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素晴らしい取扱説明書。 Alarm Fighter - デバイスの概要と操作手順

車のセキュリティシステムは、非常に幅広い範囲で区別されます。さまざまな機能とその組み合わせ、追加機能– 車の所有者は、自分の要件に最も適したシステムを常に選択できます。まともな場所中でも優秀な警報システムがランクインしています。多くの可能性、キーフォブを使用しない革新的な構成システム、およびさまざまなパラメータを変更できる機能が、他のセキュリティシステムの代表的なものと区別されます。

エクセレントアラームの特徴

一般に、Excellent ブランドの製品は以下に属します。予算クラスただし、その機能の一部はさらに多くのものに属します。上級。特に、キーフォブを介した無線チャネルと GSM 受信機を介した両方で通信できる機能により、車両の機動性と車両の状態に関する運用データを取得する機能が大幅に向上します。これらのシステムには、多額の追加センサーの出力と入力。 Fighters に固有のもう 1 つの特徴は、セキュリティモードでの消費電流が 8mA 未満という非常に低いことです。長い間バッテリー放電の危険なく保護されます。また、本体にリレーが内蔵されていないため、動作中にこのアラームは完全に静かになります。

このシステムはスレーブモードで動作でき、接続に必要なケーブルは 1 本だけです。

最も重要な違いは、オープンアーキテクチャを採用していることです。つまり、完全なデバイス (デスクトップコンピューターのような) ではなく、新しいモジュールを追加することでアップグレードが可能です。

優れたシステムコンポーネント

システムの構成は、この種の警報器としては非常に一般的です。 Excellent Evolution 2 モデルには以下が含まれます。

コンパクトな本体
2つのコントロールパネル
標準アンテナ
サイレン
LEDインジケータ
接続可能なセンサーは 3 つ: モーション、ショック、マイクロ波ボリュームセンサー
接続用ワイヤー一式
操作手順とインストールおよび設定手順。

機能性

アラームには、最大 2 つの追加センサー (傾斜センサーとタッチセンサー) を接続でき、追加の保護が提供されます。

Evolution 3 モデルは、GSM ブロック、追加のセンサー出口、ロック、窓制御システム。 GPSモジュールを使用すると、携帯電話を介して車両の状態の変化を知ることができます。

当然のことながら、この車の警報システムにはキーフォブからの自動起動システムが備わっています。信号は常に更新されるコードを使用して交換されるため、ハッキングに対する耐性が高まります。システムには不揮発性メモリが搭載されているため、電力サージや損失が発生した場合でも、すべての設定が保存されます。

インストールプロセスの特徴

優れた警報システムの設置は非常に標準的なものであり、難しいことはありません。すべての機能は付属のマニュアルに記載されています。主要なポイントを見てみましょう。

警報本体とセンサーは車内に設置する必要があります
アンテナは、キーフォブへの信号の最適な受信と送信を保証するために、できるだけ高い位置に設置されます。
設置する際は、湿気にさらされる場所を避けることをお勧めします。

ただし、これらの機能はすべて他のセキュリティシステムにも有効です。

すべての要件を考慮した後、システムのインストールを開始できます。接続図を図に示します。

ご覧のとおり、付属の配線キットを使用して、メインユニットを車両の既存の車載電気ネットワークの警報接続ポイントに接続します。通常、メインユニットはパネルの下またはインパネの後ろにありますが、バレーボタン人里離れていても簡単にアクセスできる場所であれば、センサーはキャビンの中心近くに設置され、アンテナユニットは上部隅に設置されます。フロントガラス。 LEDインジケーターはフロントガラスのピラーまたは上部のパネルに配置されています。

警報器を取り付けたらファイターエクセレント設定する必要があります。主な手順は取扱説明書にも記載されています。これは、コントロールキーフォブを使用するか、特定のモデルに CAN バス接続モジュールが装備されている場合はコンピュータを使用して実行できます。特にアラームが自動的に鳴る場合、故障の診断も簡素化されます。

優れた車用警報器は、専門のウェブサイトまたは自動車用電子機器を販売する店舗で購入できます。セキュリティシステムの最終価格は、メインユニットへのアドオンモジュールの数によって異なります。いずれにせよ、Excelent システムの管理と操作は、電話 1 台で通信でき、車両に関するフィードバックと包括的な情報をほぼ即座に受け取ることができるため、簡単かつ便利になります。

私は、ウェブサイト上で商品/サービスを注文する際に、Autoupgrade LLC (OGRN 5117746042090、INN 7725743662) に同意することをここに表明します。 www.サイト売買契約の締結及び履行を目的として、収集、記録、体系化、蓄積、保存、明示（更新、変更）、抽出、利用、譲渡（他人への処理の委託を含む）、非個人化、ブロック、削除、破棄 - 私の個人データ: 姓、名、自宅番号、携帯電話、住所 Eメール.

また、私は Autoupgrade LLC が、Autoupgrade LLC の製品とサービス、およびパートナーに関する情報メッセージを私に送信することを許可します。

同意は、Autoupgrade LLC の住所 115191、Moscow、st. に書面による通知を送信することにより、いつでも取り消すことができます。ボリシャヤ・トゥルスカヤ、10歳。

個人情報の機密保持

1. お客様による情報の提供：

1.1. ウェブサイト上で商品・サービスをご注文いただく場合 www.サイト（以下「サイト」といいます）クライアントは以下の情報を提供します。

商品/サービスの注文の受取人の姓、名、父称。

電子メールアドレス;

連絡先の電話番号;

注文の配送先住所 (クライアントの要求による)。

1.2. クライアントは、個人データを提供することにより、売主および/またはそのパートナーが顧客に対する義務、商品の販売およびサービスの提供、提供を履行するため参考情報、商品、作品、サービスを宣伝する目的だけでなく、情報メッセージを受け取ることにも同意します。顧客の個人データを処理する際、販売者は次の指示に従ってください。連邦法「個人データについて」および現地の規制文書。

1.2.1. 個人データが不完全、古い、不正確である場合にクライアントが個人データの破棄を希望する場合、または個人データの処理に対する同意の撤回または個人データに関連する Autoupgrade LLC の違法行為の排除を希望する場合は、販売者は、住所 115191、Moscow、st. に正式なリクエストを送信する必要があります。ボリシャヤ・トゥルスカヤ、10歳。

1.3. クライアントが提供し、販売者が受け取った情報の使用。

1.3.1 販売者は、クライアントから提供されたデータを次の目的で使用します。

顧客の注文を処理し、顧客に対する義務を履行するため。

商品やサービスを宣伝する活動を行うため。

サイト運営の評価と分析。

販売者が実施するプロモーションの勝者を決定する。

顧客の購入特性を分析し、個人的な推奨事項を提供する。

電子ニュースレターおよび SMS ニュースレターを通じて、クライアントにプロモーション、割引、特別オファーについて通知します。

1.3.2. 売り手はクライアントに情報メッセージを送信する権利を有します。注文のステータスや商品に関する情報メッセージは、サイトでの注文時に指定した電子メールアドレスに送信されるほか、SMS メッセージやプッシュ通知を通じて、またカスタマーサービスサービスを通じて注文時に指定した電話番号に送信されます。顧客のバスケットに入れてください。

2. 販売者が受け取った情報の提供および転送:

2.1. 販売者は、クライアントから受け取った情報を第三者に転送しないことを約束します。販売者が、顧客に対する義務を履行するという販売者との契約に基づいて、契約の枠組み内でのみ活動する代理店や第三者に情報を提供することは、違反とはみなされません。サイトの運営の評価と分析、顧客の購入特性の分析、個人的な推奨事項の提供を目的として、販売者が非個人的な形式で顧客に関するデータを第三者に転送することは、本条項の違反とは見なされません。

2.2. 合理的かつ適用される法的要件に従って情報を送信する義務違反とはみなされません。ロシア連邦.

2.3. 販売者は、Web サイト www への訪問者の IP アドレスに関する情報を受け取ります。 autobam.ru と、訪問者がどの Web サイトから来たリンクに関する情報。この情報は訪問者を特定するために使用されることはありません。

2.4. 販売者は、クライアントがサイト上で公的にアクセス可能な形式で提供した情報については責任を負いません。

2.5. 個人データを処理する場合、販売者は、個人データへの不正アクセスや個人データに関連するその他の違法行為から個人データを保護するために、必要かつ十分な組織的および技術的措置を講じます。

中国製のFighterブランドの電子セキュリティシステムは一般的な製品ではありません。 Fighter の警報指示に関する知識は、所有者が起こり得る操作上の問題に対処するのに役立ちます。セキュリティコンプレックス.

[隠れる]

ファイターカーアラームの特徴

戦闘機の警報は、車両への不正アクセスの試みに関する音と光の情報を提供するように設計されています。デバイスの設計には、Starline および Tomahawk セキュリティシステムの低価格バージョンの一部の部品とソリューションが使用されています。

機器およびデバイスのパラメータ

インストールキットには次のコンポーネントが含まれています。

リレーユニットと組み合わされたメインプロセッサモジュール。
リモコンリモコン（二枚）;
システム動作パラメータの制御に使用される配線付き LED。
メインモジュールと追加コンポーネントを接続するためのワイヤのセット。
集中ロック制御ユニットを接続するためのワイヤーハーネス。
配線付き設定ボタン。
追加外部リレー、エンジン始動回路をブロックするために使用されます。
衝撃力測定センサー (デュアルゾーン、調整可能);
センサーを接続するためのワイヤーハーネス。
戦闘機警報器の取り付け手順、接続および操作。

ファイターアラームセット例

戦闘機アラームの技術パラメータ:

動作電圧12V;
許容電源電圧 9 ～ 18 V (電源電圧 24 V で 1 分間動作できる設計)。
スタンバイモードでの動作電流 - 15〜18 mA以下（モデルによって異なります）。
車に取り付けられたコンポーネントの動作温度は -40 °С ～ +85 °С です (製造元は、プロセッサモジュールが 1 分間 +125 °С に加熱されても動作を継続することを許可しています)。
コントロールパネルの動作温度は-10℃～+55℃です。

内蔵プロセッサユニットリレーは、次の強度で電流を切り替えるように設計されています。

サイレン - 1.5-2.0 A;
外部のライトアラーム— 7.5 A (ダブル出力);
ブロッキングリレー制御 - 0.3 A;
追加チャンネル - 0.3 A;
強化された追加チャネル - 10 A。

車の警報機能

Fighter のアラーム機能の説明:

を使用してパワーユニットの不正な起動をブロックします連絡先グループ追加のリレー。
イグニッションをオフにし、運転席ドアを開閉した直後のエンジン始動回路のプログラム可能なパッシブブロック。
ドア、ボンネット、トランクの周囲を保護。
ロックおよび点火システム回路の保護。
2 レベルの衝撃センサーと追加のセンサーからのデータに基づくセキュリティ。
不揮発性アラーム状態メモリ。
動的ダイアログコード KeeLoq®;
盗難防止機能。
パニックモード。
機会自動ロックイグニッションが作動するとロックします。
セキュリティの自動再接続。
カスタマイズ可能な中央ロックアルゴリズム。
自動始動機能付き戦闘機アラームにより、自動モードで離れた場所からエンジンを始動して暖機することができます。
標準ホーンをサイレンとして使用することも可能です。

リストされている機能は、Fighter セキュリティシステムの特定のモデルでは利用できない場合があります。

高い保護効率

戦闘機の警報は、信号のエンコードと傍受からの保護に KeeLoq® 標準ダイナミックコードを使用します。動的暗号化では、リモコンの制御キーを押すたびに一意のコードを適用します。暗号は、受信者と送信者のみが知っている特定のパターンに従って変更されます。

次のコマンドが次のコマンドを生成するため、インターセプトされたコードは再利用できません。動的暗号化テクノロジーにより、許容可能なレベルのセキュリティを維持しながら、セキュリティシステムのコストを削減することが可能になりました。

動的コードは、セキュリティシステムのハッキングに対する完全な保証を提供するものではありません。

快適な操作性

アラームを制御するには、片面と双方向コミュニケーション。 Revolution システムでは、双方向通信とディスプレイを備えたリモコンが使用されます。モデルに応じて、コントロールパネルには 2 つ、3 つ、または 4 つの機能ボタンがあります。

キーホルダーの例

キーフォブによって制御される機能の最小限のセットには、次のものが含まれます。

ロックの遠隔制御。
作動時にドアロックが自動的に閉まります。
セキュリティモードの自動再接続。
サイレントでのセキュリティのアクティブ化と解除が可能です。
ターボタイマー。

手頃な価格の設置と接続

ファイターアラームの人気は、平均的な所有者が簡単に設置できるためです。接続には複数のワイヤリングハーネスが使用され、車載ネットワークまたは配信キットに含まれるデバイスに接続されます。セキュリティシステムのセットアップには、電子機器や車両設計に関する深い知識は必要ありません。

キットに付属の取り付け説明書は次のセクションで構成されています。

コンポーネントの場所と設置に関する推奨事項。
ヒントと一般的な配線接続を含む配線図。

品種とモデル

さまざまな時期に、次のシステムがロシア市場で販売されました。

戦闘機 F-14 (2000 年から 2004 年に人気があった)。
戦闘機 F-15;
戦闘機 F-16 および 16B。
戦闘機 F-15 またはステルス。
戦闘機;
ファイターレボリューション（オートスタートを備えた最初のモデル、2005 年頃に登場）。

現在、ファイターのアラームはほとんど見つかりません。ロシア市場セキュリティシステム。

デバイスの長所と短所

システムの良い面:

低コスト;
動的保護の使用。
ユニバーサル設定。

ネガティブな特徴:

値下げにより、キーホルダーのデザインが弱くなっています。
ディスプレイはありません。
ほとんどのモデルにはシステムがありません自動スタートエンジン;
不明確なプログラミングドキュメント。

装着車オーナー様へセキュリティシステムファイターは、警報システムが予算セグメントに属し、それによるハッキングに対する耐性の向上を期待すべきではないことを覚えておく必要があります。

インストールガイド

警報システムを取り付ける前に、キットを開梱し、内容物と外部の欠陥がないことを確認する必要があります。それなら勉強したほうがいいよ配線図これにより、インストールプロセスについてじっくり考えることができます。

直接インストールは次の手順で構成されます。

処理ユニットは車内に隠されています。推奨される設置場所は、ダッシュボード。ブロックは距離を置いて取り付けられています金属表面そしてスタッフ電子デバイス。固定には、セルフタッピングネジ（本体に標準の固定ポイントがあります）またはプラスチックタイが使用されます。製品をボンネットの下に取り付けることは固く禁止されています。
アンテナ線をパネルの下に置きます。メーカーは、制御パネルの動作範囲の減少につながるため、ケーブルの絶縁体を剥がしてコイル状にねじることを禁止しています。アンテナ設置ラインは、信号を遮蔽する可能性のある金属ボディ部分から可能な限り離れて配置されます。
インジケーターダイオードを取り付けます便利な場所。所有者は、運転中および車外の両方で点滅を確認する必要があります。ダイオードは特殊な方法で取り付けることができます。ドリル穴。穴を開ける前に、この領域に配線や制御ユニットがないことを確認する必要があります。
サービスボタンを配置します。キーは隠された場所にありますが、ユーザーはインストールサイトに妨げられずにアクセスできる必要があります。ボタンを操作するとき、所有者は制御ダイオードを見る必要があります。
配送キットに盗難防止機能をオンにするための別のボタンが含まれている場合は、運転席エリアに配置する必要があります。
キャビン内にセンサーを設置します。メーカーは、デバイスをエンジンパネルまたは中央のワイヤリングハーネスに配置することを推奨しています。センサーの取り付け場所には感度調整ポテンショメーターが含まれているため、所有者または設置者はセンサーの取り付け場所にアクセスできる必要があります。
サイレンをエンジンルーム内の湿気や熱から保護された場所に置きます。結露の発生を防ぐため、ソケットを下に向けることをお勧めします。サイレンはプロセッサーユニットから、または車のバッテリーから直接電力を供給されます。
リミットスイッチをボンネットまたはトランクリッドの下に取り付けます。車のロックにある標準のインジケーターを使用することができます。スイッチを設置する場所には水がかからないように注意してください。

接続図

完成後は配線を接続します設置工事。まず車両の標準電気システムの電源を切る必要があります。

配線の極性を確認するときは戦闘機接続マルチメーターまたは電圧計を使用することをお勧めします。テストランプを使用すると電子部品が損傷する可能性があります。

一般的な配線取り付け順序:

最初に接続されるのは中央コネクタで、8、10、12、または 16 ピン (モデルに応じて) のブロックが装備されています。マイナス電源は車体から供給されます。プラス極はイグニッションスイッチにつながる配線に接続されています。標準ケーブルの断面積は、アラームハーネスの導体以上である必要があります。接続点が絶縁されています。
6 ピン集中ロッキングコントロールハーネスを取り付けます。接続はドアロックシステムの設計によって異なります。
ダイオードとサービスボタンの 2 つの 2 ピンコネクタを接続します。
センサーブロック (ピンが 4 つある) を再度取り付けます。追加のボリュームセンサーがある場合は、別の 3 ピンコネクタに接続されます。

接続図

ユーザーマニュアル

動作の特徴は、Excellent Plus、Jerry、および 114 信号装置の例を使用して検討されます。他のシステムを使用する場合は、説明書に記載されている他の制御アルゴリズムも可能です。

キーフォブのインジケーターとボタンの目的

自動起動を備えた Revolution システムでは、ディスプレイ付きのキーフォブが使用され、そこにアイコンが配置されます。

1 — セキュリティがオンになっています。
2 — セキュリティはオフになっています。
3 — 静かな動作モード。
4 — 振動信号で所有者に通知します。
5 - ショックセンサーの感度の第 1 段階のアクティブ化。
6 — センサーの第 2 段階からの信号。
7 — ボンネットの蓋が開いています。
8 — キーフォブのバッテリーステータス。
9 — ドアが開いていることを示します。
10 — トランクはロックされていません。
11 — エンジンは自動始動モードでオンになります。

もっと最新のシステム戦闘機にはカラーディスプレイ付きのリモコンが装備されています。このようなアラームの例としては、自動スタートを備えたモデル 114 があります。

画面上のアイコンの説明:

1 — キーフォブは信号を送信するために機能します。
2 - 車からフィードバック信号を受信していますが、アイコンが点滅している場合は、信号が受信されていません。
3 — 時計または目覚まし時計/タイマーを表示するための 4 桁のフィールド (キーフォブは 12 時間形式を使用します)。
4 - ロックの開閉。
5 — 武装状態の表示。
6 — セキュリティが無効であることを示します。
7 — キーロックが有効になっています。
8 — 毎日の自動起動。
9 — バッテリー充電節約モード。
10 - 駐車タイマー。
11 - 定期的に繰り返す開始。
12 - 稼働中のエンジン。
13 - 充電レベル。
14 — センサー警告ゾーンのアクティブ化。
15 — ショックセンサーのメインゾーンのアクティブ化。
16 — 出入り口は開いています。
17 — ボンネットが開いています。
18 - トランクが開いています。
19 - 点火作動中。
20 — 外光アラーム。
21 — サウンドによるセキュリティ。
22 — キーフォブの振動アラート。
23 - 自動スタート予約付き車両マニュアルトランスミッション歯車;
24 — 所有者に電話します。
25 - 設定。

ファイタージェリーシステムキーフォブのボタンの位置

ジェリーアラームは、サービスボタンを使用して緊急モードで起動します。

設定キーを3秒間押し続けます。ホールドは音声信号が与えられるまで行われる。この後、ダイオードが急速点滅モードになり、ドアを閉める必要がある可能性があることを示します。すべてのドアがロックされている場合は、少なくとも 1 つのドアを開け閉めする必要があります。
最後のリミットスイッチが閉じられると、システムは 3 秒遅れてロックをロックします。

自動警報サービスが有効になっている場合、イグニッションがオフになり、運転席ドアがサイクルを開閉してから 30 分後に有効になります。この時間が経過するまで、ダイオードは 3 秒に 1 回の頻度で警告点滅モードになります。ドアやトランクを開けると、ロック内のリミットスイッチが開く間、時間のカウントダウンが中断されます。回線が復旧した後もカウントダウンが続きます。キャンセル自動スイッチオンおそらく点火回路を作動させることによって。

システムを作動させるときに、システムが開いたリミットスイッチを検出した場合、障害のあるセンサーは回路から除外されます。この場合、所有者は光と音の表示が 3 回点灯する形でメッセージを受け取ります。

セキュリティの無効化

オフにするには、開いた鍵のアイコンが付いたボタンを短く押します。ドアロックロックが解除されると、光と音のアラームが 2 回鳴ります。 3 秒後にインジケーターダイオードが点滅し始め、再配置モードがアクティブであることを示します。少なくとも 1 つのリミットスイッチが開いている場合、自動アーミングは無効になります。開かない場合は、30 秒後にシステムがロックをロックし、セキュリティモードに戻ります。

無線送信制御装置を紛失・破損した場合、2桁のコードを入力することでセキュリティを解除することができます。値は 11 ～ 99 の範囲で指定でき、工場出荷時のデフォルトは 24 または 11 (モデルに応じて) です。

緊急停止手順:

ドアのロックを解除します。リミットスイッチが開くとアラームが鳴ります。
ハンドルの後ろに座り、ドアを閉めずに点火回路を 3 回オン/オフします。 3 回目以降も点火は機能し続けるはずです。
連続モードでインジケーターが点灯するまで待ちます。アラームは停止するはずです。この後、イグニッションをオフにすると、ダイオードがゆっくり点滅モードになります。
フラッシュのカウントを開始します。シークレットコードの最初の桁に対応する点滅回数が経過した後、イグニッションをオンにする必要があります。ダイオードは連続動作に切り替わります。
再度イグニッションをオフにし、2 番目の数字に対応する点滅を数えます。
イグニッションをオンまたはオフにします。システムは無効化されています。

コード入力モードが中断されます。

正しい値を入力します。
ドアを閉めるか、または開いたドアのリミットスイッチを作動させます。
システムがスタンバイモードになってから 10 秒後 (イグニッションをオフにした後、ステップ 3)。

Fighter Excellent システムを搭載した車の所有者は、パスワード入力モードではキーフォブコントロールが機能しないことに注意してください。

コード変更

Fighter Excellent の工場出荷時の値は、所有者が次のアルゴリズムに従って変更できます。

ドアを開けて、鍵をかけないでください。
イグニッションを7回オン/オフします。キーを「オン」の位置のままにしておきます。非常灯が点滅するまで待ちます (最後の点火スイッチから 2 秒以内に点滅します)。
所有者は、リモコンの「星」とマークされたボタンを 3 秒間押すことができます。プログラミングのアクティブ化は、3 回の光信号によって示されます。
アーミングボタンを押して最初の桁の値を入力します。これは非常灯が消えてから 3 秒以内に行う必要があります。
解除ボタンを押して 2 番目の番号をプログラムします。押すたびに外部光表示が動作します。
イグニッションをオフにし、ドアスイッチを閉じます。パスワード記録の確認がアクティブになるまで一時停止します (方向指示器が 3 回アクティブになります)。

Fighter Jerry では、コードの入力方法が異なります。

セキュリティが無効になっている場合は、オン-オフ-オンのアルゴリズムに従ってイグニッションキーを回します。
所有者は 10 秒以内に最初のコード値の入力を開始します。設定ボタンを押すことで入力します。
手順 2 と同様に 2 番目の数値を入力します。
手順 3 を繰り返します。正しい値を入力すると、短いビープ音が鳴ります。
この後、5秒以内にイグニッションをオフにして、新しいコードを入力する手順を開始する必要があります。
サービスボタンを 5 回押してプログラミングを開始します。この後、システムは短いビープ音と長いビープ音を鳴らします。
ビープ音が鳴ったら、キーフォブの準備ボタンを 5 秒間押します。システムが番号を入力する準備ができていることを確認するために、追加のビープ音が鳴ります。
サービスボタンを押して最初の値を入力します。入力時間は 10 秒です。数字は 1 ～ 9 の範囲です。番号 3 の使用は推奨されません。入力は音声信号によって確認され、その番号はプログラムされた番号に対応します。
解除ボタンを押して、2 番目の番号のプログラミングに進みます。
ダブルサウンド信号を待って、手順 9 と同様に値を入力します。
イグニッションをオフにして手順を完了します。プログラミングが正しく完了したことを確認するために、短短のビープ音が鳴ります。信号がない場合は、適切なボタンを押してセキュリティシステムをオンまたはオフにし、プログラミング手順を繰り返す必要があります。

センサー管理

センサーには 2 つの衝撃力感知ゾーンが装備されており、キーフォブを使用してオフにすることができます。アスタリスクの付いたボタンを押すとアクティベーションが実行されます。セキュリティが作動してから 3 秒以内に押下してください。

制御アルゴリズム:

1 回押す - 最初のゾーンを無効にします。
ダブル - 完全なシャットダウンセンサー;
トリプル - 通常のセンサー動作モードに戻ります。

ボタンを押すとライトが点灯し、センサーの作動状況を確認できます。

アラームモードでのシステム動作

アラームは次の場合にトリガーされます。

リミットスイッチの開放を検出。
第 2 センサーゾーンからの信号。
点火回路を接続する。
オンボードネットワークの電圧損失。

アラームモードは 30 秒間作動し、その間サイレンが鳴り、外部光アラームが点滅します。永久的に開いたリミットスイッチが検出された場合、またはイグニッションがオンになっている場合、アラームサイクルは 3 回まで繰り返されます。したがって、合計時間アラームは 90 秒を超えて継続することはできません。無効化は、ミュートボタンを押すか、サイレン音を消すことで実行されます。車は保護されたままになります。

複合体がセンサーの警告ゾーンからのデータの受信を検出すると、光と音で 5 回表示される警報信号が生成されます。

追加サービス

下追加サービスこれは、強盗対策、パニックモード、その他の可能性を意味します。パニックを有効にするには、イグニッションが非アクティブな状態でセキュリティボタンを 2 秒間押し続ける必要があります。アラーム信号は 30 秒間鳴り続けますが、システムのシャットダウンボタンまたはサイレンボタンを使用して早期に中断することができます。「スター」ボタンを 3 秒間押すと、盗難防止機能が作動します。作動条件は点火システムが作動していることです。

強盗防止アルゴリズム:

待機期間 (40 秒)。その間、アラーム動作に変化は起こりません。
ビープ音で短い警告信号を発します (20 秒間続きます)。
完全警報とエンジンブロック（4分間持続）。
サウンドアラームを無効にし、ロックを維持します。

Excellent システムで盗難防止が有効になっている場合、キーフォブの制御は不可能になります。フルアラームとブロックモードの非アクティブ化は、緊急コードを入力することによってのみ許可されます。

複合機をプログラムするときに、イグニッションが作動してから 5 秒後にロックをロックする自動ロック機能を有効にすることができます。ロック解除はイグニッションをオフにした直後に自動的に実行されます。

イグニッションがオフになり、運転席ドアのリミットスイッチがサイクルを開閉してから 30 秒以内に作動する、パッシブエンジン始動ユニットを構成することが可能です。この時点でイグニッションをオンにしようとすると、システムは警報モードになります。セキュリティ無効化ボタンを押すと、ユニットを無効化できます。

自動起動（一部機種）

Revolution コンプレックスで autorun を使用する前に、インストールが必要ですソフトウェア中立ドライバーの制御なしで安全なエンジン動作を保証します。

インストール手順:

パワーユニットを作動させた状態でハンドブレーキレバーを上げます。
リモコンの 3 番目のボタンを押すと、光と音響のデバイスから 2 つの信号が送信されます。
キーをイグニッションに回して取り外します。エンジンが停止してはいけません。
オーナーが車から降りてドアを閉めるとエンジンが停止します。エンジンの停止は、セキュリティシステムが自動始動する準備ができていることを示す信号です。

自動起動はリモートモードでのみ可能です。

キーフォブのリモートスタートボタンを 3 秒間押し続けます。システムは単一の音パルスで信号を送り、起動手順を開始します。
イグニッションをオンにした後クランクシャフトスターターでクランクさせます。合計 4 回のスクロール試行が許可されます。オートスタートがディーゼルエンジンに取り付けられている場合、イグニッションをオンにしてスターターをクランキングするまでの間に 7 秒の休止時間があり、これはグロープラグを暖めるために必要であり、これにより低温での始動が容易になります。
起動に成功すると、画面上でモーターのアイコンが表示され、7 分間または 15 分間 (事前設定に応じて) 作動します。早期停止が必要な場合は、再度スタートボタンを押すことで停止できます。

始動手順が開始されると、Revolution システムはパーキングブレーキリミットスイッチをポーリングします。レバーを上げていないとオートスタートはかかりません。

Fighter 114 複合施設では、定期的または毎日、指定された時刻に発射することができます。 1、2、3時間ごとの定期始動が可能です。毎日 - キーフォブにアラームを設定することで構成されます。

リモコンのセットアップ

使用による動的コードコントロールパネルがプロセッサユニットと同期しなくなる可能性があります。これは、範囲外でボタンを繰り返し押すと発生することがよくあります。同期を復元するには、車に近づき、1 秒以内にいずれかのボタンを 2 回押す必要があります。ほとんどの場合、キーフォブとシステム間の接続は復元されます。

ファイターエクセレントプラス

キーフォブコードのプログラミング戦闘機系 Excellent Plus は次のように実行されます。

ドアを開けて、ハンドルを握ります。後ろでドアを閉めてはいけません。
イグニッションキーをオフの位置からオンの位置まで 7 回回します。 7 番目のスイッチの後は、イグニッションはアクティブのままでなければなりません。手順が正しく実行されると、システムは非常灯から光信号を出します（ロックの操作が終了してから3秒後に点灯します）。
プログラム可能なリモコンのオンまたはオフボタンを押します。録音が成功すると、光信号として 3 回のフラッシュ音が鳴ります。
残りのリモコンでも同様の手順を実行します。合計3つのキーホルダーを記録できます。
録画モードを終了するには、イグニッションをオフにして運転席のドアを閉めるだけです。

所有者がファイターエクセレントプラスアラームキーフォブを紛失した場合は、残りのコントロールパネルを再プログラムすることでメモリから削除できます。

Fighter アラームファームウェアは、ビデオの作者である Andrei Borisov によってデモンストレーションされています。

ファイタージェリー

ファイタージェリーコンプレックスでは、コードを入力することによって、またはコードを入力せずにプログラミングが実行されます。手順はシステム設定によって決まります。 Excellent アラームとは異なり、各ステップに与えられる時間は 5 秒以内です。時間間隔を超えると、自動シャットダウンプログラミングモード。

コードを入力せずに記憶するには:

点火回路をオンにします。
サービスボタンを3回押します。 3 回押すと、サイレンが短く鳴り、プロセッサーユニットがコードを記録する準備ができていることが確認されます。
プログラム可能なキーフォブのセキュリティボタンを押し続けます。ホールドは、長い音声信号が与えられ、ダイオードが長い休止を伴う点滅モードに切り替わるまで実行されます。
同様に、2 台目以降のリモコンのコードも保存します。
プログラミングを完了するには、イグニッションをオフにするか、8 秒間待ちます。手順の終了はサイレンの短くて長いビープ音によって確認され、ダイオードの点滅モードがオフになります。

コードを入力する必要がある場合、手順は異なります。

イグニッションをオンにしてからオフにし、再度イグニッションをオンにします。
サービスボタンを押して、コードの最初の番号の値をプロセッサーユニットに入力します。
イグニッションをオフにしてオンにします。
2 番目の桁について手順 2 を繰り返します。
手順 3 を繰り返します。パスワードが正しく入力されたことを確認する音声が聞こえるまで待ちます。
サービスキーを3回押します。 3 回押すと、長いビープ音が鳴ります。
パスワードを使用しないプログラミングと同様の手順を使用して、最初のリモコンをメモリに入力します。
プログラミングの終了も上記の手順と変わりません。

Fighter Jerry システムには、キーフォブ 4 個分のメモリ容量があります。プログラミングの開始は、以前に記録されたすべてのリモコンが自動的に削除されることを意味します。

革命

Revolution などの初期のモデルでは、別の録音アルゴリズムが使用されています。

イグニッションをオフにした状態で、を押しますサービスボタンサイレンが 4 つの短い信号を発するまで、少なくとも 5 秒間押し続けます。
最初のプログラム可能なリモコンのいずれかのキーを押します。コードをメモリに入力すると、ビープ音が 1 回鳴って確認されます。
残りのキーフォブも同様にメモリに入力します。録音は、対応する信号数 (2 ～ 4) によって確認されます。
4 番目のキーフォブを記録した後、コード記録手順を終了するために必要な 6 秒間一時停止します。

さまざまなモデルの Fighter アラームの取り付け手順を PDF 形式でダウンロード

セットアップと管理のためのサービスマニュアルをダウンロード戦闘車の警報器次のリンクをたどることができます。

いくらですか？

ビデオ「キーホルダーをアラームにリンクする」

キーフォブを警報システムに取り付ける方法は、Mikhail Autoinstructor のビデオで説明されています。

今日、盗難防止システムのない場所はどこにもありません。我が国のどの都市でも、犯罪が深刻な状況にあります。優先度すべての車愛好家のために。しかし、その事実のせいで、現代の市場消費者に提供する豊富な品揃え盗難防止の設置は、選択することが非常に難しい場合があります。 Excellent アラームにはどのような機能があり、自分で接続する方法については、以下をお読みください。

[隠れる]

エクセレントカーアラームの特徴

車の警報器は優れています - あまり人気がありません盗難防止システム、主力信号デバイスと比較した場合。ただし、これは盗難防止の取り付け消費者に幅広い機能を提供する点でも注目に値します。まず、システムの主な機能を見てみましょう。

装備と特徴

シグナリングキットには、モデルに関係なく、次の要素が含まれています。

サイレン;
ブロッキングリレー。
制御モジュール;
衝撃センサーには、ボリュームおよび傾きセンサーも含まれる場合があります。
2 つのリモコン - 1 つはフィードバック、1つはなし。
アンテナ;
LEDインジケータ;
接続用の取り付けワイヤー。

主な機能については (例として Revolution 3 モデルを使用して検討):

ブロック車の警報器ショックおよびチルトコントローラーが含まれており、8 つの出力があり、そのうち 2 つは異なる極性を持つことができます。インストールすると、特定の動作アルゴリズムを各出力に割り当てることができます。
Revolution 3 モデルの場合、車のアラームを 1 本のケーブルでステアリングホイールにある標準の車のボタンに接続することができます。あれはこの機能セキュリティを無効にする別の行を実装できます車両鍵が盗まれた場合に備えて。
このモデルの制御モジュールの主な違いは、消費電力の削減です。車両が作動すると、システムは約 8 mA を消費します。さらに、このモデルにはリレーが内蔵されていないため、信号自体は完全に静かです。
このモデルと他のモデルの基本的な違いは、必要に応じて、ソフトウェアアラームは削除せずに更新できます。これにはデータバスが使用されます。ただし、ユニット自体は単独で機能するのではなく、内蔵データバスを介して大規模な複合体を制御することを考慮する価値があります。このバスは、ボリュームコントローラー、GSM デバイスに加えて、さまざまなモジュール (CAN、ローンチ、スレーブ) および出力エキスパンダーを接続します。システム全体はリモコンを使用して制御され、各キーフォブには信頼性の高い強化された保護機能が備わっています (ビデオの作者はセルゲイ・ヤシチェンコです)。

機能性

Excellentアラームの機能を簡単に説明すると、

車内に不法侵入した場合には即座にサイレンを作動させる。
電源ユニットをブロックするため、2 つの独立した回路が使用されます。
警告機能 - 車が作動しているときに誰かが車に触れたり、ドアを開けようとしたりすると、サイレンが短いビープ音を鳴らします。
日中セキュリティオプション - この場合、衝撃センサーは機能しません。
エンジンを作動させたまま車を武装させる機能。
コードの選択と傍受から保護するためのオプション。
パニックオプション - この場合、サイレンが強制的にオンになります。
自動診断、および保護機能を失わずに故障したセンサーを切断します。
ダイオード素子のおかげで、故障したコントローラまたは過負荷出力の検索を実行できます。
コントロールパネル上のハッキングの試みの表示は、トリガーされたコントローラーを図上に示します。
追加のチャネルを使用することで、車の所有者はサイレンを強制的に作動させたり、テールゲートを遠隔から開けたりすることができます。
リモコンの電池残量が少ないことをユーザーに警告します。
不揮発性メモリの存在 - これのおかげで、すべてのコードと追加でインストールされたオプションは10年間保存されます。
繰り返しのアクティベーションに対する保護のオプションは、コントローラーの誤った調整や犯罪者を挑発する試みの場合に関連します。
信号状態の不揮発性メモリにも注目してください。オンボードネットワークで電力サージが発生した場合、またはバッテリを取り外した場合、すべてのオプションは接続時に保存されます。
必要に応じて、車の所有者はコンピューターを使用してオプションや取り付け情報を再プログラムできます。
自動サービスオプション - これを利用すると、ユーザーはモーターをブロックするすべての機能を無効にすることができます (ビデオ著者 - Sergey Yashchenko)。

ラインナップ

最も一般的な Excellent シグナリングモデル:

資本;
市;
大陸;
戦闘機優秀;
国;
国 2;
快適さ 2;
マジックラベル。

操作およびインストールガイド

設置と操作の説明書はすべての警報器に同梱されている必要があり、システムを設置する際はこれらの指示に従う必要があります。

アラームの設置方法について簡単に説明します。

まず、制御ユニットをキャビン内に配置します。侵入が発生した場合に、攻撃者がモジュールが設置されている場所にすぐに到達できないように場所を選択する必要があります。モジュールは影響を受けないことに注意してください高温そして特に湿気。
ボンネットを開け、サイレンをホーンを下に向けて取り付けます。高温になると損傷するだけなので、シリンダーブロックから離して設置してください。
次に、必要なセンサーをすべて取り付けます。インパクトコントローラーは車体の中央に設置し、車両の全方位からの衝撃を記録します。その他のセンサーは取扱説明書に従って取り付けられます。
アンテナはフロントガラスに設置する必要があります。アンテナは信号の送受信に使用されるため、はっきりと見える必要があります。電波の受信状態が悪くなるため、アンテナを車体の金属部分の近くに設置しないでください。
フロントガラスの領域にライトインジケーターが取り付けられています。すべてのコンポーネントが接続されているため、回路はヒューズで保護する必要があります。