Машины дуу чимээг арилгах нь чухал бөгөөд зайлшгүй шаардлагатай процедур юм. Зөв дуу чимээ тусгаарлагчийн ачаар та машины салоны тав тухыг сайжруулж, машины их биеийг дулаалж, хуванцар хагарах, чичиргээ гэх мэт жижиг согогийг арилгах боломжтой.
Дүрмээр бол машины дуу чимээ тусгаарлагч нь биеийн дараах хэсгүүдийн дуу чимээ, чичиргээний тусгаарлагчийг багтаасан цогц арга хэмжээ юм: шал, тааз, дугуйны нуман хаалга, хаалга, ачаа тээшний тасалгаа. Өнөөдөр бид бүхэл бүтэн биеийн дуу чимээ тусгаарлагчийг хийхгүй, зөвхөн энэ талаар ярих болно Ford Fiesta дээр өөрийн гараар дуу чимээ тусгаарлагч хаалгыг хэрхэн яаж хийх вэ. Яагаад өөрөө хийдэг вэ? Би хариулъя, гол нь үүнд байна энэ журамЭнэ нь ямар ч төвөгтэй зүйл биш бөгөөд үйлчилгээний станцын өртөг нь ердөө л "хэт их" юм. Хэрэв та хэдэн арван мянган рубльд дургүйцэхгүй бол зарчмын хувьд өөрийгөө зовоохгүй, мэргэжилтнүүдэд үлдээж болно. Энэ нь надад үнэтэй гэж бодож байсан, үүнээс гадна би энэ төрлийн ажилд туршлагатай байсан тул ерөнхийдөө бүх зүйлийг өөрөө хийхээр шийдсэн. Хэрэв та сонирхож байгаа бол юу болсныг уншина уу ...
Fiesta дээр хаалгыг хэрхэн дуу чимээгүй болгох талаар алхам алхмаар гэрэл зургийн тайлан.
Ажиллахын тулд танд хэрэгтэй болно:
- Чичиргээ тусгаарлагч, би ShumoFF 3M ашигласан, 25 орчим хуудас авсан. Энэ бүхэн хуудасны хэмжээ, "чичиргээ" наах чадвараас хамаарна.
- Дуу чимээ тусгаарлагч, миний хувьд полифоам 6 мм, миний Fiesta-ийн "дуу чимээ" -д 6 хуудас хэрэгтэй болно.
- Та мөн Цагаан Сүнс худалдаж авах хэрэгтэй.
- Гэрийн үс хатаагч.
- Цавуутай хуудсыг тэгшлэх зориулалттай өнхрөх (илүү зохимжтой).
- TORX халив (од).
- Сокет ба залгуурын эрэг чангалах түлхүүрийн багц.
1. Таны хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол хаалгыг онгойлгож, картаа авах явдал юм.
3. TORX ашиглан чанга яригчийг болгоомжтой тайлж, салга.
4. Зурагт үзүүлсэн боолтыг тайл. Ямар ч асуудалгүй боолтыг ногооноор, таны зовж шаналах боолтыг улаанаар тэмдэглэв. 
5. Цонхны моторыг салгаж, хаалганы картыг салгана.
6. Одоо бид хаалга руу шууд нэвтрэх боломжтой болсон тул дуу чимээ тусгаарлагчийг нааж эхэлнэ.
7. Цавуулахын өмнө бүх зүйлийг White Spirit ашиглан зохих ёсоор тослох ёстой.
8. Цавуунд чичиргээний тусгаарлагч бэлтгэх. Үүнийг хийхийн тулд та нэг хэсгийг таслах хэрэгтэй шаардлагатай хэмжээашиглан халаана гэр ахуйн үс хатаагч, эсвэл эцсийн арга зам бол үлээгч бамбар.
9. Дулаарсаны дараа та хаалган дээр дуу чимээ тусгаарлагч хавтанг нааж болно.
10. "Вибра" наасан үед та "Шумка"-г авч болно. Чичиргээ тусгаарлагч дээр цавуу дуу чимээ тусгаарлагч, зөвхөн энэ тохиолдолд юу ч халаах шаардлагагүй, та зүгээр л арилгах хэрэгтэй хамгаалалтын хальснаалдамхай давхаргаас .
11. Одоо та бүгдийг буцааж хавсаргаж, карт, мотор, чанга яригчаа байрлуулж болно.
12. Зарчмын хувьд дуусгах боломжтой байсан, ажил бараг дууссан, гэхдээ үлдсэн "чичиргээ" -ээр асуудалтай газруудыг "амтлах" нь гэмтэхгүй гэж шийдсэн.
13. Би ч гэсэн толины хажууд хагарахаас сэргийлдэг хэрэгсэл нэмэхээр шийдсэн. Дараа нь би мөн картанд хагарахаас сэргийлдэг наасан.
Ажил дууссаны дараа бүх зүйлийг урвуу дарааллаар угсрах ёстой. Үнэндээ энэ бол дуу чимээ, чичиргээний тусгаарлагч юм. Үлдсэн зүйл бол бүх зүйлийг холбож, багажийг угсарч, хэсэгчлэн турших явдал юм чимээгүй машинүнэндээ.
Ford Fusion ("хайлш" гэж орчуулагдсан) нь бөгсгүй, жийп, авсаархан фургоны шинж чанарыг хослуулсан. Энэхүү төсвийн загвар нь маневрлах чадвар сайтай, эрчим хүч их шаарддаг түдгэлзүүлэлттэй, дотоод болон ачаа тээшний тасалгааны багтаамжтай, газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлсэн.
Машины гол үзэгчид бол ууланд аялах, метрополис тойрон явах гэх мэт бүх тохиолдолд үнэнч туслах хэрэгтэй практик хүмүүс юм.
Машины дотоод засал нь энгийн бөгөөд мадаггүй зөв байдаг чанартай материал, хүрэхэд таатай.
Дуу тусгаарлагч Ford Fusionчанар муутай.
Хөдөлгүүрийн архирах чимээ бүхээгт тод сонсогддог бөгөөд дугуйны нуман хаалганы чимээ нь ядаргаатай байдаг, ялангуяа чанар муутай замын гадаргуу дээр жолоодох үед та жолоо барьж байхдаа зорчигчидтой тайван харилцах эсвэл дуртай дуугаа сонсохыг хүсч байвал стерео, үүнийг хийх нь зүйтэй юм иж бүрэн дуу чимээ тусгаарлагчмашин. Энэхүү энгийн процедур нь гадны дуу чимээний түвшинг 80% хүртэл бууруулах болно!
Ford Fusion дээврийн дуу чимээ тусгаарлагч
Машины дээвэр нь зохих эмчилгээ хийлгүйгээр гадны нөлөөллөөс үүдэлтэй бүх дуу чимээг дотоод засал руу дамжуулдаг том элемент юм: бороо, мөндөр, хүчтэй салхи, гудамжны чимээ шуугиан. Түүний боловсруулалт нь хамгийн чухал үе шатиж бүрэн дуу чимээ тусгаарлагч.
Энэ бол өндөр мэргэжлийн ур чадвар шаарддаг нэлээд "нарийн" үйл явц юм. Эхлээд бид тавиур дээрх хуванцар доторлогоог буулгаж, таазны обудыг арилгана. Үүний дараа бүрхүүлийг бэхэлсэн боолтыг тайлах хэрэгтэй. Дараа нь гадаргууг тоос, шорооноос цэвэрлэж, сайтар арчина.
Дараагийн алхам бол дээврийн дотоод гадаргууг чичиргээ сааруулагчаар хучих явдал юм. Хөшүүргийн хоорондох бүх зай нь Форд таазны талбайн 70 орчим хувийг эзэлдэг. Металл руу хамгийн их наалдсан байхын тулд бүх материалыг металл өнхрүүлгээр өнхрүүлдэг.
Дараагийн шат нь дээврийн хамгийн их талбайг хамарна дуу шингээх материал. Хэрэв хүсвэл дулаан тусгаарлагчийг гурав дахь давхарга болгон нааж болох бөгөөд энэ нь хүйтний улиралд машин кабин доторх дулааныг удаан хадгалах боломжийг олгоно.
Эцсийн шат бол обудтай хэсгийг суурилуулах, дотоод засал чимэглэлийг анхны хэлбэрт оруулах явдал юм.
Шалны дуу чимээ тусгаарлагч (доод) Ford Fusion
Шалны дулаалга нь жолооч болон зорчигчдын чихийг бүх төрлийн замын дуу чимээнээс хамгаална. Дотоодын замын гадаргуу нь ихэвчлэн хангалтгүй нөхцөлд байдаг тул энэ журам нь маш ашигтай байх болно.
Юуны өмнө та дотоод засал чимэглэлийг задлах хэрэгтэй. Эхлээд бид суудал, дараа нь төв консолыг салгаж, хаалганы тавцанг буулгана. Эцэст нь та хивсийг болгоомжтой арилгах хэрэгтэй.
Тусгаарлагч давхаргыг наахаас өмнө ёроолын гадаргууг тоос шороо, шороо, гадны материалаас сайтар цэвэрлэж, дараа нь тосыг нь арилгах хэрэгтэй.
Дараагийн алхам бол тусгаарлагч материалыг суурилуулах явдал юм.
Дараа нь шалыг чичиргээ тусгаарлагч давхаргаар хучдаг. Хөшүүргийн хоорондох бүх цоорхойг бүрхсэн. Хамрах хүрээ нь гадаргуугийн 60 орчим хувийг эзэлдэг.
Үүний дараа шалыг хучиж болно дулаан тусгаарлагч материал. Мэргэжлийн бус наалт нь тэдгээрийг бүрэн дарахаас сэргийлж болзошгүй тул дөрөөний ойролцоох зайг онцгой болгоомжтой хийх шаардлагатай.
Үйл явцын эцсийн шат бол дотоод засал чимэглэлийг угсрах явдал юм. Угсралтын үеэр Онцгой анхааралТогших чимээ гаргах боломжтой дотоод хэсгүүдэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй: суудлын тохируулга, самбарын бүрээс. Эдгээр элементүүдийг тусгаарлагч чигжээсээр битүүмжлэх ёстой бөгөөд гадны дуу чимээ алга болно.
Ford Fusion дугуйны нуман хаалганы дуу чимээ тусгаарлагч
Машины дугуй нь дуу чимээний хамгийн том эх үүсвэр юм. Дугуйны нуман дээр чулуу цохих бүр нь бүх биеэр эргэлдэнэ. Ийм чимээ шуугианыг арилгахын тулд дугуйны нуман хаалганы дуу чимээ тусгаарлагчийг машины дотор талаас нь өмнө нь цэвэрлэж, цэвэрлэсэн гадаргуу дээр наасан байна. Үүний дараа дуу чимээ шингээх давхаргыг наасан байна.
Нуман хаалга наахын тулд та механик стресст хамгийн их тэсвэртэй материалыг ашиглах хэрэгтэй.
Энэ ажиллагаа нь замын тэгш бус гадаргуугаас болж машин дотор сонсогдох дуу чимээний түвшинг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.
Ford Fusion хаалганы дуу чимээ тусгаарлагч
Хаалга нь дотоод засал руу орох машины элементүүд юм хамгийн их тоогаднаас сонсогдож байна. Тэднийг "шуугиангүй болгосны" дараа гаднах дуу чимээний түвшин мэдэгдэхүйц буурч байна.
Хаалганы дуу чимээ тусгаарлагчийн эхний үе шат нь тэдгээрийг задлах явдал юм. Энэ нь угсрах явцад энэ эсвэл өөр боолтыг аль нүхэнд шургуулах, хаалга онгойлгох механизм, цонх өргөх төхөөрөмжийг хэрхэн зөв угсрах талаар мэдэхийн тулд анхаарал халамж, ур чадвар шаарддаг. Энэ процессыг итгэмжлэгдсэн мэргэжилтнүүдэд өгөх нь дээр.
Дараа нь бид чичиргээ тусгаарлагчийг тосгүй, цэвэрлэсэн гадаргуу дээр наа. Техникийн хаалганы нүхэнд хүрч болох газруудыг бүрэн хамрахыг хичээх хэрэгтэй. Хаалганы арматурыг наах шаардлагагүй. Хаалганы нугасны ашиглалтын хугацаанд эерэг нөлөө үзүүлэх хөнгөн тусгаарлагч материалыг ашиглахыг зөвлөж байна.
Хоёр дахь давхарга нь ус нэвтэрдэггүй дуу шингээгч юм атмосферийн хур тунадасХаалганы биед чийг ихэвчлэн гарч ирдэг.
Чанга яригчаас өндөр чанартай дуу авианы шүтэн бишрэгчид зөвхөн чичиргээ тусгаарлагч ашиглахыг зөвлөж байна, учир нь бусад материалыг ашиглах нь бүхээг дэх хөгжмийн дууны чанарыг эрс дордуулдаг.
Дараагийн үе шат нь чийгийг дотоод засалд оруулахгүйн тулд бүх техникийн нүхийг ус үл нэвтрэх материалаар бүрхэх явдал юм. Дээрээс нь бид дуу чимээ шингээх хальсны давхаргыг наа.
Цогц дуу чимээ тусгаарлагч Ford Fusionтаны аяллыг илүү тав тухтай, аюулгүй болгож, уур амьсгалын тав тухыг нэмэгдүүлж, зорчигчид өндөр дуугаар ярих шаардлагагүй болно. Металлын хөшүүн чанар нь мөн мэдэгдэхүйц нэмэгдэж байгаа нь жолооч болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь мөн энэ журмын чухал нөлөө юм.
Дотор шалны дуу чимээ тусгаарлагч
Эхний давхарга.
- Материал STP Gold 3.2 мм. Хамгийн их чичиргээ ихтэй газрууд (нуман хаалга, жолооч, урд зорчигчийн хөлийн доорхи урд шал)
- Чичиргээ шингээгч материал StP Gold 2.3мм. Дунд зэргийн чичиргээ ихтэй газрууд (арын болон урд зорчигчдын хөлийн доорх шал, арын суудлын доор "тавиур")
Хоёр дахь давхарга.
- Дулаан тусгаарлагч материал Саад 4KS мм.
Гурав дахь давхарга.
- Дуу тусгаарлагч материал NoiseBlock 2. Гурав дахь давхаргын ачаар машины ёроол, нуман хаалганы нийт шуугиан, чимээ шуугиан мэдэгдэхүйц багасдаг.
Их биений дуу чимээ тусгаарлагч
Эхний давхарга.
- Чичиргээ шингээгч материал StP Gold 2.3мм Их биений шаланд.
- Материал STP Gold 3.2 мм. Арын дугуйны нуман дээр.
- StP Silver 2.0 мм. Арын далавчны дотоод гадаргуу дээр.
Хоёр дахь давхарга.
- Дулаан тусгаарлагч материал Саад 4 KS. Их биений шалан дээр.
- Дуу шингээх материал Accent KS 8. Арын дугуйны нуман дээр.
- Онцлох KS 8. Арын далавчны дотоод гадаргуу дээр.
Гурав дахь давхарга.
- NoiseBlock 2 материал. (Үл хамаарах зүйл: дугуйны нуман хаалганаас бусад).
Дээврийн дуу чимээ тусгаарлагч
Эхний давхарга.
- Чичиргээ шингээгч материал StP Silver 2.0 мм
Хоёр дахь давхарга.
- Материалын өргөлт 10 KS
Дуу тусгаарлагч хаалга
Эхний давхарга.
- Чичиргээ шингээгч материал StP Silver 2.0 мм. Гадна хаалганы самбар дээр.
Хоёр дахь давхарга.
- Дуу шингээх материал Accent 10 KS
Хаалганы бүх технологийн нээлхий.
- Чичиргээ шингээгч материал StP Silver 2.0 мм. Энэ тохиолдолд энэ материал нь үүрэг гүйцэтгэдэг дуу чимээ тусгаарлагч мембран. Энэ нь акустик зөв ажиллах хаалттай эзэлхүүнийг бий болгоно.
Хуванцар хаалганы чимэглэл.
- Чичиргээ шингээгч StP Silver 2.0 мм. Асаалттай энэ үе шатандбид хаалганы чанга яригчийн зарим давтамж дээр бүрхүүлийн тааламжгүй резонансыг арилгадаг.
Бүс нутаг даяар хуванцар бүрээсхаалганууд.
- Битопласт 10. Энэ материалыг бараг бүрэн шахаж болно. Энэ нь хуванцар хагаралтыг арилгаж, үлдсэн дуу чимээ, чичиргээг арилгах болно.
Хавчаарууд байгаа периметрийн дагуу.
- Битопласт 5К тууз
Дуу чимээ тусгаарлагч сонгодог. Материал:
- STP алт 2.3 мм
- STP Мөнгө 2.0 мм
- Өргөлт KS 8
- Дуу чимээний блок 2 мм
- Битопласт 5 К
- Битопласт 10 К
- Өргөлт 10 KS
- STP алт 3.2 мм
- Хаалт 4 KS
"Сонгодог" дуу чимээ тусгаарлагч материалын талаар асуулт хэвээр байна уу? Үүнийг онлайн чатаар асуугаарай
Дуу тусгаарлагч Ford Fusion
Ford Fusion-ийн дуу чимээ тусгаарлагч нь энэ машиныг жолоодохыг илүү тохь тухтай зугаа цэнгэл болгон хувиргахад тусална. Ford Fusion-ийн дуу чимээ тусгаарлагч нь маш чухал бөгөөд чухал процедур юм.
Зөв хийгдсэн дуу чимээ тусгаарлагчийн ачаар та ая тухыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй машины их биеийг дулаалж, янз бүрийн дутагдлыг арилгах боломжтой (хагарах, чичиргээ) хуванцар элементүүд), хамгийн чухал нь бүхээгийн акустик шинж чанарыг сайжруулах.
Ямар журамтай вэ
Дуу чимээ тусгаарлагчийг хийхдээ хаалга яагаад хамгийн их анхаарал хандуулдаг вэ?
Үнэн хэрэгтээ энд хөгжим тоглох үүрэгтэй машины чанга яригч суурилуулсан байдаг. Хэрэв хаалганууд нь хангалттай дулаалгагүй бол та ямар ч чанарын дуу чимээг мөрөөдөж чадахгүй.
Хаалгыг тусгаарлах журам нь зарчмын хувьд тийм ч хэцүү биш юм. Энэ шалтгааны улмаас олон хүмүүс үйлчилгээний төвөөс ийм үйлчилгээ үзүүлэхийн тулд маш их мөнгө төлөх болно гэдгийг ойлгосноор дуу чимээний засварыг өөрсдийн гараар хийхээр шийддэг. Мөнгө хэмнэх нь DIY суулгацыг сонгох цорын ганц шалтгаан биш юм.
Эзэмшигчээс өөр хэн ч дуу чимээ тусгаарлагчийг илүү сайн хийхгүй (машины эзэмшигч нь хишигтэй бол). шаардлагатай мэдлэг). Харин мэргэжлийн хүмүүс ажлаа сайн хийхээсээ илүү яаж мөнгө олох талаар боддог (Орос улсад энэ мэдэгдэлтэй маргахад хэцүү байдаг).
Тиймээс доор байна алхам алхмаар алгоритмсуурилуулалт дуу чимээ тусгаарлагч материал Ford Fusion машины хаалган дээр.
Хаалган дээр дуу чимээ тусгаарлагч суурилуулах алгоритм
Эхлээд бидэнд ямар материал хэрэгтэйг олж мэдье.
- Чичиргээ тусгаарлагч болгон Shumoff 3M материалыг ашиглахыг зөвлөж байна.. Энэ нь ойролцоогоор 25 хуудас шаардагдах боловч бүх зүйл хэмжээ, хамгийн чухал нь материалтай ажиллах чадвараас хамаарна. Дүрмээр бол эхлэгч болон чадваргүй хүмүүс илүү их материал зарцуулдаг туршлагатай гар урчуудболон мэргэжилтнүүд (үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй);
- Дуу тусгаарлагч болгон 6 мм Polyfoam авахыг зөвлөж байна. Ойролцоогоор 6 хуудас хангалттай байх болно;
- Материалыг наахаас өмнө гадаргууг төгс арилгадаг White Spirit-ийг худалдаж авахаа мартуузай;
- Барилгын эсвэл техникийн үс хатаагч нь материалыг хүссэн температурт халаахад тусална.
Анхаарна уу. Дашрамд хэлэхэд, үйлчилгээний газруудад халаахад зориулж тусгай зуух ашигладаг бөгөөд материал нь шаардлагатай температурыг урьдчилан авдаг. Энэ нь маш их цаг хэмнэдэг. Харамсалтай нь энэ аргыг гэртээ ашиглах нь бараг боломжгүй юм. Гэхдээ үс хатаагч нь материалыг шаардлагатай температурт хурдан халаадаг тул таныг тайвшруулахгүй.
- Мөн наасан хуудсыг хялбархан жигд болгохын тулд өнхрөх шаардлагатай. Энэ нь материалын доор агаарын бөмбөлөг үлдэхгүйн тулд хийх ёстой бөгөөд энэ нь ирээдүйд материалын ашиглалтын хугацаа, түүний үр нөлөөнд сөргөөр нөлөөлнө;
- Та халив бэлтгэх хэрэгтэй, TORX (од) төрлийн хэрэгслийг агуулсан багц;
- Мөн залгуур / түлхүүрийн эрэг чангалах түлхүүрээр өөрийгөө зэвсэглэхийг зөвлөж байна.
Бид материал, багаж хэрэгслийг ангилсан бөгөөд одоо хамгийн чухал зүйл бол:
- Юуны өмнө та хаалганаас обудтай байх ёстой. Ажиллахад илүү тохиромжтой болгохын тулд хаалгыг онгойлгох нь тодорхой байна;
- Дараа нь кабелийг салга;
- Бид үйлдвэрээс нийлүүлсэн чанга яригчийг тайлж, задалдаг (дүрмээр бол энэ дуу чимээ гаргагч нь дууны зохих түвшинг хангаж чадахгүй бөгөөд илүү үр ашигтайгаар солигддог).
Анхаарна уу. Буулгахдаа Torx товчлууруудыг (од) ашиглахыг зөвлөж байна. Зарим боолтыг салгахад хэцүү биш байж болно. Гэхдээ тэдэнтэй хамтран ажиллах нь таныг сонирхогч мэт сэтгэгдэл төрүүлэх хүмүүс бас байдаг (та зовж шаналах болно, гэхдээ үр дүн нь үнэ цэнэтэй юм).
Үргэлжлүүлье:
- Одоо бид STKPD моторыг унтраах хэрэгтэй;
- Дараа нь хаалганы картыг бүрэн салгаж, засах;
- Бид хаалганы дотоод хэсгүүдэд шууд нэвтрэх боломжтой бөгөөд бид ажиллах шаардлагатай болно;
- Бид хаалганы гадна талын дотоод хэсгийн гадаргууг (гудамж руу харсан хаалганы хэсэг) Цагаан сүнсээр эмчилдэг;
- Бид чичиргээ тусгаарлагчийг хаалганы хэмжээгээр огтолж, дараа нь үс хатаагчаар халааж бэлтгэдэг.
Зөвлөгөө. Техникийн үс хатаагч олох боломжгүй бол та хэрэглэж болно үлээгч бамбар. Гэхдээ та аюулгүй байдлын арга хэмжээг дагаж, маш болгоомжтой ажиллах хэрэгтэй!
- Бид хаалган дээр чичиргээ тусгаарлагч хуудас тавьдаг;
- Одоо чимээ шуугиан руугаа орцгооё. Гэхдээ энэ тохиолдолд юу ч халаах шаардлагагүй. Материал нь наалдамхай давхаргатай бөгөөд хэмжээг тогтоохын тулд хамгаалалтын хальсыг арилгахад л хангалттай;
- Бид зорчигчийн тасалгаанаас хаалганы дотор талыг ижил аргаар боловсруулдаг;
- Бид бүх зүйлийг буцааж эвлүүлж, бүрээс, мотор, шинэ чанга яригчийг суурилуулсан.
Жижиг зүйл их чухал
Энд юу хийх вэ:
- Хаалганы бүх асуудалтай хэсгийг эмчлэхийн тулд үлдсэн чичиргээнээс хамгаалах материалыг ашиглах;
- Толины ойролцоох хэсэгт хагарахаас хамгаалах бодис нэмнэ;
- Хаалганы бүрээсийг эмчил (мөн шуугианы эсрэг).
Үндсэндээ энэ л байна. Видео болон гэрэл зургийн материал нь үйл явдлыг хэрэгжүүлэхэд тусалж, юу болж байгаа талаар бодитой ойлголт өгөх болно. Зааврыг бусад эх сурвалжаас авсан мэдээллээр нэмж болно (манай портал дээрээс та маш их зүйлийг олох болно сонирхолтой нийтлэлүүддуу чимээ тусгаарлагч сэдвээр).
Хэрэв та материалтай болгоомжтой, хэмнэлттэй ажиллах юм бол процедурын өртөг өндөр биш байх болно.
Ford Fusion-ийн дотоод шалны чичиргээ болон дуу чимээ тусгаарлагч.
Суудлуудыг салгасны дараа бид Ford Fusion интерьерийг ингэж харж байна. хивсболон бүх нүүр царай.
Сэлбэг худаг, тээшний тасалгааны шал. Чичиргээ сааруулагч хэсгүүд бараг байхгүй, зүгээр л торны баруун талд жижиг "цус харвалт" байдаг.
Их бие болон зорчигчийн тасалгаанаас зүүн хойд дугуйны нуман хаалга. Үйлдвэрийн чичиргээ сааруулагч огт байхгүй!
Баруун хойд дугуйны нуман хаалгатай ч мөн адил.
Арын буйдангийн доорх шал. Үүн дээр бид ямар нэгэн чичиргээ сааруулагчийг олдог боловч энэ нь гагнуурыг битүүмжлэх мастикийг илүү санагдуулдаг. Ямар ч тохиолдолд тэдгээр нь найрлага, өнгөөрөө адилхан байдаг. Бид маргахгүй, энэ нь гэрэл зураг дээр тодорхой харагдаж байгаа бөгөөд Fusion-ийн эзэд арын буйдангийн суудлыг өргөх замаар үүнийг баталгаажуулж чадна.
Арын шал, хойд давхрын хонгилын хэсэг.
Урд болон дунд давхар, урд дугуйны нуман хаалга бүхий хөдөлгүүрийн бамбай.
Жолооч болон урд зорчигчийн тал дээр урд шал, хөдөлгүүрийн бамбай. Хөдөлгүүрийн самбар дээрх стандарт эсгий дуу чимээ тусгаарлагчийг хэсэгчлэн буулгасан.
Урд давхарт хонгил.
Дотор болон их биений шалыг эмчлэхийн тулд бид |TMDOP|-|MISOMAD| материалыг ашигладаг.
|МИСОМАД| - чичиргээ багасгах, өөрөө наалддаг материал|TMDOP| мөрөөс ТУХАЙ, алдагдлын өндөр коэффициент (0.32), материалын жин 7 кг / м2, 4 мм-ийн зузаантай. |MISOMAD|-аас шаардлагатай эд ангиуд "бичиг хэргийн" хутга ашиглан зүснэ. Наалдамхай суурийг хамгаалсан цаасыг аваад өмнөх дээр нь наа тосгүй гадаргуу. Боловсруулж буй гадаргууг хэлбэржүүлэх |МИСОМАД| халуун агаарын буугаар 30-40 градусын температурт халаах шаардлагатай. Бид материалыг дулаацуулдаг урд талсуурилуулах явцад. Хамтарсан үеийг "хайлуулж" байгаа мэт үеийг сайтар халаах хэрэгтэй. Ийм нийт боловсруулалт хийснээр чичиргээ сааруулагч материал |МИСОМАД| нэмэлт дуу чимээ тусгаарлагч шинж чанарыг олж авдаг.
Ford Fusion биеийн хавтанг дээр дурдсан боловч аль хэдийн |MISOMAD| материалаар боловсруулсан.
Урд давхарт стандарт дуу чимээ тусгаарлагчийг бүрэн арилгасан. Үүний оронд хоёр дахь давхаргад, дээр нь |MISOMAD|, цавуу дуу чимээ тусгаарлагч материал|TMDOP|-Дууны тусгаарлагч-15 .
SI-15 нь 15 мм зузаантай, 0.3 кг/м2 жинтэй, өөрөө наалддаг битүү эстэй дуу чимээ тусгаарлагч материал юм. Урд талын бүрээс нь дуу тусгах хүчитгэсэн тугалган цааснаас бүрдэнэ. Материалыг суурилуулах явцад нэмэлт халаалт шаарддаггүй. SI-15-аас шаардлагатай эд ангиудыг "бичиг хэргийн" хутга ашиглан зүснэ. Материалын наалдамхай давхаргын наалдамхай чанар маш өндөр байдаг. Тодорхой хэмжээний арчилгаа шаардлагатай: материалыг гэмтээхгүйгээр SI-15-аас буруу наасан хэсгүүдийг задлах боломжгүй юм!
Бид чичиргээ сааруулагч материал дээр дуу чимээ шингээгч материал |TMDOP|-|MAKADF|-ийг хоёр дахь давхарга болгон ашигладаг.
|MAKADF| |TMDOP|-ийн өөрөө наалддаг, дуу шингээх материал ТУХАЙ. Материал нь 10 мм зузаантай, хөнгөн жинтэй, дуу чимээ их шингээх шинж чанартай. Материалын урд талын гадаргуу нь дуу чимээтэй тунгалаг хөнгөн цагаан хальснаас бүрдэнэ.
Дугуйны чимээ нь дугуйны нуман хаалгаар дамжин бүхээгт ордог. Дугуйны дуу чимээний эх үүсвэрт дугуй ба дугуйны эргэлтээс үүсэх аэродинамик дуу чимээ, дугуйны гадаргуугийн чичиргээнээс үүсэх дуу чимээ ба дугуйтай харилцан үйлчлэл орно. замын гадаргуу, түүнчлэн дэвслэх элементүүдийн даралтын хэлбэлзэл. Дугуйн нуман хаалга нь бүх давтамжийн спектрийг хамарсан дуу чимээ ялгаруулагч юм. Тиймээс, чичиргээ сааруулагчаас гадна нуман хаалга боловсруулахдаа 350-аас 6000 Гц хүртэлх спектрийн дуу чимээтэй тэмцдэг дуу чимээ шингээгч материалыг ашигладаг.
Материалыг суурилуулах ажлыг өрөөний температураас багагүй температурт гүйцэтгэдэг. Суулгах явцад чичиргээ сааруулагч материалыг барилгын дулааны буу ашиглан урд талын давхаргын талаас халаах шаардлагатай.
