電気と照明 最初のロシア海事憲章が承認されました。 軍事艦隊の最初の憲章は 1720 年のロシア海軍憲章に記載されました。

最初のロシア海事憲章が承認されました。 軍事艦隊の最初の憲章は 1720 年のロシア海軍憲章に記載されました。

1720 年 1 月 24 日、ピョートル 1 世は「艦隊が海上にいるときの良好な統治に関連するすべてに関する海軍憲章」の導入に関するマニフェストに署名しました。
ロシアが本格的な海軍を整備したのは初代皇帝ピョートル一世のおかげである。しかし、この声明にはかなりの比喩が含まれている。結局のところ、皇帝は自分の手で新しい軍艦を建造したわけではないのだ! しかし、我が国が最初の海軍憲章を作ったのは彼のおかげであると言っても過言ではありません。 ピーター 1 世は 1 日 14 時間この文書に取り組み、実際にその主な著者でした。

ピョートル以前には、ロシアで海軍を建設する努力や、ロシア海軍憲章を作成する試みがなかったとは言えません。 両方の最初の経験は皇帝アレクセイ・ミハイロヴィチの行動でした。 彼の命令により、ロシア初の軍艦である有名な「イーグル」がオカ川沿いにこの目的のために特別に作られた造船所で建造され、初代艦長のオランダ人デイビッド・バトラーは「造船への手紙」を編纂した。 オランダ人によって書かれたプリカズ大使に提出された文書は、実際には海軍憲章の短いながらも非常に簡潔なバージョンであり、一隻の船に非常に適したものでした。 本質的に、この「書簡」はオランダ海軍規則からの抜粋であり、ほぼもっぱら艦艇の戦闘準備と戦闘に関するものでした。 ロシアにとって本格的な戦力となるはずだった本物の海軍にとって、そのような文書は明らかに十分ではなかった。 他の 2 つと同様に、ピーター 1 世によって再度書かれた「海軍勤務手順に関するガレー船に関する法令」(1696 年) と、彼の命令に基づいてコーネリアス クルーズ中将によって作成された「船舶勤務規則」(1698 年) です。 1710年、クルーズ憲章に基づいて「ロシア海軍の指示と軍事条項」が発表されました。 しかし、実際には海軍憲章の役割を果たしたこの文書は、海上業務の重要な問題をすべて網羅しているわけではなく、完全なものではありませんでした。 そしてわずか10年後、ロシアは初めての本格的な海洋憲章を取得した。

海事憲章の初版のタイトルページには、「艦隊が海上にあるときの善良な統治に関するすべてのことを記した、ロシア語とガラーニャ語で書かれた海事憲章の本。 皇帝陛下の命令により、主の夏、1720年4月13日にサンクトペテルブルク印刷所で印刷された。」 そしてその出版物はピーターの1月のマニフェストで始まり、次のように述べられていた。手)、したがって、この軍事海軍憲章のために、誰もが自分たちの立場を知り、誰も無知で言い訳をしないように、彼らはそれを作成しました...私たち自身の労働によってすべてが作成され、サンクトペテルブルクで達成されました, 1720年、1月13日。

ピョートル大帝がしばしば成功させたように、皇帝のマニフェストには、ロシアにおける海軍憲章の作成と導入の必要性と同様に、目標と目的が明瞭かつ明瞭に策定されており、その後に「皇帝の序文」が続いた。その中で、ロシア陸軍の編成とロシア海軍創設の必要性について、多くの余談や聖書からの引用を交えて詳細に語っている。


最初の海洋憲章の発行。 写真: polki.mirpeterburga.ru


第 2 ページから第 11 ページまでの 10 ページを占める序文の後に、海軍憲章の実際の本文が始まり、5 つの部分、つまり本から構成されています。 最初のメッセージは次の指示で始まりました。「私たちの艦隊に勤務する人は、上層部も下層部も、まず当然のように忠誠の誓いを立てなければなりません。そして彼がそれを誓い合えば、彼は私たちの奉仕に受け入れられます。」 」 以下は海軍への入隊者向けの宣誓文であり、その前に「宣誓や約束がどのように行われるか」が明確にされている。指を伸ばした状態(つまり、人差し指と中指)。

宣誓文の裏には「海軍について」という短い説明があり、「艦隊とはフランス語です。 この言葉は、軍と商人の両方で、多数の水船が一緒に移動したり、一緒に立ったりすることを意味します。」 同じ説明では海軍の構成について話し、さまざまな旗の戦隊司令官の概念を紹介し、それぞれの砲の数に応じて、さまざまなクラスの船の装備のリストにも署名しました。 このリストは「船の階級に応じて作られた規定、何階の船には何階級の人が乗らなければならない」と呼ばれるものでした。 この成績表によると、船長は、ここでのこの言葉は地位ではなく階級を意味していましたが、少なくとも 50 門以上の砲を搭載した船にのみ勤務できることは注目に値します。 32 門の砲を備えた部隊は大尉と中尉が指揮し、16 門と 14 門の砲を備えた部隊は中尉が指揮しました。 砲の数が少ない艦はリストにまったく含まれていませんでした。

「艦隊について」と「規則」の説明の後、憲章の最初の本の主要条項である「提督および各最高指揮官について」、幕僚の階級、および戦術を定義する条項が登場しました。戦隊の。 第 2 巻は 4 つの章に分かれており、階級の年功序列、船の栄誉と対外的差異、「旗とペナント、提灯、花火と貿易旗...」に関する規定が含まれていました。 この 2 番目の本には、ピョートル 1 世の信奉者たちが解釈し、また、人前でロシア海軍旗を降ろすことを直接禁止するものとして解釈されている有名な規範が含まれていた。 、腹部を剥奪されるという罰が科せられる。」

第 3 巻では、軍艦の組織とそれに関わる役人の責任が明らかになりました。 「船長について」(船の指揮官)の章で始まり、第21章の「職業について」の章で終わりました。 それらの間には、大多数の船級の権利と責任を定義した章があり、彼らは単に上官の命令を実行する以上の責任を負っていました - 副長から自警団員、大工まで、船医から船員まで、船の司祭。 憲章では、その責任を定義し、戦闘における船の戦術も決定しました。これは、個人としてではなく、主に他の船と並んで戦隊の一部として行われます。

第 4 巻は 6 章で構成されています。「船上での善良な行動について」、「士官の使用人について、誰がどれだけ持つべきかについて」、「船上での食料の分配について」、「報酬について」(「船で奉仕するすべての人が、海軍は、自分がどのような功績で授与されるのかを知っており、信頼できる」)、また、「戦利品の分配について」および「戦利品と非軍事的賞品の分配について」も同様です。 第 5 巻は「罰金について」と呼ばれ、20 章で構成されており、1 つの表紙に司法および懲戒法が記載されています。

2 年後の 4 月 16 日 (旧式では 4 月 5 日) にサンクトペテルブルクで「海事規則の第 2 部が発表されました。これは、艦隊が入港しているときの適切な管理と港の維持に関連するすべてを定義しています」チャーターシーの原文を補足するものです。 両方の部分は 1720 年から 1797 年まで分割せずに存続し、18 世紀末に採択された「軍事艦隊憲章」とともに 1853 年まで存続しました。 この間、憲章は 15 回再発行されました。1720 年に 2 回、次に 1722 年 (第 2 部と合わせて)、1723 年、1724 年、1746 年、1763 年、1771 年、1778 年、1780 年、1785 年、1791 年、1795 年、1804 年、そしてついに 1850 年に「海事規則第 2 部」が個別に出版されました。 これらの再発行版はすべて、海軍ジェントリー士官候補生隊と科学アカデミーの印刷所で印刷されました。

したがって、悪名高いクリミア戦争に至るまで、ピョートルの海軍憲章がその後1世紀半にわたるロシア艦隊の運命と行動を決定したと言っても過言ではない。 つまり、ロシアの帆走艦隊の歴史全体は、その創設者であるピョートル大帝によって書かれた海軍憲章の歴史である。

私たちは1720年4月の13日目に「主の夏」のサンクトペテルブルク印刷所で皇帝陛下の命令を印刷しました。 キャップ。 1.、1 n.、9、6 n.、162 pp.、163-402 pp.、403-432、14 pp. (登録); 2リットル。 銘板、彫刻口絵、2枚。 旗、木製の彫刻終了、イニシャル: E、K、U、F (2 つ)、X、Y。序文、9、90、432 ページおよび登録簿、14 ページ (表 IV、7)。 セットサイズ:243×145/152。 ピョートル大帝時代の総革装丁。 装丁にはロシア帝国の国章がゴールドでエンボス加工され、聖アンドリューの旗が描かれています。 4°: 33x21.5 cm ピョートル 1 世の指導の下で編纂された 1720 年の海軍憲章は、船舶の運航に関する規則を定め、ロシア艦隊の一般的な構造と組織を決定しました。 これには、海上刑法と軍事信号の説明が含まれています。 フェオファン・プロコポヴィチの積極的な参加を得てピョートル1世によって書かれた導入部は、国家の軍事力を強化するために海軍が必要であるという考えを述べています。 ロシア海軍の発展の始まりは、ボヤール・ドゥーマとロシア皇帝ピョートル1世の決定により、ヴォロネジに艦隊を建設することが決定された1696年と考えるべきである。 この日付は憲章自体に明記されています。 艦隊の機能全体を定義した最初の本格的な規制文書は、1720 年に発行された海洋憲章でした。 この憲章は 1720 年 1 月 13 日に法律になりました。 しかし、この本はサンクトペテルブルクの印刷所で 1720 年 4 月 13 日にのみ出版されました。 この日からその歴史は数えられるべきである。 憲章の多くの条項は主にオランダの法律から借用したものです。 この憲章は、18 世紀全体を通じて軍民両方のロシア艦隊を導いた。 18世紀には、この本は6回出版されました。

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内容: 1.) 「熱心な読者への序文」、2) 海事規制の導入に関する「政令」。 3) 「海洋憲章、第 1 部、第 1 部。 艦隊が海上にいる間の善良な統治に関わるすべてのことについて」、4) 「宣誓」。 5) 「海軍について」 6) 「第 1 巻」 (艦隊内の位置について)。 7) 「第 2 巻は、士官の階級と指揮とその敬意、旗と旗、提灯、花火、貿易旗、船のハーネスについてです。」 8) 「第 3 巻」 (士官の任務について)役人); 9) 「第 4 巻」(規律、罰則、報酬について) 10) 「第 5 巻」(罰金について)。 11) 「毎月の領収書、支出および残高、秘書、コンスタペル、コミッサール、聖職者、医療、船員、航海士およびその他の船舶の備品 (本物および予備) を記録するためのレポートカードの用紙」 12) 「用紙」船長、船の指揮を執る者、書記官や委員が保管すべき成績表について。」 13) 「船舶信号」;本文中には「船舶の階級ごとに定められた規定、どの階級の船舶に何階の人が乗るべきか」と「記録の取り方の例」の2つの表がある。

「憲章」には、艦隊の組織と艦隊の階級の主な責任に関する主な規定が定められており、船舶サービスの秩序規則、海上刑法および海上信号の集合が含まれています。その内容は両方に適用されます。船とガレー船団の命令、宣誓、および「艦隊について」の記事の順序は、コピーによって異なります。

口絵には建築フレーム内の海の景色が描かれています。 上部には聖アンドリューの十字架を胸に持つ双頭の鷲があり、その下のメダリオンには端で絡み合った4つのアンカーがあります。 女性の姿が海の上にカーテンを上げます。 海では、少年が操縦する帆船が、左下に海王星、右下に火星が飛んでいます。「ペトル・ピカールは1720年に航海しました。」 扉絵にはおそらく父ラストレッリの絵を元に彫られたものと思われる。 1732年に皇后アンナ・イオアンノヴナに提出した「嘆願書」の中で、ラストレッリは自分が行った仕事を列挙し、その第9段落で次のように書いている。私たちが今見ているのは」。 リストの正確性を証明した建物の事務所の専門家は、「海事規則の書」の口絵の存在を確認しています(ラストレッリ神父の伝記の資料、すべて446ページと453ページ)。おそらく、口絵はピカードとアレクセイ・ズボフによってラストレッリの絵から刻まれたものである。リストは数年後に編集されたものであるため、ラストレッリが年を示す際に犯した間違いの可能性は十分にあり、彼はその日付と当時の「憲章」を忘れていた可能性がある。 1724 年に同じ口絵で出版されたものは、より広く普及しました。 口絵の下部には次のような一節が刻まれています。 彼は自分の意志に従ってそれを実現するたびに | お茶は誰にも起こらない | 神の摂理が働いているのです。 | 彼の考えと道は私たちから遠く離れています。 地から天までの距離は匹敵するものだからである。」 この詩句がピョートル一世によって作られた可能性はあり、ピョートル一世のキャビネット(第一部、第 54 巻、l. 128)には、これらの詩が書かれた紙が一枚ある。ピーター I の手によって書かれたものです (Pek., II, p. 483)。私たちがこれまでに見たすべての「憲章」の初期版には、全数の表があり、口絵はありません。 これらのコピーはすべてピーターの時代に製本されており、口絵が元々この版に添付されていなかったことを示唆しています。

広げたシートには、1) 「船舶およびその他の船舶の旗およびウィンペル」、2) 「信号旗および船舶のウィンペル」、「P. ピカール」; 3) シートの裏面に「ガレー船旗とウィンペルと風見鶏」。 4) 「信号旗とガレー船の風見鶏」 ピカールの署名のないテーブルに再彫刻された憲章のコピーがあります。

「海洋憲章」の作成作業は、1715 年にピョートル 1 世の指導の下で始まりました。「海洋憲章」の導入に関する法令には次のように書かれています。 。 。 この理由から、この海軍憲章は、誰もが自分たちの立場を理解し、誰も無知を言い訳にしないように作成されました。 。 。 私たち自身の労働によってすべてが達成され、1720年1月13日のサンクトペテルブルクで達成されました。」 ピーターの手によって書かれた「憲章」の作成に関連した文書、たとえば「海軍について」の記事が保存されています。 「序文」はピーターIによって書かれ、フェオファン・プロコポヴィッチは訂正しました。 ピーター I によって書かれたテキストは N. Ustryalov によって提供されています (History...、II、pp. 397-400)。 「序文」にはロシア艦隊の歴史が記されており、「憲章」は北方戦争の経験に基づいて作成され、ポールの「海軍憲章」が制定された1797年から1804年を除いて1853年まで変更されることなく存続した。私は強制力を持っていました(軍事百科事典、XVI、p. 438)PSZ では、「憲章」は 1720 年 1 月 13 日に定められていますが、1724 年版のテキストには、それに加えられたすべての追加および変更が含まれています。 1720年版の「領収書と経費を記録するためのシートフォーム」のテキストが保存されています。 。 。 補給品」と「レポートシートフォーム...船長用」。 GPB のコピー (Bychk., No. 112 および Pek., II, No. 437v) から、タイトルページの後に「代わりに海事規則の項目」が配置されている「憲章」に関するその後の作業を部分的に追跡することができます。そこに規定されている内容のうち、転送され、新たに追加されたものであり、それによると、「我々は、これらの規制が次回発表されるまでに、すべきように行動しなければならない」とされています。 指摘された修正は、3 冊目 (第 1 章と第 7 章) に関連する点を除いて、「海洋憲章」のその後の版に含まれています。第 1 章と第 7 章の内容も修正されましたが、規定に従っていませんでした。添付の「条項」。 現在の版(4 月 13 日)と比較して、1720 年 6 月 28 日版(第 465 号参照)と 1720 年 10 月 12 日版(第 500 号参照)の「憲章」に変更がないことは、「憲章」が以下のとおりであることを示しています。 」は 1720 年 10 月以降に「憲章」に添付される

「海洋憲章」の初版には 2 つのバージョンがあり、最初のバージョンでは、163 ~ 402 ページがタイムシートの形式で占められており、船上のさまざまな位置に必要なすべての物資が順番にリストされていました。 .、No. 437a) 版の 2 番目のバージョンでは、ポジションごとに 1 つのサンプル テーブルが与えられ、その他すべての必要な供給品の簡単なリストが提供されます (Pek.、No. 437c)。フォームのタイトルは「タイムシートの例、その修復方法、入出金および残高のメモ用」です。 表を減らすと、出版物のボリュームが大幅に減少しました。列番号は変更されなかったため、ページに大きなギャップが生じました (216 ページから 402 ページまで)。 多くのコピーでは、それはそのままでした。 他のものでは、古いページネーションが隠蔽され、新しい一貫したページネーションが挿入されます。 タイプミスと活字の詳細が一致しているため、表を除いて両方のバージョンが同じ活字から印刷されたことに疑いの余地はありません。 「登録簿」は変更されておらず、タイムシート形式でのページの表示は、1720 年 8 月 1 日に販売された書籍目録の「海洋憲章」の初版に対応しています。は2つのバージョンで示されています:「大小のレポートカード付きチャーターズシー500」。3番目の本(第9章「司祭について」)には矛盾があります。 chのいくつかのコピーでは。 9-4 ポイント (ポイント 1 は「艦隊内のすべての司祭を管理する」「司祭長」について、および続く 3 つのポイントは「各船の司祭について」)。一部のコピーでは、この章は 3 つのポイントで構成されています。 、「最初の」司祭に指定せずに。 これは、1720 年 10 月 12 日版 (No. 500 を参照) 以降の古いバージョンです。 9 は常に 4 ポイントです。 この本文の不一致により、71 ~ 74 ページの写植が異なるコピーで異なります。

この憲章は、北方戦争の豊かな経験と外国艦隊の憲章に含まれた最善のものをすべて要約して作成されました。 この憲章には、軍制度における艦隊の重要性と憲章の目的に関する13.1日付のピョートル1世の布告、「意欲的な読者への序文」、宣誓、および「艦隊」の概念を説明する「規則」が含まれていた。そして「艦隊戦闘編隊」。 憲章の本文は5冊の本で構成されており、そこにはロシアの正規艦隊の基本的な組織原則、つまり艦隊とその部隊の指揮官の権利と責任、戦闘における戦隊の戦術に関する指示、日常の組織が含まれていた。船上での戦闘勤務、船長から船員までの乗組員の権利と責任、戦闘における船の戦術、規則違反に対する懲戒処分。 付録には、艦隊の毎日の信号と戦闘信号の概要が記載されています。

この憲章には、愛国心、宣誓への忠誠心、警戒心、軍事機密の厳格な保持といった考えが込められていた。 ロシア軍艦はいかなる状況においても敵に降伏すべきではないと強調された。 改訂された憲章は 1724 年に再発行され、若干の変更を加えながら 1797 年まで有効でした。海軍憲章によれば、何世代ものロシア軍水兵が敵を倒す技術を学びました。 海軍組織の原則、将来の人員を訓練するための教育と実践の方法、軍事作戦の実施方法は、外国の経験に基づいて作成された 1720 年の海軍憲章の中でピョートル 1 世によって初めて規定されました。 1720 年 4 月 13 日、この文書は「海軍規則の書、艦隊が海上にいるときの適切な統治に関するすべてについて」というタイトルで出版されました。

ロシア最初の海軍規則は皇帝のマニフェストから始まり、ピョートル1世はその公布理由を次のように定義しました。「...この軍事規則は、誰もが自分たちの立場を認識し、無知を理由に言い訳をする人がいないように作成されました。」 これに「自発的な読者への序文」が続き、海軍に入隊する者向けの宣誓文、すべての艦艇と艦隊部隊のリスト、およびさまざまなクラスの艦艇の成績表が続きました。

ピョートル一世の海軍憲章は 5 冊の本で構成されていました。 最初の本には、「提督および各最高司令官について」およびその幕僚の階級に関する条項が含まれていました。 文書には飛行隊の戦術を定義する記事が含まれていた。 これらの指示には当時のオランダの提督の見解が明確に反映されており、海戦のさまざまな状況における当時の海軍兵器の特性と能力に起因する規則と規範のあまり厳密な規制ではないことが特徴でした。 このような注意は、指揮官の取り組みを妨げないように規定されており、これは憲章全体の特徴として貫かれています。 第 2 巻には、階級の年功序列、船の栄誉と対外的差異、「旗とペナント、提灯、花火と貿易旗…」に関する規定が含まれていました。 第 3 巻では、軍艦の組織とそれに関わる役人の責任が明らかになりました。 船長 (船の指揮官) に関する記事には、その権利と責任が規定されており、戦闘における船の戦術に関する指示も含まれていました。 後者は、単一の戦闘を実行する戦術にはほとんど関係がなく、主に他の船と並んで船の行動を提供するという特徴がありました。 第 4 巻は 6 つの章で構成されています。第 1 章「船上での適切な行動について」。 第 II 章 - 「役員の使用人について、誰かがどれくらい持つべきか」。 第 3 章 - 「船上での食料の配布について」; 第 IV 章 - 「報酬について」: 「...艦隊のすべての従業員が、どのような功績が与えられるかを知り、信頼できるようにするためです。」 この章では、敵船の拿捕に対する報酬、戦闘で負傷した者および軍務で高齢になった者に対する報酬が決定されました。 第 V 章と第 VI 章 - 敵船を捕獲する際の戦利品の分割について。 第 5 巻「罰金について」は 20 章からなり、海軍の司法および懲戒憲章でした。 刑罰は当時の道徳の特徴である残酷さを特徴としていました。 さまざまな犯罪に対して、「銃撃」、投げ込み(犯人を船底に引きずり込む)などの刑罰が設けられ、原則として処罰された人は痛ましい死に至ったほか、「猫による殴打」などが行われた。 憲章には「当直に立っている者が途中で馬に乗って敵に向かって寝ているのが発見された場合、士官であれば腹部を剥ぎ取られ、二等兵であれば厳罰に処される」と記されている。そして、これが敵の下で起こらなかった場合、将校は1か月間兵卒として勤務し、二等兵は3回国を離れることになります。 酒に酔って勤務に来た者は、役員であれば、初めて1か月分の給与が差し引かれ、2回目は2か月ずつ、3回目はしばらくの間、あるいは事件を考慮した上で階級が剥奪される。 もし彼が二等兵であれば、マストを殴る罰が与えられるだろう。」 海事憲章には、船舶報告書、信号書、哨戒規則が添付されていました。 ピョートル 1 世の海事憲章は、若干の変更と追加を加えながら 1797 年まで続き、8 回の版を経ました。 ロシア艦隊はクリミア戦争までそれに沿って航行し、戦いましたが、蒸気が帆を押し戻し、滑腔砲がライフル銃に取って代わられて初めて、1853年の新しい憲章が発行されました。

将来の海軍憲章の原型はアレクセイ・イワノビッチ皇帝の治世中に登場し、1668年5月に進水した初の国産フリゲート「イーグル」の艦長であったオランダ人D・バトラーによって編纂された。 しかし、この船自体とその乗組員のすべての行動を規制する回覧の両方が不名誉にも失われ、ロシア軍を改革したピョートル1世はすべてをゼロから始めなければなりませんでした。

艦隊誕生に伴う文書

1696 年に、ソブリンドゥーマの会議で有名な「航海船が登場します!」が宣言されたとき、海軍生活のあらゆる側面を統一秩序にまとめるための文書を作成する緊急の必要性が生じました。 それは間もなく、ロシア中将 K. クルーズの編集の下で編纂され、出版されました。

この文書は 15 条からなり、主にガレー船を対象としています。 この期間中、彼はバルト三国での搭乗戦やアゾフ戦役で非常に顕著な役割を果たした。

新しい時代のトレンド

しかし、彼はすぐに上達しました。 当時としては強力な大砲を備えた編成が登場したため、急速に変化する要件を満たす新しいマニュアルを作成する必要が生じました。

ピョートル一世の海軍憲章の制定に先立って、ガレー船の乗組員と船長向けに作成された指示に対するさまざまな種類の追加やコメントが多数出版されました。

そのため、1707 年に主権印刷所は、砲撃船と消防船(爆発物を積んで戦闘時に浮遊爆弾として機能する船)の指揮官に宛てた対応する回覧を発行しました。 さらに、この種のさらにいくつかの文書が明るみに出たが、戦闘と艦艇の運用がますます複雑になるため、すべての異なる文書を単一のロシア海軍憲章にまとめる必要があった。

君主の困難な任務を補佐する者たち

ピョートル 1 世の下で海軍憲章の策定に多くの人々が参加しました。 特に、海外留学に派遣されたすべての航海士は、航海と船員サービスの組織に関連する必要な資料を現地で選択するよう命じられていたことが知られています。 さらに、彼らは、外国の艦隊で使用されている既製チャーターのすべての複雑さを徹底的に調査する義務を負っていました。

歴史には、ロシア帝国の海軍憲章の作成において主権者ピョートル 1 世の最も近しい補佐官の多くの名前が保存されています。 そのうちの1人は、有名なニキータ・ゾトフの息子であるコノン・ゾトフで、かつては若いピーターの教師であり親友でした。 適切な年齢に達したコノンは海外へ行き、海軍の技術を習得するためにイギリス艦隊の艦船の一つに入りました。 その後、祖国に戻った彼は勇敢な士官となり、スウェーデン人との海戦で軍艦を指揮しました。 彼はピョートル一世の海軍憲章の作成に重要な役割を果たしたと考えられています。多くの作業は、イギリスとオランダから特別に招待された外国の専門家によって行われました。

ピョートル1世の発案となった憲章

しかし、補佐官が豊富であったにもかかわらず、海軍業務のあらゆる側面を網羅した通達の作成における主な負担は、ピョートル・アレクセーヴィチ君主の肩にかかっていた。 受け取ったデータに基づいて、彼は個人的に記事を編集し、さまざまな資料をシステムに取り込んで、洗練された明確な定式化の形で紙にまとめました。 現在の海軍規則の条文の多くにも、ピーターの精力的で権威ある演説が感じられると言っても過言ではないでしょう。

海軍規則の初版には、航行、投錨解除とそれに続く設置の手順、さまざまな種類の戦闘および航行信号、敵との戦闘および支援の提供に関する規則の広範なリストが含まれていました。 この文書の各条項では、これらの要件を遵守しなかった場合の罰則が規定されており、その程度は違反の重大さに応じて異なります。 彼らのリストは、1ルーブルの罰金から死刑に至るまで、非常に多様でした。

海事憲章の作成作業の継続

1710 年に、この文書の新たな改訂および拡張版が出版されました。 これには 63 の条項が含まれており、船舶サービスに関連する問題をより完全にカバーし、条項に定められた要件を遵守しない場合の罰則を強化しました。

しかし、この一連の規則は多くの点で前任者よりも優れていましたが、海軍の活動全体をカバーするものではなく、この分野でのさらなる発展は止まりませんでした。 当時の多くの高官の回想録から明らかなように、ピョートル一世は個人的に新しくより完全な海軍憲章の作成に取り組み、これに1日最大14時間を費やし、最も緊急な国務だけに時間を残した。 。

ピョートル1世が作成した海軍憲章の最終版

彼は 1720 年 4 月中旬に作品を完成させ、その前に特別な宣言を発表し、その中で執筆を促した理由を概説しました。 特に、無知を理由に誰もその履行を回避する機会を持たないよう、軍艦の指揮官とその乗組員に各自に課せられた要件を知らせる緊急の必要性があると述べた。

次に、すべての船員が果たさなければならない宣誓の文章が続きました。 憲章の重要な部分は、艦隊のさまざまな部隊のリストに費やされており、そこに含まれる艦船が示されていました。 また、各船の種類に対応するチームの構成を詳細にリストした構成表もありました。

ピョートル1世の海軍規則には5巻が含まれており、その最初の巻は提督(当時はそのような階級があった)を含む艦隊の最高位の公務遂行手順に充てられていました。 文書のこのセクションには、海戦中の戦隊の指揮に関する戦術問題に特化した記事が含まれていました。

現代の専門家は、そこに明記された規則や規定は厳密なものではなく、オランダ艦隊の伝統の痕跡が残っていたと指摘している。 このアプローチは、敵対行為中に指揮スタッフの主導権を妨げることがなかったので、非常に合理的でした。 皇帝ピョートル・アレクセーヴィチが憲章全体を作成する際に同じ原則に導かれたことは特徴的です。

第2巻と第3巻に収録されている資料

第 2 巻には海軍のすべての階級のリストが含まれており、確立された階級と各階級の代表者に与えられる栄誉が示されていました。 また、さまざまなタイプの船の外観の違いをリストし、それぞれに適切なペナント、ランタン、旗についても説明しました。

憲章の次のセクションは、軍艦での任務の組織化に当てられました。 これには、航海中と戦闘中のすべての役人および乗組員の義務が詳しく記載されていました。 特徴的なのは、単一の船の行動が実質的に考慮されておらず、戦隊の管理にすべての重点が置かれたことです。

憲章の第 4 巻は、船の生活のさまざまな側面を扱う 6 つの章から構成されていました。 それは社内規律に関する質問から始まり、違反者を待ち受ける懲罰の広範なリストが含まれていた。 次に、各役員に割り当てられる使用人の数が示されました。 第 3 章では船舶の食料の分配を規定し、第 4 章では勤務中に功績を残した乗組員に報酬を与える手順を定めました。

第 4 巻の最後の 2 章は、非常に重要な問題、つまり敵船を拿捕した際の戦利品となった財産の乗組員間の分割について取り上げられました。

最もボリュームのある第 5 巻には、「罰金について」という非常に簡潔で表現力豊かなタイトルが付けられていました。 それは懲戒規定と司法規定の両方を含む文書にすぎなかった。 その中で規定されている刑罰は、その残酷さが際立っており、当時の道徳と非常に一致していました。

主に軽犯罪を犯した役人に課せられた罰金に加え、下位階級に対しては各種の体罰や死刑が適用された。 船長の命令による処刑のほか、犯罪者を船底に引きずり込み、ほとんどの場合死に至る投獄も広く行われた。 この憲章には、平時と敵対行為の両方に関連する、考えられるすべての犯罪の詳細なリストが含まれていました。

ピョートル一世の海軍憲章の最終巻である第 6 巻では、船舶報告のさまざまなサンプルが収集され、体系化されています。 さらに、さまざまな状況で船舶が発する信号についての説明が含まれ、巡回当直サービスの規則が規定されました。

結論

このロシア史上初の海軍憲章は、ピョートル 1 世の主導で個人的な参加を得て作成され、1797 年まで変更されることなく存続し、この期間中に 8 回発行されました。 皇帝パウロ 1 世の即位後の翌年になってようやくこの文書は使用されなくなり、より完全で拡張された新しい文書に置き換えられました。

軍艦の技術的向上による変化に加えて、当時の新しい独裁者のアイドルであるイギリス艦隊の提督から借用した、海戦戦術へのより合理的なアプローチが反映されました。

海軍憲章 1720

海軍憲章 1720

ロシアの正規艦隊の組織原則、その要員の訓練と教育の方法を定義した一連の規則。 その中で、ピーター 1 はロシアとスウェーデンの北方戦争 (1700 ~ 1721 年) の経験を要約しました。 この本は「艦隊が海上にあるときの善良な統治に関するすべてを記した海軍憲章の書」と呼ばれていました。

エドワート。 海軍解説辞典, 2010


他の辞書で「海軍憲章 1720」が何であるかを見てください。

    海事規制- 海軍規則 (セント M ポストのブック X) には、艦隊の組織、航海中の職員の権利と義務、軍での服務順序に関する法律が含まれています。 船と戦隊。 銘板上のサービスを定義する最初の法律集.... 軍事百科事典

    軍規は軍隊の機能を規制する文書です。 脱走などの重大な規定違反の場合は、軍事裁判所と呼ばれる特別な法的機関によって審理される。 現在のシステム... ... ウィキペディア

    海上チャーター- 船舶(船舶)上での勤務の順序、乗組員の権利と義務、乗組員間の勤務関係、船舶の生存性を確保するための組織、および一般的な船舶手順を定義する一連の規則。 ロシア艦隊において、最初の憲章は海軍憲章です…… 海洋百科事典

    1716年 · 1717年 · 1718年 · 1719年 1720年 1721年 · 1722年 · 1723年 · 1724年 10年 1700年代 · 1710年代 1720年代 1730年代 · … ウィキペディア

    セントアンドリュース旗 海洋旗は、識別できる特別な色を持つ規則的な幾何学的形状のパネルの形をした独特の標識です... ウィキペディア

    - (ピョートル1世のロシア時代以来)。 M.F. ブダノフ教授の定義によれば、この名前は、有名な部門または実体法の一部に対する特別立法を指します。 これらはアメリカ陸軍 (1716) と海軍です。

    - (ピョートル1世のロシア時代以来)。 教授によれば、 M.F. ウラジミールスキー・ブダノフ、この名前は、有名な部門または実体法の一部の特別立法を指します。 これらはアメリカ陸軍 (1716 年) と海軍 (1720 年) です。 百科事典 F.A. ブロックハウスと I.A. エフロン

    ロシア連邦の海軍旗。 1992年7月21日、ロシア連邦大統領の布告により、ソ連の存在の終結に関連して、海軍の船舶(ボート)と船舶の地位を引き上げる必要がありました。ウィキペディア

  • ピーター I の法律。1696 ~ 1725 年、。 シリーズの次巻では、1696 年 1 月 29 日から 1725 年 1 月 28 日までをカバーする、ピョートル 1 世の唯一の統治時代の最も重要な立法の全文を掲載します。

ロシアの勝利

最初の海軍憲章がロシアに登場

連絡中

クラスメイト

ウラジミール・ラクタノフ


「風と海」 アーティスト O.N. ヴィシュニャコフ

ロシアが本格的な海軍を整備したのは初代皇帝ピョートル一世のおかげである。しかし、この声明にはかなりの比喩が含まれている。結局のところ、皇帝は自分の手で新しい軍艦を建造したわけではないのだ! しかし、我が国が最初の海軍憲章を作ったのは彼のおかげであると言っても過言ではありません。 ピーター 1 世は 1 日 14 時間この文書に取り組み、実際にその主な著者でした。

ピョートル以前には、ロシアで海軍を建設する努力や、ロシア海軍憲章を作成する試みがなかったとは言えません。 両方の最初の経験は皇帝アレクセイ・ミハイロヴィチの行動でした。 彼の命令により、ロシア初の軍艦である有名な「イーグル」がオカ川沿いにこの目的のために特別に作られた造船所で建造され、初代艦長のオランダ人デイビッド・バトラーは「造船への手紙」を編纂した。 オランダ人によって書かれたプリカズ大使に提出された文書は、実際には海軍憲章の短いながらも非常に簡潔なバージョンであり、一隻の船に非常に適したものでした。 本質的に、この「書簡」はオランダ海軍規則からの抜粋であり、ほぼもっぱら艦艇の戦闘準備と戦闘に関するものでした。 ロシアにとって本格的な戦力となるはずだった本物の海軍にとって、そのような文書は明らかに十分ではなかった。 他の 2 つと同様に、ピーター 1 世によって再度書かれた「海軍勤務手順に関するガレー船に関する法令」(1696 年) と、彼の命令に基づいてコーネリアス クルーズ中将によって作成された「船舶勤務規則」(1698 年) です。 1710年、クルーズ憲章に基づいて「ロシア海軍の指示と軍事条項」が発表されました。 しかし、実際には海軍憲章の役割を果たしたこの文書は、海上業務の重要な問題をすべて網羅しているわけではなく、完全なものではありませんでした。 そしてわずか10年後、ロシアは初めての本格的な海洋憲章を取得した。

海事憲章の初版のタイトルページには、「艦隊が海上にあるときの善良な統治に関するすべてのことを記した、ロシア語とガラーニャ語で書かれた海事憲章の本。 皇帝陛下の命令により、主の夏、1720年4月13日にサンクトペテルブルク印刷所で印刷された。」 そしてその出版物はピーターの1月のマニフェストで始まり、次のように述べられていた。手)、したがって、この軍事海軍憲章のために、誰もが自分たちの立場を知り、誰も無知で言い訳をしないように、彼らはそれを作成しました...私たち自身の労働によってすべてが作成され、サンクトペテルブルクで達成されました, 1720年、1月13日。

ピョートル大帝がしばしば成功させたように、皇帝のマニフェストには、ロシアにおける海軍憲章の作成と導入の必要性と同様に、目標と目的が明瞭かつ明瞭に策定されており、その後に「皇帝の序文」が続いた。その中では、ロシア陸軍創設の歴史とロシア海軍創設の必要性について、多くの余談や聖書からの引用を交えて詳細に語られていた。


海洋憲章の初版

最初の海洋憲章の発行。 写真: polki.mirpeterburga.ru

第 2 ページから第 11 ページまでの 10 ページを占める序文の後に、海軍憲章の実際の本文が始まり、5 つの部分、つまり本から構成されています。 最初のメッセージは次の指示で始まりました。「私たちの艦隊に勤務する人は、上層部も下層部も、まず当然のように忠誠の誓いを立てなければなりません。そして彼がそれを誓い合えば、彼は私たちの奉仕に受け入れられます。」 」 以下は海軍への入隊者向けの宣誓文であり、その前に「宣誓や約束がどのように行われるか」が明確にされている。指を伸ばした状態(つまり、人差し指と中指)。

宣誓文の裏には「海軍について」という短い説明があり、「艦隊とはフランス語です。 この言葉は、軍と商人の両方で、多数の水船が一緒に移動したり、一緒に立ったりすることを意味します。」 同じ説明では海軍の構成について話し、さまざまな旗の戦隊司令官の概念を紹介し、それぞれの砲の数に応じて、さまざまなクラスの船の装備のリストにも署名しました。 このリストは「船の階級に応じて作られた規定、何階の船には何階級の人が乗らなければならない」と呼ばれるものでした。 この成績表によると、船長は、ここでのこの言葉は地位ではなく階級を意味していましたが、少なくとも 50 門以上の砲を搭載した船にのみ勤務できることは注目に値します。 32 門の砲を備えた部隊は大尉と中尉が指揮し、16 門と 14 門の砲を備えた部隊は中尉が指揮しました。 砲の数が少ない艦はリストにまったく含まれていませんでした。

「艦隊について」と「規則」の説明の後、憲章の最初の本の主要条項である「提督および各最高指揮官について」、幕僚の階級、および戦術を定義する条項が登場しました。戦隊の。 第 2 巻は 4 つの章に分かれており、階級の年功序列、船の栄誉と対外的差異、「旗とペナント、提灯、花火と貿易旗...」に関する規定が含まれていました。 この 2 番目の本には、ピョートル 1 世の信奉者たちが解釈し、また、人前でロシア海軍旗を降ろすことを直接禁止するものとして解釈されている有名な規範が含まれていた。 、腹部を剥奪されるという罰が科せられる。」

第 3 巻では、軍艦の組織とそれに関わる役人の責任が明らかになりました。 「船長について」(船の指揮官)の章で始まり、第21章の「職業について」の章で終わりました。 それらの間には、大多数の船級の権利と責任を定義した章があり、彼らは単に上官の命令を実行する以上の責任を負っていました - 副長から自警団員、大工まで、船医から船員まで、船の司祭。 憲章では、その責任を定義し、戦闘における船の戦術も決定しました。これは、個人としてではなく、主に他の船と並んで戦隊の一部として行われます。

第 4 巻は 6 章で構成されています。「船上での善良な行動について」、「士官の使用人について、誰がどれだけ持つべきかについて」、「船上での食料の分配について」、「報酬について」(「船で奉仕するすべての人が、海軍は、自分がどのような功績で授与されるのかを知っており、信頼できる」)、また、「戦利品の分配について」および「戦利品と非軍事的賞品の分配について」も同様です。 第 5 巻は「罰金について」と呼ばれ、20 章で構成されており、1 つの表紙に司法および懲戒法が記載されています。

2 年後の 4 月 16 日 (旧式では 4 月 5 日) にサンクトペテルブルクで「海事規則の第 2 部が発表されました。これは、艦隊が入港しているときの適切な管理と港の維持に関連するすべてを定義しています」チャーターシーの原文を補足するものです。 両方の部分は 1720 年から 1797 年まで分割せずに存続し、18 世紀末に採択された「軍事艦隊憲章」とともに 1853 年まで存続しました。 この間、憲章は 15 回再発行されました。1720 年に 2 回、次に 1722 年 (第 2 部と合わせて)、1723 年、1724 年、1746 年、1763 年、1771 年、1778 年、1780 年、1785 年、1791 年、1795 年、1804 年、そしてついに 1850 年に「海事規則第 2 部」が個別に出版されました。 これらの再発行版はすべて、海軍ジェントリー士官候補生隊と科学アカデミーの印刷所で印刷されました。

したがって、悪名高いクリミア戦争に至るまで、ピョートルの海軍憲章がその後1世紀半にわたるロシア艦隊の運命と行動を決定したと言っても過言ではない。 つまり、ロシアの帆走艦隊の歴史全体は、その創設者であるピョートル大帝によって書かれた海軍憲章の歴史である。



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