家修理自転車トレーラー。バイクトレーラーの選択

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自転車トレーラー。バイクトレーラーの選択

– 特徴的なのは、荷物輸送の観点から自転車の能力を大幅に拡張することです。このマニュアルで設計が説明されている最も単純なトレーラーには、私物から砂、レンガなどに至るまで、さまざまなアイテムを輸送できるプラットフォームが装備されています。側面についても作成できますが、これはあなたの裁量に任されています。

以下で説明する自転車は、ほぼ廃材から作られています。フレームは古いゴルフカート (または類似のもの) の部品から作られました。プラットフォームは木材などの一般的な素材で作られています。もちろん、木材はトレーラーの重量を増加させますが、最も手頃な価格の材料です。

著者が自作に使用した材料と道具：

材料のリスト:
- 古いベビーカー（または他の同様のスペアパーツ）。
- 自転車の車輪（選択したベビーカーに付いていない場合）
- 木のボード;
- セルフタッピングネジ;
- 鋼管クランプ;
- ネジ、ボルト、ワッシャー、ナット;
- トロリーの2つの車輪（固定装置を作るため）;
- 自転車のブレーキ（または類似のもの）からの古いケーブル。
- 2 つの反射板 (トレーラーに取り付けられています)。
- スチール製の固定ループ。

ツールのリスト:
- ;
- 自転車の空気入れ;
- ペンチとワイヤーカッター;
- ドライバー;
- ハンマー;
- 木製弓のこ;
- 定規、マーカー、または鉛筆。
- 弓のこまたはグラインダー (必要な場合があります)。

トレーラーの製造プロセス:

第一歩。材料の準備
まず最初に用意する必要があるのは自転車の車輪です。状態の良いものを見つけるのは難しい場合があります。古いベビーカーや自転車などから入手できるフレーム用の金属チューブも必要です。ちなみに、以前は優れたアルミニウム管がコーニスに使用されていました。

また、トレーラーを自転車で引っ張るのが難しくないように、ボードは丈夫である必要がありますが、できるだけ薄くて軽いものにする必要があります。

筆者は使用しているベビーカーを分解してみます。不要なものはすべて削除します。

ステップ2。フレームの組み立てを始めましょう
ベビーカーを分解した後、著者は車輪付きの車軸と、文字「P」の形をした要素をまだ持っていました。これらのコンポーネントを接続する必要がありました。アルミニウムを溶接することはできず、穴を開けるか、著者と同じようにすることしかできません。鋼管クランプを使用して要素をしっかりと締めるだけです。信頼性を高めるために、より多くのクランプを取り付けることができます。構造を強化するために、著者はパイプに穴を開け、追加のボルトとナットで固定しました。これでパーツがしっかりと接続されました。

ステップ 3。中央サポート
プラットフォームが荷重を受けて垂れ下がらないように、フレームの中央にサポートを作成する必要があります。ここでは、固定する必要があるチューブが必要になります。一方では、作者はすでにそれらを固定しており、もう一方では、フレーム全体にネジ棒を挿入し、ナットとワッシャーでチューブを固定しました。

ステップ4。トレーラー牽引バー
トレーラーと自転車を接続するには角鋼パイプ等の部品が必要です。必要な長さにカットしてトレーラーフレームに取り付けます。これを行う方法は、自分にとって便利な方法を選択してください。著者は、これらの目的のために、ナット付きのスチール製クランプと金属製のループを使用しました。ただし、パイプに穴を開け、ボルトとナットでドローバーを固定することはできます。さらに、同じクランプを使用して構造を強化することができます。最も重要なことは、積載時にタンがトレーラーから外れないことです。

ステップ5。トレーラーを自転車に接続する
平坦でない道路を走行する場合、トレーラーは上下に移動する必要があるため、自転車にしっかりと取り付けることができません。トレーラーも回転できなければなりません。この点で、ヒンジには少なくとも 2 つの自由度が必要です。つまり、水平方向と垂直方向に移動できる必要があります。

この問題を解決するために、著者はカートから 2 つの車輪を購入しました。各ホイールは軸の周りを 360 度の角度で移動できます。ホイールを取り外して、ボルトとナットを使用して両方の構造を接続するだけです。ボルトとナットの代わりに、著者は特別なロッドを使用します。この結び目は、必要に応じてトレーラーをバイクから素早く外すことができるので重要です。

1 つの部品を自転車のフレームに取り付け、著者はそれを車軸近くのリアフォークに取り付けます。そこには 2 つの適切な穴があります。 2 番目の部分をトレーラーのドローバーに固定し、ボルトとナットを使用してループでしっかりと締めました。トレーラーが指定された範囲内で角度を変更できるように、正しい取り付け角度を選択してください。以上で、自転車にトレーラーを取り付けるための優れたユニットが完成しました。

ステップ6。保険
万が一に備えて、メインの締結ユニットが突然外れてしまった場合にトレーラーを保持する保険に加入する必要があります。これらの目的のために、著者は自転車のブレーキシステムを使用しました。ブレーキパッドが入っている部分を片側から取り外します。ケーブルの端にしっかりとしたループを作ります。ブレーキレバーはそのままで大丈夫です。

ブレーキハンドルをトレーラーフレームに取り付け、ケーブルをドローバー内に配線します。その結果、ループのあるケーブルの端が自転車のリアフォークの近くに出るはずです。可能な限りフレームに取り付けます。これで、メインのタイダウンユニットが故障した場合でも、トレーラーは緊急停止するまでケーブルで所定の位置に保持されます。

ステップ7。木製プラットフォームの製作と固定
当社ではボードを準備し、トレーラーのサイズに応じてカットし、プラットフォームの掃除が簡単で、輸送時に荷物が破れないように研磨します。また、木材が湿気を吸収しないように塗装することを強くお勧めします。

それでは、セルフタッピングネジを使用してプラットフォームを組み立てます。パイプ用の特殊な金属留め具を使用し、ボルトとナットを使用してフレームに取り付けられます。

自転車トレーラーは、自転車のフレームの後部に取り付けられる付属車両です。荷物、身の回り品、さらには 1 歳の子供まで、あらゆるものを運ぶのに使用されます。このアクセサリーには支持者と反対者がいます。トレーラーはほぼ必須の追加物であると考える人もいますが、トレーラーなしでも簡単に荷物をバックパックやトランクに入れて運ぶ人もいます。トレーラーという自転車を初めて聞く方もいらっしゃいます。それから、彼のことをもっとよく知る時期が来ました。

「ゆりかご」のデザインは異なります：一輪と二輪の改造、ユニバーサル、カーゴ、子供用。別の隙間には自家製の自転車トレーラーが置かれています。これは、夏の住人や、荷物をあちこちに運ぶ都市のそわそわする人たちの発明品です。これらすべてのタイプの自転車カートについてはさらに詳しく説明します。

自転車トレーラーの主な種類

一輪と二輪。実際、最初のオプションはフレームに取り付けられた手押し車です。「トラクター」とは異なり、安定性が低いです。トラクターには 2 つの車輪があり、トレーラーには 1 つの車輪があります。小型軽量の荷物を運ぶのに適しています。そうしないとバイクの操縦性が低下します。 1 つのホイールを備えたツーリングモデルは、より多くの重量をサポートできます。

二輪自転車トレーラーは、単輪自転車トレーラーよりも重い荷物を運ぶように設計されています。横にふらつくことはありませんが、コーナリング時に横滑りすることがあります。デザイン自体は重厚感があり、カートの底面積も大きめです。

標準的な二輪自転車トレーラーは、軽量から中量の重量に使用され、ユーティリティトレーラーと呼ばれます。ダーチャからの作物、敷地内からの農業廃棄物、市内外への大きくて軽い物体の輸送に最適です。

最大 100 kg の重量を輸送するために、特別な頑丈な貨物トレーラーが発明されました。デザインは耐久性があり気取らないものですが、適切な自転車が必要です。アーバンシングルスピード、MTB、ハイブリッドに適しています。ロードバイクに取り付けることはお勧めできません。これらの自転車は耐久性に優れていますが、移動用に設計されていません。

このタイプのトレーラーを使用する場合は、荷物が車体からはみ出さないように注意してください。利用するとどのくらいお得になるのでしょうか？ 10 ～ 15 km 以内でかさばる物体 (テレビ、レンガ、ボードなど) の場所を頻繁に変更する必要がありますか? そんなあなたにぴったりのカーゴバイクトレーラーです。

フレームに取り付けられた自転車用ベビーカーは、特に小さなお子様を乗せるために発明されました。すべての自転車にチャイルドシートが装備されているわけではありませんが、子供が乗りたがったり、家に置いてくれる人がいなかったりします。子供用の自転車トレーラーが役に立ちます。

特徴的な機能:

構造的安定性。
外出先での脱落を防ぐ側面の保護。
屋根;
たくさんの空きスペース。

屋根付きベビーカーに加えて、オープン自転車トレーラーも販売されています。通常、3 歳以上の年長児が対象です。そのようなトレーラーを購入する価値があるかどうかは、親の判断次第です。ただし、子供に自分で自転車に乗れるように教える方がはるかに便利です。

自宅で自転車トレーラーを作る方法

自分の手で自転車トレーラーを作成するには、次のものが必要です。

真っ直ぐな角パイプ。
角。
4つのコーナーパイプ。
車輪。
8枚の金属板。
金属シートと、
ボード;
ネジ、ナット、タッピンネジ、板を打ち付けるための釘。

必要なツール:

ドリル;
溶接機;
電動ジグソー。
スパナ。

トレーラーの支持構造を作成する最初のステップは、寸法を含む図面を作成することです。自分の好みに基づいて、事前にそれらを考え出す必要があります。一般に、図面は次のようになります。

将来のトレーラーのすべての要素のサイズと位置を決定したら、製造を開始します。パイプやアングルの端にはネジに対応した径の穴が開けられます。

重要: パーツを正確に接続するときは、すべての穴が互いに一致している必要があります。穴の端からの距離の数値寸法が図面にすぐに表示されます。

これで長方形が組み立てられました。次の作業は、それにクロスメンバーを溶接することです。これを行うには、長方形の幅に対応する長さの事前に準備されたパイプが使用されます。クロスバーの最適な数は 2 です。

外部投影を行う。溶接機を使用して、コーナーパイプ同士を溶接し、さらにサイドウォールに溶接します。サイドウォールとアウターチューブの間の距離は、ホイールハブの幅に対応する必要があります。

ホイール用カッティングシート:

同一のプレートを 4 枚取り出します。
ドロップアウトのサイズはそれぞれにマークされています。
ジグソーを使用して、ホイールのハブボルトの寸法に合わせて溝を切ります。
プレートはトレーラーフレームの側面と外部パイプに溶接されます。

自分の手でトレーラーを作成する次の段階は、ボードから壁を作り、金属の底を溶接し、それに壁を接続することです。底部に穴が開けられ、そこに金属コーナーがボルトで固定されます。底部の端から穴までの距離は、角が壁の内側に来るように選択されます。木製の長方形を設置し、セルフタッピングネジを使用してコーナーに固定します。壁と底部の間の接続の数はトレーラーのサイズに基づいて選択されますが、多ければ多いほど良いです。

構造を完成させるために残っているのは、牽引バー、つまりトレーラーをフレームに固定するための要素を作ることだけです。パイプ2本と残りの金属板を用意します。最初のパイプ (垂直) はトレーラーの長方形のフレームにネジで固定されています。垂直パイプにもまったく同じように、所定の直径の穴が前部に開けられます。次に、長いボルトを使用して両方の部品を接続します。

ドローバーの水平要素は垂直パイプと自転車のフレームに取り付ける必要があります。 4枚のプレートを用意し、それぞれに穴を開けます。次に、パイプの両側の端に沿って溶接します。ドローバーの水平部分を垂直部分に合わせて調整し、両方のパイプをボルトとナットでしっかりと固定します。バイクに合わせて横パイプの高さを選択します。

最後にやるべきことは、トレーラーをフレームの後ろに固定することです。ボルト用のシートが準備できたので、プレートと一緒にドローバーを前方に押して締めます。トレーラーの準備ができました。この原理を利用して、より高い壁、座席、キャンバス製の天蓋など、子供用のトレーラーを作ることもできます。

道路上の自転車ゆりかご: 交通安全ルール

負荷が増えると、自転車はドライバーにとっても他の道路利用者にとっても危険になります。トレーラーで道路に出るとき、サイクリストは次のことを確認する必要があります。

トレーラーのすべての留め具は正常に機能します。
ドローバーパイプ同士の接続および自転車との接続の信頼性。
積荷の安全な場所に置いてください。

輸送貨物の許容寸法は各方向の幅が0.5m以下です。トレーラーが自家製の場合は、反射要素をトレーラーにねじ込むことをお勧めします。

いずれにせよ、後部にトロリーが追加されると、特に急カーブでのバイクのハンドリングが悪化します。トレーラーを使用した全体的な移動速度は、サイクリストが通常維持する速度よりも低くする必要があります。つまり、自転車がゆっくり走る乗り物になってしまうのです。

自転車とその後ろにあるトレーラーは犬にとって深刻な餌になる可能性があります。すべてのサイクリストは、自分が二輪の移動手段を好むことを直接知っていますが、そのような車輪が 4 つあるのを見たらどうなるでしょうか? 自転車が動物に襲われると運転に集中できなくなり、事故につながる可能性があります。このことを念頭に置いて、私たちは安全なルートを選択します。スタンガンや催涙スプレーなど、何らかの身を守るものを持っていくことをお勧めします。

自転車トレーラーは、荷物を自分で運ぶのが難しいビジネスサイクリストにとって不可欠なアシスタントです。現地はもちろん、国内旅行にも最適です。さらに、トレーラーはバイクとは別に手押し車として使用できます。バイクトレーラーを購入するという考えに興奮していますか? それから急いで店や工房に行って自分で作ってください。

velofans.ru

地球上には、自転車を自分で組み立てることができるあらゆる職業の職人が住んでいます。この場合、さまざまなことはありますが、品質について話す必要はありません。しかし、それでも、自分の手で何かを作ることは、誰も傷つけることのない素晴らしい経験です。たとえば、中国人のケビン・シールは、車輪付きの家全体を設計し、組み立てました。キャンピングカーバイク。 2008 年 4 月に一般公開されました。しかし、まだ誰もシリアルサンプルを作成していません、その理由は理解できます。)))

カーゴバイク人生で必要になるのは数回だけかもしれませんが、後で急に探すよりは持っていたほうが良いでしょう。人力では運べない一定量の荷物を輸送する場合にはこの設計が不可欠となるが、これに車を使うと非常に採算が悪く、コストがかかる。次に、ビデオを見ることをお勧めします。普通の古い「ウクライナ」からシンプルなカーゴバイクを作る方法を明確に示しています。すべてグラインダーと溶接機を使用して行われました。回す作業すら必要ありませんでした。

- 便利なもの。営利企業の 1 つは、人気の自転車トレーラー「Bee」と「Bee 2」を製造しています。しかし 自転車トレーラー自分でできます。その設計は非常にシンプルで、70 × 100 センチメートルのプラットフォーム、取り付けブラケット、車輪付きのフレーム、自転車の取り付けポイントなど、いくつかの必要なコンポーネントが含まれています。

自転車トレーラーを作成するには、次のツールが必要です。切断と研削の 2 種類のディスクを備えたアングルグラインダー、電気ドリルとさまざまな直径のアタッチメント、溶接機、マスク、安全作業用の手袋、定規、マーキング用の鉛筆、小径およびインチ径の鋼管、および幅30センチメートルまでのストリップ、ハンマー、構造物を固定するためのボルト（その直径は作業に選択したドリルの直径によって異なります）、ボールジョイント、ネジ付きスタッド、2つの車輪、プラットフォーム自体（木製または他の素材のいずれか）。

自転車トレーラーの金属フレームは、斜めの取り付け配管と車輪のドロップアクスルを備えたシンプルなデザインにすることができます。製造用の図面はインターネットでいつでも見つけることができますが、能力がある場合は自分で作成することもできます。最初からすべてがうまくいくようにするには、非常に明確な測定を行い、「2 回測定し、1 回切断する」という原則に従う必要があります。非常に重要なポイントは、トレーラーを自転車に取り付けるためのシステムです。一般用語ではドローバーと呼ばれます。 2インチ角パイプを組み立てた一種です。以下は、このデバイスを自分で作成するためのいくつかの図面です。

バイクトレーラーのプラットフォーム自体は、重い物体や荷物の輸送に使用できるように、一晩中軽くて丈夫でなければなりません。最も一般的に使用される素材はMDFで、割れにくく軽量な素材です。この材料の唯一の欠点は、水を吸収しやすく、その影響で破壊されてしまうことです。しかし、現代の市場では、撥水コーティングを施したMDFも提供されています。本質的に、これですべての問題が解決されます。

手作りの自転車トレーラーはとても便利です。ニーズに合ったトレーラーのサイズと形状を独自に決定できます。最終的に、自転車トレーラーを作成したら、実験用自転車のマスターメーカーとして自分自身を試すことができます。これは常に非常に興味深いものであり、長期的には信じられないほど収益性も高くなります。

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自転車トレーラーの種類

現在、市場にはさまざまな自転車トレーラーが販売されています。それらはすべて、その目的の詳細を特徴付けるタイプ、つまり設計上の特徴を特徴付けるタイプに分類できます。以下では、それぞれについて詳しく説明し、どの自転車トレーラーがあなたに最適であるかを説明します。

貨物

自転車用カーゴトレーラーは、その名前から推測できるように、重い荷物、場合によっては大きな荷物を輸送する手段です（すべてフレームの形状に依存します）。大きな負荷に耐えることができる耐久性のある巨大な構造です。貨物自転車トレーラーは、自転車と組み合わせると最大 50 ～ 60 kg の荷物を運ぶことができ、通常の手押し車のように使用すると最大 120 kg の荷物を運ぶことができます (ただし、そのように使用する人はほとんどいないでしょう)。これにより自転車の機能が大幅に拡張され、物を運ぶための優れた手段になります。自転車との連結時の重量制限は、主に取り付けポイントにかかる負荷によって正当化されます。したがって、自転車トレーラーに過負荷をかけないでください (最大負荷はメーカーから入手できます)。自転車貨物トレーラーには、1 つの車輪を備えたものと 2 つの車輪を備えた (同じ車軸上にある) 2 つのタイプのデザインがあります。違いはこれです。二輪の方が最大耐荷重が高い傾向にありますが、一輪の方が機動性に優れています。次に、デメリットについて説明します。構造強度の向上は、より強力で重い材料 (通常は鋼鉄) を使用し、補強材の数を増やすことによって達成されます。これは、構造全体の重量の増加につながります。これはどのような影響を与える可能性がありますか? 質量が増加すると、必然的にブレーキ時の慣性が増加します (原則として、これはどの自転車トレーラーにも当てはまりますが、特にこのタイプのトレーラーに当てはまります)。これは、市内の交差点でブレーキをかけるときに悪影響を与える可能性があります。したがって、事前に速度を落としてこの機能を覚えておく必要があります。また、重量が重くなり、寸法が大きくなるため、操縦性が大幅に低下します（これはすべてのタイプの自転車トレーラーに当てはまります）。それで、この外観は誰に適していますか？まず第一に、比較的良好な道路で非常に重い荷物を運ぶ必要があるサイクリスト (厳しいオフロード条件で走行するのは非常に困難です) であると同時に、ルートは非常に交通量の多い公道を通過すべきではありません (理由は次のとおりです)。操縦性が悪く、信号待ちで後ろから車を運転する危険性があります）。

お子様の送迎に

これらはベビーカーのようなもので（ちなみに、一部のモデルは自転車から取り外してもそのまま使用できます）、1人用または2人の子供用のいずれかです。通常は 2 つの車輪を使用する方式が使用されますが、より快適な乗り心地を実現するためにショックアブソーバーを装備することができます。子供を輸送するための自転車トレーラーは、最も安全な設計の 1 つです。道路上のお子様の安全を確保するために、これらの自転車トレーラーには、牽引自転車が転倒した場合に自転車トレーラーが転倒するのを防ぐヒンジジョイントが装備されています。チャイルドシートにはシートベルトが装備されています。お子様の移動をより快適にするために、これらのベビーカーには特別な蚊帳とレインカバーを装備することができます。ほとんどすべての高価な輸入子供用自転車トレーラーが、安全性をテストする特別な衝突テストを受けていることは注目に値します。他の自転車トレーラーに固有の欠点は、子供にとっては避けられません。唯一のことは、たとえば貨物のものと比較すると、それらはそれほど顕著ではない可能性があるということです。このタイプが最も安全ですが、反射板や信号灯をいくつか追加しても問題はありません。したがって、これは子供たちとのシェア自転車旅行に最適です。

ペットの輸送に

外見的には、子供たちのものを非常に思い出させます。また、2 つの車輪を備えた支持ベースと通気孔付きの日よけも備えています。違いは、サイズがわずかに小さいこと、安全性と快適さの問題が少ないことです。猫、犬、鳥、その他の小さなペットの輸送に適しています。

観光客

観光用自転車トレーラーは、より優れたクロスカントリー能力を確保するために、通常 1 つの車輪 (場合によっては 2 つ) を備えています。これにより機動性が向上し、狭い林道でも走行可能になります。フレームのデザインは、必要なものが入った耐久性のある防水バッグが取り付けられるプラットフォームです。フレームの材質はさまざまですが、多くの場合、メーカーはアルミニウムを好みます。観光用の自転車トレーラーは、その兄弟である貨物トレーラーに非常に似ており、記載されている小さな違いのみが異なります。

側面（クレードル）

サイドカー付きのバイクを見たことがあるなら、これも同じです。私たちの国では特に一般的ではありません。主に子供、時には動物の輸送を目的としています。

とても面白いデザインで、お子様も興味を持つでしょう。前輪のない子供用自転車です。代わりに、あなたの（ドライブ）バイクに取り付けます。このデバイスを使用すると、お子様が自転車に乗るときに同乗者になるだけでなく、ペダルをこぐことにも参加できるため、坂道を走るときにも助けられます。速度スイッチを装備することができます（6 速モデルもあります）。この設計の利点は、子供が誤って車道に乗り出すことができないことです。 Runabout は、7 ～ 10 歳のお子様とのシェア自転車旅行に最適です (ただし、これにはすべて条件があり、最初にお子様に尋ねる必要があります)。

取付設計

自転車トレーラーを自転車に取り付ける最も一般的な方法は、後輪車軸、シートポスト、リアフォークによるものです。
1) 後輪車軸の後ろ。特別なプレートがナットの下に取り付けられ、そこに自転車トレーラー構造の残りの部分が取り付けられます。

2) シートポスト用。自転車トレーラーは、長いチューブを使用してシート自体に直接取り付けられています。この設計の主な欠点は、トレーラーからの偶発的な押しにより落下する可能性があることです。

3) リアフォーク用。この取り付け方法の主な利点は、ほぼすべての自転車に取り付けられることです。

自分でやれ

自転車トレーラーは、そう思われるかもしれませんが、安価な製品ではなく、場合によっては自転車本体と同じくらいの価格がかかる場合があります。そのため、多くの職人が安価な自家製自転車トレーラーを製造し、市場で販売し始めました。基本的に、商品の輸送に関しては、自家製と市販品に大きな違いはありません。注目すべき唯一のことは、自家製製品に使用される材料の品質です。しかし、子供を輸送するために自家製の自転車トレーラーを購入することは絶対にお勧めしません。まあ、それが私が言いたいことです。まっすぐな腕と工具の存在があれば、自分の手で自転車トレーラーを作るのは難しくありません。以下に、自転車トレーラーの最も興味深い図面 (スケッチ) をいくつか紹介します。

時代スポーツ.ru

この記事では、サイト「Visiting Samodelkin」の訪問者の皆様、おそらくすでにご想像のとおり、ガレージで見つかった部品から自分の手で自転車トレーラーを作成することについて話します）

現在、自転車などの交通手段は環境に優しく、エネルギーを一切消費しないため、ますます人気が高まっています。また、この交通手段は、道路や高速道路の混雑、渋滞が原因の都市部でも非常に便利です。渋滞が頻繁に発生しますが、自転車にとっては問題ではありません）。

職場に楽に行けて健康にも良いですし、食料品を買いに行ったり、夕方に公園を散歩したりすることもできます。

最近では、スポーツをする若者の間で、短距離または長距離を自転車で移動することも流行しています。
しかし、自転車で旅行するには、必要なものを持っていく必要があります。工具、テント、寝袋など、小さなものや、かなりの量の荷物をバックパックに入れることはできません。全部詰め込んで乗っても、すぐに腰が疲れてしまいます。では、この問題についてはどうすればよいでしょうか? 答えは簡単、トレーラーが必要だ。

旅行の場合は、一輪のトレーラーを使用することをお勧めします。これは、自転車の軌道をたどり、狭い道で非常に便利で、都市環境にも適しているためです。

それで、一輪トレーラーを作成するために、著者は子供用自転車の車輪、チューブ、ショックアブソーバーを使用し、すべてを単一の構造に組み立てました。マスターがこれをどのように行ったかは、すべてを見ることでさらにわかります。組み立ての写真を確認し、必要な材料と工具のリストも検討する必要があります。

材料
1) 16 インチホイール
2) 金属チューブ
3) スチール 4 mm
4) 軸
5) ショックアブソーバー
6) 発泡ゴム
7) 弾性バンド
8) ナッツ

ツール
1) ブルガリア語
2) 溶接機
3) ドリル
4) ジグソー
5) 金属ブレード
6) ファイル
7) ハンマー
8) レンチのセット

まず、著者は自分の作品を実行するためのオリジナルの写真を提供します。次に、ショックアブソーバーの取り付け部分を作り始めました。グラインダーでこんな感じのブラケットを作りました。調整して、こんな感じです。フォークマウントを用意し、マウントを溶接して組み立てます。次に、チューブから切り出された金属メッシュを組み立てます。一種の固定保険を作成します。トレーラー自体については、著者はこのようなフォームラバーを使用してフレーム全体を仕上げます。気に入っていただければ幸いです。あなたの注意のために！

usamodelkina.ru

ガレージ内の材料の棚やラックを調べた後、トレーラーを作るために必要なものをすべて集めました。

- かつて「シュコルニク」自転車の車輪に基づいて組み立てられた「スポーツ」ベロモービルの実験モデルの一対の車輪。
- 古い子供用ベッドから数本の腕とチューブ。
— 水道管 016 mm;
- グラスファイバーシート。

何も考えずにトレーラーを組み立て始めました。スペーサーを備えた2つのアーチから正方形のベース、つまりフレームを溶接し、そこに将来のボディの横対称軸にほぼ沿って車軸を溶接しました。

次に、トレーラーの長手方向の対称軸に沿ってハンドルドローバー (湾曲) を準備して溶接し、車体が地面と平行になるようにハンドルの高さを地面から 750 mm に保ちました。

残っているのは、簡単な装置を使用して本体の透かし彫りの管状側壁を曲げ、ハンドル兼ドローバーと支持脚を強化することだけです。すべてのワークピースは電気アーク溶接を使用して溶接されました。

ハンドリベッターを使用してボディの底部をブレイクオフシャンク付きリベットで取り付けました。

トレーラーは MB ボルトと割りピンを使用して自転車に取り付けられます。ゴムワッシャー2個で衝撃を和らげ、ロック機構も付いています。

トランクの強度を高めるために、追加の補強ロッドとトウバーアイレットをトランクに溶接しました。

私は完成したトレーラーを自転車の色に塗装し、すぐに「最大限に」使いました。ゴミ箱に入ったゴミを埋め立て地に持ち帰り、セメントを数袋家に届け、浴場用の苗木とほうきを買いに行きました。
私は自分の自転車トレーラーを「中国版」と呼んでいます。自動車保険の不必要な費用を背景に、夏にはトレーラー付き自転車が可能な限り実用的です。自転車トレーラーは手押し車としても便利です。また、庭でのちょっとした荷物の運搬、店舗への旅行、溶接ツールや機器のセットの移動にも使用します。

www.umeltsi.ru

私は、素晴らしい B.O.B バイクトレーラーを所有したいと長年願ってきました。ヤク。私は毎年自転車で約3,000キロメートル走ります。ヤクに対する私の欲求は、喜んで 300 ドル以上を費やしてもよい他のものに対する私の欲求と一致します。

これは私にとって初めての組み立て説明書の 1 つなので、何か見逃していた場合はご容赦ください。自分の発案の過程を写真に撮ろうとしたこともありましたが、数枚の写真を紛失してしまいました。ユニットの研磨や塗装準備の工程はここでは割愛します。多くの人がよく知っていると思います。さあ、仕事に取り掛かりましょう！

コンポーネント

私は救急救命士から直径 3/4 インチの 3 メートルのチューブを 3 本受け取り、それともう少し予備を持ってきました。ヒンジに取り付けるための半インチのネジ付きパイプ、真鍮ブッシュ 4 つ、パイプナット 2 つも購入しました。 430×530mmのワイヤーバスケットもトランクとして持って行きました。

材料に基づく計算:

EMT チューブ $10.50、

真鍮ブッシュ10ドル、

ワイヤーバスケット $8、

車軸とその他の部品は 30 ドル。

つまり、私が失ったのは 60 ドルと半日だけです。私は正しいことをしたと思います。

木の板で上下の固定具のようなものを作りました。小さな穴も開けました。

自転車トレーラープロジェクト

完成したバイクトレーラーの写真も役に立ちました。見つかった必要な寸法に基づいて、全体がどのように見えるかの大まかな図を描くことができました。

写真を Photoshop にロードし、プロジェクターを使用して壁に表示するだけです。距離を少し試した結果、ほぼ本物のトレーラースケールが完成しました。それから何枚かの紙を編んで、輪郭に沿って置きました。つまり、結果は幅と高さのスケールがほぼ正確になりました。

結局、上部の曲げ加工時に計算ミスがあったため、当初の計画から若干のずれが生じました。ということで曲がり部分も図面を描きました。

ベンドチューブ

パイプベンダーを使ってバイクトレーラーの上部と下部を曲げました。各段階で図面を使って何度も確認する必要があったため、このプロセスは非常に労力と時間がかかりました...

最初の写真は木版と最初の実物大模型です。

切断と溶接

基本的な考え方は、チューブが正確に嵌合するようにチューブを切断することです。チューブを正確に取り付けると、溶接がはるかに簡単になります。製作過程の写真が少し残っています。次に、希望の幅を得るために下部セクションの水平サポートの溶接を開始しました。次に、トレーラー後部の上部と下部の接合部分を溶接しました。その後、フロントエンド用の 2 つのキャリパーを測定して切断し、所定の位置に溶接しました。

希望の形状ができたら、ハンマーを使用してトレーラーの車輪が取り付けられている部分を平らにします。すぐにガレージでフレームカバーのセットを見つけて、所定の位置に溶接しました。くぼみや距離などのさまざまな操作を通じて、ホイールを調整しました。

ステアリングギア

ここで私はいくつかの困難に直面しなければなりませんでした。上部のガイドが下部に比べて若干出っ張っており、キャリパーの回転部分の信頼性が低くなってしまいました。次に、キャリパーがジョイントを垂直に近い位置に保持できるように、チューブのセクションを曲げることにしました。ヒンジは真鍮と一部の EMT 素材で作られており、もう一方の端には保持スリーブが半田付けされています。次にブッシュが光の熱で変形していないかを注意深くチェックしました。フレームの反対側でもまったく同じチェックを行いました。 2つのフレームビームの間に、さらに2つの真鍮ブッシュをはんだ付けしました。

私たちはゴールラインに到達しています

ワイヤーをカットしてバスケットを作り、それを適切にフィットさせるために正面からいくつかのセクションを切り取りました。バスケットはスチールなのでフレームに直接溶接しました。

自転車のステアリングベル、赤い反射板、非接触ダイナモ、およびいくつかのショックアブソーバーが優雅さを追加されました。車軸も探したかったのですが、数日前にはここにあったようです。私は自分の作品を自転車につないで、通りを行ったり来たりしました。順調ですよ。少し柔軟なデザインのみで、車軸が見つからなかったので、自転車のものを使用しました。

仕上げとアクスルの取り付け

最終的に正しい車軸が見つかり、挿入されました。私は箱に荷物を積み込み、重さが30キロになるまでゴミをその中に投げ込みました。良い仕事をしているようです。婚約者と私は、35キロ離れたオートツーリスト向けのキャンプに車で行くことにしました。これは素晴らしいテストになるだろう。

バイクトレーラーの実際の寸法は次のとおりです。

ロアフレームはフロントベンドの頂点からリア水平ポストまで620mm、幅420mmです。上部フレーム - 700 mm。上部から下部フレームを保持する折り目まで。ここで間違えたのですが、底面と同じサイズにする必要があります。先ほども言いましたが、キャリパーを交換する必要がありました。ホイールアタッチメントは、ホイール自体に応じて任意の長さにすることができます。幸運なことに、折りたたみ自転車の20インチホイールが転がっていました。下枠から正面上部までの高さは約225mmです。私のサイズは現在のB.O.B Yakのサイズに近いです。大きさは62×35cmで、ヤクの向きの長さは26cmでした。

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これらのステップバイステップの説明書に示されているトレーラーカートは軽量で耐久性があり、組み立てが非常に簡単です。作るのに多くの時間を費やす必要はなく、満足のいく結果が得られます。

材料

自分の手で自転車トレーラーを作るには、以下を準備します。

ハンマー;
ノミ。
調節可能なレンチ。
ペンチ;
プラスドライバー;
ルーレット;
ボード;
金属コーナー。
ワイヤー;
さまざまなサイズと直径のボルト、ワッシャー、ナット。
ロープ;
橋;
直径48cmの車輪とプラスチックスポーク。

ステップ1。カートのフレームを組み立てます。全体的な外観を写真に示します。この段階ではボルトとナットを締める必要はありません。これは後で行う必要があります。フレームはワイヤーで補強する必要があります。これを行うには、ボルトとナットで対角に固定します。

ステップ2。組み立てられた構造物、またはその木製のベースに橋を取り付けます。これを行うには、ステープル、ボルト、ナットだけでなく、それらにナイロンインサートを追加します。橋の動きを妨げないようにするために必要です。これを行うには、ボルト留め具をボードの反対側に配置します。あらかじめ穴を開けておきます。

ステップ3。次のステップは、中心支持軸を作成することです。これは幅広のボードで、4 本のネジで取り付ける必要があります。まず、ブリッジの動きを妨げないように、ボードの端にくぼみを付ける必要があります。切り込みは小さくして、フィッティングしながら徐々に深くしていくのがベストです。この時点では、ボルトを完全に締め直さないでください。

ステップ4。カートマウントを組み立てるために、構成部品の角を切り取ります。これらのパーツの長さは、カート自体の高さと、カートを取り付ける自転車の高さによって異なります。角を斜めに曲げることができるように、2 つの部分を完全にではなくカットする必要があります。このような場所では、同じ隅から小さな横ブラケットを使用して構造を固定し、強化する必要があります。作業中にバイクマウントを試着することができます。

ステップ5。ホイールキャスターからゴムリングを取り外します。山形鋼の小片をホイールに取り付けます。長さは約6〜7cmです。これはカートが取り付けられる場所になります。

ステップ6。写真のように角の一部を切り取って接続すると、締結カップリングが得られます。

ステップ7。カートに車輪を取り付けます。

ステップ8。ナイロンロープを使用して、カートのフレームの周りにネットを編みます。模様や織り密度も任意です。ここですべては、カートで輸送する商品のサイズによって異なります。すべてのボルトをしっかりと締めてください。

カートの準備ができました。これで自転車に取り付けることができます。

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自転車トレーラーを自分の手で作りますか、それとも店で購入しますか?

誰もが自分の経済力に応じて、この質問に自分で答えます。多くの場合、工場で製造された自転車トレーラーは非常に高価で、比較的統一されたデザインをしています。

自分の手でトレーラーを作成すると、創造性の機会が広がります。プロジェクトの実装中に、形状、色、デザインなどの点で独自のニーズに合わせてモデルを調整できます。即席の手段を使用するとコストが削減されます。

自転車トレーラーの製造工程

トレーラーの作成は簡単なプロセスではなく、ある程度の準備が必要です。これは、物質的なリソースと特定の知識とスキルの選択に関係します。金属部品を扱う必要があります。農場で入手可能な小径パイプを使用することも、金属プロファイルを購入することもできます。

ホイール

自転車トレーラーの車輪の数を考慮する必要があります。製品の使用目的と使用条件（道路、村または都市、操作性）から始める必要があります。古い子供用自転車の車輪を使用することも、新しい自転車を購入することもできます。

フレーム

この部分がトレーラー全体の基礎となります。信頼性を高めるには、フレームを複雑な部品を使用せずにシンプルにする必要があります。基礎として、インターネットや「Do it Yourself」シリーズの書籍に満載されている既製の図を使用できます。

デザインのアイデアを得るには、手動で描画することをお勧めします。すべての寸法を繰り返し確認した後、金属の切断を開始する必要があります。

プラットホーム

プラットフォームはさまざまな素材 (ボード、MDF、金属) から構築できます。すべては状況と想像力次第です。 MDFと木材で作られたプラットフォームでは、フレームに取り付けられる金属フレームを事前に準備する必要があります。トレーラーで軽い貨物（テント、寝袋など）を輸送する場合は、プラットフォームを木材のみで作ることができます。

トレーラーを自転車に取り付ける（ドローバー）

ドローバーは間違いなく自転車トレーラーの最も重要な部品の 1 つです。使いやすさと操作性はそのデザインに依存します。この要素を 1 つのガイドに接続する三角形の形で作成できます。

最も簡単なオプションは、直列に配置された 2 つのパイプを接続することです。ガイドは、構造全体が垂直位置にあることを保証する必要があります。

自転車フレームへの直接取り付けは、サドルのガイド軸に取り付けられる関節式ブラケットの形で行うのが最も便利です。ヒンジは回転時のスムーズさを増し、自転車のフレームに余分な圧力を加えません。

何が必要ですか?

始める前に、実際に作業を行うために必要な材料と基本的なツールを準備する必要があります。

材料：

角鋼またはアルミニウムのプロファイル (円形のプロファイルも使用可能)。
金属板;
ナットとワッシャー付きのボルト。
ボール・ジョイント;
必要なホイールの数はデザインに応じて異なります。

ツール:

切断および研削ディスクを備えたアングルグラインダー（一般にグラインダーと呼ばれます）。
電気ドリル。
ボルトに対応した直径のドリル。
溶接機（レンタル可能）
正方形、巻尺、鉛筆、マーカー。
ハンマー;
ボルトを締めるためのキー。
手袋と安全メガネ（安全対策を忘れないでください）

製造段階

自転車トレーラーの最終モデルを大まかに描き、そこから残りの作業を進める必要があります。まず、設計図を描く (少なくとも描く) 必要があります。部品と穴あけ穴のすべての寸法を計算し、データを図上にプロットします。
次の段階では、サイズに応じて金属プロファイルから部品を切り取り、必要な穴を開けます。
ベースを組み立てます。部品をボルトで接続します（溶接機を使用して溶接し、その後継ぎ目を研磨することもできます）。長方形である必要があります。長辺には、ホイールが取り付けられる追加の長方形を取り付けます（長方形の幅はホイールハブの幅に対応する必要があります）。
ベースはクロスメンバーで補強する必要があり、クロスメンバーを溶接またはボルトで接合します。
ホイール用のシートを準備して取り付けます。グラインダーを使用して、金属プレートから 4 つのブランクを切り出し、そこにホイールハブ用の穴をあけたり、溝を切ります。ブランクをフレームに溶接します。
後に側壁となる側壁を組み立てて溶接します。
ドローバーを作成して取り付けます。最も簡単な方法は、2 つの金属プロファイル (パイプ) からドローバーを作成することです。 1 つは垂直に配置されてフレームに溶接され、2 つ目は水平に配置され、最初のパイプの上端に取り付けられます。ドローバーの高さは使用する自転車に合わせて調整可能です。ドローバーの前部にはボールジョイントが取り付けられています。
最終段階では、底面と側壁を作成します。
トレーラーが乗客の場合、シートは最後に取り付けられます。

自転車トレーラーとは何ですか?

現時点では、自転車トレーラーにはいくつかの種類があり、機能の原理に従って分類されています。

貨物。名前のとおり、車両が使用できない場合に、大きくて重い荷物を輸送するために使用されます。貨物トレーラーには側面と日除けが装備されており、剛性の高い溶接フレームも備えています。耐荷重は90〜100kgに達します。体重 – 10〜20kg。
観光客。彼らはサイクリング観光に欠かせないアシスタントとして機能します。基本的にこれらは同じ貨物トレーラーですが、より過酷な動作条件に適応しています。トラベルトレーラーは軽量で操作性が高く、耐荷重が小さくなっています (最大 50 kg)。重量 – 3〜10kg。
子供用.子供を運ぶために設計されています。お子様の年齢に応じて、子供用トレーラーには 2 つのタイプがあります。
トレーラー。ベルト付きシートとレインカバーが付いています。二輪。
セミトレーラー。子供用自転車の細長いフレームで、前部に取り付けられます。単輪。

自転車トレーラーは社会に広く普及しています。これは主に、それらが実行する機能の範囲が広いためです。これらのデバイスは、荷物の輸送、旅行、家族とのサイクリングを楽しむのに役立ちます。

自転車は人類の古代の発明であり、それ自体がユニークな装置です。その機能を拡張するために、人々は自転車トレーラーを含む追加のデザインを使用し始めました。自転車トレーラーは、輸送上の問題の解決に役立ちます。

自転車トレーラーの用途は何ですか?

トレーラーを使用すると、輸送する荷物の量と重量を大幅に増やすことができますが、重量はすべてトレーラー自体に再配分されるため、移動中に自転車に損傷を与えることはありません。
トレーラーはお子様の移動に非常に便利で、快適で簡単に見えます。
バイクにトレーラーが装備されている場合は、大きな荷物も簡単に移動できます。

観光用一輪車自転車トレーラーを使用すると、狭い道でも荷物を運ぶことができ、起伏のある地形でも簡単に移動できます。

子供用自転車トレーラーには、単に荷物を運ぶためだけではなく、より厳しい設計要件があります。このようなトレーラーにはシートベルトとショックアブソーバーを装備する必要があります。自分で構造物を構築する人はこれを覚えておく必要があります。産業用子供用自転車トレーラーは、自動車用トレーラーと同じくらい重要な厳しいテストを受ける必要があります。

種類

最も一般的に使用されるトレーラーは二輪トレーラーで、通常は子供を乗せたり荷物を運んだりするデザインになっています。

単輪モデルは柔軟なタンデムで、いわば追加のシートであり、独立した駆動装置、つまり取り付けられた車輪へのチェーン駆動装置を備えています。このようなトレーラーは、道路の直線部分に沿って非常に素直に移動しますが、方向転換すると、後輪が回転するのではなく引きずり始めます。

あまり一般的ではありませんが、トレーラーを前部に取り付けるモデルもあります。自転車はトレーラーを引きずるのではなく、押して進みます。この設計は最も複雑で制御が困難です。

バイクトレーラーの作り方

夏には、多くの人が息苦しく不快な交通手段を、軽くて乗りやすい自転車に乗り換えます。大人だけでなく子供たちも旅行を楽しくするために、移動手段としてトレーラーを利用する人も少なくありません。デザインを購入するにはお金がかかるので、多くの職人が独自の方法でデザインを考案します。では、自転車トレーラーを自分の手で組み立てるにはどうすればよいでしょうか? 最も簡単な方法を説明しましょう。

作業にはどのような基本的な材料が必要ですか?

直径 2 cm、長さ 3 メートルの管が 3 本あります。
ブッシュ。
銅製のバスケットまたはMDFシート（バスケットを作ることができます）。
ロックナットが2つ。
糸切りカッター。
車輪。
ショックアブソーバー。
シートベルト。

シーケンス

材料が準備できたら、成功を疑うことなく安全に作業を開始できます。トレーラーの基本はフレームになります。作成するには、事前に図面を準備するだけです。パイプはそれに沿って曲がります。大きな紙を取り、その上に将来のフレームの形を描きます。楕円形の方が良いです。描いた線に沿ってパイプを曲げます。

そのような湾曲したチューブの1つはトレーラーの底部として機能し、もう1つはそりのように後部を曲げます。これら 2 つの要素をはんだ付けする必要があります。フレームの端に沿って、ホイールが取り付けられる場所にブッシュをはんだ付けします。車輪は自分で取り付けます。

次のステップは底部の取り付けです。次に、銅製のバスケットが必要です。代わりに、厚いMDFシートを使用することもできますが、この素材の欠点はすぐに濡れてしまうことです。底部には耐湿性の材料を使用することをお勧めします。たとえば、側壁は厚いターポリンまたは薄い木製パネルで作ることができます。

トレーラーをお子様の輸送に使用する場合は、ショックアブソーバーを取り付けてください。快適な座席を提供する

自転車接続

金属チューブをトレーラーに半田付けし、それを使って構造物を自転車に取り付けます。トレーラーの構造自体に加えて、トレーラーと自転車を接続するユニット、いわゆるドローバーを作成する必要があります。インチパイプと金属板で製作可能です。パイプをL字型に曲げます。角の代わりに金属板をはんだ付けし、その間にクランプとして機能するボルトを挿入します。下のボルトを上のボルトに対して垂直に取り付け、パイプの穴を横切り、下のクランプに取り付ける必要があります。

トウバーも忘れずに。自転車にはトランクがなければなりません。 1 つのヒンジパーツをドローバーに取り付け、2 つ目のヒンジパーツをトランクに取り付けます。

これは、自分の手で自転車トレーラーを構築する簡単な方法です。家族旅行やお子様の送迎、小型荷物の移動などに便利です。

搾取

自転車トレーラーの使い方はまったく難しくありません。使ってみた人なら誰でもこれを確認できます。水平面を転がるとき、子供を満載したトレーラーはまったく感じられません。動きを妨げず、制御や操作性を妨げません。

トレーラー自体の幅が自転車よりも広いため、方向転換するときや、狭い場所（木々の間、小道沿い）を走行するときは、より多くのスペースを確保することを忘れないでください。方向転換する際、自転車トレーラーは内側の円弧を描いて移動することに注意してください。坂を下るとき、バイクを加速させるのはトレーラーですが、適切にブレーキをかければ、この問題は簡単に解決できます。

緩い地面や上り坂を走行するときに問題が発生します。もちろん、これはトレーラーの重量によるもので、何と言ってもトレーラーの重量は荷物を含めて 50 kg を下回ることはありません。それでも、トレーラーでの運転は、同じ重量をトランクに積むよりもいくらか楽になります。

もちろん、トレーラーでアスファルトの上を移動するのははるかに簡単ですが、密集した未舗装の道路、敷石、草の上を走行するのにも自転車トレーラーは便利であると言って間違いありません。底と路面との隙間が少なくなっているので、浅い轍も乗り越えることができます。凹凸のある路面で、片方の車輪がもう一方の車輪よりも高くなっている場所があっても、転倒する危険はありません。

緩い登りは動きに問題を引き起こします。自転車やトレーラーはすぐに埋まってしまいます。丸太や溝など、トレーラーで障害物を乗り越えるのは困難です。狭い道を走るのも非常に不快で、バイクは曲がりにくく、周囲に突き出たものすべてにぶつかります。

一般に、自転車トレーラーは非常に役立ちます。事前にルートを考えておけば、家族みんなで楽しく気軽に旅行に行くことができます。

2 世紀以上にわたり、自転車は人類のユニークな発明であると考えられてきました。その機能を高めるには、追加の構造を使用する必要がありました。そのうちの1つがそうです。このデバイスを使用すると、自転車の積載量を増やすことができます。

トレーラーの便利な特性

自転車トレーラーの利点の 1 つは、自転車で輸送される荷物の量と重量が増加することです。また、トレーラーに全体の荷重が集中するため、走行時にダメージを与えることもありません。また、多くは子供たちを輸送するために適応しています。この目的のために、トレーラーには特別な座席が装備されています。また、自転車で大きな荷物を運ぶことも可能になりました。

特別に設計された 1 つの車輪を備えた自転車トレーラーは、所有者の荷物全体を収容することができ、狭い道に沿って移動したり、でこぼこした道でも静かに走行することができます。

子供を輸送するために設計されたトレーラーは、貨物トレーラーよりも要求が厳しいです。より剛性の高い構造にする必要があり、シートベルトやショックアブソーバーも装備する必要があります。自分の手でトレーラーを作成するときは、これを忘れてはなりません。子供を輸送する工場の装置は、自動車と同様の衝突試験を受ける必要があります。

トレーラーの種類

最も一般的なトレーラーは二輪で、物品や子供の輸送に使用できます。 1 つのホイールを備えたモデルは、フレキシブルヒッチを備えたタンデムに似ています。実はここも独立したチェーンドライブを備えた場所です。道路の直線部分では、このようなトレーラーはうまくいきますが、曲がり角で車輪の回転が止まります。

最も人気のないモデルは、自転車の前に取り付けられたトレーラーです。常に押す必要があることがわかり、さらにそのようなデバイスを制御するのははるかに困難です。

自分の手で自転車トレーラーを作る方法

暖かい季節になると、多くの都市住民が公共交通機関から乗りやすい自転車に乗り換えます。子供たちに屋外の散歩を紹介するために使用する人もいます。このようなデザインは非常に高価であるため、サイクリストは自分の手でそれらを作成し、望ましい外観を与えます。オートバイトレーラーを組み立てる非常に簡単な方法が 1 つあります。

材料

最初のステップは、トレーラーを自分の手で組み立てるための材料と部品を準備することです。このためには以下が必要になります。
直径20 mmの3メートルのパイプ。
ブッシング;
バスケットまたはその作成のための材料。
一対のロックナット。
糸切りキット;
車輪。
ショックアブソーバー;
シートベルト。

自転車トレーラーの組み立て

必要な材料をすべて準備したら、トレーラーの組み立てを開始する必要があります。主な構造要素はフレームであるため、その概略図を作成する必要があります。パイプを曲げる際のテンプレートとして機能します。これを行うには、フレームの形状を描く必要がある大きな紙を用意する必要があります。最良の選択肢は楕円形です。図面に基づいてパイプを曲げる必要があります。

トレーラーの底部を作成するには、パイプが 1 本必要です。 2 番目のものを曲げて背もたれを作成する必要があります。次に、それらを溶接する必要があります。ホイールを取り付けるためのブッシュも半田付けする必要があります。その後、それらをインストールできます。

次に底部を取り付ける必要があります。このためには、既製のバスケット、できれば金属製のバスケットが必要です。もちろん、MDFシートに置き換えることもできますが、耐湿性が低いという欠点があります。積層合板はこれに適しているかもしれません。壁は防水シートまたは木製パネルで作ることができます。

トレーラーが子供を輸送するために使用される場合は、ショックアブソーバーを介して車輪を固定する必要があります。シートとシートベルトも取り付ける必要があります。

自転車とのドッキング

トレーラーには、自転車への留め具として機能するチューブが装備されている必要があります。また、ドローバーと呼ばれる、それらを接続するメカニズムを開発する必要もあります。作るには金属板と直径25mmのパイプが必要です。パイプには文字「L」の形状を与える必要があり、プレートは曲げ部分で溶接され、その間にボルトが挿入されます。クランプとして機能します。

下部のボルトは上部のボルトに対して斜めに取り付ける必要があり、さらにパイプの穴を覆い、下部のクランプに接続する必要があります。自転車には、トウバーのヒンジ部分が取り付けられるトランクが装備されている必要があります。 2 番目のものはドローバーに取り付ける必要があります。

これは最も簡単な DIY 自転車トレーラーの組み立てスキームです。このデザインは、家族との旅行や小さな荷物の輸送に最適です。

トレーラーを使用する

トレーラーの操作は特に難しくありません。平坦な路面を走行している場合、後部に余分な荷重を感じることはありません。バイクのハンドリングやステアリングには影響しません。トレーラーは幅がはるかに広く、運転したり方向転換するためにより多くのスペースが必要であることを覚えておくことが重要です。また、坂を下るときはトレーラーによってバイクの速度が増加しますが、これは下り坂全体で速度を落とすことで回避できることにも注意してください。

柔らかい地面や下り坂での移動にも問題が生じます。これはトレーラーの重量に影響されます。積載時の重量は50kgに達することがあります。しかし、この設計により貨物の輸送が大幅に簡素化されます。ラックに乗せるよりもトレーラーに乗せた方が乗りやすいです。

アスファルト道路や硬い路面での走行に最適です。段差のある道でも転倒の心配がなく安心して走行できます。丸太や柵などの非常に高い障害物があると不便になります。トレーラーがあらゆるものにしがみついているため、狭い道を移動することも困難です。しかし、いずれにせよ、サイクリストにとっては良い助っ人です。重要なのは、事前にルートを検討することです。

自転車を輸送するためにBOB Ibexバイクトレーラーを購入しようと考えていました。しかし、最終的には自分でバイクトレーラーを作ることにしました。

BOB Ibex トレーラーは非常に優れたデザイン、特に特許取得済みの固定方法を備えているため、これをベースに自家製トレーラーを組み立てます。

ステップ 1: 部品と材料。

主要コンポーネントを見つけて、自家製自転車トレーラーの組み立てを始めましょう。そして、見つかった詳細に基づいて、さらなる行動のための計画を策定します。

ホイール:最初は20インチのBMXホイールを取り付けることを考えましたが、最終的には16インチのホイールを使用しました。オリジナルのBOBトレーラーと同様に、16インチのホイールを備えた古いトレーラーがいくつかありましたが、それでも新しいホイールを購入することにしました。

ショックアブソーバー:私は eBay で機械式リア自転車ショックアブソーバーを 13 ドル (送料込み) で購入しました。エアショックアブソーバーははるかに優れていますが、かなり高価です。地元のホームセンターで 1/2 インチのボルトとナイロン製のスペーサーを購入しました。

スイベルブラケットとリア三角:古いBMXフォークを後輪のスイングアームとして使用しました。ヒンジはスチール製で、近所の自転車店で安く購入しました。後部三角形の垂直部分を構築するには、別のフォークが必要でした。

フレーム： 1/2インチの薄肉金属ワイヤーチューブから作られています。各 10 インチのチューブの価格は 2.00 ドルです。チューブが4本必要でした。溶接前に必ずフラップホイールを使用して亜鉛メッキ皮膜を研磨してください。

その他のコンポーネント:以前のプロジェクトで余ったスチールプレート (1/4 インチと 1/8 インチ)、アングル、チャンネルを使用しました。古い編み針はロックピンとして機能しました。さらに、厚さ 1 インチの薄肉金属チューブが必要です。底部はスチールメッシュ製です。

BOB クイックリリースアクスル:これは、BOB の特許取得済みのトレーラー取り付け方法の基礎を形成します。マウントを独自に作成することも可能ですが、問題がないはずなので、既製のマウントを購入することをお勧めします。 Amazon にクイックリリースアクスルを $26.00 で注文しました。クイックリリースアクスルの別のバージョンは、ソリッドリアアクスルを備えた自転車にも使用できます。

ステップ 2: ツール。

自家製自転車トレーラーを組み立てるのに必要な主なものは次のとおりです。

切断、研削、フラップホイールを備えた 4 インチアングルグラインダー
丸型および平らな金属ヤスリ
ワイヤー用の薄肉金属管を切断するためのパイプカッター（研磨ディスクも使用）
ワイヤー用の薄肉金属管のベンディングマシン（3/4インチ用しか持っていなかったのですが、1/2インチには合いました）
ボール盤とハンドドリル
ベンチグラインダーとディスクワイヤーブラシ
ワイヤ送給装置またはMIG溶接機
金属切断用の刃が付いた透かし鋸
マーキングツール、カッター、パンチ

ステップ 3: スイベルブラケットとリアトライアングルのデザイン。

まずはスイングアームの組み立てから始めました。

BMX フォークは 20 インチホイール用に設計されており、私は 16 インチホイールを使用したため、ショックアブソーバーの取り付けという独自の目的に使用できる数インチの余分な部分が残っていました。

フォークの上部に溝の一部を溶接し（コーナーを使用することもできます）、そこにショックアブソーバーを取り付けました。

2 つの山形鋼から 1.5 インチ x 1.5 インチ (または 1.25 インチ x 1.25 インチ) のショックアブソーバーマウントを切り出しました。

上部のショックマウントをさらに 2 つカットし、リアトライアングルをモックアップしました。 2 番目の自転車フォークは、リアトライアングルの垂直サポートとして機能しました。スイングアームフォークの支点にはスチールブッシュを使用しました。スチールアングルを使用して、切断後の垂直フォークの必要な長さをマークしました。また、ショックアブソーバーマウントを垂直フォークサポートに取り付けるにはスチールアングルが必要でした。

フォークステムをカットし、丸い溝をスチールブッシュに取り付けました。フォークの直径がブッシュの直径よりも大きかったので、溝のサイズをブッシュのサイズに合わせて調整するためにフォークロッドをハンマーで少し加工する必要がありました。

チャンネルをフォークスイベルブラケットに溶接し、マウントの下部をチャンネルにはんだ付けします。

スチールブッシュをフォークチューブスイベルブラケットに溶接します。まずはアクスルとベアリングを取り外す必要があります。

切断したフォーク脚の上部に山形鋼を溶接します。ショックアブソーバーマウントの上部をコーナーに溶接します。次にエッジを研磨します。

風が強くてガスが足りず、経験も浅かったので、私の溶接はあまり正確ではありませんでした。

最後に、スチール製ハブアクスルをフォークレッグにボルトで固定します。 1/2 インチボルトとナイロンスペーサーを使用してショックアブソーバーをマウントの上部と下部に取り付けます。

ステップ 4: トレーラーフォークのドロップアウト。

BOB の用語に従えば、自転車の後車軸に取り付けられるトレーラーの部分はフォークと呼ばれるはずです。プロジェクトのこの部分を開始するには、カムマウントアクスルが Amazon から到着するまで待つ必要がありました。ドロップアウトが BOB の特別な偏心取り付けシステムと接触すると、トレーラーがバイクの後車軸を中心に上下に回転します。アクスルをバイクに取り付け、クリアランスを確認し、ドロップアウトの直径と幅を測定する必要があります。

インターネットの写真から作成したドロップアウトスケッチから制作を開始しました。上記の寸法をもとに型紙を作りました。 2 つのドロップアウトを切り取るために、手元にあった厚さ 1/4 インチの鋼板を使用しました。ドロップアウトを切り取るには、中央に大きな穴のある古い丸いプレートが必要です。テンプレートとほぼ同じサイズにする必要があります。金属切断刃を備えた透かし彫りのこぎりを使用して、プレートから大きな部分を切り取り、直径 9/16 インチのドロップアウト穴を開けました。私のプレートはカムマウントソケットよりも厚かったので、ソケットに収まるように接続点で少し削る必要がありました。

次に、プレートに 2 つの小さな穴を開け、小さなネジで固定できるようにしました。それから、できるだけ一致するように再度研磨しました。穴の 1 つは、溶接された大きなスチール釘のスクラップでロックピンを所定の位置に保持するために使用されます。

ステンレススポーク製のロックピンにより、偏心マウントからのドロップアウトの飛び出しを防ぎます。ドロップアウト脚に小さな穴を開ける方法については、スケッチと写真を参照してください。スポークは穴に差し込まれ、鋭角に曲げられ、ボルトの後ろを通って上に来ます。

ステップ5: トレーラーフォーク。

トレーラーフォークを使用すると、トレーラーを横方向に移動できます。

このスイベルチューブは、長さ 10 インチ、薄肉 1 インチの金属チューブと、上下に溶接された 5/16 インチ x 1 1/4 インチのワッシャーを使用して作られました。

ワッシャーは、構造の支持点として機能するナット付きの 5/16 インチのロッドによって一緒に保持されています。ワッシャーはチューブと接地に溶接する必要があります。ロッドの片側には袋ナットを使用しました。

溶接前に必ずフラップホイールを使用してパイプの亜鉛メッキ皮膜を研磨してください。

トレーラーフォークフレームは、曲げ機械を使用して曲げられた薄壁の 1/2 インチの金属チューブで作られています。フレームをドロップアウトに溶接する前に、4 インチのサンディングホイールを使用して研磨しました。最初に 2 つの下部フレームチューブを研磨しました。ドロップアウトに溶接し、次にヒンジパイプに上部の 2 本のパイプを同様に溶接しました。

トレーラーを回転しやすくするために、ピボットチューブの上下にナイロン製のスペーサーを配置しました。

ステップ6: トレーラーフレーム。

トレーラーフレームは 1/2 インチの薄壁金属チューブから作られました。

フレームの上下2枚のパーツからフレームを作り始めました。 BOB トレーラーのように、トレーラーの前部に大きな半径を持つ均一な半円を作成するのは困難だったので、小さな曲げ半径と、フレームの上部と下部の間の短い直線ジャンパーに限定することにしました。。この段階では、フレームの上部と下部が正確に一致していれば、パイプの全長は気にしませんでした。

スケッチをもとにフレームを組み立て始めました。それをもとにモックアップを作成し、それに従って金属でフレームを組み立てました。

1/8 インチのスチールからサポートプレートを切り出し、ブレッドボードと同じ角度でフレームの前面から上部と下部に溶接しました。サポートプレートはピボットチューブの上部と下部に取り付けられ、フレームフレームの下部と上部前面の位置を定義します。

次に、両側で、下部パイプと上部パイプの間に垂直の支柱を溶接しました。

フレームの長さを決めるために、もう一度レイアウトを作成する必要がありました。上部の断面を溶接し、サイドレールを適切な長さに切断し、背面の支柱を溶接しました。

フレームの剛性を高めるためには、両側の斜めの仕切りが必要です。また、大きな鋼製の釘を切り取って、斜めの仕切りの底にある穴に溶接して、接合部でバネの緩衝材として機能させるようにしました。

ステップ 7: フレームの下部。

フレームの底部は特殊な金属メッシュでできており、ホームセンターで購入できます。ただし、1 枚のシートでフレームの底部を完全にカバーできる十分な大きさのシートを見つけるのが難しい場合は除きます。そこで私は、もっと良い時代があったと思われる古いガーデンカートを使用する必要がありました。カートから金属メッシュを切り出し、数カ所の錆を取り除きました。

金属メッシュの最終的なサイズを決める前に、後部三角形の垂直部分をフレームの背面に溶接しました。次に、フォークサポートの周りの金属メッシュを切断し、金属メッシュをフレームの底部に溶接しました。次に、メッシュの鋭利で粗いエッジをすべて研磨しました。

ステップ 8: 自家製トレーラーを塗装します。

これですべての準備が整いました。自家製自転車トレーラーの塗装を始めることができます。

ステップ9：塗装後。

最後に、自家製トレーラーが塗装され、かなり見栄えが良くなりました。

金属にハンマー効果を与え、溶接の外観を向上させる Rustoleum Hammered Bronze を使用しました。ただし、34℃の温度で塗装したため、この効果はまったく現れませんでした。

しかし、手作りの自転車トレーラーは美しいメタリックブロンズ色になりました。

手作り自転車トレーラーの最終重量は10kgでした。

最後に、旅行中に紛失しないようにロックピン用のストラップを作成する必要があります。

Bob Ibex 自転車トレーラーは自分の手で組み立てられます。

ステップ 10: 最後の仕上げ。

自転車のインナーチューブを細長く切って作りました。一方の端にロックピンを刺し、もう一方の端にボルトを刺して、フォークドロップアウトの隣の穴に固定しました。

これにより、ロックピンが飛び出しても紛失することがなく、トレーラーを接続するときにすぐに利用できるようになりました。

2. アッパーチューブの張り地。

トップチューブの周囲のパッドにはフォーム（6インチのピースを2つ、それぞれ0.97ドル）を使用しました。フォームを固定するためにプラスチック製の結束バンドが数本必要でした。パッドは、バスケットから飛び出す可能性のある大きなアイテムからペイントを保護し、大きなアイテムをトップチューブにストラップで固定するときの滑り抵抗も減らします。