車の安全は多くの車所有者にとって差し迫った問題です。 ドアロックはもはや泥棒に対する抑止力ではなく、弱い警報モデルは経験豊富な泥棒に対しては役に立たない可能性があります。 したがって、 効果的な保護 auto より高度なシステムを使用することをお勧めします。 これはまさに Starline 警報システムが実証され、ドライバーの間で急速に普及した方法です。
アラーム機能
従来のアラームは徐々に意味を失いつつあります。 ロック解除信号を盗み、問題なく車をハッキングできる特別なデバイスがたくさんあります。 このようなツールがあれば、強盗は数分の作業で車を開けるのは難しくありません。 したがって、次のレベルのセキュリティは、キーセキュリティシステムを改善することです。
これはまさに StarLine 警報システムが提供するものです。 装備されています 個別の 128 ビット暗号化キー、特別なダイアログ コードも含まれます。 これは最高レベルの自動車保護であり、サードパーティのデバイスを使用してハッキングすることはできません。 キーの所有者だけが車にアクセスできるため、盗難から完全に保護されます。 Starline 警報システムが CIS 市場および世界中で高い人気を得ているのは、この程度の安全性のおかげです。
StarLine 警報システムの主な利点は次のとおりです。
- ダイアログコード 128ビット。
- リモートエンジンスタート。
- あらゆる温度で動作します。
- 耐衝撃キーホルダー。
- 通信制御。
- エネルギーコストが低い。
この装置は 機能要素車の保護。 車の所有者はキーフォブを使用して、遠隔からエンジンを始動できるようになります。 このシステムは、-40 ~ 85°C の広い温度範囲で動作します。 これで十分です 有効活用厳しい気候の中で。
このようなシステムのエネルギー消費は非常に小さく、 1 回のバッテリー充電でスタンバイ モードで 60 日間使用できます。。 この場合、すべての保護モジュールは問題なく動作します。
StarLine セキュリティ システムの重要なポイントは、キーフォブ通信の制御です。 システムが開閉装置の到達範囲を決定するため、キーフォブなしでは車を開けることはできません。 Starline はすべての受信信号をブロックするため、コードを選択しようとしても無意味です。
面白い! キーホルダーには非常に優れた機能があります 高品質の組み立てそしてから作られました 耐久性のある素材。 大きな物理的負荷に耐えることができるため、誤って破損することは非常に困難です。
技術的特徴と装備
Starline アラームにはいくつかの種類があります。 それらは技術的特性、設置の複雑さ、機能、価格が異なります。 ただし、このシステムの最も一般的なモデルは A91 であり、多くの車で使用されています。 ただし、技術的特性は類似していることが多いため、これに基づいて他のオプションを分析できます。
スターライン A91 の特徴:
これにより、Starline の動作特性を判断できます。 警報システムは非常に信頼性が高く、セキュリティシステムの作動について心配する必要はありません。 ただし、確保する価値はあります いい食べ物、それは何に依存しますか? 成功した仕事スターライン。
標準の警報装置には次のものが含まれます。
- 操作および設置手順。
- バッテリー付きキーホルダー。
- CPU;
- トランシーバーモジュール;
- 衝撃センサー。
- キーホルダーケース;
- フードボタン。
- サービスボタン。
- 温度センサー;
- LEDインジケータ;
- システムを接続するためのケーブル。
重要! キットには 2 つのキー フォブ (モデルに応じて) が含まれています。1 つは液晶ディスプレイ付き、もう 1 つは液晶ディスプレイなしです。
内容は、注文、組み立て、追加要件、警報モデルによって異なる場合があります。キットに含まれる興味のあるアイテムの入手可能性を確認する価値があります。
説明書
StarLine は直感的な操作とデザインを備えていますが、非常に充実した取扱説明書が付属しています。 LCD ディスプレイ付きキーの場合、すべてのコントロールが絵の形で反映されるため、すべてが非常に明確になります。 キーフォブには、記号の付いた 4 つのボタンがあります。 1 つ目はセキュリティをオンにし、2 つ目はセキュリティをオフにします。 3 番目のボタンは車の状態を確認し、4 番目のボタンはバックライトをオフにします。 ただし、StarLine キー フォブは、ボタンの組み合わせに基づいてさらに多くのコマンドを実行できます。 最も重要なものの中には、次のようなものがあります。
モードのセットアップ、無効化、追加チャンネルの接続、その他の機能を担う組み合わせは他にもあります。 それらは次の場所にあります。 完全な指示に スターラインの運営.
アドバイス! 簡単に参照するには、ユーザーマニュアルをお読みください。 短く、キーホルダーの基本的な機能を学ぶことができます。
説明書はLCDシリーズに対応しています スターラインキーホルダー 4つのボタン付き。 別のセットは表示されている組み合わせに適合しない場合があります。
アラームを止める
キーホルダーがなければ、知らずに StarLine セキュリティ システムをオフにすることはできません。 個人コード。 アラームを止めることなくロックを解除できる特別なコードです。 これを行うには、次の手順を実行する必要があります。
- キーを使って車のドアを開けます。
- 最初の 20 秒間で、イグニッションをオンにし、個人コードに示されている回数だけサービス ボタンを押します。ドアが閉まりません。
- イグニッションをオフにします。
コードに明確な点があり、ドライバーがすべてを正しく実行した場合は、その後、光信号が 2 回点滅します。 コードにさらに文字がある場合は、2 番目の桁、次に 3 番目の桁について手順を繰り返します。
警報モデルの確認方法
StarLine 警報システムは耐用年数が非常に長いため、モデルを忘れられることがあります。 キーホルダーには書かれておらず、背面の番号が単に消去されている可能性があります。 この場合、次の 2 つの方法でモデルを定義できます。
- キーホルダーの形状に応じて。
- 警報器の番号でお知らせします。
最初のオプションでは、キー フォブ自体のタイプに基づいてモデルを決定できます。 Starline は数種類のアラームを生成しますが、多くの場合、外観では区別がつきません。 2 つの類似したタイプでは、同じキー フォブ形式が使用されるため、正確な答えを判断することは非常に困難です。 リリースされたすべてのキーチェーンはメーカーの公式 Web サイトに掲載されており、そこでお使いのモデルを見つけることができます。
StarLine 警報システムの記録を確認すると、正確な結果が得られます。 デバイスのモデルはそこには書かれていませんが、シリアル番号自体に記載されています。 多くの場合、これは 7 桁ですが、このタスクでは文字 W までの文字が必要で、その前に StarLine デバイスのモデルに対応する 1 つの文字と 2 つの数字が続きます。
警報器の設置
自己インストール StarLine 警報システムはあまりお勧めできません。経験が少ないと、接続または固定するときに間違いを犯し、損傷したり、保護の効果が低下したりする可能性があります。 車をあげたほうがいいよ サービスセンター Starline では、警報システムを迅速に設置して接続し、最終的な結果を提供します。 ただし、これが不可能な場合もあるため、ドライバーを使用する必要があります。
インストールは次の段階で実行されます。
- ステアリングシャフトトリムの取り外し。
- 中央警報装置の接続。
- 6 ピン コネクタを接続して自動起動します。
- イグニッションスイッチを接続します。
- 集中ロックを接続します。
- ドアリミットスイッチの接続。
- アラームプログラミングとエンジン制御の取り付け。
これ 難しいプロセス、車の知識がないと実行するのは非常に困難です。エンジン制御を設定するだけでなく、電源とイグニッション スイッチに接点を正しく分配することが重要です。
アドバイス! 設置の際、ドアを間違って閉めないでください。 設置された警報器所有者を中に閉じ込めるだけで済みます。
正しく取り付けないと、車両のセキュリティ システムや電子部品が損傷する可能性があります。 したがって、購入したモデルのニュアンスとその機能を含む公式の指示に従ってすべてを接続することが重要です。
修理
スターライン警報器の修理は、取り付けよりもはるかに困難です。 ここではシステムの設計と操作を知る必要があるため、この作業は初心者にとっては困難です。 このような警報器は自動車修理工場に持ち込むか、修理後にも同じレベルの安全性は得られないため、完全に交換することをお勧めします。
StarLine 警報システムの故障の理由には、いくつかの選択肢があります。 最も一般的なものは次のとおりです。
- 放出されたキーホルダー。 キーフォブの単なる放電が Starline の故障と間違われることがよくあります。 そこにはかなり弱いバッテリーが取り付けられており、何十年も使用できるように設計されていません。 したがって、アラームの反応が鈍くなり、コマンドに応答しなくなり、ロック解除が無視されます。 バッテリーを交換すると問題は解決します。
- 栄養の問題。 車のバッテリーが弱っている、ヒューズまたは警報電源システムに問題がある。 StarLine 警報システムが効果的に動作するには一定の電力が必要であるため、これは一般的な問題です。 電力が不足すると、キーフォブが放電した場合と同じ症状が現れます。
- 中央制御装置の故障。 最大の問題中央制御装置の故障が伴います。 すべてを左右する重要な要素です 保護システム。 機能不全は保護効果の低下につながり、次のような症状が現れる可能性があります。 違う方法。 キーフォブ、センサー、継続的なブロック、その他の問題を無視すると、この故障が発生します。
- 個々のセンサーやシステムの故障。 速報 個々の要素問題はありますが、交換は初心者でも非常に簡単です。
このような問題に対する最も一般的な解決策は、壊れた部品または欠陥のある部品を交換することです。 警報構造全体が交換可能。 しかし、プロセッサとしても知られる中央ユニットには、この点で問題があります。 これは警報システムの基礎であるため、交換には高価です。 それに伴い、Starline アラーム キー フォブとその要素の一部が変更されます。
コントロールユニットが故障した場合は、専門家に依頼することをお勧めします。彼らは完全な診断を実施し、故障箇所を特定します。 この場合、ユニットを修理することができ、深刻な場合には個々のコンポーネントを交換するだけで済みます。 それはより安くなり、そのようなシステムの信頼性は新しいものよりも劣ることはありません。
StarLine警報システムの設置と修理 - 難しい仕事、指示および追加の情報源を無視しないでください。 警報器の設置に関する詳細なアドバイスについては、このビデオをご覧ください。 ここに少し詳しく示されています スターライン接続 A91 トヨタ フィールダー用:
最も一般的な質問は、「どの StarLine カーアラームを購入すればよいですか?」というものです。 システム間の違いは一見しただけでは必ずしも明らかではありませんが、さまざまな価格カテゴリで非常に多くのシステムが存在します。 車の警報器を選ぶ際に注意すべき基本的な事項を見てみましょう。
システム名の解読
ほぼすべての基本情報が車の警報装置の名前で暗号化されます。
- 最初の文字は通常、 外観キーフォブの(フォームファクター)。 例外は次のとおりです。
- A - キーフォブ本体には 2 つのタイプがあります。
- B と X - キー フォブのフォーム ファクターは同じですが、システムの技術的機能が異なります。
- M および S - gsm マーキング システム。
- 最初の数字はリモート エンジン スタートを担当します。
- 6 - 自動起動なし。
- 9 - 自動起動あり。
- 2 番目の桁は、機器の世代を解読します。
- 3 - 最小限の技術的特徴を備えた最も単純なシステム。 これらは第 4 世代システムの簡素化の結果として登場し、市場の低価格セグメントを占めました。
- 4 - 古いシステムは生産終了です。 ここでそれらの比較を詳しく調べることができます: "";
- 5 - 最も興味深いシステム 技術特性、 なぜなら 最も改良された要素ベースを備えており、これにより長距離 (都市部では +30%) かつ高速に動作します (512 の通信チャネルにより、騒々しい空気を「通過」できます)。また、ダブル ダイアログ コード 128 AES も備えています。 + 128 CCM ノイズのような信号。 彼らは4代目に代わった。 これらのシステムはエネルギー消費の点で優れています (車はバッテリーを完全に放電することなく、最大 130 日間ガード モードを維持できます)。 これらのシステムは、構成に応じて、中位から上位の市場セグメントを占めます。 特性は全く同じです。 詳細: "";
- 6 - カスタム インストール用のシステム。 この世代の主な違いは、「フレキシブル ロジック」設定セクションの存在です。これにより、3 つのブロック (イベント、条件、アクション) に基づいてほぼすべての可能性を実現できます。 もう一つ 肯定的な特徴これらのシステムの特徴は、StarLine R6 無線リレー (メイン ユニットからの無線チャネルを介して動作し、オフにすると独立した動作になるフード下のブロッキング リレー) を接続できることです。 この世代では、さまざまな予算に合わせてかなり広範なシステムの選択肢が提供されていますが、機能が制限されているか完全であるかが異なります。
現時点では、CAN バスを介した車両のサポートと、その結果として必要な機能に応じて、第 5 世代と第 6 世代のシステムのみを購入することをお勧めします。 唯一の例外は、CAN バスを搭載していない車 (例: Lanos、Lacetti、Lada 2108、および CAN をサポートしていない外国車) ですが、ここでも経済的な機会がある場合は、選択することをお勧めします。中間および上部セグメントのシステム間 - t .To。 この場合、工場にはない快適さを実感する機会が得られます。
- BT - システムには Bluetooth Smart Energy プロトコル用のモジュールが内蔵されています。 これらのシステムにはタグが含まれているか、スマートフォンに接続できます。
- GSM - GSM ボードがメインユニット内に取り付けられているため、任意の距離にある電話/ラップトップ/コンピューター/タブレットを使用して車のセキュリティを制御でき、車で何が起こっているかに関する通知も受け取ることができます。車からどれくらい離れているかに関係なく、できるだけ早くしてください。
- GPS - GSM では 3 つの LBS ステーションを使用して車の位置を特定できるという事実にもかかわらず、多くのオーナーは車の位置を 1 ~ 2 メートルの精度で知りたいと考えています。 車両。 そこでこのアンテナが役に立ちます。
- ECO/MINI - この接頭辞は、機能または構成の簡素化を意味します。 アラームについて話している場合、システム内にはメインのキーフォブや追加のキーフォブ/タグはありません。
- 2CAN+2Lin - このマークは、CAN バス モジュールがシステムに統合されていることを意味します。 適切な取り付け現代の車に。 モジュールは異なり、異なる機能をサポートしています (各マシンで個別に確認する必要があります)。
- CAN - 1 つのツイスト CAN ペアのみを介した接続。
- 2CAN - 2 つ以上の接続 ツイストペアできる;
- CAN-Lin - ツイストペアCANおよびツイストペアLinによる接続。
- 2CAN-Lin または 2CAN+2Lin (同じもの) - 2 つのツイストペア CAN と 2 つのツイストペア Lin を介した接続。
今日、消費者にとって自動車の購入は大きな問題ではなくなりました。
しかし、今日の自動車所有者は、攻撃者から自分の財産をどう守るかという、まったく別のより差し迫った問題に直面しています。 残念なことに、自動車の盗難やハッキングの問題は、ほとんどどこでも非常に一般的です。
この問題を解決するために、あなたの財産を保護し、悪意のある人を追い払い、起こり得る危険について所有者に警告するのに役立つあらゆる種類のシステムやテクノロジーが開発されてきました。
国内市場
の上 ロシア市場多くの企業が幅広い製品を提供しています。 主要な取引「プレイヤー」は StarLine 社です。これは、さまざまなサービスを提供する大手企業の 1 つです。 近代的な設備手頃な価格で。
2010 年以来、StarLine は、本体に隠された内蔵アンテナ、拡張範囲チップ、安全な暗号コードを備えたアラーム、および一部のモデルには音声認証を備えた、多数のインタラクティブ モデルの開発を開始しました。
スターラインの概要
この会社の主な特徴の1つは、車への取り付けと取り付けが非常に簡単であることです。 これらの車用警報器は、高価な製品とは異なり、使いやすいです。 Starline にはいくつかの利点と機能があります。
- この警報システムは乗用車やトラックだけでなく、スクーターやバイクにも取り付けることができます。
- 車の警報装置は温度変化に非常に強いです。
- システムは外部の信号や干渉を無視できます。
- 耐久性と 実用的なデザインキーホルダー
- 一部車種にオートエンジンスタート機能を搭載。
モデルとタイプ
StarLine アラームは、いくつかのカテゴリ (主に価格に基づいて) に分類されます。エントリーレベルの StarLine (予算オプション)、中レベルのアラーム、および多くの追加オプションを備えたプレミアム StarLine です。
原理に基づいて、自動エンジン始動を備えた装置と自動始動を備えない装置に分類されます。
また、すべての Starline デバイスは、カテゴリ E、A、B、D といういくつかのカテゴリに分類されます。モデルまたはカテゴリが新しいほど、これらのモデルのデバイスにはより新しく高度な機能が備わっていることは誰もがすでに知っています。
このシリーズのモデルには小さなキー フォブが装備されていますが、以下は装備されていません。
- CAN インターフェイス (サイド ウィンドウ昇降装置の制御、エンジンの始動などを行うためのモジュール。車の警報装置の取り付け時間を短縮するために使用されます)。
- GSM もありません (このオプションは、次のことができるため便利です) 携帯電話電源ユニットの自動起動を制御できます。 車両がオンの場合に便利です。 長距離所有者から、事前にウォームアップする必要があります);
- GPS(インターネットを介して最大 3 メートルの精度で車の位置を特定できる機能)もありません。
ただし、これらのモデルには、比較的低価格であるという特定の利点があります。
次にカテゴリー B です。これらは、わずかに変更されたキーフォブを備え、ノイズ耐性が高い、より高度なモデルです。 もう 1 つのうらやましい利点は、一部のデバイスには GPS モニタリングが装備されていることです。
そして最後に、最後の一連のデバイスはカテゴリ D です。 その主な方向性は次のとおりです。 以前のシリーズと実質的に大きな違いはなく、機能は完全に同一ですが、唯一の違いはキーフォブにクロスオーバーのイメージがあることです。
カテゴリ E には、E90、E90 GSM - 自動スタートあり、E60 - 自動スタートなしのモデルが含まれます。 カテゴリ A - A94、A94 GSM - 自動起動あり、A64 - なし。 シリーズ B: B94、B94 GSM、B94 GSM/GPS - 自動起動、B64 - なし。 最後に、カテゴリ D: D94 GSM、D94 GSM/GPS - 自動起動あり、D64 - 自動起動なし。
エンジンの自動始動を設定するにはどうすればよいですか? 指示が必要です...
車のセットアップと接続 盗難警報器- この問題は非常に「微妙」で綿密です。 まず第一に、この問題について「複数の犬を食べた」指示または経験豊富なマスターが役立ちます。
自動起動寒い季節に車が必要なときに非常に便利です。 StarLine 警報システムでは、システム全体が正しく接続され、設定されている場合にのみこれが可能になります。
インストールする前に、自動実行がどのモードで行われるかを自分で決定する必要があります。 自動とリモートの 2 つのモードがあります。 すでに述べたように、リモートスタートは、旅行の少し前に事前にエンジンを始動するために使用されます。 自動始動とは、ドライバーの介入なしで始動することを意味します。
自動スタートは、温度が特定の制限を下回ったとき、または一定の時間が経過した後に電源ユニットが起動するように構成できます。
特別な条件が満たされた場合、自動起動を実行できます。
- ギアセレクターレバーがニュートラルに設定されています(車両をトランスミッションに入れて駐車しないでください)。
- 車のイグニッションをオフにする必要があります。
- すべてのドア、ボンネット、トランク、ハッチ - すべてをしっかりと閉める必要があります。
- パーキングブレーキ(ハンドブレーキ)を掛ける必要があります。
リストされた条件の少なくとも 1 つが満たされていない場合、車をリモートで始動することはできません。
自動スタートで車をセキュリティモードに設定する手順:
- 到着後 希望のポイント停止しなければなりません。エンジンを切ったり、イグニッションを切ったりしないでください。
- ギアをオフにします (ギアシフトノブをニュートラルモードにします)。
- パーキングブレーキをかけます(サイドブレーキを引きます)。
- キーフォブのボタン 1 を押し、音声信号が現れるまで 3 秒間押し続けます。 音声信号の後、残りのステップには 30 秒だけが割り当てられます。
- キーを回して取り外します。 この場合、エンジンは作動したままになります。
- すべてのドア、トランク、ボンネットが閉まっていることを確認してください。
最後のドア、ボンネット、またはトランクを閉めると、エンジンが停止し、車のセキュリティ モードが作動します。
リモート起動手順
ボタン 1 を押して、最大 3 秒間押し続けるか、「スタート」ボタンを押してからボタン 2 を押す必要があります。そうすると、アラームが独立してエンジンの始動を試みます。 試行が失敗した場合は、数秒後に 2 回目の試行が行われ、スターターが作動する時間が 10 分の 2 秒増加します。
エンジンの始動が成功するまで、毎回同様に繰り返されます。 起動。 ただし、4 回試行してもエンジンが始動しない場合は、車からキーフォブに信号が送信され、キーフォブ自体が 4 回の警告音を発します。 車が正常に始動すると、キーフォブ画面にライトが点灯した車が表示されます。 サイドライト(または排気ガスとともに表示されます)、キーフォブから長いビープ音が 3 回鳴ります。
温度に基づいた自動起動指示
冬に低温のためにエンジンが始動しないという不快な状況を回避するには、自動始動をオンにする必要があります。 「スタート」ボタンを押して、ボタン 2 を押すだけです。その後、メロディーが鳴り、キーフォブの温度のロックが解除されます。 自動実行が機能する値を設定します。 温度に基づく自動起動を無効にするには、温度計の画像が表示されたボタンを押して、ボタン 2 を押す必要があります。
エンジンの暖機中に車に乗り込む必要がある場合は、キーフォブのボタン 1 を押すだけで、30 秒間ロックが解除されます。 この間に車に乗り込む時間がない場合は、キーを挿入してイグニッションをオンにすると、セキュリティモードが再び有効になります。
国内市場は過密状態 さまざまな企業 StarLine のような市場リーダーの 1 つは、長い間実績のあるシステムとしての地位を確立しています。 あなたの車を侵入者から守りたいなら、StarLineをお選びください。
機能を使用するには 車の警報器 Starlineブランドの場合、コントロールパネルをプログラムする必要があります。 Starline キー フォブのセットアップは、システムの操作説明書に従って実行されます。
[隠れる]
スターラインアラームモード
セットアップ時に使用できる主な動作モードの説明から始めましょう。 セキュリティシステムスターライン A93、A91、A94、A61 など:
- 強盗防止。 正しく設定されていれば、このモードは車に対する強盗の際に使用できます。 攻撃者が車を乗っ取ってドライバーを車外に追い出すと、セキュリティ システムがインテリジェント テクノロジーを使用してこれを判断します。 アラームは、ブレーキペダル、パーキングブレーキレバー、ステアリングホイールなどの位置の変化を記録します。 攻撃者がドライバーから離れて潜在的に安全な場所に移動すると、エンジン モーターがブロックされます。
- イモビライザー。 このノードを使用するとブロックできます 車のエンジン車内に不正に侵入し、内燃エンジンを不正に始動させようとした場合。 もし 保護機能作動すると、スターターユニットの電力回路が遮断されてマシンモーターがブロックされます。
- 自己診断モード。 最近の車の警報器には、すべてのセキュリティゾーンとコントローラーをチェックする機能が付いています。 複合施設が作業ゾーンまたはコントローラーの機能に問題を検出した場合、これに関する情報がディスプレイ付きのポケットベルに送信されます。 これにより、複合施設の稼働していないエリアがマークされます。
- パニックモード。 潜在的な犯罪者を怖がらせて車から遠ざけるように設計されています。 オプションを有効にすると、複合施設のサイレンがいくつかの信号を発し、車の方向指示灯も点滅します。
- セキュリティモード。 これは、あらゆる車の警報器の主な機能です。 有効化するとブロックされます ドアロック、ボンネットとトランク。 イモビライザーもオンになります。つまり、エンジンの動作もブロックされます。
- サイレントセキュリティオプション。 作動するとサイレンは鳴りません。アラームモードが作動すると、これに関する情報はディスプレイ付きのポケットベルにのみ送信されます。 車上荒らしをした犯人はサイレンが鳴ったことに気づかないかもしれませんが、運転手はそれを知っています。 大多数では 現代のモデル A93、A94などでは、エンジン停止時だけでなく、エンジン稼働中でもこのモードを作動させることが可能です。
- セキュリティーをオフにした後、自動的にセキュリティーをアクティブにする機能。 車の所有者によって警報モードが解除されたが、その後ドアを開けなかった場合、一定の時間が経過するとドアロックが閉まります。
- ガラス、ボディ、ホイールへの物理的な衝撃が検出されたときに、サイレントにインパクト コントローラーをオンにするオプション。 サイレンは警告音を鳴らしませんが、メインページャーのディスプレイにストライキ情報が表示されます。 振動やメロディー信号を伴う場合もあります。
- ほとんどのセキュリティ システムは、GPS モジュールを追加でインストールできます。 正しく設定されている場合、これを使用すると車両の位置の座標を決定できます。 モジュールを操作するときに、アダプター番号にコマンドを送信し、マシンの状態に関するデータを受信できます。 一部の複合体は、温度やタイマーだけでなく、コマンドや時間によって内燃エンジンをリモートで始動できるように構成できます。
- バレーサービスモード。 これを入力して基本パラメータを調整するには、取扱説明書が必要です。設定は特別なキーを使用して行われます。 緊急モードでは、複合施設の基本機能を設定したり、保護を有効または無効にしたりできます。
- ポケットベルを紛失した場合は、デバイスの自動バインディングを有効にすることができます。 構成すると、セキュリティ システムは現在使用されている暗号化コードを破棄します。
- 特別な装置を使用して車両を避難する際のホイールブロックモード。 このオプションは、車両が避難しているときに有効になります。
Stas World が提供するセットアップ手順 自動機能スターラインのセキュリティ。
設定方法は?
フィードバックを使用して Starline B9 キー フォブをセットアップする例を見てみましょう。
- 保護モードを無効にするには、まずイグニッションを無効にする必要があります。
- 保護モードを有効にするキーを見つけて、それを 7 回押します。
- キーをロックに差し込み、イグニッションをオンにします。 サイレンは 7 回ビープ音を発するはずです。これは、複合体がポケットベル バインディング モードに正常に入ったことを示します。
- 次に、ページャー 2 と 3 のボタンを同時にクリックし、セットアップ手順が正常に完了したことをコンプレックスが確認するまで押し続ける必要があります。 サイレン信号が 1 回鳴ります。
- ポイント番号 4 は、プログラム可能なページャごとに繰り返されます。 次のリモコンを設定する間隔は 5 秒以内にしてください。 その後ページャーを設定すると、複合体は適切な数のパルスを送信する必要があります。 2 番目のリモコンの場合 - 2 つの音、3 番目のリモコンの場合 - 3 音など。
- 車のイグニッションをオフにします。 サービスモードをオフにすると、ウインカーライトが 5 回点滅します。
REALAUTO チャンネルのビデオで、ポケットベル キーを使用したセキュリティ複合施設の制御について学ぶことができます。
個人コードの設定手順は以下のとおりです。
- オプション設定メニューに移動し、サービスのシャットダウンにパスワードを使用する方法の 1 つを選択します。 PIN CODE というフレーズのアイコンがポケットベルのディスプレイ上で点灯します。
- パスワード設定メニューに移動します。 車のイグニッションをオフにし、緊急モードボタンを4回クリックする必要があります。 押すたびに、デバイスの LED インジケーターが点滅します。
- ロック内のキーを回してイグニッションを作動させます。 サイレンは 4 回ビープ音を鳴らします。
- 通話キー サービスモードもう 1 回クリックします。 サイレンが 1 回ビープ音を鳴らすと、セキュリティ システムがパスワードの最初の桁を入力する準備ができたことを示します。 5 秒以内に、ポケットベル キーを使用してパスワードの最初の桁が表示されます。 パスワードに番号 1、2、および 3 を割り当てるには、対応するポケットベル ボタン (1 番目、2 番目、または 3 番目) をクリックすることに注意してください。 クリックするたびに、サイレンが数回ビープ音を鳴らします。 コードの番号 4 は、ボタン 1 を 2 回押して入力します。最初は長くクリックし、次に短くクリックします。 コードの5桁目を割り当てるには、2番目のキーで同様の操作を実行し、6番目の場合は3番目のボタンで同様の操作を実行します。
- パスワード割り当てメニューを終了するには、車のイグニッションをオフにします。 ポケベルで何も操作を行わないと、機能は自動的にオフになります。 無効化すると、方向指示灯が 5 回点滅します。
キーホルダーのボタンと絵文字の指定
ページャーのコントロール ボタンは次の用途に使用できます。
- キー 1 を 1 回クリックするだけで、セキュリティ機能を有効にすることができます。 サウンドトラック。 ボタンを押し続けると、サイレントセキュリティモードが有効になります。 ダブルクリックすると、感度コントローラーのオンとオフが切り替わります。 車のパワーユニットが動作している場合は、1 回押すと車のドアロックがロックされます。
- ボタン 2 を 1 回クリックすると、音とともに保護モードが解除されます。 もう一度クリックすると、サイレントアーミングを無効にできます。 車のエンジンがかかっている場合は、ワンクリックで車のドアのロックが解除されます。 盗難防止オプションは、サイレンが作動している場合、キー 2 を 2 回押すとアラーム信号を無効にできます。
- ボタン 3 を 1 回クリックするだけで、セキュリティ システムの状態を診断できます。 ページャーのディスプレイには、ゾーンの操作に関する情報が表示されます。 ダブルクリックすると検索機能が有効になります。 車はターンライトを数回点滅させ、設定によってはサイレンが鳴る場合があります。 画面付きメインページャーでこのボタンを押し続けると、カーソル設定モードがアクティブになります。 ドライバーは、時間、タイマー、または気温に応じてエンジンを始動するようにプログラムできます。 イモビライザーモードを有効にすることができます サービスおよびその他の機能。
キーボードショートカット:
- ポケベルの最初と 2 番目のボタンを順番にクリックすると、セキュリティ複合体がアクティブになります。 サイレントモード保護;
- 多くのモデルでは、ボタン 1 と 3 を連続してクリックすると、電源ユニットが起動します。
- ボタン 2 と 1 を 1 秒間隔でクリックすると、電源ユニットの動作中に保護モードが有効になります。
- エンジンを停止するには、キー 2 とキー 3 を順番に押します。
- ページャーのキーをブロックするには、ボタン 2 と 3 を同時に押す必要があります。
- リモコンのボタンは、キー 2 と 3 を押すとロックが解除されます。
- パニックモードを有効にするには、キー 1 と 2 を同時にクリックする必要があります。車のエンジンをオフにする必要があります。パワーユニットが始動すると、この組み合わせにより盗難防止機能が有効になります。
ページャーのディスプレイに表示されるインジケーターの意味は次のとおりです。
- 複合体とポケットベルの間のパルス送信の兆候、インジケーターはアンテナの形で作られています。
- 感度コントローラーの警告レベルのアイコン。
- 時計;
- イグニッション起動アイコン。キーの形で作られています。 フロントガラス機械のピクトグラム。
- DAT 1 インジケーター — ショック コントローラーの最初のレベルをバイパスするためのアイコン。
- インジケーター DAT 2 - コントローラーの 2 つのレベルをバイパスする兆候。
- 車のピクトグラム上でドア アイコンが点灯している場合は、ドア ロックが開いていることを示します。
- 開いたトランクの形のインジケーターが示します 開いたドア荷物室。
- モジュールがアクティブになると、GSM モジュール アイコンがポケットベル ディスプレイで点灯します。
- エンジン稼働インジケーター。
- 盗難防止機能の有効化アイコン。
- 温度計のアイコンは電源ユニットの温度を示します。
- 電池の形をしたインジケーターは電池残量を示し、完全に放電するとアイコンが点滅します。
- 「KN Block」というフレーズの標識は、リモコンのキーロックが作動していることを示します。
- IMMO アイコンはエンジン ブロッカーのアクティブ化モードを決定します。
- ショックコントローラーのアラームレベル。
- AUTO インジケータは、保護モードが自動的にアクティブ化されていることを示します。
- TURBO インジケーター - ターボ タイマーがオンになった後に表示されるアイコン。
- レンチの形のアイコンは、サービス モードがアクティブになっていることを示します。
- 車のピクトグラム上でボンネットが個別に点滅する場合、これはボンネットが開いていることを示します。
- マニュアルトランスミッション - マニュアルトランスミッションモードが有効になります。リモートスタート機能を設定するときにオンにする必要があります。
- 横向きにした温度計の形のインジケータは、気温に基づいてリモートスタートオプションの有効化を示します。
- 砂時計アイコンは、定期的な開始オプションが有効になっていることを示します。
- 機能設定時は時計アイコンが表示されます リモートスタート目覚まし時計のエンジン。
- PIN CODE — 個人のパスワードプログラミングインジケーター。
- BRAKE - 点灯したインジケータは、ハンドブレーキ レバーが無効になっていることを示します。
- ロックの形をしたインジケータは、ロック装置のロックが有効か無効かをドライバーに知らせます。
- スピーカーの形の標識は、保護モードの作動を音で示します。
- スピーカーが取り消し線で消されている場合、サイレント セキュリティ アクティベーション モードがオンになります。
- ディスプレイの上部にある砂時計インジケーター - カウントダウンタイマー機能が有効になります。
- ベルのアイコンは、アラームが作動していることを示します。
より高度な Starline アラームでは、ポケットベルの表示にさらに多くのインジケーターが含まれます。
自動実行の設定方法
A91モデルを例に自動起動の設定手順を見てみましょう。
自動実行に必要な条件
プログラミングはマシンを準備することから始まります。
- マニュアルトランスミッションコントロールセレクターをニュートラル位置に移動する必要があります。
- イグニッションを停止し、ロックからキーを取り外します。 エンジンは作動したままにする必要があります。
- ハンドブレーキが作動します。
- すべてのドア、ラゲッジコンパートメント、ボンネットが閉じられています。
いずれかの手順が完了していない場合、エンジンをリモートで始動することはできません。 すべてが正しく行われれば、さまざまなパラメータに従って自動実行を構成できます。
マイケル MNS チャンネルが撮影したビデオでは、スターライン コンプレックスを使用してコマンドに従ってエンジンを始動する様子が示されています。
キーホルダーから自動起動
ページャーボタンを使用してエンジンを始動する方法:
- リモコンの最初のキーを 3 秒間押します。
- ポケベルがメロディー信号を発信したら、ボタン 3 をすばやくクリックする必要があります。
- パワーユニットが作動します。 モーターをオフにするには、開いたロックと雪の結晶の形のボタンを同時に押し続ける必要があります。
温度に基づいて自動起動
温度に基づいたエンジンの始動は次のように行われます。
- 星型のボタンを見つけます。これがキー 3 です。押したままにします。
- セキュリティ複合制御ポケットベルは 1 つのメロディー信号を発信します。
- ディスプレイの左下にある温度計の形のインジケーターがキーフォブ画面上で点滅します。
- キー 3 をクリックし、画面上のカーソルを温度計の形のインジケーター (左から 3 番目のアイコン) に移動します。
- 必要な機能を選択したら、最初のキーを押すと、オプションが有効になります。 温度に基づいてエンジン始動をオフにする必要がある場合は、ポケットベルの 2 番目のボタンをクリックします。 デバイス画面には、時計インジケーターの代わりに、自動起動がアクティブになる電源ユニットの温度値が表示されます。 温度が表示されたら、何もする必要はありません。 10 秒以内に、ポケットベルは起動を警告するメロディー信号を発し、画面に時計が表示されます。
時間による自動起動
時間によって内燃エンジンのリモートスタートを有効にするには、画面上のアイコン 2 を押す必要があります。車が方向転換ライトで 1 回点滅し、ポケットベルがメロディー信号を発します。 指定された時間間隔が経過すると、セキュリティ複合体はエンジンを開始します。
初めて電源ユニットの起動に失敗した場合は、もう一度試してください。 システムはスターターのクランキング時間を自動的に 0.2 秒延長します。 Starline アラームのタイマー機能は次のように設定されています。 最高額始動試行 - 4。システムが 4 回試行してもエンジンの始動に失敗すると、ポケットベルからビープ音が鳴ります。
温度に基づいた内燃エンジンの自動始動の設定については、Dmitriy Belogrivtsev によるビデオから学ぶことができます。
ウォームアップ時間を設定するには、次のアルゴリズムが実行されます。
- アスタリスクの形で作られたポケットベルのキー 3 をクランプして保持します。
- ポケベルからビープ音が 1 回鳴りますが、キーを放してはなりません。 これは、リモコンが 2 回目の音を鳴らした後に行うことができます。
- ページャーディスプレイの左端のインジケーターが点滅し始めます。
- ページャのキー 3 を短く押して、扇形のインジケータを選択します。
- 表示されたポケットベルアイコンにカーソルを移動して、1 キーを押します。
- 10 秒ほど待つと、ファンのインジケーターが暗くなります。
- 時間間隔で内燃エンジンを始動するオプションが有効になります。
機能を無効にする手順も、同じボタンを使用して同様に実行されます。 選択のみが、開いた錠の形の鍵によって確認されます。 エンジンが正常に始動すると、ポケットベルのディスプレイに排気ガスの画像が表示されます。 車はターンライトを 3 回点滅させ、ビープ音を鳴らします。
音量設定
コントローラーの音量モードを調整するには、ドライバーはバレット サービス キーの場所を知っている必要があります。 セットアップ手順はメイン ページャーを使用して実行されます。メイン ページャーには次の機能が必要です。 フィードバック。 イグニッションがオフの場合、サービスモードキーを 5 回押すとイグニッションが作動します。 車のサイレンが 5 回ビープ音を鳴らします。 リモコンのキー番号 2 を押します。 ページャーのディスプレイに「SO UN」というメッセージが表示されます。これは、セキュリティ システムが音量制御モードに切り替わったことを示します。
プログラミング方法:
- パラメータを設定するには、この位置でキー番号 3 を数秒間押したままにして、左側のボタンを押します。
- ページャーのディスプレイには、音量レベルに対応する数字が表示されます。 調整するには、3 番目のキーを 1 回押します。 音量レベルを上げるには、すべてのモードを円で囲み、必要な値を選択する必要があります。
調整機能を無効にするには、イグニッションをオフにします。
アントン・メガボルト氏は、スターライン・セキュリティ・コンプレックスのコントローラーの調整とサイレンの音量の設定について語った。
リセット方法は?
Starline セキュリティ複合体がセットアップ中に変更を保存しなかった場合は、設定を工場出荷時の設定にリセットし、パラメータを再度調整する必要があります。
設定を工場出荷時のデフォルトにリセットする手順は次のとおりです。
- 車のイグニッションがオフになるため、キーをロックから外す必要はありません。
- サービスモードエントリーキーを9回または10回押します。 クリック数は特定のモデルによって異なります。この点については取扱説明書で確認してください。
- ロック内のキーを回すとイグニッションが作動します。
- セキュリティ システムは、サービス キーをクリックした回数に応じて、一定数の音声信号を発します。
- サービスモードを呼び出すボタンをもう一度押すと、車の所有者はシステムからの応答信号を待つ必要があります。
- ページャーの最初のボタンが押されると、キーフォブが音声信号を発し、その後、すべての設定をリセットする機能が確認されます。
- メニューを終了するには、イグニッションをオンにします。 手順が正しく実行された場合、車の方向指示器が 5 回点滅します。 その後、すべてのモードを再プログラムできます。
不具合とその解消
ポケベルで設定された機能が動作しない理由:
- バッテリーがもうすぐなくなります。 バッテリーの残量が少ない場合、リモコンはコマンドを送信したり、セキュリティ システムから信号を受信したりできなくなります。 損傷した要素は交換する必要があります。
- 落下またはその他の物理的衝撃により、ポケットベルが故障しました。 故障の原因を特定するには、デバイスを分解する必要があります。 問題はリモコンのチップまたは接点の損傷である可能性があり、交換して再はんだ付けすることができます。 破損した基板コンポーネントの修理は専門家に依頼することをお勧めします。
- ポケベルが濡れてしまいます。 この問題により、デバイスが完全または部分的に動作しなくなる可能性があります。 たとえば、キー フォブのすべてのキーが機能するとは限りません。 ケースを分解して基板の状態を評価する必要があります。 湿気の痕跡が見える場合は、乾燥させる必要があります。 これを行うには、回路を暖かい場所に置きますが、バッテリーやストーブの近くではなく、あまりにも高温にさらされると回路が完全に損傷する可能性があります。 おそらく乾燥後、問題は解消されるでしょう。
- ポケットベルのハードウェア障害は、湿気やデバイスへの物理的影響とは関係ありません。 このような故障の修理は専門家に任せたほうがよいでしょう。 ページャを再フラッシュする必要がある場合があります。
Starline 警報システムのハードウェア コンポーネントに関連する問題は特殊な機器を使用して解決されるため、修理は専門家が行う必要があります。
12.03.2018
車の所有者は誰でも自分の車の安全性について考えます。 自分の身を守るための効果的な方法の 1 つは、車の警報装置を取り付けることです。
警報器のメーカーは非常に多く、セキュリティ システムのモデルはさらに多く、一般の人がそれらを理解するのは非常に難しい場合があります。 この記事では、ロシアの自動車警報器市場のリーダーであるStarlineブランドで製造された製品について説明します。
NPO StarLine は、1988 年以来、幅広い機能と使いやすさを特徴とするセキュリティおよびテレメトリ システムの開発と製造に従事しているロシアのメーカーです。 最高の組み合わせ価格と品質。
Autostudio は StarLine の技術パートナーであることに注意してください。 これらのデバイスは、あらゆる車両に高レベルの保護を完全に提供するため、私たちは意識的にこの選択をしました。 安価なモデルまたはプレミアムクラスの車では、取り付けが簡単で、使用中の不満が最小限であることが多くのユーザーによって確認されています。 正のフィードバックそして自動車所有者の間でこれらのデバイスに対する需要が高まっています。
Starline アラームの文字と数字を理解するにはどうすればよいですか?
で モデル範囲 StarLine 警報システムには、手頃な価格のエントリーレベルのデバイスと、自動車保護の分野で革新的な開発を組み込んだデバイスの両方が含まれており、最高のコンポーネントと材料を使用して製造されており、使いやすく、最も要求の厳しいユーザーでも満足できる機能を備えています。
これらは、メーカー名の後の英数字の指定によって区別されます。
1. 実際のブランド
2. ブランドの後の最初の文字は、セキュリティ複合施設のシリーズを意味します。 スターラインでは、 乗用車従来はA/AS、B、Eシリーズが使用されていましたが、現在はM、S、Xシリーズも使用されています。
初期シリーズは「E」および「S」と指定されます。 前世代のモデルとは異なり、このモデルでも、低コストではありますが、CAN/LIN デジタル インターフェイスを介した接続をサポートし、Bluetooth を介してキーレス エントリと識別を構成する機能、柔軟な設定とシナリオ (通常はオプション) を備えています。
警報システム「A」「B」シリーズは広く使用されています。 手頃な価格を保ちながら、より最新のコンポーネントを使用して組み立てられており、より多くの機能を備えています。 信頼性の高い保護ハッキング、テレマティクスおよび監視システム、サードパーティ製デバイスの接続と管理のサポートなど。
「M」シリーズのより高度なモデルには、高度な監視および制御インターフェイス、非常用電源、オーディオ制御、追加の所有者識別タグ、包括的なメーカーサポート、およびソフトウェアを簡単に更新する機能が備わっています。
「X」シリーズは、自動車を盗難から守る分野における最新の開発を取り入れ、最新の電子部品のみを使用して製造された最高の特性を備えています。
独立したイモビライザーは文字「i」で指定されます。
二輪車には特殊な「V」シリーズ、トラックには「T」シリーズが最適です。
3. 後 文字指定デジタル化します。 最初の桁は、リモート エンジン スタートの組み込みサポートの有無 (番号 9)、またはサポートの有無 (番号 6) を意味します。
4. 番号の 2 桁目はデバイスの世代を表します (現在、第 5 世代と第 6 世代のセキュリティ システムが生産されています)。
5. 数字の後の BT 記号は、特定のモデルに Bluetooth 通信モジュールが搭載されていることを意味します。
6. 記号 2CAN+2LIN は、内蔵 CAN アダプターの存在と、キーレス エンジン始動を実装できる機能を意味します。
7 そして 8. GSM および GPS シンボルは、それぞれ GSM および/または GPS アンテナの存在を意味します。
2017年発売の新製品レビュー
昨年、StarLine は、新世代のセキュリティおよびテレメトリ システムの多数の新製品を発表しました。 度の増加保護と拡張機能。
安価なモデルと主力デバイスの両方がアップデートを受けました。 新製品とその特徴、違いを簡単に見てみましょう。
スターライン E95 BT 2CAN+2LIN
この警報システムは第 5 世代のエントリーレベルです。 市場にある同様のデバイスの中で最高のものの 1 つです。 このシステムは 15,000 ルーブル強の費用で、必要なすべての、そして最も重要な最新の機能を備えています。
- デジタル 2CAN+2LIN インターフェイスを使用した統合と制御。
- 標準の StarLine iKey イモビライザーのキーレス バイパスをサポートするインテリジェント リモート エンジン スタート。
- 耐干渉トランシーバーとスキャン不可能なダイアログ コードを使用した信頼性の高い信号保護。
- Bluetooth Smart テクノロジーを使用するか、車内の標準ボタンを使用してアクティベーション コードを入力することによる識別。
- 遠隔測定と監視のために外部 GSM/GPS-GLONASS モジュールを接続する機能。
- 便利なキーフォブから最大 2 km 離れたところから制御できます。
- セキュリティモードでの低消費電力 (最大 130 日間)。
- 隠れたエンジンブロック。
この警報システムはほぼすべての車に取り付けることが可能です。
スターライン E96 BT
そのうちのもう一つの新製品 安価なアラームスターライン社。 ECOパッケージの価格は1万ルーブル未満です。 PRO バージョンと LUX バージョンもあり、Bluetooth タグとサブカポンの存在によって区別されます。 スターラインモジュール R6/R6エコ。
以前の第 5 世代モデルと比べて、この第 6 世代モデルの特徴は、SUPER SLAVE テクノロジーを使用した標準キーフォブを使用して車を作動および解除できることと、このデバイスのより柔軟な設定および操作シナリオが可能であることです。
このモデルは、リモート エンジン スタート システムと Bluetooth テクノロジーを使用した識別機能を備えていない簡易バージョンでも提供されています (Starline E66 BT)。
スターライン A95
セリエAは2017年に多くの変化を遂げた。 同社は、新しい機能を統合することで第 5 世代のデバイスを修正しました。 ソフトウェア、信号保護および送信システムを改善し、無線干渉や傍受から保護すると同時に、受信範囲を(約 25 パーセント)拡大しました。
セキュリティ複合施設には衝撃センサーと傾斜センサーが装備されており、エネルギー消費レベルが低く、 GSMを使用するおよび GPS モジュール (オプション) の所有者には、 リモコン車のセキュリティステータスを監視し、電話を使用して制御します。
標準のSUPER SLAVEキーフォブによるアラーム制御機能、StarLine iKeyイモビライザーのスマートバイパス、車の運転のためのさまざまなパラメータと設定(照明、折りたたみミラー、DVRの電源オンなど)をプログラムする機能もあります。
スターライン A96 2CAN+2LIN
このモデルは、メーカー初の「スマート」警報システムと言えます。 個別の暗号化キーを備えた特別な対話型制御コードの導入により、コードグラバーによる干渉と信号読み取りに対する保護システムが再設計されました。
データ所有者向けのオプション セキュリティデバイス Bluetooth Smart テクノロジーを使用した認証と、プラグイン GPS/GLONASS+GSM モジュールを使用した車両のリモート制御が可能です。
開発者は、A96 に車両の状態を 3D モニタリングする機能を実装しました。これにより、車体に対する外部からの影響 (衝撃、ジャッキアップや避難時の傾き、および車の運転スタイルに関する統計の収集) が明確に記録されます。
スターライン AS96 BT 2CAN+2LIN GSM
この 2017 年の新製品は、携帯電話または Bluetooth タグを使用したスマート認証の可能性を最初から提供しています。 GSMモジュールを内蔵することで、どこからでもシステムを制御できるようになりました。 さらに、利用可能な通信チャネル間の切り替えは自動的に行われます。
インテリジェントな自動スタートとスーパー スレーブ テクノロジー、EC-1 タッチ センサー、ワンアクションでドアやトランクのロックを解除できる、スマート自動診断、デジタル チャネル経由の制御 付加装置そして、セキュリティ モードでのエネルギー消費を最小限に抑えながら、幅広い温度範囲で確実に動作する機能 - これらすべてにより、AS96 テレメトリック セキュリティ システムは、その価格セグメントの市場リーダーとなっています。
スターライン X96
StarLine 社のセキュリティおよびテレマティック システム分野のリーダー。
このモデルは快適性と扱いやすさ、オーナーのニーズに合わせたカスタマイズオプションに重点を置いていますが、安全性と信頼性も適切なレベルにあります。
このデバイスは、最新のチップとプロセッサーを使用して製造されています。
このモデル専用にソフトウェアを再設計し、アプリによる本格的な車両制御が可能になりました。 モバイル機器、独自のstarline.onlineサービスを使用して、車の位置と状態を無料で診断および監視する可能性があります。
のために 追加の保護警報システムにはボンネット下の保護モジュールが装備されています。 デバイスの機能を拡張するために、追加モジュールのサポートが実装されました。
異なる通信事業者の SIM カード用の 2 つのスロットの存在により、信頼性の高い通信が保証されます。
また、X96 には、メーカーの若いモデルで提供されているすべての機能が含まれています。
スターライン M66
生産されたものの中で、 StarLine デバイス商用車の運行と保護を「スマート」に監視するために設計された M66 トラッカーに注目したいと思います。 さらに、このモニタリングは完全に無料です。
トラッカーには、 および のバージョンがあり、旅行の権利を与える個人認証タグの有無 (M) または不在 (S) によって区別されます。
トラッカーを使用すると、多くの保険会社で CASCO 保険の割引が提供される可能性があるという利点があります。
StarLine アラームの一般的な機能
したがって、最新の StarLine セキュリティおよびテレメトリ システムはすべて次の特性を備えています。
- 独自のトランシーバーと高感度アンテナにより、制御信号の盗難と傍受に対する信頼性の高い保護、無線チャネルを暗号化して干渉から保護するための対話コード。
- で働く機会 極限状態(-40°C ~ +85°C の温度で) 低レベルのエネルギー消費と車のバッテリー充電を維持しながら。
- イモビライザーのキーレスバイパスをサポートする「スマート」自動スタート。モード(時間または温度、オンボード電圧、曜日によっても)を設定できます。
- デジタル 2CAN+2LIN インターフェイスを介して標準の車載ネットワークに統合し、外部および標準の車両デバイスを制御し、オーナーの要求に応じて個別の設定を適用する機能を備えています。
- スマートフォンまたは同社の公式ウェブサイトを使用した車両システムの無料モニタリング、テレマティクスおよび診断、信頼性が高く正確な通信モジュール (GSM/GPS) の使用。
- Bluetooth SMART、SUPER SLAVE機能、個人タグまたはPINコードを使用した認証、隠しiCANエンジンのブロックのサポート。
- 車から半径 2 km 以内で使用できる便利で機能的なキーホルダー。
StarLine セキュリティ システムの現在の特徴は、メーカーの公式 Web サイトで確認できます。また、メーカーが製造したデバイスの比較表をダウンロードして、最適なオプションを選択することもできます。
豊富な経験に基づいて、ほとんどの車両に取り付けるための最も受け入れられるオプションは、依然として StarLine A93 および StarLine A63 モデルですが、信頼性、価格、拡張性 (CAN モジュール、GPS および GSM モジュールの取り付け) の観点から、現時点ではこれらのモデルが最適です。市場のリーダー。
それでも選択の正しさに疑問がある場合は、Autostudio に電話して、特定のモデルに関する詳細情報と、それをあなたの車で使用できる可能性を無料で入手してください。
カーアラームを選択する際には、価格特性だけでなく、使いやすさ、必要な機能の有無、または外部ユニットやモジュールを使用してそれらを追加できるかどうかも考慮する必要があることを付け加えておきたいと思います。 。