Хамгийн ихтэй харьцангуй хямд машины дохиолол шаардлагатай багцфункцууд ба нэмэлт сонголтууд. IN хоёр талын системДэлгэцтэй тохиромжтой түлхүүрийн оосор орно. Үүн дээрх дүрсүүд нь зөн совингийн түвшинд ойлгомжтой бөгөөд ашиглах заавар нь гаджетын функц, суулгах диаграммыг нарийвчлан тайлбарласан болно.
Сэрүүлгийн хэрэгсэлд юу багтсан байна
АНХААР!
Түлшний зарцуулалтыг багасгах бүрэн энгийн арга олдлоо! Надад итгэхгүй байна уу? 15 жилийн туршлагатай авто засварчин ч оролдох хүртлээ итгээгүй. Одоо тэр жилдээ 35,000 рубль хэмнэдэг бензин!
- Автомат асаалттай Tomahawk TV 9010-ийн тохиргоо дараах байдалтай байна.
- LCD дэлгэцтэй түлхүүрийн оосор;
- нэг талт түлхүүрийн оосор;
- цочрол мэдрэгч;
- температур мэдрэгч;
- реле - 1 ширхэг;
- хүлээн авах, дамжуулах модуль;
- Hi-Jack эсрэг товчлуур;
- LED үзүүлэлт;
- 10 утас бэхэлгээ;
- хязгаарын унтраалга - 1 ширхэг;
- суурилуулах хэрэгсэл;
- машины наалт;
- хэрэглэх заавар;
- системийг машинд суулгах заавар;
төв блок.
Tomahawk TW-9010-ийн онцлог
- Техникийн үзүүлэлтүүд нь дараахь чухал функцээр нэмэгддэг.
- Анти-граббер нь түлхүүрийн фобыг сканнердахаас хамгаалах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь халдагчид шүүрч авах төхөөрөмжийг ашиглан хамгаалалтыг идэвхгүй болгох боломжгүй гэсэн үг юм.
- Эсрэг сканнер - халдагч этгээдийн санамсаргүй тоо сонгохоос бүхэл системийг хамгаалдаг.
- Их бие, бүрээс, хаалга, гал асаах унтраалгын хамгаалалтын систем.
- Мотор блоклох функц.
- Програмчлагдсан хөдөлгүүрийн блок.
- Иммобилизатор - хулгайлах оролдлого хийх үед хөдөлгүүрийг асаахгүй эсвэл эвдрэлийг дуурайх боломжийг олгодог.
- Чимээгүй зэвсэглэх, зэвсэглэх.
- Хоёр алхамыг дагаж сэрүүлгийг идэвхгүй болгох боломжтой.
- Хоёр түвшний цохилт мэдрэгч.
- Дараалсан хоёр үйлдлийг ашиглан түгжээг нээх.
- Эзэмшигч програмчлах боломжтой төв түгжих импульс.
- Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед төв түгжээг удирдах боломж.
- Хажуугийн гэрлийн реле.
- Эелдэг гэрэлтүүлэг - бүхээгээс гарахдаа дотоод гэрлийг унтраадаг.
- Нэмэлт програмчлагдсан суваг - 3 ширхэг.
- Их биеийг алсаас онгойлгож байна.
- Баригдсан таймер, цаг, сэрүүлэгтэй цаг.
- Статус болон сэрүүлгийг идэвхжүүлэх санах ой.
- Санамсаргүй дохиог идэвхжүүлэхээс хамгаалах.
- "Сандрах" горим нь машины дохио, гэрэл, гэрэл, зогсоолын гэрэлгэх мэт.
- чичиргээний горим;
- Түлхүүр фоб ашиглан дуут дохиог алсаас унтраах/асаах.
- Тодорхой хэсэгт цочрол мэдрэгчийг идэвхгүй болгох чадвар.
- Зай хэмнэх горим.
- Хөдөлгүүрийг өгөгдсөн температурт халаана.
Дээрхээс гадна машины эзэн гол фоб ашиглан их бие, цонхыг онгойлгох эсвэл бөгсийг хааж болно.
Tomahawk tw 9010-ийн онцлог шинж чанарууд нь:
- цочролыг илрүүлэх хоёр түвшний микрофоны төрлийн мэдрэгч;
- температур мэдрэгч - 2 ширхэг.
Шок мэдрэгч технологи нь хамгийн сүүлийн үеийн. Анхааруулга ба үндсэн гэсэн хоёр бүсийн ачаар тус бүрийг тусад нь хянах боломжтой.
Температурын хяналтыг дотоод засал, хөдөлгүүрт тусад нь хийдэг.
Tomahawk tw 9010 дохиололыг турбо хөдөлгүүртэй болон дизель хөдөлгүүртэй автомашинд ашиглаж болно. Эхнийх нь функцүүдийн багцад турбо таймер багтсан болно. Энэ сонголт нь гал асаах унтраасны дараа турбиныг хөргөх боломжийг олгодог. Энэ функцийн ажиллах хугацааг 6, 3 эсвэл 1 минутаар тохируулж болно. Дизель хөдөлгүүртэй автомашины хувьд оч залгуурыг урьдчилан асаах боломжтой.
Шинэ түлхүүрийг програмчлах
Түлхүүр нь бүтэлгүйтэх, эвдрэх, эвдрэх нь ердийн зүйл биш юм. Хамгийн нийтлэг алдаа бол LCD дэлгэцийн хөвөх явдал юм. Хэрэв эвдрэлийг засах боломжгүй бол шинэ түлхүүр худалдаж авах нь дээр. Дараа нь асуулт гарч ирнэ: түүний нэр хэн бэ?
Иж бүрдэлд багтсан заавар нь туслах болно. Тэнд та олж болно алхам алхмаар зааварчилгаапрограмчлалын дагуу та дараах үйлдлүүдийг хийх хэрэгтэй.
- гал асаах боловч хөдөлгүүрийг асаах ёсгүй.
- Over ride товчийг удаан дарна уу.
- 4 CHIRPS хэлбэрийн дохиоллын дуут дохио нь програмчлалын горимын талаар мэдэгдэнэ.
- Зөвхөн 3-р алхамын дараа Over ride товчлуурыг суллаж болно.
- горимуудыг нэгэн зэрэг идэвхжүүлэх чимээгүй хамгаалалтмөн их биеийг онгойлгож, өвөрмөц дуу гарах хүртэл барина.
- 6 секундын дотор түлхүүрийн дохиог дохиоллын системд хүлээн зөвшөөрвөл програмчлалын горимоос автоматаар гарах.
Автомашины жолооч нарын үзэж байгаагаар энэ бүхэл бүтэн онол бараг ажилладаггүй. Олон дохиоллын эзэд мэргэжилтнүүдийн тусламжгүйгээр шинэ түлхүүрийг тохируулж чаддаггүй гэж тойм өгүүлдэг. Зарим нь програмчлалын системээ хуваалцдаг:
- албан ёсны зааврын эхний догол мөртэй давхцаж байна.
- Гурван товчлуурыг нэгэн зэрэг дарна уу: чимээгүй хамгаалалтыг асаана уу, ачаа тээшийг нээнэ үү.
- 5 CHIRPS дуут дохионы дараа бүх товчлуурыг суллана уу.
- Чимээгүй хамгаалалтын товчлууруудыг дарж, их биеийг онгойлгох нь эргэх дохиог хоёр удаа анивчихад хүргэдэг - үүний дараа програмчлал амжилттай болсон гэж үзнэ.
Олон мастерууд түлхүүрийг эргүүлсний дараа шууд Override-г асаахыг зөвлөж байна, та үүнийг нэгэн зэрэг хийхийг оролдож болно.
Tomahawk TV 9010 дохиоллын системийг суурилуулах
Суурилуулалтын хувьд ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй бөгөөд ийм ажлыг анх удаа хийж байгаа хүн үүнийг хялбархан зохицуулж чадна. Хамгийн гол зүйл бол бүхээгт байрлах электрон нэгжийг суурилуулах явдал юм. Түүгээр дамжуулан бүхэл бүтэн системийг удирддаг. Алсын удирдлагаас гарч буй бүх дохионууд жигд явагдахын тулд антенныг хамгийн өндөр газар суурилуулах нь дээр. Антенны контактууд нь утас, металлд хүрч болохгүй, эс тэгвээс бүхэл системийн ажиллагаа муудна.
Дуут дохионы хамгийн тохиромжтой газар бол хөдөлгүүрийн тасалгаа юм. Автономит сортуудыг үйлчилгээний түлхүүрийн худагт суурилуулсан. Суурилуулалтыг эвэр нь доош харуулан хийх ёстой. Ингэснээр чийг нь дотогшоо орох боломжгүй болно. Утсыг исэлдүүлэхээс сэргийлэхийн тулд тэдгээрийг кабин дотор зөв байрлуулах ёстой.
Бүх дохиололыг амжилттай тохируулсны дараа та хяналтын самбарыг угсарч болно. Онцгой анхааралТөв түгжээг холбохдоо утсыг гагнахад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Та утсыг цахилгаан соронзон хальсаар холбож болно.
Сэрүүлгийг хаанаас худалдаж авах вэ, ямар үнэтэй вэ?
Та Tomahawk TV 9010 дохиоллын системийг санхүүгийн онцгой золиослолгүйгээр худалдаж авах боломжтой. Ийм загварын үнэ харьцангуй бага бөгөөд Оросын бүс нутгаас хамааран 2800-4000 рубль байдаг. Шинэ түлхүүрийн оосор 800 рубльээс үнэтэй. Уулзана энэ дохиололТа үүнийг ямар ч алдартай онлайн дэлгүүрт хийж болно, жишээлбэл, Али Экспресс. Ийм төхөөрөмжийг баталгаатай, буцаах боломжтой брэнд дэлгүүрт худалдаж авахыг зөвлөж байна.
Машин сонирхогчид дохиоллын талаар юу гэж хэлдэг вэ?
Василий, 35 настай:
Таны мөнгөний ердийн дохиолол. Би үүнийг 5 жилийн турш ямар ч гомдолгүйгээр амжилттай ашиглаж байна. Энэ хугацаанд цорын ганц таагүй зүйл бол батерейгаа солих явдал байв. Худалдан авалтын эхэнд би мэдэхгүйн улмаас буруу товчлуур дээр дарж, шаардлагагүй функцуудыг ажиллуулж, үйлчилгээний төв надад тусалж, гол фоб руу гүйхгүйн тулд дундаж мэдрэмжийг тохируулсан. муур бүр. Алсын удирдлага дээрх товчлуурыг дарж машины дохиог асаах функц нь надад таалагдсан. Та машины ойролцоо амьтан, сониуч хүмүүсийг айлгаж болно.
Константин, 50 настай:
Алсын удирдлага дээрх бүх товчлуурууд зааварчилгаагүй ойлгомжтой байх нь надад таалагдаж байна. Бүхэл бүтэн системийг удирдах нь маш энгийн. Түлхүүр нь тодорхойгүй шалтгаанаар хэд хэдэн удаа бүтэлгүйтсэн тул та тэнд 20-30 минут зогсож, товчлуурыг дарахад ямар ч үр дүн гарахгүй. Шөнийн цагаар машины зогсоол дээр машины дугаарыг мөргөхөд дохиолол намайг унав. Энэ нь зүгээр л ажиллахгүй байсан, мэдээжийн хэрэг, энэ нь миний буруу байсан, би мэдрэмжийг илүү анхааралтай шалгаж, тохируулах ёстой байсан.
Владимир, 25 настай:
Би Синхала хэлийг бүх дүрмийн дагуу суулгасан, ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй, бүх зүйл тодорхой байна. Гэхдээ дохио нь зөвхөн 5 удаа цочролд нөлөөлсөн! Би үүнийг зөвлөхгүй, бага зэрэг төлж, найдвартай дохиоллын систем худалдаж авсан нь дээр.
Иван, 34 настай:
Энэ сэрүүлэг надад маш сайн тохирч байна. Ийм мөнгөний төлөө халаалт, санал хүсэлт гэх мэт функцууд байдаг нь сайхан хэрэг юм.
Валерий, 61 настай:
Сэрүүлгийн систем таныг мэргэжлийн машины хулгайчдаас аврахгүй. Гэхдээ ийм мөнгөний төлөө ер бусын зүйлийг хүлээх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Миний хямдхан дээр болон төсвийн машин, энэ нь хулгайчдын дунд эрэлт хэрэгцээгүй байгаа бөгөөд ийм хамгаалалтын систем нь сайн ажиллах болно.
"Төсвийн" хамгаалалтын системтэй харьцуулахад Tomahawk брэндийн тоног төхөөрөмж нь өөрийгөө сайн нотолсон. Одоо 2015 онд олон Tomahawk системүүдМашины дохиолол ажиллахаа больсон. Дараахь дохиоллын гэр бүлүүдийг үйлдвэрлэсээр байна: Z, X, S, TZ 7010 болон бусад. Гэсэн хэдий ч худалдаанд та Tomahawk tw 9010 эсвэл tz 9030 дохиоллын системийг олох боломжтой, тэдгээрийн хоёр дахь нь илүү орчин үеийн, бүх функцууд нь програмчлагдсан байдаг тул илүү энгийн загварт давуу эрх олгох нь дээр. Наад зах нь Tomahawk tw 9010 дохиолол дээр цахилгааны утастай холбогдсон "ACC" терминалын зорилгыг "санамсаргүйгээр" дахин програмчлах боломжгүй юм.
Стандарт холболт tw 9010
Tomahawk тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч дохиоллыг дараах байдлаар холбохыг санал болгож байна.
Үндсэн холбогч, Tomahawk-9010
Шүүмжүүд үүнийг бидэнд хэлдэг стандарт сонголт VAZ машинд холболт хийхэд хялбар байдаг. Та бүрээсийн унтраалга, хулгайн эсрэг товчлуурыг холбох шаардлагагүй бөгөөд холбогчоос гарч буй "цэнхэр-улаан" утас хэрэггүй. Автомат эхлүүлэх шаардлагатай бол "хар шар" кабельд холбогдсон блоклох реле холбож болно. Ерөнхийдөө Tomahawk tw 9010 дохиоллын системийг холбох нь VAZ-2110-ийн тухай ярьж байгаа бол таатай байх болно.
VAZ 10-ийн хяналтын самбарын доор хоёр холбогч байдаг. Тэдгээр нь цагаан, улаан өнгөөр будагдсан байдаг. Т хэлбэрийн холболт хийхдээ дараах утсыг холбогчоос татна.
- Цагаан холбогчийн "3" зүүтэй холбогдсон тахометрийн утас,
- Зогсоолын тоормосны мэдрэгчийн утас (цагаан холбогч),
- Эргэлтийн дохионы чийдэнгээс хоёр утас (улаан холбогчийн 5 ба 6-р терминал).
Бүх Tomahawk машины дохиоллын системүүд нь асаагуурыг идэвхгүй болгох боломжийг олгодог. Хэрэв эзэмшигчид энэ сонголт хэрэгтэй бол "50P" утсан дахь тасалдал руу реле холбогдсон байна.
Гал асаах унтраалгатай холбох
"-аар түгжих гадаад реле"Энэ бол tz 9030 системээс ялгаатай нь Tomahawk tw 9010 дохиоллын системийн стандарт сонголт юм.
Хэрэв танд түгжигдэх шаардлагагүй бол 6 зүү холбогчийн "шар" утсыг "15GCH" терминал руу холбоно уу.
Автомат эхлүүлэхгүйгээр холболт
Хөдөлгүүрийг автоматаар халаахын тулд автомат асаалт шаардлагатай. Эзэмшигч нь сүүлчийн сонголтыг хийх шаардлагагүй гэж бид таамаглах болно. Машины дохиолол суурилуулах, суурилуулах, тэдгээрийн брэндээс үл хамааран энэ тохиолдолд хялбаршуулсан болно. Одоо бид суулгахаасаа өмнө үүнийг хэрхэн хийх талаар авч үзэх болно Tomahawk дохиололстандарт холбогчийг бэлтгэх. Анхааралтай унш.
VAZ-2110-ийн стандарт модулиуд, бэлтгэл
Самбарын орон сууц нь хоёр цахилгаан холбогчийг нуудаг. Танд 4 утас хэрэгтэй болно:
Хяналтын самбарт зориулсан холбогч
Эдгээр тоонуудыг өмнө нь текст хэлбэрээр танилцуулсан. Одоо машины дохиолол нь хаалга нээлттэй байгаа эсэх талаар мэдээлэл авах ёстой гэдгийг анхаарна уу.tomahawk 9010 Тиймээс танд өөр 4 харилцагч хэрэгтэй болно.
Хаалганы унтраалгаас 4 утас
Зураг дээр BSK модулийн холбогчийг харуулав. Бүх утаснуудын холболтууд нь T хэлбэртэй байх ёстой.
Хэрэв та дохионы утаснуудын талаар ярьж байгаа бол кран ашиглан холбогдоно уу. Ингэснээр та сэрүүлгийг хурдан унтраах боломжтой болно.
Үүний эсрэгээр цахилгааны утсыг гагнах нь зүйтэй. Энэ нь Tomahawk дохиоллын модулиас эргэх дохио руу шилжих "ногоон-шар", "ногоон-хар" утаснуудын тусламжтайгаар хийгддэг.
Машины дохиолол суурилуулах нь тийм ч хэцүү ажил биш юм. Гэхдээ машинд хаана, юу байгааг мэдэх хэрэгтэй. Стандарт холбогч нь дараах байдалтай байна.
2 терминал блок, цагаан ба улаан
Энд "цэнхэр", "цэнхэр-цагаан" утаснууд нь эргэх дохионд, "шар" утас нь тахометрт холбогдсон байна. Та BSK модулийн холбогчоос дөрвөн "чухал" утсыг шууд олох болно. Дашрамд хэлэхэд тэд Tomahawk дохиололд шууд холбогддоггүй, харин блоклох диодоор холбогддог. 4 диодын анодыг мушгиж, "цэнхэр-хар" кабельд холбодог.
Аливаа машины дохиолол нь ердийн диодоор биш, харин Schottky диодоор дамжин хаалганы унтраалгатай холбогддог. Жишээлбэл, 1N4001 гэх мэт тэмдэглэгдсэн хэсгүүд тохиромжтой.
Хэрэв бид төв түгжээг холбох талаар ярих юм бол машины дохиоллын үйлдвэрлэгч өөрөө сайн мэддэг диаграммыг санал болгодог.
Төв түгжээний стандарт холболтын сонголт
Гэхдээ тоймыг уншаад VAZ-2110 дээр бүх зүйл илүү хялбар харагдаж байгааг ойлгож болно. Төв түгжээг хянахын тулд "цагаан" эсвэл "бор" утсанд тэг потенциал хэрэглэнэ.
Төв түгжих хяналтын модуль, VAZ-2110
Энэ нь эдгээр кабелийг Tomahawk tw 9010-ийн 6 зүү холбогчоос ирж буй утаснуудад холбож болно гэсэн үг юм.
Хялбаршуулсан хувилбар, төв түгжээ, дохиолол
Хялбаршуулсан хувилбарыг хэрэгжүүлсний дараа зөрчилдөөнтэй команд өгөх нь зохисгүй болно: "нохой" -ыг доош нь хөдөлгөснөөр та түлхүүрээ аваад UNLOCK товчийг (нээх) дарж болохгүй.
Гал асаах үед юу хийх вэ
Блоклох реле нь Tomahawk төхөөрөмжид дагалддаг. Үүнийг диаграммын дагуу холбоно уу.
Гал асаах унтраалгатай холбох
Үйлдвэрлэгчид залгуурын утсанд зориулсан тэмдэглэгээг өгдөггүй. Гэхдээ цоожны талаас холбосон кабелийг релений үйл ажиллагаагаар тодорхойлж болно.
Блоклох реле холбогч (сокет)
"Хасах 12 вольт" нь хүрэн утсанд холбогдсон бөгөөд эерэг хүчдэлийг цахилгаан кабельд ээлжлэн өгдөг.
Аль тухай машины дохиолол бид ярьж байна, релетэй нэг кабелиар холбогдсон (үндсэн холбогчоос хар ба шар). Гэхдээ бүх холболтууд аль хэдийн хийгдсэн үед суурилуулалт хийгддэг.
Энд цахилгааны утас нь терминал блокийн гурав дахь контакт руу ирж, эвдэрсэн байна. Дөрөв дэх контакт нь машины дохиолол нь стандарт холбогчоор холбогдсон "шар" кабельд холбогдсон байх ёстой.
Tomahawk-ийн бүх төхөөрөмж нь үндсэн нэгж эвдэрсэн тохиолдолд реле нь гүйдэл дамжуулах чадвартай байдаг. Гэхдээ хэрэв та үүнийг унтрааж, өөрөөр хэлбэл залгуураас салгавал хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй болно. Тиймээс, угсралтын ажлыг гүйцэтгэхдээ релений залгуурыг найдвартай бэхлэх хэрэгтэй. Сүүлийнх нь зөвхөн Tomahawk брэндийн системд төдийгүй бусад хаах тоног төхөөрөмжийн хувьд ч үнэн юм.
Бага гүйдлийн хэлхээ ба үндсэн холбогч
Tomahawk хамгаалалтын системийн үндсэн хэсэг нь хэд хэдэн холбогчоор тоноглогдсон:
Дохионы модуль tw-9010
6 зүү терминал блокуудыг юу хийх талаар дээр дурдсан болно. Дараа нь системийг тохируулахын тулд антенны нэгж, Override товчлуур болон LED-ийг холбоно уу. Одоо үндсэн терминал блокыг холбох талаар ярилцъя.
Үндсэн төхөөрөмж дээр суурилуулсан холбогчийг гар тоормостой үед автоматаар эхлүүлэхийг хориглох зорилгоор таслав. Хэрэв autorun ашиглагдаагүй бол холбогчийг орхи. Үндсэн холбогчийн утсыг дараах байдлаар холбоно.
VAZ-2110 дахь tw-9010 холбогч
Цэнхэр загалмай нь нэмэлт холболтыг тэмдэглэнэ. Жишээлбэл, та бүрээс мэдрэгчийг ашиглаагүй байгаа ч Tomahawk систем үүнийг хаалттай гэж үздэг.
Суулгах ажлыг гүйцэтгэхдээ стандарт зайг салга. Асаасны дараа дохиолол "Нээлттэй" горимд байна.
Чухал сонголтуудыг хэрхэн програмчлах вэ
Tomahawk tw-9010 блокийг програмчлахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.
- Системд дор хаяж нэг түлхүүрийн фоб мэдрэгддэг
- Функциональ хүчингүй болгох товчлуур,
- Ямар нэгэн үйлдэл хийхээсээ өмнө машиныг зэвсгээс нь салга.
Гол түлхүүрийг аваад "Түгжих" товчийг дарна уу. Хэрэв дэлгэц "түгжигдсэн" гэж гарч ирвэл товчлуурыг дахин дарна уу.
Томагавк дохиоллын системийн аль ч гарын авлагад програм хангамжаар тодорхойлсон сонголтуудын багцыг өгсөн болно. Түлхүүрүүд нь дөрвөн товчлуураар тоноглогдсон бөгөөд утгыг нэг дарснаар тохируулна.
tw-9010-д зориулсан зааврын дэлгэцийн агшин
Системийг "тахометрээр" удирдах программчилцгаая.
- Сэрүүлгийг унтрааж, хаалга хаагдсан үед хөдөлгүүрийг асаахгүйгээр гал асаах,
- Override товчийг 6 удаа дарна уу
- Галыг унтраа (жиргэх дохио дуугарах болно).
Одоо Override товчийг 4 удаа дараалан дарна уу. Дараа нь "утга 3" -ыг сонгоод, түлхүүрийг аваад "Их бие" товчийг дарна уу.
Танд дахиж түлхүүрийн оосор хэрэггүй болно. Override товчийг 9 удаа дарж 1-3-р алхамуудыг дагана уу. Хэрэв LED холбогдсон бол түүнийг асаах хүртэл хүлээнэ үү. Хөдөлгүүрийг асааж, 1000-1500 эрг/мин хурдтайгаар Override товчийг удаан дар. Томагавк системийг "амжилттай сургасан" гэсэн ганц "жиргээ" дуугарах болно. Хэрэв та 4 "жиргээ" сонсвол бэлтгэлээ дахин хий.
Хэрэв бүх зүйл алдаагүй хийгдсэн бол гол түлхүүр нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны горимыг зөв харуулах болно.
Хятад иж бүрдэл Tomahawk-9010
tomahawk 9010
VAZ дохиоллын түлхүүрийг ашиглан хаалга хаагдахгүй (2110 - 2112)
Тодорхойлолт:
VAZ-ийн арын дохиоллын хаалганы асуудал шийдэгдсэн; хэрэв энэ аргыг бүхээгт товчлуураар онгойлгохгүй бол их биенд хэрэглэж болно. Subscribe болон like дархаа бүү мартаарай)
Tomahawk автоматаар эхлүүлэхийг хэрхэн идэвхжүүлэх вэ
Хамгаалалтын системүүд Tomahawks нь боломжийн үнэ, найдвартай байдал, олон төрлийн функциональ тоног төхөөрөмжөөрөө алдартай. Tomahawk TW 9010 дохиоллын систем нь ялангуяа өргөн тархсан. Энэ нь дараагийн загвар болох TZ-9010-тай маш төстэй юм. TZ загварын цорын ганц ялгаа нь антенны модуль, өөр электрон суурь дээр бүтээгдсэн бөгөөд үүний улмаас түлхүүрийн хүрээ гуравны нэгээр нэмэгджээ. Хоёр загварын суурилуулалт, холболт нь ижил байна. Товч заавар Tomahawk 9010 дохиоллын системийн ашиглалтын зааварт суурилуулах, тохируулах, ашиглах заавар орно.
Онцлогууд ба онцлогууд
Энэхүү машины дохиолол нь төсвийн сегментээс үл хамааран нэлээд сайн тоноглогдсон байдаг. Үүний үндсэн шинж чанарууд:
- Санал хүсэлт, системийн одоогийн төлөвийг харуулах
- Эсрэг шүүрч авах болон сканнераас хамгаалах
- Хөдөлгүүр, хаалга, их биений тагны түгжээ
- Иммобилизатор
- Төв түгжих функцууд
- Температурыг тохируулах чадвартай автоматаар асаах боломж.
Энэхүү дохиоллын аналог нь Пандора ба Шерхан 5 дохиолол юм.
Суурилуулалтын онцлох үйл явдлууд
Бүх холболтыг зурагт үзүүлсэн ижил схемийн дагуу гүйцэтгэнэ.
Үүнийг өөрөө суулгахдаа дараахь зүйлд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
- Tomahawk системийн үндсэн нэгжийн байршлыг анхаарч үзэх нь чухал юмМашины аюулгүй байдал үүнээс хамаарна: үүнийг сайн нуух тусам машины хулгайч үүнийг идэвхгүй болгоход хэцүү байх болно. Нэмж дурдахад та хүчингүй болгох товчлуурыг суулгах хэрэгтэй - энэ нь нуугдмал байх ёстой, гэхдээ хялбархан хандах боломжтой яаралтай унтрахболон системийн тохиргоо.
- Усан онгоцны сүлжээнд холбогдсон бүх холболтыг аль болох найдвартай хийж, дулаан агшилтын тусламжтайгаар тусгаарлахыг зөвлөж байна..
- LED заагч нь багажны самбар эсвэл салхины шилний тулгуур дээр суурилагдсан.
- Нөлөөллийн мэдрэгчийг машины төвд аль болох ойр байрлуулна, ингэснээр биеийн чичиргээ, чичиргээг илүү нарийвчлалтай бүртгэх болно.
- Антенны нэгжийг аль болох өндөрт байрлуулах хэрэгтэй, дээд буланд салхины шил- Түлхүүрээс радио дохиог хүлээн авах хүрээ нь үүнээс хамаарна.
Системийн тохиргоо
Эзэмшигч нь бүх зүйлийг холбосны дараа цочрол мэдрэгчийг тохируулах нь зайлшгүй шаардлагатай: тусгай тохируулагч эрэг ашиглан хариу урвалын мэдрэмжийг өөрчилдөг. Дараа нь та хөдөлгүүрийн автомат асаах системийг тохируулах хэрэгтэй. Үүний дараа та алсын удирдлагын зарим функцийг тохируулж болно: цаг, мэдэгдэл, дуут дохио, чичиргээ.
Яаралтай системийг унтраах
Түлхүүр фобгүйгээр дохиоллыг унтраах арга байдаг, жишээлбэл, машин түлхүүрийн фоб дээр хариу өгөхгүй байх үед. Аюулгүй байдлыг унтраахын тулд та түлхүүрээр хаалгыг онгойлгож, гал асааж, дарах товчийг 3 удаа дарах хэрэгтэй. Эргэлтийн дохио гурван удаа анивчих ба дохиолол гурван удаа дуугарна. Үүний дараа та галаа унтрааж болно. Алдааг олж засварлах нь мөн үйлчилгээний горимоор хийгддэг.
Түлхүүрийн удирдлага, програмчлал
Хэрэв та түлхүүрээ алдсан эсвэл нэмсэн бол шинийг хэрхэн бүртгүүлэх, дахин програмчлах заавар байдаг. Үүнийг хийхийн тулд та асаагуураа асаагаад дуут дохионоос 4 богино дохио гарах хүртэл дарах товчийг дарах хэрэгтэй. Үүний дараа шинэ алсын удирдлага дээр чимээгүй аюулгүй байдлын товчлууруудыг нэгэн зэрэг дарж (түүн дээрх дүрс нь чанга яригч шиг харагдаж байна), их бие нээгдэнэ. Хоёр дохиоллын дуу нь систем хоёр дахь түлхүүрийг цээжилсэн болохыг батлах болно. Мөн системийг гэрэлтүүлэх, системд шинэ түлхүүр холбох арга байдаг.
Хоёрдахь аргын дагуу гал асаах үед унтраах товчлуурыг 7 удаа дараад дараа нь түлхүүрээр асаа. 7 богино дохио нь оруулгыг баталгаажуулна гарын авлагын горим. Үүний дараа та шинэ түлхүүрийн унтраалга дээрх зэвсгийг унтраах, унтраах товчлууруудыг дарах хэрэгтэй. Дуут дохио нь дууны тоогоор системийн санах ойд шинэ түлхүүрийн фобыг оруулсныг баталгаажуулна (1 - эхний түлхүүр, 2 - хоёр дахь гэх мэт). Үүний дараа та галаа унтрааж болно.
Автомашины дохиолол нь жил бүр илүү төвөгтэй болж, жолооч нарт аюулгүй байдлын шинэ боломжуудыг санал болгож байна. Орчин үеийн хувилбаруудИйм системүүд нь зөвхөн хулгайн эсрэг даалгавраас илүү гарсан бөгөөд тээврийн хэрэгслийн хяналт, хяналтын хэрэгслийн бараг бүх хүрээг хамардаг. Хөдөлгүүрийн автомат асаалтын функцийг тэмдэглэхэд хангалттай. алсын удирдлагаэлектроник ба навигацийн систем. Энэ бүгдийг өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад найдвартай, тогтвортой байдал, програм хангамжийн функцээр ялгардаг цогцолбор хэлбэрээр санал болгож байна. Үнэн бол та үйлдлийн дүрмийг дагаж мөрдвөл систем нь даалгавраа зөв, үр дүнтэй гүйцэтгэдэг гэдэгт найдаж болно.
Хэрэгслийн талаархи ерөнхий мэдээлэл
Энэхүү загвар нь олон үйлдэлт телематик дохиоллын системийн оновчтой цогцолбор юм. Хамгаалалтын функцуудЭнэхүү модуль нь нэвтрэхэд чухал ач холбогдолтой машины хэсгүүдийг цахилгаан механик блоклоход суурилдаг. Үүнд хаалга, бүрээс, ачаа тээшний тасалгаа, цонх зэрэг багтана. Эдгээр хэсэг бүрийг цахилгаан хэрэгсэл, мэдрэгчээр дамжуулан дохиололоор удирддаг. Тодруулбал, уг хэрэгсэлд төв нэгж хакердах оролдлогыг илрүүлэх боломжтой мэдээллийг багтаасан болно. Мөн энэ нь дохиоллын микропроцессорыг дохиолол шаардлагатай гэж мэдээлэх өргөн хүрээний шинж тэмдгүүдийн нэг юм. Ийм системийн гол онцлог нь онцгой дүрхэрэглэгчийн харилцан үйлчлэл. TZ-9010 нь кодлогдсон харилцан яриан дээр тулгуурласан түлхүүрийн фобоор удирддаг. Энэ нь бүх тушаалууд, түүнчлэн тохиргоо, хариу дохиог тухайн тохиолдолд хувь хүн бүрт заасан дагуу илгээнэ гэсэн үг юм. Телематикийн шүүмжлэгчид аюулгүй байдлын цогцолборуудалсын удирдлага дахь эмзэг байдлыг заана. Гэсэн хэдий ч хэдэн жилийн турш хөгжүүлэгчид үүнийг хангаж байна үр дүнтэй арга хэрэгсэлутасгүй радио модулийн салбарт халдагчдыг эсэргүүцэх. Энэ тохиолдолд эдгээр асуудлуудыг сканнерийн эсрэг болон хулгайн эсрэг хэлбэрийн өндөр технологийн системийн тусламжтайгаар шийддэг.
Суурилуулалтын ерөнхий шаардлага
Сэрүүлгийн иж бүрдлийг сонгохын өмнө та тодорхой машинд суурилуулах боломжийг үнэлэх хэрэгтэй. Энэ системугсралтын үүднээс бүх нийтийнх боловч зарим тохиолдолд цахилгааны утаснуудын хэлхээг холбох, холбоход нюансуудыг үгүйсгэх аргагүй юм. Шууд суурилуулах үед одоо байгаа цахилгаан тоног төхөөрөмжийн зөв ажиллагаа, батерейгаас цахилгаан хангамжийн тогтвортой байдлыг шалгах шаардлагатай. Энэ нь эрчим хүчний гол эх үүсвэр болж ажиллах болно. Хүчдэл нь 12 V байх нь зүйтэй юм. Төв дохиоллын нэгж нь энэ утгаас бага зэргийн хазайлтыг зөвшөөрдөг боловч жижиг хязгаарт байна. Нэмж дурдахад Tomahawk TZ-9010 системийн ашиглалтын чанар нь түүний бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн холболт хэр зөв хийгдсэнээс хамаарна. Юуны өмнө тусгаарлагдсан утаснуудтай сүлжээг бий болгосноор энэ нь баталгаатай болно. Шугам бүрийг дулааны эх үүсвэр болон хөдөлгөөнт хэсгүүдээс хол байлгах ёстой. Дараа нь утсыг дурдахаас гадна бүх бэхэлгээ, бэхэлгээний хэрэгслүүд бүрэн байх ёстой. Гэсэн хэдий ч стандарт бус уулзваруудыг зохион байгуулах, нэмэлт модулиудыг холбохдоо кабель, холболтыг ашиглахыг зөвшөөрнө. Хангамж, үндсэн багцад ороогүй болно.
Tomahawk TZ-9010 суурилуулах
Сэрүүлгийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь бусад функциональ модулиудаас цахилгаан хэлхээ, шугамыг багасгадаг төв хэсэг юм. Ихэвчлэн хянагчуудыг доор нь тогтоодог хяналтын самбар. Төхөөрөмжийг яг хэвтээ байрлалд байрлуулах нь чухал юм. Шууд бэхэлгээг стандарт хавчаар, хаалт, хавчаар ашиглан гүйцэтгэдэг. Суурилуулах аргыг сонгох нь орон нутгийн бүтэц, техникийн нөхцлөөс хамаарна. Сэрүүлгийн антенн нь аль болох өндөр байх ёстой. Шилэн дээрх хамгийн сайн сонголт бол машины металл хэсгүүд болон бусад радио төхөөрөмжүүдээс бага зайтай байх явдал юм. Мөн бэхэлгээ хийдэг өөр өөр аргуудсуурилуулах цэгээс хамаарч - Velcro, хавчаар эсвэл хаалт бүхий хүрээ. Дараа нь та Tomahawk TZ-9010 төв нэгжээр удирддаг дуут дохиог суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлж болно. Техникийн дүүргэлтийг чийгээс хамгаалах тул заавар нь эвэр нь доошоо харсан хөдөлгүүрийн тасалгаанд суулгахыг зөвлөж байна. Хөдөлгүүрийн тасалгаа чийг, шороон жижиг хэсгүүдээс хамгаалагдаагүй байгаатай ижил шалтгаанаар утсан холболтын цэгүүдийг дотоод засал руу шилжүүлэхийг зөвлөж байна.
Холбох утас
Төв нэгжийг зай болон функциональ хэсгүүдтэй холбох 6 PIN цахилгаан холбогчоор хангагдсан. Утасны иж бүрдэлд гаралтын дохионы кабель, хэлхээний тэжээлийн хангамж, системийг бүхэлд нь багтаасан болно. Ялангуяа цэнхэр, шар, ногоон утсыг гал асаах унтраалгатай холбоход ашигладаг. Улаан утас нь зай болон Tomahawk TZ-9010 релейг шууд холбодог. Стартер нь хар ба шар утсаар холбогддог - мөн релеээр дамжуулан. Шугам бүр өөрийн гал хамгаалагчтай байх ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүний үр дүнд төв хэсэг нь гох, түгжээ, мэдрэгч, дуут дохио болон бусад сувгуудыг төвлөрүүлдэг. туслах тоног төхөөрөмжаюулгүй байдлын цогцолборт оролцдог .
Сэрүүлгийн тохиргоо
Тохируулга нь мэдрэгчээс эхлэх ёстой бөгөөд дохиоллын үйл ажиллагаа нь суулгасны дараа шууд хамаарна. Энэ хэсэгт та Tomahawk TZ-9010 мэдрэгчийн мэдрэмжийг заасан масштабын дагуу зөв тохируулах хэрэгтэй. Бүх нийтийн үнэ цэнэ байхгүй тул тохиргоог машины их бие, цонхыг товших замаар туршилтын туршилтаар тус тусад нь хэрэгжүүлдэг. Өртөлтийг дохиоллын дохио гэж үзэх боломжтой хязгаарыг олох нь чухал юм. Хэрэв та мэдрэмжийн босгыг хэт өндөр тохируулбал дохиолол байнга гарч, худал байх болно.
Дараа нь бид алгоритмуудыг тохируулна Tomahawk машины дохиолол TZ-9010 нь түлхүүрийн фобоор удирдагдана. Гаджетын товчлуурууд нь хэрэглэгчийн эргономикийн хэрэгцээнд нийцүүлэн програмчлагдсан байдаг. Түргэн хандалтын горимуудыг суулгасан, автоматаар ажиллуулах үндсэн товчлуур, Онцгой байдлын дохиогэх мэтээр дамжуулан дохионы тусгалын тохиргоо LED заалт, машины эзэнд мэдэгдэх.
Tomahawk TZ-9010 үйлдлийн горимууд
Сэрүүлгийн систем нь хэд хэдэн үйлдлийн горимоор хангадаг. Ялангуяа, гал асаах унтраасны дараа immobilizer горим автоматаар идэвхждэг. Системийн ийм байдалд хөдөлгүүрийг түлхүүрээр асаах боломжгүй юм. Сэрүүлгийн горимд дохиолол болон зогсоолын гэрэл ажилладаг. Онцлог шинж чанартай харгалзах дохиог гол фоб руу илгээдэг. Энэ горимыг идэвхжүүлэхийн тулд мэдрэгчийн хамрах хүрээнээс давсан хүч шаардагдана хязгаар тогтоох. Мөн уг системийг гаднаас машинд анхаарлаа хандуулахын тулд дохиоллыг нэмэгдүүлэхээр програмчилж болно. Хулгайлах эсрэг горимд та машины бүрэн хаалтыг бие даан идэвхжүүлж болно. Энэ төлөвт дохиолол бас идэвхжиж, асаагуур хаагдах болно. Шинэ нь бас анхаарал татахуйц байх ёстой. Valet горим, энэ нь Tomahawk TZ-9010 системийн ажиллагааг хязгаарладаг. Заавраас харахад энэ тохиолдолд зөвхөн төв түгжээг удирдах боломжтой бөгөөд үүгээр дамжуулан та энэ горимоос гарах боломжтой. Гэхдээ зөвхөн Valet горимд орохын тулд товчлуур дарах тохиргоог мэддэг түлхүүрийн эзэн л үүнийг хийж чадна.
Зэвсэглэх
Түгжээний үндсэн товчийг дарснаар машиныг зэвсэглэж болно. Энэ мөчид дохиоллын систем нь нэг дохиоллын дохио өгч, гэрлийн дохио өгнө. Энэ нь цогцолборт багтсан бүх хамгаалалтын бүсийг хамгаалалтын горимд оруулсан болохыг харуулах болно. Өөрөөр хэлбэл, бүх цоож ажиллаж байсан. Хэрэв дуут дохио нь хэд хэдэн дохио өгдөг бол энэ нь машины хаалга, их бие эсвэл бусад хамгаалагдсан хэсгийг онгойлгосон шинж тэмдэг болно. Алга болсон зүйлийг зассаны дараа аюулгүйн бүс Tomahawk TZ-9010 цогцолборыг идэвхжүүлэхийн тулд холбогдох дохиог дахин өгөх болно. Энэхүү системийн ашиглалтын зааварт хамгийн бага анхаарал болгоомжтой зэвсэглэхийг хүсч буй хүмүүс дохиолол, гэрлийг унтрааж болно (зөвхөн энэ ажлын нэг хэсэг). Энэ тохиолдолд аюулгүй байдлын үйл ажиллагааны баталгаажуулалтыг мессеж хэлбэрээр түлхүүр рүү илгээнэ.
Зэвсэггүй болгох, автоматаар эхлүүлэх
Түгжээ тайлах ижил товчлуурыг дарснаар машиныг унтраадаг. Үүний хариуд зогсоолын гэрэл, дуут дохиогоор давхар дохио өгнө. Дахин хэлэхэд тохиргооноос хамааран зэвсгийг унтраасан тухай мэдэгдлийг мессежээр илгээж болно Tomahawk түлхүүрийн оосор TZ-9010. Ашиглалтын заавар нь хамгаалалтын функцийг идэвхгүй болгох нь гэсэн үг биш гэдгийг харуулж байна автомат эхлүүлэххөдөлгүүр ба асаагуурын түгжээг тайлах. Энэ үйлдлийг гүйцэтгэхийн тулд та өмнө нь програмчлалын горимд сонгосон товчлууруудын хослолыг дарах ёстой. Үүнтэй ижил схемийн дагуу автомат асаалт хэрэгждэг бөгөөд энэ нь эргээд машиныг автоматаар унтраадаггүй.
Эерэг сэтгэгдэл
Систем харуулж байна чанартай ажилэвдрэл, гэмтэлгүй электроник. Энэ нь энэ загварын гол ялгаануудын нэг бөгөөд түүнийг өрсөлдөгчдөөсөө ялгаруулдаг. Хэрэглэгчид мөн Tomahawk TZ-9010-ийн өргөн функцийг тэмдэглэж байна. Туршлагатай автомашины эздийн хийсэн тойм нь систем нь цахилгаан механик дохиоллын системд байх ёстой хяналтын бүх хүрээг хангадаг болохыг харуулж байна. Үүн дээр олон хүн өөрийгөө оношлох функцийн ашиг тусыг нэмдэг бөгөөд энэ нь алдаа, доголдлыг автоматаар илрүүлэх боломжийг олгодог.
Сөрөг шүүмж
Гэсэн хэдий ч энэ хэрэгслийг олон үйлдэлт системтэй адилтгаж болохгүй GSM модулиуд, GPS гэх мэт. Эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар навигацийн модуль байхгүй байгаа нь жолоочийн удирдлагын чадварыг ихээхэн хязгаарладаг. Үүнээс гадна үйл ажиллагааны тааламжгүй нюансуудыг тэмдэглэв. Олон хэрэглэгчид автомат асаалттай үед хөдөлгүүр зүгээр л ажиллахгүй байх нөхцөл байдалтай тулгардаг. Ийм нөхцөлд Tomahawk TZ-9010 нь хоёр даалгаврын зөрчилд ордог. Нэг талаас, эрчим хүчний нэгжийг идэвхжүүлсэн байх ёстой, нөгөө талаас иммобилизатор нь асаагуурыг хаасаар байна. Нөхцөл байдлаас гарах арга зам нь ижил автоматаар ажиллуулах тохиргооны хүрээнд өөр өөр модулиудын хамгаалалтын даалгавруудыг тодорхой хуваарилах замаар системийг дахин тохируулах явдал байж болох юм.
Дүгнэлт
Өнөөдөр хянагч ба хэрэглэгч хоёрын хоорондох харилцаа холбооны чадавхи бүхий автомашины дохиолол улам бүр нэмэгдэж байгаа хэдий ч хялбаршуулсан шийдлүүдийн эрэлт хэрэгцээ хэвээр байна. Үүнд Tomahawk TZ-9010 иж бүрдэл багтсан бөгөөд тэдгээрийн тоймууд нь багаж хэрэгслийг ашиглахад хялбар, ерөнхий эргономикийг онцолж өгдөг.
Үндсэн боломжууд нь ижил алсын холбооны модулиудын платформ дээр ажилладаг олон дээд зэргийн системүүдтэй тохирч байна. Сонголт байхгүй байгаа нь TZ-9010 өөрчлөлтийн өртөг хэд дахин бага байгаагаар нөхөгддөг.
Төсвийн Tomahawk дохиолол байдаг хязгаарлагдмал боломжавтоматаар ажиллуулах тохиргоо. Үүний хамгаалалтын системүүд үнийн сегментТохируулгын тусгай уян хатан байдал шаардлагагүй энгийн загвартай машинд зориулж худалдаж авдаг боловч Tomahawk нь хямд бөгөөд өөрөө суулгахад хялбар байдаг.
Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030 автоматаар ажиллуулах тохиргоог хийж байна
Эдгээр хуучин дохиолол нь програмчлалын хувьд Override товчлуурыг (бусад дохиололд Valet гэж нэрлэдэг) ашигладаг. Програмчлалын горимд орохын тулд асаагуур унтарсан үед Override товчийг 6 удаа дарна уу.
Дараа нь гал асаагаарай, дохиолол нь тохиргооны цэс рүү шилжихийг 6 дохиогоор баталгаажуулна.
Тохиромжтой функцийг функцийн дугаарт харгалзах тоогоор дарах товчийг дарж сонгоно уу. Үүний дараа Tomahawk сонгосон функцийн тоог дохионы багц хэлбэрээр мэдээлэх бөгөөд богино нь 1, урт нь 5 байна (хоёр урт, гурван богино дохионы цуврал нь 13-р функцийг сонгосон гэсэн үг юм) . Дараа нь түлхүүрийн товчлуур дээрх товчлуурыг дарснаар хүссэн функцийн утгыг 1-ээс 4 хооронд тохируулна, 1 нь асаах товчлуур, 2 нь автомат асаах товчлуур, 3 нь их биеийг нээх, 4 нь "загалсан чанга яригч" юм.
Tomahawk TW-9010-ийн автоматаар эхлүүлэх ажиллагаа нь дараах функцүүдэд хамаарна.
- Хөдөлгүүрийн ажиллах хугацаа - 5,10,15 эсвэл 20 минут. Анхдагч нь 10 минут, өвлийн улиралд энэ хугацааг нэмэгдүүлэх нь дээр.
- Автоматаар халаах температур. Үүнийг хөдөлгүүрээр бус бүхээгт байгаа дохиоллын системээр хэмждэг болохыг анхаарна уу. Тохируулгын сонголтууд нь хасах 5-аас хасах 30 градус, үндсэн тохиргоо нь хасах 10 байна.
- Стартер асаах хугацаа: 0.8 сек, 1.2 сек, 1.8 сек эсвэл 3 сек. Анхдагч байдлаар, асаагуур нь 0.8 секундын турш асдаг. Тахометрийн хяналтыг ашиглах үед Tomahawk хөдөлгүүр ажиллаж байгааг илрүүлэх үед асаагуурыг автоматаар салгах тул тахир дутууг 3 секунд болгож тохируулна уу. Хяналтын бусад аргуудын хувьд эхний эхлүүлэх оролдлогын үед асаагуур нь тодорхой хугацаанд үргэлж асаалттай байх ба дараагийн эхлүүлэх оролдлого бүр 0.2 секундээр удаан үргэлжилдэг. Энэ тохиолдолд гүйлгэх хугацааг 3 секунд болгохыг хориглоно!
- Хөдөлгүүрийн хяналтын сонголт. Гурван сонголт байдаг: 1 (анхдагч) - самбар дээрх хүчдэл дээр үндэслэсэн, 2 - тосны даралтын анхааруулах чийдэн дээр үндэслэсэн, 3 - тахометрийн дохио. Гурав дахь аргыг ашиглахыг хичээгээрэй, учир нь энэ нь эхлэлийн хувьд хамгийн зөв бөгөөд аюулгүй юм. Учир нь зөв тодорхойлолтТахо дохиогоор эхлэхэд дохиололд хувьсгал хийх сургалт хэрэгтэй сул хөдөлгөөн. Үүнийг хийхийн тулд гал асаахдаа Override товчийг 9 удаа дараад галаа унтрааж, 9 дохиоллын дохиог сонсож, хөдөлгүүрийг асаана. Хөдөлгүүрийн хурд хэвийн болмогц дохио дуугартал Override товчийг нэг удаа дар. Хэрэв нэг дохионы оронд 4 дохио өгдөг бол энэ нь сонгосон тахо дохионы эх үүсвэрийг зөв танихгүй бөгөөд үүнийг ашиглах боломжгүй гэсэн үг юм.
- шаардлагатай бол иммобилизатор мөлхөгч холбогдсон нэмэлт 2-р сувгийг идэвхжүүлэх хугацаа. Асаах сонголтууд: 0.8 сек, 10 сек, 30 сек эсвэл автоматаар асаах бүх хугацаанд тогтмол асаалттай. Сонголт нь тодорхой машин дахь immobilizer-ийн ажиллагаанаас хамаарна: хэрэв машин хэсэг хугацаанд ажилласны дараа гацсан бол функцийн утгыг өгөгдмөл 0.8 секундээс хэвийн ажиллах хүртэл удаан хугацаагаар өөрчлөх хэрэгтэй.
- хяналт цахилгаан утас IGN 2 ба автомат асаалттай төв түгжээ. Хэрэв таны машин хоёр бие даасан гал асаах унтраалгатай бол та IGN 2 хэлхээг ашиглаж, тохируулан програмчлах хэрэгтэй. Сонголт 1-д IGN 2 хэлхээ асаалттай, төв түгжээ нь автоматаар асаах үед түгжигддэггүй (илүү нарийвчлалтай, автоматаар асаах үеийн төлөвийг хадгалдаг). Сонголт 2-д IGN 2 хэлхээг автоматаар эхлүүлэх удирдлагатай адил идэвхгүй болгосон. 3-р хувилбарт IGN 2-ийг ашиглаж, нэмэлт түгжих импульсийг төв түгжих систем рүү илгээдэг. Сонголт 4-д зөвхөн төв түгжих удирдлага идэвхжсэн байна.
- автомат асаах үед гал асаах болон асаагуурыг асаах хооронд саатал. 1-р хувилбар нь бензин хөдөлгүүрт хоёр секундын саатал, 2-р сонголт нь гэрэлтүүлэгч залгууртай дизель хөдөлгүүрт 10 секундын саатал юм.
Tomahawk TW-9020 ба TW-9030-ийн хувьд автоматаар ажиллуулах тохиргооны цэс өөр байна.
- IGN 3 гаралтын ажиллагааны горим (стартер ажиллаж байх үед унтардаг/стартер ажиллаж байх үед унтрахгүй/стартер ажиллаж байх бүх хугацаанд асдаг/стартер эхлэхээс өмнө асдаг).
- Хөдөлгүүрийн ажиллагаа болон асаагуур асаах хугацааг хянах. 1-ээс 3-р сонголтуудад дохиолол нь газрын тосны даралтын чийдэн дээр үндэслэн хөдөлгүүр ажиллаж байгааг илрүүлж, асаагуурыг 0.8, 1.2 эсвэл 2 секундын турш асаана. Сонголт 4-т хяналтыг тахо дохио ашиглан гүйцэтгэдэг бөгөөд хамгийн их гүйлгэх хугацаа 3.6 секунд байна. TW-9010 дээрх шиг сүлжээнд хүчдэлийн хяналт байхгүй.
- Хурдны хайрцгийн төрөл ба автоматаар асаахад бэлтгэх горим. Сонголт 1 - автомат хурдны хайрцаг, "зөөлөн саармаг" шаардлагагүй. Сонголт 2 - гар болон автомат хөтөлбөр нь төвийг сахисан, энэ нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед гар тоормос татах бүрт идэвхждэг. 3 ба 4-р сонголтууд нь "аюулгүй алгоритм" бөгөөд гар тоормосыг татсаны дараа дуут дохио дуугарах хүртэл зэвсгийг унтраах товчийг дараад дахин дарах хэрэгтэй.
- Хөдөлгүүрийн төрөл (1 - бензин, бусад нь - дизель).
- Турбо таймерын ажиллагаа (унтраах/1 минут/3 минут/6 минут).
- Халаах хугацаа (5/10/15/20 минут).
- Үе үе автомат эхлэх интервал (1 цаг/2 цаг/4 цаг/24 цаг).
- Автомат асаах үед зэвсэглэх (1-р сонголтод идэвхтэй).
- Автомат асаах үед гэрэл эсвэл эргэх дохиог хянах горим (анивчих/асаах/унтраах/унтраах).
- Автомат асаалтын төгсгөлд хаалгыг хаах импульс (2-4-р сонголтоор хангагдсан).
Override товчийг ашиглан үе үе автоматаар ажиллуулахыг идэвхжүүлдэг. Температур дээр тулгуурлан автоматаар асаахыг идэвхжүүлэхийн тулд гал асаах үед товчлуурыг 5 удаа дарж, өдөр бүр автомат асаахыг идэвхжүүлж, товчлуурыг 4 удаа дараад гал асаагаарай. Одоо, Override товчийг ашиглан та сонгосон автомат горимыг асаах эсвэл унтраах боломжтой - дарах бүрийн дараа Tomahawk статусыг 1 дохио (асаалттай) эсвэл хоёр (унтраалттай) мэдээлэх болно. Тохиргоог хадгалахын тулд гал асаахаа унтраа. Хэрэв өдөр бүр эхлүүлэх горимыг сонгосон бол машин автоматаар асч, өдөр бүр нэг цагт асах болно.
Видео: Цаг хэмжигчээр автоматаар эхлүүлэх. Сэрүүлэг Tomahawk (Tomahawk).
Tomahawk 10.1 дохиоллын систем дээр автоматаар эхлүүлэх тохиргоог хэрхэн хийх вэ
Энэхүү дохиоллын систем нь тохиргооны зарчмын хувьд өмнөх цувралаас бага зэрэг ялгаатай: тохиргооны цэс рүү орох журам болон цаашдын арга хэмжээсонголтоор шаардлагатай функц TW-9010-тай төстэй.
1-ээс 5 хүртэлх функцууд нь яг адилхан юм.
- функц 7 нь Tomahawk-ийг "Start-Stop" товчлуураар тээврийн хэрэгсэл дээр ажиллахаар тохируулах боломжийг олгодог (3 ба 4-р сонголт);
- Эдгээр сонголтуудын ялгаа нь хар ба шар утсыг ажиллуулах явдал юм: 3-р хувилбарт импульс нь хэд хэдэн амжилтгүй эхлүүлэх оролдлогын дараа, 4-р хувилбарт - тус бүрийн дараа илгээгддэг. Энэ утасны ажиллагааг тухайн машин дахь "Start-Stop" товчлуурын үйлдлийн алгоритмын дагуу тохируулдаг;
- 17-р функц нь одоо өөрчилсөн алгоритмын дагуу төв түгжээг хянадаг. 1-р хувилбарт нэмэлт хяналт 2-р хувилбарт төв түгжээ бүрэн идэвхгүй болсон, зөвхөн автоматаар асаах үед түгжих импульс өгөгдсөн. 3-р хувилбарт эсрэгээр түгжих импульс нь зөвхөн автоматаар эхлэх үед, 4-р хувилбарт - эхэн ба төгсгөлд хоёуланд нь өгдөг.
Танд хэрэгтэй өөр зүйл:
Tomahawk-ийг автоматаар эхлүүлэхтэй холбоотой асуудлууд
Энэ брэндийн дохиоллын системийг автоматаар эхлүүлэх алгоритмууд Tomahawk TW-9010-ийн үеэс хойш бараг өөрчлөгдөөгүй тул (бага зэргийн ялгаа нь Start-Stop системийн дэмжлэгийг нэвтрүүлсэнтэй холбоотой) тул энэ системийн талаарх мэдээллийг шинэ хувилбаруудад ашиглаж болно. нэг.
Автомат асаалттай бусад дохиоллын системүүдийн нэгэн адил механик хурдны хайрцагтай автомашинуудад "програм хангамжийн төвийг сахисан" процедурыг зөв бөглөх шаардлагатай болно. Түүнээс гадна, энэ журмыг үйлдвэрлэгч хатуу тогтоосон бөгөөд хэрэглэгч өөрөө тохируулах боломжгүй юм.
Зөөлөн саармаг горимд дараахь зүйлс орно.
- Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед гар тоормосыг татах.
- Түлхүүр дээр автомат асаах товчийг дар - үүний дараа хөдөлгүүрийн ажиллагааны шинж тэмдэг (яндангийн ойролцоох үүл) дэлгэц дээр гарч ирнэ.
- Түлхүүрийг гал асаахаас ав - хэрэв бүх зүйл зөв ажиллаж байвал хөдөлгүүр зогсохгүй.
- Машинаас буу. Хаалга хаагдах үед хөдөлгүүр зогсох болно.
Гар тоормос татахад шууд автоматаар асаалттай байдаг нийтлэг алгоритмтай харьцуулахад энэ нь илүү төвөгтэй байдаг. Ихэнхдээ хэрэглэгчид түлхүүрийн товчлуур дээр албадан захиалга хийх хэрэгцээгээ мартдаг, эсвэл эсрэгээрээ гар тоормосыг татахаас өмнө хийдэг.
Энэ төлөвлөгөөнд автомат горим TW-9020 ба TW-9030 нь илүү тохиромжтой: та зүгээр л гар тоормосыг татах хэрэгтэй.
Хэрэв 1, 2-р алхамд нөөцлөлтийг зөв хийсний дараа хөдөлгүүр зогсонги болон автоматаар асаалттай ажиллахгүй бол дараах зүйлийг шалгана уу.
- Сэрүүлгийн систем гар тоормосыг өргөхийг "хардаг" уу? Татаж аваад суллахад эзэн нь дохиоллын төлөвийг шалгахын тулд товчлуурыг дарахад түлхүүрийн дэлгэц дээрх харгалзах заагч асч унтардаг.
- тэр "хардаг" Томахавкийн ажилмотор? Та дохиолол хэрхэн холбогдсоныг яг таг мэдэх хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн ажиллагааг хүчдэлээр хянах (TW-9010) генераторын эвдрэл эсвэл цахилгаан хэлхээний холболтын цэгүүд исэлдэх үед доголдох - энэ тохиолдолд төв хэсэг нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны шинж тэмдэг болгон алгоритмд багтсанаас бага хүчдэл авах болно. Газрын тосны даралтын чийдэнг хянахдаа дүрмээр бол ямар ч асуудал гардаггүй. Хэрэв сэрүүлгийг тахо дохиогоор хянахаар тохируулсан бол өмнө дурдсанчлан Tomahawk-ийн сул зогсолтын хурдыг дахин зааж үзээрэй.
- Хөтөлбөрийн төвийг сахисан ажиллагааг тасалдуулж болох хамгийн сүүлийн асуудал бол жолоочийн хаалганы унтраалга эвдэрсэн явдал юм. Хаалга онгойлгох, хаагдахыг "хараагүй" дохиолол нь "програмын төвийг сахисан" горимд шилжихгүй.
Хэрэв "програм хангамжийн төвийг сахисан" хэвийн ажиллаж байгаа ч эхлүүлэх оролдлого амжилтгүй болвол дараах зүйлсийг анхаарна уу. Юуны өмнө, хэрэв үйл ажиллагааны хяналтыг хүчдэл эсвэл тосны даралтын чийдэнгээр тохируулсан бол энэ нь асаагуур асаах хугацаа юм. Өвлийн улиралд асаах хугацааг хамгийн багадаа (0.8 сек) тохируулах үед хөдөлгүүр нь барьж авах цаг байхгүй, харин өтгөрүүлсэн тос нь даралтын чийдэнг аль хэдийн унтрааж чаддаг. Таныг дараагийн удаа асаах гэж оролдох үед Tomahawk асаагуур асаахаас өмнө хөдөлгүүр ажиллаж байгааг "харах" бөгөөд цаашид асаах оролдлого хийхгүй.
Тийм ч учраас хамгийн сайн сонголт Tomahawk-ийн тохиргоо нь тахо дохионы удирдлага бөгөөд асаагуурын эргэлтийн хугацааг дээд зэргээр тохируулсан.
Иммобилизатортой машин дээр мөлхөгч нь зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Үүнийг хийхийн тулд галаа унтраасны дараа хаалгыг онгойлгох, хаах замаар гарцыг дуурайж, түлхүүрийг гал асаах хэсэгт байрлуулж автоматаар асаахыг оролдоорой. Хэрэв иммобилизаторыг мөлхөгч "хараагүй" бол тэр үед түгжээний стандарт түлхүүр "харах" бөгөөд эхлэл нь асуудалгүй явагдана.
Мөлхөгч дээр чипийг харьцангуйгаар байрлуулахад анхаарлаа хандуулаарай дотоод антен(болго хамгийн их давхцалчип антенны эргэлтүүд, энэ нь эргэлтэнд перпендикуляр чиглэсэн байх ёстой), гал асаах унтраалга дээрх транспондер ороомогтой харьцуулахад хариу антенны байрлалыг өөрчлөхийг оролдоорой. Интернетээс машиндаа суурилуулах картыг хайж олох нь зүйтэй юм - магадгүй мөлхөгч зөв ажиллахын тулд үүнийг дээд антенаар биш, харин стандарт утсанд завсарлагатай холбох хэрэгтэй.
Хэрэв хөдөлгүүр асч, тэр даруй зогссон бол дохиоллын тохиргоонд гинжит төхөөрөмжийн ажиллах хугацааг нэмэгдүүлэхийг оролдоорой. Өөр өөр машинуудад immobilizer нь өөр өөрөөр ажилладаг бөгөөд гал асаасны дараа чипийг нэг удаа, мөн хөдөлгүүр ажиллаж байх үед үе үе шалгадаг. Хэрэв энэ тохиолдолд мөлхөгч нь богино хугацаанд асахаар тохируулагдсан бол хоёр дахь санал асуулга явуулах үед иммобилизатор нь чипийг "харахгүй" бөгөөд хөдөлгүүрийг унтраана.
