統計は容赦ない。 盗難車の数は増え続けています。 車愛好家は何をすべきでしょうか？ 車をガレージに入れて複数のロックで施錠するか、それとも信頼できるセキュリティ システムを設置するだけでよいでしょうか? 2 番目のオプションが確実に勝ちますが、それは効果的な保護について話している場合に限られます。 マングース警報により、車の所有者は自分の動産の安全性に自信を持ち、さらなる快適さを得ることができます。
効率について簡単に説明すると
自動車警報器メーカーである Mongoose の、現状よりも優れたものにしたいという願望は、侵入者からのあらゆる「攻撃」を撃退できる難攻不落の前哨基地を構築するアプローチを含め、あらゆるところに見られます。
成功には次の 3 つの要素が高度な保護を必要とします。
- 無線コマンドコード保護。 Mongoose ブランド システムの開発者が主要な盗難防止ツールとして使用している KeeLoq テクノロジー (ブロック暗号エンコード) のおかげで、傍受を排除することが可能です。 Flashpoint、Leopard、Jaguar、Alligator などの人気ブランドのアラームの動作原理は同じテクノロジーに基づいていますが、さらに 2 つの補助セキュリティ オプションではサポートされていません。
- アンチスキャン. 追加機能インストールする必要はありません (最初はシステムに組み込まれています)。 その主な役割は、ランダムな選択の可能性を防ぐことです。 必要なコード間違った組み合わせを順番に排除し、唯一の正しい組み合わせを検索することで、攻撃者による Mongoose 警報システムのハッキングの試みを阻止します。
- 状態記憶。 この補助オプションは、バッテリーから端子を取り外すという単純な物理的行為を使用して車を盗む試みを防止することを目的としています。 理論的には、この後、セキュリティ モードは自動的にオフになりますが、Mongoose アラームはオフになりません。 設置業者またはオーナーズマニュアルのいずれかは、そのような状況ではアラームが鳴り、（念のため）エンジンがロックされたままになることを車の所有者に警告します。
機能性について少し
100% の保護を確保するには標準のイモビライザーが必要な古いモデル (Mongoose Imperium M5000 など) は、前例のないセキュリティと双方向通信を独立して提供できる新製品 (Mongoose Base 20、Mongoose 600、Digital 100、マングース lq 200 など)。
最新ラインの Mongoose アラームは、ユーザーに最も便利で思慮深い一連のオプションを提供します。つまり、次のとおりです。
- サイレントセキュリティモード。 この場合、光信号とポケベル上のメッセージのみが盗難未遂を通知します ( 音響伴奏無効）。
- 遅延セキュリティモード。 アラームは、対応するボタンを押した直後に保護機能をオンにするのではなく、トランクとドアが閉まった後にのみ保護機能をオンにします。
- 自動エンジン始動。 自動始動 Mongoose を備えたシステムは、事前に設定されたパラメーター (特定の温度、特定の時間、目覚まし時計またはタイマーで設定) に従ってエンジンをオンにします。
- アンチハイジャック モード (アクティブ、パッシブ)。 このオプションを有効にすると、運転中にエンジンがブロックされます (このプロセスは所有者によって制御され、このモードは盗難を試みるときにキーフォブのボタンによってアクティブになります)。
- 緊急停止。 このモードでは、アラーム キー フォブで車を開けられない場合や、車の所有者がコントロール パネルを紛失した場合でも、特別な PIN コードを使用して車の保護を解除できます。
これはほんの一部です 便利な機能。 実際、Mongoose ブランドでリリースされた特定のアラーム モデルにはそれぞれ、はるかに多くの機能が備わっています。
完全なセットと取り付け
で 基本セット Mongoose 警報コンポーネントには、このイベントがどのように計画されているか (単独で、または専門家の助けを借りて)、特定のモデルがどの車に取り付けられるかに関係なく、取り付けに必要なすべての要素が含まれている必要があります (TT-2 など)。 VAZ 2110、Kalina の双方向または Priora 2 の ls7000d)。
通常、キットには次の部品が含まれています。
- 中央制御装置(他のすべてのコンポーネントの相互接続を調整するメインデバイス);
- モジュール (情報の送受信を担当);
- バレットスイッチ(必要な 緊急停止セキュリティ モード。キー フォブをバインドしたり、必要に応じて再プログラムしたりできます)。
- 衝撃センサー（さまざまな強さの車への衝撃に警報信号で反応します）。
- LEDインジケーター(マングース警報のステータスに関する情報を表示する役割を果たします)。
- エンジンロックリレー(キーフォブから送信されたコマンドにエンジンを停止することで応答します);
- ワイヤーの取り付けキット（要素間の結合とその栄養に必要）。
- 2 つのキーフォブ (メイン 1 つ、2 つまたは 多額のボタンは最大 5 つあり、2 番目のボタンは追加であり、最初のボタンの紛失または故障の場合のバックアップ オプションとして機能します。
- ユーザーマニュアル(同じもので、詳細なアラーム接続図が見つかり、このブランドのセキュリティ システムのインストール、プログラミング、操作に関する質問への回答が得られます)。
接続と設定
車愛好家は常に疑問を抱いています。 たとえば、2 つのデバイスの近さがパフォーマンスに影響するか (43392mnz - 補助スタッフ X1G)、車のメーカーが選択した警報モデルの取り付けに障害になるか (トヨタ カムリ - スターリン E93) などです。 Mongoose アラームに関して言えば、車の所有者が関心を持つのは次の 2 つの質問だけです。
- キーホルダーの付け方は？アクションの正確なアルゴリズムはユーザーマニュアルに記載されています。 通常、このアクションは非常に簡単に実行できます。 車好きの方のお役に立てるように 段階的な指導(Mongoose amg 700 の例を使用):
- ステップ 1. イグニッションをオンにします (5 秒後に を押します) バレットボタン– 緊急シャットダウン）。 システムは、短いビープ音 2 回と光信号 1 回でプログラミングの準備ができたことを通知します。
- ステップ 2. キー フォブのボタン 1 を押すと、短いビープ音が 2 回鳴り、次に短いビープ音が 1 回鳴り、コントロール パネルが起動したことを確認します。
- ステップ 3. すべてのキーフォブに対してアクション番号 2 (ステップ 2) を繰り返します (アラームは 4 つのコントロール パネルで機能します)。
- ステップ 4. 10 秒待ちます (システムはプログラミング モードを終了します)。
- 故障した場合はどうすればよいですか？マングースのアラームは完璧ではありません。 システムは単にキーフォブコマンドへの応答を停止する可能性があります。 論理的な疑問が生じます。コントロール パネルのない車でセキュリティ モードを無効にする方法です。 答えは明らかです。指示に厳密に従うだけでは、各モデルには独自のロック解除方法があり、普遍的なアルゴリズムを提供することはできません。
書類が紛失し、識別マークが消去され、正確な名前が失われた場合はどうなりますか インストールされているシステム保護装置が車の所有者の記憶から完全に消えてしまった（または前の所有者が取り付けた）場合、この場合、警報装置のモデルを確認するにはどうすればよいですか? どこに助けを求めればよいでしょうか?
ここではすべてがシンプルなので、深く掘り下げる必要はありません。 特別な知識、キー フォブ ダイアグラムの研究、およびシステムとそのコンポーネントのその他の詳細については、専門家にお任せください。 車愛好家の場合、キーフォブを注意深く見て、インターネットを開いて、「キーフォブで警報システムを識別する」というクエリの結果として画面に表示される写真を元の画像と比較するだけです。 通常、識別に問題はありません。
マングースアラームは、あなたの車を快適かつ便利に保護する絶好の機会です。 手頃な価格。 このチャンスを逃して、他のより魅力的なオプションを探して時間を無駄にする価値はあるでしょうか? 「はい」よりも「いいえ」の可能性が高いです。
で さまざまなモデル 盗難防止複合体 2、4、5 個のマングース コミュニケーター、または 3 個のボタンを備えたキーフォブを無線送信デバイスとして使用できます。 Mongoose アラームの指示には、電子的ハッキングから保護するために、リモート コントロール プロセッサが無線コマンドの種類を個別に変更することが示されています。 キーの数に関係なく、キーが押されるたびに信号が新たに生成されるため、コードグラバーによる傍受に対してシステムが耐性になります。
[隠れる]
仕様
警備車両の主な特徴と特性の説明 マングースシステム 43392MHz:
- 盗難防止「信号」モジュールに電力を供給するには、9 ～ 15 ボルトの範囲の電圧が必要です。 最良の選択肢 12 ボルトの車載ネットワークを搭載した車両では、カーアラームが作動します。
- セキュリティモードがオンの場合、消費電流は 20 mA 以下です。
- コマンドを送信する際のトランシーバーとコミュニケータ間のデータ転送は、周波数 433.92 MHz の無線チャネルを介して実行されます。
- 追加のカーアラームリモコンの範囲は 30 メートル以内です。
- マイクロプロセッサ モジュールの中断のない動作を保証するには、気温が -40 ～ +85 度である必要があります。
- 信号送信モードでのポケットベルの動作半径は 1 km 以内です。 メッセージを受信すると、この数値は 2 km に増加します。 この値は、カーアラームの理想的な動作条件の下でメーカーによって計算されたものであることに注意してください。 そのエリアが密集した建築物や建物、変電所の存在によって特徴付けられている場合、この指標は数倍低くなります。 彼は影響を受けています 天気キーフォブ内のバッテリーの放電。
アラームは 9 ボルト電源で動作する可能性がありますが、オートバイでの Mongoose システムの使用は許可されていません。 これは、9 V の電圧ではシステムが数分以内の短時間しか動作できないという事実によるものです。
セキュリティ複合施設の制御モジュールは、次の規模の電流で動作するように設計されています。
- エンジンの始動と点火システムをブロックする - 30 アンペア。
- リモートエンジンスタート用の電気回路 - 30 A;
- 光線 警報または次元光学系 - 10アンペア;
- 駆動装置または集中ロック用の制御回路 - 古い車の場合は 15 アンペア、最新のモデルの場合は 300 ミリアンペア。
- 補助機器やデバイスの制御を目的とした追加チャネルに電力を供給するには、300 mA 以下が必要です。
キーホルダーの特徴
マングース警報器には、タイプとモデルに応じて、リモコンを装備することができます。 異なる金額キー:
- 2 ボタン デバイスは、丸いプラスチック ケースに入って提供されます。 コミュニケータの前面には 2 つのコントロールと LEDインジケータ、コードとコマンドの送信に機能します。 ポケベルには 23 A バッテリーが装備されており、耐用年数は少なくとも 12 か月です。 Mongoose 600 モデルでは、定格 3 ボルトの CR2016 規格の要素がキー フォブへの電力供給に使用されます。 このデバイスには独自の信号暗号化テクノロジーが搭載されており、リモコンから後続のコマンドが送信されるたびにコードが変更されます。
- 3 つのコントロールを備えたリモコンが配送パッケージに含まれています セキュリティのインストール Mongoose 800。デバイスは細長いプラスチックのケースに入って供給されます。 ポケベルには CR2016 クラスの電池が 2 個装備されています。
- Mongoose 770 または 900 警報システムには 4 つのボタン デバイスが含まれており、製品本体は 2 つのキーを備えたキー フォブの設計に基づいています。 主な違いは、デバイスの中央部分に追加の穴が存在することです。 Mongoose B001 および B003 セキュリティ コンプレックスは、液晶画面を備えたリモコンを使用しており、 フィードバック。 デバイスは、定格 1.5 ボルトの AAA 電池で電力を供給します。
- 5 つの制御要素を備えたコミュニケーターは、Mongoose Boomerang Premium および 1.9 EMS 警報システムの配送パッケージに含まれています。 デバイスはフィードバック モードで動作できます。 視覚的には、コミュニケータは 750 モデルのキー フォブに似ています。ポケットベルの画面にはダイオード バックライト システムが装備されており、制御手順が簡素化されています。 暗い時間今年の。 送信信号の保護は、AM 変調の使用によって実現されます。
装置
カーアラームパッケージには以下のアイテムが含まれています。
- 電子制御モジュール。 これを使用すると、基本的な設定と機能をプログラムできます。 このユニットにはプロセッサが搭載されており、車用警報器の「頭脳」として黒いプラスチックのケースに入れて販売されています。
- サイレンはエンジンルームに固定するブラケット付き。
- 感度と衝撃センサー。 このデバイスは 2 レベル コントローラーのカテゴリに属します。 接続用コネクタ付きケーブルを付属しています。
- 接続用のワイヤーを備えたハーネスのセット。
- メインコミュニケーター。 コントロールボタンの数はモデルによって異なります。 メインのポケットベルには画面が装備されており、フィードバックを提供するために使用できます。
- 予備のリモコン。 コントロールの数はモデルによって決まります。 追加コミュニケータにはディスプレイが装備されていません。
- 車のアラームのステータスを判断するために設計された LED。
- ログインするボタン サービスモードシステム・メンテナンス。
- 警報システムを接続するための取り付け要素と留め具のセット。
- ボンネットに取り付けてエンジンルームを盗難から守るリミットスイッチ。
- アラームの取り付け、接続、無効化に関するサービスマニュアル。 ユーザーはドキュメントを使用して、基本的なオプションをプログラムしたり、盗難防止システムのすべての要素を接続したりできます。 この目的のために、マニュアルには特別な図が含まれています。
パッケージには、2 レベルのデバイスに関連するアイテムが含まれる場合があります。 その助けを借りて、システムは車内または車体付近の動きの存在を検出できるようになります。
Mongoose パッケージにはドア ロックとトランク用のトリガーは含まれていません。これらのデバイスは追加で購入する必要があります。
警報装置マングース
主な特長
Mongoose アラームの特徴と機能:
- 確認音の有無によるセキュリティモードの制御。 必要に応じて、ユーザーはサイレント車両保護をアクティブにすることができます。 アラームをオンにすると、サイレンは鳴りませんが、モードをオンにした情報がメッセージとしてコミュニケータに送信されます。
- カーセキュリティモードの自動有効化。 ユーザーは、保護が誤って無効になった場合に保護が有効になるようにシステムを構成できます。 警報システムはドアトリガーからの信号を分析することでこれを認識できます。
- 感度の変更も可能 リモコンショックセンサーやその他のレギュレーターの動作。 デバイスはコミュニケータを使用して設定されます。
- 車を「探す」。 この機能のおかげで、ユーザーは外部をアクティブにすることができます 照明器具。 これにより、広い駐車場に放置されている車両を見つけることができます。
- 誤警報を防止するための制御システムの可用性。
- 警報システムの自己診断機能を備え、障害のあるゾーンをバイパスします。 保護モードがオンになると、システムはすべてのコンポーネントをチェックします。 そのうちの 1 つが動作不能になった場合は、アラームが自動的に停止します。 これに関する情報は、リモコン上のメッセージの形式で消費者に提供されます。
- 保護モードを 2 段階で無効にします。 まず、ユーザーはポケベルでドアロック操作を無効にし、個人コードを入力して無効にします。 後者は、アラーム サービス モードに入るために使用できます。
- システムアクティベーションの内蔵メモリの可用性。 セキュリティ モードでアラームが鳴り、キー フォブがアンテナの受信可能範囲外にある場合、キー フォブが範囲内に現れるとメッセージが送信されます。 リモコン画面には、サイレンの作動に関する情報が表示され、作動した保護ゾーンが示されます。
- システムを分解するとエンジンがブロックされる。 盗難者が制御ユニットや警報器の他のコンポーネントを物理的に無効にすると、エンジンの始動に問題が発生する可能性があります。 点火回路は遮断されたままとなり、それ以上の接続はできなくなります。
- サンルーフ、折りたたみミラー、パワーウィンドウなどの追加の電気機器を制御する機能。主なことは、デバイスが装備されていることです。 電気ドライブシステムのマイクロプロセッサモジュールに接続されていました。 機器は追加のチャネルを使用して制御されます。チャネル数はモデルに応じて 2 ～ 4 になります。
- 集中ロック (CL) を使用するための信号を設定します。 0.8 ～ 30 秒のパルス遅延を有効にすることができます。
- キーフォブの省エネモードの存在。 この助けを借りて、バッテリーの急速な放電を防ぎ、適時に交換することができます。 省エネをオンにすると、ページャー機能、つまりアラームの動作をリモコンにメッセージで通知するモードが一時的に無効になります。
- エンジンの動作制御。 最新バージョンマングースには、車の所有者の立ち会いなしでパワーユニットを遠隔から始動できる自動始動エンジン機能が備わっています。 エンジンの暖機に数分かかる冬場に便利なオプションです。
- バイブレーションで警告します。 これを有効にすると、リモコンに届く音声アラートを無効にすることができます。 代わりに、振動モードが有効になります。
ビデオ: Mongoose システムの機能と特徴
チャンネル「atlantis3570」が話題に 機能的な特徴 Digital 100 モデルの例を使用した Mongoose アラーム。
マングースアラームの仕組み
自動起動を備えたモデルの例を使用した Mongoose セキュリティ システムの動作原理:
- 制御はコミュニケータを使用して行われます。 3 ～ 5 個のアラーム ボタンを備えたキー フォブ Mongoose の説明書に従って、キーを押すと、デバイスはコードを送信します。 コマンドがセキュリティを作動させることである場合、信号はトランシーバーと制御ユニットに送信され、制御ユニットが信号を処理してアクチュエーターに送信します。 パルスが到着しない場合は、リモコンのポケットベルがアンテナの範囲外にある可能性があります。
- トリガーまたはリミット スイッチはアクチュエーターです。 コントロールユニットからの指令を受信すると、ドア、ボンネット、トランクに接続されているロックを閉めます。 セキュリティモードが有効になっています。 ショック コントローラーのアクティブ化は、設定に応じて、即時または一定の間隔 (30 ～ 60 秒) 後に発生します。
- セキュリティ モードで動作している場合、アラームは車両の主要エリアを保護します。 これらは、本体要素のロック、その周りの空きスペース（ボリュームコントローラーがある場合）、スターターデバイス、および点火システムの電源回路です。 センサーが感知したら 物理的な影響本体に弱い力が加わると、マイクロプロセッサを介してサイレンに指令が送信され、警告信号がオンになります。 より深刻な衝撃の場合は、警報が作動します。
- エンジンが自動で始動する場合、ドアを閉めると点火システムのリレーがオンになります。 エンジンの始動に必要なスターター電気回路の接点が閉じ、クランクシャフトのクランキング機構が作動します。 パワーユニットが正常に始動すると、信号が車の所有者のリモコンに送信されるはずです。 エンジンを始動するためのスターター動作時間はユーザーがプログラム可能です。
- セキュリティを無効にするコマンドを送信すると、その信号もアンテナを介してコントロールユニットに送信されます。 処理後、ドアロック、ショックセンサーなどのコントローラー、エンジンブロックなどが解除され、エンジンを始動できるようになります。 ただし、30～60秒以内にドアが開かない場合（オートロック設定）、すべてのロックが閉まり、オートセキュリティ機能が作動します。
長所と短所
盗難防止システム Mongoose の利点の説明:
- 警報器のコストが手頃で、他メーカーに比べて国内市場向けに低価格です。
- 多用途性。 盗難防止システムの使用は、エンジンの種類に関係なく、マニュアルおよびオートマチック トランスミッションを搭載した車両に許可されています。 アラームは、ドアロックをブロックするためのさまざまなタイプの駆動装置と連動できます。
- 感度センサーの調整範囲が広い。 これにより、強風や車の通過に警報が反応した際の誤警報を防ぐことができます。
- 使いやすいコミュニケーター。
消費者のレビューでも次のような欠点が指摘されています。
- 少ない 現代版 Mongoose アラームには広範な機能はありません。 彼らは、エンジンの自動始動機能、車との双方向通信、その他のオプションを奪われています。
- 低温では盗難防止システムが正しく動作しない場合があります。 マイナスの気温または電気ネットワーク内の電圧降下。 バッテリーが放電するとエンジンがロックする可能性があり、バッテリーが充電されるまでエンジンは停止しません。 低温空気が原因で、リモコンから送信されたコマンドに対するアラームの応答時間が長くなります。
- 双方向コミュニケータの消費電力が大きい。 初期セットアップ中や追加機能を頻繁に使用すると、バッテリーが非常に早く放電します。
- 一部のユーザーは、画面のバックライトが暗く、ディスプレイが読みにくいという欠点を指摘しています。 キーフォブのバッテリー残量が少ないことが原因である可能性があります。 リモコンのディスプレイ上のインジケーターは、時間が経つにつれて慣れてきます。
ビデオ: Mongoose アラームが有害な理由
チャンネル「Aleksej Z AVTOREMONT」は、そのビデオの中で、Mongoose 警報システムの所有者が遭遇する可能性のある欠点の 1 つについて話しました。
警報器の設置
カーアラームを取り付ける前に、ユーザーは次の手順を実行する必要があります。
- 車内のすべての電気機器の電源を切ります。
- イグニッションをオフにします。
- すべての電子コンポーネントとバッテリーが正常に動作していることを確認してください。
- オンボードネットワークを切断します。 これを行うには、マイナス端子クランプをバッテリーから外します。
フォトギャラリー: 一般的なアラーム接続マップ
Mongoose キーフォブのボタンのスキーム
メインのキーフォブボタンの目的
コントロールの目的は、ポケットベルのキーの数に応じて異なる場合があります。 コミュニケータを使用する前に、動作するバッテリがデバイスに挿入されます。 バッテリーはポケットベルの裏カバーの後ろに隠れた特別なコンパートメントに取り付けられています。 電池は極性を考慮して挿入する必要があります。
表: 3 つのボタンを備えた Mongoose アラーム キー フォブの指示に従って実行されるコマンド
| ボタン番号 | オプション | 注記 |
| 1 | 車両保護モードの有効化 | |
| 1 | インクルージョン セキュリティ機能ショックセンサーが無効になり、コントローラーが追加された場合 | ボタンが 3 秒以内の間隔で 2 回押される |
| 1 | イグニッション作動後にキーを押す | |
| 1 | 「パニック」オプションの制御 | 機能を有効にするには、イグニッションをオフにした状態でコントロール要素を 3 秒間押します。 |
| 1 | 検索機能をオンにする | ボタンが 2 回押されます。 このオプションは、セキュリティ モードがオンの場合、またはエンジンが作動している状態で車両を保護する場合に使用できます。 |
| 1 | イグニッションがオンのときに、コントロール要素を 3 秒間押します | |
| 1 + 3 | サイレントカーセキュリティ | 最初に 3 番目のキーが押され、次に最初のキーが押されます。 車のイグニッションをオフにする必要があります。 |
| 1 + 3 | ショックセンサーを無効にし、追加のコントロールを使用したセキュリティモードのサイレントアクティブ化 | ボタン 3 を短く押してから、最初のキーを 2 回「クリック」します。 車のイグニッションをオフにする必要があります。 |
| 1 + 3 | パワーユニットを動作させた状態で車両を作動させる | 3 番目のキーを 3 秒間押してから、ボタン 1 を短く押します。車のイグニッションをオンにする必要があります。 |
| 1 + 3 | アクティブ化と非アクティブ化 静かな保護車、サイレン信号なし | コントロールをダブルタップします |
| 2 | 短く押すと、セキュリティ モードとアラーム信号が無効になります。 | |
| 2 | シャットダウン 保護機能そしてドアロックを開ける | ドアを 2 段階でロック解除するオプションを最初に設定する必要があります。 クリックはダブルでなければなりません。 |
| 2 | 車内のイグニッションがアクティブになっている | |
| 2 + 3 | セキュリティモードのサイレント無効化 | 3 番目のキーが最初に押され、次に 2 番目のキーが押されます |
| 3 | 追加の制御チャンネルが接続されている場合は、ダブル「クリック」します。 | |
| 3 | 「ターボタイマー」モード作動時の点火システムの動作をサポート | イグニッションが作動している状態でボタンを 3 秒間押す |
表: Mongoose 900 モデルの例を使用した、リモコンを使用して実行されるコマンドの説明
| ボタンを押す | 関数 | 注記 |
| 1 | 車内で保護モードを有効にする | 0.5秒間短く押す |
| 1 | パニックモードを有効にする | |
| 1 + 2 | サイレン信号なしで機械保護機能を制御する | 短い「クリック」 |
| 1 + 3 | 盗難防止システムを保守するためのサービスモードに入る | 同じく |
| 1 + 4 | 点火システムを作動させた後にドアロックを閉める | 同じく |
| 1 + 2 | サイレント保護モードを有効にする | コントロールを 2 秒間長押しします |
| 1 + 3 | 毎日有効にする 自動スタートモーター | 同じく |
| 1 + 4 | アラーム オプションのプログラミング メニューに入る | 同じく |
| 1 + 2 | キーホルダーの時計を設定する | キーを 4 秒間押し続けます |
| 1 + 3 | 毎日の始動時にパワーユニットの始動パラメータを設定するためのメニューに入る | ボタンを4秒間押し続ける |
| 2 | カーセキュリティモードを無効にする | 短押し |
| 2 | 車のエンジンを遠隔から始動または停止する | 2秒間押してください |
| 2 + 3 | 車を自動的に準備するオプションを有効にする | 短押し |
| 2 + 4 | サロンから車のオーナーに電話する | 短い「クリック」 |
| 2 + 3 | 温度に基づいて車のパワーユニットを始動する | 2秒間押してください |
| 2 + 4 | タイマーによる定期的なエンジン始動 | 同じく |
| 3 | 2 番目の追加チャンネルのセットアップメニューに入る | 短押し |
| 3 | テールゲートを開ける | 2秒間押してください |
| 4 | 警報システムのすべてのコンポーネントを診断し、気温または室内温度に関する情報を要求します | 2秒間押し続ける |
| 3 + 4 | ショックセンサー設定メニューに入る | 同じく |
| 3 + 4 | 「ターボタイマー」オプションの有効化と無効化 | 同じく |
表：モデルB001のボタンの割り当て
| ボタン番号 | 機能説明 | 注記 |
| 1 | セキュリティモードを有効にする | 車のイグニッションをオフにする必要があります |
| 1 | ショックセンサーやその他の制御を無効にして車両保護を作動させる | ボタンは 2 回押す必要があります。 「クリック」の間隔は 3 秒以内です。 車のイグニッションがオフになります。 |
| 1 | ドアロックを有効にする | 車内のイグニッションがアクティブになっている |
| 1 | パニックモードの有効化と無効化 | イグニッションシステムをオフにした状態で、コントロールエレメントを 3 秒間押し続ける |
| 1 | 車両の「検索」オプションを有効にする | ダブルクリック。 標準のセキュリティ モードまたはエンジン作動時の保護をオンにする必要があります。 |
| 1 | 「盗難防止」モードの有効化 | ボタンを 3 秒間押し続けます。 車のイグニッションをオンにする必要があります。 |
| 1 + 3 | セキュリティモードのサイレントアクティブ化 | 最初に 3 番目のキーが押され、次に最初のキーが押されます。 車のイグニッションがオフになります。 |
| 1 + 3 | コントローラーが無効になっている場合の保護のサイレントアクティブ化 | まず、ボタン 3 を押し、次に 1 を 2 回押します。車内のイグニッションがオフになります。 |
| 3 + 1 | エンジンをかけたまま車を作動させる | キー 3 を 3 秒間押してから、最初のボタンを短く「クリック」します。 車内のイグニッションはアクティブです。 |
| 1 + 3 | サイレントカープロテクションの有効化と無効化 | ダブルタップ |
| 2 | サイレンが作動したときにアラームを止める | 短押し |
| 2 | カーセキュリティを無効にする | 同じく |
| 2 | セキュリティモードを解除し、すべてのロックまたは運転席ドアを解錠する | 対応する 2 段階の解除オプションを最初に設定する必要があります |
| 2 + 3 | カーセキュリティのサイレント無効化 | 3 番目のキーを短く押してから、2 番目のキーを押します |
| 2 | ドアロックを無効にする | イグニッションをオンにした状態で |
| 4 | テールゲートを開ける | ボタンをダブルクリックします。 最初に追加チャンネルをオンにする必要があります。 |
| 4 | 「ターボタイマー」モードの機能のための点火システムの動作のサポート | イグニッションが作動したら、ボタンを 2 回押します |
表: 5 ボタン キー フォブ Mongoose EMS を使用して実行されるコマンドの説明
| ボタン番号 | 説明 | 注記 |
| 1 | セキュリティモードを有効にする | イグニッションオフ |
| 1 | コントローラーとレギュレーターを無効にして車両保護を設定する | 3 秒以内に 2 回押します。 車のイグニッションがオフになっています。 |
| 1 | ショックセンサー警告ゾーンの非アクティブ化による準備 | 2回連続押し |
| 1 | 保護モードのサイレントアクティブ化 | 点火無効 |
| 1 | エンジンをかけたまま車を作動させる | 最初のボタンを 3 秒以内に 2 回押します |
| 1 | 静かな車両保護 | 最初のキーを短く 2 回「クリック」します。 車のイグニッションがオンになります。 |
| 2 | セキュリティモードを無効にする | 短押し |
| 2 | 保護オプションのサイレントシャットダウン | 3 秒以内にキーをダブルクリックします |
| 2 | ドアロックを開ける | イグニッションをオンにした状態でボタンを短く押します。 パッシブ エンジン イモビライザーを無効にする必要があります。 |
| 1 | パニックモードの有効化 | コントロールを 3 秒間押し続けます |
| 2 | テールゲートを開ける | ボタンを 3 秒間ダブルクリックします |
| 2 | モードに入る サービス警報 | コントロールを 3 秒間押し続けます |
| 3 | トランシーバー通信テスト機能を起動する | 保護モードがオンのときに短く押す |
| 3 | タイマーを使用してエンジン自動始動パラメータを設定するためのメニューに入る | キーを 3 秒間押し続けます |
| 3 | パワーユニットの定期的な起動のアクティブ化 | コントロールをダブルクリックします |
| 4 | ポケベルのキーロック機能を有効にする | |
| 4 | 画面のバックライト オプションの有効化と駐車タイマーの診断 | |
| 4 | サイレン信号のオン/オフを制御する | |
| 4 | コミュニケータ振動モードの有効化と無効化 | |
| 5 | 気温測定値に基づいたパワーユニットの起動パラメータの設定 | イグニッションをオフにして 3 秒間押し続けます |
| 5 | ワンタイムリモートエンジンスタート | 短押し |
| 5 | リモートマシンのエンジン停止 | 同じく |
フォトギャラリー: コントロールの数が異なるデバイス
コミュニケーター Mongoose 800 のボタン Mangoose 900 キーフォブ コントロール フィードバック付きキーフォブのボタンの指定 Mongoose B001 制御モデル Mongoose 1.9 EMS のコミュニケータのキーの写真
キーホルダーをプログラムする方法
ユーザーが新しいポケットベルをコントロール ユニットのメモリに登録した後は、すべてのアラーム オプションを使用することができます。 これがないと、すべての機能を操作できなくなります。
マングース750と770
Mongoose 750 および 770 警報システムのリモコンを「点滅」させるには、次の手順を実行します。
- セキュリティモードがオフになると、イグニッションシステムがオンになります。
- を使用することで サービスボタン入力中です 個人パスワード有効になっている場合。 その後、点火システムがオフになり、作動します。 コードが 2 桁の場合は、電源を入れた後、次の文字が入力されます。
- サイレンは 2 回ビープ音を発するはずです。 機能する場合、これは警報システムがキーフォブを再フラッシュする準備ができていることを示します。
- 登録するデバイスで、最初のボタンを押します。 サイレンが鳴り、結合を確認します。 残りのコミュニケータも同じ方法でプログラムされます。
- バインディング後、車内のイグニッションがオフになり、その後サービスモードボタンが押されます。
Mongoose アラーム コントロール ユニットでは、最大 4 台のデバイスをメモリに登録できます。 最初のリモコンをプログラミングするときに、コミュニケータに関する情報がマイクロプロセッサから削除されます。
マングース700と800
バージョン 700 と 800 のリンクは次のように行われます。
- 車のイグニッションがオンになります。 サービスモード移行ボタンを 10 秒以内に 5 回押します。
- サイレンは 1 つの信号を発します。 この後、接続されたデバイスのいずれかのボタンが押されます。
- 車のイグニッションがオフになります。 この 10 秒後、アラームはバインド モードを終了します。 確認としてサイレンがビープ音を鳴らします。
システムが次を使用してバインドするように構成されている場合 個人コード、プログラミングするには次の手順を実行します。
- 車のイグニッションが作動し、オフになり、再びオンになります。
- 10 秒以内にサービス ボタンを使用して、パスワードの最初の桁を入力します。
- 車のイグニッションがオフになり、作動します。
- コードの2桁目も同様に入力します。
- イグニッションがオフになったりオンになったりします。 コードが正しく入力されると、サイレンが 1 回信号を発します。 その後、10 秒以内にユーザーはサービス ボタンを 3 回押す必要があります。 確認としてもう一度ビープ音が鳴ります。
- 登録されたコミュニケータの任意のボタンを押すことができます。 バインドが成功するとサイレンが 1 回鳴ります。
残りのコミュニケータも同じ方法でプログラムされます。 バインディング メニューを終了するには、車のイグニッションをオフにします。
ビデオ: Mongoose AMG 700 のリコーディング
ユーザーの Alexey Poluboyarinov 氏は、ビデオの中で、Mongoose 700 モデルを例として、新しいキー フォブをプログラミングするプロセスを示しました。
マングース400
Mongoose 400 Base システムでは、バインドは次のように行われます。
- 車内のイグニッションが 7 秒以内に 3 回作動し、オフになります。 キーはロックの「ACC」位置に置いたままにしておく必要があります。
- ステータス LED が点滅を開始します。 3 秒間の一連の急速な点滅の後、リズミカルな点滅が始まります。
- ユーザーは、個人パスワードの値に対応するまばたきの数をカウントする必要があります。 その後、車のイグニッションがオフになります。
- ロックのキーを「ACC」の位置に回します。 ページャーの最初のボタンが押されました。
- 車のイグニッションがオフになります（プログラミングプロセスが完了している場合は、この状態のままにすることができます）。
マングース EMS-1.9
Mongoose EMS-1.9 キー フォブのリンクは次のように行われます。
- 車のイグニッションが作動します。 サービス ボタンを使用して、パスワードを入力します。押す回数はコードの番号に対応する必要があります。
- 車のイグニッションがオフになり、再びオンになります。
- 登録されたコミュニケータで、最初のキーが押されます。 バインドが成功したことを確認するために、サイレンが短い信号を発します。
- セットアップメニューを終了するには、イグニッションをオフにして、サービスモードエントリーボタンを 1 回押します。
自動起動システムのセットアップ
自動始動を設定する前に、車両を準備します。
- エンジンがかかっている車ではハンドブレーキを上げます。 すべての車両のドアを閉める必要があります。 トランスミッションセレクターはニュートラルに設定する必要があります。
- イグニッションがオフになり、キーがロックから抜かれます。 エンジンは作動し続けます。
- 運転手は車から降り、すべてのドアを閉めます。 セキュリティモードが有効になっています。 モーターが停止してしまいます。
1.9 EMS モデルでパワー ユニットをリモートから起動するには、5 番目のボタンを押してから、最初のボタンを短く「クリック」します。 押す間隔は 3 秒以内にしてください。 B001 モデルでは、2 番目、4 番目のページャー キーを押すと起動がアクティブになります。
バージョン 1.9 EMS での時間による自動エンジン始動:
- ボタン 4 と 5 を同時に押すとセットアップ メニューに入ります。キー フォブ ディスプレイに点滅するディスプレイが表示され、現在の時刻が表示されます。
- 1 番目と 2 番目のコントロールを使用して、クロック パラメータを上下に変更します。
- 分設定メニューに移動するには、3 番目のキーを使用します。 パラメータの変更は、最初または 2 番目のボタンを使用して同様に行われます。 パラメータを選択した後、キー 3 を押します。設定を確認するには、キーフォブからメロディー信号が鳴ります。
アラーム B001 による時間通りの自動エンジン始動は、次のように設定されます。
- キーフォブの 1 番目と 3 番目のキーを 4 秒間押し続けます。
- 時間と分のパラメータはボタン 1 と 2 を使用して変更します。値を設定した後、コントロール 1 と 3 を同時に「クリック」すると、ディスプレイに時刻表示が表示されます。
- 1 番目と 3 番目のボタンを押し続けます。 これにより、自動実行オプションが有効になります。 確認として、対応するアイコンがディスプレイに表示されます。
アラームを止める方法
例としてモデル 770 を使用した緊急アラームのシャットダウンは次のようになります。
- 運転席ドアはキーで開けます。 これにより、アラームモードが有効になります。 サイレンが鳴るほか、車外の照明装置も鳴ります。
- 点火システムがオンになります。
- サービスボタンはパスワードを入力するために使用します。 コードを指定した後、イグニッションがオフになります。 ボタンを押す回数はパスワード番号に対応している必要があります。
- 2 桁のコードを使用する場合は、イグニッションをオンにして手順を繰り返す必要があります。
インストールおよび操作手順を PDF 形式でダウンロード
次のリンクを使用して、アラーム管理とインストールに関するサービス マニュアルをダウンロードできます。
Mongoose 警報器の価格はいくらですか?
ロシアでは Mongoose 盗難防止システムを次の価格で購入できます。
ビデオ: コードグラバーと Mangoose EMS
「carunlock」チャンネルのビデオでは、コードグラバーを使用して Mongoose アラームをハッキングする方法を紹介しました。
Mongoose ブランドのセキュリティ システムには、数種類の送信機が装備されています。 所有者は、3 つのボタン、2、4、および 5 のボタンのキーフォブを備えた Mongoose アラームの説明書を使用して、機能と動作モードを制御できます。
[隠れる]
仕様
で セキュリティシステムああ、Mongoose はアナログ変調プロトコルを使用して、制御デバイスと受信機間の信号をエンコードします。
主なシステムパラメータ:
- 電源電圧 プロセッサユニット— 9-15 V;
- セキュリティ中の電流強度 - 20 mA以下;
- 周波数制御範囲 - 433.92 MHz;
- 中断のない動作のための温度範囲 - -40 °С ～ +85 °С;
- キーフォブ（古いモデル）からの信号受信距離 - 30 m以内。
- 双方向通信信号受信距離 - 最大 1000 m。
- ポケベルの動作距離は最大2000mです。
システム ブロックは、電流のスイッチングと伝送を行うように設計されています。
- 始動および点火インターロック - 30 A;
- 自動スタート回路 - 30 A;
- 外部アラーム サイドライトまたは方向指示器 - 10 A;
- ロックドライブまたは中央ロックユニット用の制御回路 - 15 A (古いモデル) および 300 mA (最新のモデル);
- 追加チャンネル - 300 mA 以下。
キーホルダーの特徴
警報器のモデルにより、操作パネルの特性が若干異なります。
ボタン2個付き
制御装置は楕円形のプラスチック製ハウジングを備えており、ネジで接続された 2 つの半分で構成されています。 キーフォブの外側には、マークのないボタンが 2 つと、コマンドの送信時に動作する赤いインジケータ ダイオードがあります。 リモコンには動作電圧 12 V の 23 A 電池が内蔵されており、電池寿命は最長 1 年間です (使用強度や使用条件、電池自体の製造品質によって異なります)。 。 信号伝送にはシンプルなエンコード方式が採用されています。 このタイプのリモコンは Mongoose 750 に同梱されています。
2 つのボタン キー フォブを備えた Mongoose 警報システムの最新バージョンは、モデル 600 システムです。制御装置は、それぞれ 3 V の電圧を持つ 2 つの CR2016 電池によって駆動されます。リモコン本体には、オンになるダイオードがあります。コマンドを送信するとき。 信号を暗号化するには、ボタンを押すたびにコマンドを変更するアナログ アルゴリズムが使用されます。
3つのボタン付き
3 ボタン キー フォブには、制御デバイス モデル 800 が含まれており、長方形のプラスチック製の本体を備えています。 現在発売されているモデル 700 および 800 には、CR2016 電池を使用したリモコン (リモコンごとに 2 個) が装備されています。
4つのボタン付き
Mongoose 770複合体には、4つのボタンのリモコンが装備されています。最新の警報システムでは、このようなキーフォブが900システムに含まれています。デバイスの本体は、2つのボタンを備えた製品の設計に基づいており、追加のボタンによって区別されます。中央部分にある一対の穴。 バッテリーやコーディング方法も同様です。
B001 および B003 複合機には液晶ディスプレイを備えたリモコンがあり、双方向モードで動作します。 電流源として単4電池(1.5V)を使用します。
5つのボタン付き
Mongoose 1.9 EMS および Mongoose Boomerang Premium システムで使用されます。 リモコンは以下の製品に属します。 双方向コミュニケーション。 予備の制御装置は一方向の操作パターンを持ち、2 つのボタンが装備されています。 実際、リモコンは Mongoose 750 アラーム デバイスと同じです。Mongoose 1.9 EMS キー フォブのディスプレイには、トリガーされたアラームに関するフィードバックを受信したとき、または S キーが押されたときにのみアクティブになるダイオード バックライトが装備されています。 AM 変調を使用して信号をエンコードし、信号保護を強化します。
Mongoose アラーム キー フォブの登録方法は、Ivan Chernov チャンネルのビデオで説明されています。
装置
Mongoose システムの標準配信セットには次のものが含まれます。
- 基本的な電子ユニット。
- サイレン;
- 2 レベルの力検出機能を備えた衝撃センサー。
- コネクタ付きワイヤーハーネス。
- 2 つの同一のコントロール パネル (1 つは両面、もう 1 つは片面)。
- 状態表示用ダイオード。
- 緊急時にシャットダウンするボタン。
- 設置製品。
- リミットスイッチ (1-2、モデルに応じて);
- インストールドキュメントとセットアップガイド。
追加装備として、一部のモデルにはボリュームセンサー（2段階）が付属しており、車内および周囲の動きを追跡できます。
主な特長
Mongoose セキュリティ システムは、所有者に次の機能を提供します。
- 音声信号なしでシステムのオンとオフを切り替える。
- カスタマイズ可能な自動アーミングモード。
- 車両衝撃検知センサーからのデータに基づいて動作します。
- 追加のセンサーからのデータに基づいてアラームを起動します。
- スキャナーとグラバーの動作に対抗するための信号エンコード。
- 内蔵誤報制御システム。
- 障害のあるゾーンの自動バイパス。
- システムは 2 段階でシャットダウンできます。
- いくつかの操作 (通常は 4 つ) のための内蔵メモリ。
- 追加のデバイスを制御することが可能です。
- 集中ロックで動作するための調整可能なインパルス。
- 追加の制御装置を使用する可能性。
- 標準的な集中ロック用の手動制御モード。
- 通電されていないときの状態記憶。
Mongoose システムの機能はモデルによって異なります。一部のアラームには上記の機能の一部が欠けている場合があります。
長所と短所
ユーザーのレビューに基づく セキュリティコンプレックスマングースは見分けられる 肯定的な側面システム:
- 低コスト;
- さまざまなタイプのロックドライブを操作できる機能。
- ショックセンサーの調整範囲は広いです。
- 小型リモコン（ボタンが 2 つまたは 3 つ付いているモデル）。
同時に、オーナーはいくつかのマイナス点にも気づいています。
- ほとんどのシステムにはフィードバックや自動エンジン始動機能がありません。
- フィードバック付きキーフォブのエネルギー消費量が大きい。
- オンボードネットワークの電圧が低下し、気温が低い場合にパフォーマンスに問題が発生します。
- ディスプレイが読みにくく、バックライトが暗い (5 ボタン キー フォブを備えたモデル)。
インストールする方法？
Mongoose システムをインストールするときは、次のルールに従う必要があります。
- 取り付けを開始する前に、バッテリーをオンボードネットワークから外してください (端子を取り外してください)。
- 制御プロセッサと分配リレーを含む警報ユニットは、車内の熱や湿気の発生源から隔離された手の届きにくい場所に設置されます。
- 無線受信モジュールのアンテナは可能な限り最大の高さに配置されています。 受信機は、金属ボディ部品や電気配線ハーネスから離れたフロントガラスに取り付けられます。 メーカーは、制御パネルの動作範囲が減少するため、デバイスの設計を変更したり、標準ワイヤの長さを変更したりすることを推奨しません。
- サイレンは攻撃者がアクセスできない場所に取り付けられています。 標準の設置場所はエンジン ルームで、装置はホーンを下にしてエンジン シールドまたはマッドガード上に設置されます。 設置場所では、デバイスが浸水や過熱から確実に保護されるようにする必要があります。
- 自家発電型サイレンを使用する場合は、デバイスの電源を切るために使用されるロック シリンダーにアクセスできるようにする必要があります。
- トランクおよびボンネットリッドの信号ブレーカー（リミットスイッチ）の取り付け位置は、湿気から最大限に保護される箇所に配置されています。 この場合、リミットスイッチの動作が中断され、湿気が本体の内部空洞に侵入する可能性があるため、排水路に装置を設置することは禁止されています。
- 衝撃センサーは、車室内の縦軸に近い位置にのみ設置されています (衝撃に対する均一な感受性を確保するため)。 デバイスは金属製のボディパネル上に配置し、タッピングネジまたは粘着テープでしっかりと固定する必要があります。 しっかりと取り付けることでセンサーからの誤った信号の可能性が減り、車両が保護されます。
- システムの電源ワイヤとアクチュエータへの端子は、適切な強度の電流で動作するように設計されたヒューズによって保護されています。
- ワイヤ接続では、信頼性の高い接触が保証される必要があります。
- ハーネスのマイナス端子は車体のアースボルトとナットに取り付けられます。
- ワイヤ接続はテープまたは熱収縮チューブで絶縁する必要があります。
ユーザーマニュアル
3 つのボタン (2、4、および 5) のキーフォブを備えた Mongoose 警報システムの説明書の一般的な規定を知っていれば、所有者は複合体を独自にプログラムすることができます。 ユーザーはコントロールパネルを使用してシステムの主要機能をオン/オフしたり、警報システムの状態を確認したりすることもできます。
キーフォブ上のボタンと記号の指定
タイプに応じて、警報システムにはさまざまなキーフォブが装備されています。 デバイスには 2 ～ 5 個のボタン、インジケータ ダイオード、または液晶ディスプレイが搭載されています。
ボタン2個付き
2つのボタンが付いたキーホルダー
最初のボタンにはシャックルが閉じた錠前アイコンがあり、2 番目のボタンにはシャックルが開いています。 作業時には、単一キーと連続キーを押します。 連続して作業する場合、押す間の休止時間は 0.5 ～ 2 秒の範囲内である必要があります。
| 関数 | ノップ_01 | ノック_02 | 前提条件 |
| アーミング | + | イグニッションオフ | |
| + | + | イグニッションオフでの連続押し | |
| サイレントスタート | + | + | Button_01 と Button_02 を続けて押し、さらに Button_02 を押します。 イグニッションをオフにする必要があります |
| セキュリティの無効化 | + | イグニッションオフ | |
| サイレントシャットダウン | + | + | Button_01 を押し、次に Button_02 を押し、もう一度 Button_01 を押します。 イグニッションをオフにする必要があります |
| ロックブロックをオンにする | + | エンジンをかけた状態で使用 | |
| ロックブロックを無効にする | + | 同じく | |
| 盗難防止 | + | ||
| パニック | + | ||
| 検索モード | + | イグニッションオフの状態で 3 秒間押します | |
| トランクのロックを解除する | + | トランクを開けるとセキュリティが完全に無効になります |
3つのボタン付き
上部にダイオードがあり、その下に 2 列のボタンがあります。 最初のボタンは他のボタンとは異なる色になっています。
モデル 800 3 ボタン キーフォブ
ボタンを連続して操作する場合、押す間隔は 3 秒以内にしてください。
| 関数 | ノップ_01 | ノック_02 | ノック_03 | 前提条件 |
| アーミング | + | イグニッションをオフにした状態で | ||
| 無効化されたセンサーによる監視 | + | イグニッションをオフにした状態で、3 秒以内の間隔で 2 回押します | ||
| サイレントスタート | + | + | イグニッションが非アクティブのときに Button_03 を押してから Button_01 を押す | |
| 無効化されたセンサーによるサイレントアクティベーション | + | + | ||
| + | + | |||
| + | + | ダブルタップ | ||
| アラームを消す | + | — | ||
| セキュリティの無効化 | + | — | ||
| + | ||||
| + | ||||
| サイレントシャットダウン | + | + | ||
| ロックブロックをオンにする | + | |||
| ロックブロックを無効にする | + | 同じく | ||
| パニックオン | + | |||
| パニックオフ | + | — | ||
| 検索モード | + | |||
| トランクのロックを解除する | + | |||
| + | イグニッションをオンにした状態で 3 秒間押します | |||
| 固定パルス | + | 同じく | ||
| 盗難防止 | + | |||
| パッシブイモビライザー |
4つのボタン付き
モデル 900 用の 4 ボタン付きキーホルダー
ボタンの目的。
| 関数 | ノップ_01 | ノック_02 | ノック_03 | ノック_04 | 前提条件 |
| セキュリティのアクティベーション | + | イグニッションをオフにした状態で | |||
| 無効化されたセンサーによるセキュリティの有効化 | + | イグニッションをオフにした状態で、3 秒以内の間隔で 2 回押します | |||
| セキュリティのサイレントアクティベーション | + | + | イグニッションをオフにして Button_03 を押してから Button_01 を押す | ||
| 機能していないセンサーによるサイレントアクティベーション | + | + | イグニッションが非アクティブのときに Button_03 を押し、次に Button_01 を 2 回押します。 | ||
| 作動するパワーユニットによるセキュリティ | + | + | Button_03 を 3 秒間押してから、イグニッションをオンにした状態で Button_01 を押します。 | ||
| サイレントセキュリティ制御（オン/オフ） | + | + | ダブルタップ | ||
| アラームを無効にする | + | — | |||
| セキュリティの無効化 | + | — | |||
| セキュリティを無効にして運転席ドアロックを解除する | + | 2 段階のドアロック解除を有効にする必要があります | |||
| セキュリティを無効にし、すべてのドアのロックを解除する | + | ダブルタップ。 ドアのロック解除を 2 段階で事前に有効にする必要があります | |||
| サイレントシャットダウン | + | + | Button_03 を押してから Button_02 を押す | ||
| ロックブロックをオンにする | + | 点火装置始動後 | |||
| ロックブロックを無効にする | + | 同じく | |||
| パニックオン | + | イグニッションをオフにした状態で 3 秒間押します | |||
| パニックオフ | + | — | |||
| 検索モード | + | ダブルタップ。 標準セキュリティとパワーユニット動作中のセキュリティで検索が可能 | |||
| トランクのロックを解除する | + | 追加のチャンネルが接続されている場合はダブルクリックします | |||
| ターボタイマー作動時の点火サポート | + | イグニッションをオンにした状態で 2 回押します | |||
| 固定パルス | + | 追加のチャンネルが接続されている場合はダブルクリックします | |||
| 盗難防止 | + | アクティブ点火による長いパルス (3 秒) | |||
| パッシブイモビライザー | プログラム可能なボタン、イグニッションがオンのときに機能します |
別のタイプの 4 ボタン キー フォブは、B001 および B003 複合体の制御デバイスです。製品の写真を以下に示します。
キーチェーンアイコンの指定 Mongoose 1.9 EMS
ディスプレイにはステータス アイコンが含まれます。
- システムは車両保護状態です。
- 保護が無効になっています。
- ドアのロック状態アイコン (開いているか閉じているか)。 状態を決定するスイッチングシャックルセグメントがあります。
- コマンドを送信しています。
- リモコンキーを強制的にブロックし、誤って押されるのを防ぎます。
- バッテリーのエネルギーを節約します。
- 一定間隔でモーターを始動します。
- 温度しきい値に達したらモーターを始動します。
- 毎日決まった時間にエンジンを始動します。
- パワーユニットは正常に動作しています。
- 設定。
- テスト中。
- 駐車場。
- 点火サポートが有効になりました。
- 第 1 および第 2 の衝撃センサーゾーンのトリガー。
- ドアは開いています。
- ボンネットはロックされていません。
- トランクリッドはラッチがかかっていません。
- 強盗防止。
- 現在の時刻を示すフィールド。
- バッテリー残量低下の表示。
Mongoose Boomerang プレミアム システムには、5 つのボタンを備えた改良版のキー フォブが装備されています。 キーを使用するたびに、コマンド アイコンが画面に表示され、システムの動作を制御できます。
キーホルダー ブーメラン プレミアム
ボタンの目的は 4 ボタンリモコンと同じで、5 番目のキーは照明に使用されるほか、振動通知をオンにしたり、通知メロディーを変更したりするために使用されます。 カラー ディスプレイには、動作モードと本体要素のステータスを表示する同様のアイコンがあります。
キーホルダーのプログラミング
Mongoose アラームには、既存の制御デバイスを再プログラムする機能があります。
マングース750と770
Mongoose 750 または 770 のリモコンを点滅させる手順は次のとおりです。
- セキュリティを無効にしてから、イグニッションをオンにします。
- 個人コードを入力してください。 進入後、イグニッションシステムをオフ/オンする必要があります。 2 つの数字で構成されている場合は、2 番目の数字が入力され、点火操作が繰り返されます。 コードに明確な点がある場合は、すぐに次のステップに進む必要があります。
- 複合機からの応答信号 (サイレンのビープ音が 2 回鳴る) を待ち、コードが正しく、リモコンをメモリに記録する準備ができていることを確認します。
- 最初のキーを押して、最初のキー フォブをメモリに入力します。 録音は短いビープ音で確認されます。
- 2 つ目のキーホルダーも同様に追加します。 システム メモリは、最大 4 台のデバイスをサポートするように設計されています。
- 点火回路を切断し、緊急停止ボタンを押します（または 15 秒間一時停止し、その間はアラームによる操作を実行できません）。 通常動作に戻ると「ピッ」という音が2回鳴ります。
一部の Mongoose アラーム モデルでは、手順の開始時に以前にプログラムされたすべてのリモコンが削除されます。 新しいキーフォブを記録した後、古いキーフォブの機能をチェックすることをお勧めします。
マングース700と800
アラームリモコンを点滅させるには:
- イグニッションをオンにした後、10 秒以内に緊急停止ボタンを 5 回押します。
- 長いビープ音の後、プログラム可能なリモコンのいずれかのキーを押します。 録音は短いビープ音で確認され、2 台目のリモコンでは 2 回ビープ音が鳴り、合計 4 台のデバイスを登録できます。
- イグニッションをオフにして 10 秒間停止します。 この後、長いビープ音が 2 回鳴り、手順の終了を示します。
コード要求によるキー フォブ プログラミング サービスがメイン アラーム ユニット Mongoose 700 および 800 で有効化されている場合、手順は次のようになります。
- イグニッションをオン、オフ、再度オンにします。
- 10 秒以内に緊急停止ボタンを押して、コードの最初の番号を入力します。
- イグニッションシステムをオフにして、再度オンにします。
- 2 番目の数字を入力します (同様のパターンを使用します)。
- ポイント 3 を繰り返します。
- パスワードが正しく入力されたことを確認するために長いビープ音を待ちます。 その後、シャットダウンボタンを10秒以内に3回押してください。
- 長いビープ音が鳴るまで待ちます (2 秒以内に聞こえる必要があります)。
- 最初のリモコンのいずれかのボタンを押します。 確認は、コードなしでリモコンを録音するのと似ています。
- イグニッションをオフにして設定を終了します。 10 秒後、サイレンが長いビープ音を 2 回鳴らします。
ブーメランプレミア
Boomerang Premier キーフォブのメモリへの記録は次のように実行されます。
- イグニッションをオンにして、緊急停止ボタンを 5 秒以内に 5 回押します。
- 音声確認後、プログラマブルリモコンのボタン01、02を押してください。 録音は信号によって確認されます。
- 残りのリモコンも同様に記録します。
自動実行の設定
マングース警報器のいくつかの後期モデルには、自動エンジン始動機能が装備されています。 システムの 1 つはフィードバックを備えた EMS 1.9 です。
自動モードでの開始は、4 つのスキームに従って実行できます (所有者の要求に応じて)。
- 一度;
- 特定の時刻に（毎日の繰り返しで）;
- 定期的に（所有者が定めたアルゴリズムに従って）;
- 温度と設定された繰り返しプログラムに応じて定期的に実行されます。
自動を使用する前に リモートスタート所有者は次の安全規則に従う必要があります。
- 車は換気の良いオープンエリアにあります。
- 自発的な動きの開始は除外されます（ギアボックスのレバーはニュートラルまたはパーキング位置にあります）。
- 車両には燃料と技術流体が充填されています。
- 始動は、自動始動システムの操作規則について訓練を受けた担当者によって行われます。
自動実行を設定するときは、次のパラメータを設定する必要があります。
- ギアボックスのタイプ（手動または自動）。
- エンジンの種類（強制点火または圧縮点火）。
- ターボタイマーをオンにする必要がある。
- 車両にクラッチ ペダルを踏む必要がある始動システムが装備されている場合は、それに応じてプログラム可能な出力を設定する必要があります。
マニュアル トランスミッションを搭載した車両で自動始動手順が正しく機能するには、シフト レバーのニュートラル位置の値をプログラムで設定する必要があります。
- 停車後はパーキングブレーキをかけてください 作業位置。 この場合、エンジンは作動しており、体のすべての可動部分はロックされている必要があります。
- リミットスイッチが作動した後、 自動スイッチオン点火サポートプロトコル。 この後、キーを回してロックから外すことができます。 パワーユニットは動作し続けるはずです。
- 車室から出て、リミットスイッチを備えた開いている車体要素をすべて閉じます。
- セキュリティシステムがオンになっているときは、ターボタイマーが作動している場合を除き、エンジンは停止する必要があります。 アラームがオンになっていない場合、エンジンは 1 分間作動して停止します (またはターボ タイマーの設定に従って)。 システム B001 および B003 では、エンジンは 2 分間作動します。
- モーターを遠隔始動するには、完了した手順が必要です。 この瞬間からリミットスイッチまたはアラームが作動した場合、手順はキャンセルされ、自動スタートは作動しません。 唯一の例外は、追加のチャネルを介して接続されたトランク ロックを使用した操作です。
システム B001 および B003 では、さらに 2 つの方法で予約が可能です。
- 最初に自動バックアップ手順を有効にする必要があります (システムのインストール中)。 車を停止した後、変速機レバーを中立位置に移動します。
- イグニッションをオフにすると、エンジンは作動し続け、ロックは自動的にロック解除されます。
- 所有者はイグニッションをオフにしてから 2 分以内に車室を離れなければなりません。 ドアを閉めるとモーターは停止します（ターボタイマーがオンになっていない限り）。
パーキングブレーキリミットスイッチを使用しない代替方法:
- レバーを中立位置にした後、リモコンの02を押します。 ボタンは、点火サポート システムがオンになったことを示すビープ音とフラッシュが 1 回聞こえるまで 2 秒間押し続けます。
- その後、2分以内にサロンを出てください。 ドアを閉めたり、ターボタイマーが切れたりすると、すぐにエンジンが停止します。 手順が正しい場合は予約成功アイコンが表示され、エラーがある場合は自動起動禁止インジケーターが表示されます。
Mongoose リモコンのプログラミングは、著者の Alexey Poluboyarinov が撮影したビデオで紹介されています。
自動実行の有効化
ワンタイムスタートは、リモコンから送信されるコマンドを使用して手動で実行されます。 条件は、車内のリモコン送信機とアンテナ受信機の間に安定した接続が存在すること、およびアクティブなセキュリティ モードが存在することです。
キーホルダーから
起動アルゴリズム:
- M キーを押して放し、次に 1 を押します。押す間隔は 3 秒を超えてはいけません。
- 点火サポートがオンになり、スターターがクランクします クランクシャフト。 合計 3 回の開始試行が可能です。 始動が成功すると、点火、始動、およびエンジンの実行アイコンが画面上でアクティブになります。 エンジンの作動時間はプログラムされています。 予定時刻よりも前に計画外の停止があった場合、アラームは再開を試みます。
最新の複合施設 B001 および B003 の開始手順は、キー フォブとは若干異なります。
- 開始するには、メインリモコンの 02 または追加リモコンの 04 を (2 秒間) 押します。
- セキュリティがオフになっている場合は、セキュリティをオンにして起動を試みます。 合計 3 回の発射試行が可能です。 始動が成功すると、キーフォブ画面上の対応するアイコンが点灯し、エンジンの動作を示します。 時計の代わりにタイマーが点灯し、残りの使用時間を表示します。 システムでは、15 分または 25 分の 2 つの時間を選択できます。
- 停止するには、同じボタンを押します。
時間によって
毎日繰り返して時間を指定して開始:
- リモコンの端にある M キーと S キーを同時に押してセットアップを開始します。 この後、時刻を表示するフィールドが点滅します (時間数を表示する部分のみ)。
- ボタン 1 または 2 (それぞれ値を追加または減少) を使用して、時間の値を変更できます。
- ボタン 3 を使用して、分を表示するフィールドの部分に移動します。
- 必要な分数を設定します。
- 再度ボタン3を押して設定値を確定します。
- メロディー再生モードではブザーが鳴り、成功を示します。
- 01と03をビープ音が鳴るまで押し続けます(約4秒)。
- 01 と 02 を使用して、それぞれ時間と分を設定します。 時刻を設定したら、信号が鳴るまでボタン01と03を同時に押します。 現在時刻が画面に表示されます。
- ボタン 01 と 03 を 2 秒間押し続けると、時間指定開始が有効になります。 対応するアイコンが画面上で点灯し、ビープ音が 1 回鳴ります。
- アラームがトリガーされない場合、プログラムされた時間に開始が実行されます。 キャンセルする場合はキーフォブに信号が送信され、起動禁止アイコンが点灯します。
定期的に繰り返す開始は、さまざまなボタンの組み合わせで構成されます。
- 3 番目のボタンを 3 秒間押し続けます。 ビープ音が 3 回鳴り、非常灯が 1 回鳴るまで待ちます。
- パワーユニットの使用時間は別表に従って選定してください。
- 最初のステップを繰り返して、インターバルプログラミングに進みます。
- 表に従って所要時間を設定してください。
- 手順 1 を繰り返してセットアップを終了します。 終了は 1 回のビープ音とランプの点滅によって確認されます。
- セキュリティが有効なときに 3 番目のボタンを 2 回押すと、開始手順が有効になります。 押す間隔は 3 秒以内です。 このモードがアクティブな場合、画面上に表示アイコンが定期的に点灯します。
B001 および B003 の定期起動は次の手順で有効になります。
- システムプログラミングを使用して、繰り返し間隔 (1、2、3、または 4 時間) を選択します。
- システムを準備し、メインリモコンの 02 と 04 を同時に 2 秒間押し続けます。 対応するアイコンがディスプレイ上で点灯するはずです。
- モーター始動後はプログラムに従って繰り返し動作します。 アラームが発生すると再起動が中止され、画面に起動禁止アイコンが表示されます。
温度別
温度計からのデータに基づいてトリガー:
- セットアップに入ります (再起動と同様)。
- 上記の手順に従い、表形式のデータを使用してウォームアップ時間を選択します。
- M キーを 3 秒間押します。
B001 と B003 を温度によって開始します。
- 繰り返し周波数を設定し、モーターが始動する温度を設定します。
- 準備完了後、ボタン 02 と 03 を 2 秒間押すと、起動の開始が画面上のアイコンで示されます。 指定された間隔で、キャビン内の温度がプログラムされた温度を下回ると開始されます。 この時点までに温度値が高ければ、システムはその値の監視モードに切り替わります。 しきい値を下回ると、エンジンが始動して暖機され、その後周波数制御が再びオンになります。 起動パラメータに関する情報は、通話機能がアクティブ化された場合にのみキーフォブに送信されます。
アラームを止めるにはどうすればいいですか?
Moongoose システムには緊急シャットダウン機能が組み込まれており、標準のキーフォブのボタンが壊れた場合、バッテリーまたは内部回路が故障した場合、またリモコンを紛失した場合に使用されます。 シャットダウン手順 異なるモデル違いがあります。
マングース750または770
Mongoose 750 または 770 のアラームを緊急モードでオフにするには、所有者は次のことを行う必要があります。
- 純正キーを使用して運転席ドアを開けます。 開いた後、システムは警報モードで動作し、音と光の信号を発します。
- 運転席に座り、イグニッションキーを「オン」の位置にしてそのままにしておきます。
- 固有のパスワードを使用する場合は、特別な緊急停止ボタンを押して入力します。 コードを入力したら、キーを「オフ」ポイントまで回す必要があります。 正しく入力すると、警報および警報システム全般が無効になります。
- 所有者が 2 つの番号のコードを使用している場合は、最初の番号を入力してイグニッションをオフにした後、再接続し、2 番目の番号を入力して、イグニッション システムを無効にします。 コードがプログラムされたものと一致すると、システムの電源がオフになります。
Mongoose 750 は、コードを入力するときに二重エラーを起こします。繰り返しの入力試行が一時的にブロックされます (2 分間)。
マングース 400 ベース
400 Base コンプレックスを無効にすると、アクションのアルゴリズムが異なります。
- キーで車のロックを解除した後、警報を開始する必要があります。
- 次の 7 秒間で、イグニッションのオン/オフの手順を 3 回繰り返す必要があります。 3 回目のサイクル後も、点火はアクティブな状態を維持する必要があります。 制御ダイオードを使用して警報の動作を確認します。警報は頻繁に点滅し、その後一定の点滅リズムに切り替わります。
- ゆっくりとした点滅が始まったら、点滅の回数を数えます。 以前にプログラムされた値と等しい値に達したとき 個別コード、イグニッションをオフにします。 システムは無効化されます。 所有者は、緊急停止中は光と音の警報が発せられることを覚えておく必要があります。
マングース600
Mongoose 600 を無効にする手順は次のとおりです。
- 標準キーでドアを開けて警報を作動させます。
- イグニッションを接続します。
- 緊急停止ボタンを見つけて 6 回押します。 この後、警報器および警報システム全般を停止する必要があります。
マングース 700、800、900
Mongoose 700、800、または 900 のアラームは、緊急停止ボタンを 1 回押すとオフになります。 残りのステップは 600 システムに対応します。
システム 700、800、または 900 では、コード要求が接続されるときの手順は次のようになります。
- セキュリティシステムが作動しているときにドアを開けるとアラームが鳴ります。
- イグニッションをオンにしてからオフにし、再度イグニッションをオンにします。 この後、アラームは 10 秒間一時的に無効になります。
- 10 秒以内に、コードの最初の桁を入力します (緊急キーを押します)。
- すぐにイグニッションをオンにしてオフにしてください。
- 次の 10 秒間で、 を押して入力します。 非常ボタンコードの 2 桁目。
- イグニッションをオフにすると、すぐにアラームが解除され、長い確認サイレンが鳴ります。 コードを2回間違えて入力するとロックされ、2分後に自動的に電源が切れます。
マングース B001
Mongoose B001 コンプレックスは 4 桁のコードで保護されているため、シャットダウンは異なります。
- ドアを開けた後、イグニッションシステムを4回オン/オフする必要があります。 イグニッションをオフのままにしておく必要があり、アラームは停止します。
- ランプが点滅するまで待ち、イグニッションをオン/オフして最初の番号を入力します。 フラッシュから入力開始までの時間は 6 秒以内にしてください。
- 最初の番号を入力してから 6 秒後に非常灯が消え、アラームが 2 番目の桁を入力する準備ができていることが確認されます。 2 桁目、3 桁目、4 桁目も同様の手順で入力します。
- 正しいコードを認識すると、システムはライトを 2 回点滅させ、システムを解除し、自動的にバレット プログラミング モードに入ります。 少なくとも 1 つの値にエラーがある場合、アラームがトリガーされます。 この場合、コードの入力がやり直しとなります。 3 回の入力エラーが発生した場合、システムは 20 分間ロックされます。 この間にコードを入力しようとすると、ロック タイマーが再度開始されます。
さまざまなモデルの Mongoose 警報システムの設置手順を PDF 形式でダウンロード
次のリンクを使用して、Mongoose カーアラームの設定と管理に関するサービス マニュアルをダウンロードできます。
いくらですか？
ビデオ「Mongoose アラーム キーフォブの修理」
Mongoose リモコンの修理については、作者の Oleg Aramnov によるビデオで紹介されています。
Mongoose セキュリティ システムは、設計が非常にシンプルで、比較的 小さな価格、車のドア、トランク、ボンネット、車内空間を盗難や不正侵入から保護するというタスクに非常に確実に対処します。
自己インストールマングースシグナル伝達の可能性は十分にありますが、以下に従うことをお勧めします。 特定のルールそしていくつかの推奨事項。
まず、電気関係の作業を始める前に、 電子システム車、マイナスをオフにする必要があります 電力ケーブル対応するバッテリー端子から接続します。
中央警報ユニットをキャビン内の、熱や湿気の発生源から離れた場所に設置するのが最も便利です。
無線受信機のアンテナは、コントロール キー フォブからの信号受信範囲を最大にできるよう、できるだけ高い位置に配置します。一方、アンテナは、コントロール キー フォブからできるだけ遠く離れた位置に配置する必要があります。 金属元素車両のボディと標準の電気配線ハーネス。 元のアンテナの長さを変更しないでください。
サイレンは、原則として、熱や水の浸入から最大限に保護されたエンジンルームのエリアに取り付けられます。 湿気やゴミからさらに保護するには、このデバイスのホーンを下または横 (上ではなく) に向ける必要があります。 ボンネットが閉じているときは、車の底部からなど、この装置にアクセスすることはできません。 サイレンに自律電源が装備されている場合は、サービス制御ロックへの自由なアクセスを提供する必要があります。
ショックセンサーは、セルフタッピングネジまたは信頼性の高い接着剤を使用して、金属ボディに直接車内に取り付けられます。 センサーは、機械の長手方向軸にできるだけ近づけて配置すると、最も効果的に機能します。
リミットスイッチは、ボンネットとトランクの湿気から保護された領域に配置する必要があります。 誤警報につながる状況の発生を避けるために、リミットスイッチの敏感な要素の自由な動きが少なくとも 5 mm であることを保証する必要があります。
新しいセキュリティ システムは完璧に機能します 長い年月すべての主回路が、対応する動作電流の定格を持つヒューズによって保護されている場合に限ります。
- 発電所の遮断回路 – 30A;
- 外部照明回路 – 10A;
- 集中ロック制御回路 – 15A。
- 接点 No. 1 – 茶色のワイヤー (サイレン用の出力)。
- お問い合わせ番号2 – 白いワイヤー(ポケベル/ホーンへの出力);
- 接点 No. 3 – 茶白ワイヤ (ロック出力)。
- コンタクト No. 6 – オレンジ色のワイヤー (点火)。
- お問い合わせ番号7 – 緑色のワイヤー(「マイナス」ドアリミットスイッチ);
- コンタクト No. 9 – 黒色ワイヤ (共通ボディ)。
- コンタクト No. 10 – 緑 – 茶色のワイヤ (本体への +12V 電源);
- 連絡先 No. 17 – 黄色のワイヤー (運転席ドア スイッチを含む)。
- 連絡先 No. 19 – 赤線 (ライト点灯用の緊急電源 + 12V)。
マングースアラームは非常に人気があります:このシステムは、「価格と品質」などのパラメータを組み合わせ、同時に安全性と 100% の動作を保証します。 しかし、Starline 警報システムとは異なり、誰もが Mongoose の操作方法を理解しているわけではないため、操作説明書を探す必要があります。 ゆっくりしてください！ 私たちはあなたのためにそれをしました！
Mongoose セキュリティ システム モデル
- AMGシリーズ（700、700プラス、700スーパープラス、マングース750、770、800B、800C、800C/M、850C;
- DX 1ゾーン;
- アドオン;
- 基本シリーズ (20、30、40、50、100、200、275、300、400、475;
- デジタル100;
- デュプレックス シリーズ (2.1、2.2、3D);
- EMS (1.7、1.9、7.0);
- インペリウム5000、7000;
- サイボーグ;
- マトリカ。
- 次;
- QS、QS ルクス;
- RKT 07S、09S、11S;
- TT-1、TT-2;
- マングース双方向。
- イモビライズ。
各モデルには独自の説明書が付属しており、動作原理はどこでも似ていますが、特定のモデル間では依然として違いがあります。
シグナリング機能
Mongoose カーアラームの主な特徴と機能を確認してください。
- コード保護 。 攻撃者は信号を傍受できません。KeeLoq テクノロジーが使用されています。 これは、盗難から保護する基本コンポーネントとして Mongoose 開発者によって使用されました。 他のメーカーも同様の原理を使用していますが、Mongoose システムは追加としてさらに 2 つのオプションを実装しています。
- アンチスキャン. このオプションは最初からシステムに組み込まれているため、インストールする必要はありません。 その役割は、コード選択のリスクを防ぐことです。 これは通常、誤った操作を順番に排除することによって行われます。 攻撃者が正しい組み合わせを見つけるというタスクを設定した場合、何も機能しません
- メモリ 。 犯罪者が車へのアクセスの問題を物理的に排除し、バッテリーから端子を取り外すことにした場合、セキュリティモードはオフにならず、エンジンは始動せず、警報が鳴ります。
基本 機能性 Mongoose ブランドのアラーム:
- 静かなセキュリティ- 通知は光信号とユーザー アラートの形式で送信されます。
- 遅延ガード- 保護は、トランクを含むドアを閉めた後にのみ作動します。
- 自動エンジン始動- エンジンをオンにするパラメータを設定します (温度、時間)。
- アンチハイジャック。 運転中のエンジンブロック（車を盗もうとするとき、キーフォブからモードが起動されます。
- 緊急停止- PIN コードによる保護が解除されます。
マングースアラームの仕組み
制御はキーフォブを使用して実行されます。 警報は 12V 電池で駆動される無線送信機から開始されます。耐用年数は約 12 か月です。 本体には2つのボタンとLEDがあります。 いずれかのコントロールをクリックすると、信号が送信されます。 キーフォブの特別な機能は、特別に開発された盗難防止アルゴリズムに従って無線コマンドを変更できるプロセッサーを内蔵していることです。 したがって、攻撃者は信号を傍受することができません。
LED はコマンドに応答し、バッテリーを交換する必要があることを知らせます (明るさが変わります)。 で 標準アラーム 2 キーホルダー 周波数 433.92mhz、同じように機能します。
インジケーターの仕組み:
- 点滅 - 車のブロックが成功しました。
- 連続光 - バレットモードのアクティブ化;
- 光の不足 - マングースの車のアラームがオフになっています。
- 短い点滅 - 自動設定中の遅延。
- 一連のフラッシュ - 2 (ショックトリガー)、3 (ドアの開き)、4 (ボンネット/トランクの開き)。
- 遅い点滅 - 点火フィードバック。
使用説明書
デバイスの使用ルールはシンプルかつ詳細です 説明書:
- ボタンを押すと 1- サイレンが鳴り、ヘッドライトが点滅し、ドアがロックされ、エンジンユニットがオンになります。
- ロックの解除や解除もボタンを押して行います。 1;
- 本を持っている 2 3 秒以内に追加のアラーム出力が作動し、トランク ロックやその他の電気機器が制御されます。
- 自動解除エンジンを停止し、30 秒後にドアを閉めた後にトリガーされますが、事前にプログラムする必要があります。
- キーフォブを偶発的なクリックから保護できます。与えられた時間は30秒。 ドアを開ける; これが起こらない場合、ドアは再びロックされます。
この操作スキームは、Mongoose 750 およびその他のデバイスで使用されます。 個人を研究する アラームの指示 Mongoose 社に問い合わせて、機能と機能を理解し、システムを正しく設定してください。
マングースアラームの設定
警報器ブランド次のように構成されています。
- 5秒後にイグニッションがオンになります。 バレーレットを押す必要があります。 短い2回、1回の光信号が発せられます。
- 本を押します。 1. リモコンの作動を確認するために、短いビープ音が 2 回鳴り、その後さらに 1 回聞こえます。
- 最初のステップはキーフォブごとに繰り返されます。 セットには最大 4 つのリモコンが含まれます。
- 10秒待ちます。 システムはプログラミング モードを終了し、アラームを使用できるようになります。
デバイスをセットアップする前に、次のことを行う必要があります。 正しい取り付け。 接続図 車の警報器会社は専門家にとってのみ簡単ですが、一般の車の所有者は十分な経験があればそれを行うことができます。
Mongoose AMG 700 キーフォブの再コーディング (ビデオ):
警報接続図
デバイスは次のアルゴリズムに従ってインストールされます。
- サイレン、センサー、受信機、制御ユニットの設置。
- ワイヤーを使用した接続。
- 主要な電気要素への接続 - ウィンドウレギュレーター、ロック、ヘッドライト、ターニングライト。
- テストが進行中です。
接続図図に明確に示されています。
VAZ 2110 へのアラームの取り付け (ビデオ):
キーチェーン上のアイコンの指定
各デバイスには独自のコントロール パネルがあります。 たとえば、アラーム Mongoose 600 には 2 つのボタン (ロック/ロック解除) があります。 これらは、開いた鍵と閉じた鍵を持つアイコンに対応します。 オンサインとオフサインの外観が異なる場合があります。
メインのキーフォブボタンの目的
アラームブランド マングース750他のモデルには、作動/解除の 2 つのボタンがあります。 他のモデルには最大 5 つのボタンが付いている場合があります。 デバイスに応じて、トランクの解放やその他の機能を提供します。
説明書 、 に添付 警報 キーフォブ周波数 433 mhz - 必読です。 これにより、安全性が確保され、車の所有者の経験不足によるロック解除のリスクが排除されます。
