製品タイプ、シリアル番号、設計負荷を含む英数字コーディング。L4-8 5970×780×530 トランスクリプトがあります:

L – トレイ;

4 – シリアル番号。

長さ L – 5970 ;

幅B – 780 ;

高さH – 530 ;

コンクリートの体積 – 0,72 ;

重さ - 1800 ;

幾何学的なボリューム -2,468 .

4.製造と主な特徴。

トレイ L 4 ~ 8 重量級コンクリートから作られています。 圧縮強度クラスは少なくとも B15 ~ B35 のグレードに相当します。 継手は、以下に従ってクラス A-1 および A-3 で使用されます。GOST 6781-82 、溶接型補強メッシュ C 2-4-2 および C 3-7-1 は、次のように配置されています。シリーズ 3.006.1-2.87.3-5。 埋込製品には圧延鋼材を使用GOST 380-71 、取付ループUP1-6に従ってシリーズ1.400-9 .

製造中ですトレイ L 4-8 振動圧縮法。 コンクリート打設は壁を下にして水平な状態で行われます。 コンクリートが設計強度の70%に達したら、製品を型枠から取り外します。 準備ができて 鉄筋コンクリート製品次の特性を満たす必要があります。

暖房本管(暖房ネットワーク)のトレイ
名前 寸法
(長さ×幅×高さ、mm)
体積、m3 重量、t 1個あたりの価格です。 VATを使用して、こすります。
L4-8 2970x780x530 0,36 0,9 4610
L4d-8 720×780×530 0,09 0,23 1471
L5-8 2970×780×680 0,44 1,1 6297
L5d-8 720×780×680 0,11 0,28 1785
L6-8 2970x1160x530 0,45 1,13 6455
L6d-8 720×1160×530 0,11 0,28 1812
L7-8 2970x1160x680 0,53 1,35 6720
L7d-8 720×1160×680 0,14 0,35 1964
L8-8 2970x1160x1000 0,78 1,95 9473
L8d-8 720×1160×1000 0,2 0,5 2521
L10-8 2970x1480x550 0,66 1,65 8794
L10d-8 720×1480×550 0,17 0,43 2430
L11-8 2970×1480×700 0,72 1,8 9705
L11d-8 720×1480×700 0,18 0,45 2677
L12-8 2970x1480x1010 0,96 2,4 11940
L12d-8 720×1480×1010 0,24 0,6 3576
L14-8 2970x1840x570 0,93 2,33 14131
L14d-8 720x1840x570 0,23 0,58 3980
L15-8 2970x1840x720 0,99 2,48 15915
L15d-8 720x1840x720 0,25 0,63 4996
L16-8 2970x1840x1030 1,26 3,15 17512
L16d-8 720x1840x1030 0,32 0,8 5276
L19-8 2970x2160x740 1,26 3,15 18703
L19d-8 720×2160×740 0,32 0,8 5808
L20-5 2970x2160x1040 1,5 3,75 18235
L20d-5 720×2160×1040 0,38 0,95 5327
L23-8 2970x2460x740 1,42 3,55 21170
L23d-8 720×2460×740 0,36 0,9 6283
L24-8 2970x2460x1040 1,62 4,05 23124
L24d-8 720×2460×1040 0,41 1,03 6951

暖房本管用の鉄筋コンクリート製プレハブトレイは、シリーズ 3.006.1-2 に従って製造され、水路およびトンネルのトレイ要素に属します。 これらの製品の製造に使用されるコンクリートは、M200 から M450 まで等級付けできます。 加熱メイントレイには、文字 L と 2 つの数字 (シリアル番号と垂直設計荷重の値) がマークされています。 マーキングには文字 d が含まれている場合があります。これは、このトレイが追加のトレイであることを意味します。 たとえば、トレイ L4-8 の場合、トレイ L4d-8 が追加として機能します。 すべてのエクステンションの長さは 740mm です。 上記のシリーズによれば、固体加熱システムのトレイの長さは 5970 mm である必要がありますが、輸送と設置を容易にするために、当社の工場では、他の多くのメーカーと同様に、トレイの長さを 2970 mm にしています。 これは、加熱システム トレイのシリアル補強スキームを保持するため、標準で許可されています。 この設計では、トレイの名前に分数のマーキングを使用することができます。たとえば、L6-8/2 は、シリアル製品の公称長さの半分を意味します。 お客様との事前打ち合わせにより、製品を組み込んだ加熱メイントレイの製作も可能です。 多くの場合、加熱システム トレイ内の通信要素を固定するために必要となります。

各種パイプラインだけでなく、電気ケーブルの敷設にも使用されます。 これらの製品は、通常の土壌条件と沈下土壌の両方で使用されます。 これらのトレイからの暖房メインは自動車の下にも取り付けることができ、 鉄道。 半地下設置も可能です。 通常、加熱メイントレイはカバースラブと一緒に使用されます。

メイントレイを加熱するための地下水がない場合は、厚さ100ミリメートル以下の砂の準備が行われます。 トレイがチャンバーに隣接する場所では、特別な 伸縮継手そしてそれらをアスファルトで満たします。 蒸気パイプラインを100メートルごとに敷設する場合、暖房本管に設置口が必要です。 水道網の場合、この距離は 200 メートル、電気網の場合は 150 メートルになります。 腐食を防ぐために、加熱メイントレイをアスファルトの層で覆うことが計画されています。 密閉されたトレイの断熱も重要です。これは、加熱主流路に含まれ断熱特性を持つ空気の漏れを防ぐためです。 これにより、熱損失の可能性が軽減されます。

トレイ要素から加熱メインの構築を開始する前に、特定の作業を実行する必要があります。 準備作業。 まず、将来の暖房本管に沿ってストリップを取り除く必要があります。 2つ目は、実施する際に、 土塁特定の場所の地下で実行されている既存の通信の安全性を保証するか、再配置する必要があります。 また、溝内に水が滞留しないように排水溝の整備も忘れずに行ってください。 トレンチを掘ってからその中に加熱メイントレイを敷設するまでの時間間隔は長くあってはなりません。 原則として、これらの種類の作業は相互に並行して行われます。 トレンチから除去された土壌は、将来の暖房本管の両側にダンプの形で蓄積されます。 掘削中に掘削が発生した場合は、底を埋め戻してから砂で平らにします。 トレンチの底は慎重に締め固められます。 これは、取り付けられたトレイの将来の歪みを避けるために行う必要があります。 で 冬の状況建設中、凍結した地面に加熱メイントレイを設置することは禁止されています。 トレイを取り付ける前に、この領域をウォームアップする必要があります。

コンクリートトレイから暖房本管を設置する際、それらの間の接合部は注意深く密閉されます。 トレイの結合と並行して、暖房本管にはさまざまな目的のパイプラインが充填されます。 通信装置がトレイ内に設置された後、ブルドーザーを使用して溝の埋め戻しが始まります。 各層を圧縮する必要があります。 で 冬期間埋め戻しに使用した土壌は解凍する必要があります。



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