のため 豊富な品揃え現代の自動車市場における盗難防止システムについて、多くの消費者は選択の問題に直面しています。 そしてそれはどちらでも構いません 価格帯警報システムを指します - 安価かつより優れたもの 高価なモデルたくさん装備されている 便利な機能、でもどうすればいいですか? 正しい選択? この記事では、シェルハン警報システムにはどのような機能があり、どのようなモデルが販売されているのか、そしてシステムの正しい使用方法について説明します。
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特徴
まず、Magikar 5、6、7 モデルの例を使用して、盗難防止システムの機能的特徴を見てみましょう。
- 内燃エンジンを自動始動する機能 - これはオートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの両方を備えた車について話しています。
- ターボチャージャー付き内燃エンジンを搭載した車両を含む、ガソリンユニットとディーゼルユニットを備えた車両の両方に取り付け可能。
- リモコンからのコマンドに応じて電源ユニットを起動する機能。
- 2 時間ごとの電源ユニットの自動起動、または 時間を設定する 24時間ごと。
- 必要に応じて、発電機ユニットからの信号または車両の電気ネットワークで発生するノイズによって電源ユニットの起動を追跡できます。
- 鍵を紛失した場合に備えて、サロンへの個人アクセスコード。
- 警報器は車の中央ロックやトランクドアロックに接続できます。
- 車上荒らしの際にパワーユニットの動作をブロックするブロッキングリレーのタイプをプログラムするオプション。
- 車両をセキュリティに設定する機能 自動モード— これを実装するには、制御ユニットをプログラムする必要があります。
- 車を自動的に作動させる機能を設定すると、アラームが音声信号によって事前にこれを警告します。
- 車のドアが開いていない場合に自動的に車を作動させるオプションもあり、アラームはこれを音声信号でドライバーに警告します。
- サイレン信号を作動させずに車両を保護する機能。
- 追加のデバイスを制御するための 2 つのプログラム可能なチャネルが盗難防止システムに存在します。
- また、車愛好家はマイナスと両方を接続できます ポジティブセンサードア。
- コントロールユニットにはテールゲートのマイナスコントローラー用の特別な入力があります。
- カスタマイズの可能性 自動機能開閉 ドアロックエンジンを始動または停止する場合。
- 車の所有者は、音声信号の有無にかかわらず車のセキュリティを作動させるようにシステムを設定できます。
- 車のドアの 1 つが開いているときに車の所有者が車を保護すると、アラームがそのことを警告しますが、この機能は事前にプログラムする必要があります。
- 高感度ショックコントローラーがコントロールユニットに接続されており、車の所有者は独立して感度を調整できます。
- 必要に応じて、「 フリーハンズ「これにより、車に近づいたり遠ざかったりした場合に、セキュリティを自動的に有効または無効にすることができます。
- ドライバーがスイッチを切るのを忘れて車をセキュリティに設定すると、盗難防止システムがそのことをドライバーに警告します(ビデオの作者は scherkhanalarm チャンネルです)。
全て 追加オプションインストールおよび構成の手順に従って構成されます。 車の警報器の技術マニュアルには、特定のオプションを設定するために実行する必要があるすべての手順が明確に示されていますが、手順はモデルによって異なる可能性があることを考慮する必要があります。
について簡単に説明すると 機能的な特徴信号制御用のキーフォブ (Magikar 5 モデルの例を使用):
- LCD スクリーンを備えた多機能 4 ボタンリモコン。
- マジックコードシステムが実装されており、キーフォブを信号傍受から保護できます。
- デバイスのディスプレイには、実行されている機能とコマンドの確認が表示され、すべてのコマンドには音声による確認が伴います。
- 必要に応じて振動通話が可能。
- キーホルダーから発せられる信号は非常に大きいため、車の所有者は常に安全状況を認識できます。
- もちろん、リモコンの範囲は約1.5キロメートルです。 空き地障害物や建物がないこと。
- 自動画面バックライト オプション。
- ディスプレイには基本的な動作データが表示されます 盗難防止システム、特に、リモコンのバッテリー低下の表示、車のバッテリー電圧、車内の温度、時間、および自動始動後のエンジン動作。
- 前述したように、コントロール パネルを使用してモーターを始動できます。この機能はプログラム可能です。
- 必要に応じて、車の所有者は、パワーユニットを始動する必要がある時間を分単位で正確にプログラムすることもできます。
- 警報サイレンが鳴ると、キーフォブが音を発し、ディスプレイに特徴的なメッセージが表示されます。
- リモコンから直接オプションを迅速に設定およびプログラムできる機能 (非オリジナルのシェルカンが 1 年間動作した後にどのように動作するかについてのビデオの作者は Artur Sitdikov です)。
種類とモデル
自動車市場ではたくさんのものが見つかります 異なるモデルシェルカーンさん、最も一般的なものを考えてください。
- Magicar シリーズは最も人気のあるものの 1 つと考えられています。 これらのモデルにはオプションが装備されています 自動スタート、データ送信は傍受から保護されたチャネルを介して実行されます。 平均射程距離は約 2,000 メートルです。 エンコード アルゴリズムは後続の信号ごとに変更されるため、ハッキングの可能性は最小限に抑えられます。 このラインには合計約14モデルがあり、いずれも低価格と機能性が特徴です。
- モビカーライン。 このラインに属するモデルには、あなたの車を確実に保護するためのテクノロジーがすべて実装されています。 このような警報器にはコンパクトサイズの制御ユニットが装備されており、システムはあらゆるデジタルバスで動作し、携帯電話を使用して制御することもできます。
- 宇宙線。 このような信号は、車両の座標を正確に決定できるテレマティクス デバイスです。 メーカーによれば、この場合の警告と制御の範囲は制限されていないとのことですが、実際には信じがたいことです。 リモート診断データを使用して、車の走行履歴を調査することも可能です。 このシリーズのモデルの主な特徴は、オンラインおよびオフラインモードで消費者に無料のサービスを提供することであり、車の所有者はスマートフォンやPCを使用して車の動きを監視できるようになります。
- ロジカル。 このシリーズには6つのモデルがあります 盗難防止設備最も人気のあるものの 1 つは Logical 1 です。一般に、このようなシステムは上記の Magicar と非常によく似ていますが、この場合、信号受信範囲は 1500 m であるため、コストがより手頃になります。 このシリーズのアラームは AES-128 暗号化システムを実装しているため、車をハッキングから保護したり、その可能性を最小限に抑えることができます。 このシステムを使用すると、モーターの度合いや温度を監視したり、自動始動後のエンジンの運転時間を確認したりできます。
- 峡谷。 このようなシステムの特徴は、 サイズが小さいコントロールユニットの場合、この場合のキーフォブの範囲は 1.5 km です。 必要に応じて、車の所有者はイモクローラを取り付けるなどの方法で集中ロックを設定できます。
- タイガ。
- このラインの製品は、当初はトラック、特殊機器、その他の種類の輸送手段に設置することを目的としています。 主な条件は、オンボードネットワークに23ボルトの電圧が存在することです。 Sherkhan Taiga 警報システムは、車を強盗や盗難から守るだけでなく、車で輸送される貨物も守ります。 液晶ディスプレイを備えたリモコンのおかげで、車の所有者は車の状態を監視できます。 この場合の信号到達距離は 2,000 m です。 メディアワン。 存在感が特徴です双方向コミュニケーション
、自動実行オプションも含まれます。 車の所有者は、OLED ディスプレイを備えたリモコンから発行されるコマンドを使用して車両を制御できます。 システムには 2 つの充電装置が装備されており、必要に応じてバッテリーまたは主電源に接続できることにも注意してください。
使用説明書 人生で少なくとも一度は盗難防止システムを取り付け、接続したことのある自動車愛好家なら誰でも、これが非常に危険であることを知っています。難しい仕事
誰もが対処できるわけではありません。 インストール中にミスをすると、シグナリングがさらに動作不能になる可能性があるため、これを自分で行う場合は注意する必要があります (ビデオの作成者は AVTOservis Nikitin チャンネルです)。
インストールする方法?
- 警報器の設置は通常次のようになります。
- サイレンはエンジン ルームに取り付けられており、ホーンを下に向けて設置する必要があります。 サイレンをエンジンから離して設置してください。 高温その後は無効になります。
- 次に衝撃センサーを取り付けますが、車体への四方八方からの衝撃に対応できるように取り付けるとよいでしょう。
- イモビライザーバイパスはイモビユニットに接続する必要があります。
- フロントガラスにはアンテナモジュールが設置されており、警報の作動を示すLEDも設置されています。 システムに含まれる場合 追加要素、取扱説明書の指示に従って取り付ける必要があります。
- インストールする必要もあります サービスボタン Valet、そのインストールは攻撃者がアクセスできない場所に実行されます。 ボタンは、ダッシュボードの後ろ、ステアリングホイールの下、グローブボックスの中または後ろ、ペダルの下、シートの下などに配置できます。
接続方法は?
盗難防止システムのすべての要素を設置したら、それらを相互に接続する必要があります。 接続については詳しくは話しません。 この手順警報器モデルごとに個別に設定されています。 システムには接続図が付属しており、それに従って操作してください。
セットアップ方法は?
アラームもサービスブックに従って設定されています。 Magikar 10 モデルの例を使用して構成機能を見てみましょう。構成プロセスは CAN モジュールのプログラミングから始まります。これが主要段階です。この場合、最初にファームウェア番号を決定する必要があります。ファームウェア番号はコントロールに表示されます。モジュール。
劣らず 大事なポイントセットアップ時は機能のプログラミングです。 車の始動時に窓を閉じるために使用されるドア クローザーの設定を行うには、オプション 2 ~ 4 を位置 2 に再プログラムします。
他の同様に重要な機能については、次のとおりです。
- スレーブ モードをアクティブにするには、オプション 2-14 を位置 2 に設定する必要があります。
- セキュリティ モードに戻るオプションを無効にするには、オプション 1 ~ 8 をマーク 3 に設定します。
- 車がセキュリティ下にあるときに、リモコンを使用してトランクのドアを開けたい場合は、コマンドに応じて警報が鳴ります。 これを回避するには、機能 1-1 を位置 3 に移動する必要があります。
- アイドル時にパワーユニットを起動する機能を有効にするには、Valet ボタンを数秒間押し続ける必要があります。 クランプされるとインジケーターが点灯、消灯します。 警報。 このような場合は、Valet ボタンを放し、さらに 5 秒ほど待ってから、もう一度 4 秒間押してください。 その結果、サイレン信号が鳴ります。これは、システムが正常に設定されたことを示します。
無効にする方法は?
盗難防止システムがキーフォブコマンドに応答しない場合はどうなりますか? このために使用できます バレットボタン、シャットダウン手順もすべてのモデルで個別に行われるため、いくつかのオプションを検討してみましょう。 ただし、警報器の設置を専門家に委託した場合、このボタンを見つけることができるわけではありません。 次に、イグニッションを操作してサイレンを止めることができます。
Magikar 2 モデルから始めましょう。
- まず、キーを使用して車を開ける必要があります。
- 次に、ロック内のキーを ACC 位置から ON 位置まで 4 回回す必要があります。これは 3 秒以内に行う必要があります。
- その後、イグニッションがオフになります。
- これでサイレンが消え、ライトが 1 回点滅し、6 秒後にさらに 2 回点滅します。
- アラームがオフになったので、アラームを開始してみます。
Magikar 4 モデルの場合も手順は似ていますが、唯一の違いはキーの位置です。前のケースでは ACC から ON に移動していましたが、今回は Lock から ON に移動する必要があります。 他のすべてのアクションが繰り返されます。
Sherkhan Magikar 6 モデルの場合、手順は異なります。この場合、システム コードを事前に知っておく必要があります。最初は 1111 です。
- ということで、まずはキーで車を開けます。
- 次に、ロック内のキーをロック位置からオン位置に 3 回移動する必要があります。これを 4 秒以内に行う時間が必要です。
- その後、イグニッションがオフになります。
- 次に、2 番目の点を繰り返す必要がありますが、ここで注意してください。 ロック内のキーの位置の変更回数は、コードの最初の桁に対応する必要があります。つまり、1 の場合はキーが 1 回、4 の場合はそれぞれ 4 回回されます。
- その後、イグニッションが再びオフになります。
- これらの手順を完了すると、4 秒後に信号が 1 回点滅し、ドライバーにコードの次の桁を入力する必要があることを警告します。
- ステップ 2 と 3 を繰り返す必要があり、すべてのコード文字が入力されるまでこの手順が実行されます。 ポイント間の間隔では、信号システムが次の番号を入力する「許可」を与える必要があることに注意してください。
- 最後の桁を入力すると、システムが 2 回点滅します。
- すべての手順を正しく実行すると、サイレンが消え、エンジンを始動できるはずです (ビデオ作成者 - チャンネル Nicholas291979)。
盗難防止システムのメリットとデメリット
Sherkhan 盗難防止システムの長所と短所を簡単に説明すると、まず長所です。
- すべての要素の適切なビルド品質により、システム全体の信頼性が向上します。
- 取り付け簡単、かなり 簡単な回路接続。 このおかげで、ほぼすべての自動車愛好家がシステムを設置して接続できるようになります。
- 信頼性の高いパルス暗号化システムの実装により、通信チャネルが傍受から保護されます。
- 使いやすさ。 設定を間違えなければ、システムを操作しても問題は発生しません。
- 高い耐用年数。 メーカーはシステムの連続稼働を 5 年間保証していますが、実際にはその耐用年数はさらに長い可能性があります。
- ほぼすべての気候条件下で中断のない動作が可能。
- システムコントロールパネルの特徴は、技術的なものです。 省エネシステム、おかげでリモコンはかなり長持ちします。
欠点に関しては、それ自体はありません。 実際には、すべての欠点は不適切な取り付けまたは製造上の欠陥に関連しており、一部の消費者は自動開始機能をプログラムすることが難しいと感じています。 欠点としては、メーカーが宣言した範囲が必ずしも現実と一致するとは限らないことが挙げられます。 3. Scher-Khan Media One は、最も優れたサービスの 1 つです。 高価なオプション(価格 - 約16,000ルーブル)
Sherkhan Logical 1 自動車警報システムはメーカーの主力製品であり、オプションを含む広範な機能を備えています。 フィードバック車で。 また、独自の信号コーディングにより、ハッキングに対する耐性が高いセキュリティシステムです。
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仕様
Sherkhan Logical 1 自動車警報システムには、コミュニケーターからのコマンドに応じて即時、またはタイマーを使用してエンジンを遅らせて自動的にエンジンを始動する機能があります。 車の所有者は、コントロール キー フォブを使用して、車両の状態と警報状況の発生について通知されます。 この目的のために、振動または音声信号が使用されます。
このシステムが持つパラメータ:
- パルス信号の傍受からの保護は、特別な独自のエンコーディング Magic Code PRO 2 を使用して実行されます。
- アラートモードでは、キーフォブの動作半径は最大 1.5 km になり、コマンドを送信する場合、デバイスの範囲は 500 メートルに減少します。
- コミュニケータを使用せずに、特別なパスワードを使用してセキュリティ モードを有効または無効にする機能。
- コードを使用して段階的にセキュリティを無効にする。
- 3 種類の警報信号の存在 - 音声、光(光学系を使用)、および無線チャネルを介したパルスの送信。
- データは 433 MHz の動作周波数で送信されます。
- 電力線を保護するために、安全素子、抵抗装置、トランジスタ、ダイオードが使用されます。
- マイクロプロセッサ モジュールは、オンボード ネットワークから 9 ~ 18 ボルトで電力を供給されます。
- セキュリティモードでのアラームの消費電流値は20~35mAになります。
- システムのすべての機能は、気温 -40 ~ +85 度で実行できます。
- メインリモコンの電源には AAA 電池が使用され、追加のリモコンには CR2016 電池が使用されます。
- メインコミュニケータの電池の寿命は約 4 か月、さらに 1 か月で最長 3 年です。
装置
システム納品セット シャー・カーンには次の要素が含まれます。
- システムの保守やセットアップに関するサービスユーザーマニュアル。 このドキュメントを参照すると、盗難防止システムを正しくインストール、接続、プログラムすることができます。
- カーアラームを接続するための配線図。
- メインマイクロプロセッサデバイス。
- 液晶ディスプレイを備えたコミュニケーター。 調整用に設計されています 技術的パラメータそしてアラーム機能。 スクリーンの存在により、複合施設との双方向通信の可能性が提供されます。
- 予備のポケットベル、ディスプレイなし。 その主な特徴とメイン キー フォブとの違いは、フィードバックと警告システムがないことです。
- 警報器取り付けキットには次のものが含まれます 電源ケーブルそしてパッド。
- 衝撃センサーと感度センサー。 車体への衝撃などを検知するように設計されています。 センサーから送られる信号に応じて、メインコミュニケータや制御装置に情報が供給されます。 衝撃が大きい場合には保護機能が作動します。
- 緊急警報モードを有効にするために使用されるバレーサービスキー。 接続用プラグ付きケーブルを付属しています。
- ヘッダーが接続されたトランシーバー モジュール。
- パワーユニットブロッキングリレー。
- ボンネットに取り付けるリミットスイッチ。
- 接続ブロック付きサイレン。
- 固定用ステッカー アンテナモジュールガラスの上で。
完全に保護するには、Sherkhan Logical 1 警報システムを取り付ける前に、ドアとトランク用のリミット スイッチを追加購入する必要があります。
Arnage チャンネルでは構成について詳しく話しました 盗難防止複合体ロジカル1。
主な機能
この警報モデルには次のオプションがあります。
- マイクロプロセッサモジュールにリンクされたコミュニケータの読み取り値を同期する機能。
- 同様のモデルの盗難防止システムが取り付けられている場合、2 台目の車両を制御するオプション。
- キーフォブ画面のバックライトの存在。
- アラームオプション。
- オンライン時間表示。
- キーフォブのロックボタン。
- エンジン作動中に車を保護するオプション。
- セキュリティモードをオンにする サウンドトラックおよび警報信号。
- 追加の電気機器を制御するための 5 つのカスタマイズ可能なチャネルの存在。
- パワーユニットのブロッキングリレーのタイプをプログラムする可能性。
- ドアロック制御信号の数とその持続時間を選択するオプション。
- 点火システムを作動または無効にするときのドアの開閉。
- タコメータ信号に従ってエンジン動作の強度を監視する機能。
- 保護モードを自動的にアクティブにするオプション。
- リモコンからの指令で警報器や照明器具を点灯できる「パニック」機能。
エンジン自動始動に関する機能:
- マニュアルまたはオートマチックトランスミッションを搭載した車でこのオプションを使用できること。
- エンジンを始動するためのスタート/ストップボタンを備えた車両に内燃機関(内燃機関)のリモートスタートを設定する。
- ディーゼルまたはガソリンパワーユニットを搭載した車でこの機能を使用できること。
- エンジン始動時間を設定するオプション。
長所と短所
このシェルカン モデルの利点は次のとおりです。
- 豊富な機能。 警報システムには、車を保護するだけでなく、コミュニケーターの同期、サイレントセキュリティモード、エンジン始動の遅延など、その使用を簡素化する多くのオプションが装備されています。
- 高信頼性。 実際、作者の信号エンコード システムにより、コードを傍受して Sherkhan Logical 1 信号システムをハッキングすることはほぼ不可能です。
- お手頃な価格。 警報器の価格は、販売地域に応じて 3,800 ルーブルから 5,000 ルーブルの範囲です。
- まともなビルド品質。 システムに含まれるすべての要素とデバイスは、耐久性のある保護ケースに入れて提供されます。
- 誤検知はありません。 衝撃センサーの感度が正しく設定されていれば、消費者は理由もなく警報モードが作動することはありません。
アラームには次のような欠点があります。
- システムの誤った操作、「不具合」が発生する可能性があります。 通常、消費者はインストール中に発生したエラーの結果としてこの問題に遭遇します。 特に、ワイヤーの誤った接続について話しています。
- レビューによると、もう1つの欠点は、次の場合にアラームの効率が低いことです。 マイナスの気温。 寒い天候では、システムのコマンドの実行が遅くなる場合があり、LogiCar 1 がキー フォブからの信号に応答しないことがあります。
警報器の設置方法は?
警報器の取り付けはガレージ内で行うことができます。 まず、取り付け用のツール一式を準備し、バッテリーを外す必要があります。
盗難防止システムをインストールするには、次のものが必要です。
- 電圧を測定し、電気回路の断線(短絡)を判断するためのマルチメータ。
- ドライバーセット;
- ソケットレンチのセット。
- はんだごて;
- ワイヤーストリッパー;
- 内部を分解するための取り付けブレード。
- 黒い電気テープ。
- フォーム;
- 両面テープ;
- 配線を固定するためのプラスチック製のクランプ。
接続図
接続する セキュリティコンプレックス次の電気回路が使用されます。
全体マップアラーム要素の接続用 (フラグメント 1) アラーム要素を接続するための一般的なカード (フラグメント 2) アラーム要素を接続するための一般的なカード (フラグメント 3) アラーム要素を接続するための一般的なカード (フラグメント 4)
段階的な説明
インストール手順は次のとおりです。
- マイクロプロセッサモジュールは車内に隠れて設置されています。 計器クラスター、グローブボックスの後ろ、またはダッシュボードの下に配置できます。 デバイスにアクセスするには、車がすぐに盗まれるのを防ぐために、車室内のトリムを分解する必要があることをお勧めします。 固定には両面テープまたはプラスチックタイを使用します。
- トランシーバー モジュールは、フロントガラスまたはリア ウィンドウの上隅に取り付けられます。 アンテナからの距離が重要です。 金属製の物体少なくとも 5 cm あれば、干渉を避けることができます。 取り付ける前に、ガラス表面をきれいにする必要があります。 冬に設置を行う場合、温度は少なくとも10℃になることがあります。 アンテナからマイクロプロセッサモジュールまでの配線は以下のように行われます。 装飾的なクラッディング内部では、取り付け中にケーブルが挟まれないことを確認する必要があります。
- ライト LEDインジケータフロントガラスの隅に取り付けられています。 まず、表面を洗浄し、脱脂する必要があります。 LEDインジケーターを埋め込むことができます ダッシュボード, 次に、電球を取り付けるために最初に穴を開ける必要があります。
- サイレンは、車のボンネットの下、車の底部からの外部影響から最大限に保護される場所に配置されています。 サイレンを加熱ユニットや可動部品の近くに設置しないでください。 内部に湿気が発生するのを防ぐために、デバイスのホーンを下に置くことをお勧めします。
- フードリミットスイッチが取り付けられています 金属表面、できるだけ体に近いものです。 設置場所に湿気が蓄積しないようにしてください。 フードをロックすると、センサーはゴム製のシールで保護されます。
- ショックセンサーは2本のボルトで車体に固定されています。 インストール中、消費者は感度パラメータを変更するためにコントローラにアクセスできる必要があることを考慮する必要があります。 センサーには 2 つのレギュレーターが装備されています。 1つ目は警告ゾーンの感度を決定し、2つ目は警報ゾーンを決定します。 固定の場合は、デバイスが決定するように体の中心部分を選択することをお勧めします。 物理的な影響体のあらゆる面に。
- 追加のコントローラーを使用する場合、その設置はメーカーの推奨を考慮して実行されます。 たとえば、エンジン温度センサーは冷却システムラインに取り付ける必要があります。
- すべての要素を取り付けた後、それらは制御ユニットに接続されます。 ワイヤーは車内の化粧ライニングの下に敷設されています。
ユーザーマニュアル
キー フォブを使用する前に、デバイスに正常に動作する電源を取り付ける必要があります。 バッテリーは、コミュニケーターの背面カバーの下に隠された特別なコンパートメントに挿入されます。 取り付ける際には極性を考慮する必要があります。
キーフォブ上のボタンと記号の指定
送信機のすべてのインジケーターの指定とボタン番号:
インジケータ | 説明 |
キーフォブコミュニケータ送信機の動作およびキーフォブからプロセッサユニットへの通信の存在を示すインジケータ。 | |
フィードバック信号の存在を示すインジケーター。 | |
キーフォブコミュニケーターとバッテリー節約モードのバッテリー残量低下インジケーター。 | |
時間のインジケーター、キーフォブコミュニケータのバッテリー電圧、および追加のテキスト情報。 | |
バレットモードインジケーター。 | |
セキュリティモードのステータスインジケーター。 バレットモードでのロックとロック解除のインジケーター。 | |
サイレン信号オフインジケーター。 | |
ショックセンサー切断インジケーター。 | |
振動通話アクティベーションインジケーター。 | |
電源インジケーター 自動運転中央のイグニッションロック。 | |
目覚まし時計インジケーター。 | |
タイマーによる自動エンジン始動をオンにするインジケーター。 | |
追加チャンネルのリモートアクティベーションのインジケーター。 | |
「ターボ」モードをオンにするインジケーター。 | |
モード起動インジケーター パッシブ設定用心する。 | |
2 台目の車両での動作モードへの移行を示すインジケーター。 | |
ドアオープンインジケーター。 | |
ボンネットオープンインジケーター。 | |
トランクオープンインジケーター。 | |
ショックセンサーアラームインジケーター。 | |
始動予約の完了を表示し、イグニッションをオンにすることによってアラームが発生します。 | |
エンジン稼働インジケーター。 | |
ライト信号インジケーター。 |
キーホルダーのボタン番号の指定
ポケベルプログラミング
コミュニケータをプログラミングしないと、Sherkhan Logical 1 アラーム機能を設定することはできません。
新しいリモコンをバインドするには、次の手順を実行します。
- カーアラームセキュリティモードは無効になっています。 車のイグニッションをオフにする必要があります。
- LED ハウジングのボタンを 2 秒間押し続けます。 車のヘッドライトが点滅するはずです。
- 次の 5 秒以内にもう一度ボタンが押されます。 アラームを制御するためにパスワードが設定されている場合、車のヘッドライトが 2 回点滅するはずです。 PINコードがある場合は1回点滅になります。
- パスワードを使用する場合は、パスワードが入力されます。 PIN コードをお持ちでない場合は、何もする必要はありません。
- 5 秒後、LED が連続点灯し始めます。 これは、車のアラームがコミュニケータ バインディング メニューに入っていることを示します。 Sherkhan Logical 1 マイクロプロセッサ アラーム モジュールのメモリに登録できるリモコンは 3 つまでです。
- 次の 5 秒間で、最初のキーフォブ ボタンが押されます。 他のデバイスをプログラムするには、同様の手順を実行します。
自動実行をプログラムするにはどうすればよいですか?
自動エンジン始動を設定するには、説明書に記載されているプログラミングテーブルを使用する必要があります。
- 表によれば、機能 2-13 を 3 番目の位置に移動する必要があります。 これにより、車の所有者はスターター装置と点火システムを制御するためのプログラム可能なチャンネルの割り当てを変更できるようになります。
- コミュニケータを使用して、スターターをオンにしてからパワーユニットが起動するまでの時間を設定する必要があります。 テーブルデータに従って、関数 2-20 に最も近い値が設定されます。 ディーゼルエンジン搭載車両で設定を行った場合は、オプション 2-21 の期間が表示されます。 車にスタート/ストップボタンがある場合、関数2~25の値が調整されます。 ターボエンジン搭載車では、オプション 2-24 が変更されます。
- 次に、関数がスムーズに動作するようにパラメータを調整する必要があります。 これは、パワーユニットのウォームアップ時間と自動始動モードでのヘッドライトの動作を指します。 さらに、モーターを始動するサイクル数を設定する必要があります。 リモートモード、4 つ以下を選択することをお勧めします。 タイマーを使用してエンジンを始動する場合は、時間間隔を選択する必要があります。
- 時間を設定したら、ボタン 4 を 10 回「クリック」する必要があります。
- すべての値と機能の設定を完了するには、キーフォブの 2 番目と 4 番目のキーを同時に押す必要があります。 タイマー オプションが有効になります。 自動起動機能を無効にするには、同様の手順を実行します。
プログラミングテーブル
プログラム可能な機能メニュー [ボタン (II+IV)]:
№ | 関数 | [ボタン(I)] 工場出荷時の値 | 【ボタン(Ⅱ)】 | 【ボタン(III)】 | 【ボタン(Ⅳ)】 |
2-1 | 衝撃センサーと追加センサーの警告ゾーンを光で表示 | 指摘はあるよ | 表示なし | ||
2-2 | 室内灯のスムーズな調光を考慮 | 0.5秒 | 5秒 | 45秒 | 室内灯が消えると自動的に作動 |
2-3 | トランクロック解除パルスの持続時間 | 0.5秒 | 4秒 | ||
2-4 | 集中ロック制御パルスの持続時間(開閉) | 0.5秒/0.5秒 | 3.5秒/3.5秒 | 0.5秒/20秒 | 3.5秒/20秒 |
2-5 | ドアロックを解除するためのアルゴリズム | すべてのドアを同時に解錠する | 運転席ドア優先アンロック | すべてのドアのロックを解除する二重の衝動 | |
2-6 | ダブルパルスによるドアロック | いいえ | はい (0.5 秒のみ) | ||
2-7 | スターターインターロックリレータイプ | ノーマルクローズエンジンインターロック | ノーマルオープンエンジンロック | ||
2-8 | 追加ごとのパルス持続時間。 チャンネル1 | 0.7秒 | 5秒 | 20秒 | 引き金 |
2-9 | 追加ごとのパルス持続時間。 チャンネル2 | 0.7秒 | 5秒 | 20秒 | 引き金 |
2-10 | 追加ごとのパルス持続時間。 チャンネル3 | 1秒 | 5秒 | 20秒 | 60秒 |
2-11 | 追加ごとのパルス持続時間。 チャンネル4 | 5秒 | 20秒 | 40秒 | 120秒 |
2-12 | 追加ごとのパルス持続時間。 チャンネル5 | 10秒 | 30秒 | 60秒 | 240秒 |
2-13 | 追加機能のためのアルゴリズム。 チャンネル No.3 (Starter)、No.4 (IGN1)、No.5 (IGN2/ACC) | チャンネルがオフになっています | 追加の汎用チャネル | リモートエンジンスタート出力 | |
2-14 | 追加を有効にするイベント チャンネルNo.1 | IV キーフォブ ボタンを 2 秒間押す | 警戒モード | 自動化に成功しました または リモートスタートエンジン | 自動的に終了します またはエンジン |
2-15 | 追加を有効にするイベント チャンネルNo.2 | キーフォブのボタン (II+III) を 0.5 秒間押します。 | 武装解除 | アラームモードを有効にする | 自動的に終了します またはリモートエンジンスタート |
2-16 | 追加を有効にするイベント チャンネル番号 3 (値 1 の 2-13) | 警戒モード | 武装解除 | エンジンを停止する | |
2-17 | 追加を有効にするイベント チャンネル番号 4 (値 1 の 2-13) | 武装解除 | 警戒モード | イグニッションキーによるエンジンの始動 | エンジンを停止する |
2-18 | 追加を有効にするイベント チャンネル番号 5 (値 1 の 2-13) | アラームモードを有効にする | 武装解除 | 警戒モード | イグニッションキーによるエンジンの始動 |
2-19 | 低電流出力 IGN2 の動作アルゴリズム (追加チャンネル 5、値 2 の 2-13) | IGN2 | ACC | ||
2-20 | スターターの最小回転時間 | 0.6秒 | 0.8秒 | 1.2秒 | 2秒 |
2-21 | イグニッションをオンにしてからスターターをオンにするまでの時間間隔 | 4秒 | 8秒 | 10秒 | 15秒 |
2-22 | ピットストップモードでのエンジン稼働時間 | ピットストップモードは使用しません | ピットストップの継続時間は機能 No.19 で決定されます。 | ピットストップには時間制限はありません | |
2-23 | エンジンを停止してからイグニッションをオフにするまでの時間間隔 | 0秒 | 4秒 | 15秒 | 4 秒後に再起動を試みる |
2-24 | 「ターボ」モードでのエンジン稼働時間 | ターボモードは使用しません | 120秒 | 240秒 | タコメーター信号に基づいて自動的に |
2-25 | リモート/自動始動の終了時にスターター出力で 0.6 秒のパルス | 脈拍が表示されない | 衝動が現れる |
Anton Kovalev 氏は、Logicar 2 モデルの例を使用して自動起動オプションの動作について説明しました。Logicar 1 警報システムの場合も、実装原理は同様になります。
動作モード
Logical 1 システムは、さまざまなモードで動作できます。
- セキュリティを有効にするには、キーフォブの最初のボタンを使用し、無効にするには、2 番目のキーを使用します。 保護モードをオフにすると、すべてのドアロックが開き、スターター機構とパワーユニットのロックが解除されます。 セキュリティが無効になっているときに、アラームがサイレンとともに 6 回鳴った場合、これはアラームが作動したことを示しています。 信号が 5 つの場合、感度センサーからのインパルスを受信した結果、システムがオンになりました。
- 駐車場での車両検索機能の起動は最初のボタンで実行されます。 このオプションを設定するときは、カーセキュリティをオフにする必要があります。 車両のライトが 5 回点滅し、コミュニケーターがメロディー信号を再生します。
- ラゲッジコンパートメントを開くには、3 番目のキーフォブボタンを 2 秒間押します。 セキュリティをオンにすると、モードは自動的にオフになりますが、ドアのロックは開きません。 必要に応じて、消費者はドアロックのロックを解除するこのオプションを設定できます。
- ステータスを確認するには 車の警報器 4 番目のキーを使用し、短く押します。 「クリック」後、コミュニケータのディスプレイに盗難防止システムの動作に関するデータが表示されます。
- 「パニック」モードは、1 番目のキーフォブ ボタンを 2 秒間押し続けるとアクティブになります。 このオプションを無効にするには、最初または 2 番目のキーを「クリック」する必要があります。
- コマンドによるアラーム信号の有効化と無効化は、キーフォブのボタン 1 と 2 を押すことによって実行されます。
- オンとオフの切り替え サービスモードジャックは、キー 1 と 3 を同時に「クリック」することによって実行されます。この機能は、車が修理のためにサービス ステーションに残っている場合に使用されます。
- 感度コントローラーをリモートでオンまたはオフにするには、ボタン 1 と 4 を同時に押す必要があります。
- キー フォブのキー ロック モードの有効化と無効化は、3 番目と 4 番目のキーを短く押すことで実行されます。 機能がオンになると、コミュニケータが短いパルスを発し、ディスプレイに「Hold」と表示されます。
- エンジンが作動している状態でセキュリティ モードを有効にするには、リモコンの最初のボタンを押します。 イグニッションをオンにし、すべてのドア、ボンネット、トランクをロックする必要があります。 ドアロックロックされると、アラームがセキュリティ モードを有効にします。 保護機能がオフになっている場合、またはサイレンが作動している場合、盗難防止システムは自動的にエンジンを停止し、その動作をブロックします。
「ピットストップ」モードの設定は、エンジンが作動していてイグニッション スイッチにキーがないときにセキュリティ システムをオンにすることができます。設定は次のように行います。
- パワーユニットの作動中、トランスミッションセレクターはニュートラルポジションに設定されます。 の場合には オートマチックトランスミッションギアレバーをパーキングモードに設定する必要があります。
- ハンドブレーキレバーが上がっています。
- コミュニケータの 2 番目のキーを 2 秒間押します。 送信機はメロディー信号を発し、車のライトが 1 回点滅します。 イグニッションサポートオプションが有効になり、車のヘッドライトが 5 秒ごとに点滅します。
- 次に、キーをオフの位置に回してイグニッションをオフにします。 電源ユニットは、消費者が事前に設定した一定時間動作し続けます。
Sherkhan Logical 1 キー フォブのオプションの詳細な説明は、Buyer Notes チャネルで提供されています。
考えられる障害
この車の警報モデルに典型的な問題:
- キー フォブはその機能を実行せず、コマンドも送信しません。 問題の原因は、バッテリー残量低下、デバイスの機械的故障、またはソフトウェアの誤動作である可能性があります。 電源に障害が発生した場合は、バッテリーを交換する必要があります。 問題がデバイスへの湿気の悪影響である場合は、キーフォブを分解して乾燥させ、基板に水の痕跡が残らないようにする必要があります。 リモコンが破損した場合は、再はんだ付けにより内部部品を交換します。
- 警報器が接続されているワイヤーが損傷しています。 セキュリティ システムを長期間使用すると、特に可動要素やコンポーネントの隣に導体が配置されている場合、導体が摩耗する可能性があります。 損傷したケーブルを見つけるには、マルチメーターを使用する必要があります。 ワイヤーを交換した後は、ワイヤーを確実に絶縁するために絶縁テープで巻くことをお勧めします。 追加の保護摩耗から。
- セキュリティ複合体の要素の 1 つが失敗しました。 それはトランシーバーモジュール、感度コントローラー、マイクロプロセッサーユニットについて。 各デバイスの詳細なチェックが必要になります。まず、接続されている接点の完全性を確認する必要があります。 コントロールユニットが湿気にさらされて故障した場合は、ハウジングを分解し、部品を取り外して乾燥させる必要があります。 マイクロプロセッサのソフトウェアの誤動作はフラッシュすることで解決できますが、専門家に任せるのが最善です。
- 現れた 偽陽性、理由もなくアラームが作動します。 この問題は通常、キック コントローラーの感度が正しく設定されていないことが原因で発生します。 誤動作を解消するには、センサーを調整してこの動作パラメータを下げる必要があります。 感度値を最小に設定することはお勧めできません。
Sherkhan Logical 1 警報システムのインストールおよび操作手順を PDF 形式で無料でダウンロード
次のリンクを使用して、セキュリティ システムのインストールと設定に関するサービス マニュアルをダウンロードできます。
Sherkhan Logical 1 警報システムとその設置費用はいくらですか?
盗難防止システムとその設置にかかる費用:
ビデオ
「Scherkhanalarm」チャンネルでは、Logicar 1 盗難防止システムのセキュリティ オプションについて詳しく説明しました。
セキュリティシステムシャー カーン・ロジカー Aは車両の安全性を確保することを目的としています。 信頼性の高い暗号化による双方向のデータ転送をサポートし、最大 1.5 km の距離で車両を制御する機能を提供します。
鮮明な画面と便利なメニューがクルマオーナーの快適なドライブに貢献します。 キーフォブには、デバイスのバッテリーと車のバッテリーの充電レベル、エンジン温度など、必要なインジケーターがすべて表示されます。
注意! 燃料消費量を削減する完全に簡単な方法が見つかりました。 信じられない? 15年の経験を持つ自動車整備士も、実際に試してみるまで信じられませんでした。 そして今、彼はガソリン代を年間 35,000 ルーブル節約しています。
自動車両エンジン始動には多くの機能があります 便利な設定、非常に使いやすくなります。
技術仕様
- MAGIC CODE PRO 2 は、コード小包の盗難の可能性を確実に守ります。
- キーフォブを紛失した場合は、個人の PIN コードを使用して盗難防止システムを無効にすることができます。
- イグニッションのオン/オフに応じてドアロックが施錠/解錠されます。
- セキュリティ モードの有効化と無効化は、異なるキーを使用して実行されます。
- ユニットからの信号受信範囲が広い。
- トランクのロックは車を解除せずに開けることができます。
キーフォブ機能
- このデバイスにはさまざまな機能があり、4 つのコントロール ボタンと高コントラストの LCD ディスプレイが備わっています。
- 対応するコマンドがアクティブになると、リモート エンジンが始動します。
- から作られています 高品質の素材傷や低い高さからの落下に耐えます。
- バッテリーセーブモード機能により、充電の節約を促進します。
- 指定した時間にエンジンを自動始動する目覚まし時計の存在。
- 時刻、車内温度、車のバッテリーの表示。
- 画面には自動バックライトが付いています。
- ボタンロック機能。
自動実行
- この機能はオートマチック車やオートマチック車に適しています。 マニュアルボックスギアのほか、スタートボタンとストップボタンもあります。
- 自動起動は事前にプログラムされた時間に行われます。
- エンジンの始動は、ジェネレーターとタコメーターからの信号を使用して監視されます。
- このシステムは、ガソリンおよびディーゼル燃料で動作するエンジンで完全に機能します。
Sherkhan Logical A 盗難防止システムには、必要なすべての機能が備わっています。 保護機能誰が完全に確保できるだろうか 車両インテリジェントなハッキングを使用して盗難の可能性を防ぎ、ドアロックを開けようとすると音声アラートが所有者に警告します。 追加のセキュリティ レベルは、キー フォブを介して入力される 2 桁のコードであり、車の所有者だけが知っています。