Namai Sklypas Privačiame name akumuliatoriai šalti kas antrą kartą. Kodėl šalta paskutinė baterija iš katilo?

Privačiame name akumuliatoriai šalti kas antrą kartą. Kodėl šalta paskutinė baterija iš katilo?

Dažnai tiek daugiabučių, tiek privačių namų gyventojai susiduria su šaltų radiatorių problema. Šiame straipsnyje paaiškinsime, kodėl kyla ši problema ir ką daryti, jei baterijos yra šaltos.

Kodėl bute blogai įšyla radiatoriai?

1 priežastis: oro užraktai

Dažnai bute radiatoriai būna šalti arba nepakankamai šilti dėl oro spynų. Paprastai ši problema aktuali viršutinių aukštų gyventojams, nes oras vamzdžiais linksta aukštyn. Siekiant pašalinti oro kamščius, naudojamas Mayevsky kranas. Tai leidžia išleisti surinktą orą ir užtikrinti visišką aušinimo skysčio cirkuliaciją vamzdžiuose.

2 priežastis: neoptimalus šildymo baterijų prijungimas

Pirmasis netinkamo prijungimo požymis yra netolygus akumuliatoriaus įkaitimas. Radiatorius nepakankamai įkais, jei vanduo tiekiamas iš apačios. Šiuo atveju geriausia pakeisti jungimo schemą iš šono arba apačios į įstrižą.

3 priežastis: daug radiatorių sekcijų

Netolygus ir silpnas radiatoriaus šildymas gali būti dėl per daug sekcijų. Geriau neleisti akumuliatoriaus montuoti daugiau nei 12 sekcijų.

4 priežastis: žema aušinimo skysčio temperatūra

Kartais akumuliatoriai žiemą lieka šalti dėl žemos paties aušinimo skysčio (vandens) temperatūros. Tokiu atveju turite kreiptis į namo administraciją.

Kodėl akumuliatoriai privačiame name blogai įšyla?

Kaip ir daugiaaukščio pastato atveju, privačiame name gali būti keletas prastų šildymo baterijų veikimo priežasčių.

1 priežastis: šildymo sistemos hidraulikos problemos

Dažniausia priežastis, kodėl radiatoriai lieka šalti, yra šildymo sistemos hidraulika. Šiuo atveju viena iš šildymo šakų veikia tinkamai, o antroji - pertrūkiai. Šis paveikslėlis būdingas naujai šildymo sistemai arba pridedant radiatorius prie esamos. Jei hidraulika yra neteisingai apskaičiuota, o ypač vamzdžių skersmenys ir ilgiai, kai kurie akumuliatoriai gali tiesiog neįkaisti. Hidrauliką galite reguliuoti specialiais čiaupais.

2 priežastis: vieno vamzdžio šildymo sistema

Daugelyje privačių namų yra vieno vamzdžio šildymo sistemos. Tokioje sistemoje nuo katilo nutolusios baterijos dažnai įkaista daug blogiau nei šalia esančios. Tai nereiškia, kad yra problemų, tai yra vieno vamzdžio sistemos veikimo pobūdis. Vienintelis sprendimas čia gali būti tik sistemos pakeitimas dviejų vamzdžių sistema.

3 priežastis: katilo gedimas

Akumuliatoriai gali neįkaisti dėl gedimų katiluose su įmontuota automatika, siurbliais ir jutikliais – tai tipiška autonominių šildymo sistemų problema. Tokiu atveju turite tiesiogiai kreiptis į specialistą, kuris dirba su tokia įranga.

Ką daryti, jei akumuliatoriaus apačia yra šaltesnė nei viršutinė?

Jei baterija karšta viršuje, o šalta apačioje, ji neveikia tinkamai. Tokiu atveju diagnostika reikalinga ne tik pačiam akumuliatoriui, bet ir visai šildymo sistemai. Problemos priežastis gali slypėti neseniai atliktuose šildymo sistemos darbuose ir radiatoriaus pakeitime. Paprastai problema „karštas viršus – šaltas dugnas“ atsiranda dėl oro užrakto (99% atvejų) arba užsikimšusio radiatoriaus vožtuvo (netinkamo sistemos paleidimo pasekmė).

Ši problema sprendžiama dviem būdais. Oro užraktą galite nuimti naudodami Mayevsky čiaupą arba ventiliatorių. Pirmiausia išjunkite aušinimo skysčio tiekimą į radiatorių ir palikite atvirą grįžtamąją liniją. Atidarykite kanalizaciją, palaukite, kol išeis oras, uždarykite kanalizaciją ir atidarykite aušinimo skysčio tiekimą. Kaip taisyklė, to pakanka.

Jei šis metodas neveikia, o mes kalbame apie daugiabutį namą, geriau pasikviesti specialistą. Privatiems namams yra ir kita galimybė. Pirmiausia turite išjungti šildymo tiekimą, atidaryti kanalizaciją aukščiausiame sistemos taške ir naudoti priešslėgį, kad išspaustumėte visą orą.

Kiekviena šildymo sistema gali turėti savo ypatybes, todėl yra didelė netipinių problemų atsiradimo tikimybė. Tai yra netinkamai parinkti vamzdžių skersmenys, neteisingas aušinimo skysčio paskirstymas, prastas pralaidumas, slėgio trūkumas, cirkuliacinio siurblio ar išsiplėtimo bako problemos. Bet kokiu atveju tik specialistas gali visiškai suprasti visus niuansus, todėl iškilus sunkumams sprendžiant problemą, geriau kreiptis pagalbos.

Šaltuoju metų laiku svarbiausia yra geras šildymas. Deja, ne visi namai žiemą išlieka patogaus lygio.

Tai galioja tiek daugiabučiui būstui, tiek privačiam sektoriui. Kodėl tokia situacija nutinka ir ką daryti?

Žemos temperatūros priežastys

Pagal lokalizaciją jie skiriasi trys galimų problemų kategorijos dėl kurių radiatoriuose ir patalpoje pakyla žema temperatūra:

  1. Nelaimingi atsitikimai katilinėje ir nepakankamai šildomas į namo sistemą patenkantis aušinimo skystis.
  2. Problemos su radiatoriais ir vamzdžiais bute.
  3. Prasta šilumos izoliacija.

Svarbu! Atkreipkite dėmesį, kad šildymo radiatorių temperatūra jokiu būdu nėra standartizuota, tik kambario oro temperatūra vaidina svarbų vaidmenį ( +18 vidurinei zonai, +20 šiaurei). Jei tai normalu, tai nėra pagrindo nerimauti, net kai radiatoriai praktiškai šalti.

Nelaimingi atsitikimai įvyksta retai, todėl jas stengiamasi greitai išspręsti. Ilgas šildymo nebuvimas minusinėje temperatūroje yra labai pavojingas, todėl atidžiai stebima sistemos būklė. Šilumos nuostoliai yra dažnesni dėl prastos magistralinių vamzdžių izoliacijos- dėl to vartotoją pasiekiančio vandens temperatūra yra mažesnė nei skaičiuojama, todėl butuose šalti šildymo radiatoriai.

Nuoroda. Išteklių tiekimo organizacijos (arba šilumos energijos tiekėjai), įskaitant šilumines elektrines ir katilines, sudaro lentelę, kurioje nustatomas aušinimo skysčio šildymo lygis. priklausomai nuo lauko temperatūros. Jų darbas atliekamas pagal jį.

Į namo sistemą patenkančio vandens temperatūra sumažėja maždaug 20-30 proc. pravažiavus visus vamzdžius ir radiatorius.

Centrinio šildymo sistemos susidėvėjimas yra netolygus- tai įveda papildomą katilinių eksploatavimo klaidą, taigi ir temperatūrų skirtumą namuose net toje pačioje teritorijoje. Svarbus ir atstumas nuo katilinės.

Problemos su radiatoriais ir vamzdžiais tiesiai butuose viena dažniausių prasto šildymo priežasčių. Tikslinga šią problemą apsvarstyti išsamiau.

Šalti radiatoriai po šildymo dėl užsikimšimo ar orumo

Jei radiatorius šaltas arba šildomas netolygiai, tai rodo užsikimšimą arba oro užraktą. Oro spynų priežastys:

  • Oras natūraliai palaipsniui išsiskiria iš vandens.
  • Remontas – keičiant vamzdžius ar montuojant įrangą į sistemą patenka oras.
  • Slėgis nukrenta vamzdyne.
  • Sandarumo pažeidimas – pro susidariusius tarpus patenka oras.
  • Sistemos užpildymo taisyklių nesilaikymas – kuo didesnis vandens srauto greitis, tuo didesnė tikimybė, kad susidarys oro kišenės.

Padeda pašalinti susikaupusį orą išsiplėtimo bakai ir specialios orlaidės. Jie įrengiami aukščiausiuose sistemos taškuose – viršutiniuose aukštuose arba palėpėse. Orlaidės gali veikti automatiškai arba būti įjungiamos rankiniu būdu.

Rankinio oro išleidimo angos pavyzdys yra Mayevsky kranas- su juo įrengti dauguma šiuolaikinių radiatorių. Tai vožtuvas, kuris atsidaro sukant specialų raktą – tuomet iš radiatoriaus pradeda bėgti oro perteklius, kartais šiek tiek šnypščiant. Oro pašalinimą rodo vandens atsiradimas, jums reikia paruošti indą. Procedūra paprasta, galite tai padaryti patys.

Jei po to radiatoriaus temperatūra nepadidėja, problema rimtesnė - Labiausiai tikėtina, kad yra užsikimšimas. Užkimšimų susidarymas yra natūralus procesas, kurį sukelia apnašos ir rūdys, kurios atsiranda ne sezono metu, kai vanduo nuleidžiamas. Tai būdinga radiatoriams, kurie tarnavo daugiau nei dešimt metų.

Nuotrauka 1. Nešvarus ketaus radiatorius. Dėl nešvarumų sutrinka aušinimo skysčio cirkuliacija.

Senus radiatorius galima grąžinti į darbinę būklę nuplaunant. Radiatorius išardomas ir nuplauti rūgštimi, šarmu arba specialia priemone, kartais naudojant profesionalią įrangą (galingus siurblius). Sunku viską padaryti savarankiškai, nes reikia įrankių ir reagentų. Procedūrą galite užsisakyti pas profesionalus, tačiau kainos didelės, todėl dažnai seni radiatoriai išmetami arba parduodami į laužą.

Jus taip pat gali sudominti:

Klaidos keičiant radiatorius. Kodėl jiems karšta viršuje, o šalta apačioje?

Pirma klaida - neteisingai parinktas šilumos perdavimo lygis.

Nuoroda. Apskaičiuokite reikiamą šilumos perdavimą iš radiatoriaus pagal patalpos tūrį. Visuotinai priimtas vartojimas yra: už plytą Namai - 34 W vienam kubiniam metrui, skydeliui41 W.Šie skaičiai padauginami iš tūrio ir gaunama reikiama radiatoriaus šiluminė galia.

Antra dažna klaida yra neatsižvelgiama į aušinimo skysčio savybes, šildymo sistemos tipą ir aukštų skaičių Namai. Radiatoriai pagal pagaminimo medžiagą skirstomi į: aliuminį, bimetalinį, plieninį ir ketinį. Plienas ir aliuminis yra reiklesni aušinimo skysčio kokybei ir gali atlaikyti mažesnį darbinį slėgį nei ketus ir bimetalas. Kuo didesnis pastato aukštų skaičius, tuo didesnis darbinis slėgis.

Agresyvus aušinimo skystis per kelerius metus gali sunaikinti plieninį arba aliuminio radiatorių ir sukelti nuotėkį. Todėl geriau pirkti ketaus, bimetalinį arba su apsauga nuo korozijos, taip pat nustatyti filtrus.

Dar viena klaida - neteisingas sujungimo schemos pasirinkimas. Namuose su vertikaliais stovais - tiekimas iš viršaus į apačią (viršus įėjimas, apatinis išėjimas iš vienos pusės). Jei akumuliatorius prijungtas netinkamai (pavyzdžiui, aušinimo skysčio įleidimo ir išleidimo angos yra viršuje), jis įkais netolygiai (karšta viršuje, šalta apačioje).

Norėdami ištaisyti šį trūkumą, turite prijungti radiatorius įstrižai(viršutinis įėjimas iš vienos pusės, apatinis išėjimas iš kitos), tada bus tolygesnis šildymas.

Nuotrauka 2. Įstrižainė šildymo radiatoriaus prijungimo schema. Raudona rodo karštą aušinimo skystį, mėlyna – šaltą skystį.

Klojant į grindis įmontuotus vamzdžius, naudokite horizontali diagrama(įėjimas ir išėjimas iš apačios iš skirtingų pusių).

Vamzdžių ir radiatorių kokybė taip pat vaidina svarbų vaidmenį, taupymas čia yra didelė klaida - įvykus proveržiui, teks remontuoti (o jei apačioje yra kaimynai, tada ir jie) ir kyla pavojus nusideginti (vanduo esant dideliam šalčiui yra beveik verdantis vanduo, taip pat esant slėgiui) . Prašyti sertifikatų ir pasų radiatoriams ir kita reikalinga įranga iš pardavėjų. Patikrinkite, kokį darbinį slėgį ir temperatūrą jis gali atlaikyti.

Paskutinė (bet ne dažniausia) klaida, kurią daro patys montuojantys baterijas – savo galimybių pervertinimas. Kreipkitės į specialistą. Jei abejojate, pasamdykite profesionalą, jo darbas kainuos pigiau nei kapitalinis remontas.

Prasta vandens cirkuliacija šildymo sistemoje

Sumažina temperatūrą ir padidina oro kišenių atsiradimo tikimybę. Pirmoji priežastis yra sumažinti vamzdžių ir jungiamųjų detalių vidinį skersmenį, antra - projekte nenumatytos įrangos įdėjimas.

Skersmuo gali būti mažesnis, pirma, dėl rūdžių ir apnašų susidarymo, Antra, dėl klaidų montuojant ir konfigūruojant įrangą. Su pirmąja priežastimi sunku susidoroti, jūs turite pakeisti vamzdžius. Tačiau įrangos klaidas galima ištaisyti, svarbiausia jas laiku nustatyti.

Bandymas prasideda nuo neseniai naudotos ir įdiegtos įrangos.. Dažniausiai problema yra blogai sureguliuotas vožtuvas arba netyčia užsidaręs vožtuvas.

Geras pavyzdys yra tai, kad radiatorių temperatūra žema, o tiekimo vamzdžiai karšti. Tačiau užsikimšimo ar kištuko neaptikta.

Reiškia, kaltas valdymo vožtuvas arba buvo sumontuoti vamzdžiai ir kiti elementai, kurių skersmuo mažesnis nei reikalaujama.

Įdėjus papildomus radiatorius, padidėja cirkuliuojančio vandens tūris, todėl sumažėja jo cirkuliacijos per sistemą greitis, nes slėgis išlieka toks pat. Sistema turi būti sureguliuota ir subalansuota. Štai kodėl bet kokios papildomos įrangos montavimas derinamas su specialistais.

Ką daryti, jei bute yra šalti radiatoriai

Taigi, pagal visas taisykles pamatavote temperatūrą ir ji pasirodė esanti žemesnė už normą. Jei šaltis bute tęsiasi daugiau nei 16 valandų, tada tavo veiksmų tvarka didėjant valdžios lygiui:

  • Skambinkite (arba atvykite asmeniškai) į valdymo įmonę, būsto statybos kooperatyvą, arba kita organizacija, kuri aptarnauja jūsų namus ir praneša apie prastą šildymą. Inspektoriai privalo pasirodyti per dvi dienas ir atlikti matavimus.
  • Kitas autoritetas yra šilumos tiekėjas. Parašykite pareiškimą, skirtą savo viršininkui.
  • Būsto apžiūra— parašykite skundą, kuriame apibūdinkite problemą, nurodykite, kad susisiekėte su ankstesnėmis institucijomis ir problema nebuvo išspręsta.
  • Rospotrebnadzoras- panašus į ankstesnę pastraipą.

Dėmesio! Matavimai atliekami du kartus, intervalais per 10 minučių, termometras yra pusantro metro nuo grindų ir vieno metro atstumu nuo išorinės sienos.

Paprastai tuo metu, kai Rospotrebnadzor susisiekia su Rospotrebnadzor, apie problemą jau buvo pranešta pakankamai pareigūnų ir yra didelė tikimybė, kad ji bus išspręsta. per kitą mėnesį. Nėra rezultatų - eiti su pareiškimu į prokuratūrą, o paskui į teismą. Prašyme nurodykite žemesnę nei normos temperatūrą, matavimo datą, pridėkite matavimo rezultatus bei kreipimųsi į ankstesnes institucijas su atsakymais kopijas.

Prašymas perskaičiuoti

Žemos temperatūros faktas nustatytas ir užfiksuotas atitinkamuose aktuose, vadinasi, Jūs turite teisę perskaičiuoti mokestįšildymui.

Parašykite apie tai paraiškoje valdymo įmonei – nurodykite laikotarpį, pridėkite matavimo rezultatus.

Sprendimas bus priimtas per 10 dienų.

Kodėl privačiame name blogai veikia šildymo sistema?

Yra keletas priežasčių, kodėl šildymo sistema privačiame name neveikia gerai, nepakankamai sušilęs kambarys.

Vos prasidėjus šildymo sezonui, su viltimi spėję sušalti daugiabučių gyventojai prieina prie radiatorių ir dažnai pasibaisėję atranda, kad stove karšta, o radiatorius šaltas ir nerodo jokių įkaitimo požymių. Ką daryti šioje situacijoje? Svarbiausia nepanikuoti!

Šaltų radiatorių skyriai rodo, kad juose nėra aušinimo skysčio – karšto vandens, tiekiamo į butą per centrinę sistemą. Šio reiškinio šaknys žinomos, todėl namų meistrai gali tik vadovautis patarimais ir ištaisyti problemas.

Norint kuo tiksliau nustatyti šalto šilumokaičio atsiradimo priežastį, rekomenduojama apsilankyti pas kaimynus aukšte viršuje ir apačioje ir pasiteirauti, kaip su jais sekasi. Jei panaši situacija ir kituose butuose, tai greičiausiai kaltininkai yra sugedę arba užsidarę sklendės rūsyje, arba užsikimšę vamzdžiai ir stovai.

Radiatoriai turėtų ne tik papuošti, bet ir šildyti kambarį

Jei bute yra keli stovai, o visi radiatoriai nepakankamai įšyla, tai dėl šio reiškinio reikėtų kaltinti žemą aušinimo skysčio temperatūrą. Tokiu atveju panašių skundų bus ir kaimyniniuose butuose, su kuriais reikėtų kreiptis į būsto skyrių.

Situacija liūdnesnė, jei kaimyniniuose butuose viskas gerai, o baterijos, maitinamos kitu stovu, įkaista be problemų. Esant tokiai situacijai, greičiausiai karšto vandens tekėjimą apsunkina radiatoriuje besikaupiančios oro kišenės, vamzdžių ar akumuliatoriaus skyrių užsikimšimai.

Kaip pašalinti oro užraktus radiatoriuose

Oro užraktas yra dažniausia šaltų radiatorių priežastis. Oro atsiradimas yra natūralus procesas, kurį sukelia vandens pašildymas, staigus sistemos užpildymas ir sandarumo pažeidimas. Ištaisyti šią problemą nėra sunku, jei sistemoje yra oro išleidimo vožtuvai. Šiuolaikiniuose radiatoriuose jie yra gaminio viršuje ir veikia be įsikišimo, periodiškai išleidžiant orą iš baterijų. Jei automatika nenumatyta, vožtuvas atidaromas rankiniu būdu ir išleidžiamas oras, kol pasirodys vanduo.

Šiuolaikiniai šildymo prietaisai aprūpinti specialiais vožtuvais

Senesnio tipo šildymo prietaisai tokių čiaupų neturi. Tokiu atveju turėsite šiek tiek padirbėti ir ištraukti kištuką. Prieš pradėdami atsukti, būtinai padėkite baseiną ant grindų. Jokiu būdu negalima visiškai atsukti dangčio, jį reikia atsukti tik šiek tiek, kol pasirodys vos girdimas šnypštimas. Šiuo metu turite padėti raktą į šalį ir palaukti, kol visas oro perteklius išeis iš sistemos ir pradės tekėti vanduo. Po to kištukas turi būti kruopščiai priveržtas. Tik tuo atveju galite kurį laiką palikti baseiną, kad įsitikintumėte, jog vanduo nenuvarvėjo.

Visiškai atsukti kištuką draudžiama! Dėl to butas gali užtvindyti!

Radiatorių plovimo metodai ir nauji vidinio paviršiaus valymo būdai

Veikiant šildymo sistemos vidinis paviršius pasidengia rūdžių, druskų nuosėdų ir kitų nešvarumų. Visa tai apsunkina karšto vandens cirkuliaciją ir žymiai sumažina oro temperatūrą bute. Reguliarus šildymo radiatorių valymas pašalina kamščius ir atkuria normalią aušinimo skysčio cirkuliaciją.

Galima valyti šilumokaitį, kuriame įrengti išvadiniai ir įvadiniai kranai, net ir tuo metu, kai jau veikia centrinis šildymas, tačiau kai stovas karštas, akumuliatoriai lieka šalti. Pirmiausia užsukite abu čiaupus, tada tinkamu veržliarakčiu nuimkite radiatorių ir padalinkite į dalis. Kita darbo dalis ypatingų įgūdžių nereikalauja – kiekvienas elementas gerai nuplaunamas po stipria vandens srove. Jei viduje susikaupė daug apnašų, o nuosėdų nepavyks lengvai pašalinti, teks kovoti su chemikalais. Po džiovinimo visa konstrukcija surenkama į pradinę formą, o visos jungtys yra kruopščiai užsandarintos.

Dėl šios nuosėdos šildymo sistema negali tinkamai veikti.

Sunkūs akumuliatoriai, kurių negalima išimti, plaunami vietoje. Norėdami tai padaryti, išimkite vieną kamštį ir į vidų supilkite, pageidautina, esant slėgiui, karšto vandens, į kurį buvo pridėta cheminio tirpiklio, pavyzdžiui, sodos. Šildymo elementas paliekamas tokioje būsenoje porą valandų, tada tirpalas nupilamas ir su slėgiu pilamas švarus vanduo. Patartina atlikti kelis skalavimus, o prireikus galima pakartoti cheminį apdorojimą. Norėdami sustiprinti efektą, prieš pildami vandenį galite lengvai patapšnoti skyrius, tai padės apnašoms pasitraukti nuo sienų.

Idealiu atveju nuplovimas turėtų būti atliktas prieš šildymo sezono pradžią, kai komunalinės tarnybos dar neįpylė vandens į sistemą, bet jau spėjo išpūsti stovus.

Sunkiai išjungiamiems ir plaunamiems šilumokaičiams yra profesionali įranga, leidžianti tiksliai pašalinti nuosėdas bet kuriuo sezonu, įskaitant šildymo sezoną. Rezultatas pasiekiamas naudojant aukštą slėgį, suslėgtą orą ir smūgines bangas. Tokia įranga leidžia valyti ne tik radiatorius, bet ir vamzdžius.

Galingas įrenginys gali išvalyti sistemą bet kuriuo metų laiku.

Drastiška priemonė – pakeisti šildymo baterijas

Deja, senų radiatorių, dešimtmečius šildančių jūsų namus, nebegalima atgaivinti nuplaunant. Jei net ir po bendro vidaus valymo, įšilus stovui, baterijos lieka šaltos, jas teks negailestingai keisti naujais. Radiatoriai iš nerūdijančio plieno arba chromuoti idealiai tinka vonios kambariui. Perkant dažytą radiatorių, reikėtų atsižvelgti į dažų užtepimo kokybę – esant didelei drėgmei, jis turi būti nepriekaištingas.

Naujas radiatorius išspręs nepakankamo šildymo problemą

Aliuminio šilumokaičiai turi žemą darbinį slėgį, todėl jų nerekomenduojama montuoti butuose, esančiuose aukščiau 8 aukšto. Be šio trūkumo, jie turi dar vieną reikšmingą trūkumą – šių gaminių vidinis paviršius yra jautrus korozijai, todėl nereikėtų tikėtis iš jų ilgų tarnavimo metų.

Specialiai vonios kambariams gaminami radiatoriai su rankšluosčių kabyklomis. Jie ne tik atlieka savo pagrindinę funkciją, bet ir leidžia tvarkingai pakabinti rankšluosčius, kad greitai išdžiūtų. Norėdami papuošti vonios kambarį, galite pasirinkti neįprastus radiatorius, kuriuos dabar lengva rasti.

Radiatorių keitimas yra sudėtingas ir daug laiko reikalaujantis procesas, kurį geriausia patikėti profesionalams. Natūralu, kad kapitalinį remontą reikėtų planuoti sezonui, kai namuose išjungtas šildymas.

Tipinės klaidos jungiant radiatorius ir jų pašalinimo būdai

Kartais pakeitus baterijas stebimas liūdnas vaizdas – nauji radiatoriai lieka šalti, nepaisant to, kad seni elementai kažkaip įšilo. Priežastis šiuo atveju gali būti neteisingas prijungimas prie stovo. Jei viršutinis vamzdis, kuriuo tiekiamas vanduo, ir apatinis vamzdis, per kurį jis nuteka, yra sujungti vienoje pusėje, aušinimo skysčio cirkuliacija gali būti apsunkinta ir kai kurios akumuliatoriaus sekcijos negalės pakankamai sušilti. Ši problema dažnai ištinka namuose, kur šildymo sistemoje yra nepakankamas vandens slėgis.

Tai turėtų būti ideali akumuliatoriaus prijungimo schema

Norėdami to išvengti, ekspertai įvesties ir išvesties jungtis sujungia įstrižai (viršuje ir apačioje skirtingose ​​pusėse) – ši parinktis leidžia karštam skysčiui laisvai cirkuliuoti visuose radiatoriaus skyriuose. Jei sistema jau prijungta, nereikia imtis drastiškų priemonių. Norėdami ištaisyti situaciją, galite naudoti specialų prailginimo laidą kūgio formos vamzdžio pavidalu. Jis prijungtas prie vamzdžio, kuris tiekia karštą vandenį į akumuliatorių, jungties. Ši priemonė leidžia perkelti įėjimą ir žymiai pagerinti apyvartą.

Idealiu šilumokaičio sujungimu laikomas įstrižainis įleidimo ir išleidimo vamzdžių išdėstymas - jis susidoroja su užduotimi esant bet kokiam slėgiui.

Vaizdo įrašas apie „pasidaryk pats“ šildymo įrengimą

Atliekant namo šildymo sistemos remontą, reikia atsiminti, kad karštas vanduo į butus tiekiamas esant aukštam slėgiui. Dėl šios priežasties menkiausias technikos pažeidimas gali sukelti rimtą avariją ir netikėtas išlaidas remontui kaimyniniuose butuose. Jei nepasitikite savo įgūdžiais, geriau nerizikuoti ir kreiptis į profesionalus, kurie greitai suras problemos priežastį ir greitai ją pašalins.

Pradėkite ieškoti šaltų radiatorių priežasties apsilankę pas kaimynus ir paklausę jų apie radiatorių temperatūrą. Jei jų baterijos šaltos, kyla problemų bendroje pastato sistemoje, jei jos karštos, priežasties reikia ieškoti savo bute. Pakalbėkime apie tai išsamiau mūsų straipsnyje.

Žema aušinimo skysčio temperatūra

Šaltų radiatorių priežastis gali būti kaimynų kišimasis į namo šildymo sistemą. Dažniausias pažeidimas šioje srityje – baterijų ar jų atkarpų skaičiaus padidėjimas, skirstomųjų vamzdynų skersmens pasikeitimai, naujos prijungimo schemos. Visa tai lemia iš buto išeinančio vandens peršalimą ir šildymo sistemos disbalansą. Aušinimo skystis nebegali pašildyti kito buto iki reikiamos temperatūros.

Jei akumuliatoriaus temperatūra yra 30-40 laipsnių, o radiatoriuje girdimas vandens judėjimas, galbūt katilinė negali susidoroti su apkrova. Reikia paskambinti į šilumą gaminančią įmonę ir išsiaiškinti situaciją.

Oro spynos

Oro užraktai sistemoje dažnai susidaro šildymo sezono pradžioje, kai vamzdžiai greitai užpildomi vandeniu. Šiuolaikiniuose akumuliatoriuose (arba ant stovų) sumontuoti specialūs vožtuvai, kurie reaguoja į sistemoje esantį orą ir automatiškai jį išleidžia į lauką. Dažnai oro išleidimo vožtuvai yra butuose viršutiniuose aukštuose. Jei įrenginiai nėra automatiniai, susisiekite su kaimynais viršutiniame aukšte ir paprašykite pataisyti oro užraktą.

Rankiniu būdu išleisti orą labai paprasta – tereikia išjungti vožtuvą ir palaukti, kol nutekės vanduo. Dažnai akumuliatoriuje gali susidaryti oro užraktas. Tokiu atveju iš jo reikia išleisti orą.

Norėdami išleisti orą naudodami Mayevsky čiaupą, pasukite vožtuvo uždarymo varžtą ir, kai vanduo ištekės, užsukite varžtą atgal.

Sunkiau atkurti sistemos funkcionalumą, jei nėra oro išleidimo vožtuvų. Tokiu atveju atsukite radiatoriaus kištuką, kol pradės šnypšti oras. Kamštis įsukamas, kai iš tarpo teka vanduo.

Šildymo sistemos plovimas

Vamzdynuose ir radiatoriuose nuolat vyksta procesai, kurie pablogina įrenginių darbą: susidaro apnašos ir dumblas, atsiranda metalų korozija. Dėl to ant vidinių sienų kaupiasi apnašos ir rūdys, o vamzdžiuose atsiranda nešvarumų. 1 mm apnašų sluoksnis sugeria šilumos kiekį, prilygstamą vamzdynų šilumos izoliacijai mineraline vata.

Nuosėdos sumažina vamzdžių pralaidumą, sumažindamos karšto vandens tiekimą į šilumokaičius, ant vamzdžių atsiranda fistulių ir sumažina visos šildymo sistemos tarnavimo laiką.

Reguliarus vamzdžių ir radiatorių plovimas užtikrina normalų šildymo sistemos veikimą. Skalbimas atliekamas, jei skalės storis didesnis nei 0,5 mm. Darbus rekomenduojama atlikti iki šildymo sezono pradžios.

Akumuliatoriaus plovimas

Radiatorių reikia valyti, jei akumuliatoriaus viršus šiltas, o apačia šalta.

Akumuliatorius išimamas, išardomas į dalis ir nešvarumai nuplaunami. Apnašos pašalinamos cheminiu būdu. Po džiovinimo radiatorius surenkamas ir jungtys sandarinamos.

Sunkias baterijas galima plauti vietoje. Norėdami tai padaryti, jums reikės skalės tirpiklio, pavyzdžiui, pelenų druskos. Kištukas išimamas iš akumuliatoriaus, o apatinis įvadas yra užkimštas. Į vidų pilamas karštas vanduo su tirpikliu. Po 2 valandų tirpalas nupilamas ir į vidų su slėgiu pilamas švarus vanduo.

Avariniais atvejais baterijas bute galima plauti taip:

  1. Išjunkite aušinimo skysčio srautą į akumuliatorių.
  2. Ištuštinkite akumuliatorių.
  3. Nuimkite radiatorių.
  4. Perkelkite akumuliatorių į vonios kambarį.
  5. Nuimkite šoninius kaiščius.
  6. Naudodami žarną išskalaukite akumuliatoriaus vidų.

Jei yra kristalinių darinių, paruoškite koncentruotą acto tirpalą (70%). Įstatykite apatinius kaiščius ant radiatoriaus ir supilkite tirpalą į vidų. Po 2 valandų nuplaukite akumuliatorių suslėgtu vandeniu. Po plovimo įstatykite kištukus traukdami.

Jei nepavyksta nuvalyti svarstyklių, pakeičiama baterija.

Svarbu! Valymo būdas taip pat priklauso nuo akumuliatoriaus medžiagos. Pavyzdžiui, aliuminio radiatorių negalima plauti šarminiais ir rūgštiniais tirpalais.

Skalavimo stovai

Vieno radiatoriaus praplovimas neduos naudos po trumpo laiko, nešvarumai vėl pateks į akumuliatorių. Būtina išvalyti visą namo ar įėjimo sistemą. Vamzdžiams praplauti reikės profesionalios įrangos, leidžiančios valyti sistemą vandens plaktuku, suslėgtu oru ar smūgine banga net šildymo sezono metu.

Sistemos valymas nuo šiukšlių

Šildymo sistemoje nuosėdos kartu su korozijos produktais patenka į apatinę laidų dalį ir užkemša ją, sumažindamos vandens srautą į šilumokaičius. Šiukšlės kaupiasi trišakiuose, lietvamzdžiuose ir posūkiuose. Norint pašalinti šiukšles, būtina išardyti šiuos elementus ir pašalinti nešvarumus. Lifto antgalis taip pat gali užsikimšti, jei šildymo sistema yra centralizuota.

Žemo vandens slėgio prie akumuliatoriaus įleidimo priežastys

Pagrindinės žemo aušinimo skysčio slėgio priežastys:

  1. Polipropileniniai vamzdžiai sulituoti neteisingai.
  2. Čiaupų su susiaurintu srautu naudojimas.
  3. Mažo skersmens vamzdžių naudojimas.

Tokiais atvejais aušinimo skysčio slėgio nepakanka, kad sušildytų visą akumuliatorių. Sistemos elementus reikia pakeisti.

Tokiu atveju būtina atstatyti šildymo sistemą pagal projektinius parametrus.

Kai kuriais atvejais problemos neįmanoma išspręsti nepertvarkius visos šildymo sistemos. Pavyzdžiui, jei viršutiniuose aukštuose radiatoriai karšta, o apatiniuose – ne.

Akumuliatoriaus montavimas

Po remonto ar montavimo darbų akumuliatoriai gali iš dalies įkaisti, pavyzdžiui, tik viršutinė dalis arba pirmos 2-3 sekcijos. Priežastis – neteisingas radiatoriaus prijungimas.

Dažniausiai akumuliatoriai į tinklą jungiami įstrižai – vanduo į radiatorių patenka iš viršaus, o išeina iš apačios. Įrenginio būklė laikoma normalia, kai viršutinės ir apatinės dalių temperatūra mažai skiriasi. Didelis viršutinės ir apatinės dalių šildymo skirtumas gali reikšti netinkamą karšto vandens vamzdžio prijungimą. Jei vanduo tiekiamas iš apačios ir išeina per viršutinį vamzdį, ant akumuliatoriaus įkais tik pora pirmųjų sekcijų arba tik jos viršutinė dalis.

Karšto vandens trūkumas šilumokaityje gali būti dėl to, kad kaimynai sumontavo baterijas su įmontuotais termostatais, galinčiais išjungti karštą vandenį. Tokių baterijų veikimui reikia, kad sistemoje būtų aplinkkelio vamzdis, per kurį vanduo teka, kai įjungiamas radiatoriaus termostatas. Jei nėra trumpiklio, aušinimo skystis netekės toliau nei radiatorius.

Šildymo sistema nesubalansuota

Kai sistemoje yra nedidelis vandens kiekis, ne visi radiatoriai įšyla vienodai. Problema išspręsta hidrauliniu balansavimu, kuris užtikrins skirtingo skysčio kiekio praėjimą per kiekvieną įrenginį. Reguliuoti galima, jei sistemoje yra apėjimo ir balansavimo vožtuvai, taip pat slėgio srauto reguliatoriai.

Jei radiatoriaus viršuje karšta, o apačioje šalta, naudojamas modulinis balansavimas. Norėdami tai padaryti, tinklas yra padalintas į atskirus elementus (viena baterija, akumuliatorių grupė, stovas ir kt.) ir aprūpintas balansiniu vožtuvu. Šis įrenginys leidžia individualiai konfigūruoti kiekvieną modulį.

Remonto darbų metu atminkite, kad vanduo sistemoje yra karštas ir aukšto slėgio. Jei nesate tikri savo sugebėjimais, kvieskite mechaniką iš serviso organizacijos.

01.02.2016

Kodėl akumuliatoriaus apačia šalta, o viršus karšta?

Dažnai statybų forumuose žmonės skundžiasi šildymo sistemomis – radiatoriaus apačioje šalta, o viršuje karšta. Verta paminėti, kad bet kuris radiatorius viršuje yra šiltesnis nei apačioje, tačiau jei tarpas tarp šių temperatūrų yra per didelis, greičiausiai sistemoje kažkas negerai. Be to, tai reiškia, kad baterija gamina mažiau šiluminės energijos nei turėtų. Juk visi žino, kad šildymo prietaisų efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo vienodo jų paviršių šildymo.

Šiandien mes stengsimės išsiaiškinti, kodėl šis reiškinys atsiranda ir ką su juo reikia padaryti.

Kaip pakeisti bateriją bute

Anksčiau mes kalbėjome apie tai, kaip greitai ir lengvai pakeisti šildymo bateriją bute savo rankomis, be šio straipsnio, patariame perskaityti šią informaciją.

Pagrindinės šio reiškinio priežastys

Su „šalto dugno“ (pavadinkime taip) problema susiduria ne tik tie, kurių sistemoje sumontuoti gana seni šilumokaičiai, bet ir bimetalinius šildymo radiatorius įsirengę žmonės. Priežasčių, kodėl atsiranda ši problema, yra daug, todėl sunku iš karto pasakyti, kodėl baterijos įšyla nepakankamai tolygiai. Paprastai kiekvienas konkretus atvejis turėtų būti vertinamas atskirai. Taigi, pabandykime išsiaiškinti pagrindines šio gedimo priežastis.

Priežastis #1. Normalus blokavimas

Pati pirmoji (nes dažniausia) šio reiškinio priežastis – šildymo radiatorių užterštumas. Čia pateikiamos pagrindinės temperatūros sumažėjimo apatinėje įrenginio dalyje priežastys:

  1. naudojamas žemos kokybės aušinimo skystis;
  2. į sistemą pateko oro.

Verta paminėti, kad darbiniame skystyje gali būti ne tik šilumos, bet ir įvairių kietųjų dalelių. Pavyzdžiui, kai prasideda šildymo sezonas, o centralizuotos linijos tik pradeda veikti, darbinio skysčio kokybė, švelniai tariant, yra šlykšti. Kalbant apie individualų šildymo kontūrą, viskas yra daug geriau – į jį teršalai gali prasiskverbti tik per atvirą plėtimosi kamerą.

Visa tai aišku, bet kaip temperatūros skirtumą gali paveikti oro buvimas sistemoje? To paaiškinimas labai neįprastas – kaltos bakterijos. Yra tam tikra tokių mikroorganizmų įvairovė, kuri gali egzistuoti tik esant pakankamam deguonies kiekiui. Tokios bakterijos yra žinomos kaip anaerobinės. Jiems nieko blogo, tačiau jų atliekos nusėda šildymo radiatoriaus apačioje nuosėdų pavidalu.

Pastaba! Taip pat verta paminėti, kad darbinis skystis beveik iš visos šildymo linijos į akumuliatorių atneša dumblą, kuris ten nusėda.

Galiausiai, dar viena priežastimi, kad akumuliatoriaus apačia šalta, o viršuje karšta, galima laikyti specialiu šilumokaičio dizainu. Skystis jame juda, nuolat keisdamas savo judėjimo vektorių. O šilumokaičio viduje yra gana daug „nuošalių vietų“, kuriose gali kauptis nešvarumai.

Vaizdo įrašas – šildymo radiatoriaus valymas

Ši priežastis daugiau ar mažiau aiški, todėl pereikime prie kitos.

Priežastis #2. Problemos su uždarymo vožtuvais

Kartais priežastis, kodėl apatinės radiatoriaus dalies temperatūra yra žemesnė nei viršutinės, gali būti dėl uždarymo vožtuvų. Ankstesniuose straipsniuose jau nagrinėjome tokio armatūros konstrukcines ypatybes, todėl šiandien trumpai apsvarstysime tik keletą pagrindinių punktų. Pagrindinis uždarymo vožtuvų tikslas šildymo kontūre yra reguliuoti, taip pat visiškai/iš dalies blokuoti darbinio skysčio judėjimą.

Armatūra gali būti šių mechanizmų.

  1. Rutulinis vožtuvas.
  2. Šiluminė galvutė, kurioje yra mechaninis arba elektroninis valdymas.
  3. Kūgio vožtuvas.

Bet kaip su tuo susijęs temperatūros sumažėjimas radiatoriaus apačioje, paklausite? Faktas yra tas, kad dėl uždarymo vožtuvų problemų sutrinka darbinio skysčio cirkuliacija šilumokaičio viduje. Galų gale, čiaupas gali tapti tiesiog netinkamas naudoti, todėl aušinimo skystis netekės net atidarytas. Pavyzdžiui, tai gali būti sugedusi sklendė arba bet koks kitas mechanizmo gedimas. Taip pat verta pridurti, kad šiuo atveju labai svarbų vaidmenį atlieka ir teisingas uždarymo vožtuvų montavimas.

Pastaba! Visuose šio tipo čiaupuose yra rodyklė, nurodanti, kuria kryptimi turi judėti darbinis skystis, kad šildymo linija veiktų normaliai.

O jei čiaupas sumontuotas neteisingai, tai vienaip ar kitaip bus sutrikęs aušinimo skysčio judėjimas: tokiu atveju nebus svarbu, ar anksčiau minėta sklendė uždaryta, ar atidaryta. Taip pat atkreipiame dėmesį, kad kai kurių tipų uždarymo vožtuvams keliami reikalavimai dėl padėties, kurioje pats vožtuvas turi būti erdvės atžvilgiu. Dėl šios priežasties, iškilus problemų dėl vienodo šildymo prietaisų šildymo, reikėtų patikrinti ir uždarymo vožtuvus.

Termostatas šildymo radiatoriui

Anksčiau mes kalbėjome apie šildymo radiatorių termostatų tipus, pritaikymą ir technines charakteristikas, be šio straipsnio, patariame perskaityti šią informaciją

Priežastis #3. Sistemoje nėra pakankamai slėgio

Žemas slėgis linijoje gali sutrikdyti darbinio skysčio cirkuliaciją, dėl to gali atsitikti taip, kad akumuliatoriaus apačia yra šalta, o viršuje karšta. Ką tokiu atveju daryti? Pirmiausia turėtumėte įsitikinti, kad su slėgiu tinkle viskas yra normalu. Kaip prisimenate, ne taip seniai – o mes kalbame apie Sovietų Sąjungos laikus – baterijos, pagamintos iš ketaus, buvo plačiai naudojamos. Jie skyrėsi tuo, kad turėjo gana plačius praėjimus, todėl norint, kad darbinis skystis praeitų per visą šilumokaitį, nereikėjo tiek didelio slėgio. Tačiau šiuolaikiniai šildymo radiatoriai turi šiek tiek kitokią struktūrą.

Gana dažnai, net ir iškart įsigiję tokius akumuliatorius, žmonės susiduria su problema, kai viršutinėje dalyje yra daug aukštesnė temperatūra. Tai paaiškinama tuo, kad išėjimo ir įleidimo vamzdžiai, taip pat pats šilumokaičio labirintas turi mažą vardinę angą. Dėl šios priežasties linijoje, kuri iš pradžių buvo skirta ketui, slėgis tiesiog nepajėgia įveikti pasipriešinimo ir „perstumti“ darbinio skysčio per visą šilumokaitį.

Be to, slėgis šildymo linijoje gali sumažėti dėl kitų priežasčių, pažvelkime į juos.

  1. Kaimynai bute slapta įrengė „šiltų grindų“ sistemą, kuri veikia vandeniu ir yra prijungta prie centralizuoto aukštos temperatūros šildymo.
  2. Tam tikrų problemų kilo pačiame greitkelyje.
  3. Tie patys kaimynai savo aplinkkelį įrengė čiaupą.
  4. Vėlgi, kaimynai žymiai padidino šilumokaičio tūrį, aprūpindami jį keliomis papildomomis sekcijomis.
  5. Pagaliau tie patys greta gyvenantys žmonės eksperimentuoja reguliuodami savo šildymo radiatorius.

Kaip matote, dažnai staigus slėgio kritimas yra susijęs su kai kuriais kaimynų veiksmais. Kalbant apie prailgintus radiatorius, kurių šilumokaičio tūris viršija kūrėjo, ir „šiltų grindų“ sistemą, reikia pažymėti, kad visa tai prieštarauja įstatymams. Visos šios manipuliacijos lemia tai, kad slėgis linijoje mažėja, todėl net neturėtumėte stebėtis, kad jūsų namuose bus šalta apatinė baterijų dalis.

Pastaba! Kai kurie "ekspertai", kurie lankosi specializuotuose forumuose, pataria ant aplinkkelio įrengti uždarymo vožtuvus. Po to bus galima reguliuoti apėjimo praėjimo laipsnį iš dalies uždarant čiaupą, kad pagrindinis darbinio skysčio srautas patektų į radiatorius. Tačiau tai daryti griežtai nerekomenduojama!

Faktas yra tas, kad jei atitinkamos institucijos sužinos apie tokius triukus, privers susimokėti baudą ir padaryti viską taip, kaip buvo. Beje, jei aplinkkelis yra pakankamai dideliu atstumu nuo radiatoriaus, aušinimo skysčio judėjimas pastarajame taip pat gali būti sutrikdytas. Ir situacija tik pablogės, jei aplinkkelio skersmuo bus toks pat kaip tiekimo vamzdyno skersmuo. Dėl šios priežasties taip pat gali atsitikti taip, kad akumuliatoriaus apačia yra šalta, o viršutinė - karšta.

Vaizdo įrašas – oro išleidimas šaltų šildymo prietaisų atveju

Priežastis #4. Neteisingai atliktas montavimas

Kita dažna situacija – netinkamai prijungtas akumuliatorius. Paprasčiau tariant, per klaidą ar dėl kokių nors kitų priežasčių buvo panaudota netinkama įrenginio prijungimo schema.

Priežastis #5. Aušinimo skystis juda nepakankamu greičiu

Tokią situaciją galima paaiškinti gana paprastai. Jei metaliniu vamzdžiu dideliu greičiu teka įkaitęs skystis, dėl to vamzdis visose vietose bus karštas. Bet jei skysčio judėjimo greitis yra nereikšmingas, jis atvės cirkuliuojant išilgai linijos, o vamzdžio galo temperatūra bus pastebimai žemesnė. Tas pats pasakytina ir apie radiatorių, jei jis šaltesnis iš apačios nei iš viršaus.

  1. Taip pat verta paminėti, kad yra dvi pagrindinės žemo aušinimo skysčio cirkuliacijos priežastys.
  2. Dujotiekio skerspjūvis tam tikroje vietoje yra per siauras.
  3. Jei darbinis skystis iš esmės lėtai juda išilgai linijos.

Savo ruožtu mažo cirkuliacijos greičio priežastis (jei neatsižvelgsite į susiaurėjusį skerspjūvį) greičiausiai yra ta, kad cirkuliacinis siurblys nustojo veikti arba tam nepakanka galios. Be to, tai atsitinka, jei iš viso nėra cirkuliacinio siurblio, tai yra, yra šildymo linija su natūralaus (gravitacijos) tipo darbinio skysčio cirkuliacija. Arba, jei dujotiekis jau susiaurėjęs kitoje vietoje.

Belieka išsiaiškinti, kodėl vamzdis gali siaurėti. Galimos kelios priežastys.




Naujiena svetainėje

>

Populiariausias