他のバージョン
- バルブ KLOP-1 (60,90,120) 長方形電磁駆動付き
- バルブ KLOP-1 (60、90、120) 長方形、電気機械式ドライブ付き
- バルブ KLOP-1 (60、90、120) 長方形、リバーシブルドライブ付き
- 電気機械駆動を備えた長方形断面のバルブ KLOP-1V
- バルブ KLOP-2 (60、90、120) 電磁駆動付き長方形
- バルブ KLOP-2 (60、90、120) 長方形、電気機械式ドライブ付き
- バルブ KLOP-2 (60、90、120) 長方形、リバーシブルドライブ付き
目的
防火常開 (防火) バルブ KLOP-1 は、建物や構造物の換気および空調システムのエアダクト、シャフトおよびチャネルを通した火災および燃焼生成物の広がりを阻止するように設計されています。 さまざまな目的のために。 KLOP-1 スモークバルブおよびノーマルクローズバルブは排煙バルブとして使用されます。 バルブは、SNiP 41-01-2008、SNiP 21-01-97*、および地域建築基準の要件に従って使用されます。KLOP-1 バルブは、爆発や火災の危険があるため、カテゴリー A および B の部屋には設置できません。 これらの施設には防爆設計の KLOP-1 バルブが設置されています。
バルブは長方形および円形の断面で製造されます。
バルブの耐火限界:
CLOP-1(60)
- ノーマルオープン (難燃性) モードとノーマルクローズモード – EI 60;
- スモークモード – E 60。
- ノーマルオープン（難燃性）およびノーマルクローズモード – EI 90;
- スモークモード – E 90。
ノーマルオープン (NO) バルブ KLOP-1 は、アクチュエータのタイプに応じてさまざまな変更を加えて製造されています。
- 丸いバルブ付き 電磁駆動サーマルロックなしで製造されています。
- BELIMO 電気機械ドライブ (タイプ BF または BLF) と 72 °C の熱放出装置の組み合わせ (またはそれなし)。
- 72 °C または 141 °C でのスプリング ドライブおよびサーマル ロック付き、マイクロスイッチの有無にかかわらず。
KLOP-1 バルブは、どのような空間方向でも動作します。
インストール
換気システムにバルブを設計および設置するときは、バルブ駆動装置およびバルブ内部にあるデバイスのメンテナンス ハッチへのアクセスのしやすさを考慮する必要があります。大容量ファンが取り付けられた換気チャンバーの密閉構造を横切る大きな断面積のエアダクトには、KLOP-3 バルブを取り付けることをお勧めします。
円形のバルブ本体は亜鉛メッキ鋼製です。
実行
GOST 15150-69 によると、バルブの気候バージョンのタイプは U3 です。 バルブは、直接的な影響がない限り、周囲温度が -30 °C ～ +40 °C の屋内に設置できます。 大気中の降水量そしてダンパーに結露が発生します。環境防爆性があり、金属を破壊する濃度の攻撃的な蒸気やガスが含まれていてはなりません。 ペイントコーティングそして電気絶縁。
常開 (防火) バルブを壁 (天井) の外側に取り付ける場合は、SNiP 41-01-2008 (第 7.11 条) の要件に従って、バルブ駆動装置を保護するケーシングの端に外部防火を適用する必要があります。 1、注1）バリアの要求耐火限界以上の限界耐火性を備えていなければなりません。
SNiP に従って、バルブは部屋 A の側に取り付けることができます。この場合、バルブの取り付け図は、バルブの取り付け図と比較して「鏡像」的に描かれます。 建物の構造つまり、保護ケーシングは部屋 A 側の構造物または外部防火設備内に配置する必要があります。
バルブとの境界面での作動条件について実施されたバルブの長期気候試験の結果によると、 異なる温度そして湿気、 この計画温帯気候のマクロ気候地域に推奨されます。
建物の外部エンベロープにバルブを設置する場合、大気中の降水物がバルブに侵入するのを防ぐために、ルーバーグリルやキャノピーなどの追加の装置が提供されます。
直径 100、125、140 mm のエアダクトに取り付ける場合は、管状またはプレート移行部を備えた KLOP ® -1 バルブの代わりに、移行部のない対応する直径の KLOP ® -2 バルブを製造できます。
輸送バルブ
このバルブは、輸送施設における特定の動作条件を考慮した設計機能を備えており、鉄道車両の換気および空調システムに使用できます。 バルブは耐振動性と耐衝撃性がテストされています。クリーンルーム用バルブ
バルブは長方形断面と円形断面で製造されています（ニップルバージョンのみ）。バルブ本体、ダンパー、ケーシングの製造にステンレス鋼が使用されています 特別な目的。 このバルブは食品、製薬、マイクロエレクトロニクス産業で使用できます。
特殊用途バルブの主な技術的特徴は、KLOP-1 バルブの技術的特徴と似ています。
マーキング機能
バルブを購入するとスタンプが押されたテクニカルパスポートが発行されます 青い色の右上隅にある 表側カバーします。 パスポートカバーは厚手の色紙でできており、バルブの種類ごとに独自の色が付いています。 上部には、金を模したメタライズド箔でできた、メーカーのロゴ（赤い炎、碑文、様式化された黒煙のイメージ）が付いたブランドマークがあるはずです。 メーカーのロゴの形の選択的なニスが斜めに適用されます。
各テクニカル パスポートには独自の番号があり、パスポートの中央にあります。 テクニカルパスポート番号は、このバッチの製品が販売される請求書番号と一致します。 例: 15/6。 1 つの請求書に従ってバルブのバッチに複数の技術パスポートが必要な場合は、請求書番号からハイフンで区切られたシリアル番号が番号付けされます。 例: 15/6-1、15/6-2 など。
テクニカルパスポートにある証明書のコピーに記載 火災安全メーカーの青印と認定者のサインが押されております。
ラベル付き シリアルナンバーバルブはバルブ本体に接着されています。 それぞれに独自の色があります: BUG®-1 – 青。 ラベルおよびセキュリティマークはメタライズド箔でできています。 主な背景の碑文 黄金色、ラベルの下部にある赤い水平ストライプ - 黒。 メーカーのロゴの形の部分的なワニスを斜めに（フィールド全体に）塗布しました。
さらに、次のことを示すラベル 機能的な目的バルブ（NO、NC、D）と耐火限界。 また、電磁駆動方式のバルブには、電磁石とマイクロスイッチの接続図を記したラベルやダンパーの位置（「開」「閉」）を示すラベルが貼付されています。
局所抵抗係数
Rcl = Skl/Sv
Rcl- 局所抵抗係数;
Scl- バルブ流量面積;
S×- エアダクトの流れ領域
証明書を注文します。
当サイトに掲載されている情報の不正使用を制限するため、お客様からのリクエストをお願いいたします。 あなたのリクエストを受け取った後、サイト管理者はリクエストされた情報をあなたに提供し、必要に応じて証明書や許可の所有者に連絡するか、あなたの指示に従って彼ら自身に連絡します。 ドライブの種類:
- 電磁駆動(220V、24V、12V)
- 電気機械式ベリモ- リターンスプリング「Belimo」（220V、24V）と熱解放装置TRU（72℃、141℃）を備えた電気機械駆動
- Reversible Belimo - リバーシブルドライブ「ベリモ」タイプ BE
直径 100、125、および 140 の KLOP-1 バルブは、移行部のあるフランジ上の直径 160 のバルブから作られています。
仕様
| 名前 | 直径、mm | 耐火限界、最小 | ドライブの種類 | コンパウンド | 価格、摩擦 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バグ-1 | 100 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,016 | 6 188 | |||
| バグ-1 | 125 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,016 | 6 188 | |||
| バグ-1 | 140 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,016 | 6 188 | |||
| バグ-1 | 160 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,016 | 6 188 | |||
| バグ-1 | 180 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,021 | 6 188 | |||
| バグ-1 | 200 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,026 | 5 712 | |||
| バグ-1 | 225 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,034 | 5 712 | |||
| バグ-1 | 250 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,042 | 5 950 | |||
| バグ-1 | 280 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,054 | 5 950 | |||
| バグ-1 | 315 | 60 | 電磁 | 乳首 | 0,069 | 6 188 |
防火弁 KLOP 1
難燃性バルブは通常開 (NO)、通常閉 (NC)、およびスモーク KLOP 1 (クロップ -1) ロシア連邦の VNIIPO EMERCOM およびベラルーシ共和国 EMERCOM の共和党認証センターによって認証されています。
目的
常開バルブ KLOP 1 を設置すると、空調や換気システムのチャネル、建物や構造物にさまざまな目的で設置されたシャフトやエアダクトのチャネルを通って広がる火災や燃焼生成物の延焼を防ぐことができます。 NO およびスモーク ダンパーは、排煙システムへの設置に推奨されます。
KLOP-1バルブの設置、操作、メンテナンスは要件に従って行われます。 技術文書そして特別な 技術仕様。 バルブクロップ -1はカテゴリーA、Bの爆発・火災危険場所には設置しておりません。その場合はバルブの設置を推奨します。クロップ -1 防爆または防爆バージョン。
バルブの耐火限界 KLOP-1:
バグ -1 (60) - NO および NC モード - E l 60;
スモークバルブモード - E l60、E60。
・ バグ -1 (90) - NO および NC モード - E私 90;
- スモークバルブモード時 - E l90、E90。
バルブ KLOP-1 これらは、外部ドライブと 2 つのフランジを備えたチャネル バージョンのみで製造されています。 ノーマルオープン (NO) バルブはさまざまな変更が可能で、アクチュエーターを装備することができます。 さまざまな種類、 含む：
KLOPバルブ -1 電磁ドライブを備え、オプションでサーマル ロック (TZ) が装備されています。 72℃;
・KLOPバルブ -1 円形断面の電磁駆動装置を備えたもの（技術仕様なし）。
・KLOPバルブ -1 BELIMO 電気機械式ドライブ (BLF または BF) 付き、仕様指定が可能 72℃;
・KLOPバルブ ドライブあり -1 スプリングタイプおよび技術仕様マイクロスイッチの使用により、72°С または 141°С で ТЗ。
消火弁 バグ1
このバルブは、ロシアの VNIIPO EMERCOM および防爆および鉱山電気機器センターによって認定されています。
目的
防火常開 (防火) バルブ KLOP-1 は、さまざまな目的で建物や構造物の換気および空調システムのエアダクト、シャフトおよびチャネルを通る火災および燃焼生成物の広がりを阻止するように設計されています。
排煙弁としてノーマルクローズ（スモーク含む）バルブKLOP-1を使用します。 バルブは以下に従って使用されます。 規制要件。 KLOP®-1 バルブは、火災や爆発の危険があるため、カテゴリー A および B の部屋には設置できません。 これらの敷地には防爆バルブKLOP-1Vが設置されています。
バルブの耐火限界
KLOP-1(60) - 常開 (防火) バルブのモード:
ドライブが熱側にある場合 - EI 60;
ドライブが熱影響の反対側にある場合 - EI 60;
EI 60 の定格耐火限界を持つ建物外壁の外側のエアダクトのセクションにバルブを取り付ける場合。
常閉バルブモード - EI 60;
スモークバルブモード - E 60。
KLOP-1(90) - 常開 (防火) バルブのモード:
ドライブが熱側にある場合 - EI 90;
ドライブが熱影響の反対側にある場合 - EI 90;
建物外壁の外側のエアダクトの部分にバルブを取り付ける場合
標準化された耐火限界 - EI 90を持つ構造。
常閉バルブモード - EI 90;
スモークバルブモード - E 90。
KLOP-1 バルブは、2 つのフランジ (長方形および円形バルブ) またはニップル接続 (円形バルブ) を備えた「チャネル」タイプのみで製造されています。 バルブドライブはハウジングの外側に設置されています。 角形バルブの本体は炭素冷間圧延鋼製で、後塗装が施されています。丸型バルブの本体は亜鉛メッキ鋼製です。
ノーマルオープン (NO) バルブ KLOP-1 は、ドライブのタイプに応じてさまざまな変更を加えて製造されています。 - 72°C でのサーマルロックと組み合わせた電磁ドライブ 特別な注文- 電磁駆動を備えた丸型バルブはサーマルロックなしで製造されます。 - BELIMO 電気機械式駆動装置 (BF または BLF) と 72°C での組み合わせ (93 °C または 141°C での特注) 141℃);
NOバルブ製カセットKLOP-1付
電磁ドライブ (バージョン 1)
NOバルブ製カセット KLOP-1
電磁ドライブ付き (バージョン 2)
注意！
当社は、同様の範囲の複数の製造工場から製品を供給しています。 メーカーはデザインや仕様を変更する権利を留保します。 ラインナップ供給された機器。 必要に応じてさらに 詳細な情報、特定のモデルについては、マネージャーにリクエストできます。
耐火常開弁 KLOP-1火災や燃焼生成物の広がりを阻止するように設計されています。 ノーマルクローズバルブ KLOP-1機械的な供給および排気用の煙の換気用のバルブとして使用されます。バルブは煙弁としても使用できます。 バルブは規制要件に従って使用されます。
KLOP-1 バルブは、爆発や火災の危険があるため、カテゴリー A および B の部屋には設置できません。 これらの施設には防爆バルブ KLOP-1 または KLOP-2 が設置されています。
注記： ノーマルオープンNOバルブ KLOP-1(60/90) は、構造に対する熱影響の可能性の方向に関係なく、耐火建築構造 (防火壁) 内とその外側の耐火エアダクトセクションの両方に設置できます。 SP 7.13130.2013 の条項 6.11 の要件に従って、これにより、防火壁に対する火災の位置に関係なく、防火壁のどの側にもバルブを設置することが許可されます。 6.11 項の要件への準拠は、NO バルブが耐火建築構造物に設置されている場合と、バルブが耐火建築構造物外のエアダクトの一部に設置されている場合の両方で、NO バルブの駆動を保護するケーシングの存在によって保証されます。構造。
バルブ設計 KLOP 1 NO および NC
KLOP-1 バルブは、2 つの長方形断面フランジを備えた「チャネル」タイプのみで製造されています。 バルブドライブはハウジングの外側に設置されています。 角形バルブの本体は炭素冷間圧延鋼製で、後塗装が施されています。丸型バルブの本体は亜鉛メッキ鋼製です。
特別注文に応じて、ハウジングをステンレス鋼で作ることもできます。 このようなバルブの本体とダンパーはステンレス鋼（スペイン語で「ステンレス鋼」）で作られ、残りのコンポーネントと構造要素はステンレス鋼で作られています。 炭素鋼防食亜鉛コーティング付き。
バルブフラップには断熱材が充填されています。
動作条件 CLOP1
バルブ KLOP-1あらゆる空間方向で作業可能。
換気システムにバルブを設計および設置するときは、バルブ駆動装置および本体の検査ハッチへのアクセスのしやすさを考慮することをお勧めします。
KLOP-1 バルブを空気の流れの方向の急激な変化の背後にあるエリア (90° 曲がりの背後など) にある大断面のエアダクトに取り付ける場合は、次のことを確認することをお勧めします。 オープンポジションバルブ フラップを流れの回転面に配置するか、KLOP-3 バルブを使用します。
GOST 15150-69 によると、バルブの気候バージョンは U3 です。 バルブは次の場所に取り付けることができます。 屋内で気温は -30 °C から +40 °C で、温度と空気湿度の変動は建物の外に比べて大幅に小さくなります。
環境は防爆でなければならず、金属、塗料、ワニスのコーティング、電気絶縁体を破壊する濃度の攻撃的な蒸気やガスが含まれていてはなりません。
バルブカセットKLOP-1のスキーム
KLOP 1 バルブの非標準的な使用
防火ダンパー KLOP-1 (60/90) の主な特徴は、非標準要件の施設にも適用できることです。 防火ダンパー KLOP-1 (60/90) は、次のようないくつかのバージョンで設計できます。
- 高湿度環境での作業に
このようなバルブは、川や海の輸送、固定プラットフォームで使用できることがさまざまな証拠によって確認されています。 州の標準。 このようなバルブの製造材料は高品質のステンレス鋼であり、ベリモの電気機械式ドライブは高度な保護を備えた特別なケーシングに取り付けられています。 - 運送業の仕事に
おかげで デザインの特徴鉄道輸送用の防火ダンパー KLOP-1(60/90) は、換気システムや空調設備に取り付けることができます。 - 特に清潔さが求められるエリアでの作業に。
高度な無菌性が要求される部屋向けに KLOP-1(60) を製造する場合、特殊なステンレス鋼が使用されます。
このバルブの機能について詳しくはお電話にてお問い合わせください。 Ventar-S 会社のマネージャーは、あらゆる目的に合わせて防火ダンパー KLOP-1(60) を選択します。
CLOP 1 バルブのオプション
すべての KLOP-1 バルブにはチャネル設計が施されています。 2 つのフランジと外部に取り付けられたドライブが装備されています。 他の種類。 >円形断面の KLOP-1 バルブにはニップルジョイントを取り付けることができます。 このようなバルブはニップルバルブと呼ばれます。
ノーマルオープン (NO) バルブ KLOP-1 には、いくつかのタイプの改良版が存在します。 最大 72 °C の温度に耐えられるサーマル ロックを備えた電磁ドライブ、またはサーマル ロックを持たない電磁ドライブを装備できます。 また、KLOP バルブには、最大 72 °C の温度に耐えられるように設計された熱閉鎖装置を備えた BELIMO 電気機械アクチュエータ、またはそのような装置を備えていない電気機械アクチュエータ、および最大 72 °C 以上の温度に耐えることができるサーマル ロックを備えたスプリング アクチュエータを装備することができます。 141℃まで。 さらに、KLOP-1 バルブにはマイクロスイッチを取り付けることができます。
ノーマルクローズ (NC) およびスモークダンパー KLOP-1(90) および KLOP-1(60) にはサーマルロックは装備されていません。 このタイプのバルブは中小型であり、電磁駆動が装備されています。 大型バルブ KLOP-1(90) および KLOP-1(60) には、リバーシブル BELIMO アクチュエータ タイプ BLE または BE、または電気機械式 BELIMO アクチュエータが装備されています。 リターンスプリング TRU のない BF または BLF。
バルブ KLOP 1 の取り付け
KLOP-1 バルブは、どの位置に取り付けても完全な機能を維持します。 デザインと さらなるインストールこのようなバルブの数は、操作時のバルブのアクセスしやすさと、バルブ内にあるすべてのデバイスへのアクセスしやすさに基づいて計算されます。
KLOP ダンパーは、気温が -30 °C ～ +40 °C の範囲の屋内に設置することを目的としています。 これらは、自然の降水物との直接接触やバルブフラップ上の結露の形成が完全に排除されるように取り付けられています。 CLOP バルブの周囲の環境に攻撃的な蒸気やガスが含まれている場合、それらの濃度が高すぎてはなりません。 そうしないと、攻撃的な環境が KLOP バルブを製造する金属や電気絶縁に破壊的な影響を及ぼします。
KLOP-3 バルブは主に断面の大きなエアダクト用に設計されています。
局所抵抗係数値
BELIMO ドライブを備えた KLOP-1 バルブの重量
バルブKLOP 1の注文例
KLOP-1(60)-D-EM(220)-400x400-K、 どこ：
(60)
– 耐火限界60分のバルブKLOP-1、
D- 煙
EM(220)- 電磁駆動 220 V 付き、
400×400- 内部断面寸法 400x400 mm、
に- 端子台付き
防火常開 (防火) バルブ KLOP®-1 は、さまざまな目的で建物や構造物の換気および空調システムのエアダクト、シャフトおよびチャネルを通る火災および燃焼生成物の広がりを阻止するように設計されています。 ノーマルクローズバルブ KLOP®-1 は、機械的な給煙用のバルブとして使用され、スモークバルブとしても使用できます。 バルブは規制要件に従って使用されます。 KLOP®-1 バルブは、火災や爆発の危険があるため、カテゴリー A および B の部屋には設置できません。 指定された敷地内には、防爆バルブ KLOP®-1 または KLOP®-2 が設置されています。
KLOP®-1 バルブの耐火限界 (60/90)
常開 (難燃性) バルブ モード:
- ドライブが熱側にある場合 - EI 60/90;
- ドライブが熱影響の反対側にある場合 - EI 60/90;
- 囲いの外側のエアダクトのセクションにバルブを取り付ける場合
- 標準化された耐火限界 - EI 60/90 の建物構造。
– 常閉バルブモード - EI 60/90;
– スモークバルブモード - E 60/90。
防火ダンパーの使用を決定する際には、特性が改善された新世代 KLOP®-2 バルブの利点を考慮することをお勧めします (KLOP®-2 のセクションを参照)。 NO 証明書の記載に従って、KLOP®-1(60/90) バルブは、耐火建物構造 (防火壁) 内とその外側の耐火エアダクトのセクションの両方に設置できます。構造に対する考えられる熱影響の方向。 SP 7.13130.2013 の条項 6.11 の要件に従って、これにより、防火壁に対する火災の位置に関係なく、防火壁のどの側にもバルブを設置することが許可されます。 6.11 項の要件への準拠は、NO バルブが耐火建築構造物に設置されている場合と、バルブが耐火建築構造物外のエアダクトの一部に設置されている場合の両方で、NO バルブの駆動を保護するケーシングの存在によって保証されます。構造。
ノーマルオープン (NO) バルブ KLOP®-1 は、アクチュエーターのタイプに応じてさまざまな修正を加えて製造されています。
– 72°C でのサーマルロックと組み合わせた電磁ドライブを使用 (特注で 93 または 141°C)。
– BELIMO 電気機械式アクチュエータ タイプ BFL、BFN または BF (大型バルブ用) と 72°C の熱放出装置 (特注で 93 または 141°C) を組み合わせた場合。
常閉 (NC) バルブ KLOP®-1 は、サーマル ロックのない電磁アクチュエーター、またはタイプ BLE、BEN、BEE、または BE (大型バルブ用) のリバーシブル BELIMO アクチュエーターを使用して製造されます。 駆動特性と 電気回路それらの接続は 78 ～ 83 ページに示されています。
KLOP®-1 バルブは、2 つのフランジを備えた「チャンネル」タイプの長方形断面のみで製造されています。 バルブドライブはハウジングの外側に設置されています。 バルブ本体は炭素冷間圧延鋼製で塗装されています。 特別注文に応じて、ハウジングをステンレス鋼で作ることもできます。 このようなバルブの本体とダンパーはステンレス鋼（スペイン語：「ステンレス鋼」）で作られ、残りのコンポーネントと構造要素は耐食亜鉛コーティングが施された炭素鋼で作られています。 バルブフラップには断熱材が充填されています。
KLOP®-1 バルブは、どのような空間方向でも動作します。 換気システムにバルブを設計および設置するときは、バルブ駆動装置および本体の検査ハッチへのアクセスのしやすさを考慮することをお勧めします。 KLOP®-1 バルブを空気の流れの方向の急激な変化の背後にあるエリア、たとえば 90° 曲がりの背後にある大きな断面積のエアダクトに取り付ける場合は、ダンパー ダンパーが開いた位置にあることを確認することをお勧めします。流れの回転面内で使用するか、KLOP®-3 バルブを使用します。 GOST 15150-69 によると、バルブの気候バージョンは U3 です。 バルブは、気温が -30 °C ～ +40 °C の密閉空間に設置でき、温度と空気湿度の変動が建物の外に比べて大幅に小さくなります。 環境は防爆でなければならず、金属、塗料、ワニスのコーティング、電気絶縁体を破壊する濃度の攻撃的な蒸気やガスが含まれていてはなりません。
