南部連邦管区は、国にとっての経済的重要性だけでなく、地政学的重要性の点でも、当然のことながらロシアの特別な地域と考えられています。 この地区には州機関がかなり集中している。 高密度人口。
南部連邦管区の歴史
2000年、ウラジーミル・プーチンは北コーカサス連邦管区の南部連邦管区への改名に関する法令に署名した。 この決定は、この地域の国家元首の全権代表であるヴィクトル・カザンツェフの要請により行われた。 カザンツェフによれば、新しい地区の名前は、その地区の名称とより一貫したものであるべきであるという。 地理上の位置。 なぜなら、ロシア連邦の北コーカサス地域に加えて、ヴォルゴグラード州、アストラハン州、カルムイク州などの地域も含まれるからです。 一言で言えば、この改名の動機は地理的理由とイメージ上の理由で決定されました。 10年後、北コーカサス連邦管区は地区から分離された。
南部連邦管区の地理と人口
現在、南部連邦管区にはアディゲとカルムイクの2つの共和国、アストラハン、ロストフ、ヴォルゴグラード州を含む3つの地域、そしてクラスノダールの1つの地域が含まれている。
地区の領土は416,840平方メートルです。 km。 人口は13,961,767人で、これはロシア国家の人口のほぼ10パーセントに相当します。
南部連邦管区の西側は水陸両岸でウクライナと国境を接しており、東側はカザフスタンと国境を接しています。 北部地域に関しては、南部連邦管区がヴォルガ管区と中央管区に隣接しています。 南では、北コーカサス連邦管区から。 地区の西部と東部は黒海、アゾフ海、カスピ海によって制限されています。
南部連邦管区の天然資源
この地域は、燃料、エネルギー、原材料資源の多様性と豊富さで際立っています。 この地区には天然ガスと石炭が豊富に埋蔵されており、主にドンバス東部とロストフ州に集中しています。 南部連邦管区には生産用の原材料が大量に埋蔵されている 建材、すなわち石英砂岩、チョーク、セメント泥灰岩、花崗岩、耐火粘土、大理石です。 さらに、この地域は大規模な漁業複合体であると考えられています。 また、恵まれた気候の影響で、 自然条件この地区は、作物と畜産の生産を積極的に発展させるための基盤を創出することが先験的に可能です。
南部連邦管区の地政学的状況
南部連邦管区の地政学的位置は独特であると考えられています。 この地域は州の陸と海の国境を多くのアジア系住民と結んでいます。 ヨーロッパ諸国。 この地区の交通および道路複合施設に関しては、ほぼすべての種類の産業および主要交通機関がここに位置しており、ロシア連邦と中東諸国および地中海諸国との重要な通信回廊を提供することができます。
ただし、民族構成はかなり複雑で、 たくさんの国籍、 社会問題、不十分に開発されたインフラと同様に、地区を内部から深刻に複雑化させています。
さらに、多くの国がこの地域を優れた戦略地域として興味を持っています。 多額の 天然資源、おそらくこの地区を国内で最も困難な地区の一つにしています。
南部連邦管区の展望
失業は国の南部地域に特有のものである。 したがって、次のいずれかが 有望な方向性地区 - 雇用の創出と刺激、中小企業の積極的な発展と支援など。
さらに、当局はすでに、 競争上の優位性 南部地域。 これは、中東および地中海市場への近さ、輸送回廊の発展の可能性を指します。 さらに、国の主要パートナーを中心とした強力な貿易の流れがすでに形成されており、その結果、とりわけ港湾施設の開発が必要となります。
気候条件はさまざまです。 大陸性の強い気候により、夏は暑く、冬は雪がほとんど降りません（時には凍えることもあります）。 夏の平均気温は20度から25度です。 この地域で温暖な気候が続く期間は年間275日にも達します。 冬の平均気温は氷点下12度を下回ることはありません。 北部地域では、冬の霜はマイナス35度に達することがあります。
重大な影響を与える 気候条件黒海。 海に隣接した地域では、 夏の暑さもっとある 優しい性格, 冬は他の地域に比べ気温が若干高めです。 北東の風の影響で、ノヴォロシースクの冬の天候は厳しくなることがあります。風速はハリケーン級に達することもあり、温度計はマイナス20度まで下がります。
南部連邦管区の鉱物と地理
南部連邦管区は、国内で最も豊富な資源と原材料の埋蔵量を誇る地域の 1 つです。 燃料原料をご紹介します 石炭、天然ガス、石油。 驚くべき埋蔵量にもかかわらず、原材料の生産レベルは十分とは言えません。 この方向の地質探査作業の程度は40％に達していません。
カルムイク共和国、ヴォルゴグラード、 アストラハン地方, クラスノダール地方探査作業にとって最も魅力的な領域です。
この地域には、温泉水、タングステン水、ミネラルウォーターが豊富に埋蔵されています。 硫黄、銅、鉛、水銀、亜鉛、金の鉱床があります。 石炭生産量の点では、この地区は極東地域とシベリア地域に次いで第 2 位です。
石油はこの地域の発展にとって有望な原料です。 カスピ海の油井は「黒い金」の可能性を裏付けました。 その開発には多額の財政投資が必要です。
産業と製造業
この地域の工業生産は国内需要を満たすことを目的としています。 そのため、加工生産や建材生産が大きなシェアを占めています。
よく発達した 軽工業。 この地区には機械工学のさまざまな部門の企業があります。
- 農業;
- 鉄道;
- 工事
機械工学企業はヴォルゴグラード、クラスノダール、アストラハン、ロストフ・ナ・ドヌなどの大都市にあります。
電子機器を生産する工場があります。
この地区はロシアの主要な果物栽培地域であり、ブドウ栽培が行われている唯一の地域です。
南部連邦管区の交通通信
南部連邦管区の交通システムには、あらゆる種類の幹線交通機関があります。
- 自動車;
- 水;
- 鉄道;
- 空気。
開発された輸送システムは、地理的位置と生産複合体の特徴によって説明されます。 さらに、南部連邦管区は貨物の通過のための南回廊です。
連邦高速道路 (P216、M23、M19、P253) がこの地域を通っています。
南部連邦管区はヨーロッパ地域の南部に位置します。 ロシア連邦。 この地区の行政の中心地はロストフ・ナ・ドヌ市であり、ここには南部ロシア大統領の代表部が置かれている。 連邦地域。 この地区の面積は420.9千平方キロメートルで、これはロシア領土の3.5％に相当します。南部連邦管区には、アディゲ共和国とカルムイク共和国、クラスノダール準州、アストラハン地域、ヴォルゴグラード地域、ロストフ地域の6つの構成主体が含まれています。 この地区は、ユーラシアの 2 つの主要な交通方向の東から西、北から南の交差点に位置しています。 高速道路の大部分が領土を通過しています クラスノダール地方、ヴォルゴグラード、 ロストフ地方.
輸送の重要性と量の観点から、連邦政府は 車の道路道路ネットワークの基礎となる基準ルートの機能を果たします。 彼らは全体の40％以上を提供します 道路輸送、全体におけるそれらの重要性を示します。 輸送システム地区。
南部地区の主要な連邦高速道路：E 115 (M4)「モスクワ - ノヴォロシースク」。 E 50 (M29) 「コーカサス」; E 97 (M25) 「ノヴォロシースク - ケルチ海峡」; 高速道路 E 97 (M27) 「ジュブガ - アブハジアとの国境」; A146、A148、P253も同様です。
連邦高速道路 M25「ノヴォロシースク・ケルチ海峡」がクラスノダール準州の領土を通っています。 M25 高速道路の登録番号は、新しい登録番号とともに 2017 年 12 月 31 日まで有効です。 登録番号高速道路A290。 平坦なシスカウカシアの条件では、道路の長さは 147 キロメートル、車道の幅は 7 メートルです。
連邦高速道路 M21 ヴォルゴグラード – ウクライナ共和国との国境。 この道路はヴォルゴグラードから始まり、カラチ・ナ・ドヌ、スロビキノ、モロゾフスク、ベラヤ・カリトヴァ、カメンスク・シャフチンスキー、ドネツク（ロストフ地方）を経由し、ウクライナとの国境で終わり、ウクライナのM4高速道路が続きます。 この道路はヨーロッパ道路ルート E40 およびアジア道路 AH70 の一部です。
ロシア連邦の領土では、道路はヴォルゴグラードとロストフ地域の領土を通ります。 ルートの長さは 315 キロメートル、車道の幅は 7 メートルで、草原と中程度の丘陵地帯が広がっています。 路面はアスファルトコンクリートで、状態は良好です。
