本文に添付されている接続図には、カーアラームの動作に関係するすべての配線に関する包括的な情報が記載されており、主線には次の標準的な色のマーキングが付いています。

カーアラーム CENTURION XP ユーザーマニュアル

XP

ユーザーガイド

注意！

機能のある製品と同様に、 自動スタートエンジンには、知って適用しなければならない必要な安全上の注意事項があります。

1. 警告する サービススタッフエンジンが自動で始動できること。
2. 車から離れるときは必ずパーキングブレーキを使用し、ドアをロックしてください。
3. 製品が故障した場合は、故障が解消されるまでセンターユニットの電源コードからヒューズ(3A)を外してください。
4. 地域によっては、公道での車両の放置を禁止する条例が定められている場合があります。
5. 急な坂道に駐車しているマニュアルトランスミッションの車両では、自動エンジン始動を使用しないでください。

システムマネジメント：

A. キーフォブボタンの機能

B. キーフォブボタンのロック:

キーフォブのボタンのロックは、誤ってボタンを押した場合の結果が心配な場合に使用します。 ボタンを無効にするには:

D. 音声信号

E. 光信号

F. システムステータス

G. アーミングモード

「ARMED」というメッセージがフィードバック キー フォブと LCD のディスプレイに表示されます。

ビープ音が 3 回鳴る場合は、ドア、ボンネット、またはトランクが閉まっていません (設置マニュアルの「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 4 を参照)。

アクティブなセンサーのアイコンがフィードバック キー フォブと LCD のディスプレイに表示されます。

ボタンとキーフォブを同時に押すと、セキュリティ モードがオンまたはオフになります。 音声信号はなく、セキュリティモードのオン/オフは光信号のみで確認されます。

ショックセンサーの取り外し:キーフォブボタンを 3 秒以内に 2 回押すと、システムはセキュリティモードをオンにし、ショックセンサーを無効にします。 システムは追加の音信号でセンサーが無効になったことを通知します。 ショック センサーを無効にしても、1 つのセキュリティ サイクルにのみ影響します。 システムは次の場合に通常の動作に戻ります。 次にスイッチを入れますセキュリティモード。

低ノイズアームモード:キー フォブ ボタンを 3 秒以内に 3 回押すと、セキュリティ モードの有効化を確認する音声信号に加えて、さらに 2 つの短い信号と長い信号が続きます。 衝撃センサーが作動したときのアラームの持続時間は 30 秒から 12 秒に短縮されます。 低ノイズ セキュリティ モードは、1 つのセキュリティ サイクルの間のみ動作します。 システムが正常に作動している場合、システムは次回作動するときに通常の動作に戻ります。

パッシブロック:(インストール ガイドのプログラム可能な機能、表 1、機能 2 を参照してください)。 この機能の目的は、セキュリティモードがオンになっているかどうかに関係なく、常に車両を盗難から保護することです。 イグニッションをオフにしてから 60 秒後にロックがかかります。 LEDインジケータパッシブロック機能がプログラムされている状態では、イグニッションをオフにしてから 60 秒間頻繁に点滅します。 パッシブ ロックがオンになってから 60 秒が経過すると、ステータス LED がゆっくり点滅します (通常のセキュリティ モードの半分の頻度で)。 パッシブブロッキングモードのシステムは、イグニッションがオンになっている場合にのみアラームをトリガーします。

隠しセキュリティモード:ボタンを押してから、キーフォブボタンを押します。 システムは、サイレンが鳴らないセキュリティ モードをオンにします。 アラーム信号はキーフォブに送信され、点滅する光信号のみを伴います。

キーフォブによるセキュリティモードのオン/オフに加え、イグニッションをオフにしてドアを閉めてから 30 秒後にセキュリティモードがオンになり、次のように動作する自動セキュリティモード起動機能を備えています。

1. ドアを閉めると、ステータス LED が 30 秒間速く点滅します。 この時点でドア、ボンネット、またはトランクが開いている場合は、LED インジケータが消え、カウントダウンが停止し、ドア、ボンネット、またはトランクが閉じた後にのみカウントダウンが再開されます。
2. カウントダウンが終了すると、システムは自動的にセキュリティ モードをオンにします。 1 回の音信号と 1 回の光信号で、モードがオンになったことを確認します。

(設置マニュアルの「プログラム可能な機能」セクション、表 1、「機能 2」を参照)。この機能がプログラムされている場合、車両のドアは自動的にロックされます。

自動アーミングのキャンセルとアーミングモードへの自動復帰:セキュリティ モードがオフになっている場合、ステータス LED が速く点滅したら、ボタンを 2 回押します。システムは 1 回の音声信号で応答し、LED インジケータが連続点灯します。 システムは必要なだけこの状態を維持します。 自動復帰機能をオンに戻し、セキュリティ モードを自動的にオンにするには、ボタンまたはキーフォブを押します。

I. セキュリティモードの解除

アラームレポート:システムがアラームをオンにした場合、セキュリティ モードがオフになると、4 つの音と 3 つの光の確認信号が表示されます。

道を照らす(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 2、「機能 3」を参照)。 セキュリティモード解除または遠隔ドアロック解除後は30秒間、セキュリティモードオンまたは遠隔ドアロック後は10秒間信号灯を点灯する機能です。

2段階ドアロック解除(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 3、「機能 2」を参照)。 この機能は、セキュリティモードが解除されたときに運転席ドアのみを自動的にアンロックします。 客室ドアのロックを解除するには、セキュリティ モードをオフにしてから 3 秒以内にもう一度キー フ​​ォブ ボタンを押す必要があります。

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 3 を参照)。 セキュリティモードがオフになってから60秒後に自動的にセキュリティモードがオンになる機能です。 セキュリティモードを解除してから60秒以内にドア、ボンネット、トランクを開けると、セキュリティモードへの自動復帰が解除されます。

(インストール ガイド、プログラム可能な機能セクション、表 3、機能 1 を参照)

個人コードを使用しない緊急解除 (工場出荷時の設定)

セキュリティ モードの緊急無効化は、キー フォブの紛失または故障の場合に使用されます。

サービススイッチが利用可能な場合 このシステム個人コードをプログラムできます。 これはさらに多くのことを示唆しています 上級保護。

1. 15 秒以内に、個人コードの最初の桁に等しい回数、サービス ボタンを押します。 暗証番号の最初の桁の入力開始は、イグニッションをオンにした瞬間から 5 秒以内である必要があります。
2. イグニッションをオフにして、再度オンにします。

4 回の音と 3 回の光の信号で、セキュリティ モードがオフになっていることを確認します。

注1.最初にサービス ボタンを押した瞬間から 60 秒以内にセキュリティ モードの緊急解除手順を完了する必要があります。完了しない場合、システムは自動的にセキュリティ モードに戻ります。

注2.コードが間違って入力された場合、ユーザーにはさらに 2 回の試行が与えられます。コードの最初の桁が間違って入力された場合は、すでに試行とみなされ、コードの入力は 5 分間ブロックされます。 この 5 分間、LED は約 1 Hz の周波数で点滅し、約 0.1 秒の非常に短い休止期間があります。

K. サービスモード

サービススイッチを使用すると、すべてのサービスを一時的にオフにすることができます セキュリティ機能これにより、キーフォブを保守担当者に引き渡す必要がなくなります。 サービスモードでは、システムのセキュリティ機能は無効化され実行されませんが、「パニック」モードが有効になり、ドアロックが遠隔から施錠・解錠されます。 サービス モードをオンにする前に、キーフォブまたは緊急シャットダウンを使用してセキュリティ モードをオフにする必要があります。

サービスモードを有効にする

1. LED インジケータが点灯するまで、サービス ボタンを押し続けます。

サービスモードをオフにする

1. イグニッションをオンにします。
2. LED インジケータが消えるまで、サービス ボタンを押し続けます。

サービス モードをオンまたはオフにするには、キーフォブ ボタンを 3 秒以内に 3 回押します。 1 回の光信号でサービス モードの有効化が確認され、2 回で無効化が確認されます。

L. 車を探す

セキュリティモードがオンのときに車両検索モードをオンにするには、キーフォブボタンを押します。 ライトが12回点滅します。

M.パニック

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 7 を参照)。

キーフォブを使用すると、危険な状況で遠隔から警報を鳴らすことができます。

N.アラーム

セキュリティ モードでは、軽い打撃によりショック センサーの最初のレベルが作動し、短い警告音が 3 回鳴ります。

強い衝撃を与えたり、ドア、ボンネット、トランクを開けたり、イグニッションをオンにすると警報が発生します。 サイレン、車幅灯、室内灯が30秒間点灯し、侵入者を警告します。 インターロック回路は、不正なエンジン始動から車両を保護します。 アラーム サイクルの終了時、システムは警戒モードのままになります。 センサーの 1 つが継続的にアクティブになっている場合、システムは 30 秒の 6 サイクルでアラームをトリガーします。

アラームの原因に関するメッセージをディスプレイから消去し、キーフォブの音声信号をオフにします。アラームがトリガーされると、キー フォブが鳴り、アラームの原因がフィードバックと LCD 付きでキー フォブ ディスプレイに表示されます。 音声信号を中断し、アラーム通知をディスプレイから消去するには、ボタンを 3 秒以内に 3 回押します。 セットキーホルダー

キー フォブのビープ音を中断するには、いずれかのキー フォブ ボタンを押します。

誤報に対する保護:いずれかのセキュリティ ゾーンが 5 回連続してトリガーされると、別のゾーンがトリガーされるか、次のセキュリティ サイクルが実行されるまで、アラームによってそのゾーンがセキュリティから除外されます。

警告：盗難防止機能が必要ない場合は、この機能がオフになっていることを確認してください。 盗難防止機能は工場出荷時のデフォルトでは無効になっています (インストールマニュアルの「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 6 を参照)。

有効化すると、盗難防止モードは 3 つの期間で構成されます。

最初の期間:

1. モードをアクティブにしてから 50 秒後、サイレンが 15 秒間短い警告信号を発します。
2. この 15 秒間にサービス ボタンを押すと、モードをオフにすることができます。

第 2 フェーズ:

モードがアクティブになってから 65 秒後に、システムはアラームをトリガーします。 サイレンが鳴り続け、車幅灯や室内灯が点滅します。

第三段階：

モードをアクティブにしてから 90 秒後に、システムはアラームとブロックをオンにします。 車幅灯が点滅し、サイレンが鳴り続け、エンジンがロックされます。 第 3 ステージは時間制限がありません。

イグニッションをオフにしてから再度オンにし、10 秒以内にサービス ボタンを押します。 アラームが止まり、エンジンのロックが解除されます。

注記：システムのセキュリティレベルを上げるようにプログラムされている場合 個人コード、個人コードを入力するとアラームがオフになります。

P. アラームメッセージリクエスト

発生したアラームについてシステムに問い合わせることができます。 これを行うには、ボタンをクリックします セット、その後 3 秒以内にキーフォブ ボタンを押します。 フィードバック キー フォブのディスプレイには、最後にイグニッションがオンになってからアラームを発生させた対応するセンサーのアイコンが表示されます。

Q. システムヘルスモニタリング

ボタンを2回押します セット、遅くとも 3 秒以内にキーフォブ ボタンを押します。 ビープ音が鳴り、フィードバック キーフォブ ディスプレイにシステムのステータスが表示されます。

注記：自動エンジン始動による場合を除き、セキュリティ モードがオフの場合、システムはイグニッション オンとエンジン動作を表示しません。

R. ドライバーを呼ぶ

この機能は、駐車中の車にドライバーを呼びたいときに使用されます。 ドライバーは、車内の乗客または車外の通行人から呼び出されます。

イグニッションをオフにした状態で、短いビープ音が鳴るまでサービスボタンを 2 秒以上押し続けます。 ドライバー呼び出しインジケーターがフィードバック キー フォブのディスプレイに表示され、キー フォブからの音声信号が続きます。

ドライバーコールセンサーが車両に取り付けられている場合（標準で取り付けられています） 内部右下隅のフロントガラス）、センサーの領域に軽い打撃を与えることでドライバーを呼び出すことができます。 同時に、短いサイレン信号が鳴り、リモコンのディスプレイに点滅するアイコンがフィードバックとともに表示され、リモコンからの音声信号が続きます。

車外からドライバーを呼び出す機能は、セキュリティモードをオンまたはオフにする前に、事前に有効にし、動作させる必要があります。

このシステムには、次のような室内照明制御機能があります。

1. セキュリティモードを解除すると、室内照明が30秒間点灯します。

注記：イグニッションまたはセキュリティモードをオンにすると、室内照明は 30 秒前に消えます。

T. イグニッションのオン/オフ時の自動ドアロック制御

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 2、「機能 2」を参照)。

ドアロックがシステムによって制御されている場合、ドアはイグニッションがオンになってから数秒後に自動的にロックされ、イグニッションがオフになるとすぐにロックが解除されます。

キーフォブボタンを 2 秒以上押し続けると、トランクのロックをリモートで解除したり、3 番目のチャネル出力に接続されている他のデバイスをアクティブにしたりできます。

対応する絵文字「オープントランク」がフィードバック キー フォブのディスプレイに表示されます。

V. 4 チャンネル出力に接続された追加デバイスの制御

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 3、機能 5 を参照)。

と ボタンを同時に押して、4 番目のチャンネルをアクティブにします。 チャンネル 4 は 1 ～ 120 秒の範囲でプログラム可能です。 これを使用して、ウィンドウ、サンルーフ、ロービームを制御できます。 (工場出荷時の設定では、キーフォブボタンの押し離しに同期してチャンネル出力信号が現れたり消えたりします。)

W. 5 チャンネル出力に接続された追加デバイスの制御

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 3、機能 6 を参照)。

と ボタンを同時に押して、5 番目のチャンネルをアクティブにします。 チャンネル 5 は、1 ～ 120 秒の期間でプログラム可能です。 これを使用して、ウィンドウ、サンルーフ、ロービームを制御できます。 (工場出荷時の設定では、キーフォブボタンの押し離しに同期してチャンネル出力信号が現れたり消えたりします。)

X. 6 チャンネル出力に接続された追加デバイスの制御

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 3、「機能 7」を参照)。

と ボタンを同時に押して、6 番目のチャンネルをアクティブにします。 チャンネル 6 は 1 ～ 120 秒の範囲でプログラム可能です。 これを使用して、ウィンドウ、サンルーフ、ロービームを制御できます。 (工場出荷時の設定では、キーフォブボタンの押し離しに同期してチャンネル出力信号が現れたり消えたりします。)

Y. ステータスメモリ

システムは、電源をオフにして再度オンにしても、その状態を保持します。 セキュリティモードで電源がオフになった場合、電源がオンになった後にシステムがアラームをトリガーします。

自動エンジン始動

1. キーホルダーボタンを2回押します。
2. エンジンを始動すると、車幅灯が連続点灯し、エアコンやその他のアクセサリがオンになります。 キーフォブの時間インジケーターはカウントダウンモードで動作します。 エンジンを暖める、オフになるまで残り何分かを示します。
3. 指定されたウォームアップ時間の経過後にエンジンがオフになると、それに関する信号がキーフォブに送信されます。 エンジンを切るとメロディックなサウンドシグナルが伴います。 インジケーターが現在時刻の表示に切り替わります。

自動始動を停止し、エンジンを早期に暖機するには、キーフォブ ボタンを 2 回押します。

注記：次のいずれかの理由により、自動起動は実行されません。

1. ボンネットが開いています。
2. ニュートラル センサー回路の追加のトグル スイッチがオフになります (黒と白のワイヤー)。

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 4、「機能 6」を参照)。 エンジン始動制御機能の工場出荷時の設定は、キーフォブボタンを 2 回押すことによって行われます。

B. 非自動トランスミッションを搭載した車両のソフトウェアによるトランスミッション ニュートラル位置 (紫色のワイヤー ループを切断する必要があります)

非オートマチックトランスミッションを搭載した車両でエンジンの自動始動と暖機運転の安全性を確保するには、エンジンがオフになったときにギアボックスのニュートラル位置をプログラム的に決定する手順を実行する必要があります。 プログラム中立。 この手順の目的は、次の場合にエンジンが自動的に始動しないようにすることです。 意図的でない可能性

手順の開始 (ステップ 1) から 1 分以上経過しないでください。 プログラムがギアボックスのニュートラル位置を決定した後にドアが開かれていない場合、自動始動が許可されます。 セキュリティ モードのオン/オフ、およびドア センサー以外のセンサーによるアラームが発生しても、トランスミッションのニュートラル位置のソフトウェアによる決定は直接キャンセルされません。

注記。ソフトウェアニュートラル検出を使用する場合、ドアを閉めた後の室内照明遅延機能を無効にする必要があります。

注記：イグニッションをオンにする前にサービスブレーキペダルを踏むか、パーキングブレーキを解除すると、エンジンが停止します。

この機能により、 車のエンジンキーをイグニッションから抜いてから作業してください。 車から離れてロックしたいときに便利な機能です。 短時間ただし、エンジンとエアコンは作動させたままにしてください。

E. ターボモード

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 2、機能 5 を参照)。 このモードでは、事前にプログラムされた時間 (1、3、または 5 分) エンジンを作動させたままにすることができます。 これは、エンジンを最終的に停止する前に、ターボチャージャー付きエンジンのタービンを冷却するために必要です。 有効にするために：

注記：マニュアル トランスミッション車の場合: ドアが開いているときにセキュリティ モードをオンにします。

このシステムは、3 時間ごとにエンジンを始動するようにプログラムすることも (設置マニュアルのプログラム可能な機能セクション、表 1、機能 5 を参照)、または翌朝からまったく同じ時間に始動するようにプログラムすることもできます。 エンジンは自動的に始動し、暖機します 時間を設定するそしてやめてください。

注意：自動スタートはオープンエリアでのみ使用できます。 エンジンを絶対に暖機しないでください 屋内でガレージや閉鎖された駐車場など。

温度制御なしで 3 (2) 時間周期的にエンジンが始動する場合:寒冷地で使用する機能です。 システムは、エンジンの凍結とその後の始動困難を回避するために、3 時間ごとにエンジンを始動して暖機します。

3 (2) 時間周期エンジン始動、温度制御:(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 5 および表 4、機能 8 を参照してください)。

この機能は、温度センサーが取り付けられており、温度制御による定期的な起動がプログラムされている場合に機能します。 システムは 3 時間ごとに気温を監視し、温度がプログラムされた値を下回った場合にのみ起動します。 温度開始基準の 3 つの値は、-15℃、-20℃、-30℃ にプログラムされています。

この機能は、毎朝同じ時間に車を使用するドライバーにとって非常に便利です。 毎日のエンジン始動をプログラムする前に、始動時間を設定する必要があります。

ボタン (エンジンを始動するようにプログラムされている場合は、 ボタンと ボタン) をすばやく押します。 パーキング ライトが 3 回点滅し、短いビープ音が 3 回鳴ります。 3 時間または 2 時間の自動エンジン始動がプログラムされています。

ボタンをクリックしてください セットキーフォブを選択し、3 秒以内にボタンを押します。 サイドライトが 6 回点滅し、短いビープ音が 6 回鳴ります。 毎日の自動エンジン始動がプログラムされています。

翌日からのエンジン始動時刻が約3秒間点滅し、その後文字盤が表示されます。

• この時点ではシステムがエンジンを自動的に始動させていないことを確認してください。
• イグニッションをオンにします。 LED インジケーターとパーキング ライトが 4 回点滅し、短いビープ音が 4 回鳴ります。

G. 温度制御

温度センサーが設置されている場合は、センサーが設置されている場所の温度を遠隔監視し、その情報をディスプレイ上で受信することができます。

ボタンをクリックしてください セットキーフォブを選択し、3 秒以内にボタンを押します。 温度値がディスプレイに表示されます。 デジタル表示インジケーターを現在時刻に戻すには、 セットキーホルダー

エンジンが自動的に始動する場合は、次の方法でエンジンを停止できます。

注意！セキュリティ モードでは、エンジンが作動しているとき、ドアを開けるときに、エンジンがオフになる場合とオフにならない場合があります。 これは、オレンジ/白のワイヤの使用方法によって異なります (インストール ガイドの「システムのインストール」セクションを参照)。

以下のいずれかの条件が存在する場合、エンジンは始動しないか、または中断されます。

• ボンネットが開いています。
• パーキングブレーキがかかっていない車両（非オートマチックトランスミッション車の場合）。
• エンジン回転数が許容回転数を超えています（プログラムタコメーターエンジン動作センサー使用時のみ）。
• オートマチックトランスミッションニュートラルセンサー回路の追加トグルスイッチがオフになります。

(追加のトグルスイッチが取り付けられている場合)

車両の整備時や車庫・駐車場への駐車時に、意図しないエンジンの自動始動を一時的に解除する機能です。 エンジンの自動始動を解除するには、ニュートラルセンサー回路のトグルスイッチを開きます。 オートマチックトランスミッション伝染 ; 感染

ディスプレイ付きキーホルダー

A. バッテリーの交換

キーフォブは、電圧 1.5 V の AAA サイズの電池を使用します。電池が放電すると、インジケーターが表示されます。 エレメントを交換するには、カバーのロックをスライドさせて 後壁キーホルダー 要素が交換されると、メロディーが鳴り、すべてのアイコンがディスプレイに数秒間表示され、キーフォブが振動し、時間インジケーターが次のように設定されます。 午前12時.

ボタンを押し続けます セット約1秒間押すと「ピッ」と音が鳴り、表示部が5秒間点灯します。

2. エコノミーモード: エコノミーモードでは、キーフォブの消費電流は最小限になります。

含まれるもの:ボタンを押し続けます セット音声信号とキーフォブディスプレイの「SAVE」という文字がエコノミーモードの有効化を確認するまで、5 秒間押し続けます。

シャットダウン：エコノミー モードをオフにするには、キー フォブのいずれかのボタンを押します。

ボタンをクリックしてください セット 3 秒以内に 3 回押すと、ディスプレイ上のさまざまな点滅画像の形でのリマインダー信号が消去され、音声信号がオフになります。

システムが作動すると、キーフォブからの音信号とディスプレイ上の画像が所有者に警報を通知します。 キーフォブの音声信号 (音声信号のみ!) を中断するには、いずれかのボタンを押すだけです。

5. 無効化されたキーフォブボタン:この機能は、他人が意図せずボタンを押した場合の影響を避けるために、キーフォブのボタンを一時的に無効にするために使用されます。 ボタンをクリックしてください セットをクリックし、3 秒以内にキー フォブ ディスプレイの右下隅にキー画像が表示されるまでボタンを 2 秒以上押し続けます。

この機能は、騒音が多すぎてビープ音が聞こえにくい場所で、キーフォブのビープ音を振動機能に置き換えるために使用されます。 ボタンをクリックしてください セットキー フォブを押し、3 秒以内にキー フォブ ディスプレイの中央の下部に 3 本の波線が表示または消えるまでボタンを 2 秒以上押し続け、振動機能がオンになっていることを示します。

7. ボタンの押下を確認するキーフォブの音声信号のオン/オフ:音声信号を確認せずにキーフォブのボタンを押したい場合は、 ボタンを押してください。 セットを選択し、3 秒以内にボタンを 2 秒以上押し続けます。

キーフォブの電池寿命が尽きると、いずれかのボタンを押すたびに確認信号が 2 回鳴り、ディスプレイの左下隅にある電池放電インジケーターにダーク セクタが 1 つだけ残ります。

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 2、機能 6 を参照)。 警報システムは、セキュリティ モードがオンになってから 20 分ごとに、信頼できる受信ゾーンにいるかどうかを自動的にチェックします。

1. 信号を確実に受信できるエリアにいる場合、右上隅のキーフォブ ディスプレイにテレビ塔の画像が表示されます。
2. キー フォブと中央ユニット間の双方向通信が中断されると、キー フォブのディスプレイから信頼できる受信のインジケータが消え、短いビープ音が 5 回鳴ることで確認されます。

D. 時間設定

※調整中の値が点滅します。

**最大19時間59分。 調整中の値が点滅します。

*** 画像が点滅します: 時計の文字盤、排気管、および修正された数字の値。

ユーザーガイド

注意！

自動エンジン始動機能を備えた他の製品と同様に、注意して適用する必要がある安全上の注意事項があります。

1. キーホルダーはお子様の手の届かないところに保管してください。
2. エンジンが自動的に始動したときは、車内に人を残さないでください。
3. エンジンが自動的に始動する可能性があることをサービス担当者に警告してください。
4. 屋内やガレージ内でエンジンを始動させないでください。
5. 車から離れるときは必ずパーキングブレーキを使用し、ドアをロックしてください。
6. 車の窓は閉めなければなりません。
7. 製品が故障した場合は、故障が解消されるまでセンターユニットの電源コードからヒューズ(3A)を外してください。
8. システムの使用に対する責任は所有者にのみあります。
9. 地域によっては、公道での車両の放置を禁止する条例が定められている場合があります。
10. 急な坂道に駐車しているマニュアルトランスミッションの車両では、自動エンジン始動を使用しないでください。

アラーム制御:

A. キーフォブボタンの機能

フィードバック付き FOB FOB でのみ利用可能なボタン機能

B. キーフォブボタンのロック:

キーフォブのボタンのロックは、誤ってボタンを押した場合の結果が心配な場合に使用します。 ボタンを無効にするには:

C. ステータスインジケーターの動作

D. 音声信号

E. 光信号

F. システムステータス

G. アーミングモード

「ARMED」というメッセージがフィードバック キー フォブと LCD のディスプレイに表示されます。

アクティブセンサーリマインダー:

ビープ音が 3 回鳴る場合は、ドア、ボンネット、またはトランクが閉まっていません (設置マニュアルの「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 4 を参照)。

アクティブなセンサーのアイコンがフィードバック キー フォブと LCD のディスプレイに表示されます。

サイレント作動/解除:ボタンとキーフォブを同時に押すと、セキュリティ モードがオンまたはオフになります。 音声信号はなく、セキュリティモードのオン/オフは光信号のみで確認されます。

ショックセンサーの取り外し:キーフォブボタンを 3 秒以内に 2 回押すと、システムはセキュリティモードをオンにし、ショックセンサーを無効にします。 システムは追加の音信号でセンサーが無効になったことを通知します。 ショック センサーを無効にしても、1 つのセキュリティ サイクルにのみ影響します。 次回システムが作動すると、システムは通常の動作に戻ります。

低ノイズアームモード:キー フォブ ボタンを 3 秒以内に 3 回押すと、セキュリティ モードの有効化を確認する音声信号に加えて、さらに 2 つの短い信号と長い信号が続きます。 衝撃センサーが作動したときのアラームの持続時間は 30 秒から 12 秒に短縮されます。 低ノイズ セキュリティ モードは、1 つのセキュリティ サイクルの間のみ動作します。 システムが正常に作動している場合、システムは次回作動するときに通常の動作に戻ります。

パッシブロック:(インストール ガイドのプログラム可能な機能、表 1、機能 2 を参照してください)。 この機能の目的は、セキュリティモードがオンになっているかどうかに関係なく、常に車両を盗難から保護することです。 イグニッションをオフにしてから 60 秒後にロックがかかります。 LED ステータス インジケーターは、パッシブ ロック機能がプログラムされている場合、イグニッションがオフになってから 60 秒間頻繁に点滅します。 パッシブ ロックがオンになってから 60 秒が経過すると、ステータス LED がゆっくり点滅します (通常のセキュリティ モードの半分の頻度で)。 パッシブブロッキングモードのシステムは、イグニッションがオンになっている場合にのみアラームをトリガーします。

隠しセキュリティモード:ボタンを押してから、キーフォブボタンを押します。 システムは、サイレンが鳴らないセキュリティ モードをオンにします。 アラーム信号はキーフォブに送信され、点滅する光信号のみを伴います。

H. 自動アーミング

キーフォブによるセキュリティモードのオン/オフに加え、イグニッションをオフにしてドアを閉めてから 30 秒後にセキュリティモードがオンになり、次のように動作する自動セキュリティモード起動機能を備えています。

1. イグニッションをオフにして車から降ります。
2. ドアを閉めると、ステータス LED が 30 秒間速く点滅します。 この時点でドア、ボンネット、またはトランクが開いている場合、LED インジケーターが消え、タイミングが停止し、ドア、ボンネット、またはトランクが閉じた後にのみ再び開始されます。
3. カウントダウンが終了すると、システムは自動的にセキュリティ モードをオンにします。 1 回の音信号と 1 回の光信号で、モードがオンになったことを確認します。

ドアロック付き自動警報(設置マニュアルの「プログラム可能な機能」セクション、表 1、「機能 2」を参照)。この機能がプログラムされている場合、車両のドアは自動的にロックされます。

自動アーミングのキャンセルとアーミングモードへの自動復帰:セキュリティ モードがオフになっている場合、ステータス LED が速く点滅したら、ボタンを 2 回押します。システムは 1 回の音声信号で応答し、LED インジケータが連続点灯します。 システムは必要なだけこの状態を維持します。 自動復帰機能をオンに戻し、セキュリティ モードを自動的にオンにするには、ボタンまたはキーフォブを押します。

I. セキュリティモードの解除

アラームレポート:システムがアラームをオンにした場合、セキュリティ モードがオフになると、4 つの音と 3 つの光の確認信号が表示されます。

道を照らす(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 2、「機能 3」を参照)。 セキュリティモード解除または遠隔ドアロック解除後は30秒間、セキュリティモードオンまたは遠隔ドアロック後は10秒間信号灯を点灯する機能です。

2段階ドアロック解除(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 3、「機能 2」を参照)。 この機能は、セキュリティモードが解除されたときに運転席ドアのみを自動的にアンロックします。 客室ドアのロックを解除するには、セキュリティ モードをオフにしてから 3 秒以内にもう一度キー フ​​ォブ ボタンを押す必要があります。

セキュリティモードへの自動復帰(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 3 を参照)。 セキュリティモードがオフになってから60秒後に自動的にセキュリティモードがオンになる機能です。 セキュリティモードを解除してから60秒以内にドア、ボンネット、トランクを開けると、セキュリティモードへの自動復帰が解除されます。

J. キーフォブなしでアームモードをオフにする

(インストール ガイド、プログラム可能な機能セクション、表 3、機能 1 を参照)

個人コードを使用しない緊急解除 (工場出荷時の設定)

セキュリティ モードの緊急無効化は、キー フォブの紛失または故障の場合に使用されます。

1. 10秒以内にサービスボタンを押してください。

サイレンが鳴り止み、セキュリティモードがオフになります。

パーソナルコードによるセキュリティモードの緊急切断

サービス スイッチが利用可能な場合、このシステムでは個人コードをプログラムできます。 これは、より高いレベルの保護を意味します。

1. ドアを開けるとアラームが鳴ります。 イグニッションをオンにします。
2. 15 秒以内に、個人コードの最初の桁に等しい回数、サービス ボタンを押します。 暗証番号の最初の桁の入力開始は、イグニッションをオンにした瞬間から 5 秒以内である必要があります。
3. イグニッションをオフにして再度オンにします。
4. 個人コードの2桁目を入力してください。
5. イグニッションをオフにします。 セキュリティモードがオフになります。

4 回の音と 3 回の光の信号で、セキュリティ モードがオフになっていることを確認します。

注1.最初にサービス ボタンを押した瞬間から 60 秒以内にセキュリティ モードの緊急解除手順を完了する必要があります。完了しない場合、システムは自動的にセキュリティ モードに戻ります。

注2.コードが間違って入力された場合、ユーザーにはさらに 2 回の試行が与えられます。コードの最初の桁が間違って入力された場合は、すでに試行とみなされ、コードの入力は 5 分間ブロックされます。 この 5 分間、LED は約 1 Hz の周波数で点滅し、約 0.1 秒の非常に短い休止期間があります。

K. サービスモード

(セキュリティモードがオフになっているか、システムがサービスモードになっています)

サービス スイッチを使用すると、システムのすべてのセキュリティ機能を一時的に無効にすることができるため、キー フォブをサービス担当者に引き渡す必要がなくなります。 サービスモードでは、システムのセキュリティ機能が無効になり、エンジンは自動始動しませんが、「パニック」モードが作動し、遠隔操作でドアの施錠・解錠が可能になります。 サービス モードをオンにする前に、キーフォブまたは緊急シャットダウンを使用してセキュリティ モードをオフにする必要があります。

サービスモードを有効にする

1. セキュリティモードがオフの場合は、イグニッションをオンにします。
2. LED インジケータが点灯するまで、サービス ボタンを押し続けます。

サービスモードをオフにする

1. イグニッションをオンにします。
2. LED インジケータが消えるまで、サービス ボタンを押し続けます。

キーフォブを使用してサービスモードをオンまたはオフにする

サービス モードをオンまたはオフにするには、キーフォブ ボタンを 3 秒以内に 3 回押します。 1 回の光信号でサービス モードの有効化が確認され、2 回で無効化が確認されます。

L. 車を探す

セキュリティモードがオンのときに車両検索モードをオンにするには、キーフォブボタンを押します。 ライトが12回点滅します。

M.パニック

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 7 を参照)。

キーフォブを使用すると、危険な状況で遠隔から警報を鳴らすことができます。

N.アラーム

セキュリティ モードでは、軽い打撃によりショック センサーの最初のレベルが作動し、短い警告音が 3 回鳴ります。

強い衝撃を与えたり、ドア、ボンネット、トランクを開けたり、イグニッションをオンにすると警報が発生します。 サイレン、車幅灯、室内灯が30秒間点灯し、侵入者を警告します。 インターロック回路は、不正なエンジン始動から車両を保護します。 アラーム サイクルの終了時、アラームは警戒モードのままになります。 センサーの 1 つが継続的にアクティブになっている場合、システムは 30 秒の 6 サイクルでアラームをトリガーします。

アラームの原因に関するメッセージをディスプレイから消去し、キーフォブの音声信号をオフにします。アラームがトリガーされると、キー フォブが鳴り、アラームの原因がフィードバックと LCD 付きでキー フォブ ディスプレイに表示されます。 音声信号を中断し、アラーム通知をディスプレイから消去するには、ボタンを 3 秒以内に 3 回押します。 セットキーホルダー

キーフォブの音声信号の中断:キー フォブのビープ音を中断するには、いずれかのキー フォブ ボタンを押します。

誤報に対する保護:いずれかのセキュリティ ゾーンが 5 回連続してトリガーされると、別のゾーンがトリガーされるか、次のセキュリティ サイクルが実行されるまで、アラームによってそのゾーンがセキュリティから除外されます。

O. 自動車ジャッキング防止モード

警告：盗難防止機能が必要ない場合は、この機能がオフになっていることを確認してください。 盗難防止機能は工場出荷時のデフォルトでは無効になっています (インストールマニュアルの「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 6 を参照)。

キーフォブによって有効化されるアンチロブリー保護モード

アンチロブリーモードが自動的にオンになります

1. イグニッションをオンにすると、このモードが自動的にオンになります。
2. イグニッションをオンにしてドアを開けると、モードが有効になります。

盗難防止保護モードでのシステムの動作

有効化すると、盗難防止モードは 3 つの期間で構成されます。

最初の期間:

1. モードをアクティブにしてから 50 秒後、サイレンが 15 秒間短い警告信号を発します。
2. この 15 秒間にサービス ボタンを押すと、モードをオフにすることができます。
3. これを行わないと、システムは第 2 ステージをオンにします。

第 2 フェーズ:

モードがアクティブになってから 65 秒後に、システムはアラームをトリガーします。 サイレンが鳴り続け、車幅灯や室内灯が点滅します。

第三段階：

モードをアクティブにしてから 90 秒後に、システムはアラームとブロックをオンにします。 車幅灯が点滅し、サイレンが鳴り続け、エンジンがロックされます。 第 3 ステージは時間制限がありません。

アンチロビーモードをオフにする:

イグニッションをオフにしてから再度オンにし、10 秒以内にサービス ボタンを押します。 アラームが止まり、エンジンのロックが解除されます。

注記：システム保護レベルを高めるために個人コードがプログラムされている場合、個人コードを入力するとアラームがオフになります。

P. アラームメッセージリクエスト

発生したアラームについてシステムに問い合わせることができます。 これを行うには、ボタンをクリックします セット、その後 3 秒以内にキーフォブ ボタンを押します。 フィードバック キー フォブのディスプレイには、最後にイグニッションがオンになってからアラームを発生させた対応するセンサーのアイコンが表示されます。

Q. システムヘルスモニタリング

ボタンを2回押します セット、遅くとも 3 秒以内にキーフォブ ボタンを押します。 ビープ音が鳴り、フィードバック キーフォブ ディスプレイにシステムのステータスが表示されます。

注記：自動エンジン始動による場合を除き、セキュリティ モードがオフの場合、システムはイグニッション オンとエンジン動作を表示しません。

R. ドライバーを呼ぶ

この機能は、駐車中の車にドライバーを呼びたいときに使用されます。 ドライバーは、車内の乗客または車外の通行人から呼び出されます。

車からドライバーを呼ぶ

イグニッションをオフにした状態で、短いビープ音が鳴るまでサービスボタンを 2 秒以上押し続けます。 ドライバー呼び出しインジケーターがフィードバック キー フォブのディスプレイに表示され、キー フォブからの音声信号が続きます。

車外のドライバーに電話する

ドライバーコールセンサーが車両に取り付けられている場合（標準では車内に取り付けられています） フロントガラス右下隅)、センサー領域に軽く打撃を与えることでドライバーを呼び出すことができます。 同時に、短いサイレン信号が鳴り、リモコンのディスプレイに点滅するアイコンがフィードバックとともに表示され、リモコンからの音声信号が続きます。

車外からドライバーを呼び出す機能は、セキュリティモードをオンまたはオフにする前に、事前に有効にし、動作させる必要があります。

S. 室内照明の制御

このシステムには、次のような室内照明制御機能があります。

1. セキュリティモードを解除すると、室内照明が30秒間点灯します。
2. 警報発生時はサイレンが鳴っている間、室内照明が点滅します。

注記：イグニッションまたはセキュリティモードをオンにすると、室内照明は 30 秒前に消えます。

T. イグニッションのオン/オフ時の自動ドアロック制御

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 2、「機能 2」を参照)。

ドアロックがシステムによって制御されている場合、ドアはイグニッションがオンになってから数秒後に自動的にロックされ、イグニッションがオフになるとすぐにロックが解除されます。

U. トランクのロックを解除する (3 番目のチャンネル)

キーフォブボタンを 2 秒以上押し続けると、トランクのロックをリモートで解除したり、3 番目のチャネル出力に接続されている他のデバイスをアクティブにしたりできます。

対応する絵文字「オープントランク」がフィードバック キー フォブのディスプレイに表示されます。

V. 4 チャンネル出力に接続された追加デバイスの制御

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 3、機能 5 を参照)。

と ボタンを同時に押して、4 番目のチャンネルをアクティブにします。 チャンネル 4 は 1 ～ 120 秒の範囲でプログラム可能です。 これを使用して、ウィンドウ、サンルーフ、ロービームを制御できます。 (工場出荷時の設定では、キーフォブボタンの押し離しに同期してチャンネル出力信号が現れたり消えたりします。)

W. 5 チャンネル出力に接続された追加デバイスの制御

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 3、機能 6 を参照)。

と ボタンを同時に押して、5 番目のチャンネルをアクティブにします。 チャンネル 5 は、1 ～ 120 秒の期間でプログラム可能です。 これを使用して、ウィンドウ、サンルーフ、ロービームを制御できます。 (工場出荷時の設定では、キーフォブボタンの押し離しに同期してチャンネル出力信号が現れたり消えたりします。)

X. 6 チャンネル出力に接続された追加デバイスの制御

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 3、「機能 7」を参照)。

と ボタンを同時に押して、6 番目のチャンネルをアクティブにします。 チャンネル 6 は 1 ～ 120 秒の範囲でプログラム可能です。 これを使用して、ウィンドウ、サンルーフ、ロービームを制御できます。 (工場出荷時の設定では、キーフォブボタンの押し離しに同期してチャンネル出力信号が現れたり消えたりします。)

Y. ステータスメモリ

システムは、電源をオフにして再度オンにしても、その状態を保持します。 セキュリティモードで電源がオフになった場合、電源がオンになった後にシステムがアラームをトリガーします。

自動エンジン始動

A. 自動リモートエンジンスタート

自動で実行するには リモートスタートエンジン：

1. キーホルダーボタンを2回押します。
2. システムは車幅灯を点灯し、ドアを施錠して施錠します。
3. 約5秒後にエンジンが始動します。
4. エンジンを始動すると、車幅灯が連続点灯し、エアコンやその他のアクセサリがオンになります。 キーフォブの時間インジケーターは、エンジンを暖めるためにカウントダウン モードで動作し、エンジンがオフになるまでの残り時間を表示します。
5. 指定されたウォームアップ時間の経過後にエンジンがオフになると、それに関する信号がキーフォブに送信されます。 エンジンを切るとメロディックなサウンドシグナルが伴います。 インジケーターが現在時刻の表示に切り替わります。

自動始動を停止し、エンジンを早期に暖機するには、キーフォブ ボタンを 2 回押します。

注記：次のいずれかの理由により、自動起動は実行されません。

1. ボンネットが開いています。
2. ニュートラル センサー回路の追加のトグル スイッチがオフになります (黒と白のワイヤー)。
3. 変速機の位置が「NEUTRAL」または「PARK」以外になっている。

安全な始動 (子供の安全)

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 4、「機能 6」を参照)。 エンジン始動制御機能の工場出荷時の設定は、キーフォブボタンを 2 回押すことによって行われます。

B. 非自動トランスミッションを搭載した車両のソフトウェアによるトランスミッション ニュートラル位置 (紫色のワイヤー ループを切断する必要があります)

非オートマチック トランスミッションを搭載した車両でエンジンの自動始動と暖機運転の安全性を確保するには、エンジンがオフになったときにギアボックスのニュートラル位置をプログラム的に決定する手順 (単にプログラム ニュートラルと呼ばれます) を実行する必要があります。 この手順の目的は、次の場合にエンジンが自動的に始動しないようにすることです。 意図的でない可能性エンジンを停止してからギアボックスをオンにします。

ソフトニュートラル手順を実行するには:

手順の開始 (ステップ 1) から 1 分以上経過しないでください。 プログラムがギアボックスのニュートラル位置を決定した後にドアが開かれていない場合、自動始動が許可されます。 セキュリティ モードのオン/オフ、およびドア センサー以外のセンサーによるアラームが発生しても、トランスミッションのニュートラル位置のソフトウェアによる決定は直接キャンセルされません。

注記。ソフトウェアニュートラル検出を使用する場合、ドアを閉めた後の室内照明遅延機能を無効にする必要があります。

C. エンジンが作動している車両の運転者への制御の移管

エンジンを自動的に作動させて車を運転するには

1. キーをイグニッションに挿入し、イグニッションをオンにします（スターターではありません!!!）。
2. サービスブレーキペダルを踏みます。

注記：イグニッションをオンにする前にサービスブレーキペダルを踏むか、パーキングブレーキを解除すると、エンジンが停止します。

D. エンジン遅延停止機能

この機能により、キーをイグニッションから取り外した後でも車のエンジンを始動できるようになります。 この機能は、エンジンやエアコンを作動させたまま、車から離れて短時間ロックする場合に便利です。

E. ターボモード

(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 2、機能 5 を参照)。 このモードでは、事前にプログラムされた時間 (1、3、または 5 分) エンジンを作動させたままにすることができます。 これは、エンジンを最終的に停止する前に、ターボチャージャー付きエンジンのタービンを冷却するために必要です。 有効にするために：

注記：マニュアル トランスミッション車の場合: ドアが開いているときにセキュリティ モードをオンにします。

F. 定期的なエンジン始動

このシステムは、3 時間ごとにエンジンを始動するようにプログラムすることも (設置マニュアルのプログラム可能な機能セクション、表 1、機能 5 を参照)、または翌朝からまったく同じ時間に始動するようにプログラムすることもできます。 エンジンは自動的に始動し、設定した時間暖気して停止します。

注意：自動スタートはオープンエリアでのみ使用できます。 ガレージや密閉された駐車場などの密閉された場所では、エンジンを決して暖機しないでください。

温度制御なしで 3 (2) 時間周期的にエンジンが始動する場合:寒冷地で使用する機能です。 システムは、エンジンの凍結とその後の始動困難を回避するために、3 時間ごとにエンジンを始動して暖機します。

6回を超える打ち上げは行われない

3 (2) 時間周期エンジン始動、温度制御:(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 1、機能 5 および表 4、機能 8 を参照してください)。

インストールされていれば機能は動作します 温度センサー温度制御を定期的に開始するようにプログラムされています。 システムは 3 時間ごとに気温を監視し、温度がプログラムされた値を下回った場合にのみ起動します。 温度開始基準の 3 つの値は、-15℃、-20℃、-30℃ にプログラムされています。

毎日のエンジン始動:この機能は、毎朝同じ時間に車を使用するドライバーにとって非常に便利です。 毎日のエンジン始動をプログラムする前に、始動時間を設定する必要があります。

（「時刻の設定」セクションを参照）

定期的な開始を有効にする:

3a. 3 時間または 2 時間の開始:

ボタン (エンジンを始動するようにプログラムされている場合は、 ボタンと ボタン) をすばやく押します。 パーキング ライトが 3 回点滅し、短いビープ音が 3 回鳴ります。 3 時間または 2 時間の自動エンジン始動がプログラムされています。

ボタンをクリックしてください セットキーフォブを選択し、3 秒以内にボタンを押します。 サイドライトが 6 回点滅し、短いビープ音が 6 回鳴ります。 毎日の自動エンジン始動がプログラムされています。

翌日からのエンジン始動時刻が約3秒間点滅し、その後文字盤が表示されます。

4. サービスブレーキペダルを踏んでエンジンを停止します。

定期的な開始のキャンセル:

定期的な実行は次のようにキャンセルできます。

• 現在システムがエンジンを自動的に始動させていないことを確認してください。
• イグニッションをオンにします。 LED インジケーターとパーキング ライトが 4 回点滅し、短いビープ音が 4 回鳴ります。

G. 温度制御

温度センサーが設置されている場合は、センサーが設置されている場所の温度を遠隔監視し、その情報をディスプレイ上で受信することができます。

ボタンをクリックしてください セットキーフォブを選択し、3 秒以内にボタンを押します。 温度値がディスプレイに表示されます。 デジタル表示インジケーターを現在時刻に戻すには、 セットキーホルダー

H. 自動始動したエンジンの停止

エンジンが自動的に始動する場合は、次の方法でエンジンを停止できます。

エンジンが停止し、車幅灯が消えます。

注意！セキュリティ モードでは、エンジンが作動しているとき、ドアを開けるときに、エンジンがオフになる場合とオフにならない場合があります。 これは、オレンジ/白のワイヤの使用方法によって異なります (インストール ガイドの「システムのインストール」セクションを参照)。

I. エンジン自動始動の中断の理由

以下のいずれかの条件が存在する場合、エンジンは始動しないか、または中断されます。

• ボンネットが開いています。
• サービスブレーキペダルが踏まれている。
• パーキングブレーキがかかっていない車両（非オートマチックトランスミッション車の場合）。
• エンジン回転数が許容回転数を超えています（プログラムタコメーターエンジン動作センサー使用時のみ）。
• エンジンの暖機時間が経過しました。
• エンジンの始動と暖機運転がキーフォブからの信号によって中断されました。
• オートマチックトランスミッションニュートラルセンサー回路の追加トグルスイッチがオフになります。
• エンジンは3回試しても始動しませんでした。

J. エンジン自動始動の解除
(追加のトグルスイッチが取り付けられている場合)

車両の整備時や車庫・駐車場への駐車時に、意図しないエンジンの自動始動を一時的に解除する機能です。 エンジンの自動始動を解除するには、オートマチックトランスミッションのニュートラルセンサー回路内のトグルスイッチを開きます。

ディスプレイ付きキーホルダー

A. バッテリーの交換

キーフォブは、電圧 1.5 V の AAA サイズの電池を使用します。電池が放電すると、インジケーターが表示されます。 エレメントを交換するには、キーフォブの後壁にあるカバー ロックをスライドさせます。 要素が交換されると、メロディーが鳴り、すべてのアイコンがディスプレイに数秒間表示され、キーフォブが振動し、時間インジケーターが次のように設定されます。 午前12時.

電池を交換してから時刻を設定してください。

B. キーフォブディスプレイの絵文字

C. ディスプレイ FOB のプログラミング

1. ディスプレイのバックライトをオンにします。ボタンを押し続けます セット約1秒間押すと「ピッ」と音が鳴り、表示部が5秒間点灯します。

2. エコノミーモード: エコノミーモードでは、キーフォブの消費電流は最小限になります。

含まれるもの:ボタンを押し続けます セット音声信号とキーフォブディスプレイの「SAVE」という文字がエコノミーモードの有効化を確認するまで、5 秒間押し続けます。

シャットダウン：エコノミー モードをオフにするには、キー フォブのいずれかのボタンを押します。

3. ディスプレイからのリマインダー信号の消去:ボタンをクリックしてください セット 3 秒以内に 3 回押すと、ディスプレイ上のさまざまな点滅画像の形でのリマインダー信号が消去され、音声信号がオフになります。

4. キーフォブの音声信号の遮断:システムが作動すると、キーフォブからの音信号とディスプレイ上の画像が所有者に警報を通知します。 キーフォブの音声信号 (音声信号のみ!) を中断するには、いずれかのボタンを押すだけです。

5. 無効化されたキーフォブボタン:この機能は、他人が意図せずボタンを押した場合の影響を避けるために、キーフォブのボタンを一時的に無効にするために使用されます。 ボタンをクリックしてください セットをクリックし、3 秒以内にキー フォブ ディスプレイの右下隅にキー画像が表示されるまでボタンを 2 秒以上押し続けます。

6. キーフォブ振動機能のオン/オフ:この機能は、騒音が多すぎてビープ音が聞こえにくい場所で、キーフォブのビープ音を振動機能に置き換えるために使用されます。 ボタンをクリックしてください セットキー フォブを押し、3 秒以内にキー フォブ ディスプレイの中央の下部に 3 本の波線が表示または消えるまでボタンを 2 秒以上押し続け、振動機能がオンになっていることを示します。

7. ボタンの押下を確認するキーフォブの音声信号のオン/オフ:音声信号を確認せずにキーフォブのボタンを押したい場合は、 ボタンを押してください。 セットを選択し、3 秒以内にボタンを 2 秒以上押し続けます。

8. キーフォブのバッテリー残量低下インジケーター:キーフォブの電池寿命が尽きると、いずれかのボタンを押すたびに確認信号が 2 回鳴り、ディスプレイの左下隅にある電池放電インジケーターにダーク セクタが 1 つだけ残ります。

9. カウントダウンタイマーのプログラミング:

10. 受信エリアインジケーター:(『インストール ガイド』の「プログラム可能な機能」セクション、表 2、機能 6 を参照)。 警報システムは、セキュリティ モードがオンになってから 20 分ごとに、信頼できる受信ゾーンにいるかどうかを自動的にチェックします。

1. 信号を確実に受信できるエリアにいる場合、右上隅のキーフォブ ディスプレイにテレビ塔の画像が表示されます。
2. キー フォブと中央ユニット間の双方向通信が中断されると、キー フォブのディスプレイから信頼できる受信のインジケータが消え、短いビープ音が 5 回鳴ることで確認されます。