ハウスプロジェクト プラスチックのひび割れを直す方法。 車、携帯電話、メガネのプラスチックについた小さくて深い傷を、どのように、また何を使って取り除くことができますか? プラスチックのオーバーホール

プラスチックのひび割れを直す方法。 車、携帯電話、メガネのプラスチックについた小さくて深い傷を、どのように、また何を使って取り除くことができますか? プラスチックのオーバーホール

車の欠けや亀裂はドライバーにとってよくあることですが、その主な原因はひどい状態です。 路面私たちの国で。 同様の問題が発生した場合は、ガラス全体を交換するのを待ってお金を節約するのではなく、修理するだけです。 高品質なひび割れ補修 フロントガラスまた、交換後、翌日再び砕石が付着しないという保証はありません。

欠陥をすぐに修復する必要があるのはなぜですか?

通常、ガラスの欠けは、さまざまなサイズのスパイクや石がガラスに入り込むことによって発生します。被害額は多くの場合、瓦礫の大きさによって異なります。 亀裂の原因は温度差であることが非常に多いため、適時にエアコンを使用し、冬には炉を十分に注意して使用し、適度に使用する必要があります。

したがって、フロントガラスに上記の損傷のいずれかがすでに発生している場合、専門家は修理を遅らせることをお勧めしません。 これは、わずか数週間後に小さな欠けが長くて不快な亀裂に変わり、運転手と助手席の乗員の両方の視界を妨げる可能性があるためです。

ガラスの修理方法を説明するビデオ:

まずは亀裂を発見したらテープで塞ぎましょう! そうすることで、傷が大きくなり始めるまでに少し時間がかかり、汚れが傷んだ部分に入り込まず、目立つ痕跡が残ることもあります。

整備工場でのフロントガラスの損傷修理

車のフロントガラスに損傷が生じた場合、専門家は連絡するようアドバイスしています。 サービスセンター。 ここでは、あなたの車を以前の魅力に戻すために全力を尽くします。 車のフロントガラスのひび割れの修理は、ほぼすべてのガソリンスタンドで行われます。 この目的にはフォトポリマーが使用されます。 この材料を使用すると、強度と透明度の 70 ~ 80% を回復できます。 実際のところ、フォトポリマーは光の屈折率がまったく同じであるため、修復が見えなくなります。

ガソリンスタンドでのこのような手順のコストは非常に低く、修理に使用されるフォトポリマーの価格に大きく依存します。 運転手と乗客の快適さの程度は損傷部分の修理の質に直接依存するため、ケチらないほうが良いです。

フロントガラスのDIY修理

ただし、サービス センターに連絡することが必ずしも合理的であるとは限りません。そのような会社は通常、重大な亀裂を排除することを目的としたサービスを提供するからです。 深い欠けや短い亀裂を除去する必要がある場合は、この手順を自分で実行できます。 この問題を解決するには主に 2 つの方法があります。

最も簡単な方法では、アプリケーターを備えた特別なキットを購入する必要があります。 複雑さが完全に劣るわけではないので、アプリケーターなしのセットを購入する意味はありません。 手動による方法修理が必要になると同時に、かなりの金額を過剰に支払うことになります。 まず、ガラスを脱脂する必要があります。これには、無機溶剤または特別な洗剤を使用できます。 この手順に従ってみてください クリーンルームたとえば、ほこりや風から保護されたガレージ内。

アプリケーターはガラスに取り付けられ、吸盤で固定されます。その先端は亀裂や欠けの中心に正確に向けられる必要があります。 内部にポリマー樹脂を導入し始めてください。 大量ユーザーマニュアルに指定されているものよりも高く設定しないと、その機能が永久に失われる危険があります。 レジンを塗布した後、プランジャーを挿入し始め、最後の気泡が表面に現れるまで押し込みます。 柔らかい布を使用して、フロントガラスの表面上に突き出た残りのポリマーを取り除き、損傷部分に仕上げフィルムを貼ります。 あとは修理箇所を磨き、その結果を楽しむだけです。

手動による方法は、次の場合に使用することをお勧めします。 複雑な形亀裂、大きな枝の存在、および長い場合。 その労働強度はより高く、1つの特別なセットだけではやっていくことは不可能です。 次のツールと消耗品を購入する必要があります。

  • インジェクターとブリッジ。 亀裂をポリマー組成物で埋めるためのツール。 1 回限りの修復の場合は、安価なプラスチック製品を使用する価値があります。
  • ポリマー組成物。 硬化時間には必ず注意してください。硬化時間は1日を超えないようにしてください。 ガラス接着剤の透明係数も異なります。透明係数は車の透明係数と一致する必要があります。説明書またはメーカーの Web サイトで確認できます。
  • ガラススクライバー - 損傷した領域の周囲を清掃するためのツール。
  • 洗浄液、脱脂溶剤、ワイプ、洗浄材;
  • 強力な電気懐中電灯。 検索に必要 気泡修理の場所で。
  • 空気を除去するための手動ポンプ。
  • ダイヤモンド ドリル ビットのセットを使用して穴あけします。 材料の表面張力をなくすために使用されます。

まず、ガラスを洗浄して脱脂し、次に応力を除去し始めます。これを行うには、亀裂から1〜2 mmの距離に3〜5センチメートルごとに浅い穴を開ける必要があります。 慎重にドリルで穴をあけ、亀裂を穴の位置まで広げる必要があります。

ガラスを再度洗浄して脱脂し、ガラスの周囲をスクライバーで処理してから、インジェクターを配置するブリッジを取り付けます。 インジェクター ノズルは亀裂の中心に正確に向ける必要があります。位置決めには定規またはレーザー巻尺を使用できます。 亀裂を接着剤で埋め、フロントガラスに懐中電灯を当てて気泡がないか確認します。気泡がある場合は、ポンプをインジェクターに接続し、慎重に数回動かして接着剤を動かし、空気を押し出す必要があります。 手順が完了したら、装置を取り外し、ナプキンで余分なポリマー樹脂を取り除きます。 残っているのは、修復領域を乾燥させ(接着剤の硬化を早めるために、中出力の紫外線ランプを使用できます)、ガラスを磨くだけです。

質の悪い修理にはどのような危険がありますか?

残念ながら、現在、何でもかんでもやってしまう無責任な専門家がたくさんいます。 簡単な修正。 車の化粧品は全体的な科学であり、それ自体への性急さや不注意を許容しません。 誰もがお金を得るのが大好きですが、働きたくはありません。

あなたが到着して、彼が亀裂の湿気や汚れのせいで良い結果を保証できないと言ったら、あなたはそこに留まるべきではありません。 長年の実務経験を持つ本物のマスターにとって、これらは簡単な言い訳です。 ひびや欠けはいつでも乾燥させてきれいにすることができます。 このようなサービスの価格は通常の損傷修理よりもわずかに高くなりますが、修理の成功を保証します。.

損傷の修復を開始する前に、どのフォトポリマーが修復に使用されるかを必ず調べてください。 注意してください、アメリカの素材は必ずしも私たちの気候に適しているわけではありません。 ポリマーに興味を持ってください。有効期限が切れていれば、亀裂は 99% 解消されます。 通常、高品質のフォトポリマーを使用した修理には、亀裂 1 センチメートルあたり約 1 ドルの費用がかかります。

重合に使用する紫外線ランプの波長を専門家に尋ねる価値もあります。

いかなる場合でも、「」のような材料で亀裂をふさぐことに同意してはなりません。 液体ガラス» またはシーラント。 亀裂ははんだ付けしてシールすることができません。そうしないと、改造に多額の費用がかかることになります。

フロントガラス修理技術に関するビデオ:

真のプロフェッショナルはすべての基準に従います 技術的プロセス, そのため、彼の修理の品質は常に優れています。 したがって、すでに新しいフロントガラスを購入した場合でも、優良な自動車修理工場を訪れる間はガレージに保管しておいてください。

石が邪魔にならないように、良い旅をお過ごしください。

窓枠は窓開口部の不可欠な部分です。 そして現在では PVC 窓が最優先事項となっているため、 この部分もプラスチック製でなければなりません。 この要素がないと、部屋のインテリアは未完成で不快に見えます。

しかし、窓枠を長期間不適切に使用すると、 異なる表面、ウィンドウのこの部分の修復が必要になる可能性があります。 また、色の変化や変形はもちろんのこと、プラスチック製の窓枠に亀裂や欠けが生じた場合の更新方法や修復方法も常にわかっているわけではありません。

復元が必要になるのはどのような場合ですか?

プラスチックは比較的実用的な素材です。 それから作られた要素はメンテナンスが簡単で、取り付けも簡単です。 大きな変化色も値段も安い。 しかし同時に、機械的損傷を受けやすく、高温に敏感です (膨張して亀裂が生じる可能性があります)。

窓辺に次のようなメッセージが表示された場合の対処方法:

  1. 欠け、ひび割れ、傷。
  2. からの痕跡 植木鉢そして話題のアイテム。
  3. 露出により退色 太陽の光斑点。
  4. ダメージ 化学薬品表面の清掃に。
窓枠のプラスチック表面は機械的損傷を受けやすい

この場合、損傷の程度に応じてプラスチック製の窓枠の修理が行われます。 これらの目的のための特別な修復剤があります。 軽微な損傷の場合はパテによる補修、複数の欠けや亀裂の場合はラミネートフィルムを使用し、重大な問題の場合は特殊なオーバーレイを使用します。

問題を解決する方法

PVC窓枠を修復するためのオプションを、使用される材料の用途に応じてカテゴリに分類してみましょう。

重要! プラスチック製の窓枠を自分の手で修理する前に、表面の汚れを取り除き、アルコールで脱脂し、乾燥させる必要があります。

化学洗浄剤

窓や窓枠のプラスチック表面は、目に見えない物質や物質で覆われていることが知られています。 装飾フィルム、出演 保護機能。 雑に扱うと擦れたり黄ばんだりします。 このような小さな欠陥を除去するには、ラミネートワックスまたは特殊な溶剤ベースのコスモフェンクリーナーを使用してパーツを完全に修復できます。


小さな汚れや擦り傷は専用クリーナー「コスモフェン」で除去可能

窓枠が完全に黄ばんでいる場合は、その表面全体に組成物を適用することをお勧めします。 上部の黄ばんだ層が溶解され、プラスチックは新品同様になります。 これで窓枠の修復は完了です。

特殊パテ

応用 特殊な混合物小さな欠陥をシールするためのFenoplastやReparatursetなどは、今日非常に人気のある方法です。 店頭では、スパチュラと計量カップが付属した粉末状で販売されています。 指示に従ってパテを準備することは難しくありません。 使用後、この混合物はPVCに近い特性を獲得し、ひび割れや傷の隙間を簡単にカバーします。 経験豊富な専門家は、2 成分混合物を希釈するために水ではなくプライマーを使用します。 深い浸透、十分な量を得るのに役立ちます 耐久性のあるコーティング.


小さな傷やひび割れをパテで補修することができます。

組成物を準備した直後に、次のことを行う必要があります。

  1. 表面にパテを塗布します。
  2. 傷を丁寧に補修し、平らに整えます。
  3. 10 ~ 15 分待ちます。 完全に乾くまで。
  4. サンドペーパーで研磨します。
  5. Fenosol S5「UVA」で磨きます。

リノベーションがどのようなものになるかを知るため プラスチック製の窓枠パテを使用して自分で行う場合は、より目立たない場所から始める必要があります。

液体プラスチック

プラスチック製の窓枠の傷を取り除く方法がわからない場合は、液体プラスチックを使用してください。 深い傷や大きなへこみの修復には欠かせない素材です。 最も高度な変形でも復元することができます。


窓枠の深い欠陥を修正するには、次を使用します。 液体プラスチック

すでに 既成の組成物 Cosmofen Plus タイプを使用し、滑らかな表面が得られるまでプラスチック窓枠のすべての凹みをシールします。 この後、修復中の亀裂とパッチがプレート全体の質感とどのように異なるかを確認する必要があります。 したがって、さらに粘着性の装飾フィルムで覆うことができます。

ラミネートフィルム

とてもシンプルで、 手頃なオプション表面修復用 プラスチック窓多数の欠陥がある。 多種多様 色の範囲さまざまな質感 (木、石、ロシア模様など) を模倣するための品揃えの選択により、この製品はプラスチック窓枠の修復が必要ない場合でも非常に人気があります。


を使用することで ラミネートフィルム古い窓枠を更新してもらえますか?

フィルムを使用するには、次のことを行う必要があります。

  1. パテ混合物を塗布します。
  2. サンドペーパーを使用して出っ張りを取り除きます。
  3. カットフィルム 適切なサイズ端に2〜3cmの余裕を持たせます。
  4. タオルで表面に優しく広げます。
  5. 生じた気泡を針で刺して取り除き、表面を平らにします。
  6. ヘアドライヤーを使用して手の届きにくい場所にフィルムを接着すると、フィルムの弾力性が高まります。

最も簡単な作業方法は 2 人で行い、1 人が接着したフィルムの端を持ち、もう 1 人が内側の層を剥がします。

重要! 窓枠を修理する前に、この要素を窓から切り離すことをお勧めします。 これにより、より迅速かつ効率的に問題に対処できるようになります。

PVC裏地

を使用した窓枠の修理 特別な裏地厚さ 6 cm 以下の要素に適しています。これは、問題のある部分を閉じるだけで済むため、人件費の点で非常に経済的で完全に簡単な方法です。 たとえば、要素が膨張したり、ひどく亀裂が入ったりする可能性がある場合です。 PVC窓枠カバーは純粋なポリ塩化ビニルでできており、耐久性があり、湿気や紫外線に耐性があり、数時間でインテリアを最新の状態に変えることができます。

インストールするには次のものが必要です。

  1. 大きな傷は接着剤で埋めてください。
  2. 窓枠のサイズに合わせてトリムをカットします。
  3. 表面を脱脂して接着剤を塗布します。
  4. トリムを窓枠に置き、重りで押し下げます。
  5. 完全に乾くまで5〜6時間放置します。
  6. 窓枠とトリムの間の隙間を埋める シリコーンシーリング材.
  7. エンドキャップを接着剤の上に置きます。

窓枠のプラスチックカバーを接着した後、保護フィルムを剥がします。 白いプラスチックの内張りは最も問題が少ないと考えられています。 古い窓枠に接着した後、プレートの端が熱くなります 建設用ヘアドライヤーそしてその形状に合わせて曲がります。


プラスチック製のカバーにより、修理が可能です。 短期

重要! ラミネート加工された光沢のあるオーバーレイには、魅力的な外観がすぐに失われるため、熱処理を適用することはできません。.

プレートの取り外し

上記の復元方法をすべて実行した場合 窓枠適合しない、またはプラスチックが非常に膨張しており、プラスチック製の窓枠を密閉する方法が分からなくなった場合は、次の方法で問題を根本的に取り除くことができます。 完全な交換詳細。

要素を分解するには、ある程度の労力が必要です。

  1. 取り付けフォームを切り取り、斜面を持って要素を慎重に手前に引っ張ります。
  2. 空いたスペースをゴミから取り除きます。
  3. 古い窓枠の寸法に従って新しいプレートを配置します。
  4. サポートレールを供給します。
  5. プレートと窓の間の接続部の側面をシリコンシーラントで潤滑します。
  6. 新しい窓枠をスロットに取り付け、水準器で確認します。
  7. 隙間を埋める ポリウレタンフォーム、パーツの上に重りを置きます。
  8. 撮影中 保護フィルム泡が乾いた後。

重要! PVC窓を優先する前に、一部の会社が窓枠が損傷した場合の交換保証を提供しているという事実に注意を払う必要があります。


窓枠がひどく破損している場合は交換をお勧めします

PVC の設置窓枠はそうではない 難しいプロセス、しかし注意と忍耐が必要です。 プラスチック製の窓枠を交換するか元に戻すかを選択する場合、もちろん、お金の節約、無駄のなさ、多様性の点で 2 番目のオプションの方が魅力的です。 カラーパレット。 また、プラスチック製のカバーを使用する場合、窓枠を作ることができる材料のリストはプラスチックに限定されません。 コンクリート、木材、レンガ、金属などがあります。

自分の手で窓枠を解体して修復することは、一般に構造物の変形、存在に依存することがわかりました。 お金そして自由時間。 そして、このインテリアのディテールが役立つために 長い年月、意図された目的のために使用し、それ専用の製品を使用してプラスチックの質感を適切にケアする必要があります。


車のガラスの損傷は、車の所有者が対処しなければならない最も一般的な問題の 1 つです。 最新のテクノロジーそれらを実装できるようにする 高品質な修理。 AutoTOTEMM 社は、迅速かつ迅速なサービスを提供します。 専門的な修理モスクワのガラス。

フロントガラスに欠けや亀裂を見つけた場合は、そのような損傷はどのような年数であっても簡単に修復できるため、急いで交換しないでください。 汚れは亀裂にはるかに早く入り込むため、この場合、特に汚れは徐々にそして必然的に増加するため、修復を遅らせても意味がありません。

ほとんどの場合、フロントガラスの欠けは、対向車または追い越し車のホイールの下から投げられた石が当たった結果として現れます。 通常、このような損傷によって視認性が低下することはありません。 主な危険は、ガラスが弱くなり、いつでもチップから放射状に複数の方向に亀裂が同時に発生する原因となる可能性があることです。 この場合、フロントガラスは視界が急激に低下するため、その後の使用にはまったく適さなくなる可能性があります。

修理時には米国製のGlass Mechanix材を使用します。

自動車ガラス修理の料金相場

仕事の種類 価格、こする。
フロントガラスの修理
2cmまでの欠けの修復 900
2cmから3cmの欠けを修復します 1700
3cmからの欠けの修復 2500
10cmまでのひび割れ修理(保証なし)2500
クラック止め(保証なし) 700

作業の段階

  1. 損傷した領域を脱脂します。
  2. ガラスの穴あけ。
  3. 掃除機をかける。
  4. チップをポリマーで充填する。
  5. チップを封止する。
  6. 研磨

修理後のチップはどのようになりますか?

作業が完了するとガラスの傷は目立たなくなります。 これはきれいな欠けや亀裂にも当てはまりますので、修理を遅らせないことをお勧めします。

完成した作品の例:


欠けたフロントガラスを埋める


UVポリマーを用いた圧力下でのチップの重合


フロントガラスのヒビは30分程度で直りました。


改修後。


直径5cmまでの欠けを修理いたします。


AutoTOTEMM でチップを修理した後のフロントガラス。 作業時間は40分です。

フロントガラスの欠け修理

フロントガラスのチップには特殊なポリマー組成物が充填されており、射出ツールを使用して内部キャビティを確実に接着します。 損傷領域の視覚的な歪みを取り除くために、ガラスと同じ光の屈折率を持ち、紫外線の影響下でのみ硬化する組成物が使用されます。

このような修復は、チップがまだ亀裂になっておらず、汚れが入り込んでいない損傷の初期段階で最も効果的です。

チップはどのように修復されるのですか?

  • 中央部分は小さな破片や汚れが取り除かれています。 光線の長さが 1.5 cm を超える場合は、それぞれの光線の端に穴あけが行われます。
  • インジェクターを使用して、チップとそのすべての小さな光線が圧力下で充填されます。
  • ポリマーを充填したチップに紫外線ランプを設置して重合させます。

既存の亀裂よりも欠けを修復する方がはるかに簡単で、さらに、この手順は車のフロントガラス全体を交換するよりも安価です。

フロントガラスのひび割れ修理

亀裂が発生した場合の主な問題は、視認性が低下することです。 ガラスと空気とガラスの「境界」で光が屈折することが原因で発生します。 亀裂は小さいですが、視界が大きく制限されることはなく、運転に支障はありません。 しかし、すぐに第 2 の危険が潜んでいます。亀裂はいつ拡大したり、いくつかの方向に裂けたりする可能性があります。 修理は、サイズが大きくなってフロントガラスの損失につながる前に、適時に行う必要があります。

なぜダメージを完全に目立たなくすることができないのでしょうか? 理想的な結果を達成できない理由はいくつかあります。

  • 亀裂にゴミやほこりが閉じ込められると、ポリマーが欠陥を完全に埋めて空気をすべて置換することができなくなります。 その結果、そこに残った空気によって媒体の屈折が生じ、グレアが発生します。 さらに、汚れや塵の小さな粒子は、欠陥部位での光の透過率を低下させます。 ガラス修理の専門家に早く連絡するほど、亀裂に汚れが蓄積する時間が少なくなり、結果が良くなります。
  • 強い衝撃により、三重構造の車のフロントガラスの中央のプラスチック層に局所的な損傷や剥離が生じることがよくあります。 これは修正できず、欠陥の領域では、中央のプラスチック層の曇りによりガラスが曇ります。
  • ガラスの特性はそれぞれ異なるため、理想的な光学部品を備えたポリマーを作成することは不可能です。

したがって、時間内に専門家に助けを求めれば、損傷の進行を回避できるだけでなく、数日間の運転で詰まった湿気やほこりを完全に除去することはもはや不可能になるため、損傷をほとんど目立たなくすることができます。 - 修理後に現れ、亀裂があった場所が明らかになります。

ひび割れたフロントガラスはどのように修理されますか?

  • 亀裂の端で亀裂がガラスの端に達していない場合は、それ以上の「成長」を防ぐために穴あけが行われます(貫通ではありません)。
  • その後、ポリマーが充填されます。
  • 紫外線ランプを使用して重合させます。
  • 余分なポリマー残留物が除去され、修復領域が研磨されます。

最初のステップは、応力を緩和して亀裂のさらなる成長を防ぐことです。 次に、自動車ガラスと同じ屈折率を持つポリマーが充填されます。 必要なスペクトル(特定の波長)の紫外線の影響下で、組成物が重合し、亀裂の端が確実に接着されます。

フロントガラスに亀裂が入った場合はどうすればよいですか?

損傷した部分をすぐにテープで密閉する必要があります。これにより、汚れがそこに入るのを防ぎます。 重要: テープの下に必ず清潔な紙を敷いてください (テープの接着剤が亀裂に入らないようにするために必要です)。 亀裂がきれいで、汚れ、水、道路からの化学物質や試薬がまだ亀裂に入り込んでいない場合、修理の品質は高くなり、亀裂はしっかりと密着し、完全に修復されます。 更なる発展止まる。

ひび割れた車のフロントガラスの修理には1時間から1時間半ほどかかります。 多くの場合、所有者の立会いの下で実行できます。作業中は、テクニカルセンターのクライアントエリアでの準備が期待できます。



熱を持ったフロントガラスのひび割れ修理


スポーツマン 14-01-2010 11:44

このように - すべての部品が選択されている場合、バンパーをカーサービスセンターに行くことはお勧めしません - 非常に高価なので、一般的には自分で試してみたいと思います。

アン 14-01-2010 11:49

私自身、冷蔵庫の壊れたプラスチックの棚をヒートガンで愚かにも接着して、完璧に機能し続けるとは信じていませんでした。 縫い目にテープを貼っただけで終わりです。 もちろん、良い意味で、窓のメッシュであっても、それを接着剤の層で「しっくい」して強度を高める必要がありました。
もちろん、プラスチックの種類を確認する必要があります。嫌なほどくっつくものもあれば、ヘアドライヤーではんだ付けできるものもあります。

スポーツマン 14-01-2010 11:55

彼が私のところに来たら、見てみましょう。 何かが緑(青、赤)のプラスチックバケツによく似ています。

チャルノタ 14-01-2010 12:13

何枚ですか?

布地ベースのエポキシが機能する場合もあります。

スポーツマン 14-01-2010 12:17

私にはまだ分かりません

おうし座 14-01-2010 12:22

ジクロロエタンは優れた接着剤です...

普通のプラスチックバケツを豪華なバスケットに変える方法

最初にこのプラスチックの一部をその中に溶解するとします...ただし、このプラスチックがこの物質に溶解すると仮定します...

スポーツマン 14-01-2010 12:32

これらの方法はすべて私には知られており、使用されています。 興味があります - おそらく彼らは何か新しいことを思いついたのでしょうか? そして、メッシュで補強する方法 - それをプラスチックに融合する方法は? メッシュは真鍮でしょうか?

錬金術師 14-01-2010 12:40


彼が私のところに来たら、見てみましょう。 何かが緑(青、赤)のプラスチックバケツによく似ています。

ヒートガンを購入し、グラスファイバーやその他の補強材を通して加熱した接着剤を塗布します。 古いバケツはポリエチレンでできているので、すべてがくっついてしまいます。

錬金術師 14-01-2010 12:42

元の投稿者はスポーツ選手です:
これらの方法はすべて私には知られており、使用されています。 興味があります - おそらく彼らは何か新しいことを思いついたのでしょうか? そして、メッシュで補強する方法 - それをプラスチックに融合する方法は? メッシュは真鍮でしょうか?

はい、なんと...愚かなことに、このモザイクを手に取り、ノズルを手に取ります。縫い目に沿って接着します。すぐに固まります。組み立てた後、内側にメッシュを接着し、縫い目に沿ってグラスファイバーを接着します。

錬金術師 14-01-2010 12:43

ジクロロエタンのことは忘れてください。もしあなたが言ったように、プラスチックがソビエトのバケツのようなものであれば、そこにはポリエチレンまたはポリプロピレンが含まれている可能性が高く、EDCはそれを受け入れません。

スポーツマン 14-01-2010 13:13

ここではジクロロエタンはおそらく機能しません... ヒートガンとは何ですか? 私の理解では、これは 50 ルーブルの中国のジャンク品で、ホットメルト接着剤 (棒状のホットメルト接着剤) が飛び出すものです。

錬金術師 14-01-2010 13:18

はい、そうです、筐体はかなりの熱を帯びることになりますか? 「はい」の場合、ダンディル耐熱性化合物があります

スポーツマン 14-01-2010 14:49

ボートモーターのケーシングはどのくらいの熱を持っていますか? 40〜50度、それ以上ではありません。 メッシュ付きのホットグルーを試してみてください。

マカルハープ 14-01-2010 15:24

オートバイのサイトのどこかで接着に関する包括的なトピックを見ました 壊れたプラスチック、ここにも重複しているようです...探してみてください、見つかるかもしれません。

錬金術師 14-01-2010 15:25

それから供給があるので、160からロッドを取り出してください。
私はダンディルコンパウンド、耐熱性、黒色を使用して、ラジエターのプラスチックに開いた2つのクソ穴を修理した経験があります。 それは一枚岩のように崩れ落ち、震える打撃を堂々と耐えた。

スポーツマン 14-01-2010 17:26

160から何ですか? 温度? 価格?

錬金術師 14-01-2010 17:43

気温、リロイチョートのロッド1キロの価格は約110ルーブル、エクストロストロンク

スポーツマン 15-01-2010 09:44

リロイが何なのか分からないので、ラジオの店に行ってどんなものがあるのか​​見てみることにします

オプトゥマット 15-01-2010 22:31

どちらの意味でしたか?

悪魔 15-01-2010 22:40

シアノアクリレート系 ロックタイト401

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DIYのプラスチックバンパー修理

最も経験豊富なドライバーであっても、車のバンパーの損傷に対して保険をかけることはできません。 あなたでなければ、あなたです。 保険会社を通して解決できればそれで良いのです。 保険が効かない場合、選択肢は 2 つあります。専門家を信頼して(ここでもよくあります)、かなりの金額を支払うか、 バンパーを自分で修理します。
すべては被害状況を把握することから始まります。 通常、バンパーはそれほど高価ではありません(特に中国製の類似品を購入する場合)。 バンパーがかなりひどく損傷している場合、それを修復することは問題外であり、より多くの費用がかかります。 補修工事修復中 プラスチックバンパー利用可能な場合は作成することをお勧めします 小さな亀裂亀裂、傷、欠け、へこみ、または交換品がまったく見つからない場合。

修理の前に、便宜上バンパーを取り外すことをお勧めします。 塗装に至るまでの修復プロセス全体を別のスタンドで簡単に実行できます。

手順

— 損傷したバンパーを取り外します。

- よく洗います。

- 消去 塗装損傷した領域。

— 側面を 10 ~ 15 mm の範囲で損傷から外面と内面を清掃します。 洗浄中に除去される塗装層は少なくとも 0.2 mm でなければなりません。 上層表面は動作中に特性が変化することが多く、修理継ぎ目の品質に影響を与える可能性があります。

— 亀裂の端にドリルで穴を開けます(これにより、亀裂がさらに大きくなるのを防ぎます)。 これは、フロントガラスのひびや欠けを自分の手で修理する場合と同じです。

- 実際の修理を実施します - 以下の方法を検討します。

— ほとんどの場合、プライマーと塗装が必要になります。

自分の手でバンパーを修理するには、最小限の工具セットが必要です。

車用ヘアドライヤー。 これ 特別な装置、外観と動作原理は従来のヘアドライヤーと変わりません。 唯一の違いは、このようなヘアドライヤーからの熱風の流れがより多くなることです。 高温プラスチックが軟化したり溶けたりする可能性があります。

はんだごて。 任意のはんだごてを使用できますが、より強力なはんだごてが望ましいです。 ロジンと錫は必要ありませんが、そうではありません。

金網。これらは専門店で販売されています。 メッシュを使用すると、プラスチック片を一緒に保持できます。 古いエアフィルターを使用できます。

プライミング。普通の缶スプレーでも大丈夫です。 自動車用プライマー。 コンプレッサーとスプレーガンがあればさらに良いです。 自分で選んでください - それは問題ではありません。

パテ。 亀裂をどれだけ完璧に塞いだとしても、パテは必要です。 この場所が表示されない場合は例外です。

サンドペーパー。パテをこする場合は40番と80番、プライマーをこする場合はすでに800番です。

どんな雑巾でも。熱いプラスチックを素手でまっすぐにするのは必ずしも快適ではないため、バンパーを洗うときやヘアドライヤーで作業するときに必要になります。 手袋を使用するのも良いでしょう。

古いバンパーの一部。プラスチックが不足する例外的な場合に必要になります。

サンドペーパー、さまざまなタッチアップペイント、フィラーなどが含まれた修理キットを購入することをお勧めします。 このようなキットはそれほど高価ではなく、キットは小さなパッケージを使用しているため、すべてを個別に取り出すよりも安くなる可能性があります。なぜ小さなひび割れにプライマーのボトル全体が必要なのでしょうか? パテなども。

バンパー修理

まずは定性検査を実施します 良い照明。 バンパーに亀裂、傷、欠け、へこみがどのくらいあるかを確認します。 メッシュやパテなどの量を即座に計算します。 用品。 消耗品や不足しているツールを購入する前にこれを行うことをお勧めします。

では、バンパーの内側を注意深く観察してみましょう。 そこでは、製品の材料に関する押し出し(場合によっては溶融)情報を見つける必要があります。 マーキングの種類に応じて、次の結論が導き出されます。
PP タイプの指定 (PPTV20 および類似品) – バンパーはプロピレン製です。
マーク PUR – ポリウレタンバンパー。
PAG 6 (GF、ABS) – 硬質プラスチックの指定。

そうではありません 完全なリスト車のバンパーに使われる材料。 グラスファイバーや同様のカーボン製の部品も見つかりますが、マーキングが施されているのは非常にまれで、見つかるのは製造元に関する情報だけです。 ただし、バンパーが硬質 (熱硬化性) プラスチックまたはカーボンファイバーでできている場合、このタイプのプラスチック バンパーの修理は、他の素材で作られた製品の修理とは異なります。

ひび割れ。

バンパーに亀裂がある場合は、はんだごてとメッシュが必要になります。 バンパーを裏返し、反対側が手前になるようにしてメッシュを切ります。 幅2〜3センチメートルの長方形の部分と長さの亀裂を作る価値があります。 亀裂の端を合わせて、メッシュの一方の端をはんだ付けします。 プラスチックの中に沈める必要がありますが、あまり夢中にならずに、穴を開けるだけで大​​丈夫です。 この後、メッシュの端を溶融プラスチックで覆う必要があります。 次に、このようにしてクラック全体をはんだ付けしていきます。

バンパーの外側を評価してみましょう。 そこにすべてが理想的であれば、何もする必要はありません。 それ以外の場合は、メッシュを通過して進みます 。 主なことは、何も突き出ないようにメッシュの端を隠すことです。 パテをサンドペーパーで削ると、メッシュの毛が飛び出ているのが残念になります。

小さな亀裂は、メッシュの代わりにステープルで補強できます。 家具ホッチキス。 ペーパークリップのサイズは、脚が体に突き刺さらないように選択する必要があります。 適切なステープルがない場合は、他のステープルを使用して、必要な長さに短くすることができます。 フィッティングをはんだ付けするときはピンセットを使用してください。こうすることで火傷を防ぐことができます。

骨折の全長に沿って1〜2 cmの距離で縫い目に垂直にステープルを配置します。 ほとんど見えない亀裂や枝も融合します。 そうしないと、将来、振動により亀裂が発生します。 ステープルを腐食から保護するには、加熱したプラスチックでステープルを完全に覆い、隣接する領域から引っ張ります。 バンパーを接着したら 内部、前面は元の形状になるはずです。

バンパーの亀裂が大きい場合や、その付近(バンパーをボディに取り付ける箇所)に留め具がある場合は、バンパー付近の表面が割れてしまうことが多いため、半田付け前に亀裂をネジで締めておくことをお勧めします。 かなり単純ですが非常に効果的な方法が提案されています。

サスペンションを取り上げます。正確には「ガイド取り付け用の金属サスペンション」と呼ばれるもので、どの国にもそのようなものがあります。 金物店。 亀裂をネジで締めるのに必要です。

バンパーの亀裂の種類に応じて、写真のように金鋸やグラインダーでカットしていきます。 通常、パーツ 1 または 2 が使用されます。使用される穴は青く塗られています。 2 つの亀裂が重なる場合は、鉄片 No.3 が使用されます。以下はバンパー亀裂のプレートの位置の例です。

図では、ボルトの作業穴が青色で示されています。 バンパーにネジ用の穴を開けます。 プレートを配置し、穴にネジを挿入し、構造全体をナットで固定します。

初めてバンパーを修理する場合は、必ずこの手順を内側から実行してください (これも初めてではない方が良いです)。

亀裂の上にプレートを置きます。 プレートの穴を通して、直径 3.6 ~ 3.8 mm のドリルでバンパーに穴を開けます。 ドリルビットがプレート穴の外縁に近づくように穴あけします。
バンパーに開けた穴は、ネジの頭がバンパーに「沈む」ように皿穴加工する必要があります。 皿穴がない場合は、ネジ頭の直径よりわずかに大きい直径のドリルを代わりに使用できます。 皿穴加工をするときは、やりすぎたり、完全に皿穴をあけたりしないでください。 ただし、穴を小さくしすぎる必要もありません。 そしてもう 1 つ、ネジ用に開けた穴に大きなドリルを使って、手だけで手動で皿穴を数回回すことができます。 希望の角度帽子の準備ができています。

はんだ付けの品質を検査します。 乾燥後、亀裂の周りをよろめきます。

樽、フラスコ、バケツ、じょうろ、キャニスターの修理方法

すべてが脆弱な場合は、再はんだ付けする必要があります。 しかし、これは許されることではありません。すべてを確実に実行する必要があります。 亀裂を修復した後、バンパーの表面も脱脂し、グラスファイバーで覆い、その後パテで覆う必要があります。

へこみ

へこみに傷がなかった場合、つまり塗装が無傷で残っていた場合、あなたは非常に幸運です。 数分でまっすぐに直すことができます。 これでバンパーの修復は完了です。 通常の雑巾を濡らし、ヘアドライヤーをオンにして裏側のへこみを温めるだけです。 通常、ウォームアップ時間は 30 秒以内です。 次に、湿った布を拳に巻き付け、プラスチックを曲げ始めます。 私たちはすべてを慎重に、使用せずに行います 大きな力。 重要なのは、すべてを押し出さないことです。 プラスチックが冷めるまで、10 分間の休憩を挟んで数回のアプローチを行うことができます。

へこみに加えてクラックもある場合は、同様の作業を行いますが、さらに表面をパテして塗装することを想定しています。

欠けや傷

サンドペーパーでそれらと戦うことができます。 最大のもの(番号40)を取り、こすり始めます。 ピットを鋭くして、すべてを多かれ少なかれ変える必要があります 平面。 実際、穴の直径は増加しますが、深さは減少します。 次にこの深さをパテで埋めていきます。 ボディバーがあれば使用することをお勧めしますが、手のひらでこすることもできます。

車の欠けや傷を取り除くための詳細な手順 - 必要な方向け。

バンパーのプラスチックの種類に一致する液体プラスチックを使用すると、良好な結果が得られます。 必ず販売者に相談し、まずバンパーの材質の種類を書き留めてください。
バンパーの前面にマスキングテープ(できれば粘着性のあるグラスファイバーテープ)を貼ります。 厚紙の上で接着剤と増粘剤を混ぜます。 得られた混合物をマスキングテープに塗布します。 これはバンパーの表面を平らにするために行われます。 次にマスキングテープを剥がし、表面を再度研磨して綺麗にします。 ここに液体プラスチックを塗布します。 プラスチックが硬化したら、表面を研磨する必要があります。

パテ

パテに硬化剤を加えて準備しましょう。 この後、へこみ(塗装が損傷している場合)、ひび割れ、傷、欠けのある場所にすぐに貼り付けます。 これは、上記の故障を排除するための措置を講じた後、自然に行われます。

仕事を始める前に10分待ったほうがいいです。 持っていきましょう サンドペーパー番号 80。バンパーの左右の端に向かって動かし、パテをこすり始めます。 遅かれ早かれあなたはこうなるでしょう 望ましい結果。 もちろん、あまり良くない部分で故障が発生した場合は、ボディの形状を尊重する必要があります。 便利な場所。 表面をより均一にするために、さらにパテを数層塗布することができます。

私たちはプライムします

ゴム布を使ってバンパーを洗い、乾燥させましょう。 最後にもう一度結果を確認してみましょう。 すべてに満足したら、プライミングを開始できます。 缶を受け取るか、コンプレッサーをオンにします。 プライマーは、やはりバンパーの左右の端に向かって動かしながら塗布する必要があります。 基本的にスプレーする際は水平線を引く必要があります。

土を完全に乾燥させます。 この後、800番のサンドペーパーを用意して徹底的に洗う必要があります。 これは水の入ったボトルを使って行われます。 損傷がどれほど局所的であっても、バンパー全体が完全に洗い流されます。 乾燥後はマットな状態になるはずです。 そして、プライマーの最初の層は完全に洗い流され、パテ上の跡と毛穴には灰色の点だけが残ります。
もう一度プライマーを塗り、これも洗い流します。 ランプの下の表面の平坦性を確認してください。 小さな毛穴や跡が残らないようにしてください。 この段階の表面は完全に平らになっているはずです。

これでバンパーの塗装準備は完了です。 できるだけ早くすべてを塗装することをお勧めします。

熱硬化性プラスチックとグラスファイバー製のプラスチックバンパーの修理

この方法では、優れたスキルや能力は必要ありませんが、一方で、すべての指示に厳密に従う必要があります。 この場合にのみ、良い結果を達成できます。

修理の手順:

    ひび割れたパーツを組み合わせて、速乾性の接着剤で固定します。

    さらに使用するためにエポキシ樹脂を準備します。

    ブラシを使用して、バンパーの内側から幅5 cmの範囲の亀裂の領域をコーティングします。

    浸す エポキシ樹脂グラスファイバーマットを準備した場所に置きます。 そのような材料が入手できない場合は、石膏ボードの接合部をシールするために使用されるメッシュが適している可能性があります。 後者の場合は、別のエポキシ層を塗布する必要があります。

この手順では、接着パッチのおおよその厚さがこの領域のバンパーの厚さに一致するように、グラスファイバーを層ごとに繰り返し適用する必要があることに注意してください。 表側製品は接着されていない状態のままです。 はんだ跡やその他の凹凸を隠すために使用するパテは、いずれの場合もプラスチック専用に設計する必要があります。 次に、完成したバンパーを塗装し、所定の位置にネジで固定する必要があります。 統計を信じてその方法を実際に試した場合、その後の操作で亀裂が現れた場合は、他の場所に亀裂が現れますが、密閉した継ぎ目の場所ではありません。

いずれにせよ、バンパーはまず車の顔であり、適切なケアとタイムリーな修理が必要であることを忘れてはなりません。 これはそうなるでしょうか 自分で修理するまたはカーサービスセンターでバンパーを修理するかはあなた次第です。

私は自分でプラスチックのバケツを密閉しようとしたことはありませんが、それがどのように行われるかを見たことはあります。 5. ネックはホットグルーを使用してバスに接着されます。 より大きな直径のドリルで穴の端をわずかにトリミングします。バリはありません。 4. 意図した円で、5 ~ 7 をドリルします。 水抜き穴直径4〜5ミリメートル。

注意! 手ぬぐいやスポンジは、特に完全性を失って崩れ始めた場合は、頻繁に交換する必要があります。 注意: 大きな浴槽でお子様を入浴させる場合は、 共同浴場表面をソーダ、ベビーソープ、または特別な洗剤でのみ前処理できます。 バスに水を入れる前に、吸盤付属品を固定する必要があります。

プラスチック容器を密封する方法は?(+)昨日

水がそれらの下に入り込み、 洗剤固定の信頼性が低下します。

これ 鉄骨構造、浴槽の設置高さを調整可能。

浴槽の設計においては、その安定性が重要な要素となります。

この姿勢になるとガスが通りやすくなり、疝痛の痛みが楽になります。 この製品はすべての安全性と衛生要件を満たしています。

マイクロバンは水中に放出されず、時間が経ってもその特性が失われません。

製品の素材には、入浴時の水を消毒するマイクロバン添加剤が含まれています。

浴槽が静止している場合は、脚に 滑り止めパッド。 付属品は赤ちゃんをソフトにサポートし、滑りを防ぎます。 スポンジバスの形状は、赤ちゃんの解剖学的輪郭に一致するプロファイルを持っています。 その形状には、脚の間と腕の下にサポートが含まれています。 解剖学的スライドは吸盤で浴槽に取り付けられます。 細かいメッシュで作られたハンギングハンモックをフックを使用して浴槽の底に吊り下げます。

お子さまの姿勢を固定し、安全で快適な入浴をサポートする取り外し可能なスタンドです。

新生児のお風呂を選ぶときの注意点

アナトミカルバスタブの内部にはお子様の体の輪郭に沿ったサポートスライドが組み込まれているため、お子様はより自信を持って入浴できます。 ベビーバスの種類や特徴などの知識を身につけ、 追加のアイテム彼らに対して、あなたはそうするだろう 正しい選択購入時。 より早く眠りにつくために、赤ちゃんに一般的なマッサージを施すことをお勧めします。この出版物のビデオチュートリアルをご覧ください。

これにより、赤ちゃんを快適な姿勢に固定することができます。

新生児にとってはとても快適です。

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赤ちゃんが少なくとも6か月間使用できるように、お風呂は小さすぎてはいけません。

ほぼすべてのアクセサリがここで言及されているのに、水泳サークルのことを忘れているのは奇妙です。これはバスルームでの水泳に関するものです。 そして、赤ちゃんが成長したら、広々とした共同浴場で赤ちゃんを入浴させ、将来の子孫のために託児所を離れることができます。 水泳用滑り台。

したがって、すべてが利用可能です。

一部のモデルでは、お子様の身長に合わせてストップを調整できます。 使用後はコンパクトに折りたためます。 これらのアイテムを個別に購入すると、コストが安くなります。 しかし、個人的には必要のないものの所有者になることはできます。



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