装飾材料 パンドラデラックス1870の取扱説明書です。 車、エンジン、オートマチックトランスミッションの修理・整備

パンドラデラックス1870の取扱説明書です。 車、エンジン、オートマチックトランスミッションの修理・整備

パンドラ デラックス 1870i

Pandora DeLuxe 1870i システムは、実際には、Pandora DXL 2500 システムの「軽量バージョン」であり、コード化されたロッキング リレーが取り除かれています。 動的コード BM-103、追加の自動スタート リレー モジュール、温度センサーの 1 つ、およびまれに使用されるいくつかのコネクタ キットにより、システムの小売コストを削減できました。 Pandora DeLuxe 1870i カーアラームには、2500 モデルと同様にマルチチャンネル無線パスがあります。 リレーが内蔵されているため、最新の車では完全な自動スタートを組織する可能性があります。 スイッチング電流が大きい国産車の場合、設置業者が購入して取り付ける必要があります。 外部リレー。 キーホルダー付属 パンドラモデル DXL2500。

Pandora DeLuxe 1870iの特徴

  • イベントをリアルタイムで表示できる LCD インジケーターを備えた両面キーフォブ
  • キーホルダーの通信範囲 プロセッサユニット視程1700m以上(メーカー発表)
  • 会話型の高セキュリティ コード
  • 通信チャネルの自動制御
  • リモートの可能性と 自動スタートエンジン(オプション)
  • 適応処理アルゴリズムとキーフォブからの感度調整による動きと衝撃の認識のための内蔵加速度計
  • 12 の車両保護ゾーン
  • 最大 4 つのメイン キー フォブをプログラムする可能性
  • パソコン経由でシステム設定をプログラミング可能 (USB モジュール RMP-01 と USB モジュールが必要) 特殊ケーブル接続する)
  • システムPINコード(4桁)のプライバシーを強化

Pandora DeLuxe 1870i 装置

1. ベースユニット 1個。
2. RFモジュールとケーブル 1個。
3. メインキーホルダー リモコン液晶ディスプレイ付き 1個。
4. 追加のキーチェーンリモコン(3ボタン) 1個。
5. メインケーブル 1個。
6. 集中ロックケーブル 1個。
7. リレー付きリレーモジュールケーブル(オプション) 1個。
8. ケーブル付きエンジンおよび内部温度センサー (オプション) 1個。
9. 3 色の LED ステータスインジケーター付きケーブル 1個。
10. VALET ボタン付きケーブル 1個。
11. インターロック中継線 2個
12. ワイヤー付き TM キーコンタクタコネクタ (オプション) 1個。
13. コネクタ 追加センサーワイヤー付き(オプション) 1個。
14. リミットスイッチ 2個
15. リミットスイッチワイヤー 2個
16. タッピンねじ Ø 4.2x13 5ピース。
17. プラスチックタイ 120 - 150 mm 2個
18. アースコンタクト 3個
19. 取扱説明書 1個。
20. 設置マニュアル 1個。
21. クイックガイド 1個。
22. 包装 1個。

取扱説明書によると、Pandora 1870i は、無線送信機とパーソナル コンピュータ経由で機能をプログラムできる機能を備えた高級盗難防止システムです。 アラームは USB ケーブル経由で設定します。 最新バージョンソフトウェア - ロシア語ファームウェアを備えた Pandora Loader。

[隠れる]

表: Pandora カーアラームモデルの技術的特徴 デラックスバージョン mod 1870 i

パラメータ名意味
アクティブセキュリティモードでの消費電流35mA以下
ベースユニットの電源電圧9~15V
データリンクの動作周波数433.075~434.79MHz
主要な独立チャンネル数8個
スペアキーフォブの発光パワー10mW以下
デバイス動作の許容温度範囲-40°С ~ +85°С
主なリモコンコードの種類ダイナミックな対話
追加のキーフォブのコーディングのタイプ同じく
通知チャネルのエンコードタイプダイナミックオリジナル
最大電流負荷、出力によって切り替えられる
  • サイレン - 3A;
  • 光信号 - 7.5+7.5 A;
  • ドアロック - 15 A;
  • タイマーチャンネル1~15A;
  • タイマーチャンネル 2 - 0.5 A;
  • タイマーチャンネル 3 - 0.3 A;
  • タイマーチャンネル4 - 1A;
  • タイマーチャンネル5 - 0.3A;
  • 点火サポートリレー - 20 (30) A;
  • スターターリレー - 20 (30) A;
  • ACC リレー - 20 (30) A.
キーフォブのボタンの数3
LCD付きキーフォブの範囲少なくとも300メートル
LCD付きキーホルダーの通知受信範囲1000m以上
追加リモコンの範囲50メートル
衝撃/傾き/モーションセンサー2 レベルの内蔵 (一体型加速度計に実装)
システムコンポーネントの寸法
  • ベースユニット - 105x77x29 mm;
  • LCD付きキーチェーン - 73x34x16.5 mm;
  • 追加のキーチェーン - 47x32x10 mm;
  • RFモジュール - 84x43x15 mm;
  • 梱包 - 275x195x70 mm。
安全装置はい
回路短絡保護
地面に短い
はい
衝撃保護
過電圧
はい
に対する回路保護
極性反転
はい
メインリモコンの電池の種類CR2450、3V
スペアキーフォブ用バッテリーCR2032、3V
梱包込みの重量1.35kg

装置

Pandora Deluxe 1870i 警報システムの基本パッケージには、次のコンポーネントが含まれています。

  • メインアラーム制御ユニット。
  • ケーブル付きRFモジュール;
  • メインコンソール リモコン液晶ディスプレイ付き。
  • 3 つのボタンを備えた追加のキーフォブ。
  • メインケーブル。
  • 中央ロックワイヤー。
  • リレーモジュールケーブル (オプション);
  • ワイヤー付きのエンジンおよび室内温度センサー(オプション)。
  • 3 色のシステムステータス LED を備えたケーブル。
  • 引き込み線;
  • インターロック中継ケーブル。
  • ワイヤー付き TM キーコンタクタコネクタ (オプション);
  • リミットスイッチ;
  • ワイヤー付き追加センサーコネクター (オプション);
  • エンドスイッチケーブル。
  • 直径4.2 mmのタッピングネジ - 13個。
  • 長さ 12 ~ 15 mm のプラスチック製のタイ。
  • 地面との接触。
  • システム操作に関するユーザーマニュアル。
  • 段階的なインストール手順。
  • 電気回路接続図。
  • 短い(ポケット)ユーザーガイド。

写真は、Pandora Deluxe 1870i 警報システムの本体、追加およびスペアのキーフォブです。

ビデオ: Pandora Deluxe 1870i セキュリティ複合施設の機器のレビュー

チャンネル「Autoelectro」によって撮影されました。 ああ」。

主な特長

メイン コントロール キー フォブ Pandora Deluxe 1870i の特徴:

  1. アクティブ化と非アクティブ化 車の警報器さまざまなボタンを使用して実行されます。 ユーザーは、キーの組み合わせを使用したり覚えたりすることなく、ワンクリックでセキュリティ システムのオンとオフを切り替えることができます。
  2. 振動機能。 キーフォブのサウンドがオフになると、デバイスからの振動応答を伴う通知が行われます。
  3. 16 の音声信号オプション。 各報知音に対応 ある種のイベント。
  4. ディスプレイのバックライトをオンまたはオフにする 自動モード。 アラームモードまたはリミットスイッチが作動すると、画面が点灯します。
  5. バッテリー残量低下の警告。 車の所有者にバッテリー交換の必要性を知らせます。
  6. 現在時刻を表示します。
  7. 車両バッテリー電圧の急上昇を通知します。
  8. メイン キー フォブ メニューと対話するカーソル方式。
  9. システム状態の最後の 10 件の変化をイベントの時刻の登録とともに登録します。
  10. あらかじめ設定した時刻と設定温度で内燃機関(内燃機関)を自動始動・自動停止します。
  11. 無線通信エリアからの退出に関する通知。 セキュリティ システムに接続されていない場合は、短いビープ音が鳴ります。 接続が復元されると、複合施設の状態に関するデータがリモコン上で更新され、ユーザーはゾーンを離れる間に発生したすべてのイベントに関する情報を受け取ります。

本体の機能 盗難防止システム:

  1. エンジンおよびラゲッジコンパートメントの「リミットスイッチ」を接続するための個別のコネクターで、オプションで極性を選択できます。
  2. 電源電圧の調整。 さまざまな車両の電気配線のタイプにシステムを適応させることができます。
  3. センサーからの信号を処理するための適応アルゴリズム。 このオプションを使用すると、すべてのセンサーからのデータを同時に分析することで、誤報を最小限に抑えることができます。
  4. 追加のセンサーの接続が可能です。 ブレーキペダルやガラス損傷のセンサーを接続することが可能です。
  5. 点火システムサポートモード。
  6. ターボタイマーモードを使用してターボ車のエンジン温度を下げます。
  7. システム イベントに基づいてオン/オフを設定するための柔軟なアルゴリズムを備えた 5 つのタイマー チャネル。 これらは、室内照明や窓閉めなどの追加の電気機器を制御する機能を提供します。
  8. 個別の 80 ビット暗号。デバイスごとに設定され、ユーザーが変更できます。
  9. NC リレー接点と NO リレー接点の両方のタイマー チャネルを使用して、ブロッキングを柔軟に構成できます。
  10. Touch Memory および iButton キーのサポート。 これらのデバイスはイモビライザーの機能を実行し、システムの主要機能の迅速なプログラミングを提供します。
  11. エンジン稼働中のセキュリティモード。
  12. 盗難防止システムの遅延作動機能。
  13. 3色のステータスインジケーター。
  14. エンジンと車内の温度を正確に(最大 10 分の 1 度)測定します。
  15. 最大 4 つの双方向コントロール パネルをプログラムする可能性。

システムの主なセキュリティ機能:

  1. パニック機能。 車のサイレンと光信号を作動させ、車両の盗難を防止し、侵入者を怖がらせ、他人の注意を引き付けます。
  2. イモビライザーモード。 追加のエンジンブロックを提供し、車両の安全性を高めます。
  3. ジャック機能。 車の盗難防止システムをメンテナンス モードにして、車のアラームを一時的に無効にすることができます。 これにより、自動車修理プロセス中に車両の電気システムとの相互作用が妨げられなくなります。 この機能は、車内のバレー ボタンを操作することなく、リモート (キー フォブから) 制御されます。
  4. 「アンチ ハイ ジャック」モード (アクティブおよびパッシブ)。 車のドアをロックしたり、エンジンを不可逆的に停止したりすることで、強盗による車両の盗難を防ぎます。

長所と短所

利点 パンドラアラームデラックス 1870i:

  1. 信号の対話コーディング。 この機能は、コードグラバーによるハッキングからマルチチャネル接続を保護します。
  2. 双方向コミュニケーション。 警報モードのアクティブ化や警報システムの動作に関連するその他のイベントについて即座に知ることができます。
  3. 自動エンジン始動。 車の所有者の参加なしに、エンジンを事前に暖機します。

カスタマーレビューに記載されているアラームの欠点:

  • 盗難防止システムの基本構成には温度センサーと接続ケーブルは含まれていません。ユーザーはそれらを個別に購入する必要があります。
  • メインのキーフォブの本体は寿命が短く、動作中に機械的損傷を受けやすいです。
  • センサー信号を読み取るための適応技術にもかかわらず、システムはさまざまな影響から保護されません。 偽陽性不安;
  • の上 ロシア市場メーカーがキーホルダーを製造していないため、キーホルダーに適したケースを見つけるのは困難です。

車の警報器の取り付け

一般的な設置要件 セキュリティコンプレックス:

  • メインアラームユニットとRFモジュールは車内にのみ設置できます。
  • コンポーネントは適切に固定される必要があります 盗難防止複合体振動の影響や温度変化により、信頼性の低い留め具が破壊され、デバイスの故障につながる可能性があるため。
  • 警報器の取り付けや整備を行う前に、車のバッテリーからマイナス端子を外す必要があります。
  • コネクタを含む セキュリティシステムインストールが完了した後にのみ実行してください。
  • ワイヤは、端をねじるか、鉛錫はんだではんだ付けすることによって接続されます。
  • ワイヤーの露出した金属部分はすべて、テープまたは熱収縮チューブで絶縁する必要があります。
  • ケーブルが接続できない 異なる素材電気化学的電位を均一にする部品(金属ワッシャーやワイヤー)を使用せずに、相互の断面サイズを調整します。
  • 接続点は、接続された配線のルートからできるだけ高くする必要があります。これにより、結露の排出や絶縁の損傷の可能性が排除されます。
  • ケーブルを敷設するときは、過度の張力や過度のたるみは許可されません。
  • 身体要素に対する配線の摩擦を排除できない場所は、絶縁層への損傷を避けるために熱収縮チューブでさらに保護する必要があります。
  • 警報器の取り付け時に使用しないリード線はすべて短くし、しっかりと巻き付ける必要があります。 絶縁テープ車体や他の導体との接触を避けるため。

セキュリティ対策

Pandora Deluxe 1870i 警報システムの設置説明書に指定されている安全要件:

  • セキュリティ システムの接続は、定格電圧 12 V の電気配線にのみ許可されます。
  • 説明書に記載されているすべての安全装置を使用する必要があります。
  • メインアラームユニットを介して電力が供給されていない電気回路は、次のような影響を受ける可能性があります。 追加の保護ヒューズ。
  • 盗難防止システムを取り付ける前に、出力ケーブルの完全性を確認する必要があります。
  • セキュリティ システムのコンポーネントを外部にさらしてはなりません。 高温また、動作中の機械的損傷の可能性を最小限に抑える必要もあります。

表: セキュリティ システム コンポーネントの接続順序

セキュリティシステムコンポーネントインストール手順
基本単位このデバイスは、車内のインストルメントパネルの隣に取り付けられます。 ブロックはネジで固定されているので、 両面テープまたはプラスチック製のネクタイ (キットに含まれています)。

装置を取り付ける面は車両の進行方向と平行である必要があります。 別の場所にユニットを取り付けることもできますが、その場合、デバイスが正常に動作しない可能性があります。

トランシーバーユニット(RFモジュール)ユニットは、車内の金属要素から少なくとも 1 メートル離れた車のフロントガラスに設置されます。 上端から ガラス面発泡両面粘着テープにデバイスを取り付ける場合は、2〜2.5センチメートル後退させる必要があります。

モジュールから本体までケーブルを敷設する際は、ワイヤの絶縁層に機械的損傷を与えないように注意してください。

ステータスインジケーターLED は、車内および車外のユーザーが目視で確認できる場所に取り付けられています。 インジケーターはハウジングから取り外し、車両のプラスチックコンソールの任意の場所に事前に開けられた穴を通して取り付けることができます。 推奨される直径は 5 ミリメートル以下です。 ダイオードの周囲の隙間はゴムベースの接着剤でシールする必要があります。
バレットボタンこの装置は車内の部外者からは最も目立たない場所に取り付けられていますが、車の所有者にとってはアクセス可能で便利です。 ジャック キーを操作している間、ユーザーは LED インジケータの信号を監視する必要があることを考慮する必要があります。
室内温度センサー温度センサーは、車室内の日陰の部分に設置されています。 太陽の光エアコンから空気が流れたり、 暖房システム。 入っている場合 車両独自の温度センサーがあります - デバイスはその隣に取り付ける必要があります。
エンジン温度センサー内燃機関温度センサーはシリンダーヘッドまたはシリンダーヘッドに取り付けられています。 金属元素エンジン冷却ユニット。 排気ガスがセンサーの動作を妨げたり、センサーの故障につながったりしないようにする必要があります。 センサーの設置場所は、ポリウレタンフォームまたはコルク素材で熱損失から断熱する必要があります。
キーコンタクタ「TM」(iButton)ドライバーに近接したキャビンのどの部分も、デバイスの設置に適しています。 コンタクタの取り付けは両面テープを使用します。
サイレンサウンドデバイスは、高温の機構から離れたエンジンルームに取り付けられます。 接続する際、デバイスに供給される電流は 3A を超えてはなりません。 この値が通常より高い場合は、外部リレーを介してサイレンを接続する必要があります。
光信号ライトアラームを接続するには、X8 ベースコネクタのピン 13 と 14 を使用します。
ブロック。 各チャンネルの最大電流は 7.5 A を超えてはなりません。 チャンネルの電源
光信号は、ベースユニットのピン 12 を通じてベースユニットとは別に実行されます。
同じコネクタでは、15A ヒューズが回路に取り付けられています。
制限スイッチ車のドアの「リミットスイッチ」は並列に接続する必要があります。 ポーリングの極性
ボンネットとトランクのリミットスイッチは、必要に応じて変更できます。
システムプログラミング。

Pandora Deluxe コンポーネントの接続図

盗難防止システムを取り付けるときは、図に示されている情報を考慮する必要があります。 許容電流スイッチング、および入力と出力の極性。

メインおよび追加のキーフォブのボタンとライトインジケーターの指定

表:LED表示の意味

メインキーフォブのディスプレイ上のアイコン

メインキーフォブのディスプレイの絵文字

コントロールパネル画面のアイコンの意味は次のとおりです。

  1. 通信状態/コマンド送信処理の表示。
  2. コントロールパネルのガルバニ素子の充電。
  3. ディスプレイボード 数値(アラーム時刻、タイマー、温度) および自動実行モードの名前。
  4. セキュリティモードをオン/オフにします。
  5. セキュリティの自動有効化を示します。
  6. 運転手に電話してください。
  7. 点火システムをオンにします。
  8. ブレーキ ペダル センサーが作動するか、ハンドブレーキ レバーが上がっていないことについての警告が表示されます。
  9. 車のバッテリー残量インジケーター。
  10. モーションセンサーや車両傾斜センサーの作動。
  11. 衝撃センサーの作動を示します。
  12. 車幅灯が点灯しています。
  13. ボンネットのリミットスイッチが開いています。
  14. ラゲッジコンパートメントオープンインジケーター。
  15. 車のドアは開いています。
  16. サイレン信号のオン/オフを表示します。
  17. キーフォブからのサウンドアラートの無効化。
  18. 車の状態に関する情報を更新します。
  19. バレットモードが有効になりました。
  20. 「カーファインダー」機能有効
  21. 盗難防止モードが有効になりました。
  22. エンジンが作動していることを示します。
  23. 温度、タイマー、アラームによる自動起動が作動します。
  24. 所定の時刻に荷室を開くことが可能となる。
  25. タイマチャンネルNo.2が起動します。
  26. タイマチャンネルNo.3、No.4が有効になります。
  27. タイマーや目覚まし時計が設定されています。

キーフォブプログラミング

キーフォブをプログラミングする手順:

  1. セットアップレベル 1 を入力します。
  2. リモコンでは、システム メモリに記録される必要があり、音声信号が聞こえるまで 3 つのキーすべてを同時に押す必要があります。
  3. システムにリンクするすべてのキー フォブでこの操作を繰り返します (合計数 - デバイスが 4 つ以下)。
  4. セットアップモードを終了するには、 を押します。 サービスボタン.
  5. イグニッションをオンまたはオフにします。

システムに登録されているキーホルダーの数は、電池端子を抜き差しすることで確認できます。 サイレンは、現在 Pandora Deluxe 1870i 警報システムに接続されているコントロール パネルの数だけ鳴ります。

自動実行

内燃エンジンの自動始動の設定は次のように実行します。

  1. キー 3 を短く「クリック」して、「開始」と書かれたアイコンを選択します。
  2. ボタン 1 を押して、プログラミング レベルに進みます。
  3. キー 3 を使用して、時間による自動実行機能のサブレベルを選択します。
  4. ボタン 1 と 2 をそれぞれ使用してモードを有効または無効にします。
  5. ボタン3を「クリック」します。
  6. キー 1 と 2 を使用して、自動起動の応答時間を設定します。
  7. ボタン 3 を「クリック」すると、温度に基づいたエンジンの自動作動の設定に進みます。
  8. キー 1 と 2 をそれぞれ使用してモードをオンまたはオフにします。
  9. ボタン3を押します。
  10. キー 1 と 2 を使用して開始温度を設定します。
  11. ボタン 3 を使用して、内燃エンジンの自動加熱機能のサブレベルを選択します。
  12. キー 1 と 2 を使用して、エンジンの作動時間を調整します。
  13. ボタン3を「クリック」します。
  14. キー 1 とキー 2 をそれぞれ使用して、ウォームアップ モードをオンまたはオフにします。
  15. 設定を保存するには、「送信」が表示されるまでボタン 3 を押します。
  16. キー 1 を「クリック」すると、ブザーが 2 回鳴り、操作が成功したことを確認します。

セキュリティ機能

コントロール セキュリティ機能このようにしてください:

  1. "パニック"。 ボタン 1 と 2 を同時に押すとオンになります。ボタン 2 を「クリック」すると無効になります。
  2. イモビライザーをオンにするには、セキュリティ モードを無効にした後、メイン キー フォブのボタン 2 を押します。
  3. 「ジャック」。 有効にするには、カーソルを使用して対応するアイコンを選択し、キー 1 を押す必要があります。同じアイコンのボタン 2 を「クリック」すると、サービス モードがオフになります。
  4. 「アンチ・ハイ・ジャック」 アクティブ盗難防止モードは、ボタン 1 と 2 を同時に (1 秒間) 押すと有効になります。 パッシブ - 追加のキーフォブのボタン 2 とメインのキーフォブの F キーを同時に「クリック」します。 最初のボタンをダブルクリックすると、機能を無効にできます。

プログラミング

パラメータは次の 2 つの方法でシステム メモリに保存されます。

  • 車内での手動プログラミング。
  • PC(パーソナルコンピュータ)を介したリモート設定。

手動プログラミング

次のように、バレーサービスボタンを使用して設定を手動で指定できます。

  1. セキュリティモードを無効にします。
  2. 点火システムをオフにします。
  3. Valet ボタンを使用して、事前に設定された PIN コードを入力します。 数字のパスワードが正常に入力されると、インジケータ LED が赤と緑に点滅します。 インジケーターが赤色に点灯した場合は、コードが間違っているため、もう一度入力する必要があります。
  4. プログラミング テーブルをガイドとして使用し、必要な設定のレベルとサブレベルの番号を入力します。 これを行うには、サービス ボタンを適切な回数押します。
  5. LED が緑色に点灯している場合は、選択した機能がアクティブであることを示し、赤色に点灯している場合は無効になっています。 このオプションの状態を変更するには、キー フォブのボタン 1 または 2 を押す必要があります。サービス キーを使用して選択を確認できます。
  6. メニューを終了するには、点火システムを有効にする必要があります。設定は自動的に保存されます。

カーアラーム パンドラ デラックス 1870i がモデルに属します 予算クラス。 双方向の完全改ざん防止96ビットコードと自動実行機能を備えています。 製造年 – 2010 年。Pandora DeLuxe 1870i mod は、CAN バスのない車両向けに設計されています。

装置

注意! 燃料消費量を削減する完全に簡単な方法が見つかりました。 信じられない? 15年の経験を持つ自動車整備士も、実際に試してみるまで信じられませんでした。 そして今、彼はガソリン代を年間 35,000 ルーブル節約しています。

このカーアラームのキーフォブには、2500 シリーズの LCD ディスプレイと拡大されたボタンが搭載されています。 単4電池で動作します。 サイレンは基本構成に含まれません。
車のリモコン用に設計されたメインのキーフォブは両面式です。 追加のキー フォブの動作原理は同じですが、ディスプレイは装備されていません。

マルチチャンネル無線パスを備えています。
パッケージには以下も含まれます:

  • ケーブルセット。
  • 取り付けキット;
  • 説明書;
  • 3色のインジケーター。
  • バレットボタン。
  • 送信/受信モジュール。
  • 基本単位。

機能的

オートスタート機能は現代車でも国産車でも可能です。 最近の車では内蔵リレーを使用して自動始動できますが、国産車では外部リレーを別途購入する必要があります。

Pandora DeLuxe 1870i カーアラームにはすべての機能が装備されており、最新のソフトウェアが搭載されているため、デバイスの設定が簡単です。

また、Pandora DeLuxe 1870i mod には次のプロパティがあります。

  • パッシブイモビライザーモードを設定する機能。
  • キーフォブと自動車の間の双方向の無線通信。
  • 静止状態およびキーフォブからの Valet のアクティベーション。
  • 警告ゾーンのみを作動および非アクティブ化した場合のインジケーターの完全な無効化。
  • 固有のPINコード。
  • 互いに独立した 7 つのセキュリティ ゾーン。
  • アンチハイジャック モード。リモートまたは自動的にアクティブ化できます。
  • システムは、セキュリティが解除された場合、左側の正面ドアのみが開くように構成されています。
  • エンジンがオンでイグニッションにキーがない場合でも、セキュリティを作動させることができます。
  • ゾーンごとにアラームを保存する機能があります。
  • 1 つのユニバーサル ロックと 2 ~ 5 つの異なるバリエーションのエンジン ロック。
  • 予備センサー用のコネクターがあります。
  • キーフォブには 3 つのボタンがあり、振動モードが組み込まれています。
  • 光と音の信号を利用して車を検索することが可能です。
  • 電力出力は 2 つあります。
  • 機能があります サイレントセキュリティそして「パニック」機能。
  • さまざまなモードのプログラミング。
  • キーチェーンは時計や目覚まし時計として使用できます。
  • 静かな武装解除と無言の武装解除。
  • キーフォブからハンドブレーキとブレーキペダルを制御できるのは非常に便利です。
  • キーフォブのディスプレイにはバッテリー充電センサーが表示されます。
  • キーホルダーと車の間の動作範囲 - 0.5 km。
  • ディスプレイが点灯します。
  • キーフォブは、現在キャビン内が何度であるかを判断することもできます。
  • Pandora DeLuxe 1870i mod は 5 つのキーフォブを同時に操作できます。
  • 離れた場所からエンジンを始動できる機能は興味深く、非常に便利です。
  • 無線チャネルをハッキングからより適切に保護します。
  • 通知チャネルは、都市部では最大 1 km、未開発地域では最大 1.7 メートルの距離で有効です。
  • PIN コードは 4 桁になりました。
  • GSM ページャを接続してステータスをスキャンし、コマンドを発行できます。

Pandora DeLuxe 1870i は、Pandora DeLuxe 1870 カー用に改良されたセキュリティ モデルです。これらのモデルの主な違いは、最初のモデルには D154 キー フォブが搭載されていることです。Pandora DXL 2500 モデルにはそれが装備されています。

Pandora DeLuxe 1870i は、1870 に搭載されているものと同じマルチチャンネル無線回路を備えています。最新のソフトウェアのおかげで、2000 ~ 2100 モデルのすべての機能をサポートし、あらゆる方法で調整、再プログラム、構成することができます。

Pandora DeLuxe 1870iの基本特性

  • 国ロシア。
  • キーホルダー: 単4電池1本。
  • 無線チャネル周波数: 433.92 MHz。
  • 消費電力: 9-15 V、20 mA。
  • ベース寸法: 105x77x29 mm。

Pandora DeLuxe 1870iの長所と短所

このモデルの最も重要な利点の 1 つは、インスタンスごとに個別の暗号化キーを使用するダイアログ エンコーディングの改善です。 これにより、次のように信じることができます このアラーム電子的ハッキングによってハッキングすることはできません。 メーカーは、このエンコードの信頼性にどれほど自信があるかを示すために、Pandora DeLuxe 1870i の電子的ハッキングの証拠を提出した者に総額 100 万ルーブルを提供します。

もう 1 つの非常に重要な利点は、このモデルのアクション範囲が比較的広いことです。 フィードバック。 通信チャネル、衝撃、傾き、または動きのセンサーを制御できます。 これにより、車を移動または持ち上げようとする試みに即座に反応することができます。

Pandora DeLuxe 1870i には欠点はほとんどありませんが、存在します。 まず、このセキュリティシステムモデルには室内温度センサーとエンジンルーム温度センサーがありません。 第二に、キーフォブはパッケージに含まれていますが、キーフォブにLCDディスプレイが装備されていることを考えると、それを収納するケースはなく、あまり便利ではありません。 第三に、このモデルには自動起動機能がありますが、温度センサーの自動起動は提供されません。

セキュリティコンプレックス パンドラ デラックス 1870i-mod修正です 前モデル同じ名前で「i」の文字は付きません。 このバージョンでは、標準のキーフォブが最新のものに置き換えられました。 D154、それは違います 素晴らしいチャンスベースモデルのキーフォブよりも警告範囲が広くなります。

Pandora DeLuxe 1870i のキーホルダー D154

シグナリング パンドラ デラックス 1870i-modこれ 安価なシステム当社の主力双方向対話システムからあなたの車を保護します。 パルドーラ。 キーフォブと中央ユニットの間の信号はインタラクティブに暗号化されており、インテリジェントにハッキングすることはできません。 自動始動および遠隔制御システムもあります。

ステータス通知範囲は約 1700メートル。 全て 必要なセット機能設定は以下に存在します パンドラ デラックス 1870i略さずに 信じる 質の高い仕事すべてのシステムコンポーネントが確認されていること 3年保証製造元からの証明書と必要なすべての証明書の存在。

Pandora DeLuxe 1870i-mod 警報システムの主な機能

  • 警戒範囲 1700メートルまで.
  • さまざまな機会 リモートスタートエンジン。
  • 対応エンジンのタービンの冷却。
  • 保護特性イモビライザーを内蔵することで パンドラ BM-103.
  • 自動および遅延アーミング。
  • エンジンをかけたままのセキュリティ。
  • 膨大な数のプログラム可能な機能。
  • 多数のセキュリティゾーン。
  • RFモジュールケーブル付き。
  • 耐衝撃キーホルダー。
  • 中央警報装置 パンドラ デラックス 1870i-mod.
  • 2 つのコントロール キー フォブ - LCD ディスプレイありとなし。
  • キーホルダー用の保護カバーです。
  • 衝撃センサー。
  • 変位・加速度センサー。
  • トランシーバーモジュール。
  • 「バレー」ボタン。
  • LEDインジケータ。
  • 取り付け用のワイヤーです。
  • 必要なすべての指示。

内蔵のスマートデジタル加速度センサーは、モーション/傾斜/衝撃センサーとして機能します。 自動およびリモートエンジン始動機能を実装する内蔵リレーモジュール。 メインコネクタに加えて、カバーの下には温度センサー、追加センサー、追加の自動スタートリレー、iButton キーなどの追加のコネクターがあります。 ボードとコンポーネント

LCD キー フォブ D073 (154) DXL 1870i/2500

LCD付きキーホルダー、両面。 人間工学に基づいた小型の LCD 付きデュアルプロセッサ キーフォブ。 キーフォブは非常に有益です - 80 個の独立した LCD セグメント、16 個のメロディー、振動アラート、明るいステータス LED。 サービスアイコンを拡大しました。 セグメントの可視性は視野角に依存しません。 動き、衝撃、追加のセンサーを個別に表示します。

RF モジュール デラックス 1870i/2000/2100/2500

RFモジュール(無線モジュール)。 通常、モジュールは次の場所にマウントされます。 フロントガラス車。 このモジュールには、LCD キーフォブの呼び出し (検索) ボタンがあります。

キーホルダー R302L DXL 3000-3290

LCD インジケーターのない追加のキーフォブ、3 ボタン、双方向、インタラクティブ。 キーホルダーにはリチウム電池が搭載されています。 Pandora DXL 3000 シリーズ (DXL 3210、3500、3700、3290) 用の追加のキーチェーン。 警報器の型式を確認してください!

デラックスファスナー用スペアパーツ

ファスナーのセットには、リミット スイッチ ケーブル L10、アース コンタクト 019、ゴム製リミット スイッチ、両面テープ 30x30、R=2mm、5G ネジ 4.2x13 シルバー、タイ L450 ブラック、ジップ ロック バッグ 8x12 が含まれます。

ケーブル LED L150 v2 組み立て済み

ケーブル LED L150 v2 が組み立てられました。 多機能3色 LEDインジケータ車のアラームの状態、その読み取り値に応じて、システムがどのモードにあるかを判断できます。 すべてのPandoraカーアラームで動作します。 ケーブル長 - 1.5 m。

組み立てられたケーブル VALET L150 v2

テープで組み立てられたケーブル VALET L150 v2。 秘密のインストール用の小型「VALET」ボタン。 緊急撤去セキュリティ付きシステム、システムの緊急警報、車の警報のパラメータを設定します。 このボタンはすべての Pandora カーアラームに付属しています。

デラックスセントラルロッキングケーブル



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