家炉と加熱システムガレージの計画。田舎でガレージを建てる方法：主要な建物の段階的な建設

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ガレージの計画。田舎でガレージを建てる方法：主要な建物の段階的な建設

すでに車を持っている場合、ガレージの必要性については議論されません。ほとんどの場合、車の所有者は自分のお金を賄おうとします。車両最も安全な避難所。しかし、状況によってはガレージを建てる必要がある場合があります。最小限のコストそしてできるだけ早く。これは本当に本当ですか？これについてはこの記事で説明します。

準備段階

安くやるということは、下手にやるという意味ではありません。ガレージの建設にはさまざまな材料を使用できますが、準備段階はそれぞれ同じです。

場所の選択

使いやすさは、ガレージの場所がどれだけ適切かつ正確に選択されるかによって決まります。他に方法がない場合は、庭の無料エリアから始めることができます。可能であれば、ガレージは本館の近くに配置するのが最善です。この場合、操作しやすくなります。悪天候土砂降りの場合などに長距離を移動する必要がないからです。状況が許せば、これらの目的のために小さな暫定的なキャノピーを構築できます。ガレージ構造は正門に沿って配置すると良いでしょう。ガレージの前に駐車場を計画している場合は、正門から 5 メートル後退する必要があります。これにより、車が駐車していてもゲートを開けることが可能になります。

ガレージを建てる場所は、敷地の最も低い場所であってはなりません。そうなると、雨や雪解け水が確実に室内に溜まってしまい、車にもガレージにある工具にも良くありません。これは、ガレージを作るほとんどの建築材料にとっても悪影響を及ぼします。車を整備する際には水道や電気が必ず必要になるため、通信接続に手間がかからないようにガレージを配置する必要があります。

基礎を築く

ガレージ構造を構築する場合の最適なソリューション最低コストでスラブ基礎になります。このタイプの基礎は最も安価な解決策とは言えませんが、後でスクリードを注ぐ必要がなくなります。選択した領域では、将来の構造の寸法が明確に示されます。これは、ペグの間に紐や釣り糸を張って行うことができます。この後、指定されたエリアから芝生が取り除かれます。これにより、土壌採取作業の簡素化が可能となります。次に、構造物の全域にピットが掘られます。その深さは0.5メートルでなければなりません。その地域の土壌が非常に凍結しており、隆起が観察されることがわかっている場合は、追加の断熱材が必要になります。

ガレージ構造のピットの底は平らにされ、よく圧縮されています。この後、砂を加えて、これもよく締め固めて平らにします。中程度の砕石の層は10 cmで十分です。これも平らにして圧縮されているため、その後の充填作業が簡単になります。断熱が必要な場合は、砕石の上に高密度押出発泡ポリスチレンフォームの断熱材を敷きます。ルートの絶縁に使用されるものが適しています。

次のステップは、金属格子を構築することです。充填高さが15 cmの場合、10 cmのセルでレイアウトされたグリッドの1レベルで十分です。金属棒編み線を使って結びました。グリル自体の寸法は、グリルに比べて各辺5cm短くする必要があります。全体のサイズガレージの基礎。金属構造物は断熱材や砕石の上に直接置かないでください。 5 cm上げる必要があります。これは特別な方法で実現できます。プラスチックスタンド、これらの目的のために市販されています。

構造物の基礎を形成する最終段階は、コンクリート溶液を注入することです。スラブをモノリシックにするのに十分な注入速度が得られるため、その準備にはコンクリートミキサーを使用することをお勧めします。注いだ後はディープバイブレーターを使用します。その役割は、厚さから空気を除去しながら、準備されたベース構造全体に溶液を正確に分配することです。平滑化は大きなコテを使用して行うことができます。構造物の建設に関するさらなる作業は、次の場合に2週間以内に開始できます。私たちが話しているのは暖かい季節について。

アドバイス！もし地下水表面に近い場合、基礎は防水されます。これらの目的のために防水材断熱材の下に置きます。

可能なオプション

ほとんど入手可能な材料最も低コストでガレージ構造を構築するには、木材、波板、コンクリートブロックを検討できます。ガレージの各オプションには、建設中に考慮することが重要な独自のニュアンスがあります。

木材

木造構造の最も単純なバージョンは、フレーム技術を使用して建てられたガレージと考えることができます。それほど難しいことなく、構造全体を独立して構築できます。この場合に使用されるのは、傾斜屋根、これには簡素化された垂木システムが必要です。基礎は断面10 cmの正方形の梁になります。最初のステップは、下部トリムの下の基礎の表面を防水することです。後者は基礎の周囲に丸太を敷くことによって作られます。丸太は構造物の表面にしっかりと固定されています。アンカーボルト。注入中に、基礎に埋め込まれ、その後丸太ホルダーとして機能する特別な金属プレートを提供することが可能です。

ガレージの下部トリムが完了したら、垂直柱を取り付けます。角のものも同じ木材で作られています。垂直に配置し、ジブで固定することが重要です。構造の上端に沿って、上部のトリムが同じ梁で作られています。 60 cmの距離で、入場ゲートが配置される壁を除く各壁に追加の垂直柱が設置されます。窓とドアの開口部があり、ゲートの開口部とともに追加のラックで補強されています。ガレージ構造の全長にわたって垂木が配置され、その上に屋根が固定されます。

アドバイス！ガレージの屋根の傾斜を必要な方向に作成するには、4本の側柱のうち2本が長くなるように事前に準備する必要があります。

ガレージ構造の特定のタイプの屋根の垂木の上に被覆材が作成され、仕上げの床材が取り付けられます。壁は任意の適切な材料で覆われます。ガレージには防湿材を使用できます OSBプレートその後、必要な色で塗装またはコーティングされます。装飾石膏。窓、ドア、ガレージゲートの取り付けを行っております。以下のビデオでは、このタイプのガレージがどのように構築されるかをはっきりと見ることができます。

軽量コンクリートブロック

安価なガレージを構築するために使用できる2番目の材料オプションは、コンクリートブロックです。これは、あらゆる生産の副産物であるスラグを混合した溶液から作られたブロックで構成されています。コンクリートブロックのコストは低いですが、それを使って高品質のガレージを構築できます。基礎の防水工事が完了したら、壁の建設が始まります。コンクリートブロックの敷設はレンガと同じ方法で行われます。ただし、この場合、モルタル接合を最小限に抑えるように努める必要があります。

ガレージの壁の準備ができたら、建設に進むことができます垂木システム。マウアーラットはガレージの壁の上端に取り付けられており、木製またはモノリシック装甲ベルトの形で注ぐことができます。補強構造要素により、壁にかかる負荷を軽減し、ガレージの屋根をしっかりと固定できます。この場合、農場用の木材を節約できる傾斜屋根を使用する方が便利です。屋根デッキメーカーの要件に従って、外装材と仕上げシートが取り付けられます。

最終段階は、門、ドア、窓の設置です。コンクリートブロックを放置しないでください外装仕上げ、湿気をよく吸収し、時間の経過とともに破壊される可能性があるためです。これを防ぐために、ガレージの壁の表面を漆喰で塗ったり、サイディングで覆ったりすることができます。 2 番目のオプションはより短時間で完了し、費用も安くなります。に関するビデオ完成したプロジェクト下にはこのタイプのガレージがあります。

波板

安価なガレージのもう1つのオプションは、波形シートで作られた構造です。この場合に使用するのが最適です金属カーカス、全体の構造の基礎として機能します。構造物の基礎を築く前に、次のことを行う必要があります。支柱。 2メートルおきに設置されています。ガレージの支柱としても使えます金属パイプサイズは8x8cmで、ガーデンドリルを使用して各スタンドの下に穴を開けます。最上層が凍結しても、盛り上がる土壌にさらされてフレームの形状が失われないように、フレームは土壌の凝固点よりも低くなければなりません。

ガレージ構造の支柱が壁で覆われ、基礎が注がれた後、構造の上部フレームが同じサイズのプロファイルで完成します。全体の構造は、ジャンパーによってさらに強化されています。角パイプサイズは4x6 cmで、要素の数はガレージの高さと構造を構築するために使用されるシートの数によって異なります。次のステップは屋根トラスの組み立てです。現場で塗装すると後でより多くの時間を費やす必要があるため、各構造要素を地面で塗装することをお勧めします。トラスを持ち上げて上部フレームに溶接します。屋根デッキ下の野地をトラス上に設置し、屋根を葺きます。

次のステップは、ガレージの壁を波板で覆うことです。これは、特別な屋根用ネジまたはリベットを使用して行われます。窓がある場合は、ガレージを覆った後に窓の開口部を切り取ることができます。ただし、ガレージの窓の住宅ローンは事前に提供されなければなりません。外装工事と同時に屋根材の葺きも施工していきます。最後のステップは、ゲートとドアの設置、配線です。電気ネットワークガレージの周り。同様のガレージのデザインが以下のビデオで説明されています。

まとめ

ご覧のとおり、ほぼすべての地域で入手可能な材料を使用して、安価な建物を非常に早く建てることができます。波形シートからガレージ構造を構築するときは、次のことができることを覚えておく価値があります。壁オプション。屋根材に比べて安価ですが、壁に設置した場合の強度は劣りません。コンクリートブロック構造の場合、ストリップファンデーション。これを行うには、完全性を維持するために氷点下まで深くする必要があります。その後、部屋の中にスクリードが注がれます。乗用車の重量に耐えるために、その厚さは少なくとも5 cmでなければなりません。

ガレージを建て始めるとき、ほとんどの人は次のような質問をします。最小限のコストと時間でガレージを建てるにはどうすればよいでしょうか? この質問にも興味がある場合は、提示された記事を読むことをお勧めします。そこでは、短期間で安価なガレージを建設するプロセスを詳細に検討します。

建物のコストを削減する方法 - フレーム技術または軽量コンクリート

ガレージから伝統的な素材たとえば、レンガで作られたものは高価であり、その建設プロセスは時間がかかります。したがって、問題を解決するには、次のことに頼るべきです。現代のテクノロジーそして安い建材。低予算テクノロジーに関しては、誰もが認めるリーダーは次のとおりです。フレーム構造。その原理は、外装された木材で作られたフレームの構造に基づいています。シート素材.

このようなガレージは非常に早く構築でき、非常に耐久性があり、さまざまな衝撃から車を確実に保護できます。マイナスの影響環境。そして、それを断熱して暖房を提供すると、そのようなガレージでは、たとえ屋外でも快適に車を整備することができます。冬時間。唯一のマイナス点は、基礎が木製であるため、特に手入れをしない場合、構造の耐久性が多少制限されていることです。

建てたくない場合はフレームガレージ、次のような 2 番目の方法を取ることができます。壁には安価な材料を使用します。

軽量コンクリート（気泡コンクリート、発泡コンクリート、ポリスチレンコンクリート）製のブロック。
噴石ブロック。
膨張粘土コンクリートブロックなど

これらのブロックで建築する技術はレンガで建築するのとほぼ同じです。しかし、1つのブロックのサイズがいくつかのレンガに等しいという事実により、石積みの速度は数倍に増加します。このようなブロックは中空であり、さらに安価な材料で作られているため、同じレンガと比較して安価です。

多孔質コンクリートブロックで作られたガレージには次のものが必要であることに注意してください。外装仕上げ、この素材は湿気をよく吸収します。外壁が仕上げられていないと建物の耐用年数が大幅に短くなってしまいます。

例として、フレームガレージを安価に建設する方法を見てみましょう。その技術はレンガやブロック構造の建設とは根本的に異なるためです。

私たちはプロジェクトを作成します - すべてのニュアンスを紙に記入する必要があります

自分の手でガレージの建設を始める前に、プロジェクトを準備しましょう。まず第一に、将来の建物のサイズを決定する必要があります。私たちの仕事は構築することなので、予算のガレージ, 最適なサイズ 4x6 m で、ほとんどすべての車に十分です。もちろん、必要に応じて、自分に合ったサイズに調整することもできます。

次にフレームの図面を作成します。その基礎となるのはラックで、隅に設置するだけでなく、壁に沿って60 cmずつ設置します。ラックの下部と上部をストラップで結びます。構造に剛性を与えるために、スペーサーとジャンパーでラックを強化します。建設コストを削減するために、屋根を傾斜させます。これを行うには、一方の壁が反対側の壁よりも高くなければなりません。屋根からの水がガレージの後ろに排水されるように、入り口側に高い壁を作るのが最善です。フレームを手で描くこともできますが、主なことは、すべての部品の寸法をミリメートル単位で示すことを忘れないことです。

設計段階で決めなければならないもう一つのポイントは基礎です。湿地など土壌が不安定な場合は基礎スラブを作ります。その他のほとんどすべての場合最適解はストリップの浅い基礎であり、構造物の最小重量に関連付けられています。

ベースの準備 - ガレージを安定させる

基礎が何であるかに関係なく、まず敷地を準備します。マーキングを適用し、土壌の上部の栄養層を除去します。基礎がストリップの場合、周囲に沿って深さ約0.5メートルの溝を掘ります。基礎がスラブの場合、プラットフォーム全体を約40 cm深くします。トレンチまたはプラットフォームの底を深さ20 cmまで砂で埋め、完全に圧縮します。

コンクリートは28日以内に強度が増すため、自分で打設する場合は基礎を整えるのに1か月程度かかりますのでご注意ください。プロセスをスピードアップするには、既製のものを使用できます基礎スラブまたはブロック。しかしこの場合、経済的コストは増加します。したがって、コストと建設速度のどちらが重要であるかを自分で決定する必要があります。

基礎を完全に自分で作るために、ボードから型枠を設置し、耐湿合板またはOSB。重要な要素基礎は補強フレームです。ストリップ基礎の場合、直方体の形の鉄筋からフレームを作成します。補強材の直径は 0.8 mm である必要があります。のためにスラブ基礎フレームは 200x200 mm のセルと 0.8 mm の補強直径を備えたメッシュで作られています。メッシュを約150 mmの間隔で2層に置きます。

型枠にM200コンクリートを充填し、圧縮して水平にします。注入から28日後、基礎の上（壁と基礎の間）に屋根ふきフェルトまたは他のアスファルト防水材を数層置きます。

既製のブロックからストリップ基礎を作ることにした場合は、準備された溝にそれらを置き、一緒に固定するだけですセメントモルタル。全く同じようにフィットしますスラブベース既製のスラブから。唯一のことは、この作業を完了するには吊り上げ装置が必要であるということです。

箱の構築 - 「骨組み」の組み立てと外装

ベースの準備ができたので、フレームを作成する必要があります。基礎の周囲に下部トリムを配置することから作業を開始します。これを行うには、断面100x100 mmの梁を使用し、アンカーを使用してコンクリートに固定します。「半分の木」の角で梁を接続し、ネジと角で固定します。

次に、建物の隅に 100x100 mm のラックを設置し、垂直に並べます。ポストの取り付け用ボトムハーネスネジとスチールアングルを使用します。さらに、厚さ20〜30 mmのボードから作ることができる支柱でラックを強化します。一度にすべてコーナーポスト 100x50 mmの木材で作られたストラップでその上に結びます。この後、壁に沿って600 mm間隔でラックを設置します。壁の間柱は、少なくとも厚さ 30 mm、幅 100 mm のボードから作成できます。隅柱と同様に固定・強化していきます。

次に、入口側に門扉を取り付ける100×100mmの柱を設置し、同じ断面の梁で連結します。その結果、開口部が形成される。それを強化するために、周囲にアングルまたはチャネルで作られた金属フレームを取り付けることができます。

フレームの組み立てを開始する前に、すべてのボードと梁を防火生物保護含浸で処理してください。これにより、構造の耐久性が向上します。

次に屋根のフレームを作ります。これを行うために、30x100 mmのボードで作られた垂木をマウアーラット（上部フレームフレーム）に置きます。なぜなら傾斜屋根大きな影響を受けるだろう積雪量、垂木間の段差は40 mm以下です。垂木をより確実に固定するために、垂木の厚さに沿ってマウアーラットに切り込みを入れます。幅100 mmの板を周囲に沿って垂木の端に釘付けします。

フレームの準備ができたので、すぐに壁を覆うことができます。建物を暖かくするために、フレームのスペースをスラブ状のミネラルウールで満たします。この断熱材は他の断熱材よりも安価です断熱材、しかし同時に耐久性があり、耐火性があり、そして最も重要なことに、熱伝導率が低いです。

部屋の側の壁を防湿フィルムで覆います。防湿層の気密性を高めるために、フィルムシートの接合部を重ねて両面テープでシールします。と外同様に壁を防風防湿膜で覆い、接合部を適切に密閉します。

ケースとフィルムの間に残るように通気ギャップ、少なくとも20 mmの厚さの木製スラットの被覆をラックに取り付けます。スラットの固定には通常のネジを使用します。コストを節約するために、外壁の事前被覆は行いません。 OSBボードああ、すぐにサイディングを取り付けます。唯一のことは、耐久性のある金属サイディングを使用することをお勧めします。

壁の周囲に沿ってサイディングを固定するには、下からネジを使用しますスタートバー、またすべてのコーナーにコーナープロファイルを取り付けます。次に、サイディングパネルをコーナープロファイルに押し込み、ネジで外装に固定するだけです。と内部ガレージは合板や OSB などのシート素材で覆うことができます。釘やネジで被覆材に固定することができます。

OSBボードまたは合板を取り付ける場合は、忘れずに提供してください。伸縮継手厚さ約5mm。これらの継ぎ目はシーラントで埋める必要があります。

屋根を敷く – 部屋を乾燥して暖かくする

では、屋根の取り付けを始めましょう。垂木はすでにあるので、あとは垂木を置くだけです屋根のパイ。ガレージの内側に防湿層とシースを取り付けることから作業を開始します。被覆スラットは垂木を横切って配置する必要があります。垂木間の外側に断熱材を敷きます。

次に、垂木の上に超拡散的に置きます。防水膜。壁と同様に、屋根でも膜は対格子として機能するスラットでさらに固定されています。対格子の上に、厚さ25〜30 mmの板を垂木に対して垂直に約30 cmの間隔で置きます。

次に、屋根を敷く必要があります。素晴らしいソリューション私たちの構造は波板です - それは安価で、耐久性のある素材。波形シートを縦方向と横方向に重ねて置き、ネジで外装に固定します。ファスナーを市松模様の波形に沿って配置します。別のオプションを使用することもできます屋根ふき、例えばスレートですが、これも安価です。設置の原理は波板を敷くのと似ていますが、ネジの代わりにスレート釘を使用するだけです。

この時点でガレージはほぼ完成しており、あとはゲートを取り付けるだけです。お金を節約するには、広告から適切な中古品を見つけることができます。金属ゲート。スラブでない場合は、床で作業を終了します。これらの目的のために、次のようにすることができます舗装スラブまたはコンクリートスクリードを注ぎます。

これで作業は完了です。すべての手順が正しく実行されれば、完成したガレージは強くて耐久性があるだけでなく、暖かくなります。同時に、コストは従来のレンガガレージよりも数倍低くなります。

ガレージの建設も注文できますサードパーティの専門家に。勉強することもできます利用可能な指示自分の手で素晴らしいガレージを作りましょう。この場合、建設費以外にお金をかける必要はありません。仕上げ材。作業のあらゆる段階を個人的に管理し、完成した構造の品質と信頼性に自信を持っていただけます。

選択する適切な材料ガレージの建設に。構造物は「石」の建築材料と金属から作ることができます。として石材通常、レンガ、発泡ブロック、コンクリートブロックなどが使用されます。

石造建造物は金属建造物に比べて信頼性が高いのが特徴です。建設の複雑さとスピードの点では、金属製のガレージが優れています。残りについては、適切な決定建材自分で決める必要があります。

最初に、石材からガレージを建設する手順について説明し、最後に金属製のガレージを建設するための推奨事項を受け取ります。

プロジェクトの準備

有能なプロジェクトが仕事を成功させる鍵です。プロジェクトのドキュメント一番控えめかもしれない。主なことは、プロジェクトに次の情報が反映されていることです。

将来の構造に割り当てられたタスク。車を保管することだけを目的としたガレージは、他の活動も行う予定の建物とは異なります。改修工事。この点を必ず考慮し、プロジェクトにあなたの希望を反映してください。
構造の寸法。将来のガレージの要件と利用可能なスペースによって異なります建設現場。保管用乗用車残りの部分については、3x6 メートルの部屋で十分です。自分のニーズと機能に焦点を当ててください。

上記の点を考慮して、紙またはコンピュータープログラムに将来のガレージのスケッチを描きます。

マーキングと掘削作業

完成したスケッチを実際の領域に転送します。いくつかの補強ペグがこれに役立ちます。通常、直径 12 mm のロッドが使用されます。地面に打ち込んだペグとその間に張った紐を使用して、ガレージの角と側面に印を付けます。

マーキングが完了したら、本掘削作業に進みます。地球は特別な装置を使用するか、手動で掘ることができます。ガレージや本格的な地下室に覗き穴を設置する予定がある場合は、掘削作業を専門とする会社の助けを借りることをお勧めします。これだけ大きな穴を手で掘るのは非常に困難です。

掘削するときは、将来の基礎の特徴を考慮してください。ストリップベースの場合、深さは 60 ～ 100 cm のトレンチで十分です。具体的な深さは状況によって異なります。気候条件そして建設現場の土の種類。ほとんどの場合、深さは 1 メートルで十分です。

ピットの底と壁を平らにします。普通のシャベルがこれに役立ちます。

基礎構造

現在、多くの種類のファンデーションがあります。民間のガレージは通常、瓦礫のコンクリート基礎の上に建てられます。これは比較的安価で、設置が非常に簡単なシステムであり、自分で行うことができます。

最初の一歩。溝の中に置く瓦礫の石。この石は層状に配置し、各層にコンクリートモルタルを注ぐ必要があります。セメントM400以上を使用して溶液を調製します。穴の上まで石を置きます。

第二段階。ピット全周に設置木製型枠ベース用。ボードから型枠構造を組み立てます。一般に、幅約10 cmのボードが適切であり、レベルに応じて構造が厳密に設定されます。

3番目のステップ。下地に沿って防湿材を敷きます。屋根ふきフェルトを2層重ねれば十分です。材料を乾燥させます。

4番目のステップ。将来のガレージのベースを型枠によって確立されたレベルまでコンクリートモルタルで満たします。

門扉の設置、壁の建設、屋根の建設

最初の一歩。ゲートを設置します。この要素は、壁の建設が始まる前に厳密に取り付けられます。門枠に直径約12mmの補強棒を溶接します。ロッドのおかげで、さらに強いつながりガレージのドアと壁。壁の建設中に、継ぎ目に補強材が埋め込まれます。ゲートは厳密に垂直に設置してください。ゲートが水平になったら、木製ブレースを使用して固定します。

第二段階。選択したマテリアルから壁のレイアウトを開始します。石積みの次の列は、使用される材料に関係なく、敷設された列の継ぎ目に重なる必要があります。実際の敷設は隅から始める必要があります。各段階で壁の垂直度、角度の正確さ、石積みの列の水平度を必ず確認してください。

3番目のステップ。ガレージの屋根を取り外しに必要な斜面に取り付けます大気中の水域。傾斜を得るには、端壁を作成します異なる高さ。伝統的に、1 m 2 あたり 5 cm の傾斜が実行されます。例えば、長さが約6mのガレージの場合、合計の高低差は約30cmとなります。

専用ガレージの天井は次のようになります金属梁木の板で作られた追加の裏地が付いています。 Iビームの準備スチールビーム。それらの高さは約12 cmである必要があり、その長さが将来のガレージの幅よりも約250 mm大きくなるようにしてください。これらの梁を構造物に少なくとも 100 mm 挿入します。梁の支持点では、使用されているコンクリートブロック、レンガ、またはその他の建築材料をモノリシックコンクリートブロックに置き換える必要があります。

建物全体に梁を互いに約 800 mm の距離で配置します。梁を埋め込んで施工します長い壁建物とこの壁と同じ傾斜。

ステップ4。梁の下端に沿って固定します木のボード厚さ4〜5cmの板をできるだけ近づけて置きます。屋根ふきフェルトでボードを覆います。この防水材の端は壁まで約 100 mm 延長する必要があります。

屋根ふきのフェルトをスラグで埋めるか、スラブなどの他の断熱材で防水を覆います。ミネラルウール断熱材。約 40 mm 突出するバイザーをルーフの後端と前端に沿って取り付ける必要があります。板を使って天蓋を作ります。断熱材の上に流し込みますセメントスクリード厚さ約 3 ～ 3.5 cm のスクリードをできるだけ慎重に平らにするようにしてください。硬化したスクリードは必ずビチューメンプライマーで処理してください。

ステップ5。最後に屋根の防水工事が必要です。湿気から保護するために、すでに知っている屋根材を使用できます。フュージョン工法で施工された防水材です。屋根ふきフェルトを使用して取り付けることもできますアスファルトマスチック。屋根用フェルトシートを100〜150mm程度重ねて敷きます。屋根の端でバイザーを重ねます。

床とブラインドエリアの設置ガイド

床はベースの上端の高さか、それより少し高い位置にします。床構造は、車両の重量やその他の荷重を支えるのに十分な強度が必要です。注ぐには、グレード 500 セメントで準備されたコンクリートを使用するか、購入してください。生コンクリートブランドM200。充填層の厚さは約10cmにする必要があります。

最初の一歩。床を注ぐためのベースを慎重に水平にします。

第二段階。ビーコンを必要なレベルに合わせて、ビーコンの間の紐を引っ張ります。灯台は、たとえば次のものから作ることができます。プロファイルパイプまたは他の適切な材料。

3番目のステップ。台座に厚さ5cm程度の砕石を敷きます。

4番目のステップ。ビーコンの間にコンクリートを帯状に流し込みます。すべてのコンクリートを敷設した後、表面を注意深く平らにする必要があります。

5番目のステップ。床の強度が上がっている間に、外部の作業、特に死角部分の構築を開始します。ガレージの場合、幅50〜60cmの死角で十分です。

死角エリアは床と同じ順序で作成されます。まずビーコンを設置し、次に砕石からベースを準備して注ぎます。コンクリートモルタル。最初に、死角エリアの境界を示すボードを設置する必要があるだけです。型枠を作ります。ブラインドエリア自体をガレージの壁からわずかに傾斜させて作成することをお勧めします。推奨される構造の厚さは 40 ～ 60 mm です。

原則として、ガレージの装飾には特別な注意が払われません。ほとんどの場合、所有者は壁をセメントモルタルでこすり、石膏の層で覆うだけです。

さらに重要な点は、構造の断熱性です。ミネラルウールとポリスチレンフォームのスラブは断熱材に適しています。

天井、壁、ガレージドアも同様の方法で断熱されています。仕上げ面に断熱スラブの幅と同じ段差でシースを取り付け、シース上にポリエチレンフィルムを敷き、防水材の上に断熱材を敷き、その上に防湿材を敷き、そして最後に、下見板、サイディング、またはその他の選択した素材を使用して外装仕上げを行います。

金属ガレージを建設する手順

金属製のガレージを設置するのに必要なお金と時間は少なくなります。

最初の一歩。基礎を作ります。将来の周囲に深さ約400 mmのトレンチを事前に準備します金属構造。ピットの外側の境界に沿って型枠ボードを固定します。注いだ後、モルタルの層が地面から少なくとも10 cm突き出るような高さに型枠を作り、モルタルを一度に全体に注入します。

第二段階。プロファイルパイプからフレームを作ります。必要になるだろう溶接機。乾燥したものにフレーム要素を取り付けます。コンクリート基礎。固定には長さ約20cm、直径約14mmのアンカーを使用します。アンカーは鉄筋から作ることができます。利便性を高めるために、アンカーの直径と同じ直径の穴をコンクリートに事前に準備します。

3番目のステップ。ガレージフレームの下弦をドリブンロッドに溶接します。 4x6 m の構造物をしっかりと固定するには、15 本のアンカーで十分です。フレームが必要な高さになるまで、構造のクロスメンバーの溶接を続けます。

4番目のステップ。フレームを被覆する板金。シートの厚さは3〜4mmで十分です。

5番目のステップ。ガレージの壁を内側から断熱します。これを行うには、まず木製のブロックで作られたフレームを壁に取り付けます。断熱スラブの幅と同じ増分で梁を配置します。保温に使用すると便利ですミネラルウールまたは発泡ポリスチレン。以前木製フレームカバーされるべきですプラスチックフィルム、その上に断熱材を敷きます。断熱材の上に敷きます防湿フィルム。最後に、下見板、OSB、サイディング、チップボード、またはその他の選択した素材で壁を覆います。

したがって、シンプルで安価なガレージが必要な場合は、適切な構造と慎重な取り扱いを前提とした金属製の構造を選択してください。メタルガレージ非常に長く続きます。

資本的で最も耐久性のある構造を持ちたい場合は、コンクリートブロック、レンガ、その他の同様の材料でガレージを作ります。どちらのタスクも問題なく自分で解決できます。指示に注意深く従い、基本的な推奨事項に無条件に従うだけです。

頑張ってね！

ビデオ - 自分の手でガレージを建てる

G 自分で行うと、他の仕事と同じように、多くの手間と喜びがもたらされ、多額のお金を節約することができます。ガレージの建設にかかる費用には、他の建築の費用と同様に、材料費、機械加工費、作業自体の費用が含まれます。 ガレージを建てる自分の手で、少なくともコストを大幅に削減できます。そして、自分の手でガレージを作る、これは自分自身を誇りに思う理由ではないでしょうか? 結果は期待どおりではないかもしれませんが、比較的安価で、ガレージを建てる上で多くの経験を積むことができます。そして、独立して行う仕事は常に、ポジティブなものを含むさまざまな感情をもたらします。

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記事のビデオ版

そして、自分でガレージを建てる方法については、この記事で説明します。もちろん、ハンマーを一度も握ったことがない人にとって、この最高の記事が自分でガレージを建てる方法を教えることはほとんどありませんが、この取り組みにおいて非常に重要なサポートを、好きなだけ提供することができます。さらに、いつでもご質問いただければ、包括的な回答を得ることができます。この記事では、特定のガレージ建設プロジェクトを取り上げ、それに従っていきます。数字がわかるでしょう役立つ推奨事項、自分の手でガレージを建てることに決めた場合、これは間違いなく役立ちます：建設中に考慮する必要があること、この問題にどのような微妙な点や秘密が存在するか - この資料からこれらすべてを学びます。

まず第一に、ガレージのタイプを決める必要があります。現在最も一般的なのは次の 2 つです。金属そして石。特定の材料を選択する場合は、構造のニュアンス、将来のガレージの運用の見通し、個人の好み、その他多くの考慮事項に基づいて決定する必要があります。

セルフ建設のためのガレージの材料の選択

まずはレンガ造りのガレージを建てましょう。建設における石材にはレンガだけが含まれるわけではありませんが、他の石材を使用する可能性を示唆するために、この言葉に限定して説明します。 噴石ブロック(コンクリートブロック)、 発泡コンクリート（発泡ブロック）など。

レンガ造りのガレージを建てたいという願望は完全に正当化されます。金属よりもはるかに印象的に見えるだけでなく、実際にそうです。レンガで作られたガレージが資本と呼ばれるのは当然のことです。もちろん、そのような構造の建設には時間がかかり、労力がかかりますが、結果はそれだけの価値があります。自分の手でガレージを建てることにした場合に何をしなければならないかは次のとおりです。

石、レンガのガレージ。発泡ブロック、発泡コンクリート、レンガ、コンクリートブロックからガレージを建てる方法

ガレージ建設の第一段階 - プロジェクト

あらゆる建設プロジェクトの始まりはプロジェクトです。重さ1ポンドの図面のロールである必要はありませんが、学校のノートから切り取った紙にでも、作成しようとしているものを最初に描いて説明する必要があります。

設計段階では、まず以下のことを決めます。

タスク、ガレージはそれを解決するように設計されています。車の駐車場としてのみ使用されるのでしょうか、それとも車の修理にも使用されるのでしょうか？ →は必要ですか？ →？怠惰にならずに、すべての願いを紙に書き留めてください（リンクには、ガレージと地下室に覗き穴を作る方法が記載されています）。

寸法ガレージの計画と高さは、まずガレージを配置する予定の敷地のサイズと特性に基づいて決定されます。そして第二に、あなたが彼に解決することを期待しているタスクです。たとえば、車を駐車する場所だけが必要ですか? 素晴らしい！ 3 x 5.5 m のガレージがあれば十分です (もちろん、あなたの車がハマーでない場合)。地下室が何であれ、あらゆる種類の作業のためにガレージに作業台を配置することが計画されている場合は、もちろん寸法を大きくする必要があります。

第 2 段階 - 地上での崩壊

この段階では、紙にスケッチした内容を実際の地形に転写する必要があります (建築業者は「地形に縛られる」と言います)。この段階では、長さ40センチメートルのペグが12本必要です（直径10〜12mmの補強材が便利です）。重いハンマー、あるいはできれば小さなハンマー。巻き尺は少なくとも 5 メートルの長さです (それより長い長さは歓迎されます)。ナイロンコードは約30〜40メートルです。

ガレージを地形にリンクするには、少なくともその角の 1 つが配置される点を知る必要があります。さて、そして当然のことながら、この点に対する空間内のガレージの位置も関係します。

この記事では、最も一般的なオプションを想定しています。 ガレージは既存のガレージラインに追加されます。この場合、ガレージのマークを付けるために必要なのは、既存の建物の壁のラインを継続し、脇に置くことだけです。必要な寸法、上の図に示すように。

第3段階 - 発掘作業

いつもの、発掘ガレージを建てるときは手作業で行います。ただし、これは「ツバメ」用の石のカバーのようなものを構築している場合の話です。そして、あなたが良い地下室にキュウリのピクルスのいくつかの浴槽を置くことを計画しているなら、掘削機なしでは行うことはできません。はいそして点検穴- これは一種の地下室ですが、小さいものです。

しかし、私たちの基礎に戻りましょう。ガレージのモノリシックストリップ基礎のトレンチは、幅が少なくとも40 cmである必要があり、地域の土壌凍結の深さに応じて、60 cmから1.2 mの深さで十分です。目のために。あなたのガレージが永久凍土地帯にある場合は別ですが、それはまた別の話です。

トレンチの底は緩んでいてはなりません。つまり、土壌は自然密度の層まで選択する必要があります。自然密度の層とは、たとえば、10,000 年間横たわっていて、誰も触れたことのない粘土の層です。粘土が掘り起こされて埋め戻された場合、その密度は嵩として指定されます。壁は可能な限り均一で垂直になるようにシャベルで加工されます。

ステージ 4 - 基礎

基礎オプション大量の。ここでは、非常にシンプルで比較的安価な瓦礫コンクリートに焦点を当てます。

自分の手でガレージの瓦礫のコンクリート基礎を作るのは非常に簡単です。きれいに掘られた溝に瓦礫の石を列に並べ、溝が一番上まで埋まるまで各列にセメントモルタルを注ぎます。

重要な点：基礎は基礎であり、すべての基礎です。構造の残りの部分がどのように動作するか、どのくらい長持ちするか、収縮したり亀裂が入ったりするかどうかは、その強度によって異なります。したがって、瓦礫石を埋めるには、少なくともグレード 150 の溶液を使用します。これは次のように行われます。「PC」セメント (ポルトランドセメント) グレード 400 を、1 個あたり 2.5 バケツの砂の計算に基づいて砂と混合します。セメントのバケツ。必要な溶液の流動性が得られるまで、ほぼバケツの周りに水を注ぎます（ここでは、記事の他の場所と同様に、バケツの容量は重要ではありません。すべての材料で同じであることが重要です）。 →について詳しくは、サイトの別の記事をご覧ください。

ガレージ建設の第 5 段階 - 地下室、壁、門

トレンチの周囲に沿って台座を設置するには、 → を設置する必要があります。ボードの幅が約10 cmであることが最適です。型枠は水平にする必要があります。サイトが平らでない場合は、図に示すように、最も高い場所を基準として、ベースのレベルに10センチメートルを追加し、そこから地平線をマークします。

ベースに配置水平防水 1層または2層の屋根ふきフェルトを乾燥させて作ります。壁が地面からの毛細管水分を吸収しないように防水工事が必要です。

壁の建設が始まる前に、ガレージドア 、壁が建設されるときに石積みに固定されるためです。壁との接続の強度を高めるために、直径10〜12 mmの丸棒の形の埋め込み部品がゲートフレームに溶接されています。敷設するとき、これらのロッドは縫い目に埋め込まれます。ゲートの高さに応じて、両側に少なくとも4つのそのような抵当を作成する価値があります。ゲートを取り付ける前に、 → できれば 2 回行う必要があります (リンクには金属の塗装方法が記載されています)。

ゲートは厳密に垂直に設置されており、水平または鉛直線によってチェックされます。左右の門枠に沿って垂直を確認します。ゲートは小さなバールで動き、希望のレベルは隅に置かれた金属板または平らな石で固定されます。図に示すように、露出したゲートを木製ブレースで固定します。

ガレージドアを取り付けたら→（約レンガ造りリンクに記載されています）壁幅200 mmのガレージに、普通のコンクリートブロック（レンガ、発泡コンクリート）を敷きますチェーンの敷設次の列が前の列の継ぎ目に重なるとき。角から敷き始めます。角を揃えたら、角の間に細い紐を伸ばし、残りのブロックをこの紐に沿って置きます。列を配置したら、もう一度角を上げます。少し練習すれば、コーナーを一度に 2 つまたは 3 つのブロックにレイアウトすることができます。

壁の垂直性を鉛直線でチェックし、特にコーナーの垂直性に注意を払います。水平器を使って列の水平度を確認します。

我が家のガレージの場合、床が屋根を兼ねているため、施工の際は通常の雨水の排水のために適切な勾配に配慮する必要があります。この目的のために、ガレージの端壁は異なる高さで作られており、それに応じて側壁の上端に傾斜を付ける必要があります。勾配は高低差に基づいて作成され、1 メートルごとに 5 センチメートルになります。したがって、（たとえば）ガレージの長さが6メートルの場合、合計の差は30センチメートルになります。傾斜を均一にするために、コードが引っ張られ、それに沿ってガイドされます。

石積みの場合は次のものが必要です。

メイソンのこて「こて」。
選ぶ;
小さな大ハンマーの「拳」、または大きなハンマー（500グラム）。
レベル;
鉛直線。
30メートルの太さ約1ミリメートルのナイロン糸（石工はそれを「レース」と呼びます）。
溶液を混合するには、トラフのような大きな容器が必要です。完璧なオプション- しばらくの間、小さなモルタルミキサーを入手します。
溶液を供給し、砂、セメント、水を注入するためのいくつかのバケツ。
資材を積み込むためのシャベル。

さらに、足場の手入れも必要です。 →についてはリンク先の記事でご覧いただけます。 1.5メートルを超える壁を敷設するには、それなしではできません。足場は板から、古いものから何でも作ることができます。ドアの葉人1人＋モルタルバケツ2～3個＋積み木5～6個の重さ、つまり総重量約170～200の重さに余裕で耐えられるという条件で架台などに設置する。キログラム。

ガレージの壁を敷くためのモルタルを、砂4バケツ半に対して400グレードのセメント1バケツの割合で混ぜます。溶液は液体すぎてはいけません。濃厚なサワークリームの粘稠度がちょうどいいです。溶液が剥離せず、より可塑性が高くなるようにするために、それにバケツ半分の石灰生地または通常の粘土を追加することは不必要ではありません。

ガレージは車にとって単なる「家」ではありません。ここは楽しんで、必要に応じて夜を過ごすこともできる場所です。自分で作るのは難しくありません。段階的なプロセスさっそく詳しく見てみましょう。