Машины дохиолол нь тээврийн хэрэгслийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэгэн адил юм уламжлалт системзаримдаа бүтэлгүйтэх хандлагатай байдаг эд анги, бүрэлдэхүүн хэсгүүд. Ихэнхдээ энэ нь гэнэтийн байдлаар тохиолддог бөгөөд туршлагагүй эзэд юу хийхээ мэдэхгүй, машины дохиоллыг өөрийн гараар хэрхэн засах, зарчмын хувьд боломжтой эсэхийг мэдэхгүй.
Жолооч нар энэ нь хэрхэн ажилладаг талаар мэдэхийг хүсч байна стандарт дохиолол. Хэрэв машины дохиоллын цахим "тархи" эвдэрсэн бол та үүнийг ямар ч асуудалгүйгээр шийдэж чадна гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. тусгай мэдлэгмөн ур чадвар ажиллахгүй. Гэсэн хэдий ч эвдрэл нь ноцтой биш бөгөөд засварын ажлыг тоног төхөөрөмжийн бараг бүх эзэмшигч хийж болох тохиолдол ихэвчлэн байдаг.
Машины дохиоллын эвдрэлийн ердийн шалтгаанууд
Үндсэндээ, ерөнхий схеммашины дохиолол нь тийм ч төвөгтэй биш бөгөөд яагаад дохиолол ажиллахгүй байгааг тодорхойлох нь маш энгийн зүйл юм. Тэнд олон бүрэлдэхүүн хэсэг амжилтгүй болж чадахгүй. Асуудал үүсч болзошгүй газрууд, яагаад дохиолол асахгүй байгааг тодорхойлъё.
- Хүч чадал дутмаг.Энэ нь машины дохиолол тавих, түүнээс салгах оролдлогод ямар ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байдгаараа онцлог юм.
- Гал хамгаалагч шатсан.
- Асуудал нь утастай холбоотой юм.
- Системийн "тархи" хөлдсөн байна.
Мэдээжийн хэрэг, эзэн нь машин руу ойртож, дохиололтой харилцахыг оролдоход юу ч болохгүй, энгийн харцаарСэрүүлэг яагаад ажиллахгүй байгаа, ямар шалтгааны улмаас эвдэрсэн шалтгааныг ойлгох боломжгүй юм. Шалтгаан-үр дагаврын холбоог судалж, машины дохиоллыг өөрөө засахыг хичээх хэрэгтэй.
Хэрэв авсан арга хэмжээ нь амжилтанд хүрэхгүй бол үйлчилгээний төвүүдийн мэргэжилтнүүдтэй холбоо барьж, яг хаана эвдрэл үүссэнийг сайтар ойлгох болно.
Машины дохиолол нь гол фоб дээр хариу өгөхгүй
Жолоочийн хувьд хамгийн нийтлэг бөгөөд нийтлэг бэрхшээлүүдийн нэг бөгөөд үүний үр дүнд хүн хаалгаа хаадаггүй. Заримдаа энэ нь хэдхэн минутын дотор "эмчлэгддэг" боловч үүнийг ойлгохыг хүсдэггүй хүмүүс сандарч эхэлдэг нь анхаарал татаж байна.
- Зай.Машины дохиоллын түлхүүрийн зайны цэнэггүй болсон нь машины хамгаалалтын системээр ямар нэгэн үйлдэл хийх боломжгүй болгодог. Асуудал нь энгийн бөгөөд засвар нь зөвхөн зайг солихоос бүрддэг.
- Түлхүүр дотор чийг байна.Хүнд цаг агаарт машины дохиолол ашиглах шаардлагатай байдаг. Борооны дусал эсвэл цас мөхлөг нь хяналтын түлхүүрийн дотор гайхамшигтай нэвтэрч чаддаг. Заримдаа болхи хөдөлгөөнөөс болж түлхүүрийн оосор шалбааг руу унадаг. Эсвэл тэр санамсаргүйгээр өөрийгөө олсон угаалгын машин. Эдгээр бүх тохиолдолд контактуудын исэлдэлт үүсч болзошгүй тул та тасралтгүй ажиллахаа мартах хэрэгтэй болно. Та гол фобыг задалж, үс хатаагчаар сайтар хатааж, шаардлагатай бол контактуудыг цэвэрлэх хэрэгтэй.
- Түлхүүрийн оосор өндрөөс унаж байна.Ийм тохиолдлууд байдаг. Энэ нь ихэвчлэн дотоод микро схемд гэмтэл учруулдаг. Түлхүүрийн оосорыг задалж, энэ нарийн ширийн зүйлийг илүү анхааралтай авч үзэх шаардлагатай. Хэрэв та микро схем гэж юу болох, түүнийг хэрхэн яаж байрлуулахаа ойлгохгүй байгаа бол тэр даруй засварын газар очсон нь дээр.
- Товчнууд наалддаг.Үүнийг задлах, чипсийг арилгах, товчлуурыг шүдний сойз, уусгагчаар цэвэрлэх шаардлагатай. Та дэлгэцэнд хүрэхээс болгоомжлох хэрэгтэй.
Хэрэв машины дохиоллын түлхүүрийн бүх асуудал шийдэгдсэн бол түүний эвдрэлийг илтгэх объектив шалтгаан байхгүй бол оношийг үргэлжлүүлэх шаардлагатай. Үүнийг мөн автомашины иж бүрэн засвар үйлчилгээг үйлчилгээний төвүүдэд үзүүлэх болно.
Машины дохиололыг дахин тохируулах
Автомашины дохиолол нь цөөхөн тооны функцтэй мини компьютер юм. Мөн бусад компьютерийн нэгэн адил заримдаа хөлддөг. Энэ нь "тархи" хамгаалалтын систембүх заль мэхэнд хариу өгөхөө больдог.
Энэ тохиолдолд системийг дахин ачаалах нь туслах болно - үүнийг хийхийн тулд та бүрээсийг өргөж, батерейгаас ямар ч терминалыг салгаж, 3-5 минут хүлээгээд буцааж өгөх хэрэгтэй. Энэ нь тэжээлийн хангамжийг унтрааж, систем дахин эхлэх болно. Одоо та функцийг шалгаж болно.
Чухал! Эдгээр үйлдлийг гүйцэтгэх үед аюулгүй байдлын систем идэвхжих магадлалтай. Энэ нь батерейг удирдахад үзүүлэх ердийн дохиоллын хариу үйлдэл юм.
Гал хамгаалагчийн эвдрэл
Дараах гал хамгаалагчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: батерейны эерэг утас, яаралтай тусламжийн гэрэл, дуу чимээ.
Та тэдгээрийг харааны хяналт эсвэл тестер ашиглан шалгаж болно.
Машины дохиоллын утсыг шалгаж байна
Барьсан сүүлчийн арга. Нэмж дурдахад та электроникийн үндсэн ур чадвар эзэмшсэн байх ёстой.
Хэрэв хамгаалалтын систем нь баталгаат хугацаатай хэвээр байгаа бол утас руу орох шаардлагагүй болно. Та нэн даруй үйлчилгээний төвд очиж оношилгоо, засвар үйлчилгээнд өгөх хэрэгтэй.
Бүх контактуудыг дуугаргаж, контактыг хаана гагнах эсвэл спиртээр цэвэрлэх шаардлагатайг тодорхойлох шаардлагатай.
Зам дээр байх үед машины дохиоллын асуудал
Эдгээр нь ихэвчлэн гарч ирдэг бөгөөд машиныг зэвсэглэх боломжгүй, эсвэл эсрэгээр нь зэвсэглээгүй байхад хүргэдэг.
Эдгээр тохиолдолд зөвхөн гурван зөвлөгөө байна:
- түлхүүрийн зайг шалгах;
- гол фобыг төв нэгжийн ойролцоо байршилд ойртуулж, дахин оролдоно уу;
- дээр дурдсан заль мэхийг зайгаар хийж, сэрүүлгийг дахин асаана
Хуурамч дохиолол
Энэ нь ихэвчлэн машины эзэдийг зовоож, ямар ч үед ажиллахаа больдог. Энэ нөхцөл байдал нь хувийн машины дохиолол засвар хийх шаардлагатай байгааг харуулж байна. Ихэнхдээ энэ зан үйл нь батерейг бүрэн эсвэл хэсэгчлэн цэнэглэхтэй холбоотой байдаг. Энэ хамгаалалтын урвал 8V-ээс доош хүчдэлийн уналттай холбоотой "хамгаалагч". Шалтгааныг арилгасны дараа тааламжгүй мөчүүд мөн алга болдог.
Хувийн тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой асуудал маш өөр байж болох тул мэргэшсэн хүмүүстэй холбоо барих шаардлагагүй байдаг үйлчилгээний төвүүд. Ихэнхдээ ихэнх бэрхшээлүүд маш өчүүхэн байдаг тул та тэдгээрийг өөрөө даван туулж чадна.
Жишээлбэл, машины дохиоллыг засах нь бүх мэдэгдэж буй тохиолдлын тал хувь нь өөрийн гараар амархан хийгддэг. Учир нь асуудал нь тийм ч төвөгтэй биш бөгөөд түүний шийдэл нь гадаргуу дээр байрладаг.
Тээврийн хэрэгслийн дохиоллын засвар
Одоо засварын ажил хийгдэж байна машины дохиололсүй тавьсан их хэмжээнийтехникийн үйлчилгээ. Нэмж дурдахад тэд түлхүүрүүдийг дахин програмчлах үйлчилгээ, мөн машины хамгаалалтын системтэй холбоотой бусад ажлыг санал болгодог.
Ийм байгаа нь анхаарал татаж байна засварын ажилжижиг болон эхлэлтэй авто засварын газруудын хамгийн түгээмэл үйлчилгээний нэг болж байна. Магадгүй эдгээр үйлдлүүд нь заримдаа тусгай мэдлэг шаарддаггүй тул улиг болсон мэдлэг нь хяналтаас гарсан электроникийг хэрхэн яаж зохицуулахыг хэлж өгдөг.
Үгүй байж болох хамгийн нийтлэг асуудлууд ажилЖолоочдын ханддаг дохиолол нь:
- дохиололыг хянадаггүй гол фобын хангалтгүй ажиллагаа;
- дохиолол нь бие даан асдаг, эсвэл эсрэгээрээ нөлөөлөлд хариу өгөхгүй;
- Машины дохиололыг унтраах боломжгүй.
Эдгээр бүх асуудлыг засах нь нэлээд хялбар байдаг. Түлхүүр фобтой холбоотой асуудал гарвал эхлээд зайгаа шалгах хэрэгтэй, учир нь гол фоб ажиллахгүй байгаа ихэнх тохиолдол нь батерейтай холбоотой байдаг.
Батерей сайн байгаа бол түлхүүрийн фобыг дахин асаах шаардлагатай болж магадгүй юм. Сэрүүлгийн заавар нь микрочипийг анивчуулах үйлдлийг хэрхэн гүйцэтгэхийг танд хэлэх болно. Та мөн үйлчилгээний төвтэй холбоо барьж болно. Ажиллахгүй батерейтай адил анивчих хэрэгцээ нь хамгийн нийтлэг бэрхшээлүүдийн нэг юм.
Дээрх арга хэмжээ нь тус болоогүй бөгөөд машин түгжих боломжгүй бол дохиоллын засвар хийх шаардлагатай. суудлын автомашин. Үүнийг суурилуулсан төв эсвэл хотын бараг аль ч төв энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална.
Та мөн зарим үйл ажиллагааг өөрөө хийж болно. Засвар эхлэхээс өмнө оношлогоо хийж, шалтгааныг олж мэдэх шаардлагатай. Сэрүүлгийн задаргаа нь тухайн тохиолдол бүрт хувь хүн байдаг тул энэ асуудлыг томъёогоор шийдвэрлэх нь үргэлж боломжгүй байдаг. Зөвхөн оношлогдсоны дараа үйлчилгээний мэргэжилтнүүдтодорхой асуудлыг тодорхойлж, электроникийг засах боломжтой болно.
Үүний зэрэгцээ, сайн техникийн төвд, худалдан авах санал болгохын өмнө шинэ хэсэгАжиллахгүй байхын оронд тэд эхлээд засахыг оролдох болно, учир нь энэ тохиолдолд үйлчлүүлэгчдийн мөнгийг ихээхэн хэмнэх боломж бий. Заримдаа засвар хэд дахин хямд байх болно.
Машины дохиоллын түгжээг тайлах
Одоо машины дохиоллын зах зээл дээр асар том сонголт байна. Энэ бүх элбэг дэлбэг байдлыг үл харгалзан эдгээр хулгайн эсрэг төхөөрөмжүүд ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг. Тиймээс, амьдралынхаа ядаж нэг удаа автомашин эзэмшигч бүр дохиоллын системийг хэрхэн засах вэ гэсэн асуудалтай тулгардаг, учир нь харамсалтай нь юу ч үүрд үргэлжлэхгүй.
Асуудлыг өөрөө шийдэх хүсэлгүй, чадваргүй байсан ч бухимдах хэрэггүй, хотод дохиололтой холбоотой аливаа асуудлыг шийдвэрлэхэд туслах олон мэргэжилтнүүд байдаг.
Маш олон удаа машины дохиолол буруу суурилуулснаас болж бүтэлгүйтдэг. Мөн машины цахилгаан хэрэгсэл, төв түгжих систем эвдэрсэн, утаснуудын дулаалга гэмтсэн зэргээс болж дохиоллын систем доголдож болно.
Хүйтэн хяруу эхлэхэд машины дохиоллын түгжээг тайлах шаардлагатай болдог. Үүний шалтгаан нь тэсвэрлэх чадваргүй батерей юм бага температурмөн бүтэлгүйтсэн. Мөн нэг нь хамгаалалтын системүүд орчин үеийн дохиоллын системЭнэ нь зөвхөн хоол тэжээлийн дутагдалаас үүдэлтэй. Энэ нь халдагчдыг машины батарейг ашиглахаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой болгодог.
Энэ нь парадоксик сонсогдож байгаа ч батерейны эвдрэлээс гадна шалтгаан нь гол фоб дохио гацсан хэвийн бус бүс байж болно. Эдгээр нь томоохон үйлдвэр, үйлдвэрүүдийн ойролцоо байрладаг газрууд, том металл объектууд гэх мэт.
Эдгээр бүх тохиолдолд таны машины дохиоллын түгжээг тайлах нь маш их хүчин чармайлтгүйгээр хийж болно.
Жишээлбэл, машины батарейг цэнэглэж, дохиоллын системийг өөрөө дахин ачаалах хэрэгтэй.
Түлхүүрийн дохио гацсан үед та үүнийг машины дохиоллын төв хэсэгт аль болох ойртуулах хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, үүнийг суулгах явцад тэдгээрийг хаана бэхжүүлсэн болохыг мэдэх нь зүйтэй.
DIY машины дохиоллын засвар
Амьдралд үйлчилгээний төвүүд хол байдаг тул техникч дуудах боломжгүй нөхцөл байдал байдаг. Тиймээс та асуудлыг өөрөө шийдэх хэрэгтэй болно.
Бүх эвдрэлийг өөрөө, тэр ч байтугай засваргүйгээр засах боломжгүй нь тодорхой байна шаардлагатай багаж хэрэгсэл. Энэ тохиолдолд эзэмшигч нь ядаж машинаа асааж, мэргэжилтнүүд рүү очих хэрэгтэй болно.
Сэрүүлгийн засварыг өөрөө хийхийн тулд халив, цахилгаан соронзон хальс, утас таслагч, хэд хэдэн утас гэх мэт бараг хамгийн энгийн хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Хэрэв танд контактууд болон холболтуудыг "дуугаргах" боломжтой тестер байвал сайн байх болно.
Чухал! Эхлэхээсээ өмнө өөрөө засвар хийхдохиолол - энэ нь аль хэдийн алга болсон эсэхийг шалгаарай баталгаат хугацаа. Хэрэв ийм зүйл болохгүй бол түүнийг суурилуулсан төвийн мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих нь илүү хялбар болно.
Дээр дурдсанчлан, хэрэв дохиолол зүгээр л дохионд хариу өгөхгүй бол ихэнх тохиолдолд үүний шалтгаан нь цахилгааны асуудал юм. Түлхүүрийн фоб болон зайг шалгаж эхлээрэй. Хэрэв товчлуур дээрх LED нь тийм ч тод гэрэлтэхгүй бол энэ нь батерейны цэнэг багасаж байна гэсэн үг бөгөөд энэ тохиолдолд хэтэрхий сул дохио өгч магадгүй юм.
Түлхүүрийн фоб дотор микро схем байгаа тул уснаас хамгаалагдсан байх ёстой гэдгийг бүү мартаарай. Контакт болон хэлхээний исэлдэлт нь төхөөрөмжид ашиг тустай байх магадлал багатай.
Түлхүүртэй холбоотой асуудал гараагүй бол агаар мандлын үзэгдлийн улмаас бүтэлгүйтсэн утсыг шалгахын тулд "цагираг" ашиглана уу. Энэ асуудал нь хамгийн орчин үеийн болон ердийн дохиоллын аль алинд нь ердийн зүйл юм. Хэрэв түлхүүрийн дохионд хариу өгөхгүй бол сэрүүлгийг дахин асаах нь ихэвчлэн тусалдаг.
Үүнийг маш энгийнээр хийдэг. Үүнийг хийхийн тулд сэрүүлгийг терминалаас салгаад хэдэн минутын дараа дахин асаана уу. Эхний удаад та хүссэн үр дүндээ хүрэхгүй байж магадгүй - дараа нь та энэ үйлдлийг хэд хэдэн удаа хийх хэрэгтэй.
Олон жолооч нар дохиоллын систем нь түлхүүрийн дохиололд хариу өгөхгүй байх нөхцөл байдалд орсон. Хэрэв та машинаа түлхүүрээр онгойлгох юм бол дуут дохио дуугарахаас гадна хашаан дахь ууртай хөршүүдийн хариу үйлдлээс зайлсхийх боломжгүй. Энэ асуудлыг бие даан шийдвэрлэх боломжит шалтгаан, арга замыг авч үзье.
Хариу өгөхгүй байх шалтгаанууд
Сэрүүлгийн түлхүүр ажиллахгүй бол юуг анхаарах хэрэгтэй.
Асуудлыг өөрөө хэрхэн засах вэ:
Арга зам нь
Хэрэв алсын удирдлагыг сэргээх боломжгүй бол би сэрүүлгийг хэрхэн унтраах вэ?
"Valet" товчлуурыг "дохио" -той хамт суулгасан. Техникийн мэргэжилтнүүдТэд үргэлж машины үл үзэгдэх газар нуудаг.
Түлхүүрээр хаалгыг онгойлгосны дараа дохиолол дуугарах болно. Дараа нь та түлхүүрийг гал асаах хэсэгт оруулаад эргүүлэх хэрэгтэй. Хай Valet товчлуур, зааврын дагуу хэд хэдэн удаа дарна уу.
Үйлчилгээний товчлуур
Тодорхой үйлдлийг гүйцэтгэх замаар системийг идэвхгүй болгох арга бий.
Тэдний дарааллыг дохиоллын үйлдвэрлэгч зааж өгсөн болно. Ихэнх тохиолдолд та гал асаах түлхүүрийг 2-3 удаа асаах / унтраах байрлал руу эргүүлж, үйлчилгээний товчийг дарах хэрэгтэй.
Кодлогдсон арга
Машин эзэмшигч нууц үг ашиглан дохиололыг яаралтай унтраах арга.
Системийг унтраахын тулд та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.
- машины хаалгыг онгойлгох;
- оруулах, гал асаах түлхүүрийг эргүүлэх;
- үйлчилгээний товчийг дарах;
- гал асаах унтраалгыг "унтраах" байрлал руу буцаана;
- дараа нь код дээрх алхмуудыг давтана уу.
Унтраах
Аюулгүй байдлын системийг салгаж байна цахилгаан сүлжээдараах үйлдлүүдээс бүрдэнэ.
- түлхүүрээр хаалгыг онгойлгох;
- бид самбарын доор дохиоллын нэгжийг олдог;
- блок руу чиглэсэн бүх утсыг салгах;
- гал асаах түлхүүрийг эргүүлж, хөдөлгүүрийг асаахыг оролдоно уу.
Хэрэв машин хариу өгөхгүй бол та нэмэлт түгжээг арилгах хэрэгтэй.
- дохиоллын утаснууд холбогдсон үндсэн кабелийг шалгах;
- хамгаалалтын системийн утаснууд холбогдсон "эвдэрсэн" стандарт утаснаас түгжрэлийг харж болно;
- дохионы утаснуудыг салгаж, стандарт утсыг холбоно.
Анхаар!Сэрүүлгийг идэвхгүй болгохын тулд ямар нэгэн алхам хийхээсээ өмнө терминалуудыг зайнаас салгах хэрэгтэй.
Танд асуудал тулгараад байна уу? Таны машин түлхүүрийн дохиололд хариу өгөхгүй байна уу? Эсвэл түлхүүргүй нэвтрэх системээр тоноглогдсон таны машин таны түлхүүрийг танихгүй, машиныг унтраахгүй байна уу? Олон жолооч нар өдөр бүр ийм эсвэл үүнтэй төстэй асуудалтай тулгардаг. Манай онлайн хэвлэл танд алсын зайн түлхүүрийн түлхүүртэй холбоотой янз бүрийн асуудлын тайлбарыг санал болгож байна. Мөн та машины алсын удирдлагатай түлхүүрийн түлхүүр яагаад ихэвчлэн ажиллахаа больдог, мөн ийм асуудал гарсан тохиолдолд юу хийх хэрэгтэйг мэдэх болно.
Таны машины алсын удирдлагын түлхүүр ажиллахаа болих хэд хэдэн үндсэн шалтгаан бий. Аз болоход, жолооч бүр дохиоллын түлхүүрийн эвдрэлийн шалтгааныг бие даан тодорхойлж чадна.
Ямар ч машины түлхүүрийн хамгийн нийтлэг асуудал бол зай дуусч, цахилгаан тэжээлийн батерей нь элэгдэж байна. Тиймээс зайгаа солих нь асуудлыг шийдэх ёстой.
Заримдаа зайгаа солих нь харамсалтай нь тус болохгүй. Үүний үр дүнд зайг сольсны дараа гол фоб нь машины дохиололд илрэхгүй байж магадгүй юм. Үүнтэй төстэй асуудал нь хөдөлгүүрийг товчлуураар асаахад ихэвчлэн тохиолддог.
Хэрэв таны машин алсын удирдлагатай түлхүүрийн батарейг сольсны дараа товчлуур дарахад хариу өгөхгүй, хаалгыг онгойлгохгүй бол жолооч түлхүүрээрээ тээврийн хэрэгсэлд ойртсон ч гэсэн та түлхүүрийн фобыг дахин програмчлах шаардлагатай болж магадгүй юм.
Ихэнх тохиолдолд та үүнийг ашиглахгүйгээр өөрөө хийж болно электрон тоног төхөөрөмж. Зарим брэндийн автомашины дохиоллын түлхүүрийн зайг сольсны дараа ч та цахилгаан хэрэгслийг дахин асаахын тулд албаны хүнтэй холбоо барих шаардлагатай байж магадгүй юм.
Үүний дотор заримдаа гол фобтой холбоотой асуудал нь товчлууруудын эвдрэлтэй холбоотой байж болно. Энэ тохиолдолд та өөрөө асуудлыг шийдэж чадахгүй бөгөөд та шинэ түлхүүр худалдаж авах эсвэл засварын түлхүүр авахын тулд дилертэй холбоо барих хэрэгтэй болно.
Машин нь алсын удирдлагын дохиололд хариу өгөхгүй байна
Хэрэв та сэрүүлгийн түгжээг тайлах товчийг дарахад машин хариу өгөхгүй байгаатай тулгарвал эхлээд эвдрэлийн шалтгаан нь гол фоб дээр байгаа эсэхийг олж мэдэх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, таны дохиоллын түлхүүр зөв ажиллаж байгаа бөгөөд асуудал нь машины электроникийн эвдрэл эсвэл хулгайгаас хамгаалах хамгаалалтын систем эвдэрсэнтэй холбоотой байж магадгүй юм.
Таны алсын машины түлхүүр ажиллаж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд та хоёр дахь түлхүүрийн фобыг авч, тээврийн хэрэгслийг онгойлгож, түгжихэд ашиглах хэрэгтэй. Ихэнх тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрээс хоёр фоб эсвэл алсын удирдлагатай түлхүүрээр ирдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй (зарим автомашины компаниуд гурван ухаалаг түлхүүртэй машин тээвэрлэдэг).
Тиймээс, түлхүүрийн эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлохын тулд алсын зайн түлхүүр ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв таны машин хоёр дахь (сэлбэг) түлхүүрт хариу өгөхгүй хэвээр байгаа бол асуудал нь алсын удирдлагын түлхүүртэй холбоогүй байх магадлалтай.
Энэ тохиолдолд Асуудал нь машины электрон төхөөрөмжтэй холбоотой байх магадлалтай. Жишээлбэл, ихэнхдээ энэ нь механик эсвэл электрон гэмтэл байж болно хаалганы түгжээтээврийн хэрэгсэл. Мөн машины дохиолол хүлээн авах антенн эвдэрсэний улмаас машин түлхүүрээ харахгүй байх тохиолдол цөөнгүй гардаг.
Хэрэв таны нөөц эсвэл яаралтай тусламжийн алсын түлхүүр машиныг онгойлгож, ямар ч асуудалгүйгээр хаадаг бол энэ нь гол түлхүүр ажиллахгүй байгаа бөгөөд асуудал нь машины хаалганы түгжээний эвдрэлтэй холбоогүй гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд гол фоб дахь тэжээлийн элемент (батерей) үхсэн байх магадлалтай.
Харамсалтай нь бүх автомашин эзэмшигчид машиныхаа хоёр дахь сэлбэг түлхүүртэй байдаггүй. Энэ тохиолдолд та түлхүүрийн батерейны ажиллагааг шалгах хэрэгтэй.
Машиныхаа алсын түлхүүрийн зайг шалгана уу
Ихэнх алсын зайн машины түлхүүр эсвэл дохиоллын фоб нь 7 төрлийн батерейг ашигладаг. Зарим машинууд түлхүүрийн батерейны оронд цэнэглэдэг батерейг ашигладаг бөгөөд машин хөдөлж байх үед асаагуураас цэнэглэгддэг. Үнэн, онд өнгөрсөн жилАвтомашин үйлдвэрлэгчид үндсэндээ батерейгаар тэжээгддэг шинэ машинуудыг гол фобтой нийлүүлдэг.
Тиймээс саяхан гарсан орчин үеийн автомашины жолооч нар ихэнхдээ машины түлхүүрийн батерейны цэнэг алдалттай тулгардаг. Олон тээврийн хэрэгслийн эзэд ердийн машины дохиоллын системээс гадна нэмэлт төхөөрөмжөөр тоноглодог аюулгүй байдлын цогцолборхулгайлах магадлалыг бууруулах.
Ер нь ихэнх үйлдвэрийн бус машины дохиолол нь жолооч машиныг онгойлгох, хаах боломжийг олгодог алсын удирдлагатай байдаг. Ийм алсын удирдлага нь ихэвчлэн ердийн батерейгаар тоноглогдсон байдаг.
Үүний үр дүнд аливаа батерейны нэгэн адил эрт орой хэзээ нэгэн цагт цэнэгээ бүрэн алдах болно.мөн машины түлхүүр эсвэл түлхүүрийн фоб нэмэлт дохиололажиллахаа болино. Энэ тохиолдолд та хуучин батерейг шинээр солих хэрэгтэй.
Машины түлхүүрийн зайг солихын тулд эхлээд ямар төрлийн батерей суурилуулсныг мэдэх хэрэгтэй. Үүнийг хийх хэд хэдэн арга байдаг. Хамгийн хялбар арга бол түлхүүрийн фобыг өөрөө задалж, алсын удирдлагад аль зайг суулгасан болохыг харах явдал юм.
Та мөн түлхүүрийн батерейны талаарх мэдээллийг машины гарын авлага, интернет форум дээрээс олж болно, эсвэл дилер рүү залгаж болно. Гэхдээ мэдээжийн хэрэг, бүх зүйлийг өөрөө хийх нь илүү хялбар бөгөөд зүгээр л гол фобыг нээж, батерейны гадаргуу дээр хэвлэгдсэн зайны тэмдэглэгээг хараарай.
Ихэвчлэн түлхүүргүй нэвтрэх системтэй ажилладаг машины алсын түлхүүрийг ашигладаг 4 төрлийн 3 вольтын зоосон зайтай батерей: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. Зарим машинууд өөр төрлийн батерей ашигладаг.
Жишээлбэл, олон тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчид автомашинаа үйлдвэрийнхээс гадна зах зээлийн хамгаалалтын системээр тоноглодог. Ихэвчлэн, нэмэлт машины дохиололТээврийн хэрэгслийн хамгаалалтын системийг алсаас идэвхжүүлэх/идэвхгүй болгох боломжтой алсын удирдлагатай түлхүүрүүд (алсын удирдлага)-аар хангагдсан.
Ихэнх тохиолдолд ийм алсын удирдлага нь дараах батерейг батерей болгон ашигладаг. A23 (12 вольт), A27 (12 вольт) ба AAA "ягаан" (1.5 вольт).
Батерейны төрлийг олж мэдээд, Мультиметр ашиглан түүний хүчдэлийг шалгаж болно.
Түүнчлэн, хэрэв танд шинэ батерей байгаа бол хуучин зайгаа солихын тулд зүгээр л суулгаж, дараа нь түлхүүрийн ажиллагааг шалгах боломжтой. Хэрэв зайгаа сольсны дараа таны машин түлхүүрт хариу үйлдэл үзүүлж эхэлбэл эвдрэлийн шалтгаан нь цэнэггүй болсон батерей юм.
Хэрэв шинэ батерейг суулгасны дараа түлхүүр ажиллахгүй хэвээр байвал, хоёр дахь түлхүүр нь машиныг асуудалгүйгээр нээж, хаадаг бол батерейны тасалгааны контактууд гол фоб дээр гэмтсэн эсвэл гол товчлууруудын эвдрэл гарсан байх магадлалтай.
Зарим машины загварт дохиоллын түлхүүрийн зайг сольсны дараа түлхүүрийг удаан хугацаанд цэнэггүй болгосны дараа мартсан электрон дохиоллын системийг дахин програмчлах хэрэгтэй гэдгийг санаарай.
Машины түлхүүр дэх зайны контактууд буруу байна
Харамсалтай нь бүх жолооч нар машины түлхүүр, электрон түлхүүр, хамгаалалтын системийн алсын удирдлагатай болгоомжтой харьцдаггүй. Жишээлбэл, ихэнхдээ автомашин сонирхогчид түлхүүрээ хаях эсвэл бүр усаар дүүргэдэг. Энэ тохиолдолд ямар ч түлхүүр эвдэрч болзошгүй.
Түлхүүрүүдийн хамгийн түгээмэл эвдрэл нь батерейны контактыг гэмтээх, түүнчлэн товчлуурын элэгдэл юм.
Гол контактууд болон товчлуурын элэгдлийг шалгах хамгийн сайн арга бол нүдээр шалгах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд зайг алсын удирдлагаас салгаж, контактуудыг сайтар шалгана уу. Хэрэв контактууд нь исэлдэлт эсвэл бусад гэмтэлтэй бол энэ нь гол эвдрэлийн шалтгаан юм. Та мөн зайны терминалуудыг найдвартай суулгасан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв контактууд чөлөөтэй хөдөлж байвал алсын удирдлагын самбартай батерейны контактуудын уулзвар дахь түлхүүр дотор гэмтэл гарсан байна.
Хэрэв батерейны контактууд зөв ажиллаж байгаа бол алсын удирдлагын эвдрэлийн шалтгаан нь товчлуурууд байж магадгүй юм.Олон түлхүүрийн алсын удирдлага нь резинэн товчлууруудаар тоноглогдсон байдаг бөгөөд алсын түлхүүрийг унагавал элэгдэж, гэмтэх хандлагатай байдаг.
Тиймээс бүх товчлууруудыг сайтар шалгана уу. Дарахад наалддаг эсвэл дарахад хэтэрхий сул байгаа товчлууруудад анхаарлаа хандуулаарай. Түлхүүрийг засах шаардлагатай байж магадгүй юм.
Батерейг сольсны дараа машины алсын түлхүүрийг дахин програмчлах
Машинд түлхүүргүй нэвтрэх алсын удирдлага хэвийн ажиллахын тулд түүнийг автомашины хамгаалалтын системийн радио хүлээн авагчтай радио сувгаар найдвартай холбох шаардлагатай. Тиймээс, хэрэв таны алсын удирдлага дахь батарей дуусвал машин таныг машины эзэн гэдгийг таньж чадахгүй бөгөөд түүнийг унтраахгүй.
Харамсалтай нь, олон автомашины загварууд зайгаа сольсны дараа түлхүүргүй нэвтрэх түлхүүрүүдийг илрүүлэхээ больдог. Энэ нь машины түлхүүр ба хамгаалалтын систем радио сувгаар бие биенээ ойлгохоо больсонтой холбоотой юм. Энэ тохиолдолд машинд түлхүүргүй нэвтрэх системийг дахин програмчлах шаардлагатай. Ердийн алсын удирдлагатай товчлууртай зарим автомашины загваруудыг оруулаад зайгаа сольсны дараа түлхүүрээ танихаа больж магадгүй юм.
Зарим автомашинд алсын удирдлагатай түлхүүрийн функцийг сэргээхийн тулд та машинаа механик түлхүүрээр онгойлгож, гал асаах унтраалга руу оруулах хэрэгтэй (хэрэв танд зогсоох товчлуур байгаа бол үүнийг олж авахын тулд үүнийг арилгах хэрэгтэй. гал асаах унтраалгын яаралтай холбогч руу нэвтрэх) болон алсын удирдлагыг эхлүүлнэ үү, та машины гарын авлагын дагуу зайгаа сольсон.
Харамсалтай нь, энэ нийтлэлийн хүрээнд бид батарейг сольсны дараа синхрончлолгүй болсон тул түлхүүрийн ажиллагааг сэргээх бүх арга замыг тайлбарлаж чадахгүй, учир нь автомашин үйлдвэрлэгч бүр түлхүүрийн фоб болон түлхүүргүй нэвтрэх алсын удирдлагатай программчлах өөрийн гэсэн аргыг гаргаж өгсөн байдаг. машин руу.
Машинд түлхүүргүй нэвтрэх системд зориулсан шинэ түлхүүр, алсын удирдлага, түлхүүрийн фоб эсвэл алсын шошгыг бүртгүүлэхэд тань туслах хамгийн түгээмэл дахин програмчлалын аргуудыг бид тайлбарлах болно.
Жишээлбэл, таны алсын удирдлагатай түлхүүр машинд танигдахгүй бол, дараа нь бид аль хэдийн хэлсэнчлэн, та яаралтай тусламжийн түлхүүрийг түлхүүрийн фобоос салгах эсвэл алсын удирдлагаас гулсуулж, машины хаалгыг онгойлгох хэрэгтэй. Дараа нь та машиндаа суугаад хаалгыг нь хаагаад түлхүүрийг гал асаах хэсэгт оруулна .
Дараа нь та түлхүүрээ эргүүлэх хэрэгтэйВ ажлын байрхөдөлгүүрийг асаахгүйгээр. Дараа нь та түлхүүрээ эргүүлэх хэрэгтэй. Аюулгүй байдлын систем програмчлалын горимд орсныг хэлэх дуут дохиог сонсох хүртэл үүнийг хэд хэдэн удаа давтах ёстой.
Дараа нь дохио дуугарсны дараа та алсын удирдлага дээрх машины түгжээг тайлах эсвэл түгжих товчлуурыг дарах хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа дохиолол дуугарч, түлхүүр нь машины дохиололтой синхрончлогдсон болохыг мэдэгдэнэ.
Зарим загварт машин түлхүүр програмчлалын горимд орохын тулд эхлээд гал асаах хэсэгт түлхүүрээ оруулаад 10 секундын дотор дор хаяж 6 удаа буцааж татах шаардлагатай. Хэрэв таны машин алсын түлхүүрүүдийг синхрончлох (шинэ түлхүүрийн фоб програмчлах) энэ аргыг ашигладаг бол таны зөв үйлдлүүдТа гаднах гэрлүүд анивчиж эхлэхийг харах болно (зарим загварт багажны самбарын дүрс эсвэл ослын дохио ч мөн адил анивчихаж болно).
Гэрэл анивчсаны дараа та түлхүүрийг гал асаах хэсэгт оруулаад ON байрлал руу эргүүлэх хэрэгтэй. хяналтын самбар. Та гүйх шаардлагагүй гэдгийг анхаарна уу. Үгүй бол машин автоматаар үндсэн програмчлалын горимоос гарах бөгөөд та дахин эхлүүлэх хэрэгтэй болно.
Түлхүүрийг хяналтын самбарыг асаах байрлал руу эргүүлсний дараа түлхүүр (фоб) дээрх машины түгжээ эсвэл түгжээг тайлах товчийг дарна уу. Хэрэв та бүх зүйлийг зөв хийсэн бол гадаад гэрэл анивчсан эсвэл ослын гэрэл анивчсан байхыг харах болно.
Харамсалтай нь, бүх машины загварт шинэ түлхүүрийг өөрөө синхрончлох эсвэл зайгаа сольсны дараа түлхүүрийг дахин бүртгүүлэх нь тийм ч хялбар биш юм. Заримд нь тээврийн хэрэгсэлЭнэ нь тусгай тоног төхөөрөмж шаардаж болно. Энэ тохиолдолд та өөрийн автомашины марк, загварын талаар туршлагатай албан ёсны дилер эсвэл албан бус авто засварын газарт хандах шаардлагатай болж магадгүй юм.
Түлхүүрийн дохиололд дохио өгөхгүй байх нөхцөл байдал ямар ч машин сонирхогчдод тохиолдож болно. Тэгээд машинаа түлхүүрээр онгойлгох гэтэл дуут дохио дуугарах ба сэтгэл ханамжгүй хүмүүсийн тоо нэмэгддэг. ТУХАЙ боломжит шалтгаануудмөн тэдгээрийг өөрсдөө шийдэх аргуудыг доор тайлбарлах болно.
Сэрүүлэг ажиллахгүй байгаа шалтгаанууд
Байгаа олон шалтгаан, дохиоллын систем нь алсын удирдлагад хариу үйлдэл үзүүлэхгүй. Ихэнх эвдрэлийг амархан засдаг өөрийнхөөрөө. Хамгийн ихийг авч үзье байнгын эвдрэл.
Дууссан батерейнууд
Яагаад дохиоллын систем гацаж байна вэ? Сэрүүлэг ажиллахгүй байх хамгийн энгийн бөгөөд нийтлэг шалтгаан нь үхсэн батерейнууд. Мультиметр эсвэл вольтметрээр зайны хүчдэлийг хэмжиж үзээрэй. Хүчдэл нь шошгон дээр заасан хэмжээнээс их буюу тэнцүү байх ёстой. Хэрэв энэ нь заасан хэмжээнээс доогуур байвал батерейг шинээр солино.
Хэрэв дохиоллын самбар дээр дэлгэц эсвэл LED байгаа бол асч байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв түлхүүр нь товчлуур дарахад хариу өгөхгүй бол батерейгаа сольж үзээрэй.
Дараах төрлийн батерейг гол фобуудад ихэвчлэн ашигладаг.
- CR 2032 - 3 вольтын лити батерей дугуй хэлбэртэй, мөн "эм" гэж нэрлэдэг.
- CR 2025 нь мөн 3 вольтын литийн "эм" юм.
- AA LR06 - 1.5V хүчдэлтэй АА давс эсвэл шүлтлэг (шүлтлэг) зай.
- AAA LR03 - ягаан давс эсвэл шүлтлэг зай 1.5V.
- 27-12V шүлтлэг баррель зай.
- 23-12V шүлтлэг баррель зай.
Түлхүүрийн батерейг сонгохдоо шүлтлэг хувилбарыг сонгох хэрэгтэй, учир нь давс нь 8-10 дахин бага ажилладаг. Худалдан авахдаа тэдгээрийг ялгахад хялбар байдаг: давс нь R гэж тэмдэглэгдсэн, шүлтлэг нь LR (жишээлбэл, R03 ба LR03).
Түлхүүр ажиллахгүй
Хэрэв элементүүдийг солих нь тус болохгүй бол боломжтой Түлхүүр ажиллахгүй байначийгээс үүдэлтэй дохиолол, жишээлбэл, шалбааг руу унах үед. Бас чадна исэлдүүлэхбатерейг цаг тухайд нь солиогүй тохиолдолд.
Энэ тохиолдолд юу хийх вэ? Үйлдлүүдийн дараалал энд байна:
- Түлхүүрийн фобыг задалж, зайг нь салга.
- Контактуудыг шалгана уу - тэдгээр нь цэвэр, зэв, товрууны шинж тэмдэггүй байх ёстой.
- Харилцагчаа цэвэрлэ архины уусмалэсвэл цэвэршүүлсэн бензинийг сайтар хатаана.
Түлхүүрийг бүрэн хуурай болтол нь асааж болохгүй, энэ нь шалтгаан болно богино холбоос! Энэ тохиолдолд та алсын удирдлагыг шинээр солих шаардлагатай болно.
Сэрүүлгийн удирдлага дээр товчлуур ажиллахгүй байх нь ихэвчлэн тохиолддог. Ийм нөхцөлд та алсын удирдлагыг задалж, ажиллахгүй товчлуурыг задалж, шинээр гагнах хэрэгтэй. Засварын хувьд танд гагнуурын төмөр, жилийтэй гагнуур, бага зэрэг ур чадвар хэрэгтэй болно.
Санамсаргүй товшилтоос хамгаалах хамгаалалт идэвхжсэн
Хэрэв дохиолол нь түлхүүргүй бол хариу өгөхгүй бол харагдах шалтгаанууд, гэж нэрлэгддэг хүүхэд хамгаалал. Энэ нь хяналтын нэгжээс хол зайд (сэрүүлгийн хамрах хүрээний гадна) 30 гаруй санамсаргүй товшилтоор өдөөгддөг. Нэг секундын дотор зэвсэггүй болгох товчийг 2-3 удаа дарснаар хамгаалалтыг идэвхгүй болгож болно.
Зөвлөмж: Аюулгүй байдлын системийнхээ зааврыг уншина уу, магадгүй таны тохиолдолд түлхүүрийн түгжээг тайлах алгоритм өөр байх болно.
Дууссан батерей
Сэрүүлэг нь түлхүүрийн фоб дээр хариу өгөхгүй байх өөр нэг нийтлэг асуудал юм үхсэн эсвэл үхсэн машины зай. Энэ нөхцөл байдал ялангуяа хүйтэн жавартай үед тохиолддог. Алсын удирдлагыг дохиоллын хүлээн авагчийн ойролцоо барьж, зэвсгийг арилгах товчийг дарна уу. Хэрэв үр дүн гарахгүй бол та зайгаа цэнэглэх хэрэгтэй болно, учир нь түүний цэнэг хөдөлгүүрийг асаахад ч хүрэлцэхгүй.
Машин нь радио хөндлөнгийн бүсэд байна
Том хотуудад тодорхой бус дохио бүхий олон бүс, үүний шалтгаан нь суурь станцууд юм үүрэн холбооболон "саатагч". Тэдгээрийг нисэх онгоцны буудал, барилга байгууламжийн ойролцоо ашигладаг улсын ач холбогдолтойболон цэргийн байгууламжууд. Хэрэв дохио гацсан бол ойлгоход хялбар байдаг - үүрэн холбооны дохионы хүчийг шалгана уу. Машиныг дохиоллын системээс салгахын тулд алсын түлхүүрийг хүлээн авагч руу аль болох ойртуулж, товчлуурыг дар. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол машинаа түгжигчээс холдуулж, дахин оролдоно уу.
Энгийн түлхүүргүй бол машин дотор ороход хэцүү байх тул чирэгч машин ашигла.
Түлхүүр нь машинтай синхрончлогддоггүй
Сэрүүлгийн түлхүүр ажиллахаа больсон уу? Шалтгаан нь байж болно алдаа програм хангамж , үүний улмаас дамжуулагч (гол фоб) ба хүлээн авагч (ECU) хоорондын харилцан үйлчлэл алга болдог. Энэ асуудлыг шийдэх арга бол төхөөрөмжүүдийн холболтыг дахин програмчлах явдал юм. Засварын дараалал:
- Цахилгааны утас болон бусад утсыг салгах замаар электрон хяналтын нэгжийг салга.
- Сэрүүлгийн зааврын дагуу синхрончлолын процедурыг дахин хийнэ үү.
Хяналтын нэгжийн програм хангамж гацах тохиолдол байдаг. Энэ тохиолдолд та хийх хэрэгтэй болно ECU-г дахин асаана ууүйлчилгээний төвд.
Сэрүүлгийн системийн эвдрэл
Аливаа электрон төхөөрөмж нь өмчтэй байдаг завсарлагацаг хугацаа өнгөрөх тусам. Үйлдвэрлэгчид цахилгаан барааны дундаж үзүүлэлтийг тогтоодог насан туршдаа. Дохионы хувьд сайн брэндүүдойролцоогоор 5-7 жил байна. Долоо хоногийн 7 өдөр, 24 цаг, ямар ч үед ажиллах боломжтой цаг агаарын нөхцөл байдал- сайхан цаг.
Хэдэн жилийн дараа дохиоллын системийн үйл ажиллагаанд бүх зүйл тохиолддог нь логик юм. их хэмжээнийдавхаргууд Ийм нөхцөлд туслах цорын ганц арга бол шинэ систем худалдаж авах явдал юм.
ECU дахь антенны утас салгагдсан байна
Хяналтаас болж ийм нөхцөл байдал үүсдэг антенны утсыг "зууш", хяналтын нэгжээс ирдэг. Энэ нь хамгаалалтын системийн хүрээг сөргөөр нөлөөлдөг. Мөн гадаад антентай машины дохиолол байдаг. Ийм системд антенны утсанд гэмтэл учруулах нь дамжуулагч ба хүлээн авагчийн хоорондох холбоо тасрахад аюул учруулдаг. Та үүнийг дараах байдлаар засаж болно.
- антенны утасны нөхцөл, сүлжих гэмтсэн эсэхийг шалгах;
- Шаардлагатай бол антенны утсыг солино.
Хэрэв энэ заль мэхийн дараа дохиолол нь түлхүүрийн фоб дээр хариу өгөхгүй бол та антенаа солих хэрэгтэй болно.
Ихэнхдээ машиныг ажиллуулах явцад эзэд ийм асуудалтай тулгардаг. Ихэнхдээ асуудал нь гол фоб ашиглан машиныг онгойлгох боломжгүй эсвэл дохиоллын систем нь түлхүүрийн фобыг харахгүй байгаатай холбоотой байдаг.
Энэ тохиолдолд дохиолол бүрэн унтардаггүй эсвэл тодорхой тушаалууд биелэгдээгүй байдаг. Ямар ч тохиолдолд машины дохиолол ажиллахгүй бол шалтгаан нь өөр байж болно. Дараа нь бид ямар эвдрэл хамгийн их тохиолддог, мөн машины дохиололыг хэрхэн оношлох, засах талаар авч үзэх болно.
Түлхүүр фоб машинаа онгойлгоогүй бөгөөд энэ нь гэнэтийн, тодорхой шалтгаангүйгээр тохиолдвол түлхүүрийн фоб дахь тэжээлийн эх үүсвэр өөрөө цэнэггүй болох магадлал өндөр байдаг гэдгийг эхэлцгээе. Өөрөөр хэлбэл зайгаа солиход л хангалттай. Мэдээжийн хэрэг, үүнийг асуудал гэж үзэж болохгүй.
Илүү ноцтой асуудал бол гол фоб дээрх ажиллахгүй товчлуурууд илэрсэн нөхцөл байдал юм. Зэвсэглэх эсвэл унтраах товчийг дарсны дараа дохиоллын түлхүүр ажиллахгүй байна.
Дүрмээр бол дохиолол хаалгыг онгойлгохгүй бол хяналтын хэсэг нь унтраах тухай дохиог хүлээн авдаггүй бөгөөд төв түгжээ ажиллахгүй байна. Энэ тохиолдолд хаах товчлуур болон бусад нь хэвийн ажиллах боломжтой.
Энэ тохиолдолд товчлуурын механик элэгдэл үүсч, уналт, чийг гэх мэт асуудал үүсч болзошгүй тул гол фобыг оношлох шаардлагатай. Ийм нөхцөл байдлын шийдэл нь сэрүүлгийн түлхүүрийг засах эсвэл солих, дараа нь шинэ алсын удирдлагыг санах ойд бүртгэх явдал юм.
Энэ нь бас түлхүүрийн фоб ажилладаг байж болох юм, гэхдээ зөвхөн машинаас 20-30 см зайд. Энэ тохиолдолд бүтэлгүйтэж магадгүй юм антенны модульалсын удирдлага дотор түлхүүр фобоос дохио байгаа боловч хэтэрхий сул байна. Дахин хэлэхэд задлах, шалгах шаардлагатай. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв та ур чадвар, тоног төхөөрөмжтэй бол түлхүүрийн фобыг өөрөө задалж, товчлуур, антен гэх мэтийг дахин гагнах боломжтой.
- Үргэлжлүүлье. Таны харж байгаагаар түлхүүрийн фоб нь сэрүүлгийг харахгүй бол алсын удирдлага ба хяналтын нэгжийн хооронд ямар ч холбоо байхгүй болно. нийтлэг шалтгаантүлхүүрийн оосор нь өөрөө юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь үргэлж тийм байдаггүй. Зарим тохиолдолд гол фоб нь бүрэн ажиллагаатай байж болно.
Үүнийг шалгаж, дохиолол яагаад ажиллахаа больсныг илүү нарийвчлалтай ойлгохын тулд хэрэв байгаа бол хоёр дахь (сэлбэг) түлхүүрийг ашиглах хэрэгтэй. Хэрэв систем нь нөөц түлхүүрийн тусламжтайгаар сайн ажилладаг бол асуудал нь үндсэн алсын удирдлагад байна.
Хэрэв хоёр түлхүүр хоёулаа ажиллахгүй бол асуудлыг дохиоллын системээс, өөрөөр хэлбэл машинд суурилуулсан элементүүдээс хайх хэрэгтэй. Энэ нь тодорхой ур чадвар, багаж хэрэгслийн багц (халив, бахө, цахилгаан соронзон хальс, мультиметр шалгагч, утас) шаарддаг.
- Тиймээс, таны хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол цахилгаан хангамжийг шалгах явдал юм. Хэрэв систем нь хаалгыг онгойлгохгүй, хаадаггүй, хөдөлгүүрийг түгжихгүй байх гэх мэт. дохиоллын хяналтын хэсэг.
Мэдээжийн хэрэг, энэ тохиолдолд систем нь түлхүүрийн товчлуурыг дарахад хариу өгөхгүй, хэмжээсүүд нь анивчихгүй, машиныг зэвсэглэх эсвэл зэвсэглэх боломжгүй юм. Түүнчлэн оношилгооны нэг хэсэг болох утас, контакттай холбоотой асуудлуудыг үгүйсгэх ёсгүй.
Утаснууд ихэвчлэн эвдэрч, эвдэрч, холболтууд дээр исэлдэлт үүсдэг. Ямар ч тохиолдолд асуудлын талбарыг тодорхойлохын тулд хэлхээг мультиметрээр шалгах шаардлагатай.
Хэрэв хэлхээг дуугарах нь тус болохгүй бол гал хамгаалагч, релеийг тусад нь шалгах хэрэгтэй. Ихэвчлэн гал хамгаалагч асвал систем түгжигдэх горимд шилждэг.
- Та мөн бүхээгт системийн статусын индикаторын диод байнга асаалттай, дохиолол нь түлхүүрийн командуудад хариу өгөхгүй байх тохиолдол гарч магадгүй юм. Энэ нь ихэвчлэн төв нэгж хөлдсөн тул дахин ачаалах шаардлагатай гэсэн үг юм. Үүнийг хийхийн тулд та терминалуудыг 10-15 минутын турш салгаж, дараа нь зайгаа дахин холбох хэрэгтэй.
Хэрэв ийм үйлдлүүдийн дараа эргэх дохио анивчиж, системийн ажиллагаа сэргээгдэх юм бол энэ нь итгэлтэй тэмдэгПрограм хангамжийн алдаа гарсан бөгөөд төхөөрөмжийг хэвийн дахин ачаалах шаардлагатай болсон.
- Мөн машины дохиолол ажиллахгүй байгаа эсвэл доголдол гарсан шалтгаануудын жагсаалтад дохиолол өөрөө эсвэл иммобилизаторыг буруу суурилуулсан, цочрол мэдрэгч тохируулсан гэх мэт зүйлийг тодруулж болно.
Энэ тохиолдолд цочрол мэдрэгч ажиллахгүй байж болно, мөн худал эерэг, immobilizer хөдөлгүүрийг блоклодог, хаалганы түгжээ нь санамсаргүй байдлаар хаагдах эсвэл нээгдэх эсвэл бүх хаалган дээр ажиллахгүй байж болно.
Цочрол мэдрэгч болон бусад мэдрэгчийн хувьд (хөдөлгөөн мэдрэгч гэх мэт) энэ тохиолдолд тохируулга нь мэдрэмжийг нэмэгдүүлэх эсвэл багасгахад хангалттай байдаг.
Үүнтэй зэрэгцэн бид машиныг зэвсэглэсний дараа хаалганууд нь хаагдаж, хөдөлгүүр нь түгжигдсэн нөхцөл байдлыг тодорхойлж болно, гэхдээ хэрэв хаалга онгойлговол дохиолол ажиллахгүй, дууны хөгжимүүнийг бүү хий. Энэ тохиолдолд та дохиоллын нэгж эрчим хүч авч байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв цахилгаан байхгүй бол энэ нь нээлттэй хэлхээг илэрхийлж болно.
Хэрэв дохиоллын систем Starline, Pandora, KGB болон бусад загварууд ажиллахгүй бол: ашигтай зөвлөмжүүд
Таны харж байгаагаар хэрэв электрон төхөөрөмж эвдэрсэн бол олон шалтгаан байж болно (тэдгээрийн заримыг дээр дурдсан). Асаалттай эхний шатта гол фоб сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Түүнчлэн, дохиоллын програм хангамжийн алдаа гарах магадлалыг үгүйсгэх ёсгүй.
Хэрэв эвдрэл гарсан бол та иммобилизатор, мэдрэгч, дохиоллын хяналтын хэсэг, утсыг шалгах гэх мэтийг шалгах хэрэгтэй. Та мөн алсын удирдлагыг машинд ойртуулахыг хичээх хэрэгтэй (төв хэсэг эсвэл антен суурилуулах газар).
Хэрэв машин хүчтэй цахилгаан соронзон орон эсвэл маш их радио хөндлөнгийн оролцоотой объектын ойролцоо зогссон бол алсын удирдлагаас ирсэн дохио гацах тохиолдол гардаг. Дашрамд хэлэхэд энэ нөхцөл байдлыг мөн эвдрэл гэж үзэхгүй.
Жолоо барьж байх үед хөдөлгүүр гэнэт зогссон эсвэл галаа унтрааж, дахин асаасны дараа дуут дохио унтарч, дотоод шаталтат хөдөлгүүр түгжигдсэн бол энэ нь ихэвчлэн цахилгаан тасалдсаныг илтгэнэ гэдгийг анхаарна уу.
Энэ тохиолдолд дохиоллын хэсэг нь хүчдэлийн түвшин 8 вольтоос доош унасантай холбоотой хариу үйлдэл үзүүлж, систем нь хаах горимуудыг идэвхжүүлдэг. Энэ хулгайн эсрэг функц, энэ нь эрчим хүч сэргээгдэх үед түгжээ нь хэвээр үлдэж, эзэмшигч нь арилгах ёстой гэж үздэг.
Мэдээжийн хэрэг, хөдөлгүүр түгжигдсэн хэвээр байгаа бөгөөд дуут дохио дуугарна. Асуудлыг шийдэхийн тулд та батерей ажиллаж, цэнэглэгдсэн, дохиоллын төхөөрөмжид тэжээл хэвийн байгаа, утастай холбоотой асуудал байхгүй гэх мэтийг шалгах хэрэгтэй.
Мөн дохиололтой холбоотой нийтлэг асуудал нь төв модуль (хяналтын хэсэг) өөрөө байж болохыг бид тэмдэглэж байна. Чийгтэй холбоо барих буюу механик нөлөөЦаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь төхөөрөмжийн үйл ажиллагаанд нөлөөлдөг;
Энэ тохиолдолд төхөөрөмж унжиж, хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд саад болж, эсвэл бүхэл бүтэн систем доголдох болно. Энэ тохиолдолд төхөөрөмжийг хатаах нь оновчтой бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол түүний микро схемийг засна. Та мөн чипийг нэн даруй сольж эсвэл хийж болно бүрэн солихбүхэл бүтэн блок угсралт.
Үүнийг нэгтгэн дүгнэе
Дээрх мэдээллийг харгалзан үзэхэд дохиоллын эвдрэлийн гол шалтгаан нь эвдрэл, програм хангамжийн эвдрэлтэй холбоотой байж болох нь тодорхой болно. Хэрэв цахилгаан хангамжид асуудал гарвал систем тогтвортой ажиллахгүй байж магадгүй юм.
Үүний зэрэгцээ, асуудлын өчүүхэн шинж тэмдэг нь ирээдүйд үүсэх илүү ноцтой асуудлын дохио байж болох тул оношийг яаралтай хийх нь чухал юм. Жишээлбэл, хэрэв өнөөдөр дохиолол хааяа нэг унтардаг эсвэл заримдаа ямар ч шалтгаангүйгээр түгжигддэг бол хэсэг хугацааны дараа жолоо барьж байх үед түгжрэл үүсч, машины хаалгыг онгойлгох боломжгүй гэх мэт.
Хэрэв дохиоллын систем шинэ (баталгаат хугацаатай) ба/эсвэл машинд саяхан суулгасан бол үүнийг нэмж хэлье нэмэлт элементүүд, өөрөө засах гэж оролдохоо болих нь дээр. Энэ тохиолдолд та аюулгүй байдлын байгууллагад нэн даруй нэхэмжлэл гаргах ёстой хулгайн эсрэг цогцолборэсвэл бусад тоног төхөөрөмж.
Мөн уншина уу
Машин дахь дохиолол ажиллахгүй байна: гол фобтой холболт байхгүй эсвэл үндсэн модуль нь гэмтэлтэй, хэрхэн тодорхойлох вэ. Арга зүй яаралтай унтрахдохиолол, зөвлөгөө.
