Namai Sklypas Naminė sirena. „Pasidaryk pats“ oro antskrydžio sirena su dviem tranzistoriais Sirenos grandinė su MP 26 tranzistoriais

Naminė sirena. „Pasidaryk pats“ oro antskrydžio sirena su dviem tranzistoriais Sirenos grandinė su MP 26 tranzistoriais

Sirena naudojama garsiniam pranešimui apie bet kokį procesą. Paprastai įvykus nerimą keliančiam įvykiui pasigirsta sirena, tačiau radijo mėgėjai tokius garsus naudoja įvairiuose signalizacijos įrenginiuose. Tokio garso tonas ir dažnis privers užpuolikus atsisakyti savo blogų ketinimų.

Surinkdami sireną turime dar vieną tikslą – tobulinti elektroninių prietaisų kūrimo įgūdžius ir patirtį. Kadangi ši sirenos grandinė yra gana paprasta ir net naujokas radijo mėgėjas gali tai padaryti, mes išsamiai apsvarstysime visų grandinės elementų paskirtį.

Sirenos grandinė

Sirenos grandinė susideda iš trijų, dviejų, garsiakalbio arba garsiakalbio ir 9 V maitinimo šaltinio, kuris gali būti karūnėlė. Garsiakalbis tinka iki vieno vato galiai, o varža 8 omai.

Kaip veikia sirena ant dviejų tranzistorių

Užrakinimo mygtukas arba mažas jungiklis K1 tiekia 9 V maitinimą grandinei iš karūnėlės. Garsas BA garsiakalbyje atsiranda dėl kintamos įtampos srauto per jo apviją, kuri generuojama naudojant generatorių, pastatytą ant tranzistorių VT1 ir VT2.

Kai paspausite mygtuką K2 neužfiksuodami, maitinimo šaltinis pradeda krauti kondensatorių C1 palei kelią per rezistorių R1. Kai C1 kraunasi, VT1 bazės potencialas didėja ir esant tam tikrai įtampos vertei tranzistorius atsidaro, o garsas garsiakalbyje pradeda palaipsniui didėti. Maksimalus sirenos garsas pasiekiamas, kai kondensatorius C1 yra visiškai įkrautas. Garso kilimo laikas yra lygus C1 įkrovimo laikui, ty pagal jo talpą ir rezistoriaus R1 varžą.

Atleidus mygtuką K2, elektrolitinis kondensatorius pradeda išsikrauti, o sirenos garsas pradeda mažėti dėl VT1 pagrindo potencialo sumažėjimo. Kondensatoriaus iškrovos laiką ir atitinkamai sirenos veikimo laiką lemia talpa C1, R2 ir R3 varžos reikšmė, taip pat bazės-emiterio pn sandūros VT1 varža.

Keraminis kondensatorius C2 sudaro teigiamą grįžtamąjį ryšį tarp dviejų tranzistorių. Pakeitus talpą C2, galite pakeisti dviejų tranzistorių sirenos toną.

Šis TV kanalo Soldering Iron vaizdo įrašas buvo sukurtas specialiai pradedantiesiems radijo mėgėjams, nes mes apsvarstysime labai paprastą grandinę, kuri imituos sirenos garsą. Jis veikia su 2 skirtingų struktūrų bipoliniais tranzistoriais.

sirenos grandinė su 2 tranzistoriais

Garsiakalbio atkuriamas garsas bus sukurtas dėl to, kad tranzistoriaus vt1 bazė per mažos talpos kondensatorių yra prijungta prie tranzistoriaus vt2 kolektoriaus. Tarp jų yra teigiamų atsiliepimų. Garso tonalumas priklauso nuo kondensatoriaus c2 talpos.

Sirenos veikimas simuliatoriuje

Toliau mes apsvarstysime grandinę kiekvienos grandinės simuliatoriuje, kad suprastume joje vykstančius procesus. Simuliatorius neturi garsiakalbio, todėl jis pakeičiamas lempute. Įjungus maitinimą, nieko neatsitiks. Nors antrasis tranzistorius su apkrova yra prijungtas prie maitinimo šaltinio, pirmuoju momentu šioje grandinėje srauto nebus, nes tranzistorius vt2 vis dar uždarytas.

Diagramoje yra mygtukas. Jei paspausite, kondensatorius c1 bus prijungtas prie maitinimo šaltinio per rezistorių r1. Tai reiškia, kad paspaudus mygtuką, šis kondensatorius pradės krauti iki maitinimo šaltinio įtampos. Laikas, per kurį jis bus įkraunamas, priklauso nuo rezistoriaus r1 varžos ir kondensatoriaus talpos. Paprastai pasiekiami trijų iki šešių sekundžių intervalai.
Paspaudus mygtuką, srovė iš maitinimo šaltinio tekės ne tik į kondensatorių c1, bet ir į tranzistoriaus vt1 pagrindą. Įkraunant kondensatorių c1, šio tranzistoriaus pagrindo poslinkio įtampa didėja ir tam tikru momentu jis pradeda atsidaryti. Po jo atsidaro tiesioginio laidumo tranzistorius vt2. Garsiakalbyje pasigirsta tam tikros tonacijos garsas. Tačiau per šias pirmąsias sekundes kondensatoriaus c1 įtampa ir toliau didėja, kaip ir pirmojo tranzistoriaus pagrindo poslinkio įtampa. Todėl garso tonalumas palaipsniui didėja. Kai c1 bus visiškai įkrautas, o tai yra maždaug keturios ar penkios sekundės po paspaudimo, tonas nustos keistis ir jei toliau laikysite mygtuką, nieko neatsitiks. Bet jei atleisite mygtuką, garso tonas pradės palaipsniui mažėti. Tai taip pat priklauso nuo kondensatoriaus talpos ir varžos r2. R3. Jie parenkami taip, kad toniškumas keistųsi taip pat, kaip ir pirmuoju atveju, maždaug keturias-penkias sekundes. Kondensatoriaus įkrovimo procesas aiškiai matomas iš lygiagrečiai prijungto voltmetro rodmenų.

Radijo komponentai sirenos grandinėje. Pradedantiesiems

Radijo komponentų galima pigiai nusipirkti šioje Kinijos parduotuvėje.

Kalbant apie komponentų pasirinkimą, kaip tranzistorius galite pasirinkti buitinę papildomą porą KT315 ir KT361, tačiau kadangi tai šiek tiek apkrauna vt2, geriau naudoti, kaip šiuo atveju, galingesnį KT816.
Garsiakalbis, kurio varža apie aštuonis omus, o galia iki trijų vatų. Nebėra prasmės.

Rezistorių varža gali skirtis plius minus 20 procentų nuo nurodytos diagramoje. Kondensatorius c1 nuo šimto iki dviejų šimtų mikrofaradų, kurių įtampa ne mažesnė kaip šešiolika voltų. Beje, galite pastebėti, kad plokštėje šis kondensatorius yra mpx serijos trikdžių slopinimo kondensatorius. Jo dėka išgaunamas maloniausias garsas, skirtingai nei keraminiai.
Kaip maitinimo šaltinis tinka 9 voltų karūnėlė. Didžiausia gali būti maitinama nuo 12 voltų.

Paprastai įspėjimo sistemoms naudojami skirtingi garsą atkuriantys įrenginiai. Tai galėtų būti automobilių ir priešgaisrinės signalizacijos, butų ir parduotuvių apsaugos sistemos. Taigi siūlau surinkti dviejų tonų sirenos grandinę, skirtą šiems tikslams:

Prijungus prie maitinimo grandinės, garso skleidėjas skleidžia toninius garsus, kurių tonas staigiai keičia vienas kitą. Sirenos garsas labai panašus į automobilio signalizaciją. Grandinę sudaro du multivibratoriai ir d1.5 keitiklis bei galios stiprintuvas naudojant tranzistorius VT1-VT4. Sirenai patartina pasiimti 3W ar daugiau aukšto dažnio garsiakalbį. Kaip prietaiso maitinimo šaltinis, reikalingas maitinimo šaltinis, užtikrinantis 6...12 V išėjimo įtampą ir ne mažesnę kaip 1A srovę.

Maitinant nuo maksimalios (mikroschemos) 12 V įtampos, sirenos grandinė gali tiekti iki 10 vatų galią. O jei mikroschemą maitinate per rezistorių ir zenerio diodą, tada padidinę įtampą iki vertės, kurią riboja tranzistorių perėjimų parametrai, galite gauti iki šimtų vatų galią! Gausite perspėjimo apie miestą sistemą :)

Kad tranzistoriai neperkaistų ir nesugestų, juos reikia montuoti ant degtukų dėžutės dydžio radiatoriaus. Bet jei maitinimo šaltinis yra ne didesnis kaip 6 V, tai nėra būtina.

KT815 tranzistorius lengvai pakeičiamas KT817, KT814 - KT816. Galima naudoti diodus KD521, KD522, KD503, KD102. Kai sirena veikia ilgą laiką, tranzistoriai turi būti dedami ant radiatorių. Dažnis reguliuojamas naudojant rezistorius - pasirinkite naudojant p1, p1 gali būti naudojamas kaip trimeris (naudojau 1 m atstumu). Tono reguliavimas. Reikia pasirinkti p2 ir p3, p4 ir p5 poromis, pagal grandinę jie turi turėti vienodą varžą. Autorius: Rybalko R.

Sirena naudojama skleidžiant galingą ir stiprų garso signalą, kad patrauktų žmonių dėmesį, naudojama priešgaisrinės signalizacijos ir automatikos sistemose, taip pat kartu su signalizacijos įrenginiais įvairiose saugomose vietose.

Generatoriai diagramoje pažymėti geltonu rėmeliu. Pirmasis G1 nustato tonų keitimo dažnį, o antrasis G2 iš tikrųjų nustato patį toną, kuris sklandžiai keičiasi ant tranzistoriaus VT1, sujungto nuosekliai su varža R2. Norėdami pasirinkti norimą garsą, vietoj varžų R1, R2 galite naudoti tų pačių reikšmių apipjaustymo rezistorius.

Įjungus maitinimą, garso skleidėjas pradeda generuoti toninį akustinį signalą, aukštis keičiasi iš aukšto į žemą ir atgal. Signalas skamba nuolat, keičiasi tik garso tonas, kuris persijungia 3-4 Hz dažniu.

Sirenos grandinėje naudojami du K561LN2 mikroschemos elementų D1.1 ir D1.2 multivibratoriai, kurie valdo toną, ir multivibratorius ant tos pačios mikroschemos elementų D1.3 ir D1.4, generuojantys toninius signalus. Pirmojo multivibratoriaus generuojamas impulsų dažnis ant elementų D1.3 ir D1.4 priklauso nuo elementų C2, R2 ir C3, R4. Galite pakeisti impulsų pasikartojimo dažnį, taigi ir garso signalo toną, naudodami varžas ir kondensatorius.

Tarkime, kad pradiniu momentu prie multivibratoriaus išėjimo elementų D1.1 ir D1.2 yra loginis vienas lygis. Kadangi teigiamas tiekiamas diodų VD1 ir VD2 katodus, diodai bus užrakinti. Rezistoriai R4 ir R5 nedalyvauja grandinės darbe, o dažnis multivibratoriaus išėjime yra minimalus, skamba žemo tono signalas.

Kai tik šių elementų išėjimas nustatomas į loginį nulį, diodai VD1 ir VD2 atsidaro ir sujungia varžas R4 ir R5. Dėl to padidės dažnis prie multivibratoriaus išėjimo.

Grandinėje naudojamus tranzistorius KT815 galima pakeisti KT817, o KT814 – KT816. Diodai – KD521, KD522, KD503, KD102.

Šis įrenginys gali būti naudojamas kaip kalnų dviračio avarinė lemputė arba garso signalas. Tai dviejų tonų sirena ir susideda iš laikrodžio generatoriaus elementuose DD1.1-DD1.3, dviejų tonų generatorių (pirmasis elementuose DD2.1, DD2.2 ir antrasis elementuose DD2.3, DD2.4 ), suderinimo pakopa su galios stiprintuvu, pagrįstu elementu DD1.4 ir tranzistoriumi VT1.

Grandinę sudaro du generatoriai. Pirmasis naudojamas tonui generuoti, antrasis - modifikavimui ir moduliavimui.

Norint pasiekti maksimalų garsumo lygį, būtina, kad pjezoelementas per tilto grandinę gautų dažnį, atitinkantį jo rezonansinį dažnį.

Konstrukcijos pagrindas yra galingas multivibratorius 4047, veikiantis stabiliu režimu. Visa tai valdo galingas MOSFET tranzistorius VT1, kuris valdomas NE555 laikmačiu, generuojant atitinkamus žemo dažnio stačiakampius impulsus, dėl kurių įsijungia gaisrinė sirena. Darbo režimų perjungimas nuolat arba su pertraukomis nustatomas perjungimo jungikliu.

4047 mikroagregato 10 ir 11 kaiščiai sukuria priešfazinius signalus, iš kurių jie valdo tiltą keturiuose MOSFET. Norint gauti maksimalų garsumą, tai yra, nustatyti pjezoelektrinio elemento rezonansinį dažnį, prie konstrukcijos buvo pridėta derinimo varža R6.

Ši grandinė sudaryta iš UMS-8-08 mikroschemos muzikinio sintezatoriaus ir galingos elektroninės sirenos išvesties pakopos derinio. Grandinei paleisti naudojama relė, kurios apvija galvaniškai izoliuota nuo likusios grandinės.


UMS lustas turi standartinę prijungimo schemą. Trys mygtukų jungikliai S1-S3 leidžia sukonfigūruoti mikroschemą, kad grotų viena iš melodijų. Paspaudus pirmąjį mygtuką, pradedama groti melodija, o paspaudus trečiąjį galima rikiuoti melodijas ir pasirinkti reikiamą.


Kelių sirenų grandinių pasirinkimas ant PIC mikrovaldiklių

Ši grandinė yra paprasta kelių tonų sirena, pagrįsta UM3561 mikroagregatu


Grandinėje naudojamas 8 omų garsiakalbis, kurio galia yra 0,5 W. Naudodami du jungiklius galite pasirinkti ir leisti skirtingus žadintuvo tonus. Kiekviena pozicija sukuria savo garso efektą.

Automobilio sirena – papildomas signalizacijos sistemų elementas, kuris skirtas ne tiek apsaugoti automobilį, kiek atbaidyti galimus automobilių vagis. Tokie įrenginiai yra paprasti ir savarankiški bei gali atkurti garsą, kurio garsumas svyruoja nuo 90 iki 120 decibelų.

[Slėpti]

Bendras aprašymas ir charakteristikos

Pagrindinė automobilio sirenos užduotis – atkurti į jos įėjimą apsaugos sistemos tiekiamą elektros signalą. Keitiklio garsumą, trūkumą ir dažnį galima valdyti. Kaip efektyviai ir laiku transporto priemonės savininkas bus informuotas apie pavojų, tiesiogiai priklauso nuo jų.

Signalizacijos sirenų tipai

Aptariami kelių tipų įrenginiai.

Priklausomai nuo skleidžiamo signalo generavimo vietos, sirenos yra:

  • su vidine moduliacija (garso pobūdį nustato įrenginio viduje esanti grandinė);
  • su išorine moduliacija (garso parametrus valdo signalizacijos valdymo blokas).

Automobilių sirenos taip pat skiriasi:

  • garso generavimo metodas;
  • garso slėgio vertė;
  • prijungimo schema;
  • tinklo įtampa.

Remiantis garso generavimo principu

Elektrinis signalas paverčiamas garsia automobilio sirena keliais būdais:

  1. Naudojant pjezoelektrinį elementą. Pjezoelektrinės plokštės virpesių amplitudė ir dažnis valdomi keičiant per jos grandinę einančios kintamosios srovės stiprumą ir dažnį. Elemento maitinimo įtampa šiuo atveju gali svyruoti tarp 12-20 voltų. Į įrenginio grandinę įtraukęs paprastą programuojamą mikrovaldiklį, automobilio savininkas turi galimybę savo nuožiūra keisti garso signalo pobūdį: nuo monotoniško iki dviejų ar trijų tonų.
  2. Naudojant rotacinį elektrinį oro įrenginį (turbiną). Sukdamasis tam tikru greičiu, sukurdamas ir kartu nutraukdamas galingą oro srautą, jo sparnuotė generuoja reikiamo stiprumo ir dažnio garso bangas. Dėl techninių savybių tokias sirenas rekomenduojama prijungti prie maitinimo šaltinio per specialią relę.
  3. Indukciniu būdu. Garso skleidėjas čia yra metalinė membrana. Jo svyravimai elektromagneto lauke verčia aplinkinį orą svyruoti pagal sistemos nurodytus parametrus. Tokie įrenginiai mažiausiai paklausūs automobiliuose dėl per didelės maitinimo įtampos ir energijos sąnaudų.

Pjezoelektrinė sirena SAS-81. Filmavo „Shipdip“ kanalas.

Pagal jungties tipą ir maitinimo šaltinį

Sirenos skiriasi tuo, kaip jos yra prijungtos prie pagrindinio signalizacijos bloko: priklausomai nuo jų konstrukcijos, valdymo signalas gali būti perduodamas:

  • per jungiamuosius elektros laidus;
  • per radijo signalą.

Užpuolikui, kuris nori neutralizuoti perspėjimo sistemą nutraukdamas ryšio kanalą tarp pagrindinio įrenginio ir garso skleidėjo, antruoju atveju to padaryti bus neįmanoma. Laidinio ryšio sistema šio pranašumo neturi.

Pagal maitinimo būdą garso signalai skirstomi į:

  • autonominis;
  • nesavarankiškas.
Autonominės sirenos

Tokiuose įrenginiuose yra vidinis įtampos šaltinis ir jie įkraunami tik iš pagrindinės baterijos. Darbo režimas (iš vidinio arba išorinio akumuliatoriaus) parenkamas sukant užraktą, perjungiant įrenginį tarp atitinkamų grandinių. Paprastai jis yra korpuso gale.

Tokių dizainų pranašumai yra šie:

  • jų nepriklausomumas nuo gedimų laivo elektros tinkle;
  • neįmanoma jų išjungti išjungiant maitinimą.
  1. Dideli matmenys.
  2. Poreikis nuolat stebėti vidinių baterijų būklę. Po 2–2,5 metų jų talpa žymiai sumažėja, o tai reiškia, kad paspartėja pagrindinės baterijos išsikrovimas. Kita pasekmė bus garso slėgio sumažėjimas, kuris autonominėms sirenoms jau yra šiek tiek mažesnis nei prijungtoms prie borto tinklo.

Autonominė sirena

Neautonominės sirenos

Šio tipo įrenginiai maitinami iš transporto priemonės elektros grandinės ir gali generuoti didesnės galios garso signalą. Jie yra kompaktiški ir nereikalauja rimtos priežiūros. Tačiau jų veikimo stabilumas yra tiesiogiai susijęs su pagrindinės baterijos būkle. Jungiamųjų laidų pažeidimai visiškai išjungia įrenginį, todėl jis yra labiau pažeidžiamas, palyginti su autonominio tipo emiteriais.

Neautonominė vieno tono sirena. Filmavo „Unpacing Auto Products“ kanalas.

Pagal garso slėgio laipsnį

Nurodytas parametras tiesiogiai nustato garso stiprumą, kurį gali generuoti sirena. Kuo didesnį slėgį sukuria garso skleidėjas, tuo platesnę sritį apima jo signalas.

Tradiciškai juos galima suskirstyti į:

  • mažai energijos;
  • vidutinė galia;
  • daugiau galios.

Tinkamo įrenginio pasirinkimas turi būti atliktas atsižvelgiant į sprendžiamas užduotis.

Pagal maitinimo įtampą

Sirenos maitinimo įtampa parenkama atsižvelgiant į transporto priemonės, kurioje ji bus sumontuota, elektros tinklo parametrus.

Keleivinėse transporto priemonėse naudojami signalai veikia 12 voltų įtampa. Krovinio transporto signalizacijos sistemose naudojami įrenginiai su dvipoliu 24 voltų maitinimo šaltiniu.

Populiarūs modeliai

Garso signalizacijos rinkoje yra paklausūs šių ženklų signalizacijos:

  • StarLine;
  • Pandora;
  • Konvojus;
  • Ciklonas;
  • Chameleonas ir kt.

Starline 203

Modelio savybės:

  • tai vieno tono garso skleidėjas su labai galingu garsu;
  • tokios dinaminės sirenos korpusas pagamintas iš plastiko, nejautrus mechaninėms apkrovoms ir aukštai temperatūrai;
  • Starline apvalkalas yra nepralaidus drėgmei ir dulkėms.


Siren Starline 20.3

Specifikacijos:

  • maitinimo įtampa: 12 V;
  • galia: 20 W;
  • garso slėgio vertė: 112 dB;
  • darbinės temperatūros diapazonas: -40° + 80° C;
  • didžiausias srovės suvartojimas: 2 A;
  • matmenys: 73x67x69 mm.

„Starline 201“ modelis turi tas pačias charakteristikas. Jo korpusas, kaip ir ankstesnio įrenginio korpusas, turi rago formą, nukreiptą žemyn. Ši padėtis apsaugo prietaisus nuo drėgmės patekimo į jų vidų.

Pandora DS-261

Pandora DS-261 modelio savybės:

  • Tai vieno tono sirena, maitinama tiek autonomiškai, tiek iš transporto priemonės tinklo;
  • jos viduje įmontuota didesnės talpos nikelio-kadmio baterija pailgina tarnavimo laiką;
  • Maži prietaiso matmenys leidžia jį įdėti į sunkiausiai prasiskverbias vietas.


Specifikacijos:

  • maitinimo įtampa: 12 voltų;
  • vardinė srovė: 1000 mA;
  • garso slėgis: 115 dB;
  • galia: 20 vatų.

Falcon AR-165

Neprisijungus režimu esant vardinei galiai, Falcon AR-165 įrenginys gali veikti iki 30 minučių. Valdymo užraktas su didelio saugumo raktu patikimai apsaugo sireną nuo neteisėto įsilaužimo.

Sirena Falcon AR-165

Specifikacijos:

  • vardinė galia: 20 W;
  • darbinė įtampa: 12 V;
  • srovės suvartojimas: 1,5 A;
  • baterijos: GP.

Sirenos montavimas su schemomis ir nuosekliomis instrukcijomis

Prietaiso prijungimo procedūra ir ypatybės priklauso nuo jo konstrukcijos tipo, taip pat nuo signalizacijos, su kuria planuojama naudoti, tipo.

Nepaisant to, yra bendrosios sirenų montavimo taisyklės:

  1. Įsitikinkite, kad įrengimo vieta būtų mažiausiai prieinama įsibrovėlių.
  2. Darbas atliekamas atjungus nuo akumuliatoriaus neigiamą gnybtą.
  3. Prieš montuodami įrenginį, turite įsitikinti, kad šalia jo nėra įkaitusių variklio dalių (uždegimo sistemos laidų, išmetimo kolektoriaus). Jei to nepadarysite, plastikinis korpusas arba elektros jungčių izoliacija perkais ir išsilydys. Bus sutrikdytas optimalus prietaiso vidinės grandinės temperatūros režimas.
  4. Sirena sumontuota nuleistoje padėtyje. Tai neleidžia variklio skyriuje susikaupusiai drėgmei patekti į prietaisą.
  5. Norėdami prijungti neigiamą įrenginio laidą, naudokite bet kurią laidų dalį, kuri liečiasi su variklio elektros įžeminimu. Tai taip pat gali būti varžtas arba veržlė ant automobilio kėbulo, kuris buvo kruopščiai nuvalytas nuo rūdžių.
  6. Laidų sąlytis su judančiomis ar vibruojančiomis kūno dalimis gali nubrozdinti jų apvalkalą ir sugadinti pagrindinę srovę nešančią dalį. To galima išvengti kruopščiai sutvirtinus tokias vietas papildomu izoliacijos sluoksniu. Tvirtas, nenuslinkęs laidų klojimas ant korpuso taip pat apsaugos juos nuo mechaninių pažeidimų.
  7. Naudodami savisriegius varžtus, turėtumėte įsitikinti, kad po garso skleidėjo montavimo vieta nėra kitų svarbių automobilio konstrukcijos dalių. Tai gali būti laidų elementai, plastikinės arba guminės dalys.

Įrengus sireną saugiai apsaugotame automobilio variklio skyriuje, bus:

  • prietaiso saugumas;
  • jo darbo stabilumas;
  • neprieinamas pašaliniams asmenims.

Savarankiškai maitinamo įrenginio prijungimas

Savarankiškai maitinamo įrenginio prijungimas atliekamas žingsnis po žingsnio taip:

  1. Sumontavę įrenginį, nutieskite prijungimo laidus ir prijunkite juos pagal schemą.
  2. Raudoną laidą prijunkite prie nuolatinio +12 V maitinimo šaltinio iš pagrindinio šaltinio.
  3. Juodą laidą prijunkite tiesiai prie automobilio kėbulo (-12 V).
  4. Baltas laidininkas gauna teigiamą valdymo signalą iš aliarmo bloko. Diagramose šis laidas pažymėtas kaip „teigiamas trigeris“.
  5. Ketvirtasis mėlynas laidas („neigiamas trigeris“) skirtas valdyti sireną naudojant neigiamą signalą. Jis nupjaunamas arba atsargiai suvyniojamas ir padedamas ant sirenos pagrindo.
  6. Pasukite raktą į padėtį, kurioje yra žalias taškas. Šiuo režimu sirena automatiškai persijungs į aliarmo būseną, kai dings pagrindinės baterijos įtampa.


Savarankiškai maitinamos sirenos laidų schema

Siekiant išvengti įrenginio gedimo dėl trumpojo jungimo arba srovės, viršijančios vardinę vertę dėl kitų priežasčių, maitinimo grandinėje yra saugiklis. Tai neturėtų būti daroma, jei teigiamas sirenos laidas yra prijungtas prie jau apsaugoto teigiamo signalo.

Kaip sujungti neautonominę sireną su signalizacija

Norint sujungti neautonominę sireną su signalizacija, naudojami du standartiniai laidai: raudoni (retais atvejais balti) (+) ir juodi (-).

Jei prietaisas valdomas naudojant teigiamą poliškumą, juodas laidas jungiasi prie transporto priemonės borto tinklo žemės. Tada raudonas pintas laidas pritvirtinamas prie teigiamo signalizacijos gnybto.

Antroji prijungimo parinktis (įžeminimo valdymas) susideda iš raudono teigiamo laido prijungimo prie teigiamo akumuliatoriaus. Grandinė apsaugota įtraukiant į jos sudėtį saugiklį.


Sujungimo schemos su teigiamu ir neigiamu valdymu

Kalbančios sirenos montavimas

Jį naudojant tampa įmanoma:

  • kiekvienam atskiram įvykiui (smūgio jutiklio įjungimui, atbulinės eigos įjungimui ir pan.) priskiriamas atskiras garsas, skiriasi nuo kitų;
  • tiksliai atpažinti savo žadintuvo garsą be kitų;
  • leisti muzikos signalą iš kitų šaltinių, apeinant pagrindinį kanalą.

Turint pagrindinius įgūdžius ir minimalų įrankių rinkinį, sireną galima prijungti pagal nuotraukoje parodytą schemą:


Kalbančios sirenos prijungimas

Įrenginių pertvarkymas ir nustatymas

Pakeitus standartinės automobilio sirenos garsinį pobūdį vartotojų pageidavimu, kai kuriais atvejais reikia visiškai rekonstruoti arba pakeisti pagrindines jos dalis. Norėdami tai padaryti, jums reikės tik pagrindinių žinių apie grandinių projektavimą, taip pat įgūdžių kuriant spausdintines plokštes.

Dviejų ar kelių tonų automobilio sirenos, veikiančios 12 arba 15 voltų, grandinę galite surinkti pagal šį planą:

  1. Sukurkite spausdintinės plokštės eskizą ant popieriaus arba kompiuterine programa.
  2. Naudodami kopiją arba spausdintuvą, perkelkite piešinį ant poliruoto popieriaus.
  3. Iškirpkite šabloną.
  4. Apdorokite vienpusį PCB ruošinį smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi.
  5. Nuriebalinę būsimos lentos paviršių lygintuvu ar naminiu prietaisu, ant jo užklijuokite šabloną.
  6. Nuimkite jį pamirkę šiltame vandenyje.
  7. Išgraviruokite tekstolito plokštelę tirpale, kurį sudaro 1 dalis geležies chlorido ir 3 dalys distiliuoto vandens.
  8. Plonu grąžtu išgręžkite skylutes lentos elementų kojoms.
  9. Lituokite radijo komponentus pagal schemą.
  10. Sumontuokite generatorių sirenos korpuso viduje.
  11. Garso signalą montuokite toje vietoje, kur jis sumontuotas transporto priemonėje.

nuotraukų galerija

Schema PCB dizainas


Išgraviruota lenta Trasos schema ant popieriaus


Elementų išdėstymas Lenta sirenos korpuse

Kelių tonų sirena

Kelių tonų sirena - iš garso perspėjimo su besikeičiančiu tonu variantų, yra surinkta remiantis 561LN2 mikroschema, su:

  1. Generatoriaus G2, atsakingo už sirenos garso toną, veikimo dažnis nustatomas pagal tranzistoriaus VT1 būseną.
  2. Jo veikimo parametrai valdomi reguliuojant kintamo rezistoriaus R1 varžą.
  3. Garso generatorius G1 yra atsakingas už sukuriamo signalo dažnį. Jo pokyčiai pasiekiami reguliuojant varžą R2.

Norint gauti fiksuotą garso toną, potenciometrai R1 - R2 gali būti pakeisti pastoviomis varžomis, kurių vardinė vertė yra 33 KOhm.


Kelių tonų sirenos schema

Dviejų atspalvių

Dviejų tonų sirena, surinkta pagal šią schemą, yra prijungta prie apsaugos signalizacijos įėjimo ir skleidžiamo signalo garsumas nenusileidžia pramoniniam dizainui. Tuo pačiu jis sunaudoja žymiai mažiau energijos ir turi savo, lengvai atpažįstamą garsą.

Multivibratoriaus D1.3, D1.4 išėjime generuojami impulsai patenka į tranzistoriaus VT1 pagrindu surinktą išėjimo stadiją. Jas paveikus 2 Hz dažnio signalu, generuojamu multivibratoriumi D1.1, D1.2, pasiekiamas dviejų tonų sirenos garsas.


Dviejų tonų sirenos grandinė

Sirena 12 voltų

Naudodami tik du tranzistorius ir dinaminę galvutę su 16 omų (2 x 8 omų) indukcinės ritės varža, jie surenka paprastą sirenos grandinę, kurios maitinimo įtampa yra iki 12 V.


Sirenos grandinė maitinama 12V

Sirena iki 15 voltų

Norint dirbti kartu su automobilio signalizacija, tinka sirena, surinkta naudojant UMS-8-08 generatorių. Dėl padidėjusios prietaiso galios reikia jį prijungti per specialią relę RES-10 (schemoje pažymėta P1).


Sirena su maitinimo įtampa iki 15 voltų

Mikroschemos atmintyje saugomos 8 melodijos, kurių pasirinkimui numatyti mygtukai:

  • S1 (pradžia);
  • S2 (stop);
  • S3 (pasirinkimas).

Uždarius relės kontaktus, įrenginio išvestyje sukuriamas garso signalas.

Mikroschema maitinama per rezistorių R3 ir diodą VD1. Čia įtampa nukrenta iki 3,3 voltų. Signalas iš tranzistoriaus VT1 kolektoriaus per keitiklį D2.1 patenka į mikroschemos D2.3 įvestį. Jis tiesiogiai tiekiamas į D2.2 lustą. Dėl fazių neatitikimo signalams, gaunamiems iš D.2.2 ir D.2.3 į tiltą VT2/3/4/5, srovė BA1 garsiakalbio grandinėje teka viena arba priešinga kryptimi. Jis sustiprinamas dėl abiejų signalų teigiamų ir neigiamų pusciklų sutapimo.

Grandinė maitinama iš tinklo, kurio įtampa yra iki 15 V.

Sirena, pagrįsta mobiliojo telefono lustu

Sugedusią sireną galima modifikuoti pagal KA2410 mikroschemą iš mobiliojo telefono skambučio.

Signalas sustiprinamas tranzistoriumi ir siunčiamas į garsiakalbį. Įėjime sumontuotas apsauginis diodas VD1, apsaugantis grandinę nuo neteisingo prijungimo (tiekiant neigiamą įtampą į teigiamą įėjimą).


Įrenginys, pagrįstas lustu iš mobiliojo telefono

Kaip valdyti automobilio sireną

Automobilio sirena valdoma keliais būdais:

  1. „Išorinę“ aliarmo sireną galima valdyti mažos srovės neigiamu išėjimu. Norėdami tai padaryti, neigiamo trigerio laidas yra prijungtas prie valdymo išvesties, o antrasis „trigeris“ yra izoliuotas. Antrą valdymo laidą rekomenduojama prijungti prie žemės.
  2. Norint kontroliuoti teigiamą poliškumą, sirenos kilpos viduje yra baltos izoliacijos laidas. Jis turi būti prijungtas prie pagrindinio įrenginio išvesties. Kai tik ant jo pasirodys įtampa, pasigirs signalas.
  3. Valdymo signalui perduoti taip pat galima naudoti aukšto dažnio radijo kanalą.
  4. Autonominės sirenos veikimo režimas parenkamas pasukus užraktą, esantį jos korpuso galiniame paviršiuje. Priklausomai nuo rakto padėties, įrenginys veiks autonomiškai arba iš transporto priemonės tinklo.
  5. Neautonominės sirenos valdomos naudojant maitinimo laidus.

Kiek kainuoja automobilio sirena?

Vaizdo įrašas

Pjezoelektrinė sirena. Apžvalga, palyginimas, bandymas. Filmavo „Alarmtrade“ kanalas.



Naujiena svetainėje

>

Populiariausias