デザイン 大型貨物の運送許可の手続きです。 特大貨物の許可は誰が発行しますか?

大型貨物の運送許可の手続きです。 特大貨物の許可は誰が発行しますか?

大型貨物の輸送は責任ある仕事であるため、許可を得るのはかなり複雑な手続きです。 NP-Technology LLC がその実装に全責任を負います。 当社の従業員が輸送許可の取得をお手伝いします 特大貨物ロシアとCIS諸国では。

大型貨物の正式な許可は 3 ~ 8 日以内に発行される必要があります。 ただし、必要な承認の取得に遅れが生じることもよくあります。 NP-Technology の従業員は、必要な書類を期限までに入手するために必要な措置を講じ、関連当局の従業員が期限までに作業を完了するよう奨励します。

許可取得の段階

申請書に記入します。まず、最初の文書を顧客から入手します。 これは、貨物のメートルデータと図面、仕様、および正確な積み下ろしの住所を示すルートで構成されます。 このデータに基づいて許可申請書が作成されます。 その後、適切なロードサービスに送られます。 実際にやってみると、これらすべての手順を自分で実行するのは非常に難しいことがわかります。 NP-Technology 社は情報提供の微妙な違いを熟知しており、この作業をできるだけ早く完了します。 これが当社のサービスを利用すべき理由の 1 つです。

輸送ルートの調整。大型荷物の安全な配送を確保するため、上記各部門の社員が各機関と貨物輸送ルートを調整しています。 その際、送電線の有無や高さ、ガスやその他の高架の位置、 最適な時間線路を横切る貨物輸送の通過。

パスの取得。ルートが道路サービスと正常に合意されている場合は、ロシア連邦国家交通安全検査局から交通パスを取得する必要があります。 交通警察も輸送ルートを定めています。 重量や寸法を超える場合 有効な値または貨物が特に危険であると分類されている場合は、点滅ライトを備えた援護車両または交通警察のパトロールを配送車両に同行させる必要があります。

許可証にはどのような情報が含まれますか?

許可を注文する

ルート - 合計 38 都市

エカテリンブルク、ウファ、サマラ、ヴォルゴグラード、クラスノダール、ペルミ、オレンブルク、キーロフ、ヴォログダ、チフビン、コルピノ、リャザン、コロムナ、モスクワ、トヴェリ、チュメニ、オムスク、ノヴォシビルスク、ケメロヴォ、クラスノヤルスク、イルクーツク、ウラン・ウデ、チタ、ブラゴヴェシチェンスク、トボリスク、ネフテユガンスク、スルグト、ニジネヴァルトフスク、コガリム、ノヤブリスク、グブキンスキー、ノヴィ・ウレンゴイ、ナディム、ニジニ・タギル、イヴデル、ニャガン、ハンティ・マンシースク。

パッケージには 28 個の許可が含まれています。

  • エカテリンブルク - ペルミ - キーロフ - コテルニヒ - トットマ - ヴォログダ - チフヴィン - レニングラード地域コルピノ (2,400 km)
  • エカテリンブルク - ペルミ - ウファ - カザン - チェボクサル - ニジニ ノヴゴロド– ウラジーミル – モスクワ – トヴェリ – レニングラード地方、コルピノ (2,700 km)
  • エカテリンブルク – セロフ – イヴデル – カルピンスク – ソヴェツキー – ハンティ・マンシースク (1,127 km)
  • エカテリンブルク – チュメニ – ネフテユガンスク – スルグト – グブキンスキー – ノヴィ・ウレンゴイ (1950 km)
  • エカテリンブルク – チュメニ – オムスク – ノヴォシビルスク・アチンスク – クラスノヤルスク – イルクーツク – ウラン・ウデ – チタ – ブラゴヴェシチェンスク (6,170 km)
  • エカテリンブルク – シム – ステルリタマク – イシムバイ – オレンブルク (850 km)
  • エカテリンブルク – ウファ – オクチャブリスキー – トリアッティ – シズラン – サラトフ – ヴォルゴグラード – ロストフ・ナ・ドヌ – ノヴォロシースク (2800 km)

まあ、それは特大です、それでどうですか?

実際のところ、特大品は特別な許可がなければ輸送できません。 交通警察や重量取締所で許可なく大型物品を所持していた場合、ロシア連邦行政犯罪法第 12.21.1 条に従って制裁を​​受けることになります。 そして年々、道路上の状況はますます困難になっています。 事前に輸送を計画し、荷主に許可を得る重要性を説明し、許可が得られるまで積み込みを延期し、落ち着いて運転する方がはるかに有益です。

ロシア連邦の大型貨物に関する法律

大型貨物の輸送に対する罰金 重い荷物、2001年12月30日付N 195-FZの行政犯罪に関するロシア連邦法典(ロシア連邦行政犯罪法)。


第12.21.1条。 大型重量物運送規則違反(導入) 連邦法 2007 年 7 月 24 日付け N 210-FZ)

1. 特別な許可および特別な許可証の取得が必須である場合の特別な許可証のない大型貨物および重量貨物の輸送、および特別な許可に指定されたルートからの逸脱 - (11 月付けの連邦法により改正) 8, 2007 N 257-FZ) (前版の本文を参照) は、運転者に 2,000 ルーブルから 2,500 ルーブルの金額の行政罰金を課すか、または一定期間車両を運転する権利を剥奪することを伴います。 4〜6か月。 輸送を担当する職員の場合 - 15,000ルーブルから20,000ルーブル。 の上 法人- 40万ルーブルから50万ルーブルまで。


2. 特別許可に指定された寸法を 10 センチメートル以上超える大型貨物の輸送 - 運転手に 1,500 ルーブルから 2,000 ルーブルの行政罰金が課されるか、または輸送する権利の剥奪が必要となります。 2 ~ 4 か月間車両を運転する。 輸送を担当する職員の場合 - 1万ルーブルから1万5千ルーブル。 法人の場合 - 25万ルーブルから40万ルーブル。


3. 特別許可で指定された許容最大重量または軸重を 5% を超えて超える重量貨物の輸送 - (2011 年 11 月 6 日の連邦法 N 296-FZ により改正) (前版本文を参照)運転者に 1,500 ルーブルから 2,000 ルーブルの行政罰金を課す。 輸送を担当する職員の場合 - 1万ルーブルから1万5千ルーブル。 法人の場合 - 25万ルーブルから40万ルーブル。


3.1. 荷送人による貨物の重量および寸法に関する虚偽の情報の提供が大型および重量貨物の輸送に関する規則の違反を伴う場合、国民に対して 5,000 ルーブルの行政罰金を課すことになる。 ; の上 個人起業家- 1万ルーブルから1万5千ルーブルまで。 法人の場合 - 25万ルーブルから40万ルーブル。 (パート 3.1 は、2011 年 11 月 6 日付の連邦法 N 296-FZ によって導入されました)


4. 大型重量貨物の運送規則に違反した場合は、本条第 1 部から第 3 部に規定する場合を除き、運転者に 1,000 対 1 の行政罰金を課すものとする。千五百ルーブル。 輸送を担当する職員の場合 - 5,000ルーブルから1万ルーブル。 法人の場合 - 15万ルーブルから25万ルーブル。


5. 実際の総重量または軸重が道路標識に表示されているものを超える車両(車両の組み合わせを含む)の移動を禁止する道路標識に定められた要件を遵守しない場合。 道路標識そのような車両の移動が特別な許可なしに行われた場合、運転者には2,000ルーブルから2,500ルーブルの行政罰金が課せられます。 (第 5 部は、2011 年 11 月 6 日付けの連邦法 N 296-FZ によって導入されました)

特別許可を取得するための書類一式

書類を正確かつ完全に記入していただくために、交通手段に関する以下の情報が必要です。

  • 「全ロシア」パッケージでは、ペルミ-ハンティ-マンシースク、ペルミ-ナディム、ペルミ-ブラゴヴェシチェンスク、ペルミ-サンクトペテルブルク(キーロフおよびヴォログダ経由)、ペルミ-サンクトペテルブルク(サマラおよびモスクワ経由)の許可を用意しています。 、ペルミ - ノヴォロシースク、ペルミ - オレンブルク。
  • 他の都市が必要な場合は、荷物の積み下ろしの住所 (都市、通り、家) を含む、完全かつ正確な輸送ルートを提供する必要があります。
  • ヒッチ(トラック)と中心距離のホイール式。
  • セミトレーラープラットフォームの積載高さ。
  • トラクターおよびセミトレーラーの書類のコピー (両側の登録証明書または両側の PTS)
  • 申請者が所有していない機器のリース契約。
  • 銀行の詳細が記載されている会社 (LLC、個人起業家、閉鎖された株式会社) のカード。

可能な最大旅行数

私たちは許可を発行します 最高額- 特別許可の発行手順(運輸省命令 258)の第 4 項に従って、10 回の旅行。

最長許可期間

地域間許可は合計最大 3 か月の期間発行できます。 マネージャーはこの「do」を文字通りに実行します。 たとえば、許可証は 1 月 1 日から 3 月 31 日まで発行されます (4 月 1 日ではありません)。 6月14日から9月13日まで(9月14日までは不可)。

ルート上のポイントの数

通常、地域間許可証には、出発地と目的地という 2 つのルート ポイントが示されます。 しかし、マネージャーの忠実な従業員は、輸送ルートのレイアウトや「停留所」のあるルートの作成について当社に提案することを許可します。 したがって、当社はクライアントのために許可証にすべての中間都市を示します。


命令番号 7: 安全性 大型輸送

2014 年 1 月 15 日付けの運輸省命令第 7 号は、2014 年 7 月 1 日に発効し、大型貨物の輸送の安全を確保するために設計された特定の基準を規制しています。 彼の中で 私たちが話しているのは:

  • 分割可能な負荷について。
  • 特大貨物のサポートの組織化について: サポートに必要なパラメータとそれをどのように装備する必要があるか。
  • 組織プロジェクトが必要となる条件 渋滞およびそのようなプロジェクトの設計要件。

決議第 934 号 + 第 12 号: 損害の補償

2014 年末までは、2009 年 11 月 16 日の政府令第 934 号に基づき、運送業者は重量貨物による道路の損害を補償します。そして、2015 年 1 月 1 日以降は、2014 年 1 月 9 日の政府令第 12 号に基づき、運送業者が支払います。これにより、重量物の輸送に対して課せられる損害額が大幅に増加します。

損害賠償規則には、損害を計算するための一般的な式と、総質量およびアキシアル荷重ごとの損害率の表が記載されています。 連邦地域 RF。


決議第 125 号:重量および寸法管理の手順

この文書では、誰がいつ、どのくらいの期間、道路規制を課すことができるかについて説明します。 また、これらの制限が適用されない人もいます。


ロシア連邦行政犯罪法: 大型商品の輸送規則違反に対する罰金

「大型重量物運送規則違反」では、大型貨物運送規則に違反した場合の責任の形態と程度を規定しています。

規則違反に対する罰金の額とその罰金の請求先が記載されています。


大型商品の国際輸送に関する連邦法

大型商品の国際輸送は連邦法第 127-FZ によって規制されています。 それは次のように述べています:

  • 特別な許可なしに国境を越える場合、車は拘留されます。
  • 外国車を利用して地域間輸送を行うことはできません。

命令番号 258: 許可証発行手続き

特大貨物の特別許可を発行する手順を規定する主な文書は、「貨物の移動のための特別許可を発行する手順」です。 高速道路 車両、重量物および(または)大型の貨物の輸送を実行する、または人々が簡単に「オーダー258」と呼んでいるように。 それは以下を規制します:

  • 特別許可はどのようなものであるべきか、
  • どのような情報を含めるべきか。
  • 特別許可の申請手順 - 提出先、提出する情報、申請書にどのような添付書類を作成するか。
  • 申請の受諾および拒否の条件。
  • 申請の検討と承認の手順。
  • 非常に重い負荷の調整の特徴。
  • 許可を取得するための期限。
  • 完成した許可証の発行または発行を拒否するための手順。

命令番号 107: 許可証発行に関する政府機関の規制

命令 258 は、「運送業者側」で許可を取得する手順を定めています。 しかし、2013年1月15日運輸省令第107号で承認された、許可証発行のための公共サービスの提供に関する行政規則である「窓の向こう側」に関する文書が存在する。許可を発行する政府機関の行為。 それは次のように述べています:

  • 運送業者に要求される書類の完全なリスト。
  • サービスの提供を拒否する理由のリスト。
  • 国の義務の額。
  • 登録と登録期限。
  • サービスが提供される施設の要件。
  • サービスに関する苦情を提出および検討する手順。

2012 年 7 月 24 日付ロシア連邦運輸省命令 N 258
「重量物および(または)大型の貨物を道路上で輸送する車両の移動のための特別許可を発行するための手順の承認について」

以下からの変更と追加:

5. 特別許可フォームとは、2003 年 2 月 7 日付ロシア財務省命令 N 14n「政府決議の実施について」によって定められた要件に従った、レベル「B」のセキュリティ印刷製品を指します。 ロシア連邦 2002 年 11 月 11 日付 N 817」(2003 年 3 月 17 日にロシア法務省により登録、登録 N 4271)、2005 年 7 月 11 日付ロシア財務省命令により修正 N 90n(登録番号 4271) 2005 年 8 月 2 日にロシア法務省、登録 N 6860)。

II. 特別許可の申請

6. 道路上で重量物および(または)大型の貨物を輸送する車両を運転するための特別許可の申請書(以下、申請書という)は、本手順の付録 No. 2 のサンプルに従って、次の者によって提出されます。車両の所有者またはその代理人(以下、申請者といいます)を認定機関に提出します。

重量物および(または)大型の貨物を輸送する車両の高速道路での移動について、指定された車両のルートまたはルートの一部が連邦高速道路、その高速道路の一部、または 2 つ以上の構成主体の領域を通過する場合ロシア連邦 - 連邦道路庁 (Rosavtodor) 宛。

重量物および(または)大型の貨物を輸送する車両の高速道路での移動について、指定された車両のルート、ルートの一部が地域または自治体間で重要な高速道路、そのような高速道路のセクション、または以下の地方道路に沿って通過する場合。 2 つ以上の自治体の領域 (市区町村、市区町村)、ただし、そのような車両のルートがロシア連邦の当該主題の境界内を通過する場合、および指定されたルートは、ルートの一部が連邦高速道路を通らないものとする。 、そのような高速道路のセクション - オルガン 行政権ロシア連邦の主題。

重量物および(または)大型の貨物を輸送する車両の高速道路での移動について、指定車両の経路の一部が市区町村の地方幹線道路、2 つの区域内にある地方幹線道路、または 2 つの区域にある地方高速道路を通る場合、市区町村の境界内にさらに多くの集落があり、連邦道路、地方道路、自治体間高速道路、そのような高速道路の一部を通らないこと - 市区町村の地方自治体に届ける。

重量物および(または)大型の貨物を輸送する車両の幹線道路での移動について、特定車両の経路の一部が集落の地方幹線道路を通る場合、その車両の経路が集落内を通過する場合に限ります。そのような集落の境界と示されたルート、ルートの一部が連邦、地方、自治体間、市区町村の地方道路、そのような高速道路のセクションを通らない - 集落の地方自治体まで。

重量物および(または)大型の貨物を輸送する車両の高速道路での移動について、指定された車両のルートの一部が都市地区の地域的に重要な高速道路を通り、連邦高速道路を通らない場合、地域的、地方自治体間の重要性、そのような高速道路のセクション - 都市地区の地方自治体に。

重量物および(または)大型の貨物を輸送する車両の移動について、車両のルートが私道を通る場合、道路の所有者。

7. 本手順の第 6 項に指定されている認可機関(以下、認可機関という)、およびそれらに割り当てられている高速道路およびサービスエリアに関する情報:

この手順の第 6 項の第 2 項および第 3 項に指定されている認可機関に関連して、ロザフトドールの公式ウェブサイトに掲載される。

この手順の第 6 項の第 4 項から第 8 項に指定されている認可機関に関連して、ロシア連邦の構成主体の執行当局が定めたウェブサイト (地方自治体および私道の所有者によって提供される情報を含む) に掲載されます。

申請者の選択により、輸送ルートが高速道路および(または)この機関(組織)に割り当てられたサービス地域(以下、下部機関(組織)として)、認定機関のウェブサイトにも掲載される情報。

認可された機関が、本手順の第 9 項に従って申請書および添付書類を受理するよう下位機関 (組織) を誘致する場合、申請の検討と承認は本手順で定められた期限内に行われます。

申請書には、申請書の発信番号と日付、車両の所有者の名前、住所、電話番号、ルート(出発地から目的地まで、ルートが通過する場合は人口密集地域の住所を示す)も表示されます。道路網沿いにある 和解)、輸送の種類(地域間、ローカル)、輸送期間、旅行回数、貨物の特性(名前、寸法、重量、分割可能性)、車両(ロードトレイン)に関する情報(車両(トラクターのメーカーとモデル)) 、トレーラー(セミトレーラー))、車両の州登録プレート(トラクター、トレーラー(セミトレーラー))、車両(ロードトレイン)のパラメータ(車両(ロードトレイン)の重量(荷物なし/積載時)、重量)トラクター、トレーラー(セミトレーラー))、車軸間距離、軸重、車両(ロードトレイン)の寸法(長さ、幅、高さ)、荷物を積んだ状態での最小回転半径、護衛(カバー)車両の必要性、想定される 最大速度車両(ロードトレイン)の移動。

申請書はロシア語でタイプ打ちされたテキストで作成されます(車両の所有者の住所、車両の所有者の名前、貨物、車両のブランドとモデル、および州の登録プレートはラテンアルファベットで可能です) )。

道路や建造物の所有者、 エンジニアリングコミュニケーション、州交通監督機関の管理機関および輸送を承認したその他の組織 (承認組織の名前、発信元の番号、および承認の日付を示します)

A. 私は、ロシア連邦の道路における重量物および(または)大型貨物の輸送分野における規制要件と、この特別許可についてよく知っています。

車両の運転者

(フルネーム) 署名

B. 貨物の有無にかかわらず車両は次のように適合します。 規制要件重量貨物および(または)大型貨物の輸送分野およびこの特別許可に指定されているパラメータ

車両所有者の署名

「__」 _____________ 20__

MP (の存在下で)

車両の所有者からの車両の旅行に関するメモ(各旅行の開始日時が示され、署名によって証明されます) 担当者および組織の印鑑(あれば)

地域間および地域間輸送のための貨物の出荷に関する荷主のメモ(出荷日時、荷主の詳細が記載され、責任者の署名および組織(存在する場合)の印章によって証明されます)

付録 No. 2
順序(ポイント6)
(2016年9月21日修正)

サンプル

申請者の詳細(法人の場合は氏名、住所(所在地)、個人事業主の場合は氏名、住所(住所)、 個人)参照。 ____________ N _______________ より _______________ 日付 _______________ N _______________ に受信

声明
特別通行許可の取得について
車道では、
重量物の輸送
および(または)大きな貨物

車両所有者の氏名、住所、電話番号

車両所有者のINN、OGRN/OGRIP

走行ルート

交通手段の種類(地域間、ローカル)

走行回数車両(ロードトレイン)(車両のメーカーと型式(トラクター、トレーラー(セミトレーラー))、車両の州登録プレート(トラクター、トレーラー(セミトレーラー))

車両のパラメータ (ロードトレイン)

車両(ロードトレイン)の空車重量/積載重量(t)

トラクタ重量(t)

トレーラー(セミトレーラー)重量(t)

軸間距離

軸重(t)

車両の寸法(ロードトレイン)

幅(m)

身長(m)

荷重時の最小回転半径(m)

護送車(カバー)の必要性

車両(ロードトレイン)の推定最高速度(km/h)

銀行詳細

支払いを保証します

(役職)

(サイン)

_____________________________

※欄には貨物の正式名称、主な特徴、ブランド、型式、個別の説明、輸送コンテナ(固定方法)が記載されています。

別表第3号
命令に従う(第 8 条)

サンプル

重量物および(または)大型の貨物を輸送する予定の車両(ロードトレイン)の図。そのような貨物の配置を示します。

側面図:

背面図:


_____________________________________________________ _____________________ (申請者の役職、姓) (申請者の署名) M.P.

ロシア連邦領土内での物品の輸送は、交通規則第 23 章によって規制されています。 大型の物の輸送は、多くの連邦法および命令によってさらに規制されています。 大型貨物の輸送方法、交通ルール、車両の要件について考えてみましょう。

規制関連文書

ご覧のとおり、大型貨物の輸送に関して道路交通法が適用されるのはごく一部のみです。 ロシア連邦の道路における大型貨物の輸送に関する基本的な規制は、連邦法第 257-FZ によって施行されています。 第 31 条の第 5 章には次の点があります。

  • 大きくて重い貨物の輸送には特別な許可が必要です。
  • 特別許可を取得する手順はロシア連邦政府によって確立されます。
  • 輸送の前に、道路の所有者とルートを調整する必要があります。
  • 損害が発生した場合、賠償額は道路の所有者が計算します。

上記に定める権利に基づき、 規範的行為、「物品運送規則」が策定されました。 車で」 この文書には、輸送の手配手順、必要に応じて車両とコンテナの安全性の確保、輸送条件、輸送用車両の提供に関する指示が記載されています。

関連する命令および規制

特別許可の申請書に記入するときや、大型貨物を直接輸送するときに問題が発生しないようにするには、次の順序を理解しておくことをお勧めします。

  • No. 107: 許可を発行するための政府機関の規制を表します。
  • No. 258: 許可証の発行規則を規定する。
  • 第7号:大型物品の輸送における安全確保のためのルールを定めます。

解決策:

  • No. 125: 重量と寸法の管理手順。
  • 第 934 号 + 第 12 号:道路に生じた損害の補償手続き。
  • No. 125: 体重管理を通過するためのルール。
  • 第 211 号:貨物輸送の禁止を導入するための規則を確立します。

罰金と懲罰

大型貨物の輸送に関する規則の違反に対して課せられる罰金の額をよく理解するには、ロシア連邦行政犯罪法第 12.21.1 条をお読みください。 そこでは、違反に対して誰が罰せられるべきかを正確に知ることができます。 たとえば、特別な許可を持っていない場合、運転者は 2,000 ルーブルの罰金を科される可能性がありますが、さらに悪いことに、最長 6 か月の運転免許証を剥奪される可能性があります。

どのような貨物が特大サイズとみなされますか?

貨物の重量および/またはサイズが、輸送中に許容される特定の国の交通規制によって定められた値を超える場合、貨物は超過サイズとみなされます。 ロシア連邦の交通規則によれば、大型貨物は次のものとみなされます。

交通機関の交通規制

交通規則の第 23.5 項では、そのような貨物を輸送する車両には「大型貨物」標識を付ける必要があると規定されています。 さらに 暗い時間日中(夕暮れから朝の薄明かりの始まりまでの時間とみなされることに注意してください)、視界が悪い状況では、反射要素または白色光を車の船首に設置する必要があります。十分な出力の赤色の光源を後部に取り付ける必要があります。 公道を走行する分にはこれで十分です。

特別な要件

爆発物、化学薬品、その他の危険物、長尺物、重量物の輸送は、関連する国が定めた特別な基準によって規制されています。 政府機関。 次の場合、車両を運転するときは(荷物の有無にかかわらず)特別な規則に従う必要があります。


ヘビー級

また、重量物の輸送には交通警察の特別な許可が必要です。 それは重要です 総重量車両と輸送物。 の具体的な値 さまざまな国異なる場合がありますので、国境を越える場合は考慮する必要があります。 ロシア連邦における「重い」の定義には次のものが含まれます。

また、車軸に沿った荷重分散に関する厳しい要件も忘れないでください。 密集した車軸間の距離だけでなく、道路の標準荷重も重要です。 道路を設計、建設、改築する場合、許容軸方向荷重は、たとえば 6、10、または 11.5 トンに設定されます。 そのため、輸送は最短ルートに沿ってではなく、適切な積載量クラスの道路を選択して行うことができます。

標識

特大貨物を示すために使用される標識:

長距離列車の標識
長い車。

危険物を輸送する場合、車両には次の標識を付ける必要があります。


カバーカー

従来は、大型貨物を積載する車両の長さが24mを超え30m未満、幅が3.5mを超え4m未満であれば、適切な輸送条件を作り出すことができました。 運送会社交通警察の代表者の参加なしで。 しかし、2014年から重量物や特大荷物を輸送する際には、安全確保のためカバー車両の使用が必要になりました。 付属車の要件:

  • 黄オレンジ色の縞模様の存在。
  • 黄色とオレンジ色の点滅ライトの存在。
  • 反射標識または照明標識を設置し、貨物の特性に関する警告を記載する必要があります(例:「長尺」)。

海外旅行と地域間輸送

国境を越えようとする場合、特別な国際許可証を持たない車は拘束されるので注意してください。

ロシア連邦の上層部の 2 つ以上の領土単位を通過するルートを通過する場合は、地域間の許可を取得する必要があります。 国際特別許可の場合と同様に、国家サービスの Web サイトから申請できます。 申請書は、ロシア連邦道路管理局の事務所またはその支局に個人的に訪問する際に記入することができます。

許可を得る方法

大型貨物の輸送許可の取得は、いわゆる命令 258 によって規制されています。この文書で次のことがわかります。

  • 申請の提出を拒否するための入学条件と条件。
  • 申請書の作成と提出手順の完全な説明。
  • 文書はどのようなものであるべきか、文書にはどのような情報が含まれるべきか。
  • 重量物の輸送を調整する際の微妙な点。
  • 許可を取得するための期限を設定する。
  • 特別許可の発行または拒否の手続き。

運送禁止

大型品の輸送が禁止されるケースを見てみましょう。

  • 荷物が運転の妨げになる。
  • 荷物を積むと車が不安定になります。 トラックの転倒を防ぐには、季節の特徴と強風にさらされるリスクを考慮することが不可欠です。
  • 物体が大きいため、ドライバーの視界が制限され、その結果、道路状況を適切に評価できなくなります。
  • 貨物が閉まる 点灯、反射板、識別マーク、州ナンバープレート。
  • 輸送中に環境汚染が発生します。

交通ルール

特大の荷物を積んで道路を移動する車両は、時速 60 km を超えて加速してはなりません。 この場合、橋は時速15km以下の速度で渡らなければなりません。 特別な注意車両の技術的状態に注意を払う必要があります。 トレーラーには、作動するパーキングブレーキが装備されているだけでなく、 特別な装置、トラクターからの空気ブレーキシステムの空気ラインが破裂した場合にトレーラーが停止することを保証します。 荷物はしっかりと固定する必要があり、固定の完全性を定期的にチェックする必要があります。




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