家修理即席の手段からの自家製バッテリー。 DIY 鉛蓄電池大きなプレートを備えた自家製電池

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即席の手段からの自家製バッテリー。 DIY 鉛蓄電池大きなプレートを備えた自家製電池

もちろん、バッテリーはホームセンター、電気店、大型スーパーマーケットで簡単に購入できます。ただし、興味深い実験「人生の学校」から知識を得ても、自分の手で電池を作る方法を知る価値はあります。さらに、そのような作業のプロセスは非常に面白く、複雑ではありません。

レモン電池: 2 つのオプション

最初のオプションでは、次のものが必要です。

レモンそのもの。
亜鉛メッキ釘。
小さな銅線2本。
銅貨。
小さな電球。

作業プロセスは次のとおりです。

果物に少し離れたところに2つの切り込みを入れます。
一方の切り込みに釘を置き、もう一方の切り込みにコインを置きます。
ワイヤーを釘とコインの両方に接続します。この即興配線のもう一方の端は電球の接点と接触している必要があります。
それで終わりです - 光あれ！

以下を使用して、酸っぱい果物から自家製電池を作ることもできます。

同じレモン。
ペーパークリップ;
電球;
直径0.2～0.5mm、長さ10cmの絶縁銅線2本。

アルゴリズムは次のとおりです。

各ワイヤの端から絶縁体を 2 ～ 3 cm 剥がします。
1 本のワイヤーの露出した部分をペーパークリップに取り付けます。
ペーパークリップの幅に沿って、2番目の配線用に、レモンに2〜3 cm間隔で2つの切り込みを入れます。これらの要素をフルーツに挿入します。
ワイヤーの自由端を電球の接触部分に取り付けます。点灯しない場合は、選択したレモンが十分に強力ではないことを意味します。いくつかの果物を直列に接続し、実験を繰り返します。

ジャガイモ電池

買いだめする：

ジャガイモ2個。
クランプ付きワイヤー3本。
2本のクロム釘。
2本の銅釘。

それでは、塊茎から電池を作る方法は次のとおりです。

与えるシンボルそれぞれのジャガイモ - 「A」と「B」。
各塊茎の端にクロム釘を挿入します。
反対側には銅釘があります。爪はジャガイモの体内で交差してはいけません。
バッテリー駆動のデバイスを取り出し、コンパートメントを開いたままにしておきます。
最初のワイヤは塊茎「A」の銅ピンを電池室のプラス端子に接続する必要があります。
2 番目のワイヤは、ポテト「B」のクロムピンをマイナス端子に接続します。
最後のワイヤは塊茎「A」のクロム釘を塊茎「B」の銅釘に接続します。
このようにしてすべてのワイヤーを閉じるとすぐに、ジャガイモはデバイスにエネルギーを供給し始めます。

この実験のジャガイモは、バナナ、アボカド、または柑橘類のいずれかに置き換えることができます。

電池はホイル、ボール紙、コインで作られています

バッテリーを作成する前に、以下を準備します。

銅貨。
お酢;
塩;
段ボール;
ホイル;
スコッチ;
2 本の絶縁銅線。

準備は万端ですか？ポイントへ：

まず、コインを徹底的にきれいにする必要があります。これを行うには、ガラス容器に酢を注ぎ、そこに塩を加えてお金を加えます。
コインの表面が変形して輝き始めたら、すぐに容器からコインを取り出し、1枚取り出して、その輪郭をボール紙に8〜10回なぞります。
輪郭に沿ってボール紙を丸く切り取ります。次に、酢の入った容器にしばらく置きます。
ホイルを数回折り、最終的に8〜10層になるようにします。コインをなぞって丸い部分も輪郭に沿って切り抜きます。
この時点で、バッテリーの組み立てを開始します。これは次のように行われます：銅貨、ボール紙、ホイル。この順序で、すべてのコンポーネントを列に配置します。最後のレイヤーはコインのみにする必要があります。
ワイヤーの端から絶縁体を取り除きます。
テープを小さく切り、ワイヤーの一方の端をその上に接着し、その上に即席のバッテリーを置き、その上にもう一方のワイヤーの端を置きます。粘着テープで構造をしっかりと固定します。
ワイヤのもう一方の端を、通電する必要があるデバイスの「+」と「-」に接続します。

永遠のバッテリー

準備する：

ガラス瓶。
銀の要素 - たとえばスプーン。
粘着フィルム。
銅線;
重曹小さじ1;
グリセリン4本のボトル。
6%リンゴ酢小さじ1。

スプーンをしっかりと包みますラップフィルム、上端と下端をわずかに裸のままにします。
次に、スプーンを銅線でフィルムの上に巻き付けます。連絡先の最初と最後に長い端を残すことを忘れないでください。ターンの間にスペースを空けます。
さらにフィルムを重ね、同じ方法でワイヤーを重ねます。この即席リールには少なくとも 7 層の「フィルムワイヤー」が必要です。層を締めすぎないでください。フィルムは自由に巻き付くはずです。
でガラス瓶グリセリン、塩、酢の溶液を準備します。
塩が溶けたら、コイルを溶液に浸します。液体が濁るとすぐに「永久」バッテリーが使用できるようになります。その耐用年数は、コイルのベース要素に含まれる銀の含有量に直接依存します。

グラファイトロッド: アプリケーション

古いバッテリーからのグラファイト成分は、新しいエネルギー源の基礎であるだけでなく、電気溶接にも使用できる要素でもあります。これは、次のような単純なスキームに従って行われます。

古いバッテリーのグラファイト棒を30〜40度の角度で削ります。
非導電性ハンドルが付いたワニ口クリップを使用して、AC または DC 電源の + と - に接続します。
剥がした部分に「0」と「-」を接続します。
電極が切れてしまうと、定期的に電極を研ぐ必要があります。

家庭で電池を作るにはどうすればいいですか？入手可能な材料、少しの熱意、そして忍耐力が必要です。引き換えにあなたは受け取ります代替ソースエネルギー。

この記事では、DIY愛好家が材料の選択からバッテリー組み立てのすべての段階をガイドします。最終組み立て。ラジコン玩具、ノートパソコンのバッテリー、医療機器、電動自転車、さらには電気自動車でも 18650 バッテリーが使用されています。

18650バッテリー(18*65mm)はリチウムイオンバッテリーのサイズです。比較のために、通常の単三電池のサイズは 14*50 mm です。著者は、以前に作成した自家製製品の鉛蓄電池を交換するために、この特別なアセンブリを作成しました。

ビデオ：

道具と材料:
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-スイッチ;
-コネクタ;
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- ネジ 3M x 10mm。
- スポット抵抗溶接機;
-3Dプリンタ;
-ストリッパー（絶縁剥離ツール）;
- ヘアドライヤー;
-マルチメーター;
-リチウムイオン電池用充電器;
- 保護メガネ;
-誘電性手袋;

一部のツールは、より手頃な価格のものに置き換えることができます。

ステップ 1: バッテリーの選択
最初のステップは、適切なバッテリーを選択することです。著者によれば、市場には 1 ドルから 10 ドルまでのさまざまなバッテリーがあり、最も優れたバッテリーはパナソニック、サムスン、サンヨー、LG のものです。他の製品よりも高価ですが、その効果は実証されています良品質そして特徴。
著者は、Ultrafire、Surefire、Trustfire という名前のバッテリーを購入することはお勧めしません。これらは工場での品質管理に合格せず、格安で購入され、新しい名前で再パッケージされたバッテリーです。原則として、このようなバッテリーには宣言された容量がなく、充放電中に発火する危険性があります。
マスターは自作の製品に、容量3400 mAhのパナソニックのバッテリーを使用しました。

ステップ 2: ニッケルストリップの選択
バッテリーを接続するにはニッケルストリップが必要です。市場には、ニッケルメッキ金属とニッケルストリップの 2 つの製品があります。著者はニッケルストリップの使用を推奨しています。高価ですが、抵抗が低いため発熱が少なく、バッテリーの寿命に影響します。

ステップ 3: スポット溶接またははんだ付け
バッテリーの接続方法には、はんだ付けとスポット溶接の 2 つの方法があります。最善の選択スポット溶接。スポット溶接時にバッテリーが過熱することはありません。しかし、溶接機（著者のようなもの）の価格は約 1,000 円です。 12 t.r. 海外のオンラインストアで約1,000円 20兆円ロシアのオンラインストアで。著者自身も溶接を使用していますが、はんだ付けに関する推奨事項をいくつか用意しています。
はんだ付けするときは、はんだごてとバッテリーとの接触を最小限に抑えてください。はんだ付けエリアを加熱するよりも、強力なはんだごて（80 W ～）を使用して手早くはんだ付けすることをお勧めします。

ステップ 4: バッテリーを確認する
バッテリーを接続する前に、それぞれのバッテリーを個別に確認する必要があります。バッテリーの電圧はほぼ同じである必要があります。新しい高品質バッテリーの電圧は 3.5 V ～ 3.7 V です。このようなバッテリーは接続できますが、充電器を使用して電圧を均一にすることをお勧めします。使用済みのバッテリーの場合、電圧の差はさらに大きくなります。

ステップ 5: バッテリーの計算
このプロジェクトでは、マスターには電圧 11.1 V、容量 17,000 mAh のバッテリーが必要です。
18650のバッテリー容量は3400mAhです。 5つのバッテリーを並列に接続すると、17,000 mAhの容量が得られます。このような化合物は P、この場合は 5P と指定されます。

1 つのバッテリーの電圧は 3.7 V です。11.1 V を得るには、3 つのバッテリーを直列に接続する必要があります。記号は S、この場合は 3S。

したがって、必要なパラメータを取得するには、それぞれが 5 つの並列接続されたバッテリーで構成され、直列に接続された 3 つのセクションが必要です。パッケージ3S5P。

ステップ 6: バッテリーの組み立て
バッテリーを組み立てるために、マスターは特別なプラスチックセルを使用します。プラスチックセルには、グルーガンなどを使用して接続する場合に比べて、多くの利点があります。
1.どんな数量でも簡単に組み立てられます。
2. バッテリー間には通気のためのスペースがあります。
3. 耐振動性と耐衝撃性。

2 つの 3*5 セルを収集します。 5S 電池の最初のパッケージをプラス側を上にして、次の 5 個をマイナス側を上にして、最後の 5 個の電池を再びプラス側を上にしてセルに取り付けます (写真を参照)。

2 番目のセルを一番上に配置します。

ステップ 7: 溶接
並列接続用に 4 つのニッケルストリップを 10 mm のマージンで切断します。シリアル接続用に 10 本のストリップをカットします。

最初の (裏返しても最初のままになります) 並列 5P セルの + 接点に長いストリップを配置します。ストリップを溶接します。ストリップの一端を 3 番目のセルの + に、もう一方の端を 2 番目の - に溶接します。長いストリップを + 3 番目のセル (プレートの上) に溶接します。ブロックを反転します。プレートを溶接します裏ここでは、3番目のセクションを並列に接続し、最初と2番目のセクションを並列および直列に接続していることを考慮してください（それが裏返されたことを考慮して）。

ステップ 8: BMS (バッテリー管理システム)
まず、BMS とは何かを少し理解しましょう。
BMS (バッテリー管理システム) は、充電/放電のプロセスを制御し、バッテリーとその要素の状態を監視し、温度、充放電サイクル数を制御し、バッテリーを保護するためにバッテリーに取り付けられる電子ボードです。バッテリーの構成部品。制御およびバランスシステムは、各バッテリー要素の電圧と抵抗を個別に制御し、充電プロセス中にバッテリーのコンポーネント間で電流を分配し、放電電流を制御し、不均衡による容量の損失を判断し、安全な接続/切断を保証します。負荷の。

受信したデータに基づいて、BMS はセル充電のバランスをとり、バッテリーを衝撃から保護します。短絡、過電流、過充電、過放電（各セルの電圧が高いおよび過度に低い）、過熱および冷却不足。 BMS 機能により、バッテリーの動作が改善されるだけでなく、バッテリーの耐用年数も最大限に延長されます。

ボードの重要なパラメータは、連続するセルの数 (この場合は 3S) と最大放電電流 (この場合は 25 A) です。このプロジェクトでは、マスターが使用されました。 次のパラメータを持つボード:
モデル: HX-3S-FL25A-A
過電圧範囲: 4.25~4.35V±0.05V
放電電圧範囲: 2.3~3.0V±0.05V
最大動作電流: 0~25A
作業温度: -40 ℃ ~ + 50 ℃
図に従って、バッテリーの端に基板をはんだ付けします。

このビデオチュートリアルでは、自分の手でバッテリーを作る方法を説明します。作るには、蓋付きの小さな容器、ソーダ、水、充電器が必要です。

ビタミン瓶に水を注ぎ、小さじ1.5杯を注ぎます重曹。溶液をよく混ぜます。溶接電極の塗装をきれいにしましょう。電極から7cmの部分を2つ切り取り、これらのブランクの端を曲げます。これらのブランクを蓋の穴に挿入し、ボトルにねじ込みます。

充電器をバッテリーの端に接続します。バッテリーを10分間充電し、自作バッテリーの動作を確認します。推定出力電圧は 1.5 ～ 2.5 ボルトです。この電力は、3 時間充電して 20 分間 LED を点灯させるのに十分です。バッテリーの膨張を防ぐため、密閉しないでください。

自家製バッテリーを作る別の方法

最小限の工具を使って廃材から自家製バッテリーを作ります。近くに誰もいない状況を想像してください必要な詳細、より正確には、最小限はありますが、フィールドコンディション多様性がないとき。実験的に人為的に材料の選択を制限する必要があります。

プレート内の銅の不足を考えてみましょう銅線。火を使って断熱材を剥がしていきます。トタンを均等な板に切ります。回路を接続するための絶縁を施した配線。絶縁なしの導線をすぐに取り出すことができます。ペットボトルも用意する必要があります。誘電体であれば何でも構いません。導電性溶液(塩酸または酸性、アルカリ性)。使い捨てカップ。

まず、焼きなましした線を円柱状にねじって面積を増やします。テンプレートに従って亜鉛メッキ鋼板から同一の板を切り出し、円筒形に丸めます（角を曲げてトロリ線を固定します）。

からペットボトルカット緩衝材、銅と亜鉛メッキの間に位置します。バッテリー要素を組み立て、ワイヤーの一方の端を糸に、もう一方の端を亜鉛と2本の単線に固定します。銅を含むものはプラス、亜鉛を含むものはマイナスです。

バッテリーを直列回路に組み立てます。まず、塩を飽和させた溶液を注いでみましょう。現場では何でも構いません。食塩水、尿など。電圧7.74ボルト。実験では食塩水を酸性の食酢に置き換えてみましょう。畑の状況では、酸っぱいワイン、スイバの注入、クランベリージュースなどが適しています。電圧8.05ボルト。

それをアルカリ性溶液に置き換えてみましょう。自然界では、重曹を水に入れた灰 (灰汁) に置き換えることができますが、確認するには実験が必要です。電圧9.65ボルト。

要約しましょう。平均して、10 個の素子から 8 ボルトが得られ、ガラス 1 枚は 1.25 ボルトに相当します。電話を充電するための電圧 (5.5 ボルト) を下げるには、2 つのカップを取り外します。この手順には 20 秒かかります。または、5 カップを追加して 4.5 ボルトに増加します。これは、電池が買えないときに自分の手で電池を作る方法です。

車のバッテリーの中を覗いたことはありますか？そして私たちはバッテリー生産の「内部」に目を向けることにしました。ベラルーシで電池を生産する唯一の企業乗用車はピンスクにあり、アメリカ企業 Exide が 75% を所有しています。工場では彼らは2つの言語を話し、大きな計画を立てます。たとえば、フォルクスワーゲンポロセダン用のバッテリーを生産する予定で、カルーガの工場で生産されています。

プレートは、特殊なペースト（添加剤を含む酸化鉛）が「含浸」されて倉庫から納品されます。彼らはガイドの役割を果たします。黄色がかった色 - 正の電荷を持ち、緑がかった灰色 - 負の電荷を持ちます。プレートはバッテリーの最も重要なコンポーネントであり、電気回路の要素です。電球のフィラメントのようなものです。ペーストの量で決まります重要な特性容量としてのバッテリー。そして、プレートの表面積が突入電流です。

プレートが薄くなり、プレートの数が増えるほど、突入電流は高くなります。スターターバッテリー（ピンスクで生産されている唯一のものです） - その数値はさらに高く - はアラビアの馬、牽引バッテリー - 荷馬と比較されます。

ピンスクの企業はまだ創造の途上にあるフルサイクル充電式電池の生産が行われており、現在、そのようなプレートはアメリカ企業の別の工場からポズナニから輸入されています。「私たちに専用のスペースがあれば（今は賃貸しています）、生産を拡大することができます。現在、年間 38 万個のバッテリーが限界です。ベラルーシの市場需要は70万です。」- 営業部門責任者のアントン・ウミンスキーがこの件について簡単に説明します。

プレートは次のような封筒で包まれます。特殊テープ、より正確には、機械がそれを行います。包んでカット、包んでカット... 目標は、正極と負極の接触をなくすことです。

多孔質ポリエチレン製のセパレーターテープはゴムっぽい雰囲気はありますが、かなり薄くて穴が空いています。電解液はそれらを通過する必要があります。

企業内のすべてが可能な限り自動化されています。この装置は、同社のヨーロッパ工場で働く専門家によってセットアップされました。故障が発生した場合には、テクニカルサポートスタッフが常駐します。緊急時には、すぐにトラブルシューティングを開始できるよう準備を整えています。 2 つのベルトコンベアのうち 1 つが 1 時間でも停止すると、数百ユーロの損失が発生する可能性があります。

コンベアは一連のプレートからパッケージを形成します。機械はそれらを交互に、マイナスの電荷を帯びたもの、次にプラスの電荷を帯びたものなどとします。

- 得られたパックはバッテリーです。これには 10 ～ 16 個のプレートを含めることができます。つまり、各バッテリーは 6 つのバッテリーで構成されます。合計で、バッテリーには 60 ～ 96 枚のプレートが含まれています。- 品質マネージャーであり、企業の古株の 1 人であるアレクサンダー・マトヴィエンコ氏はこう述べています。

この段階では、人間の介入を避けることはできません。不良エンベロープは拒否されます。エッジが不均一にカットされたり、歪んだりすることが起こります。もちろん、それは美学の問題ではありません。上で、負極板と正極板間の望ましくない接触について説明したことを覚えていますか? 潜在的な競合を取り除くのが簡単になりました。もちろんチェック内容はこれに限定されませんが、詳細は以下の通りです。

よく見ると、バッグの両側に金属製の「しおり」または耳が見えます。プラスプレートとマイナスプレートの耳は次のようにグループ化されています。異なる側面パッケージ。それは、もう少し後に明らかになるでしょう。

今、荷物は別の車に積み込まれています。

機械は有機酸の特殊な溶液でそれらを潤滑し、酸化皮膜を除去します。これにより、リードのはんだ付けがより良くなります。

その前に、バッテリー内に電気回路を作成する準備が行われました。そして今、コンベヤーが主な動作を開始します。「しおり」の耳が特別な型（温度は摂氏400度）内の溶融鉛に「浸され」、型はすぐに水で冷却されます。したがって、写真では蒸気がはっきりと見えます。

近くには鉛の豚が保管されているが、実際には溶けている。印象的に見えます。これらを足に落としても、大したことではないでしょう。

ちなみに、企業の従業員は全員特別な靴を履いています（ゲストには雨靴が与えられます）。重いものが足に落ちたときに、重大な怪我を防ぐことができます。ゴーグルと人工呼吸器も必要です。マスクを着用せずにこのワークショップに4時間以上滞在することは禁止されています。すべての従業員は毎月、体内の鉛レベルの検査を受けています。

現在、将来のバッテリーはセルに分割されたプラスチックの箱、つまりモノブロックを受け取ります。これらは海外（アメリカ企業のいくつかの工場があるポーランドとフランス）からも輸入されています。大事なポイント：内壁に穴が開いています。これにも理由がないわけではありません。それらについては少し後で思い出します。

別の機械はペンチを使用して、すでにはんだ付けされたプレートのパッケージをモノブロックに挿入します。最初に偶数のプレート、次に奇数のプレートです。テープレコーダーのカセットのようなもの。

そして、はんだ付けされた「しおり」の耳は次のようになります。将来的には、特別なブリッジで隣接するセルに接続する予定です。「プラス」と「マイナス」のピンも追加されました。この段階では非常にはっきりと見えます電気図バッテリー物理学の教科書のページのように。

「各セルの起電力は 2 V です」とアレクサンダー・マトヴィエンコ氏は続けます。 - 6 つのバッテリーをすべて接続すると、目的の 12 V バッテリーが得られます。これはラジオと照明装置の両方に電力を供給し、当然のことながらスターターに始動電流を供給します。

写真から金属の温度を測定することは困難です。でも信じてください、彼女は背が高いです。したがって、将来のバッテリーはバッファーゾーンに送られ、そこでブリッジが冷却されます。このとき、２ｋＶの電圧で短絡試験を行う。負極板と正極板の間の潜在的な接触も排除されます。この段階では、欠陥のあるバッグを取り出して交換することができます。後の段階でキャンディーバーを開くと、損失が発生します。

- 機器が故障していないことはどのようにしてわかりますか?-私たちは尋ねます。 - このケースには信号のコピーがあります。- アレクサンダーはバッテリーをコンベアに置きます。赤いライトが点灯し、コンベアが不合格品を特別な区画に「吐き出し」ます。

電気回路作成の最終段階。プレートパックは、モノブロックの内壁にある同じ穴を通して溶接されます (注意!)。繰り返しますが、人間の介入はありません。ヒスッ。溶接には数秒かかります。準備ができて！

溶接前

溶接後。耳のくぼみに注目

プレートパッケージの溶接品質を同時にチェックする別の短絡テスト。これがバッテリーの中を覗ける最後の瞬間です。

時折、オペレーターは作業場に吊るされた電灯板に目をやる。そこには、コンベアごとに、生産予定の電池の数と製造された電池の数が表示されます。はい、実質的にアメリカの企業であっても、この計画から逃れることは不可能です。

徐々に、バッテリーはより見栄えの良い外観になっていきます。バッテリーにはプラス/マイナス端子が付いた内部カバーが取り付けられています。最近まで、そのデザインは異なっていました。今ではテクノロジーを優先して変更されました。同じハウジング内のバッテリーは、Centra、Exide、Tudor などのブランドの他の Exide 工場の組立ラインから出荷されます。

そしてカバーを取り外して、最終的にモノブロックに溶接します。溶融プレートに押し付けられ、押し付けられます。プラスチックの箱。繰り返しますが、このプロセスは可能な限り自動化されています。

私たちが工場にいる間ずっと、誰かが行方不明になっているような気がしました。作業場にはほとんど人がいないが、作業は止まらない。工場にはわずか100人ほどの人しかおらず、そのうち生産に携わるのは少数だ。

プラスとマイナスのリード線を半田付けします（マイナスの方が少し細いです）。金属ピン（ボーン）がドライバーにおなじみの「指」に接続され、そこに端子が取り付けられます。

- バッテリーには鉛合金以外の金属は含まれていません。-アレクサンダー・マトヴィエンコ氏はこう指摘する。 - 手はんだ付けホウ素とリード線の間の完全な接触を確実にするために実行されます。

バッテリーが再度チェックされます。今度は引き締めについてです。この機械はバッテリーの注入口にチューブを挿入し、圧力をかけた空気を供給します。

- 外部および内部の気密性があります。最初のケースでは、電解液がこぼれず、本体に微小亀裂がないことを確認することについて話しています。 2 番目のケースでは、セル間の壁の信頼性がチェックされます。これも重要です。内部のシールが壊れると、バッテリーの自己放電が早くなり、- アレクサンダーが説明します。

彼らは内部スタンプ、つまりブランドを押します。

実際、これは購入者よりも企業によって必要とされています。コードは日付、シフトなどを暗号化します。仕様。たとえば、「1」は 55 アンペア時、「2」は 60 アンペア時を意味します。

私たちはメインワークショップがはっきりと見えるプラットフォームに上がります。一日の終わりには、マネージャーがここで計画会議を開催します。あらゆる面で西洋的なアプローチが感じられます。話者は床に描かれた円の中に歩きます。彼に与えられた時間は2分以内だ。この工場はオーストラリア出身のセルビア人、ジョン・ニコリックによって管理されている。彼はロシア語もベラルーシ語もほとんど知らないため、コミュニケーションはすべて英語で行われます。

「乾式」バッテリーは「湿式」作業場に輸送されます。ここにはたくさんの樽や容器があり、作業員は特別なエプロン、手袋、上着を着ています。やっぱりアグレッシブな環境。常に希硫酸に対処しなければなりません。はい、ここで別のことが起こります重要な段階- 電解液がバッテリーに注入されます。これもまた機械によって行われます。注がれた電解液の密度は１立方メートル当たり１．２６ｇである。 cm。

この後、オペレーターはプラグを挿入し、バッテリーをコネクターワイヤーで接続します。電子回路、最大 16 個のバッテリーを含めることができます。彼らは1時間以内に落ち着きます。このとき、電解液はプレートに吸収され、充填時に温度が急激に上昇するため、バッテリーが冷却されます。

バッテリーは形成現場に輸送されます。中に入ると、すぐに製品の独特の匂いに気づきます。化学反応、習慣で咳もしてしまいました。バッテリーは依然として 1 つの回路に集められています。しかし、現在はそこに電流が供給されています。何のために？

- これはフォーメーションです。電解液を注入して何もしないと、バッテリーにとって望ましくない硫酸化プロセスが始まり、鉛と酸の相互作用が始まります。- 私たちのガイドが説明します。 - その結果、結晶と硫酸鉛が形成され、将来的には化学プロセスに参加できなくなり、バッテリーの容量の一部が失われます。ちなみに、車愛好家への注意：このため、放電したバッテリーを保管することはできません長い間。これを防ぐために、バッテリーは電流で充電されます。それぞれのタイプには独自のプログラムとアルゴリズムがあります。バッテリー容量に応じて、このプロセスには 15 ～ 40 時間かかる場合があります。

すでに形成されたバッテリーは「湿った」作業場に戻されます。そこに電解質が追加され、そのレベルは通常わずかに減少します。これは、充電プロセス中に酸がプレートに吸収され、その一部が電気分解されるためです。さらに、次回の自動インストールではレベルが再度チェックされます。

電解液を使用するすべての手順が完了しました。バッテリーには特殊なプラグが付いたカバーが取り付けられており、ドライバーが不用意に酸を飛沫するのを防ぎます。もちろん、予防措置は不必要ではありません。ここで製造されるバッテリーはメンテナンスフリーです。これは、少なくとも 1 年半は、自動車愛好家が自分でバッテリーの内部を調べて密度や電解液のレベルを測定してはいけないことを意味します。カバーを取り外すことは可能ですが。

残っているのは混乱をきれいにすることだけです。バッテリーが洗浄トンネルに落ちます。ここで、電解液の滴が洗い流されます。

プラス端子とマイナス端子を剥がします。それらは美しく輝きます - これが購入者がそれらをどのように見るかです。しかし、これは見栄えを良くするためだけではなく、酸化した端子から電流を取り除くのがより困難になります。

もう一つのテストは、おそらく最も重要かつ決定的なテストの 1 つです。バッテリーの性能は「高」電流でテストされます。 2秒以内にバッテリーが「持ち去られる」電気最大 1500 A までの電流を流しながら、端子の電圧を測定します。インジケーターは初期値の少なくとも 50%、つまり 6.0 ～ 6.5 V である必要があります。インジケーターが低い場合、これは欠陥であり、バッテリーは、たとえそれがどれほど有害であっても、検査官に送られます。分析。

コントローラーは問題の原因を突き止める必要があります。その後、研究結果は品質および技術サポートサービスに送られ、将来的に不良品を排除することができます。不良品の写真がテーブルの上に掲げられている。

針マーカーは別のコーディングを適用します。最初の数字は製造年 (「3」は 2013 年を意味します)、文字 A は月 (ラテン文字では A - 1 月、B - 2 月、C - 3 月など)、F - の記号です。工場（ピンスクの企業アメリカ人には文字Fが割り当てられました）、18 - 月の日、A1 - シフト指定。ちなみに、保証期間はこの時点から始まります。

仕上げタッチ。作業者は端子カバーを取り付け、本体にシールを貼ります。ここで 1 つのトリックがあります。ステッカーにはいくつかの種類がありますが、バッテリーに違いはありません。同じ組み立てラインで製造されます。ピンスク企業の製品はベラルーシではZubrブランドで知られており、ロシアでは同じ電池がハーゲンブランドで販売されている。有名なマーケティング戦略: 1つの商品が以下で販売された場合さまざまな名前。ステッカーは最後のステップです。その後、バッテリーは倉庫に運ばれ、そこからサプライヤーに運ばれます。

もともとリチウムイオン電池を対象としたモバイルデバイス携帯電話、カメラ、ビデオカメラ、ラップトップなど、さまざまな製品が対象ですが、過去 10 年間で、ほとんどの自動車メーカーがリチウム電池の生産を開始しました。

既製のバッテリーを購入できるのに、なぜ自分で組み立てるのでしょうか? 十分な理由があります:

工場で組み立てられたリチウム電池は不当に高価です。
オートバイや自動車に適した寸法のバッテリーを見つけるのは非常に困難です。
組電池が設置スペースに余裕を持って収まる場合、容量は小さくなります。

自分の手でバッテリーを組み立てることができます個々の要素、選択した要素の種類に応じて、エネルギー密度とワット時あたりの価格によってのみ制限されます。

ニッケル水素- ニッケル水素;
リチウムイオン- リチウムイオン;
リポール- リチウムポリマー;
LiFePO4- リン酸鉄リチウム;
鉛酸- 鉛酸。

リチウム電池の過充電の危険性

リチウム電池は完全に充電されると小さな領域に多くのエネルギーが集中するため、慎重に取り扱う必要があります。したがって、保護された Li-ion および Li-pol バッテリーが長い間販売されてきました。

1991 年にソニーは、リチウムイオン電池の爆発の危険性について注意を喚起しました。現在、すべてのバッテリーは例外なく極板の間に 2 層のセパレーターを挟んで巻かれており、内部短絡の危険性が排除されています。すべてのブランドのバッテリーには電界効果トランジスタ保護基板が装備されており、次の場合にバッテリーがオフになります。

バッテリーが過度に放電しています - 2.5 V 未満。
過充電 - 4.2 V 以上。
充電電流が高すぎます - 1C を超えています (C はバッテリー容量 (Ah))。
短絡。
負荷電流が 5C を超えています。
充電時の極性が間違っています。

さらなる安全性を確保するために、リチウム素子が 90 °C を超えて過熱した場合に回路を開く温度ヒューズが搭載されています。

保護機能のあるバッテリーを見つけるにはどうすればよいですか?

リチウム電池は家庭用と技術用のバージョンで生産されています。電池家庭用耐久性のあるプラスチックハウジングと内蔵電子保護。対象とする技術要素産業用、ほとんどの場合、オープン形式で作成され、保護が組み込まれていません。

保護されたバッテリーには「」という文字が表示されます。 保護された「タイトルでは、無防備です - 」 無防備な».
保護付きバッテリーは、マイナス極近くの端に取り付けられている基板により、通常のバッテリーより 2 ～ 3 mm 長くなります。
同じ容量の保護機能を備えたバッテリーの価格は常に高くなります。電子部品お金もかかります。

バッテリーのプラス極は薄い板で保護基板に接続する必要があります。そうしないと、保護が機能しません。

個々の要素が直列に接続されている場合、それらの電圧は合計されますが、静電容量は同じままです。同じシリーズのバッテリーでもさまざまな特徴、したがって、彼らは罪に問われますさまざまな速度で。たとえば、合計電圧 12.6 V まで充電すると、中央の素子が 4.4 V まで過充電される可能性があり、過熱により危険です。

保護されていない要素の過剰な過充電を防ぐために、iMAX B6 や Turnigy Accucel-6 などの特殊な充電器に接続されたバランスケーブルが使用されます。

各 Li-ion および Li-pol 充電式バッテリー家庭用電圧制御回路、電界効果トランジスタスイッチ、温度ヒューズの形で最先端のサージ保護を備えています。

保護された要素のいずれかの電圧が 4.2 V に上昇すると、充電が確実に中断されるため、保護された要素のバランスを取る必要はありません。

保護されていないセルからバッテリーを組み立てる場合、回避策があります。たとえば、すべてのバッテリーに1つの電圧制御ボードを取り付け、4S2P回路に従ってバッテリーを接続します（4個を直列、2個を並列）。

並列接続された要素のバランスを取る必要もありません。

電池を並列に接続すると、電圧は同じになり、容量は合計されます。

リチウム電池の容量について

容量は、ミリアンペア時 (mAh) またはアンペア時 (Ah) で測定される、バッテリーが電流を供給できる能力です。たとえば、容量が 2 Ah のバッテリーは、1 時間で 2 A、2 時間で 1 A の電流を供給できます。しかし、負荷接続時間に対する電流の依存性は線形ではありません。グラフのある点では、電流が 2 倍になると、バッテリーの動作時間は 4 分の 1 に減少します。したがって、メーカーは常に、バッテリーが 100 mA という過度に低い電流で放電された場合に計算された容量を示します。

エネルギー量はバッテリー電圧に依存するため、同じ容量のニッケル水素電池のエネルギー強度はリチウムイオン電池の 3 分の 1 です。

ニッケル水素- 1.2 V * 2.2 Ah = 2.64 ワット時;
リチウムイオン- 3.7 V * 2.2 Ah = 8.14 ワット時。

充電式バッテリーを検索して購入する場合は、Samsung、Sony、Sanyo、Panasonic などの有名な企業を優先してください。これらのメーカーのバッテリーは、ケースに表示されている容量に最も近い容量を持っています。 Sanyo 素子の 2600 mA という表記は、実際の容量 2500 ～ 2550 mA とそれほど変わりません。容量4200mAを誇る中国メーカーの模倣品は1000mAにも満たないが、価格は日本製の半額だ。

バッテリーを組み立てるにはリチウム電池に使える：

はんだ付け。
ジャンクションボックス;
ネオジム磁石;

リチウム元素は熱によって破壊され、容量の一部が失われるため、工場での組み立て中にはんだ付けが使用されることはほとんどありません。一方、家庭でのはんだ付けは、可能な限り最善の方法でバッテリーを接続する場合、接点のごくわずかな抵抗でも共通端子の総電圧が大幅に低下するためです。使用する必要があります強力なはんだごて 100 W で充電し、リチウム電池に触れないようにしてください。

強力な希土類磁石はニッケルまたは亜鉛の層でコーティングされているため、表面は酸化しません。これらの磁石はバッテリー間に優れた接触をもたらします。ワイヤーを磁石にはんだ付けしたい場合は、キュリー温度を忘れないでください。キュリー温度を超えると磁石は小石になってしまいます。約許容温度磁石の場合は300℃です。

ボックスを使用してバッテリーを接続すると、電圧によるバッテリーの選択や損傷した要素の交換が容易になるため、大きな利点が明らかになります。

スポット溶接 - 一番いい方法ノートパソコンのバッテリーの組み立てに使用されるリチウム電池の接続。

購入準備完了リチウム電池車やバイクを自分で組み立てるのに高額な費用がかかると、利益が得られません。低価格。新しいノートパソコンのバッテリーを購入せず、セルを自分で交換すれば、最大 70 ドル節約できます。

家庭で電気自動車や自律型電源システムに電力を供給するために強力なリチウム電池を組み立てる場合、制御および監視機器に追加のコストがかかるため、節約を判断するのは困難です。

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1. 1. 1. 1. そしてここからが本題です:
        容量について。たとえば、モーターが坂道を登らない場合、短絡電流が発生することは理解しています。モーターには太いワイヤーが巻かれているので焼損することはありません。
        何が書かれているかを確認する方法は次のとおりです最大電流? そして、その内部の巻線はこの電流にどのくらい耐えられるでしょうか?
        あなたの手紙から判断すると、あなたは少なくとも物理科学に関しては高度な教育を受けている人だと思いますが、私は学校や研究所では優秀な学生でしたが、今では基本的なことを覚えていません。この事実を理解して扱ってください - 硬化症は老人性です。私は自分を賢いと思っていますが！
        上記の質問は、主要な質問に答えることを目的としています。つまり、どんな地形でも（つまり、大小の登り坂を意味します）走行するときに、モーターとバッテリーを（AKを燃やす危険なしに）どのように動作させるのが正しいでしょうか？
        これは理解できます。適時にトグルスイッチで AK をオフにし、手動で丘を登る場合です。そうすれば何も起こりません！この瞬間をどのように認識すればよいでしょうか？
        もしかしたらあるかもしれない特別な装置、大電流またはサーマルリレーを明確に信号で知らせ、AKを切断することを明確に強調しますか？