住宅の建物 ハイブリッドとは何ですか? キュウリのハイブリッドとは何ですか? 天然物または危険な混合物 播種方法とタイミング、栽培方法。

ハイブリッドとは何ですか? キュウリのハイブリッドとは何ですか? 天然物または危険な混合物 播種方法とタイミング、栽培方法。

栽培する大麻の品種を選択するのは簡単なことではありません。 種子市場でのオファー 大量の。 インディカとサティバ、日長性と自動開花、「純粋」品種とハイブリッド品種の中から選択する必要があります。 後者には、ハイブリッドの生成を示すマーキング F1、F2、または F3 が付随する場合があります。 それらの成長の特徴についての知識は、間違いを避け、これらの植物を最大限に活用するのに役立ちます。

麻ハイブリッド(ラテン語のハイブリダ-クロスに由来)は、遺伝的交配の結果として得られる種子です さまざまな品種そして雑種強勢の兆候(活力の増加と親の資質の強化)を示しています。 高品質の雑種を得るために、育種者は親品種から植物を慎重に選択します。 香りや暴露時の影響など、必要な固有の特性を備えた、最も強く、最も安定した、生産性の高い茂みだけが作業に使用されます。

最も優れた代表者を交配することにより、育種家はF1という指定が付けられた種子を入手します。 Fはイタリア語「figli」の頭文字で、「子供たち」を意味し、ハイブリッド世代を意味します。 数字の「1」は世代番号を示します。 第 1 世代の麻の種子 (F1 種子) は、可能な限り最大限に雑種強勢の特性を示します。 話し中 簡単な言葉で、F1ハイブリッド植物は異なります 生産性の向上、 持久力、 急速な発展そして免疫力が強い。

第一世代麻雑種入手の特徴

雑種は、専門の育種家によって、2 つ以上の純粋な品種の麻を手動または化学的に受粉させて育種されます。

  • 最大限の雑種強勢を得るために、親植物は慎重に選択され、互いに適合します (植物の選択には 1 年以上かかる場合もあります)。
  • F1種子を再び入手するには、「純粋な」品種の種子から育てた親植物を選択するために行われたすべての作業を繰り返す必要があります。
  • 雑種を育種する際に育種者や育種者を取り巻く困難にもかかわらず、結果として得られる種子の異質な特性は、それらを補って余りあるものです。

F1ヘンプシードの利点は何ですか?

  • 種子は高い発芽率を持っています。
  • , F1麻は親品種よりも生育が旺盛で、開花も早いです。
  • いくつかの点(味、THCの量、樹脂を生成​​する能力など)では、ハイブリッド大麻は品種大麻よりも優れています。
  • F1マリファナの種がもたらすもの 高収量、親品種の性能を上回ります。
  • これらの植物は活力の増加が特徴で、病気にかかりにくく、害虫を恐れず、不利な条件に耐えることができます。
  • 1 つの植物から複数の F1 大麻種子を植えると、それらの成長、開花、成熟への移行が同時に行われることに気づくでしょう。
  • ハイブリッド麻は雌雄同体になりにくいです。

ただし、すべてがそれほど単純ではありません。 F1 マリファナ種子の示されているすべての利点は、集約農業中にのみ完全に現れます。 たくさんの栄養素やミネラル、栽培条件が理想に近い状態です。 不利な条件下では、F1 プラントはまったく平凡で目立たないことが判明します。

F1ハイブリッドの短所

  • これらは一年草です。 ヘテロシス特性を最大限に発揮して麻を栽培できるのは一度だけです。 F1雑種から種子を集めても意味がありません。 第一世代の麻は、その優れた品質を何世代にもわたって継承しません。 また、これらの植物は、新しい雑種を開発する際のさらなる選抜には適していません。
  • F1種子の価格が高い。 その理由は、ハイブリッド種子の育種は、1 年以上かかる長期にわたる労働集約的なプロセスであるためです。

F2 および F3 シードとは何ですか?

第 2 世代の種子 (F2 種子) は、第 1 世代のハイブリッド植物から出現します。 すでに述べたように、これらの種子からは F1 と同じ品質のマリファナは生産されません。 F1 ハイブリッドを交配すると、貴重な品質が失われます。 通常、F2 ハイブリッドは弱く、低収量で、THC 含有量が低い植物です。 第 3 世代雑種 (F3) は F2 種子から得られ、F1 の特徴や特性がさらに顕著ではありません。

*提供されるすべての情報は情報提供のみを目的としており、ガイダンスや行動喚起を構成するものではありません。

**マリファナの種子を次の目的で使用することにご注意ください。 種子材料(植物を入手する目的で大麻を栽培すること)は刑法で禁止されています ロシア連邦。 法律について詳しく読むことができます。

F1 種子の袋はなぜ「通常の」品種よりもはるかに高価で、なぜ種子がほとんど入っていない (5 ~ 10 個) のでしょうか? 「安定している」、「生産性が高い」、「装飾性が高い」、「大輪の花が咲いている」などの説明が特に魅力的なのはなぜですか? 販売者が「将来分裂が起こるため、ハイブリッドから独自の種子を収集することはできません」と警告することがあります。 最後に、アマチュアの園芸家から「雑種はおそらくトランスジェニック植物と同じで、健康にとって安全ではない」という話を聞くことがあります。

ハイブリッド F1 および F2

ハイブリッドとは、遺伝的に異なる2種を掛け合わせて得られる子孫のことです 親フォーム: 種、系統、品種など。 農業、原則として、彼らは、ラテン文字のFと数字の1で指定される第一世代の雑種(つまり、親を交配してからの最初の子孫)を使用します。F1雑種から種子を集めて播種すると、 来年第 2 世代のハイブリッド、つまり F2 が成長します (この指定は花の種の袋に記載されています)。

彼らの利点は何ですか?

交雑に使用される異なる親には何らかの利点がある可能性があり(たとえば、一方は病気に耐性があり、もう一方は早生である)、結果として得られる雑種は両方の利点を同時に持つことになります(この場合、早生と耐性の両方になります)病気に)。 したがって、交配のために親を特別に選択することによって、1つの「通常の」品種では集めることのできない、プラスの特性の複合体を備えた雑種を得ることが可能になります。

今日は 状態レジスタ育種の成果が使用を承認され、ゾーン化されたトマトのほぼ 3 分の 2 が使用され、 白キャベツ, ほとんどのピーマンとニンジンは交配種です。 したがって、異種雑種は主要な野菜作物のリーダーになります。

初代の本当の「爆発」

生物学の授業で、雑種強勢は植物を交雑するときに最初の世代で観察される現象であることを思い出しました さまざまな種類、系統、品種、そして雑種の生命力の発達と生産性の増加率として表現されます。

品種と比べて F1ハイブリッド生産性が高く、悪条件や病気に対する耐性が高く、 高品質果物 さらに、ヘテローシスは 1 つ以上の兆候に従って現れます。 多くの場合、雑種はその品質において親植物よりも優れています(現代の雑種は単に優れているだけではありません) 野菜作物だけでなく、ビオラ、ジャスミン、ペチュニアなどの花のものもあります。

最初の雑種は、1717 年に庭師 T. フェアチャイルドによって、さまざまな種類のカーネーションを交配することによって得られました。 私たちの庭で育つほとんどすべての植物は現代の育種家の作品です。そのため、ほとんどの植物は栄養繁殖し、娘植物で繰り返されます。

ハイブリッドの特性

遺伝の法則によれば、異常な ハイブリッドの特性は第一世代にのみ保存されます。 第一世代の雑種(F1)の植物から種子を集めようとすると、次の世代(F2)で「花束」が得られます さまざまな兆候、そして時には「親」が持っていなかった新しいものが現れることがあります。植物には果物がまったくないか、収量が異なる場合があり、茂み、葉、果物の形が変わり、そして最も重要なことに、雑種強勢の効果が消えます。 このような植物は栄養繁殖のみ可能です。

そのため、育種者は、これらの目的のために特別に作成された 2 つ以上の親型を交配することによって、毎回新たにハイブリッド種子を取得します。 そして、元の親の系統は通常秘密にされます。

温室農学者は、雑種の利点を最初に認識しました。雑種はより早く実を結び始め、病気に苦しむことが少なくなります。 トマトが温室で成長する間、茎の長さは5〜6メートルに達することがあり、その上に100〜115 gの果実を持つ最大25個の卵巣が形成されます。

農学者に続いて、アマチュアの園芸家も雑種を「見抜いた」。 そして、市場が雑種に変わってから、ブリーダーは主に雑種を扱うようになりました。

もちろん、雑種には欠点があります。種子の価格が品種よりも高い(交雑技術が不完全であるため、雑種の種子は変種の種子よりもはるかに高価です。結局のところ、最近まで交配は手作業で行う必要がありました。

自分で入手できないこと。

農業技術と手入れのためのハイブリッドに対する高い要件。

しかし、私たちの中で、収穫を楽しむためにあらゆる困難があるにもかかわらず、雑種に抵抗できる人がいるでしょうか? 間違いなく、21世紀の異種交配種は、駆逐されないとしても、種子品種をさらに市場から追い出すことになるでしょう。

野菜交雑種の例

トマトブラットF1- 新世代の一連の現代ハイブリッドの代表であり、オープングラウンド条件やフィルム温室で超収量を得ることができます。

ハイブリッド Bulat F1 は、個人的な成長だけでなく、非常に便利な多くの便利な特性の組み合わせが特徴です。 庭の区画だけでなく、市場で販売するために早期に市場性のある製品を入手する目的もあります。 超早生雑種(発芽から果実の熟し始めまで80~85日、収量が多く日持ちが良い。果実は丸くて赤く、緻密で持ち運びしやすく、おいしい。果実の重さは最大200g。収量は200gまで)この低雑種は 1 平方メートルあたり 15 kg に達します。 雑種の房は丈夫で、しわがなく、5 ~ 7 個の均一でおいしい果実です。 果実は耐久性があり、露地およびフィルムの下での栽培に推奨されます。カバーします。

ペッパーハイブリッド F1 フレーミング冬から春にかけての長期ローテーションのために特別に作成されました。 早熟 - 完全に発芽してから果実が技術的に熟すまで、101〜104日かかります。 プラントは標準仕様です。 果実は角柱形で、最初は緑色、熟すと赤くなり、茎は果実にわずかに押し込まれ、先端は鈍くなります。 ハイブリッドはタバコモザイクウイルスに耐性があります。 ハイブリッドの価値は、長年にわたって安定した収量にあります。 そして、プラメンニーにはとてもおいしい果物もあります。

ハイブリッド白キャベツ シュガーローフ F1- 晩熟。 このハイブリッドは、中央、ヴォルガ・ヴィャトカ、中央黒土地域の州登録簿に含まれています。 完全な発芽から技術的な成熟の始まりまで130〜160日。 葉は中程度の大きさで、濃い緑色でワックス状のコーティングが施されています。 キャベツの頭は丸く、密度が高く、平らで、ジューシーで甘く、 高いコンテンツ砂糖、内部の質感が良く、重さは最大3 kgです。 味は高いです。 で使われる 新鮮な、食品加工、後期発酵、 冬の保管。 種子の発芽を促進し、植物の健康を改善し、結実を改善するには、特別に開発された植物の成長および発育刺激剤を使用することをお勧めします。

ハイブリッドカーとは、従来の内燃機関ではなく、いわゆるハイブリッドパワーユニットを搭載した車両です。 主な違い ハイブリッドカー携帯電話はその乗り物です このタイプの熱と電気といういくつかのエネルギー源の使用によって駆動されます。 つまり、ハイブリッドカーには、車両を推進するために数種類のエンジンが搭載されています。

コンセプト自体に関しては ハイブリッドエンジン、その後、この用語は多くの人が特別な発電所として誤って理解されています。 実際、「ハイブリッド」とは複数のエンジンを意味するはずです 他の種類、これらは変換するための包括的な統合システムに結合されます。 さまざまな情報源エネルギー 役に立つ仕事。 現代の自動車業界では、ハイブリッド カーには 2 種類のパワー ユニットが搭載されています。電気モーターと内燃エンジンが組み合わされています。

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ハイブリッド車の主なメリットとデメリット

最初の開発の 1 つは、各発電所が特定の条件下で作動するスキームでした。 車がアイドル状態または低速で走行している場合、車輪は電気モーターによって回転します。 加速し、さらに速度を維持するために、ガソリンエンジンが接続されています。 その後の技術の発展により、ハイブリッドでは従来のエンジンと電気モーターの相互作用を実現するためのオプションがいくつかあるという事実が明らかになりました。 このような相互作用は次のとおりです。

  • 一貫性のある;
  • 平行;
  • 直並列。

逐次相互作用

順序回路は電気自動車を彷彿とさせます。 車両電気モーターの動作によって実現されます。 この設計の内燃機関は発電機に接続されており、発電機からの電力が電気モーター自体に供給され、並行してバッテリーも充電されます。 1回の充電で リチウムイオン電池容量が増加すると、多くの場合、約 50 km の移動が可能になります。 その後内燃機関が作動し、指定区間を最大10倍(約500km)まで延長します。

並列インタラクション

設備の並列相互作用を備えたハイブリッドは、内燃エンジンと電気モーターの別々の動作と同時動作の両方の可能性を示唆しています。 この設計は、特殊なカップリングを使用して電気ユニット、内燃エンジン、トランスミッションを組み合わせることで実現されます。 このようなハイブリッド車には低出力の電気モーターが搭載されており、車を駆動するだけでなく、加速時に電力も供給します。 多くの場合、そのような電気モーターはスターターであり、 車の発電機、構造的に内燃エンジンとギアボックスの間の中間位置を占めます。

直並列相互作用

この設計では、内燃エンジンと電気モーターが遊星ギアボックスを介して接続されています。 この実装スキームの特徴は、車輪に最小または最大の電力を供給しながら、各パワーユニットをオン/オフできることです。 また、所定の電力が個別に、または同時に供給されます。 この回路設計には、ハイブリッド電気モーターに電力を供給する発電機が含まれています。

マーケットリーダー ハイブリッドカー今日は、ハイブリッド シナジー ドライブと呼ばれる直並列実装を使用しているトヨタ株式会社です。

電気モーター、内燃機関、発電機を組み合わせたもの 共通システム遊星ギアボックスを介して。 内燃エンジンは「低」範囲 (アトキンソン サイクル) で最小限の出力を生成するため、燃料を節約できます。 このような相互作用スキームを備えたハイブリッド カーは、次のことを前提としています。

  1. 内燃エンジンを停止し、電気のみで走行するエコノミー モード。その間、電気モーターはバッテリーから電力を供給されます。
  2. 内燃エンジンの動力を車輪と発電機に分配し、そこから並列運転する電気モーターに電力を供給して一定の速度を維持します。 バッテリーも充電されます。
  3. 内燃機関と電気モーターが並行して動作する、激しい加速と高負荷のモード。 このモードでは 電気エンジン発電機から電力を供給せず、バッテリーで駆動します。

ハイブリッドの運用: 神話の破壊

  • ハイブリッドカーは完全に改良されていない新しい製品であり、多くの欠点があります。 トヨタブランドは20年近くハイブリッドモデルの本格的な量産に取り組んできたため、これは迷信である。
  • ハイブリッドはバッテリーの電力が足りなくなり、問題が発生します。 これは真実ですが、部分的にのみです。 の上 初期段階技術の発展に伴い、同様のケースが発生しましたが、今日では高精度の電子機器により、バッテリーの深い放電が可能になりません。
  • ハイブリッド車は故障が多く、高価で修理も困難です。 ハイブリッド車の動作信頼性は従来のディーゼルおよびガソリン内燃エンジンと比べても劣らないため、これは迷信です。 ほとんどのサービス ステーションでは、従来の車と同等のハイブリッド サービスを包括的に提供しています。 さらに、ハイブリッドのギアボックスは摩擦クラッチの存在を排除するため、このようなトランスミッションはシンプルで信頼性が高くなります。 さまざまな種類オートマチックトランスミッション。 内燃エンジンに関しては、ハイブリッドのエンジンは低速で動作することが多く、ピーク負荷に達しません。 アトキンソン サイクルも考慮すると、ハイブリッド エンジンのエンジン寿命は従来のエンジンよりもはるかに長くなります。
  • ハイブリッドの内燃エンジンは出力が低いため、そのような車は類似車に比べてダイナミクスを失います。 はい、ハイブリッドの内燃エンジンの出力は小さくなりますが、電気モーターが追加されているため、ユニットの総出力は 1 つのガソリン エンジンを備えた従来のアナログの出力を大幅に上回ります。
  • 実際のハイブリッド車の消費電力は従来の車とそれほど変わりません。 ハイブリッド車の消費率は走行モードに直接依存するため、これは部分的には真実です。 最大限の効率を達成するには、運転スタイルをゆっくり、穏やかでスムーズな運転に変更し、加速やアクティブなスロットルなどを避ける必要があります。 言い換えれば、アクセルペダルを強く踏むと、制御システムが内燃エンジンを始動するように命令されます。

ハイブリッド車の燃料節約の考え方は、充電されたバッテリーを使用して、最大 60 km/h の速度でできるだけ長く電気で走行することです。多くの場合、混雑した都市交通ではこれで十分です。 システムでは多くの要素が考慮されていることも付け加えておく必要があります。 外気温、内燃エンジンの加熱の程度、バッテリーの充電、下り坂または上り坂の運転など。 で さまざまな条件ハイブリッドは内燃エンジンを使用することも、電気エネルギーのみで移動することもできます。

  • ハイブリッド用バッテリーは市場で見つけるのが難しく、車のトランク内で多くのスペースを占めます。 ハイブリッド用バッテリーは自動車店でいつでも注文可能で、プレゼントも用意されているため、これは誤解です。 幅広い選択が可能さまざまなインターネット リソースで。 空き容量に関しては、バッテリーは事実上スペースを占有しません 使用可能なスペース荷物室の中。
  • ハイブリッド車にはガソリンを入れることはできません。 世界のメーカーはハイブリッド車に対応した機器を製造しているため、これは迷信です。

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夏の住民は、庭の花壇のことを考えないときはありません。 したがって、冬には種子を購入する時期が始まります。 植える場所を考え、何を植えるか、種子を何種類、どのくらいの量購入するかを計画する必要があります。 もちろん、一番好きな野菜はキュウリです。 今日、さまざまな色のバッグが棚に並べられていますが、注目を集めているのは、あまり一般的ではない名前の明るいバッグ、つまりキュウリのハイブリッドです。 確かに、初心者の庭師は、ハイブリッドとは何か、そしてそれが通常の品種とどのように異なるのかを理解していないかもしれません。 一緒に考えてみましょう!

ハイブリッドとは

これは、遺伝的に異なる形態の細胞の交雑です。 このタイプの交配は植物学で最もよく使用されます。 種子は2つの異なる品種を混合して得られます。 両方とも結果をもたらす必要があります ハイブリッド品種 最高の品質そしてあらゆる面で両親を超えます。 この能力は雑種強勢と呼ばれました。 別の名前があります-ヘテローシス-これは、親の最高の特性をすべて受け取ったハイブリッドです。 通常、これらの特性は第 1 世代のシードにのみ現れます。

第一世代の種子

そのような種子はすべて、通常の非ハイブリッド種子よりも品質がはるかに優れています。 それらははるかに美味しく、果物に苦味がなく、温度変化に対してはるかに耐性があり、病気になりにくくなります。 キュウリにはこのような品種がたくさんあります。 要旨を見て、気に入ったものを選択するだけです。 現在、発芽から結実までの熟成期間がわずか35〜40日である超早生種子が登場しています。

F1ハイブリッドとは

このマーキングは種子のパケットによく見られます。 F1 記号は、その品種が交配によって作られ、種子が第一世代から得られたことを示します。 価格が高くなる傾向があります。 第一世代品種の育種作業は、すべての基準に厳密に従って行われます。 農業技術そして手動のみ。 これはまさに、真に優れた種子の品質を保証するものです。

どの種を選ぶか

まず第一に、ハイブリッド種子には 2 つのタイプがあることを理解する必要があります。1 つは蜂によって受粉される種子、もう 1 つは単為結実性、または受粉せずに生育する種子です。 これは、温室に何を植えるか、何がより良いかを選択できることを意味します。 開けた地面、そのまま庭のベッドへ。 注目に値するのは、 ポジティブな品質キュウリの雑種は、大量の硝酸塩を蓄積できないため。

ハイブリッド種子は優れた発芽率が特徴で、さまざまな病気の影響を受けにくく、短期間の寒波にも十分耐えます。 深刻な結果、天候不順の年でも収量が多いのが特徴です。 結局のところ、ハイブリッドとは何ですか? これは最高の特性の組み合わせです!

もちろん、経験豊富な庭師は、受粉せずに育つ品種、または単為結果性の品種を優先します。 これらの品種は最も生産性が高く、苦味を感じることはほとんどなく、細心の注意を必要としません。 必要なのは、肥沃でよく肥沃な土壌と、頻繁で豊富な水やりだけです。 これらのキュウリは夏のサラダだけでなく、冬の保存にも適しています。 小さなキュウリ(主にガーキンタイプ)は、小さな瓶でも漬けることができます。

種まきの方法と時期、栽培方法

結実が早いため、キュウリの播種が可能になります。 異なる締め切りそして夏の間ずっと素晴らしい収穫が得られます。 このタイプの品種は通常、最大 12 個の子房を形成し、さらにいくつかの品種では節に中型のキュウリが形成されます。

春先には、ポリカーボネート温室の苗に種を植え、6月上旬または中旬までに最初のキュウリを収穫できます。 温室の地面に直接種子を植えることができ、次の果物の波が保護期間の開始に間に合うように到着します。

避難所を使わずに庭のベッドに直接植えることも可能です。 楽しむ時間が持てる 新鮮なキュウリこの栽培方法でも十分な収穫が得られます。 しかし、自分で種子を収穫したい人は、来年の収穫が得られない可能性があるため、雑種を種子として採ることはできないことに留意する必要があります。 第 2 世代は不妊であるか、完全に不妊であることが判明する可能性があります。

これで、ハイブリッドが何であるかがわかりました。 さあ、頑張れ! 種子のパケットから栽培する場合の推奨事項を必ずよく読んでください。 そして、トラックではなくても、トヨタのプリウス・ハイブリッドのような車で輸送する必要があるほどの収穫になることが期待されている。 すべてあなたの手の中に!



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