キーフォブ送信機用 警報システムシェル・カーン - シェルカーン
不親切な人々による直接的な攻撃から車を守るにはどうすればよいかという問題は、常に議題の最上位にあります。 特別なことを発明する必要はありません。 品質と信頼性の現代の基準を満たす、あなたの車用の盗難防止警報システムを選択することが重要です。 そして、SCHER KHAN ポケベルは信じられないほど使いやすいです。Sherkhan は車の所有者の快適さと安心感を維持するのに真の逸品です。SCHER KHAN ポケベルを使用する利点 - Sherkhan
ポケベルのキーホルダーはスタイリッシュです 外観液晶ディスプレイ付き。 2 台の車があり、それらに同様の盗難防止システムが装備されている場合は、メインのキーフォブを使用してもう一方の車を制御できます。 制御の可能性 盗難防止システムエンジンがオンになっている(キーがイグニッションに差し込まれていない)車。 ポケベルのバッテリーのエネルギーを節約し、耐用年数を数倍に延ばす機能があります。 車両の駐車時間は事後通知により管理されます。 キーホルダー SCHER KHAN - Sherkhan には、ボタンをロックして不正な押下を防止する機能が装備されています(アラームの場合)。SCHER KHAN キーフォブポケットベルの主な機能 - Sherkhan盗難防止システムのステータスはポケットベル画面に常に表示されます。 アラーム機能を利用すると、指定した時刻にシステムを起動することができます。 特別なエンコードにより、システムをスキャンや電子的ハッキングから保護できます。 キーフォブから実行されるコマンドには、ディスプレイ上の情報通知が伴います。 キーフォブには振動装置とディスプレイのバックライト機能が搭載されています。 機械とポケットベルの間の作動距離は約 2,000 メートルです。 ポケベルは車のバッテリーの状態を監視します。 ポケベルは車内の気候を常に知らせる機能があり、クロノメーターとしても機能します。 SCHER KHAN ポケベルの紛失または故障の場合 - Sherkhan サイト http://site から選択して購入することができます。アラームキーフォブの修理
自動車警報器用のコンポーネントは在庫および受注生産品であり、基本的なものです。 追加のキーホルダー、キーフォブ、LCD ディスプレイ、キーフォブ本体、保護ガラス、マイクロボタンなどの特急修理用のスペアパーツ)。
当社では、キーフォブ、カーアラームユニットの保証および保証後の修理(ディスプレイ、ハウジング、ボタンなどの交換)を行っています。
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現代の現実では、不正侵入や盗難から車を保護する際に、独自のルールが定められています。 だからこそのインストール シェール車用警報器-車に乗るカーンは、ほとんどの新車所有者が最初にやろうとする行動と考えられています。 Shere Khan は、あらゆるものと互換性のあるセキュリティ システムです。 有名なブランド車。 彼女にはほとんど欠点がありません。 当然のことながら、各モデルには独自の保護クラス、快適性、設計の複雑さがあります。 ただし、セキュリティレベルは高く、使いやすさは損なわないように 車両 Scher-Khan カーアラームを車に正しく取り付ける必要があります。 したがって、取り付けについては専門家に依頼することをお勧めします。
ブトヴォでのシェルカーン自動車警報器の設置は、モスクワおよびモスクワ地域における当社の活動の 1 つです。 設置サービスを提供しています セキュリティシステム BMW、トヨタ、日産、フォルクスワーゲン、三菱、KIA、ルノー、VAZ、メルセデスなどのブランドの車に対応。
Butovo の当社のスペシャリストが、あらゆる外国車や輸入車に Scher-Khan ブランドのカーアラームを専門的に取り付けると言うのは簡単です。 したがって、車の安全を確保する必要がある場合は、当社にご連絡ください。 速やかに実行させていただきます 設置工事彼らのための保証付き。 あなたの車を盗難や貴重品の盗難から守るセキュリティシステムの設置という割り当てられたタスクは、当社の技術者の能力の範囲内です。 ご質問がございましたらお問い合わせください。
で 最近車の所有者は、自動始動機能付きの車の警報器の取り付けを検討することが増えています。 そのようなオプションが意味する追加の快適さを誰が拒否するでしょうか。 さらに、自動始動機能付きシェルカーンカーアラームを取り付けることは、あなたの車の装備です マルチレベルシステムハッキングからのさまざまな脅威を撃退する保護 無線電子手段イグニッションキーとキーフォブの盗難。 特に冬場は時間の節約にもなります。 マニュアルトランスミッション車にも取り付け可能です オートマチックトランスミッションギアだけでなく、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンでも使用できます。 Shere Khan という優れた車用警報装置を設置すると、キーなしで車のドアをロックできるだけでなく、所有者は自分の所有物の安全レベルを常に意識する機会が得られます。 しかし、多くの車所有者は、お金を節約するために、自分で車の警報装置を取り付けることがよくあります。 さらに、彼らはそのような仕事の経験がまったくありません。 別の方法、つまり安価な機器を購入することで節約の問題を解決する人もいます。 しかし、これは解決策ではありません。 それが理由です 最適解信頼性が高く、手頃な価格のシェア・カーン製自動車警報器が設置されます。
当社では、価格が手頃で有益なシェルカーン自動車警報器の設置は、 必要な操作。 当社の自動車整備士が迅速かつ効率的に取り付けます。 作業の実行中に、次の機器が設置および設定されます。
- 中央ブロック。
- モーターロック機構。
- 衝撃センサー。
- LEDを使った配線です。
- キーホルダー。
- バレットボタン。
- 他のデバイス。
シャーカーン車用警報器を取り付けるための主な条件は、すべての要素が車内の手の届きにくい場所に配置されていることです。 この原則により、犯罪者がアクセスすることが困難になります。 したがって、設置作業中に車を部分的に分解する必要があります。 そのため、セキュリティ機器を設置するには、そのような作業のすべての複雑さを知っている専門家に連絡することをお勧めします。 設置を開始する前に、当社の専門家がクライアントと面談し、すべての要望を聞きます。 その後、すぐに Shere Khan 自動車警報器の設置と設定を行います。そのサービスの費用は嬉しい驚きとなるでしょう。 実行されたすべての作業には保証とサービスへのアクセスが提供されます。
同じメーカーの防犯警報システムを操作する場合、個々の機能を起動するアルゴリズムがモデルが異なっても類似していることがわかります。 この声明は、シェルカン警報によって確認されています。 モデルの違いは、 機能性、しかし同時に、統一された設定アルゴリズムを持っています。
セキュリティシステムの機能
セキュリティ システムは、最大 2000 メートルの長距離伝送を備えた安全な無線チャネルの使用により、広く使用されるようになりました。 情報交換はプロセッサーユニットとキーフォブスイッチ間で行われます。 Sherkhan カーアラームは、12 V 回路のオートマチックまたはマニュアル トランスミッションを備えた車で正常に動作します。このシステムには次のレベルの保護があります。
- プロセッサ – IP-40、車内への設置を可能にします。
- サイレン – IP-65、加熱面から離れたエンジンルームに設置。
Scher khan Magicar コンプレックスを使用する前に、基本的な機能を学ぶために説明書を読む必要があります。
キーホルダーの機能性
制御要素には、4 つの制御ボタンを備えた多機能ユニットが含まれており、動作モードとアラームおよび車両システムのステータスを制御する機能が含まれます。
コントロールの主な機能の中で、次のマジカル ポジションが際立っています。
- 傍受防止システムコード信号。
- すべてのコントロールキーフォブの読み取り値の同期作品に参加している。
- 2 つの制御チャネルが利用可能.
- 電池残量低下の表示省エネモードへの切り替え機能。
- バッテリー充電レベルの追跡.
- コントロールキーフォブからすべての機能をプログラミング.
- トークバックレベル表示.
- 車内の温度管理.
- エンジンタイマー表示自動実行またはターボモードで作業している場合。
- その他の補助機能(現在時刻、駐車タイマー)。
キーフォブは、振動、音、または視覚的な表示を伴って、所有者に特定のイベントを自動的に思い出させます。
プロセッサー操作機能
演算処理装置の機能を拡張しました。 同時に、主要な機能をグループにまとめて表示すると便利です。
- 車両セキュリティモード。 セキュリティのために手動または自動の設定を想定しています。 アラームをオフにするオプションを選択すると、直接シャットダウンまたは個人識別コードを使用した段階的なシャットダウンが許可されます。
- エンジン稼働中のエンジン保護。 車の暖機時や短時間放置する場合に使用するモードです。
- 自動実行モードを使用すると、特定の時間間隔で、または指定されたパラメータ (客室内の温度や冷却システム) に基づいて開始コマンドを発行できます。
- 個別パラメータのプログラミング。 このモードでは、特定の条件や状況に対するアラームの動作条件を設定できます。
- 特殊な使用方法。 異常な状況が予想されます。
セキュリティコンプレックス・シャー カーンマジカルを使用すると、セキュリティステータス、車の動作パラメータ、および警報システムに関して車の所有者に必要な通知信号を設定できます。
技術的特徴
使用前にいくつかのことを知っておくことが重要です 技術的特徴シャーハン。 アラーム信号は次の信号の形式で送信されます。
- サイレン動作(ビープ音、連続音、30秒間)。
- 視覚信号(機能します 警報、周波数 1 Hz で 30 秒間断続的に鳴ります)。
- 無線信号 (専用チャネルを通じて動作し、周波数 0.08 Hz の断続的なサウンドが 40 秒間発生します)。
方向動作時を含め、電気回路を損傷から保護するために、いくつかの機器保護手段が提供されています。
- 遅延動作ヒューズ自動操作付き。
- 内部保護トランジスタ;
- 方向性ダイオード Eメール 電流(極性を変更する場合)。
- 電流燃焼抵抗器;
- サージ保護電流。
アラームは、次の物理パラメータが確保されている条件下で動作します。
- 温度範囲: – 40 °С ~ + 85 °С。
- 機器の電源電圧:9~18V。
- 消費電流:20~35mA。
アラーム制御ユニットの電源は、取扱説明書に従って、次の企業から供給されます。
- 作業ユニット - バッテリーからの 12 V;
- キーフォブスイッチ– 両端1.5V 標準要素 AAA 栄養;
- コントロールキーフォブ– インデックス CR-2025 の電池を介して 6 V。
アラーム機能を通常に使用するには、マニュアルに従って個々の Magikar キーの目的を理解するだけでなく、それらのアクティブ化の順序も確立する必要があります。
キーホルダーの使い方
モードのアクティブ化をマスターするには、これを使用します シンボルコントロールキー キー:
- キー I – 閉じた錠のシンボル。
- キー II – 開いた錠のシンボル。
- ボタン III - トランクを開くシンボル。
- ボタン IV – 疑問符。
モードをアクティブにするときは、コントロール キーの短押し (0.5 秒) と長押し (約 2 秒) が使用されます。 以下、長押しを「-」の記号で表します。 人気のあるボタンとその組み合わせ:
- キー I (セキュリティを有効にし、アラームを停止し、スタートをブロックし、車を検索します);
- キー II (解除、ドアを開ける、ボタン I の他のコマンドの複製)。
- キー III (ディスプレイのアクティブ化)。
- キー IV (セキュリティ システムのステータスを確認する);
- I「-」(「パニック」モードのアクティブ化、エンジンの強制停止);
- II「-」(点火試行の遮断 - ピットストップモード);
- III「-」(トランクのみを開く);
- I+III (バレットモードの有効化);
- I+IV (衝撃センサーの有効化/無効化);
- II+IV (セルフスタートタイマーの有効化/無効化);
- II+III 「-」 (「ハンズフリー」モードを使用);
- III+IV「-」(暗証番号の設定);
- I+IV「-」(プログラミングモードのアクティブ化)。
可能なモードを積極的に使用すると、車の警報の効果が高まります シャー・カーン、車の安全性の度合いを高めます。
基本的な動作モード
必要なモードのタスクは、キーフォブを使用してプログラミング メニューから実行されます。 現在時刻タスクでは、自動スタート タイマーと駐車タイマーを使用できることに注意してください。 例として、次のモードをプログラミングする順序を指定できます。
- プログラミング。 遷移は、ボタンI+III「-」の組み合わせによって実行されます。 「Pro 9」表示によるエントリーの確認。
- 時刻を設定する。 プログラミング モードでは、移行は自動的に行われます。 時間インジケーターが点滅し、キー I と II を使用して現在の時間を設定します。
- 自動実行モード。 IV キーによって呼び出されます。 「タイマー」が点滅し、キー I と II を使用して自動実行時間を設定します。
- 所有者に電話してください。 IVボタンで起動します。 受話器のマークが画面に表示されます。 機能のON/OFFはIキーで設定します。
- プログラミングを終了する。 IV キーを押すと使用可能になります。 終了を確認する音が鳴ります。
使用時間に注意してください アクティブな機能 15秒を超えないこと。 パッシブ状態では、通常モードへの移行が行われる。
いくつかの追加機能
セキュリティシステム シャーカーンマジカー LogiCar と同様に、いくつかの追加機能があります。
- パーキングタイマー。 ボタンIIIを2回短く押すとアクティブになります。
- サイレンを無効にする。 夜間には、キー I+II を同時に短く押すと機能が有効になります。
- バレットモード。 エンジンを始動せずにドアを開けることができます。 解除モードでボタン I+III を同時に短く押すと動作を開始します。
- ワンタイムリモートエンジン強制始動。 これは、II キーを長押しすることで実行されます。 これによりセキュリティモードが有効になります。
Starline B9 と同様に、アラームは 2 番目の通信チャネルを使用します。 これはインストール時に必要です 付加装置。 ボンネットのロックかもしれませんが、 予熱器。 この場合、それらは第2の無線通信チャネルを通じて制御される。 機能がプログラムされている場合は、IV キーを長押しすると機能が有効になります。
操作上の失敗の可能性
作動中の警報が誤って現れる可能性としては、構造物への損傷や、 個々の要素、コマンド実行時の個別の失敗も同様です。
アルゴリズム「オンにする方法」セキュリティ モードが完全に完了しているが、スイッチに表示がない場合は、 考えられる理由次のような場合があります。
- 無線信号伝送の中断。
- 衝撃によるアンテナまたはキーホルダーの損傷。
- 送信デバイスの基本設定の違反。
- バッテリーの放電。
この場合、設置マップに従って診断を実行し、マークされたすべての位置を段階的に確認する必要があります。 場合によっては、スキーム さまざまなアラーム使用する機器によって異なります。 したがって、Starline 警報設置マップの実行方法は似ています。
修復を完了するには、基本設定を再インストールする必要があります。 個々の特性プログラムする必要があります。
レビューによると、他の失敗の中でも特に、この作品は次のように述べています。
- バレットモードへの独立した移行。
- セキュリティモードを無効にするのが難しい。
- 個々のインジケーターの継続的な通知 - たとえば、青いライトが常に点灯しています。
- 遠隔から確実にエンジンを始動できるものはありません。
キーホルダーの修理に行く前に、プラン「b」を検討する価値があります。 多くの場合、故障の原因はバッテリーの放電、または車の基本的なフリップキーです。
センサーの故障は通常、損傷が原因です 電子回路電源の断線により簡単に診断できます。
私は、ウェブサイト上で商品/サービスを注文する際に、Autoupgrade LLC (OGRN 5117746042090、INN 7725743662) に同意することをここに表明します。 www.サイト売買契約の締結及び履行を目的として、収集、記録、体系化、蓄積、保存、明示(更新、変更)、抽出、利用、譲渡(他人への処理の委託を含む)、非個人化、ブロック、削除、破棄 - 私の個人データ: 姓、名、自宅番号、 携帯電話、 住所 Eメール.
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サイトの評価と分析。
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2. 販売者が受け取った情報の提供および転送:
2.1. 販売者は、クライアントから受け取った情報を第三者に転送しないことを約束します。 販売者が、顧客に対する義務を履行するという販売者との契約に基づいて、契約の枠組み内でのみ活動する代理店や第三者に情報を提供することは、違反とはみなされません。 サイトの運営の評価と分析、顧客の購入特性の分析、個人的な推奨事項の提供を目的として、販売者が非個人的な形式で顧客に関するデータを第三者に転送することは、本条項の違反とは見なされません。
2.2. ロシア連邦の法律の合理的かつ適用可能な要件に従って情報を転送することは、義務違反とはみなされません。
2.3. 販売者は、Web サイト www への訪問者の IP アドレスに関する情報を受け取ります。 autobam.ru と、訪問者がどの Web サイトから来たリンクに関する情報。 この情報は訪問者を特定するために使用されることはありません。
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2.5. 個人データを処理する場合、販売者は、個人データへの不正アクセスや個人データに関連するその他の違法行為から個人データを保護するために、必要かつ十分な組織的および技術的措置を講じます。
国内市場におけるこのブランドの普及への主な貢献は、広告や競合他社に対する優れた品質によるものではなく、自動車販売店と直接協力するというロシアの販売代理店の合理的な決定によるものであり、原則として自動車販売店には自動車販売店が設置されている。警報システムは追加装備のリストで購入者に課せられており、代替品はまったく提供されません。 しかし、これはブランドに不利にもなりました。新車に同様の警報システムが普及したことは、自動車泥棒にとって特に魅力的であり、このブランドのシステム用の工場コードグラバーだけでなく、自家製のスキームも非常に普及したという事実につながりました。インターネット上で。
このサイトには、StarLine 認定スペシャリストである自動車電気技師診断士が雇用されています。 車のアラームについて質問がある場合は、記事の最後にあるコメントまたは Vkontakte で質問してください。
暗号強度 Sherkhan
現在の家族制度は、Logical(接尾辞が付いているシリーズを除く)私は、しかし、iS ではありません!) とマジカル(13モデルまで)、これは盗難統計と独立出版物によるテストの両方によって確認されています。 いつ 通常のインストール所有者 (ほとんどの所有者と同じように) が操作説明書をわざわざ読まない場合、ユーザーがアラームを無効にするための PIN コードを指定しない限り、ハイジャッカーはアラーム モードを無効にすることができるため、ハッキングに対するアラームの耐性は壊滅的に低下します。 Scher-Khan の作成者が作成した Valet ボタンを 2 回クリックするだけで、LED モジュール内の最も目立つ場所に頑固に配置されます。
スレーブモード時 時代遅れのシステムシャーカーンには追加の検証がありません。つまり、標準無線キーフォブのコードが解読された場合、車両へのアクセス資格を確認することなく完全に無効化されます。
本格的な盗難防止複合体をベースに実装できないシャーカーン システムによくある問題は、起動インターロック メカニズムが非常に原始的であることです。設置者が自由に使えるのは内蔵インターロック リレーが 1 つだけであるということです。 (多くのシステムにはありません) および追加の低電流出力 外部リレー。 モジュラー複合体の組み立て、ワイヤレスブロッキングリレーの接続、現在のCANバス経由の間接スタートブロッキングの可能性 シェルカーン系不在。
すべての世代の独自のマジック コード通信プロトコルは、コード メッセージの解読が容易であることに加えて、Logicar 1 ~ 3 アラームの所有者にはよく知られている独自の欠陥もあります。中央のアラーム ユニットが失われることがよくあります。キーフォブとの同期が完了し、キーフォブからのコマンドを認識しなくなります。
キーフォブを再プログラムする手順
ビデオ: シェルカーン マジカーの制御と構成
顧客のリクエストで最も頻繁に現れる Logical 1 システムの例を使用すると、次のようになります。
- 車の武装を解除し、イグニッションをオンにします。
- ケースの「バレー」ボタンを短く押します LEDインジケータを押し、LED が常時点灯モードに切り替わるまで押し続けます。
- キット内の各キー フォブのボタン 1 を 1 つずつ押します。コマンド入力は LED の点滅によって確認されます。
- 5秒待つか、イグニッションをオフにしてください。
キーフォブをプログラミングする過程で、以前に保存したキーフォブは消去されるため、メインのキーフォブ (通常は同期が失われます) と追加のキーフォブの両方を一度に登録する必要があることに注意してください。
テレマティクスシステム
衛星の人気が高まるにつれ、 セキュリティコンプレックス Sherkhan はテレマティック アラームの Universe ファミリを市場に導入しましたが、設置業者からはさまざまな評価を受けました。
- 警報システムには、柔軟にプログラム可能なチャネル (フレックス チャネル) があり、独自のコンフィギュレータを使用して、起動条件に従って設定できるだけでなく、さまざまなイベントに対して任意のパルス シーケンスを設定することもでき、警報システムをほぼすべてのイベントに適応させることができます。どのマシンでも。 ただし、同じ機能を従来のアナログ出力で実装できる場合でも、これらのチャネルのプログラミングにはかなりの時間がかかります。
- シリーズの最初の製品であるユニバース 1 は、追加の検証なしでスレーブ モードのみで動作しました。つまり、高価な警報システムを無効にするために、ハイジャッカーは標準の無線キー フォブからの信号を模倣するだけで済みました。 次のリリース (Universe 2.3) では、車へのアクセスを確認するための古典的なウェアラブル無線タグが導入されました。
- アラームの設定を完了するには、設置者は開発者の Web サイトにアラームを登録する必要がありました。これは秘密保持の基本原則に直接違反します。つまり、自分以外の誰も所有者の個人アカウントにアクセスしてはなりません。
デビュー時のユニバースの価格が競合他社よりも優れていたことを考慮すると、警報システムは実際には「機能」が過剰に飽和した GPS ビーコンであることが判明し、ブランドの評判は何の利点も得られませんでした。 Logical/Magicar システムに関するこれまでの否定的な経験を説明します。 このシリーズをさらに改善しても、ロシア市場のテレマティクス サービスの分野で事実上の独占を維持する実績のあるシステムとの深刻な競争に対抗することはできません。
ビデオ: 電子的ハッキングに対する自動車警報器のテスト
最高のアラームモデル Sherkhan
予算システム シャーカーン
このシステムは、従来の Logical 3 シリーズを発展させたものです。依然として一方向の Magic Code 通信プロトコルを使用していますが、128 ビット暗号化の導入によって補完されており、一般的な社内ネットワークやネットワークによるハッキングのリスクが排除されています。自作のコードグラバー。
それ以外の場合、警報システムは同じ機能を保持します。つまり、次のとおりです。
- 自動起動を実装するための信号ピンがあります。
- 車両の CAN バスへの接続が可能になります。
標準のセキュリティ ゾーン セットは、ドア/ボンネット/トランクを開ける、完全な 2 レベルのショック センサーまたは別のコネクタに接続されたオプションのショック/ボリューム/ロール センサーを作動させる、イグニッションをオンにする、ブレーキを踏む、ハンドブレーキを下げるなどです。 。 ドアとブレーキのステータスは、アナログ入力とデジタル バスの両方を介して読み取ることができます。
このアラームは、イグニッション スイッチの代わりにアクセス カードを備えた車両の自動スタート機能の取り付けに最適です。この場合、必要な接続は、車両の標準ボディ電子制御ユニットの信号回路を介して行われます。また、イグニッション スイッチが制御する車両にも適用されます。信号回路 (例としてルノー フルエンス)。 車に従来の電源点火スイッチが装備されている場合は、中央ユニットの制御端子に接続された追加のリレーを使用するか、リレーを購入する必要があります。 ロジカルアラーム偶数のインデックス (4i、6i) を使用します。
ビデオ: 警報システムの選択 – Sherkhan か Starline? シャーカーンかスターラインか?
2. シャーカーン ロジカー 6i
同様に、3i は、暗号強度を高めるために 128 ビット暗号化を追加した古いプラットフォームのアップグレードです。 偶数シリーズに属するため、自動起動電源回路を制御するためのリレーが内蔵されていますが、その他の点では、重要でないサービス機能のセットに小さな違いがあることを除けば、Logicar 3i と比較して大きな違いはありません。 。
シャーカーンのミッドレンジおよびプレミアム双方向通信
最も現代的な 警報システム シャーカーン今のところ。 現在のトレンドのほとんどが実装されています。
- キーホルダー 双方向コミュニケーション 868 MHzで動作し、使用します ダイアログコード 128 ビット暗号化を使用します。これは現在、暗号強度の事実上の標準とみなされています。
- 衝撃、傾斜、回転センサー (3 次元加速度計) は中央アラーム ユニットに統合されており、無線キー フォブ (現在は廃止されているシステムの第 3 世代に遡るソリューション) を使用して構成されています。
- 内蔵の加速度計は、緊急ブレーキを監視するためにも使用され、速度がゼロ近くまで急激に減速した場合には、ハザード警告灯が自動的に点灯し、ドアのロックが解除されます。
警報システムは、車両のデジタル バスと自動スタートとの統合をサポートしています。 ただし、スタートブロックシステムの原始性に関する上記の不満は、Mobicar 1 にも当てはまります。 盗難防止複合体、対応する 現代の要件、それは適していません。
現時点では、これは Magicar シリーズの最新の警報器であり、これもメーカーによって 868 MHz の無線範囲を使用するために移管されました。 ただし、Mobicar とは異なり、128 ビット暗号化を使用しているにもかかわらず、会話型プロトコルではなく一方向の Magic Code プロトコルを使用しています。
警報システムはデジタル車のタイヤの操作をサポートしており、タイヤに自動起動を実装することができます。 標準のショック センサーに加えて、チルト/ロール センサーも登場しており、どちらもシステムのメイン キー フォブからリモートで設定できます。 これまでの Magicar シリーズのすべてのアラームと同様に、オーナーを呼び出すための振動センサーがあり、フロントガラスをタップすることでオーナーに通知できます。 興味深い機能システム – 内蔵キーフォブを使用する リチウムイオン電池従来の単4電池の代わりに、microUSBコネクタを使用して充電されます。 ただし、バッテリーの寿命は短い(定格約 2 週間)ため、定期的に充電する必要があります。
テレマティックコンプレックス
シャーカーン ユニバース 3
標準無線キーフォブからのコマンド、または GSM チャネル経由のコマンド (通話、SMS、からのコマンド) によって制御されるテレマティック アラーム 個人アカウントウェブサイトまたは モバイルアプリ)。 アクセスを検証するには、128 ビット暗号化に基づく動的無線コードを備えたアクティブ タイプのウェアラブル無線タグが使用されます。
このアラームを使用すると、パラメーターを柔軟にプログラミングして車両に自動始動を実装でき、また、一連のフレックス チャネルのおかげで標準の電気配線に柔軟に適応することもできます。 ただし、メーカーが主に重視しているのは依然として サービス機能(物議を醸す所有者との音声対話の点でさえ)、盗難から保護するためではありません。 これは、車に電話して状態を聞いたり、ドライバーと対話したりする機能など、車の状態をリモートでリアルタイムに監視する場合に最も興味深いものです (内蔵の音声モジュールは双方向通信をサポートしています)。