1999 年、若いファラオン ブランドが警報器設置市場に第一歩を踏み出しました。 当時のアナログはシンプルな片面バージョンでしたが、その高い信頼性と実用性により、潜在的な購入者の間で絶大な人気を獲得しました。 現在、彼らの主な駐在員事務所はモスクワにあり、特許を取得しています。 ロシアの会社「メガエフ」。
10年半にわたる実りある仕事は無駄ではありませんでした。 この間、ファラオン ブランドは強力な後押しを受けました。その明確な例が、アクセサリーやコンポーネントの名前が記載された公式カタログです。 それらの品質を裏付ける追加の議論は、ファラオブランドのユニットの適応性の高さです。 また、メーカーの警報システムの特徴は、 完璧な互換性自動車工学の多くのメーカーとモデルを使用しています。
Pharaon ブランドの最新の製品ラインには、さまざまなオプションと機能レベルのセットを備えた最大 20 個のデバイスが含まれています。
主な制作方向
ファラオ警報システムは、次の領域によって特徴付けられます。
- に設置するように設計された一方向通信システム ラインナップ国内の機械工学。
- これらのシステムは以前のシステムと似ていますが、その目的はあらゆるタイプのモーター輸送生産です。
- 輸入車にも対応した2wayタイプの盗難警報システム。
- あらゆるクラスの車両に設置できる多機能セキュリティ システム。
- GSM チャネル経由で警告を発する機能を備えたセキュリティ類似品。
ファラオ カーアラームのどのモデルを好む場合でも、このブランドの製品に固有の多くの基本的な利点は変わりません。 その中で:
- 可能な限り最短時間での設置が可能。
- 機能的多様性。
- さまざまなサービスオプションのバリエーション。
- まともなレベルのノイズ耐性。
- ユーザーフレンドリーなインターフェース。
- 多用途性。
- 耐久性。
- 信頼性。
ファラオン SCS-5000
この分野の新しい開発トレンドを取り入れた Pharaon SCS-5000 セキュリティ システムの例を使用して、メーカーの全機能を明確に検討します。 このシステムの警報システムは、車載ネットワーク電圧が 12V の車両への操作と取り付けが簡単であることが特徴です。
基本機能
Pharaon ブランドのセキュリティ システムには傍受に対する保護機能が装備されています KeeLoq コード最新設計の Microchip™ ® を採用。
標準的な関数セット:
- 人間工学に基づいたタイプの 3 ボタン キーフォブ。 材質：耐衝撃性プラスチック。 手のひらやポケットに収まる便利なサイズで実用的です。 使いやすさはアイコンベースのボタン機能に基づいています。
- 新しいキーホルダー用のファームウェア。 この機能は、キーフォブを紛失した場合と、キーフォブを使用したい場合の両方に関連します。 追加のキーホルダー。 実際の実装は、それらのコードをシステムプロセッサのメモリに入力することによって実行されます。 Pharaon SCS-5000 のメモリに保存すると、最大 3 つの送信機キー フォブが提供されます。
- アンチハイジャックモード 車両）。 で 現代の状況この機能は国際標準と同等であり、ほとんどの最新の警報システムにはこの機能が装備されています。 アンチハイジャックの目的は、車を盗難から守ることです。 強制的に制御から外されてから 20 秒後に車のエンジンが停止し、スターターがブロックされ、その後音と光の警報が鳴ります。
- VALET モード (イグニッション キーを使用したキーフォブなしの制御)。 この機能の存在は、システムの緊急停止中にキー フォブを紛失した場合だけでなく、新しいキー フォブのファームウェアをフラッシュする場合にも必要です。 例えば、 バレットモードガソリンスタンドでの車の整備時にご利用いただけます。
- 超高感度の 2 レベル衝撃センサー。 実際の動作は次のようになります。車がわずかに衝突したり揺れたりすると、サイレンが 1 秒間の警告音を発します。 同様の打撃が 8 秒以内に繰り返された場合、またはそれより強い場合、ポイント - サイレンが 30 秒間同時点滅しながら全力で作動します。 サイドライト 30秒間。
- 電気ドライブに組み込まれた制御リレー。 その機能的なタスクは、セキュリティが作動したときにウィンドウを閉じるためにパワー ウィンドウ コントロール ユニットを接続することです。 リモートオープニングトランクには電気錠が設置されていることが条件となります。
- アラームが作動するのは、 サイレントモード。 夜間、住宅街に車を駐車する場合、 機能性節約します 良い関係住民たちと。 ドア、ボンネット、トランクが開いている場合は、アラームが 2 回の短いサイレン音で通知します。
- セキュリティモードの自動有効化。 自動スイッチオン車を使用するつもりがなく、誤ってキーフォブのセキュリティ無効化ボタンを押した場合、セキュリティは 30 秒後に有効になります。
- スターターインターロックリレー。 その機能的なタスクは次のとおりです。 追加の保護エンジンの不正始動から。
- パニックモード（車両探索）。 この機能のおかげで、広い駐車場でも自分の車を見つけるのは問題ありません。 検索モードでは、車幅灯による信号送信により、非可聴の確認が行われます。
基本機能への優れた追加機能は、車両の車載ネットワークへの追加負荷の接続を監視する機能です。エンジンの始動、オーディオ デバイスや室内照明のオンなどの試みです。
Pharaon SCS-5000 警報システムは、特定の機能を個別に有効または無効にする機能を提供します。 その中で: 自動インストールセキュリティ、走行中のドア開閉制御、電圧低下センサー機能、アンチハイラックなど。
標準センサーのセットでは不十分であると思われるお客様のために、Pharaon SCS-5000 システムには追加のセンサーを接続する機能があります。
あまり
カーアラーム「ファラオ」が自動車市場に登場 保護システム 1999年に。 当時の同様のシステムは片面バージョンでしたが、信頼性と実用性の高さから、購入者の間で需要が高まり始めました。 現在、製造業者の主な代表事務所はロシア連邦の首都にあります。
会社の15年間の存続は無駄ではありませんでした。 長年にわたり、メーカーは強力なプッシュを受けてきました。その明確な例は、コンポーネントとアクセサリをリストした公式カタログです。 システムの品質を裏付けるもう 1 つの議論は、ファラオン ブランドのユニットが過酷な条件に適応できることです。 ロシアの状況。 さらに、この会社の警報システムは多くの自動車ブランドやモデルと互換性があります。
最新の製品範囲は、さまざまなオプションと機能レベルを備えた 20 種類のデバイスとシステムで構成されています。
主な生産地
ファラオ ブランドのアラームには次のような方向があります。
- 国産車に搭載する片方向通信システム。
- システムは以前のものと似ていますが、あらゆる自動車向けに設計されています。
- 輸入車にも対応した2wayタイプの盗難警報システム。
- GSM 通信チャネル経由でインシデントを報告できるセキュリティ システム。
- あらゆる車両に設置できる多機能セキュリティシステム。
どのファラオ カー アラーム モデルを選択するかに関係なく、これらの製品の特徴である以下の多くの利点は依然として重要です。 その中には次のようなものがあります。
- 耐久性。
- 人間工学に基づいたインターフェイス。
- 良好なノイズ耐性。
- 機能的多様性。
- 迅速な設置の可能性;
- 多用途性。
- 信頼性;
- さまざまなサービスオプション。
カーアラーム ファラオン SCS-5000
以下を使用して作成されたこの警報システムを例として使用します。 現代の発展、メーカーが提供する機能を明確に見ていきます。 この警報システムは、12 ボルトの車載ネットワークを備えた車両に非常に簡単に取り付けて制御できます。
機能性
ファラオの自動車警報システムは、Microchip によって作成された KeeLoq コードの傍受から保護されています。 標準機能セットには次のものが含まれます。
要約しましょう
車の警報器ファラオはそれを持っています 良い追加基本機能に追加されるのは、オンボード ネットワークへの追加負荷の接続を監視する機能です。
- エンジンを始動してみます。
- 室内照明をオンにする。
- オーディオ機器などの電源を入れます。
Pharaoh SCS-5000 警報システムは、さまざまなオプションを個別に有効または無効にする機能を提供します。 その中には次のようなものがあります。
- 運転中のドアの開きを制御する。
- 自動アーミング。
- 電圧低下センサー機能。
- アンチハイラックオプション。
標準センサーのセットでは十分ではない人にとって、センサーがないのは奇妙に思えるかもしれません。 ファラオンシステム SCS-5000 には追加のセンサーを接続することが可能です。
近い
商標信頼性の高いものづくりを専門としています セキュリティシステム。 すべての車 アラームファラオン特別な電流センサーが装備されており、セキュリティ システムと攻撃者のハッキング デバイスが同期する可能性が排除されます。 回路内の電圧降下を検出すると（これは、サードパーティのデバイスをシステムに接続した場合に発生します）、ファラオンのカーアラームはすぐに報復措置を講じます-サイレンを鳴らし、所有者に通知するなど。
幅広いセキュリティシステム
このブランドは幅広い製品を提供しています。 自動車（モペット、オートバイ、スクーター、ATV、高速バイクなど）およびロシア車および外国車（AvtoVAZ ソリューションから BMW、メルセデスの限定モデルなど）用のファラオ アラーム モデルを購入できます。 セキュリティシステム 建設機械。 このトランスポートは、24 V 電流源によって電力を供給される非標準の電気回路を使用します。
通信の種類に応じて、デバイスは一方向と双方向に分類されます。 最初のケースでは、キー フォブを使用してデバイスの動作モードをリモート制御することのみが可能です。 2 つ目では、フィードバックも受信します。つまり、侵入の試みを報告し、現在の動作モードを表示します。 したがって、ファラオン双方向警報システムの価格は高くなります。 しかし、そのようなデバイスは、最大2 kmの距離で遠隔制御を提供します。 この場合、傍受を避けるために無線チャネルの複雑な暗号化が使用されます。
アラームには画面付きの特別なキーフォブが装備されています。 標準装備にはシステムが含まれる場合があります リモコン点火、集中ロック、所有者認識、その他のコンポーネント。 これにより、保護されたマシンには、どこにでもいる侵入者がアクセスできなくなります。
ファラオンのアラームは、 ロシアの警報、1999年から生産されています。 Autorun は次の一般的な製品で利用できます。 現行モデルこのブランドの - Pharaon v21、Pharaon lc 200、Pharaon lc 50 (ただし、このリストは完全ではありません)。
リストされているカーアラームは次のものを指します。 予算クラス、これが彼らの明確な利点です。 豊富な機能や自動起動を備えたセキュリティシステムを手に入れたいが、あまりお金をかけたくない人は、ぜひ注目してください。
これらのモデルを使用すると、あらゆるタイプのギアボックスとエンジンを搭載した車両に自動始動を実装できます。 言及されたモデルのもう1つの利点は、保証の存在とそのかなり長い期間です。
Pharaoh v21 での自動起動
注意！ 燃料消費量を削減する完全に簡単な方法が見つかりました。 信じられない？ 15年の経験を持つ自動車整備士も、実際に試してみるまで信じられませんでした。 そして今、彼はガソリン代を年間 35,000 ルーブル節約しています。
Pharaoh v21 モデルの自動起動は、一定時間が経過すると (タイマーによって)、またはキー フォブのボタンを押すだけでアクティブになります。 必要に応じて、適切な財務能力がある場合、お客様は温度に基づいて自動起動を構成できる追加モジュールをインストールできます。
ただし、当然のことながら、そのようなモジュールをインストールするには追加の経済的費用が必要です。
現在、インターネット上では、Pharaoh v21 自動起動に関する肯定的なレビューと否定的なレビューの両方を見つけることができます。
特に、ユーザーは次のような場合に次のように書きます。 取り付けが悪いオートスタートをオンにすると、ドアが自動的に開く（アンロックが発生する）場合があります。 この問題を解決するには、サービス センターに連絡する必要があります。
自動始動ファラオv21を安定して動作させるためには、車内のサイドブレーキセンサーも正常に動作する必要があります。 ハンドブレーキを押すと、パネルの「P」ライト (または別の同様のライト) が点灯します。 事実は、セキュリティ複合施設からの配線がこの電球に接続されているということです。 そして、その燃焼のおかげで、メインモジュールはハンドブレーキがオンであることを認識します。
Pharaon LC 200 および Pharaon LC 50 の自動起動
Pharaoh LC 200 の自動起動はより高度です。 ここで所有者は、さまざまな時間間隔 (2、3、4、または 24 時間) および特定の温度値に達したときに自動起動がオンになるようにプログラムできます。
言い換えれば、エンジンは温度が設定値を下回ると暖機を開始します。
このように、ファラオン LC 200 警報システムは、車を盗難や盗難から守るだけでなく、車の最も重要な要素である「心臓」も守ります。
Pharaon LC 50 では、タイマーと指定された温度制限の両方によって自動起動も有効になります。 状況に応じて、 電気図特定のマシンの制御では、起動 (自動起動) モジュールが使用されないか、または内蔵リレーのセットとして部分的に使用される場合があります。 これらのリレーは標準の制御にのみ使用できます。 電気回路プラス極性の車。
ほぼすべての場合と同様に 最新の警報システム、Pharaon LC 50 では、モジュール全体を変更せずにオートスタートを個別に交換することはできません。 この警報モデルのインストール方法と自動起動を有効にする方法に関する非常に詳細な情報は、工場出荷時の取扱説明書に記載されています。 正しく設定されていれば、キー フォブ上のボタンの簡単な組み合わせを押すだけで、通常の自動起動をオンにできます。
一般に、Pharaon の自動起動にはいくつかの欠点がありますが、信頼できると言えます。 さらに、自動起動に関する問題は、多くの場合、インストールが不十分なことが原因で発生します。 
車両盗難は大規模な問題であり、 効率的なシステム保護。 ファラオ警報システムは、車の安全性とセキュリティを確保するように設計されています。 その有効性を最もよく確認できるのは、車の所有者が残したファラオ警報システムのレビューです。
装置
- システムの中央ブロック。
- センサー
- キーホルダーが2つ。
- ブロッキングリレー。
- アンテナ。
- バレットボタン。
- ユーザーマニュアル。
警報保護機能
ファラオ信号のセキュリティは、解読できない KeeLoq ブロック暗号によって確保されています。この目的のためにサイドチャネル攻撃手法を使用し、これを実行できたのはドイツの科学者だけです。 通常の攻撃者はシステムをハッキングすることはできません。 ファラオ警報システムは、あらゆるメーカーやモデルの車に取り付けることができます。この複合体は車のシステムと同期し、信頼性の高いセキュリティを提供します。
警報保護はゾーン原則、つまり車両のボンネット、トランク、ドア、ボディ、点火システムを個別に遮断することに基づいており、これが窃盗犯の任務を非常に複雑にします。
サービスオプション
ファラオ警報システムの幅広いオプション機能は、セキュリティ複合施設の購入と設置を容易にする 2 番目の利点です。 有利な購入車のオーナーのために。
ファラオ警報システムには次の一連の機能があります。
- セキュリティモードの自動有効化。 保護モードは、ボンネット、トランク、ドアがロックされるか、イグニッションがオフになってから 30 秒後に作動します。
- サイレントセキュリティモード。 車は、車の所有者からのコマンドにまったく静かに応答します。視覚的に、または対応するアラートをファラオ アラーム キー フォブまたは携帯電話に送信します。
- 双方向コミュニケーション。 ファラオの車の警報システムは、キーフォブを使用するだけでなく、システムを通じても制御されます。 フィードバック、コントロールユニットからリモコンへの情報の転送を提供します。 このブランドの製品ラインには一方向通信を備えたシステムがありますが、それらは非常に少数です。
- エンジンをかけろ。 エンジンは、アラーム キー フォブ (リモート イグニッション) から対応するコマンドを受信した後、またはキーに従って始動します。 インストールされたプログラム- 温度または時間による。 一部のファラオアラームモデルには、 自動スタートエンジン。
- 車ハイジャック防止モードとパニックモード。 車に侵入しようとすると、最初のモードでは車のエンジンとメイン システムがブロックされ、2 番目のモードでは音声と視覚による警告がオンになります。
- バレット モードは、キー フォブを使用せずに車の武装を解除する必要がある場合に使用されます。
上記の機能は、ファラオ カー アラームのすべてのモデルの基本的な機能と考えられます。 実際、個々のセキュリティ システムのオプションのリストは異なる場合があります。 ファラオアラームの説明書には詳しく説明されています 完全なリスト特定のモデルで利用できる機能。
ラインナップ
メーカーが生産する さまざまなモデルセキュリティ複合体にはそれぞれ独自の特徴があります。
- 国産ブランド車に搭載されている片方向通信システム。
- 自動車用の同様の一方向システム。
- 盗難防止警報システム 双方向システム外国車ブランド向けのコミュニケーション。
- GSM 通信チャネル経由で車の所有者に通知する機能を備えたセキュリティ システム。
- あらゆる車両に取り付けられるように設計された多機能カーアラーム。
利点
全モデル共通 車の警報器「ファラオ」には次のような利点があります。
- 長い耐用年数。
- 人間工学に基づいたインターフェイス。
- 干渉に対する耐性。
- 信頼性;
- 多用途性。
- 幅広い機能。
- 素早く簡単な取り付け。
- さまざまなサービスオプション。
車の警報器の取り付け
他のブランドの警報システムと比較して、ファラオ セキュリティ コンプレックスには否定できない利点があります。 自己インストール専門家やサービスセンターのサービスに頼ることなく。
警報パッケージには取扱説明書が含まれており、取り付けプロセスと義務的な遵守を必要とするその特有のニュアンスが詳細に説明されています。
自動起動付きファラオ警報システムの設置は、いくつかの段階で実行されます。
- システムを接続しています。 主な要件は、 この段階では— システム要素の正しい配置: ダッシュボードまたは中央ブロックがその下に配置されます。 フロントガラスアンテナが取り付けられ、サイレンがボンネットの下にホーンを下にして配置され、リミットスイッチとセンサーが加熱部品から離れた湿気から保護された場所に配置されます。 すべての要素は、警報器に付属の図に従って接続されています。
- セットアップと操作。 指示に従って車の警報プログラムを実行することもできます。 取扱説明書には、システムのすべての主要パラメータとその設定方法が記載されています。
システムの不具合とその解決方法
ファラオセキュリティ複合施設の操作におけるほとんどすべての誤動作は、車の所有者がサービスセンターに連絡せずに取り除くことができます。
基本的な車のアラームの誤動作とその解決方法:
- 車両またはシステム キー フォブからのコマンドに対する応答の欠如。 リモコンとの通信 セキュリティコンプレックスバッテリーの放電、複合体のコンポーネントとキーフォブ間の同期の欠如、トランシーバーアンテナの磨耗など、さまざまな理由で失われる可能性があります。 システムを直接診断して問題の原因を特定する前に、その後の車のエンジン始動のためにキーフォブなしで車のアラームがオフになります。 車の武装を解除する方法は、取扱説明書のセクションに記載されています。 緊急停止システム。 車のアラームの機能の復元は、この後にのみ実行されます。
- システムの誤警報。 この誤動作の主な原因は、センサーの感度が高いことです。 この問題は、センサーをプログラムして感度を下げることで簡単に解決できます。 センサーのセットアッププロセスは取扱説明書に詳細に記載されており、キーフォブを使用して実行されます。
車の所有者によるレビュー 警報システム「ファラオ」は、その高い信頼性、幅広い機能、シンプルさと設置の容易さ、動作中の誤動作や故障のなさ、そして手頃な価格に注目しています。
