SUSISIEKIMO MINISTERIJA
RUSIJOS FEDERACIJA
CIVILINĖ TARNYBA
KELIŲ ĮRENGINIAI
VALSTYBĖS ĮMONĖ
DARBO ORGANIZAVIMO CENTRAS
IR EKONOMINIAI VALDYMO METODAI
(Tsentrorgtrud)
KOLEKCIJA
DARBO PROCESŲ ŽEMĖLAPIAI
STATYBAI
AGREGKELIAI
IV NUMERIS
Darbo proceso žemėlapis
Nupjaukite augalinį dirvožemio sluoksnį
buldozeris D-259, DZ-18 (D-493A)
naudojant išilginę-skersinę schemą
KTP-4.04-2001
Maskva
Darbo procesų žemėlapiai skirti tobulinti greitkelių statyboje dalyvaujančių darbuotojų darbo organizavimą.
Žemėlapiuose nustatoma progresyvi darbo technologija, racionalus darbo laiko panaudojimas, technologinė darbų seka, pagrįsta pažangia technika ir darbo metodais.
Žemėlapiai gali būti naudojami kuriant greitkelių tiesimo, remonto ir priežiūros (PPR ir kt.) organizacinę ir technologinę dokumentaciją, planuojant darbus, taip pat švietimo tikslais rengiant aukštos kvalifikacijos darbuotojus.
Darbo procesų žemėlapių rinkinys, kurį parengė inžinieriai A.I. Anashko, E.V. Kupcova, T.V. Draudimas.
Atsakingas už išleidimą A.A. Morozovas.
. Kortelės apimtis ir efektyvumas
Rodiklių pavadinimas
Vienetas
Rodiklių reikšmė
Išeiga 1 asmeniui per dieną
Darbo sąnaudos nukertant 1000 m 2 augalinio sluoksnio
Pastaba:Į darbo sąnaudas žemėlapyje įskaičiuotas laikas paruošiamiesiems ir baigiamiesiems darbams - 5% ir poilsiui - 10%.
Sujungus buldozerio operatoriaus darbo operacijas ir naudojant išilginę-skersinę schemą, sumažėja darbo sąnaudos ir padidėja našumas 4,5%.
. Pasiruošimas ir sąlygos procesams atlikti
vardas
Buldozeris D-259, DZ-18 (D-493A)
. Darbo metodai
Operacijų pavadinimas |
Darbo metodų charakteristikos |
|
Pasiruošimas nupjauti augalo sluoksnį |
Prieš pradedant eksploataciją, buldozerio mentė sumontuojama planuotai 60 - 65° kampu trasos ašies atžvilgiu. Sustabdęs buldozerį, M 1 nuleidžia ašmenis ir toliau juda, gilindamas ašmenis iki augalo sluoksnio gylio. |
|
Augalinio sluoksnio pjovimas ir klojimas į išilginį volelį |
M 1 - pirmąja pavara buldozerio ašmenimis nupjauna augalijos sluoksnį ir įdeda į išilginį volą. Sluoksnio pašalinimas prasideda nuo pjovimo juostos ribų iš abiejų pusių, kiekvienas paskesnis praėjimas artėja prie maršruto ašies. |
|
Atbulinis posūkis |
Baigus pjauti ir sudėti dirvą į išilginį volą išilgai griebtuvo, M 1 pakelia peilį, pasuka buldozerį ir juda į kito važiavimo pradžią. |
|
Pasiruošimas dirvožemio surinkimui |
M 1, įjungus trečią atbulinę pavarą, grąžina buldozerį iš sandėliavimo vietos į pjovimo pradžią. |
|
Dirvožemio paėmimas ir perkėlimas už pjovimo juostos |
M 1 perkelia dirvą nuo ritinėlių iš vėžės ašies priešingomis kryptimis. Gruntas perkeliamas 1 - 1,5 m atstumu nuo pylimo ar draustinio pagrindo. Kiekvienas paskesnis buldozerio praėjimas sutampa su ankstesniu takeliu 25–30 cm. |
|
Dirvožemio laikymas volelyje |
M 1, palaipsniui keldamas buldozerio ašmenis, pirma pavara išstumtą gruntą kaupia išilginiuose voluose abiejose kelio pusėse. |
|
Grįžkite į kito posūkio pradžią |
M 1, įjungus trečią atbulinę pavarą, grąžina buldozerį iš dirvožemio saugojimo vietos į judėjimo pradžią. |
|
Papildomas perėjimas |
Užbaigęs augalų dirvožemio judėjimą, M 1 apsuka buldozerį ir, pakėlus geležtę, pereina iš vienos pirmumo krypties į kitą. |
2.5. Buldozeriai ir buldozeriai-plėšikliai
2.5.1. Buldozeriai
Buldozeris – savaeigė vikšrinė arba ratinė transporto priemonė su reguliuojamu priekyje montuojamu peiliuku, kuris pjauna, judina ir paskirsto medžiagą judant į priekį. Pagrindinis skirtumas tarp buldozerio ir kitų žemės kasimo ir transportavimo mašinų yra ašmenys, kurių pagalba išugdomas ir vėliau perkeliamas dirvožemis vadinamosios tempimo prizmės pavidalu.
Buldozeriams būdingi keli pagrindiniai parametrai, tarp kurių yra: traukos klasė, pagrindinio traktoriaus variklio galia, mašinos svoris, ašmenų matmenys, ašmenų kėlimo aukštis, ašmenų gylis, važiavimo greitis, specifinis žemės slėgis, bendri matmenys. Bazinio traktoriaus vilkimo klasė yra pagrindinis buldozerio parametras. Jis apibūdina slėgio jėgą arba traukos jėgą, susidariusią esant minimaliam važiavimo greičiui ir minimaliam vikšrų ar ratų slydimui.
Buldozeriai klasifikuojami pagal paskirtį, važiuoklės tipą, darbinės įrangos konstrukciją, bazinio traktoriaus traukos klasę (2. 23 lentelė).
2.23 lentelė
Buldozerio klasifikacija
Statyba buldozeriai |
Tikslas |
Pagrindinis tikslas |
Specialusis |
||
Daugiafunkcis |
||
Kelioninis prietaisas |
Ratuotas |
|
Vikšrinis |
||
Ašmenų tipas |
Fiksuotas |
|
Pasukimas |
||
Universalus |
||
Ašmenų valdymas |
Virvė-blokas |
|
Hidraulinis |
||
Traktoriaus traukos klasė |
Mažas (iki 0,9 klasės) |
|
Šviesa (1,4…4 klasės) |
||
Vidurinis (6–15 klasės) |
||
Sunkusis (25–35 klasės) |
||
Ypač sunkus (vyresnė nei 35 klasė) |
Visų versijų buldozeriams priskiriamas indeksas DZ raidžių pavidalu ir skaitmeninė dalis, panaši į grandiklių rodyklę. Pastaruoju metu daugelis buldozerių modelių pradėjo naudoti žymėjimus, sudarytus iš raidžių ir skaičių, nurodančių pagrindinio traktoriaus indeksą. Pavyzdžiui, indeksas B10MB reiškia buldozerį, kurio pagrindas yra T-10MB traktorius; TM-25.01 – buldozeris ant traktoriaus T-25.01. Taip pat naudojamos ir kitos indeksavimo sistemos (žr. Rusijoje ir NVS šalyse gaminamų šiuolaikinių buldozerių technines charakteristikas, 2.24 lentelę).
2.24 lentelė
Vikšrinių buldozerių techninės charakteristikos
Indeksas |
Bazinis traktorius |
Svoris, t |
||||
prekės ženklas |
trauka Klasė |
galia, kW |
be traktoriaus |
su traktoriumi |
||
Buldozeriai su fiksuota geležte |
||||||
DZ-42G DZ-101A OBGN-4 OBGN-4M B10MB-2121 B10M.0100E TS-10 DZ-162 DZ-54 DZ-27 DZ-110A DZ-35 DZ-35S DZ-158 DZ-34S DZ-118 DZ-124HL DZ-59 DZ-141HL |
DT-75M T-4AP2 T-4A.01 T-4AP2.01 T-10 MB T-10M TS-10 DT-75N T-100MZ T-130 T-130 T-180 T-180G T-25.01 DET-250 DET-250M T-330 T-330 T-500 |
2,87 2,51 2,16 1,71 1,85 1,99 2,06 6,91 3,98 4,87 8,046 8,615 |
7,985 10,15 9,97 10,33 19,56 16,76 16,5 9,82 13,71 13,35 16,02 17,065 18,76 40,51 31,38 34,8 46,5 44,0 61,35 |
|||
Rotary Blade buldozeriai |
||||||
DZ-42P DZ-17 DZ-19 DZ-28 DZ-109B DZ-171.1 DZ-25 DZ-35B DZ-60HL |
D75D T-100MZ T-100MZBG T-130.1.G-1 T-130.1.G-1 T-170 T-180GP T-180KS T-330 |
4,73 2,25 3,96 8,42 |
7,43 17,1 16,32 16,28 16,5 19,32 17,9 44,69 |
|||
Buldozeris (2.8 pav.) susideda iš bazinės mašinos ir pritvirtintos darbo įrangos. Buldozerio įrangą sudaro ašmenys 2 su peiliais 1, stūmimo įtaisas, susidedantis iš pagrindinio rėmo 3, dviejų stūmoklių 7 ir peilio 6 valdymo hidraulinės sistemos. Traktoriaus variklio 5 sukurta stūmimo jėga per stūmimo įrenginį perduodama į ašmenys, kurie peiliais nupjauna dirvą. Pjaustytų drožlių storis reguliuojamas hidrauliniais cilindrais 4, skirtais ašmenims pakelti ir nuleisti.
Pjaunant gruntą, buldozeris juda darbiniu greičiu, dažniausiai atitinkančiu pirmą pavarą, kad išgautų kuo didesnę traukos jėgą. Siekiant sutrumpinti ciklo trukmę, pageidautina kuo labiau sutrumpinti kasimo taką, tam tikslui dirvą reikia formuoti su kuo didesniu skiedrų storiu. Plėtojant minkštas dirvas rekomenduojama naudoti tiesiasluoksnį dirvos pjovimo raštą, o tankiose – pleištinį arba šukos raštą.
Ryžiai.
2.8. Buldozeris su rotaciniu peiliuku
1 – peilis; 2 – ašmenys; 3 – rėmas; 4 – hidrauliniai cilindrai peiliui pakelti;
5 – traktorius; 6 – hidrauliniai cilindrai, skirti ašmenims pasukti; 7 – stūmikas
Suformavus grunto prizmę prieš sąvartyną, ji per atstumą vežama į priekį ir tuo pačiu apipjaustoma. Apipjaustymas kompensuoja iš prizmės išsiliejusio grunto nuostolius sąvartyno šonuose. Artėjant prie sąvartyno, sąvartynas pakeliamas, grunto prizmė pilama žemyn, suformuojant rietuves. Pakėlus geležtę, buldozeris maksimaliu įmanomu greičiu grįžta į veidą atbuline eiga (trumpiems važiavimo atstumams) arba į priekį su posūkiais.
Pastaruoju metu kai kuriuose stacionarių ir rotacinių hidraulinių buldozerių modeliuose sumontuotos automatizuotos ašmenų valdymo sistemos „Kopir-Avtoplan-10“ ir „Kombiplan-10“, kurios, atliekant galutinius išlyginimo darbus, automatiškai stabilizuoja nurodytą peilio padėtį. Šios sistemos turi tą patį pagrindą kaip ir aukščiau aptartos grandiklio valdymo sistemos.
Automatikos sistema Kopir-Avtoplan-10 montuojama ant buldozerio su sukamuoju peiliuku DZ-109B-1 (2.9 pav.). „Combiplan-10“ sistema montuojama ant buldozerių su fiksuotais ašmenimis DZ-110A-1 ir DZ-110V-1.
Ryžiai. 2.9. „Copier-Avtoplan-10“ sistemos įranga
1 – lazerio spinduliuotės šaltinis; 2 – fotodetektorinis įrenginys (PDU); 3 – judėjimo mechanizmas (MT) su grįžtamojo ryšio jutikliu;
4 – tachogeneratorius (TG); 5 – DKB jutiklis; 6 – valdymo pultas;
7 – baterija pjaunant ir perkeliant dirvą, m 3 / h, nustatoma pagal formulę
P T = 3600 V per K U K S / T Ts, (2.21)
čia V PR – geometrinis grunto pasipriešinimo prizmės tūris (tankiame kūne), m 3 ;
V PR = 0,5 L H 2 / ctgφ o K p , (2,22)
čia L, H yra atitinkamai ašmenų ilgis ir aukštis; φ о – atlošo kampas judant medžiagai (vidutinė reikšmė φ о = 30°; vaikiška lovelė φ o = 1,73); К Р – dirvožemio purenimo koeficientas (I grupės dirvožemiui lygus 1,1; 2 grupei – 1,2; 3 grupei – 1,3); K U – koeficientas, atsižvelgiant į reljefo nuolydžio įtaką (2.22 lentelė); К С – dirvožemio išsaugojimo koeficientas jį transportuojant:
K C = 1–0,005 S in , (2,23)
kur S – grunto judėjimo (vežimo) diapazonas, m; T C – ciklo trukmė, s:
T C = S p / v p + S B / v B + S 0 / v o + Σ t, (2.24)
kur S P , S B , S O – atitinkamai pjovimo kelio ilgis, gabenantis gruntą ir grąžinimo eiga, m; S O = S P + S B ; prieš P , prieš B , prieš O – traktoriaus greitis pjaunant, perkeliant gruntą ir grįžtant, m/s, (2.23 lentelė); Σt – pavarų perjungimo, ašmenų nuleidimo, sustojimo darbo eigos pradžioje ir pabaigoje bei kitų pagalbinių operacijų laikas (vidutiniškai Σ t = 15...20 s).
Dirvožemio pjovimo kelio ilgis
S p = V pr / Lh c (2,25)
čia V PR – grunto brėžimo prizmės tūris, m 3 ; L – buldozerio mentės ilgis, m; h C – nupjauto grunto sluoksnio storis, m, (2.23 lentelė).
2.22 lentelė
Vietovės nuolydžio įtaka buldozerio veikimui
Kryptis pjaustymas |
Vietovės nuolydžio koeficiento K U reikšmė, % |
||||
Nuokalnėn |
|||||
Didėjant |
0,85 |
2.23 lentelė
Pagrindiniai buldozerio veikimo technologiniai parametrai
Grupė dirvožemio |
Traukos Klasė buldozeris |
Storis pjaustymas dirvožemis, cm |
Greitis, m/s, at |
||
pjaustymas dirvožemio |
pakrautas |
atvirkštinis smūgis |
|||
1 lentelė Buldozerių techninės charakteristikos Lentelės tęsinys. 1 Lentelės tęsinys. 1 Standartų taikymo gairės Standartai numato dirvožemio plėtrą draustiniuose, iškasose ir duobėse. Į galutinį dirvožemio išlyginimą ir sutankinimą šios dalies standartai neatsižvelgiama ir yra standartizuojami atskirai, atsižvelgiant į išlyginimo būdą. Anksčiau sukurtų purentų dirvožemių judėjimas (perteklinio dirvožemio pašalinimas išlyginimo metu, dirvožemio iškėlimas iš sąvartyno ir kt.) turi būti normalizuotas pagal šios dalies standartus, naudojant koeficientą pagal pastabą. 3. Darbo apimtis 1. Įrenginio pastatymas į darbinę padėtį. 2. Dirvožemio vystymas su jo judėjimu ir iškrovimu. 3. Buldozerio grąžinimas į veidą tuščias. Darbininkų sudėtis DT-75 traktorių buldozeriams; T-74 Mašinistas 5 kl Buldozeriams ant traktorių T-100, T-4AP1, T-130, T-180 ir DET-250 Mašinistas 6 kl 2 lentelė Laiko standartai ir kainos 100 m 3 grunto Pastabos: 1. Standartai ir kainos numato darbą su buldozeriais be atidarytuvų. Perkeliant gruntą buldozeriais su dėžės tipo sąvartynais N. vr. ir Rasc. padauginkite iš 0,87 (PR-1). 2. Standartai ir kainos numato buldozerių darbą natūralios drėgmės dirvose. Buldozeriams dirbant puriose arba klampiose dirvose, kuriose paslysta arba užstringa traktoriaus vikšrai, N. vr. ir Rasc. padauginkite iš 1,15 (PR-2). 3. Perkeliant anksčiau sukurtus purentus gruntus buldozeriu N.Vr. ir Rasc. padauginti iš 0,85, skaičiuojant dirvožemio tūrį natūralioje aplinkoje (PR-3). 4. Standartuose ir kainose atsižvelgiama į dirvožemio judėjimą taku, pakilus iki 10%. Jei kylate iki 20%, kelio ilgį atkarpose su pakilimu padauginkite iš 1,2, o kopiant aukščiau. 20 % – 1,4 (PR-4). |