モールディングを車に接着するには、両面テープまたはシーラントを使用する 2 つの方法があります。 順番に始めます。 両面テープは悪い選択肢ではありません。多くのメーカーが成形品の接着に使用しています。 問題は、高品質の両面テープを見つけるのはそれほど簡単ではなく、安価な中国製のテープは事実上役に立たないことです。 すべての作業が無駄になるだけでなく、成形品が失われる可能性もあります。 したがって、新しい成形品よりもブランドの両面テープ（たとえば、3M）を探す方が良いでしょう。
成形品を接着する前に、接着面を十分に洗浄、脱脂する必要があります。 除去がより困難 古いテープ(モールディングが以前に接着されていた場合)。 ナイフや鉄のヘラを使用すると損傷する可能性があるため、これらの目的には使用しないことをお勧めします。 塗装。 最良のオプションは、ドリル用の特殊なゴム製アタッチメントです。 古いテープの痕跡は残りませんが、安価ではなく、どこでも販売されているわけではありません。 ヘアドライヤーでテープを少し温めて、通常の消しゴムで転がすこともできます。
ホワイトスピリットやアンチシリコンなど、塗装を傷めない溶剤で脱脂するのが良いでしょう。
表面が整ったら両面テープを貼り付けますが、ボディもモールも大差はなく、私はモールの方が好みです。 粘着テープは 20 度以上の温度でよく接着しますが、ヘアドライヤーで表面を温めることもできます。 次に、モールディングをボディにしっかりと押し付けます。念のため、マスキングテープでしばらく固定します。
私の意見では、シーラントは両面テープよりもしっかりと固定します。 モールディングを接着するには、本体（継ぎ目をシールするため）またはガラスポリウレタンシーラントが必要です。
ここでは、さまざまなシリコンシーラントは機能しません。
表面は清潔で、十分に脱脂されている必要があります。 必要量のシーラントをモールディングに塗布し、本体にしっかりと押し付けます。 その後、完全に乾くまで（通常は12時間）マスキングテープでしっかりと固定します。
インターネットのページには現代的な情報が満載です。 スタイリッシュなインテリアあなたのアパートでも繰り返したいと思います。 多くのデザイナーが 視覚的な分離空間にはモールディングが使用され始め、インテリアがより表情豊かで明るくなりました。 縁石と仕上げストリップ (モールディング、ユーロプラスト) は、車両にいくらかの緩和を加えます。 外観壁、それによって形成される クリエイティブなインテリア。 あなたが家を飾って特別なものにしたいのなら ユニークな格好、次に、この記事の情報を読んで、壁紙のある壁にモールディングを接着し、装飾に明るさと完全さを与える方法を見つけてください。 ボーダーを使用して壁面を装飾するのは最も一般的な手法であり、さらに、この材料は加工が非常に簡単で安価であるため、修理が簡単になります。 私たちの記事では、モールディングで縁取られた壁紙がどのようなものであるか、壁紙を掛ける方法、壁へのモールディングのレイアウト、ワイプからの曲げ、およびそれらを取り付けて分離する方法について学びます。
モールディングを使用する利点は何ですか?
モールディングはかなり広い概念であり、スタッコモールディング、ベースボード、ボーダー、仕上げストリップ、鏡と額縁、ピラスター、柱、ローゼット、および複雑な装飾要素が含まれます。
モールディングはインテリアデザインのさまざまな目的に使用されます。 最新の成形を利用すると、次のことが可能になります。
- 隙間を隠します。
- フレームドアとミラー。
- 壁や天井を飾ります。
- 壁面を別々のセクションに分割する さまざまな形ゾーニングスペース用。
- 壁を保護したり、 壁装材ドアハンドルに当たるなどの損傷によるもの。
- 見苦しい細部や低品質の仕上げを隠します。
- 空間の形を変える。 低い天井その他の建築上の欠点は、上向きの半柱や中心に近づくにつれてサイズが小さくなるロゼットの助けを借りて視覚的な錯覚を作り出すことで修正できます。
- 任意のを作成します 建築様式部屋の中に。 たとえば、真っ白な柱や柱、装飾品のある金色の縁取りは、部屋をギリシャの寺院やヨーロッパの宮殿に変えます。
重要！ モールディングは、標準的なインテリアにボリュームとレリーフを追加するために使用できる応用装飾です。
成形品は何でできていますか?
の上 現代の市場装飾はあらゆる好みや色に合わせて作られています。 商品により形状や材質が異なります。 最も一般的な装飾要素は次の素材で作られています。
ポリウレタン
プラスチック製品は、価格と品質の比率が最も優れているため、特に人気があります。 ポリウレタン成形には事実上欠点はありませんが、多くの利点があります。
- 強度と耐久性。 の製品 追加処理 特別な構成 30年以上続く可能性があります。
- 弾性。 柔軟性があるため、どんな形にも簡単に対応できます。
- 耐湿性と温度変化に対する耐性。 このクオリティのおかげで、 プラスチック製品バスルームの装飾によく使用されます。
- 設置とメンテナンスが簡単です。 滑らかな表面板を洗うときに問題が発生することはありません。
- 低コスト。
- 幅広い色展開。
重要！ 確かに、部屋の壁を何もないままにするのではなく、リノベーションが完了したら壁を飾りたくなるでしょう。 そして、実用化できる造形物も必ず残存するだろう。 マスタークラスを利用して、自分の手でオリジナルのデザインを作成してください。
ポリスチレン（発泡体）
フォームモールディングは見苦しい細部を隠し、空の壁を装飾することができます。 ポリスチレンフォームは他の素材ほど耐久性がありませんが、次のような利点があります。
- 軽量です。
- 低価格。
- 耐湿性。
重要！ を作りたい方向けの素材です。 美しいインテリア、でもお金は使いたくない。
木
木製の成形品は人工の「兄弟」よりもはるかに高価ですが、これは木の魅力的で美しい外観によって簡単に補われます。 木工芸品強度は十分ですが、湿気を恐れるので、湿気の多い部屋には使用されません。 高湿度。 さらに、重量が大きいため、設置中にタッピングネジで板を強化する必要があります。
重要！ 木型に防腐・撥水処理をするとかなり長持ちします。
石膏
石膏で作られた製品は、取り付けが簡単で耐久性があり、時間が経っても黄変せず、簡単に修復でき、安全に使用できます。 そして、その美しい外観と豊かなレリーフ形状により、ルネッサンス以来、需要が高まっています。
欠点: 石膏製品は柔軟性がなく、高価で、重く、吸湿性があります。
重要！ 部屋の最終デザインをまだ考えている場合は、注意してください。 有用な情報これらの記事から:
金属
金属製品は主に段差や敷居の隅を飾るために使用されます。 コーナーとクラッディングを接続する追加の固定具を備えた金属モールディングを取り付けます。
重要！ 粘着成形品から作られています。 さまざまな素材。 特に人気のある ボーダーテープ浴槽と壁を繋ぐゴムシートです。 装飾要素として機能する溝モールディングも同様に人気があり、その取り付けにはそれほど手間がかかりません。
他にはどのような種類の成形品がありますか?
成形品はその形状により以下の種類に分類されます。
- コーニス。 製品はカモフラージュを目的としています 窓枠またはコーニス。 シンプルな形状のモデルです。
- 幅木。 断面が円形または半円形で、壁と天井の目地のマスキングに適しています。
- バゲット。 装飾的なテクスチャードストリップは、パネル、絵画、鏡、棚、その他の要素を装飾することを目的としています。 を使用することもできます。
- 組成物。 これらは準備ができています 装飾的なソリューションアーチ、ロゼットの形で。
モールの取り付けの特徴
成形品は、特に次のようなあらゆる表面に接着されます。
- ドアや窓の開口部に。 この装飾オプションを使用すると、部屋に完全な構成と快適さを作成できます。
- 壁の表面に。 この場合 装飾ストリップスペースをゾーンする、インテリアを飾る、コーナーを変形や摩擦から保護するなど、いくつかの機能を実行できます。
- の上 天井面. この方法視覚的に部屋の高さが上がり、より広くなります。
で 正しい選択をすること取り付け用の材料と接着剤を使用すると、優れた結果を達成することができ、成形品は単に 仕上げ材、インテリアに最適です。
モールディングを接着するにはどうすればよいですか？
接着剤の選択は、板の重量と製造材料によって異なります。 ここではいくつかの推奨事項を紹介します。
- PVA 接着剤または壁紙接着剤は、軽量ポリウレタンおよびフォーム要素の取り付けに適しています。 ポリウレタン製品専用の接着剤も購入できます。
- 石膏製品を貼り付ける 石膏モルタルまたはポリウレタン接着剤。
- 木製品はタッピンねじで固定してください。
壁にモールディングを接着するには、 建設店提示された 幅広い選択が可能接着剤組成物。 次の接着剤のオプションに注意してください。
- Loctite PL 355。ドイツ製のプロ仕様の取り付け用接着剤で、内部の接着に適しています。 仕上げ工事、幅木、装飾要素、およびMDF、PVC、チップボード、ポリスチレンフォーム、コルク、石膏ボードの材料の接着。 接着剤は耐湿性があり、溶剤を含まず、 不快な臭い、-20度までの温度に耐えることができます。
- デコマスター 250。内装モールディング用に特別に設計された乳白色の液体です。 この接着剤には多くの利点があります。湿気に強く、耐久性があり、-25 度までの寒さに耐え、10 分以内に硬化し、24 時間で乾燥します。 この組成物は、5 回の冷凍と解凍のサイクルに耐えることができます。
- ステイヤープロフェッショナル。 建設および修理用のドイツ製取り付け接着剤は、固定が確実で、湿気、温度変化、霜に耐性があります。 パネル、ボーダー、モールディング、ガラス、PVCをあらゆる種類のベースに固定するのに適しています。
- クラフトネイルプレミアム KN-604。 パネル、モールディング、セラミックなどの照明部品を取り付けるための特殊な取り付け接着剤。 接着剤組成物は溶剤を含まず、安全、無毒で、速乾性があり、-18 度から + 50 度までの温度変化に耐えます。
- バイソンエキスパート。 国内の接着剤組成物は設置を目的としています 建材そして室内装飾。 接着に使用 装飾コーナー、スタッコおよびモールディング。 この接着剤は、吸収性基材と非吸収性基材の両方、さらには凹凸のある表面にも適しています。 接着剤組成物は溶剤を含まず、耐霜性があり、弾性があります。
モールディングを壁に接着するにはどうすればよいですか?
装飾の取り付けは非常に慎重に行われ、表面に跡が残りません。
準備
あなたの作品が期待を裏切らないようにするには、次のルールに従ってください。
- 設置する前に、モールディングを部屋に「馴染ませる」必要があります。 材料が室温に慣れるまで、製品を 1 日放置します。
- 壁は慎重に水平にして掃除する必要があります。 パテ塗り、下塗り、グラウト塗りを行った後にのみ、壁紙を取り除いた表面にペーストを貼り付けてください。
- 必ず壁に印を付けてください。 この目的のために、コーニス自体を使用できます。
- 接着剤が乾く前に板が滑らないように、セルフタッピングネジ用の穴を板に開け、壁にダボの位置に印を付けます。 接着剤が乾いたら、ネジを取り外し、ネジが取り付けられている場所をパテで埋めます。
- 組み立て用接着剤を塗布します 裏成形。
重要！ 設置後 1 日後に装飾要素にペイントを塗布します。 塗装にはアセトンフリーの塗料のみを使用してください。
取付方法
モールディングは裸の壁や壁紙の上に直接取り付けることができます。 各オプションには次のような利点があります。
- 裸のきれいな壁に接着された装飾ストリップは、壁紙を交換するときに交換する必要がないため、耐用年数が長くなります。 ただし、壁紙の接合部をそれらに調整するのははるかに困難であり、次回アパートを装飾するときに接着された成形品に損傷を与えず、必要な色の壁紙を簡単に選択できるという事実はありません。
- モールディングを壁紙に接着するのははるかに簡単です。 操作にかかる時間は短縮され、結果はより正確になります。 ただし、壁紙を張り替えた場合、装飾を再利用することはできません。
重要！ どのオプションを選択するかは自分で決定しますが、紙張りの壁の場合は、ポリスチレンまたはポリウレタンで作られた軽量の成形品を選択する方が良いこと、およびベースの表面が滑らかでくぼみのないものである必要があることを覚えておいてください。
必要なツール
装飾要素を接着するには、次のものが必要です。
- 細かい歯を持つ弓のこ。
- 突合せ角（35、45、60、90度）を切断するためのマイターボックス。
- 接着剤を塗布するためのガン。
- 接着剤組成物。
- パテナイフ。
- サンドペーパー。
段階的な説明:
- まずは壁に模様を付けることから始めます。 マークを付ける最も便利な方法は、装飾ストリップ自体を使用することです。
- マイターボックスを使用して、2 mm の余裕を持ってパーツをカットします。 接着の際は余裕を持って丁寧にカットしていきますが、余裕が無い場合は隙間が生じる場合がございます。 での作業の微妙な違いについては、別途学習してください。 PVCモデル- リンクを読んでください。
- まず角の部分を接着します。 裸の壁に要素を接着する場合は、事前に水またはプライマーで壁を湿らせてください。 接着剤を支持面に均等に塗布し、スパチュラで組成物を広げます。 に接着剤を塗布します 裏板を壁に押し付けます。 接着剤が固まるのを待ちます。 セルフタッピングネジを使用して、モールディングを表面に固定します。
- に コーナー要素真っ直ぐなものを接着します。 接合部の位置を調整し、ほこりを取り除きます。 関節部分にパテを塗ります。 接着する際はパーツ同士をしっかりと押し付けてください。
- 乾燥後、余分なジョイントグルーをナイフで切り取ります。 関節を研磨します。
- 設置後、壁と漆喰要素の間に残っている隙間を埋めます。 組み立て用接着剤。 湿らせた布で余分な接着剤を取り除きます。
- パーツの表面に凹凸がある場合は、サンドペーパーで研磨してください。
- 1日後、モールディングの塗装を開始します。
- 木製の要素をタッピングネジと接着剤で取り付けます。 あらかじめネジ用の穴を開けておき、ストリップを接着した後、キャップが深くなるまでネジ込みます。 生じた凹みをパテで覆います。
- 結合した要素が広がらないようにするには、ホッチキスを使用してください。 接着剤が乾いたら、要素を固定しているステープルを取り外し、その跡をパテで覆います。
重要！ 石膏溶液は非常に早く硬化し、すでに取り付けられた部品を修正することはできないため、石膏モールディングの取り付けには特別な注意と特定のスキルが必要です。 石膏モルタルを板に塗り、印に従って壁に正確に押し付けます。 溶液が完全に「固まる」まで要素を保持します。
絵画
最後のステップは塗装です。 まず、接着された要素の外観を注意深く確認し、必要に応じて残った接着剤をすべてナイフで取り除き、研磨してパテで覆います。 後 準備作業モールディングを必要な色で塗装します。 塗料の選択は、モールディングの材質と部屋のインテリアによって異なります。
- 壁に接着する前にジョイントをペイントすることをお勧めします。
- 壁のある部屋の仕上げに 暗い色インテリアをより風通しの良い、居心地の良いものにするために白いモールディングを使用します。
- 壁装飾用のカラーモールディングは特に人気を集めています。 最近。 装飾部分を壁の色より 1 階か 2 階高く、または低く塗装します。
重要！ 壁のメイントーンをペイントに使用すると、モールディングが追加の装飾効果を生み出します。
高品質のモールディングの取り付けにより、お部屋が魅力的で独創的になり、美しく正確に取り付けられた装飾キットが壁や天井を見違えるほどに変えます。 創造力を発揮して想像し、ヒントや推奨事項を活用してアイデアを実現してください。
ドアや車体の他の部分にプラスチックまたはゴムのストリップが現れた 乗用車十分な長さ。 ソ連の AvtoVAZ 社でさえ、「古典的な」VAZ 2106 の敷居に同様の要素を接着することに成功しました。現在、大多数の車はさまざまな形状のモールディングでトリミングされています。 したがって、引き裂かれた装飾用弾性バンドを再び脱落しないように確実に接着する方法が問題になりました。 注目に値し、実践によって証明されており、検討する価値のある方法がいくつかあります。
なぜドアにモールを取り付けるのですか?
ドライバーが車のドアにストライプなどの装飾ステッカーを貼りたい、または貼り付ける必要があるのには、いくつかの理由があります。
- モールは自動車メーカーによって接着されていましたが、耐用年数が長くなり剥がれ始めたり、外装から剥がれたりしました。 機械的衝撃（交通事故など）。
- ドアまたはボディ全体を再塗装する必要があります。 次に、すべての外部要素を剥がし、再度接着します。
- 見た目が崩れてしまった古いステッカーを張り替える必要がある場合。
- 車の所有者の要望に応じて、彼の「鉄の馬」の外観を改善したいと考えています。
大事なポイント。ドアに取り付けられたモールディングは腐食から保護するものではなく、不適切に適用されると、塗装の下に腐食が形成されることさえあります。 しかし場合によっては、自動車再販業者が販売中に車体の欠陥を隠すために使用することがあります。
突起した装飾要素を貼り付けることにより、次のような利点があります。
- 車はよりエレガントで美しく見えます。
- 狭い駐車場では、不用意にドアを開けても、隣の車の乗客が塗装を傷つけることはありません。
- 狭いガレージで突然ドアを開けたら、同じことが起こります。
装飾品を持ち運んだり、 保護機能、プラスチックまたはゴム引きのストリップは、車を洗うときに多少の不便を引き起こします。 水と一緒に上から流れ落ちる汚れはすべて、ボディとモールディングの接合部に残る傾向があるため、徹底的に洗浄する必要があります。 そのため、後者をドアの表面に適切に接着することが重要です。
車のドアのカバーは、従来、装飾用と保護用、および純粋に装飾用の2つのグループに分けられます。 後者はチューニング要素として使用され、反射ストリップが装備されているか、挿入されています。 LEDストリップ。 形式的には、塗装を機械的損傷から保護しますが、衝撃を受けると機能しなくなるため、自動車愛好家によって使用されることはほとんどありません。
装飾および保護用の成形品は、さまざまな材料とその組み合わせで作られています。
- プラスチック、特にビニール。
- ゴム金属部品。
- アルミニウム;
- ゴムとプラスチックの組み合わせ。
参照。 多くの場合、ライニングの表面には、車のモデルなどを示す何らかの刻印が施されています。 もう 1 つの一般的なオプションは、製品の全長に沿ったクロムインサートです。
ほとんどの場合、安価なプラスチック要素が車に取り付けられています。 保護特性。 彼らの欠点は、 期間限定温度変化によりプラスチックが時間の経過とともに「鈍くなる」ため、動作が遅くなり、歪みが生じ始めます。 したがって、ビニール成形品は接着剤だけでなく、メーカーが提供する穴に挿入された特別なラッチを使用して取り付けられることもよくあります。
最も耐久性があり耐久性があるのはアルミニウムとゴム金属のライニングですが、プラスチック製のライニングよりも明らかに高価です。 ゴムやプラスチックで作られた製品は、メーカーによって一部の低価格ブランドの車に取り付けられていますが、耐久性や長寿命を誇ることはできません。 このような成形品は、特定の車種に他にオプションがない場合に購入されます。
装飾オーバーレイと保護オーバーレイを選択するときは、次の特性を考慮する必要があります。
- くぼみ（ある場合）の長さと寸法の点で、トリムが車のドアにどの程度フィットするか。
- 製品の材質。
- 取り付け方法（接着剤または留め具）による互換性。
- モールディングは車の色と視覚的に一致していますか?
アドバイス。 装飾ストリップの外観についての個人的な希望を考慮してください。 最後の手段。 主なことは、部品がサイズにぴったり合っていて、次のものでできていることです。 高品質の素材、2〜3か月運転しても反ったり緩んだりしません。
モールディングを車に接着する最良の方法は何ですか?
「モーメント」またはその類似品などの通常の接着剤を使用してモールディングを取り付けようとしたドライバーは、悲惨な結果になることをよく知っています。 湿気、振動、温度変化の影響により、文字通り1〜2か月後に装飾要素が剥がれ始めます。 したがって、取り付けに関しては、 ドアトリムさまざまな外部影響に耐性のある特殊な接着剤を使用する必要があります。 最も人気のあるオプションは次のようになります。
- 車の窓を接着するためのシーラント。
- 「液体ネイル」と呼ばれる建築用接着剤。
- シアノアアクリル接着剤;
- 両面テープ。
注記。 実際には、自動車愛好家は、両面テープと提示された接着剤のいずれかを組み合わせることがよくあります。 レビューによると、結果は良好で、成形品はしっかりと保持されています。
ガラスシーラントはかなり効果的な製品ですが、接着する部分を長期間固定する必要があります。 乾燥中は、ニスの表面を傷つけないように、ストリップをマスキングテープでドアにしっかりと取り付ける必要があります。
「リキッドネイル」の場合は状況が異なります。 この構成を使用する場合、平面全体にわたって要素を確実に良好にクランプすることが重要ですが、実際にはこれを達成するのは容易ではありません。 何らかの支えを工夫したり、手で押さえたりする必要がありますが、あまり効果的ではありません。 シアノアクリル系接着剤は無料です 同様の欠点装飾パーツの取り付けなどによく使われますが、ボディに水滴がかからないよう取り扱いには注意が必要です。 一度硬化すると、ワニスの表面を傷つけずに取り除くのは困難です。
大事なポイント。どれでも 液体製剤、接着のために成形品の裏側に適用されますが、要素の内部キャビティの気密性を常に保証するとは限りません。 接着剤をほとんど塗っていない場所には小さな穴が残っており、最初の雨でそこから水が入り込み、ライニングの下の腐食が促進されます。
両面テープは、接合する表面に均一に塗布され、密閉された接合部を形成するため、優れています。 接続の信頼性は、接着材の品質と取り付け技術の順守によってのみ決まります。 そのため、すでに粘着テープが貼り付けられているモールや、製品に同梱されているモールが販売されていることがよくあります。 また、両面テープは塗装を傷めずに剥がすことができます。
アドバイス。 古いトリムが車のドアにどのように固定されているかわからない場合は、取り外すまで新しいトリムを購入しないでください。 プラスチックのストリップは追加のラッチによって保持されていることが判明する場合がありますが、これはドアを分解したときにのみ表示されます。
モールの取り付け手順と取り付け方
手順全体は 3 つの段階で実行されます。
- 古いライニングを取り除き、ボディから接着層を取り除きます（必要な場合）。
- 表面の準備。
- 新しいモールドを接着します。
高品質の作業を行うには、周囲温度が +10°C 以上である必要があるという 1 つの条件を満たすことが重要です。 これは、夏にはストリップを路上に直接設置できることを意味しますが、 冬期間- 暖房の効いたガレージ内でのみ使用してください。そうでないと、接着されたすべての美しさが車に長く持続しません。
古い要素を解体する方法
車の所有者は、ドアの 1 つのモールが剥がれ始めていることに気づくと、緩まないように接着したいという全く正常な衝動を感じます。 しかし、製品は端からしかうまく貼り付けることができず、中央には水が流れる小さな隙間が残るため、部分的な接着は良い結果をもたらしません。 その後、ストリップは湿気と振動によって再び引き剥がされます。 正しい方法- 成形品を完全に分離し、新しいものと再接着します。
パッドを分解するには、次のものが必要です。
- プロのヘアドライヤー。
- 鉄の定規またはそれに相当するもの。
- ステッカーの表面を掃除するための特別なゴムサークルを備えたドリル。
- マスキングテープ;
- ネフラス、ホワイトスピリットまたはその他の脱脂剤。
- ぼろ布。
作業を始める前に、車（特にドア）を洗い、天日またはガレージで乾燥させてください。 次に、次の順序で作業を進めます。
- マスキングテープを上下に貼ります 装飾要素。 彼らは守ってくれる ワニスコーティング定規を使用する際の傷から。
- ヘアドライヤーのスイッチを入れ、モールディングの端を十分に温めます。 なんとか水面から遅れたところからスタート。
- 定規をトリムの下に置き、両端を両手でつかみます。 の前進の動き 異なる側面定期的にヘアドライヤーで温めながら、エレメントをドアから徐々に取り外します。
- トリムを完全に取り外し、マスキングテープを剥がします。
- ボディに残った接着剤の痕跡は、ドリルチャックに挟んだゴム輪を使って取り除きます。 脱脂剤を浸した布で小さな残留物を優しく拭き取ります。
注意！ 表面をやすりで磨くときは、ワニス層をこすらないように、最小限の力で慎重に作業してください。
スチール定規を使用して解体するプロセス中に、ドアの穴に差し込まれたラッチの形で目に見えない障害物に遭遇することがあります。 定規を引き出し、その領域をヘアドライヤーで温めてから、さらに 1 センチメートル挿入して作業を続けます。 接着層が切れたら、慎重にクリップをソケットから引き抜きます。
カットしたモールディングを交換する場合は、古い接着剤も取り除く必要があります。 同じホイールと脱脂剤を使用し、鉄ブラシで表面をこすらないでください。
アドバイス。 アセトンベースの無機溶剤（No.646 など）を使用してボディを拭かないでください。塗装が曇ったり、プラスチックが「浮く」可能性があります。
写真の古い要素を切り取る
プラスチックを取り外す前に、ヘアドライヤーで温める必要があります。 
定規を使って成形品を切り離す 
オーバーレイが最後まで徐々に切れていきます 
接着剤の残りはゴムホイールで取り除きます。
パッドの取り外しに関するビデオ
ツールと表面の準備
工具と材料のセットの構成は、成形品の設置条件によって異なります。 以前の車にそれらがなかった場合、およびドアに特別な凹みがない場合は、次のデバイスを準備する必要があります。
- 巻尺とマーカー。
- 文具ナイフ。
- マスキングテープ;
- 脱脂剤と静電気防止ワイプ。
- 両面テープ。
注記。 真夏に作業を行う場合は、車を太陽の当たる場所に置くことで体がよく温まり、ドライヤーなしで作業することができます。 メーカーのホログラムが付いた真空パッケージで販売されている、実績のある3Mブランドの両面テープを使用することをお勧めします。
ドアにオーバーレイを取り付けるための溝がある場合は、接着する場所がすでにマークされているため、マーカーや巻尺は必要ありません。 モールディングにラッチが装備されているとさらに簡単になります。ラッチは取り付け時にガイドとして機能し、ストリップを接着するのが簡単になります。 正しい位置。 取り付ける前に、表面を洗浄、乾燥させ、脱脂剤で完全に拭く必要があります。 古いライニングを除去した後、塗装の膨れや腐食の痕跡が検出された場合は、そのエリアの錆を取り除き、忘れずに再塗装する必要があります。 保護層ワニス
用意したモールディングの取り付け方法
車のドアに工場出荷時のトリムがない場合、ステッカー テクノロジーは次のようになります。
- モールディングを取り付けるドアの下部で最も目立つラインを選択します。 そこからドアの下端までの距離を測定します。
- ドアの前後の 2 点で選択した距離を確保し、マーカーでマークを付けます。 装飾要素を取り付けるためのガイドとして、点の間にマスキングテープを置きます。
- 脱脂 席オーバーレイをヘアドライヤーで（または太陽の下で）加熱し、テープを貼り、片側から剥がします。 保護フィルム.
- モールディングを取り付けたい体の領域を温めます。 両手で持ってよく試し、粘着テープに沿って表面に貼り付けてください。
- 手のひらでパッドを端から端までしっかりと押します。 マスキングテープを剥がして、もう一方のドアへ進みます。
大事なポイント。両面テープでの取り付けは失敗が少ないという特徴があります。 貼った瞬間に手が震えてモールが曲がってしまうと、剥がすのが難しくなります。 フィルムを剥がした後も粘着層は乾燥しないので、慌てないでください。
両面テープはエレメントの背面に連続したストライプ状に貼り付ける必要があります。 複数のピースから接着面を形成することはできません。その後、その間に水が浸透します。 したがって、テープが十分にあるかどうかを事前に確認し、必要に応じて追加購入してください。
アドバイス。 取り付け後 24 時間かけて接着層が十分に硬化するまで放置することをお勧めします。 この期間中、車はガレージ内、夏には日陰に動かずに立っている方が良いです。
オーバーレイを適切に接続する方法 - ビデオ
モールの接着手順は女性ドライバーでもできるほど簡単です。 注意して技術に従うことが必要です。そうすれば、ライニングは何年も長持ちします。 新製品がすでに備えている場合、タスクは簡素化されます。 両面テープ- 残っているのは、保護フィルムを剥がし、ストリップをドアの指定された場所に押し付けることだけです。 古い要素を解体する必要がありますが、ここでも特に難しいことはありません。
車のドアにモールディングを接着するには 3 つの方法があります。1 つ目は両面テープ、2 つ目はシーラント、3 つ目はシアノアクリル接着剤です。 高品質の固定を実現するには、粘着テープの使用が最良の選択肢であると考えられています。 しかし、問題はテープを購入することです 良品質ことはそれほど単純ではありません。店舗に中国語が飽和状態になっているため、実際には耐えられません。 したがって、車のこの要素が失われる可能性が高くなります。
接着方法
車のドアにモールを接着するにはどうすればよいですか? 多くの初心者の車の所有者は、結果について考えずに、このためにさまざまな接着剤を使用します。 その結果、塗装に傷がついてしまい、場合によっては走行中に塗装が剥がれて紛失してしまうこともあります。 について話すなら 適切なテクノロジー、その場合、選択肢はいくつかしかありません。
ガラスシーラントは、フロントガラスをシールするために使用される組成物です。 モールディングを取り付けた後、1時間そのまま放置できます。 この目的のために固定されています 紙テープ。 シーラントが硬化し始めたら、ドアに軽く押し付ける必要があります。 この方法を使用する利点は、解体するときに、組成物が表面に跡を残さずに表面から簡単に除去できることです。
車の所有者の好みに応じて、これらの目的のための接着剤組成物を使用できますが、 最良の選択肢シアノアクリル接着剤と「液体ネイル」が認識されます。 前者は、組成物が非常に液体であるため、使用には特別な注意が必要であり、成形品の下から絞り出した結果として塗装面に接触すると、塗装面に跡が残る可能性があります。 これは、溶剤で適時に除去しないと、硬化後に接着剤がかなり硬い塊になるという事実によるものです。 ただし、その後の解体には非常に問題があることを考慮する必要があります。
応用 " リキッドネイル」は、この方法を試した人によって肯定的に特徴付けられます。 良好な固定に必要な唯一の条件は、表面の脱脂と強い圧力です。 これを行うには、機械をできるだけ壁の近くに設置し、モールディングを固定して広げます。 木製ブロック壁までの必要な長さ。
健康！記載されている方法のいずれかを使用して、成形品を接着する前に、ドアの汚れや古い組成物をきれいにし、処理する領域を脱脂する必要があります。
両面テープ
車のドアにモールディングをどのように、何を使って接着するかについては多数のオプションがあるにもかかわらず、既知のすべての方法を試した後でも、ほとんどの自動車愛好家は同じ意見に達します。 最良の選択肢この目的のために - 両面テープ。 ただし、作業の過程で特定の小さな事項があり、これを遵守しないと、近い将来に同様の操作を再度実行する必要が生じる可能性があります。 これは、特定の要件を遵守する必要があるためであり、手順自体は次のとおりです。
- テープをモールディングやドアに貼り付ける前に、表面を十分に脱脂する必要があります。
- 必要な量のテープをリールから剥がします。
- ヘアドライヤーを使用して、テープとそれを接着する予定の要素の接着剤を加熱します。 この場合、加熱プロセスを制御し、過熱を避ける必要があります。
- 両面テープを成形品に貼り付け、押し付けて反対側の保護フィルムを剥がします。
- 接着剤組成物を同様に加熱した後、成形品をドアに適用し、3 ～ 4 分間保持します。
接着
もし必要なら 完全な交換、剥がれた部分を接着することは非常に重要です。このような状況では、ドアから完全に剥がして再度固定するのが最善であることを知っておくことが非常に重要です。 これは、これを行わないと、接着剤組成物の古い層と新しい層の間で機械の要素が必然的に失われる運命にあるという事実によるものです。 エアギャップ。 時間が経つとモールディングが剥がれる原因になります。
さらに、このプロセスは、古い接着剤組成物と新しい接着剤組成物を接続するところから正確に始まります。
接続の強度を最大限に高めるには、次の 2 つの方法を使用できます。 両面テープそして 接着剤組成物。 この手順は、洗浄、脱脂、両面への接着剤の塗布、固定という同様のアルゴリズムで実行されます。
重要！モールディングを所定の位置に設置して固定した後は、移動することはお勧めできません。 ラインが曲がってしまい、車の美観を損なう恐れがあります。
場合によっては、車のドアにモールディングを接着する方法の問題が人々を非常に心配させます。 間違いなく、これが一番ではない 重要な詳細車。 しかし、ぶら下がったゴム片は体に美しさを与えません。 また、成形品がプラスチックでできている場合は、端が破れて側面に傷が付く可能性もあります。 完全に飛び去った場合、以前付着していた残骸の形の美しさが周囲の人々の目に提示されます。
モールディングが美観のために車に取り付けられているだけでなく、何らかの保護機能（ボディの最も突出した部分を傷から保護する）も実行していることを考慮すると、落下した部分の修復を遅らせない方が良いでしょう。
車のドアにモールディングをどのように接着するかは、多くの人が解決している問題です。 言葉の意味から考えて、人々は最初に接着剤に頼りました。 最終結果の品質についての意見は大きく異なりました。
接着剤
「モーメント」や「モンタージュ」のようなオプションは、ほとんどのユーザーを深くそして永遠に失望させたとすぐに言ってみましょう。 車の所有者を満足させた構成のうち、次のものが挙げられます。
- « リキッドネイル」 推薦者によると、モールはしっかりとくっついているとのこと。 ただし、この製品を使用するには、長時間にわたる圧力と表面の十分な脱脂が必要です。 民俗職人は次のことをしました：彼らは車を（ガレージまたは家の）壁の近くに運転し、モールディングを取り付けてそれを支え、即席の材料、つまり適切な長さの塊でそれを押しました。 ここで重要なことは、運転中にボディに傷を付けないことです。
- ガラスシーラント- その人 フロントガラス修理済み。 塗布後はそれほど圧力を必要としないため、シーラントが硬化するまで 1 時間、モールディングを取り付けテープで覆うだけです。 取り付け - 簡単に取り外しができ、本体に跡が残りません。
- シアノアアクリル系接着剤。 適用量に関しては注意が必要です。 成形品の下から水滴が出てくると、品質を損なうことなく水滴を取り除くのは非常に困難です。
コンテストの優勝者
すでにモールディングを所定の位置に成形している人のほとんどは、メーカーの意見に同意しています。 より良い治療法飛んでいる部分を元の場所に戻します - 。 ただし、ただ貼るだけではドアのモールは長持ちしません。 秘密には従うべき特定の順序があります。
- セロハンテープを購入しました 3Mブランド– 実践が示しているように、それが最も信頼性があります。 また、厚みが薄く、見た目にも接着部分があまりはみ出しません。 実際、それは再び車の自然な延長のように見えます。
- ボディおよびモールの表面は洗浄および脱脂されています。
- テープの片面の保護が剥がされます。 ヘアドライヤーはパーツと接着面の両方を温めます。 狂信なしで！ どちらかを加熱する必要はありません。 加熱部分は手より暖かいはずですが、火傷しないように注意してください。
- 粘着テープを成形品に貼り付けてプレスします。
- 保護層は第 2 面から除去されます。
- ヘアドライヤーで車のドアとテープの自由側を加熱します。 繰り返しますが、沸騰しないようにしてください。
- モールディングを重ねていきます 適切な場所そして数分間しっかりと保持します。
- 加熱すると、テープは単なる粘着物ではなくなり、高品質の接着剤として現れ始めます。 ドライヤーは奥さんから借りたものではなく、建設作業員からもらったものです。
すでに同様の問題に遭遇した人は、怠惰にならず、手の湾曲を恐れず、モールディングを全長に沿って剥がして再接着することをお勧めします。 重要なのは、ドアから剥がれた小さな部分だけを接着すると、新しく取り付けた部分と古い固定部分の間に隙間がまだ残っているということです。 どんなに頑張っても、細い亀裂には入り込めない。
違う緊張感と虚しさのせいで中央では、モールディングがさらに遠ざかります。 したがって、要素の全長に沿って「パッチの適用」と呼ばれる手順を何度も実行する必要があります。 さらに、パーツごとにモールディングを接着すると、どうしても歪んでしまい、直線ではなく曲線になってしまいます。
モールディングを車のドアに取り付けるのに個人的に最も便利なものを決定してください。そうすれば、二度と外れることはありません。
