興味深いことに、この文書 ( 建築基準法および規則）は、自転車利用者が縁石を乗り越えて歩道に容易に進入できるようにするものであり、移動が制限されているすべての人々がアクセスできる建物や構造物の設計、建設、改修を目的としています。 ここでは、自転車利用者の利益が車椅子ユーザーの利益と一致します。 そして、ロシアが1975年に総会で採択された障害者権利宣言に署名して以来、法律には私たちサイクリストにとって役立つ条項が含まれています。
3.4 敷地内の歩道の端にある縁石の高さは、少なくとも 0.05 m であることが推奨されます。 歩道と道路が交差する部分の脇石の高さ。 車道 、歩道の縁石、利用された芝生沿いの脇石、歩行者専用道路に隣接する緑地などの高さの違い、 0.04mを超えてはいけません .
この「SNIP」（建築基準法および規制）は、障害のある人々にアクティブなライフスタイルを送る機会を提供する国際分類 ISO 91.040.01 に含まれています。 「Snip」は 1994 年から VSN 62-91 * に置き換えられ、同様の条項は次のように聞こえました。
「...2.2.2. 歩行者用通路が街路や道路の車道と交差する場所では、歩道の端石の高さは 2.5 cm 以上、4 cm を超えてはなりません。上部が面取りされた端石の使用道路の幅を狭める端やスロープ...」
したがって、私が理解しているところによると、Rostechnadzorという組織があり、それが規則の遵守を監視する必要があります。 分類子 ISO 91.040.01上記SNiPの（建設全般）。
"ロステナゾールのモスクワMTUは、立法および規制法の実施を目的とした権限の行使という主な任務に直面している ロシア連邦...工事監督の分野において...事故や怪我を防止し、人体への悪影響の可能性を軽減するため..."
サイドストーン BR 100.30.15、ブロック内の私道の車道を歩道や芝生から分離するための GOST 6665-91
サイドストーン BR 100.20.8、歩行者用通路と歩道を芝生から分離するための GOST 6665-91
そして、これが私たちサイクリストにとっての主要な石です - RAMP
による説明 GOST 6665-91
ランプ石、 基準質量- プロジェクトによると （つまり、サイズはありません。その場で判明したとおりに行います）、目的 - 子供たちと交通量の多い自転車道と歩道の表面を接続すること 車椅子車道や交差点の街路などをカバー
注記。 プレハブスラブで作られた舗装面のランプの長さ（la）はスラブのサイズの倍数として取られ、他の寸法は石の種類によって異なります。
周囲の環境整備や 庭の区画庭と歩行者エリアの間の分離として機能するフェンスの使用が含まれます。 この目的のために彼らは使用します 歩道の縁石.
美的機能に加えて、歩道の縁石は水の流れを雨水管に導き、路面の完全性を維持します。
標準ブロックの種類と用途
歩道の縁石もその種類の一つです 鉄筋コンクリート製品、歩道の死角部分に設置されています。 販売可能であることに注意してください 4つのカテゴリー製品：
縁石。 これは、芝生、歩行者専用エリア、自転車道の境界線に使用される最も一般的なタイプの石です。
バイブロキャスト縁石。 このような製品はすぐに注目を集めます 珍しい形そして花。 製品はステップ、波、または円弧の形で生産できます。 習慣的な 灰色 コンクリート縁石染料や可塑剤の添加により改質されます。 ビブロリチウム石は建築装飾としてよく使用されます。
芝生ブロック。 これは、通常、表土の広がりを防ぐために芝生の境界に配置される一種の縁石です。
道路石。 この品種は、一気に歩道の縁石とみなすことができます。 路面の健全性を維持するために使用されるため、製品の寸法が大きくなり、製造時に補強が必要になります。
歩道の縁石を製造する技術には、次のようなものがあります。 重いコンクリートスタンプ M300または M500。 これは、構造が高い安全マージンと動的圧縮に対する耐性を備えているための前提条件です。
GOSTに基づく標準サイズ
歩道の縁石は規格に従って製造されています ゴスト, したがって、メーカーに関係なく、標準サイズがあります。 によると 州の標準数字の後ろに 6665-91 、製品の寸法は次のとおりです。
縁石。
長さ - 500/1,000 mm。
幅 - 45/50/80 mm。
高さ - 200/210 mm。
芝生ブロック。
長さ - 500 mm。
幅 - 70 mm。
高さ - 211 mm。
道路封鎖。
長さ - 1,000 mm。
幅 - 300/450 mm。
高さ - 150/180 mm。
バイブロキャスト縁石は同様の寸法を持っていますが、明確な形状はありません。
| 小さな境界線 | 大きな枠線 | ガーデンボーダー（バイブロプレス） | 道路縁石（バイブロプレス） | |
| 寸法、mm | 500*200*45 | 500*200*70 | 1000*200*80 | 1000×300×150 |
| 重量、kg | 8 | 12 | 25 | 100 |
| パレット上に、個。 | 100 | 100 | 40 | 18 |
| 耐凍害性 | F200 | F200 | F200 | F200 |
| セメントブランド | M500 | M500 | M500 | M500 |
ビーズストーンの重さはどれくらいですか？
サイズの範囲が広いため、歩道の縁石の重量を同じにすることはできません (上の表を参照)。 ここでもグループに分ける必要があります。 次のようになります。
歩道の縁石の自己設置
歩道の縁石は設置が簡単で、これはこのタイプの製品の紛れもない利点です。 次の作業順序に従うだけで十分です。
領土は、景観の特徴を考慮してマークされています。
付けられた印に従ってペグが打ち込まれ、その間に糸が引かれます。 これが縁石の最上部のレベルになります。
次に、マークされた領域の全長に沿ってトレンチが形成されます。 深さは 1/3 から 頂点石、幅 - 10センチメートルずつ 大きいサイズブロック。
溝の底は土の沈下を防ぐために締め固められています。
コードのレベルにボーダーを取り付けます。 石の下にモルタルを敷いて高さを揃えます。
目地もモルタルで埋められ、設置された境界線はそのまま残ります。 24時間溶液が固まるようにします。
次に、トレンチの空きスペースは土で満たされ、完全に圧縮する必要があります。 最終段階では歩道が設置されます。
製造技術
通常、歩道の縁石は工場で作られますが、製造技術は非常に簡単なので、自分でブロックを作ることもできます。 このオプションはオーナーにとって理想的です 個人的な陰謀多様化したい人 ランドスケープデザインカントリーハウス。
技術プロセスは、鋳造用の金型の製造から始まります。 フォームが次の場所で購入できることをすぐに明確にする必要があります。 完成形- これ モノリシックデザイン注ぐのも取り出すのも便利です。 コンクリート混合物。 ただし、合板や金属のシートを使用して自分で型を作成することもできます。
ブロック サイズは、個人の好みに応じて任意に選択できます。 ただし、石の長さは次のとおりです。 2 - メートル（そうしないとブロックが壊れる可能性があります）。
取り付けを容易にするために、ブロックの片側にわずかな面取りが必要であることに注意してください。 これは、適切な型を作成するか、混合物が固まった後に機械で余分なプルームを切り取ることで実現できます。
混合物を準備するには、以下を準備する必要があります セメント砂混合物（割合 1:3 ）。 均質な塊が得られるまで成分を混合する。
次に砕石を一定の割合で加えます。 3部石の上に 1株乾燥した混合物。 混合物に水を加え、ダマができないように混ぜます。
この後、あらかじめ使用済みの機械油で壁を潤滑した後、混合物を準備した型に注ぎます。
補強された縁石を作成する場合は、型枠を半分まで埋めてから補強材を取り付け、残りのコンクリートを追加します。 表面は工事用コテで平らに整えます。
ブロックを取り外すには、注がれた型を涼しい場所に放置する必要があります。 3～4日。 この後、ブロックを取り外して乾燥させます。 屋外あと一週間。 この期間が経過すると、インストールを開始できます。
プラスチック製の境界線 - 石に似た手頃な価格の製品
これ 完璧な解決策個人的なプロットの設計用。 そのような 庭の境界線通常、コンクリート類似物よりもコストが低く、設置の点でははるかに便利です。 しかし 理想的な素材自然界には存在しないので、プラスチック製の枠にも欠点がないわけではありませんが、まず第一に。
庭の小道におけるプラスチックの長所と短所
利点:
広範囲の。 通常のテープモデルに加えて、セール品も見つかります 装飾要素、 模倣 天然石、レンガ、木、金属。
実用性。 プラスチック部分が破損した場合でも簡単に交換できます。 コンクリートの歩道の縁石をさらに長くいじくり回す必要があります。
長寿命。 プラスチックは耐久性のある材料のカテゴリーに属します。
あらゆる環境に対する中立性。 プラスチック製品は急激な温度変化に強く、湿気を恐れず、太陽の下でも色褪せしません。
魅力的 外観。 このような境界線はさまざまな種類で利用可能です カラースキーム、個人的なプロットを設計するためのほぼ無限の可能性が開かれます。
プラスチックは簡単に曲がるため、曲がりくねったパスを作成できることに注意してください。
について話すなら 欠点、次のニュアンスが苦情の原因となります。
壊れやすいプラスチックは機械的損傷を受けやすいです。
材料はよく燃えます。
環境安全性に疑問がある。
一般的な寸法と取り付け
プラスチックの枠の幅は範囲内で異なります。 10-28 センチメートル、厚さ: 0.5-2 んん。
インストール機能について言えば、 プラスチック製品具体的な類似物よりもはるかに便利です。 主な違いは、 事前準備プロット。 道や花壇に沿って、約 10cm。 プラスチックの枠の根元にある尖ったペグがここで打ち込まれます。
セクションは一緒に固定されています 接続のロック。 縁石を平らにし、溝を土で埋めます。
ビデオを見る: 小道、花壇、花壇のフェンスの例 30 例
さまざまな標準サイズのおかげで、庭エリアの景観を整えるための歩道の縁石を選択するのは難しくありません。 製造技術は複雑ではないようなので、購入費用を節約したい人は自分でブロックを作ることができます。
さらに、小道や芝生をデザインすることもできます プラスチックの枠線注目を集めるもの お手頃な価格でそして取り付けの容易さ。 いずれにせよ、歩道の縁石はそのエリアにオリジナルで完全な外観を与えます。
ボーダー (fr. bordure "edge"、"border"、"frame") 道路工事— 車道と歩道の間にプロファイルセパレーターを敷設する方法。
縁石は、道路の端、歩道との接合部のよく知られた名前です。 この名前は、サンクトペテルブルク、エカテリンブルク、ノボシビルスク、クルガンを除くロシア全土に広く普及しています。 これらの都市の住民はそれを縁石と呼んでいます。 これは、サンクトペテルブルク住民のスピーチにおける最も有名な違いの 1 つです。
道路と歩道の交差点を縁石と呼ぶのは間違いであるという意見があります。 たとえば、サンクトペテルブルク在住のSF作家スヴャトスラフ・ロギノフは、エッセイ「ピュシュカ、ドーナツ、そして「アラディア」」の中で、これらの用語はどちらもGOSTに含まれており、意味が少し異なると指摘している。 しかし、そのような命名は形式的には間違っている可能性があるにもかかわらず、上で述べたようにロシアでは一般的です。
使用の必要性 縁石舗装スラブを敷設するとき - それは明らかです。 映像効果縁石で舗装破片を組み立てることから、後者は舗装スラブを敷設する耐久性の負担を負います。 実際には、雪が溶けた後（シーズン後）、敷設に縁石が使用されなかった場合、タイルが敷かれた舗装領域が発散する、つまりタイルの間に隙間が形成され、水が蓄積し、さらなる破壊に寄与することが示されています。敷設エリアの 舗装スラブ。 したがって、舗装スラブが敷設されている表面の枠には常に縁石を使用することを強くお勧めします。
サンクトペテルブルクの SF 作家、スヴャトスラフ・ロギノフは、歩道が車道に比べて高くなっている場合の縦断セパレーターの正しい名前は「縁石」であると主張しています。
都市道路の完全な表面の建設に関する指示 VSN 1-94 (1996 年発行、有効な文書) では、縁石も縁石についても言及されておらず、これらの単語は両方とも普遍的な「」に置き換えられています。 脇石」 道路建設に関するGOSTには「縁石」という言葉はまったく記載されていません。 彼について言及されているのは、 商用オファー「縁石の設置」というタイトルのサービスの提供に関するもので、GOST 52289-2004 (現行文書) を示していますが、ここでも縁石のみが記載されています。
したがって、縁石は次のように結論付けることができます。 通称他の空間からはぼんやりと見える道路のフェンス。 国境は存在し、GOSTによって定められた一定の形式を持っています。 したがって、上記のGOSTには、縁石の側面とその上部（マーキング）についての言及があり、路面からの高さと上部の視認性を示し、「安全諸島」についても言及しています。標識または縁石でマークされ、高さが 10 cm である必要があります。また、2007 年に発行された GOST R 52767-2007 (ロシア連邦) (現在の文書) には、次の内容が記載されています。
4.2.4. ガイドアイランド.
ガイドアイランドの縁石の高さは、GOST 9392 に準拠した水準器と GOST 427 に準拠した測定定規を使用して測定されます。
縁石の高さは、縁石と縁石の間の隙間を測定することによって決定されます。 路面レベルの下端は縁石の上端の水平位置に設置されます。 縁石の高さはどの時点でも 10 cm を超えてはなりません。
こんにちは、アナスタシア！
まず、この事件は事故、つまり交通事故であるという事実から始めましょう。 通常、交通警察官は障害物に衝突したとして分類します。
1993 年 10 月 23 日のロシア連邦政府令 N 1090 (2014 年 10 月 24 日に改正) 「交通規則について」:
「交通事故」とは、道路を走行中に起こる事故のことです。 車両そして彼の参加により、人々が死傷したり、車両、建造物、積荷が損傷したり、その他の物的損害が発生した。
したがって、交通警察に電話して、従業員に縁石の高さや車の損傷などのこの事件の状況を記録させる必要がありました。
同時に、交通警察官は交通事故に伴う状況を特定する必要があります。 たとえば、不十分な道路状況、いわゆる低道路状況（ポットホール、照明不足など）です。 発見された場合、交通警察は次のことを義務付けられます。 担当者、つまり、この地域の交通安全の責任者は、それを排除する命令を出し、排除されない場合は加害者を裁判にかけます。
したがって、交通警察に電話した場合、ほとんどの作業は終了します。 必要な情報の記録と収集について、特に、この地域の責任者を特定するために、必要な権限を持つ特別な訓練を受けた人々、つまり交通警察官があなたのために設立されます。
あなたの車が現在事故現場にあり、事故直後にウェブサイトに私たちに手紙を書いた場合は、交通警察に電話して事故を報告できます。そうでない場合は、さらに悪いことになりますが、可能性はあります。 交通警察官が到着したら、事故を報告し、縁石を示し、証人を招待し、車を提示する必要があります。
次に、修復修理費用の独立した見積もりを依頼する必要があります。
次に、従業員があなたのアプリケーション (任意) について決定を下した後、それをよく理解します。 あなたは被告、つまり犯人に興味があります。 請求書を作成して犯人に送り、納得できない場合は訴訟を起こします。
法廷で、事故の原因があなたの行動ではなく犯人の行動であることを証明するのは難しいことを考慮する必要があります。 被告は交通規則第 10.1 条を参照して弁護する予定です。
10.1. ドライバーは、交通の激しさ、車両と貨物の特性と状態、道路と気象条件、特に進行方向の視界を考慮して、定められた制限速度を超えない速度で車両を運転しなければなりません。 速度は、規則の要件に準拠するためにドライバーが車両の動きを常に制御できる能力を提供するものでなければなりません。
交通に危険がある場合は、 ドライバーが検出できるもの、 車が停止するまで速度を下げるために可能な措置を講じなければなりません。
私は特に証明する必要があるものを強調しました。 つまり、この障害物を検出できなかったということです。 つまり、GOST に準拠した縁石が車の邪魔にならないことはわかっていましたが、ミラーや運転席から縁石の高さを判断することは不可能であるため、GOST に準拠していることを期待していました。 必要な要件, しかし、これは事実ではないことが判明し、その結果、車に損傷を与えました。
証明するのは難しいでしょうが、可能です。
幸運を。
よろしくお願いします、S. セルゲイエフ
