家住宅の建物金属の曲げ伸ばし。金属の曲げ伸ばし技術厚さ10mmの金属板の水平出し方法

住宅の建物

金属の曲げ伸ばし。金属の曲げ伸ばし技術厚さ10mmの金属板の水平出し方法

ツィリカチ 28-08-2011 12:54

同志の皆さん、同様の話題がすでにあったことは知っています。しかし、試してみましたが、アドバイスどおりに機能しませんでした。そして、彼はそれを凹面に沿って縦にハンマーで打ち、2本の釘の間に万力で押し込みました...それは2週間放置されましたが、水平になりませんでした。
それで。鍛造硬化ストリップ 40x13 をご用意しています。 450×50×2。鍛造、硬化、研磨。サンディング直後に曲がりました。
おそらく、できれば熱処理を行わない他の方法があるでしょうか？
家にある唯一の熱い物はガスコンロです...

ナイフメーカー 28-08-2011 01:02

さて、ストーブで温めます。
ストリップをクランプして曲げることができる装置を発明する必要があります。裏同じリードを 1/2 のサイズにして、150 ～ 180 度まで少し温めます。

ナイフメーカー 28-08-2011 01:05

はい、まだです！最初に何かがうまくいかなかった場合は、それを繰り返すことができます。鋼はそのような加熱に影響を与えることなく耐えられ、さらに優れたものになります。

キルサン・カイファト 28-08-2011 01:15

250グラムでオーブンに入れ、柔らかくなるまでまっすぐにします。

ツィリカチ 28-08-2011 01:26

引用：

プレートは再度硬化しなければならないほど柔らかくならないということですか?
適切な温度と加熱時間を知るにはどうすればよいですか7

ベダラガ 28-08-2011 02:19

引用： 適切な温度と加熱時間を知るにはどうすればよいですか?

変色による。カーボンでは軽い麦わら色です。ステンレス鋼では、同じ色は温度が高いことを意味します。
オーブン、ロースター、パン焼き機、または温度調節器が付いている家庭用電化製品を使えば簡単です。時間がかかる限り、180度で1時間以上保持することもできます。

ピーターグ178 28-08-2011 07:11

全長に沿って曲がったのか、それともプロペラによって駆動されたのか? いずれにせよ、反対方向にのみ、今よりも大きな曲がりを作成する必要があります。塑性変形も忘れてはなりません。

ボバス 28-08-2011 08:37

引用： 鋼はそのような加熱に影響を与えることなく耐えられ、さらに優れたものになります。

硬化したX12MFからブレードを作成しますが、トリガーを取り外した後、たとえ機能しなかったとしても、そのような操作を実行するのは不必要ではないことを正しく理解しましたか？

ナイフメーカー 28-08-2011 09:02

引用： 適切な温度と加熱時間を知るにはどうすればよいですか?

アイロンが熱いかどうか、以前はどうやって確認していましたか?
加熱して空気中で冷やすだけです。
それでもダメならさらに加熱してください。「やりすぎ」てプレートが反対方向に曲がった場合は、得られた経験を考慮して、矯正プロセスを繰り返します。

引用： トリガーを削除した後は、たとえ機能しなかったとしても、そのような操作を実行することは不必要ではないことを正しく理解しましたか？

非常に経験豊富な熱学者が言ったように、鋼の温度は約 100℃です。正常な状態、悪化することはありませんが、鋼は「落ち着いています」。

ボバス 28-08-2011 09:21

アドバイスありがとうございます。最終手段として必ず試してみます。

ドクVV 28-08-2011 11:23

55〜56ユニットの40x13はハンマーでまっすぐにすることができます。厚さ4mm、400mmのストリップを万力に挟んで、しっかりと重みを加えて曲げました。変形が残っています。

はい 28-08-2011 11:54

誰かがこの方法でクイックカッターを編集しようとしたことがありますか?

キルサン・カイファト 28-08-2011 15:40

クイックカッターなら加熱を650度に修正できるかもしれないが、それは事実ではない

電車 28-08-2011 22:07

そんなものは冷間加工で直せると父から聞きました。硬くて平らな面に置き、凸型のヘッドを備えたハンマーを使って凹型のヘッドを叩きます。側。衝撃の影響により、金属は徐々に「広がり」、ストリップは真っ直ぐになります。これは私が Enzo ブレードで試してみたものです - うまくいきました。万力や大ハンマーがなければ...

ツィリカチ 29-08-2011 12:10

アドバイスありがとうございます！
しかし、プレートの凹面を叩いてみましたが、役に立ちませんでした。
しかし、これについては別の疑問があります。鋼がこれほど硬化して「広がった」後、それは起こらないのでしょうか？新しい問題- このストリップからブレードを切断し、その後斜面を回転させた後...ワークピースは元の状態に戻りますか? やはり硬化は剥がれてしまいます。

ベダラガ 29-08-2011 19:53

引用： やはり硬化は剥がれてしまいます。

右。したがって、硬化して平準化した後も、休暇を取る必要があります。

カラットV 29-08-2011 20:08

引用: 元々は Nozhedel によって投稿されました:
さて、ストーブで温めます。
ストリップをクランプして、同じリードのサイズの1/2だけ反対方向に曲げて、150〜180度までわずかに加熱できる装置を発明する必要があります。
このプロセスの本質は、金属に張力を生み出し、焼き戻しによってそれを緩和することです。それだけです。

非常に薄くて長い刃が硬化後にわずかに動きました。私は非常に動揺し、休暇を取って無駄にすることにしました。そして休暇の後、機械的な努力をしなくても、それは横ばいになりました。あなたは幸運ですか？

矯正（矯正）は、変形したり歪んだ金属加工品や部品を正しい平らな形状にする金属加工作業です。カット後に編集が適用されるシート素材はさみ、ノミで切るなどの作業。矯正は、ストリップやロッドの材料、パイプ、ワイヤーを矯正するためにも使用されます。鋳鉄は脆すぎるため、矯正中に亀裂が入る可能性があるため、鋳鉄部品は矯正されません。

金属加工、特に工具製作においては、機械加工や工具加工後に、製品の曲がりや歪みを非常に正確に (最大 10 分の 1 ミリメートル) 修正します。熱処理、製品をまっすぐにすることをよく言います。

編集は手動または機械で行うことができます。

パイプは、充填剤の有無にかかわらず、冷たい状態または熱い状態で手動または機械で曲げられます。どの方法を選択するかは、パイプの直径、肉厚、材質、曲げ角度によって異なります (図 8)。

直径100mmを超えるパイプは、充填材（乾燥した細かい砂）を使用して高温の状態で曲げられます。パイプの端はプラグで閉じられ、ガスを放出するために穴が開けられます。加熱はガスバーナーやトーチランプ。直径 15 mm までのパイプを、鋼板の穴に挿入したピンを使用して曲げ、鋼板を万力で固定します。太いパイプの場合は、専用の作業台に取り付けられたパイプベンダーが使用されます。パイプは 2 つのローラーの間にストッパーに向かって挿入されます。ローラー付きレバーを手で回してパイプを曲げます

米。 8パイプ曲げ: 1 - パイプ、2 - ストップ、3 - テンプレート、4 - 可動ブラケット、5 - ローラー、6 - サポート、7 - レバー

銅と真鍮のパイプは、フィラー（溶融ロジン、ステアリン、パラディン、鉛）を使用して冷間曲げされます。パイプは曲げる前に焼きなまされます。銅は600～700℃に加熱され、水中で冷却されます。ブロンズ - 空気中、最大 600 ～ 700 °C。ジュラルミン - 空気中で最大 350 ～ 400 °C。

加熱時銅管曲げて砂を詰めます。正しく曲げられたパイプにはシワやへこみがありません。

ワーク長さの計算

内側を丸めずに直角に曲げる場合、曲げ代は材料の厚みの0.5～0.8となります。折りたたみ長さ内側の側面四角形またはブラケットから、ワークの展開長さを取得します。

図4では a、bそれぞれ、直角の内角を持つ正方形とステープルが示されています。

正方形のサイズ: あ= 30 mm; b =70mm G= 6mm。ワーク展開長さ私= a + b+0.5t 30+4+70 + 3 = 103 mm。

ブラケットの寸法: あ= 70 mm b = 80mm; と= 60 mm; t = 4 んん。ワーク展開長さ

私= a + b+ s + 0.5t = 70 + 80 + 60 + 2 = 212 mm。

米。 4. ワークピースの長さを決定するには:

a、b -直角の内角を持つ正方形とステープル

A b

で手動編集シートブランクおよび部品には、鋼または鋳鉄のレベリングプレートまたはアンビル、重さ 400 ～ 600 g の鋼製ハンマー、銅、鉛、真鍮、木製、ベークライトハンマーなどが使用されます。

機械のレベリングは、手動および駆動 3 ローラー、駆動空気圧ハンマー、およびプレスで実行されます。このマニュアルでは、トレーニングワークショップで使用される手動編集のみを説明します。

矯正はスチールハンマーや材質のハンマーで叩いて行います。柔らかい素材特定の場所では、打撃の力を凸部のサイズと真っすぐに伸ばした製品の厚さに比例させます。レベリングプレートとハンマーヘッドの表面は、平らで滑らかでよく研磨されている必要があります。手動でまっすぐにする場合は、ハンマーを使用する方が便利です。正方形のストライカーを使用したハンマーの間違った打撃や歪みにより、シートの表面に切り込みや穴が残る可能性があるため、正方形のストライカーではなく円形のストライカーを使用してください。ハンマーヘッドは歪みなくシート上に平らに置く必要があります。ハンマーはハンドルの端を持ち、手だけを使って叩いてください。

シート素材を編集するテクニックは次のとおりです。変形したシートを膨らみを上にしてスラブ上に置き、可能であればグラファイト鉛筆またはチョークで膨らみをトレースします。この後、シートの直線エッジに沿って凸部に向かって頻繁に、ただし強くは吹き付けません。打撃の影響で素材が伸ばされ、締め付けられた中央が解放され、膨らみが徐々に平らになります。膨らみに近づくにつれて、打撃は弱くなりますが、より頻繁に加えられる必要があります。

吹き付けるたびに、シートにどのような影響を与えるかを確認する必要があります。間違った打撃をするとシートが使用できなくなる可能性があることに注意してください。膨らみは減少するどころか増加するため、いかなる場合でも膨らみを直接叩いてはいけません。

したがって、シート部品を真っ直ぐにするプロセスの本質は、これらの場所の材料がいくらか薄くなるために、シートの真っ直ぐな部分が徐々に伸びることです。

編集の難しさ板金シートの欠陥の種類によって異なります。エッジの波打ち、シート中央の膨らみ、へこみ、またはその両方が同時に発生する場合です (図 15)。

米。 15. シートメタルを真っ直ぐにする技術: a – シートの中央が変形している場合。 b – シートの端が変形している。 c – 木製こてを使用する。 d – 金属スムーサーを使用する。

凸部を真っすぐにする場合は、シートの端から凸部に向かって吹き付けを行う必要があります（図15a、b）。

最もよくある間違いは、凸部が最も大きい場所に最も強い打撃が加えられることです。その結果、凸部の領域に小さなくぼみが現れ、凹凸がさらに複雑になります。さらに、このような場合、金属は非常に強い引張変形を受けます。ちょうどその逆を行う必要があります。編集が凸面の中心に近づくにつれて、打撃は弱くなり、より頻繁になります。金属シートは、衝撃が表面全体に均等に分散されるように、水平面内で常に回転する必要があります。

シートに複数の凸面領域がある場合は、まずすべての凸面領域を 1 つに減らす必要があります。これを行うには、それらの間の間隔をハンマーで叩きます。突起間の金属が伸びて一体化します。その後、編集を続ける必要がありますいつものやり方で。シートの中央が滑らかで、エッジが波によって歪んでいる場合、編集時の打撃の順序は逆にする必要があります。中央から開始して湾曲したエッジに向かって適用する必要があります (図 15、b)。。シート中央の金属が伸びると、端の波が消えます。

非常に薄いシートは、柔らかい素材でできたハンマーを使っても真っ直ぐにすることができません。へこみが残るだけでなく、薄い金属が裂けてしまう可能性があります。

この場合、金属または木材でできたスムージングバーを矯正に使用し、定期的に回転させながらシートの両側を滑らかにします。金属定規を使用して編集の品質をチェックできます。

鋼板を真っ直ぐにする仕事を引き受けたことがある人なら誰でも、この作業が非常に難しいことを知っています。1 つの曲がりを真っ直ぐにしている間に、他の曲がりもシート上に現れます。ただし、これを回避できるため、作業がはるかに簡単になります。鋼板を真っ直ぐにするためには、通常行われているような滑らかなプレート上ではなく、表面に多数の小さな鈍結節が等間隔で配置されたバッキングプレート上に置く必要があります。この場合、仕事の質は向上し、労働強度は低下するはずです。金属は、ゴムハンマーで叩くと、自然にその場所を見つけるようです。同時に、パテや塗装の際にシート上にほとんど目立たない波が形成され、波が埋められ始め、パテと塗料が金属にしっかりと付着するようになります。金属塗装後の凹凸は全く目立ちません。唯一の困難は、必要なバッキングプレートをどのように作成するかです。自宅で作るのは本当に難しいです。結節は通常、滑らかなスラブを切ることによって得られます。大きな数互いに交差し、互いに近接して位置する溝。これは、プレーニングまたは製粉機, したがって、そのような機会があれば、それを利用する方がよいでしょう。

局所的な大きな変形の結果として形成された深いへこみは、伸びた表面金属その結果、へこみを直すと、不均一な金属、つまり膨らみが形成されます。座屈は、不適切な打ち込みや矯正による金属の伸びによっても発生することがあります。

コールドまたはホットストレートで膨らみを解消します。

コールド編集以下のように実行します。

部品に膨らみが 1 つある場合は、金属を同心円状に、または隆起部から金属の損傷していない部分まで半径方向に伸ばすことによって、隆起部を曲げることによって除去します。ハンマーで叩く力は、境界から離れるにつれて増加する必要があります。膨らみの。

冷間矯正時のバルジ除去の図を図に示します。円はハンマーの打撃が適用される場所を示し、矢印は編集の方向を示します。

米。冷間矯正中の膨らみを解消するスキーム

部品上に複数の隣接する膨らみがある場合は、最初にそれらの間の表面積を引き延ばしてすべての膨らみを 1 つにする必要があります。その後、(結果として生じる膨らみの形状に応じて) さらに伸張する場所を決定し、損傷部分の最終修正。

金属が大きく伸びた深い膨らみの矯正を迅速化するために、膨らみを数か所ドリルで開け、損傷した領域を真っ直ぐにしてから溶接することができます。ドリル穴そして溶接部分をきれいにします。

冷間矯正によって修復された部品の断面は、通常の形状に比べてより凸状になりますが、正しい曲率の輪郭を持っています。

同時に、へこみを除去するこの方法は多大な労力を要し、（冷間硬化の結果として）金属が大幅に伸びて強化され、その塑性特性に悪影響を及ぼします。したがって、バルジの冷間矯正は、通常、部品のわずかに伸びた領域を修復するために使用されます。

膨らみの熱矯正次の 2 つの方法で実行されます。

熱を利用した金属の収縮
加熱と据え込みによる金属の収縮

熱を利用して金属を締めるには、膨らみ部分を炎で加熱する必要があります。ガスバーナーチェリーレッドになるまで。加熱領域のサイズは膨らみのサイズを超えてはなりません。この場合、金属の加熱箇所に圧縮応力が発生し、あらゆる方向に作用し、金属が着座して膨らみが真っ直ぐになる原因となります。連続加熱に加えて、リングまたはストリップの膨らみを加熱することもできます。この場合、リングの加熱ゾーンの目に見える幅は10...12 mmである必要があり、ストライプ（1つまたは2つ）が膨らみの中心を通過する必要があります。 1回目の加熱で金属の凹凸が完全に取れない場合は、図のような手順でバルジを再加熱します。

米。収縮中にバルジの表面を再加熱するシーケンス

加熱と据え込みを利用して金属を締め付けるには、ガスバーナーの炎で膨らみの最も高い部分を桜色に加熱し、平らなサポートと木槌を使用して据え込みます。図に示す順序でバルジの残りの領域を加熱して定着させることにより、部品の損傷領域が最終的に平らになります。

締め付けプロセスは、金属を過度にひっくり返さないように慎重に実行する必要があります。不注意で間違った締め付けは、金属に大きな応力をもたらし、シート材料の厚さの過度の変化を引き起こし、その後の部品の矯正を複雑にするからです。

米。加熱および沈降によって金属を引き合わせる: A - ハンマーの打撃方向。 B - 暖房場所

金属の伸びた領域は、偶発的な損傷を受けた車のウイング (翼の側面) に最もよく見られます。

伸びた翼側は、次のいずれかの方法で修復します。

ビードが深くなく、あまり伸びていない場合、一連の波形の折り目とその後の冷却状態での沈降。
ビードが深く非常に伸びている場合は、一連の波形の折り目とその後の加熱状態での沈降。
側面の余分な金属を切り取ります。

冷間セトリングによる修理を行う場合は、次の順序で作業を行ってください。

伸ばされた部分に V 字型の波形の折り目が形成されるまで翼を圧縮し、正しいフォーム翼の折り目を形成しやすくするために、伸ばした部分の側面を手で引っ張ります。
翼を絞り続け、引っ張りハンマーまたは木槌で波形の折り目をたたき、圧力を徐々に下げます。ハンマーや木槌で叩くと側面の伸びた部分が圧縮され、伸びが小さければ、この部分の翼は正しい形状になります。

同様に、正しい翼の形状が得られるまで、残りの伸ばした部分を締めます。

加熱据え込み修正を行う場合の作業手順は、冷間据え込み修正を行う場合と同様です。この場合、波形の折り目をガスバーナーの炎でチェリーレッド色になるまで加熱し、折り目の下に支持体を置き、絞りハンマーで据え込みを行う必要があります。波形を固定する際の翼にかかる圧力は、波形が自由に真っ直ぐにならないように、また波形の場所に曲がった折り目が形成されないようにする必要があります。波形の加熱と定着だけでは不十分な場合は、ビードの形状が正しくなるまで操作を繰り返します。

冷却状態および加熱状態での波形の矯正の制御は、テンプレートを使用して実行されます。

側面から余分な金属を切り取って翼を修理することは、次の順序で実行されます。