この記事では、敷地内の道路、小道、小道の幅を決定する方法を見ていきたいと思います。 結局のところ、サイト内での快適な移動は経路に大きく依存します。 そして、その幅は利便性において重要な役割を果たします。
良い、便利な、そして 美しい道何度でも歩きたい。 そして、不快な道に沿って歩かなければならない場合は、そのたびに、その道に沿って歩くように自分を説得し、その道に沿って歩く必要があることは後回しにしなければなりません。
トラックの幅は主にその機能目的によって決まります。
- 車両が通行できる道路。
このような道路は、敷地の境界から家および農場の庭まで敷設する必要があります。 私は居住地周辺を車で移動することには賛成ではありません。ましてや敷地内を車で移動することには賛成ではありません。 しかし、人生では何かが起こる可能性があるため、救急車や消防士のために家や主要な建物への事前のアクセスを提供することが単に必要です。 そして、このような入り口は、特大のアイテムや重いアイテムを持ち込むときにも役立ちます。
SNiP 2.07.01-89*「街路と道路のネットワーク」、表 9 の 6.18 項によると、そのような道路の幅員は 2.75 ～ 3.0 m でなければなりません。
- 主要な歩道の幅。
敷地内を繋ぐ主な要素は幹線道路です。 幅は少なくとも 1.2 メートルでなければなりません。 トラックの幅を決定する際には、その目的を考慮する必要があり、これに基づいてトラックの幅を計算します。 幹線道路では、二人が出会った場合、お互いに迷惑をかけずに自由に別れられる可能性を考慮する必要があります。
- 小さな歩道の幅員
セカンダリ トラックはメイン トラックよりも狭い場合があります。 繰り返しになりますが、トラックの幅を決定するには、その目的を考慮します。 通路の幅は少なくとも 0.5 ～ 0.7 メートルでなければなりません。
- パス幅
小道は敷地内で最も狭い道です。 その幅は 1 人が快適に移動できる 0.5 ～ 0.7 メートルです。
次に、歩行者の道の幅に関するこれらの値がどこから来たのかを詳しく見てみましょう。
幅1.2メートルの小道は2人用の普通の「自分で歩く」道。 「人の道」とは土を押し固めただけで、その境界は脇に生えた草です。 高さレベルはパスと芝生の両方で同じであり、これによってパスの境界の規則が決まります。 この規則により、必要に応じて（たとえば、前の歩行者を追い抜く場合など）、何の影響もなく簡単に国境を越えることができます。 何にもつまずかず、捕まらず、何にも注意が逸らされることはありません。 これも「民道」の利点の一つです。
もちろん、線路幅は1.2メートルあり、2人で移動するには十分です。 しかし、お互いのことをよく知っていて、個人的な空間を越えることができる人々にとっては、これで十分です。 しかし、この幅では二人が移動するには不十分です。 見知らぬ人。 そして、道の境界線を踏まずにこの道を通過することは困難です。 はい、同時に縁石も邪魔になります。 したがって、可能であればパス幅を広く取った方がよいでしょう。 たとえば、SNiP 2.07.01-89*「都市計画」の条項 4.11 で推奨されている 1.5 メートルです。 この資料によると、1人あたりの車線幅は0.75メートルです。 ここから、パスの幅は 0.75 メートルの倍数である必要があることがわかります。 以上のことから、主通路の幅は 1.5 メートル、補助通路の幅は少なくとも 0.75 メートルにすることが望ましいと結論付けられます。 道は0.6メートルと狭くすることができます。
道の幅を決めるときは、もう 1 つの点、つまり道がどこに向かうのか、何と境界を接するのかに注意しましょう。 パスが家やフェンスに隣接している場合、これもパスの幅に反映される必要があります。 道に沿って歩いている人は、さまざまな垂直要素から距離を置こうとします。 この要素が高いほど、人との距離は長くなります。 同じ文書 SNiP 2.07.01-89*「都市計画」によると、表。 8、約 8、通路の幅は少なくとも0.5メートル増加する必要があります。
サイト上のパスの幅を決定する方法と、計算時に何を考慮する必要があるかを詳しく調べました。 ご質問がある場合、または何かについて話し合いたい場合は、必ずコメントを残してください。
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ロスチスラフ・キエフ 2014/12/15 | 5809
サイトを計画する場合、パスの場所とタイプを決定することが必須の属性です。 これにより、将来的にはナビゲートがはるかに簡単になります。
舗装路の場所の選択に影響を与える要因
すべての庭師が計画を立てるときに自問する主な質問は、いくつの小道を作り、どこに導くべきかということです。 最初に定義します 中心あなたのサイト。 通常、ここに家が建てられます。 中心から、パスはあらゆる方向に分岐し、 重要な場所エリア: ガゼボ、遊び場、 別棟ガレージ、庭園のリラクゼーションエリア、プール、 人工池、花壇、そして最後に敷地の入り口へ。
場所を選ぶときに私たちが注意する2番目の点は、 園路幅。 歩行者（歩行）道は、2 人が歩けるように少なくとも 1.5 m でなければなりません。 庭のベッド間の通路を50 cmから1 mにし、これがガレージへのアクセス道路である場合は、それを建設するとき、車などの重量の下で通路が耐えられる荷重を考慮に入れてください。車両。 敷地計画を検討し、すべてを計算した後 可能なオプショントラックの場所については、最も興味深くて便利なものを選択してください。
舗装場所を選択する際の 3 番目の決定要因は、 一般的なサイトデザインコンセプト。 道はまっすぐな場合もあれば、曲がりくねった道もあり、美しく曲がります。 ほとんどの場合、少なくとも 1 つのパスは真っ直ぐのままで、残りは異なる長さと形状で構成されます。
4 番目: パスとパスには次のものが必要です 交点(特に面積が広い場合)。 これは、ある場所から別の場所への移動を便利にするために行われます。 これは、計画外の場所での通路の踏みつけの防止策でもあります。
トラックタイプの選択
敷地計画のスタイルが反映されています。 トラック構成。 幾何学的な (通常の) スタイルに対応します。 正しいフォーム、直線、そしてその結果として、真っ直ぐな道と道。 で ランドスケープデザインフォームの正確性は除外されます。 したがって、道は緩やかに曲がりくねったものでなければなりません。 さらに、敷地内の道路網全体がどの部分に対しても対称であってはなりません。 ほとんどの場合、サイトでは混合スタイルが使用されます。これは、直線と要素が適切に結合されているのが特徴です。 不規則な形状そして非対称性。
1. 天然石は実用的で耐久性があり、環境に優しく、また高価で高級です。
2. コンクリート - 以前のものより安価ですが、耐久性と強度があり、実装可能です。 大量 デザインソリューションパスを設計するとき。
3. コンクリートスラブ - 強度と耐久性、 大きな選択形も色も。
4. クリンカーおよびブロックレンガ - 手頃な価格、舗装の容易さ、超強度と耐摩耗性、環境への優しさ。
5. 天然芝 - このような小道には材料費はかかりませんが、分割ルールが守られている場合でも、常に機能する状態に維持する必要があります。
6. 細断された木の皮 - あらゆるデザイナーの計画によく適合します。 手頃な価格ただし、パスは耐久性がなく、継続的な更新と樹皮の追加が必要です。
7. 砂利は安価な材料です さまざまな色、簡単かつしっかりとフィットします。 このようなパスにはレンガの境界線が必要です。 縁石または木材。
道と道の目的と物質的な豊かさに応じて、適切な素材を選択できます。
道を舗装するための3つのルール
あらゆる種類のパスを構築するときは、いくつかのルールを知っておく必要があります。
- 雨水を排水するために、小道は地面よりも高く、中央から端までわずかな傾斜が必要です。
- 道を敷くには、溝を掘る必要があります（その深さは道が作られる材料によって異なります）、その中に砂または砕石の層が置かれます、つまり、道の基礎が作られます。その後、パス自体が作成されます。
- 場合によっては、縁石を設置する必要があります (砂利を使用する場合など)。
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たとえ最も控えめなランドスケープ デザインであっても、重要な要素の 1 つは庭の小道のデザインです。 庭の小道は実用的であり装飾的であるといういくつかの機能を同時に実行するため、これは非常に論理的で理解できます。
舗装材とオプション
適切に選択された舗装材とよく整備された小道と小道は、敷地の機能性を高めるだけでなく、誇張することなくそれを変化させ、庭のアンサンブル全体に明るく調和のとれた追加物になります。 園路に求められるものは何でしょうか？ 自分の手で庭の小道を敷く方法は？ どの素材を優先すべきですか?
時間とエネルギーが無駄にならないように、道路建設工事を開始する前に、特定の道路と「道路と道路のネットワーク」全体の機能的目的を決定する必要があります。 これをもとに幅や材質、施工方法を選定していきます。
最適な園路幅
幅はトラックの目的に直接依存します。 主要な歩行「高速道路」は、2人が不快感なく自由に歩くことができるように、1〜1.2メートルの非常に幅広で広々としたものでなければなりません。 ただし、直接目的とした機能的なトラックの場合は、 ガーデニング作業, 0.5〜0.9 mで十分ですが、重要なことは、すべての作業エリアに妨げられることなくアクセスでき、手押し車を簡単に輸送できることです。
アレンジメントの素材選び
ほとんどのものから自分の手で庭に小道を作ることができます さまざまな素材想像力と欲求があり、幅広い材料が入手可能であるため、誰もが選択することができます。 最良の選択肢価格と品質の比率で。 原則として、庭の小道は通常、ハード、ソフト、複合の3つのタイプに分けられます。 硬い道はコンクリートでできているので、 舗装スラブ、クリンカーレンガ、 天然石、 木。 の製造のため ソフトカバー木材チップ、砂、小石、砕石を使用します。 結合パスは、ハード テクスチャとソフト テクスチャを組み合わせます。
敷石がとても綺麗に見えます。 今日最も実用的で人気のある材料は舗装スラブです。 面取りのあるタイルを優先する必要があります。これは、表現力が追加されるため、より有利に見えます。 タイルの表面は滑らかではなく、粗いものである必要があります。 「何世紀にもわたって」庭の小道を作るつもりであり、同時にその手段も持っているなら、 完璧なオプションあなたに – 自然の「生きている」石: ここに、強さ、耐久性、そして自然の質感の美しさがあります。
最もシンプルで手頃な価格ですが、残念なことに、庭の小道に使用できるのは短命です。 木の床そしてカットを見た。 模様のある質感の木製ラウンドは、庭のプロットに特別な魅力と居心地の良さを与えます。 しかし、その耐用年数はわずか 3 ～ 5 年に短縮されます。 最適な木材の選択肢はカラマツであり、他の種類の木材よりも構造の完全性を長く維持します。 木製の鋸切断に代わる実用的な代替品は、コンクリートを模倣したものです。
川の小石で作られた小道は常に独創的でエキゾチックに見えますが、創造性を追求するには利便性を忘れてはなりません。小石の小道に沿って歩きやすくするために、小石のサイズは2センチメートルを超えてはいけません。
一歩一歩断続的に続く道がとても素敵です。 石、装飾コンクリート、または木の切り口から自分の手で庭にそのような小道を作成できます。 優れた素材湾曲したパスの場合 - 引き裂かれた天然石。これは、サイトの絵のような美しさを強調するだけでなく、必要もありません。 追加インストール縁石。
舗装材の厚さ
補助的な歩道や散歩道を作るには、最大荷重が荷車を積んだ1人または大人2人の体重で、コンクリートを使用せずに砂地の上に厚さ4〜6 cmの材料を敷くのが適しています。 ただし、ユーティリティエリア、正面玄関、駐車場を仕上げる場合は、少なくとも7〜10 cmの厚さの舗装材を選択します。
重要な要素
理想的な庭の小道は、ベースまたはクッション、実際のカバー、境界線、側溝で構成されます。
土壌層は主な負荷に耐えるため、特別な準備が必要です。 まずは道幅に沿って芝生を取り除き、 上層土を15cmほど埋め、根を切り落として平らにし、水はけのための斜面を作ります。 「トラフ」、またはもっと簡単に言うと、基礎が配置される溝があります。 トラフの底を雑草から保護するために、2〜3回折りたたんだジオテキスタイル、屋根ふきフェルトまたは屋根ふきフェルトを使用します。 それから砕石で「枕」を作ります。 壊れたレンガ、砂を含むスラグまたは砂利。 全体に水をかけてしっかりと固めます。 たとえば、粗い砂利の層、細かい砂利の層、その上にスクイークの層を重ねるなど、複数の層を使用できます。 各層を徹底的に圧縮する必要があります。 パスの耐久性はベースの作成に依存するため、ベースの作成には特別な注意を払う必要があります。 次に、主な舗装材料が使用されます。これは、種類に応じて、砂の基礎の上に直接敷設されるか、必要に応じてセメントやコンクリートが追加で使用されます。 木材のカットを舗装材として使用する場合は、敷設する前に処理することを忘れないでください。 特別な手段で腐敗から。
レンガ、コンクリートの縁石、防腐剤で処理された自然石で作ることができる境界線は、小道にきちんと整えられた外観を与えるのに役立ちます。 木の梁またはボード。
園路の写真
私たちの写真に焦点を当てて、自分の手で庭の小道に魔法をかけるときは、全体的なスタイルソリューションから目立たず、全体を調和して補完するようにしてください。
園路すべてを単一のアンサンブルに接続するガイドの糸です 機能領域プロットとランドスケープデザインのその他の要素。 庭の小道がなければ、庭の外観の芸術的な完全性を達成することは不可能です。 敷地内に敷設されるパスの構成の選択は、この段階で行われます。 ランドスケープデザイン。 道の目的に応じて、その建設のための材料と敷設技術が選択されます。 造園設計で受け入れられている分類に従って、小道は装飾的なものと実用的なもの、主なものと副次的なもの、硬いものと柔らかいもの、直線とジグザグ、広いものと狭いものにすることができます。 敷地の道路および交通網の設計は、平坦、「皿型」、または多段（高低差が大きい場合）などの地形を考慮して行われます。
個々の自然石からレイアウトされた装飾的な庭園の小道は、庭園の景観のデザインに熱意を加え、その美しさを鑑賞しやすくします。
園路の目的別分け
園路には一種の階層性がある。 パスはメイン、セカンダリ、接続のいずれかになります。
- メインパスは庭園の主要な接続要素です。 この道の幅は 1.2 メートルを超えて、2 人が歩くのに十分なスペースが必要です。
- 副線と接続線は本線から分岐します。 異なる側面庭 幅が約0.5〜0.7メートルの狭い道に沿って、一度に1つずつ移動するのが便利です。 二次トラックと接続トラックの構成は複雑である必要はありません。 そうしないと、これらの要素がメイン パスと競合することになるため、これは許可されません。
主要な経路、二次的な経路、および接続経路を利用して、単一の道路交通ネットワークに統合され、すべての重要なオブジェクトが道路上に配置されます。 郊外エリア: 家、ガレージ、別棟、 エントランスエリア, オープンエリア、レクリエーションエリア、人工貯水池。
敷地内にうまく設計された園路のネットワークにより、園内のあらゆる場所に簡単にアクセスできます
道路交通ネットワークを設計するときは、すべての経路の軸が 1 点で交差する必要があるという「黄金の」ルールに従う必要があります。 庭園の構成の中心であるこの場所は、支配的なスタイルで装飾されています。
園路のデザイン
庭の小道のデザインは、以下に応じて選択されます。
- 敷地内の土壌の種類と構造。
- 季節的な地面の動き。
- 地下水位。
- 予想される舗装荷重。
- 使用の度合い（季節または年間）。
彼らのせいで デザインの特徴庭の小道は、その主な目的に加えて、排水という別の重要な機能を果たすことができます。 これを行うために、表面にわずかな傾斜が付けられ、雨や雪解け水が流れ込むことができます。 排水層トラックベース。 庭の小道を構築できます。
- ダブルプロファイル (エッジの上の中央) - 水は 2 方向に流れます。
- シングルプロファイル (一方の端が他方の上に盛り上がっている) - 水は斜面に向かって流れます。
庭の小道には横方向のプロファイルだけでなく、全長（最初から最後まで）に沿った高低差を示す縦方向のプロファイルもあります。 横方向プロファイルと縦方向プロファイルにおけるトラックのエッジ間の高さの差は、ppm 単位で測定されます。 次の値が許可されます。
- 道路の横断勾配の場合は 15 ～ 60 ppm (道路の幅に応じて):
- 70 ppm 以下 - 経路の縦断勾配の場合。
園路のいずれかのセクションの縦方向の勾配が 70 ppm を超える場合は、安全上の理由から階段を設置することをお勧めします。 そうしないと、道が急になりすぎます。
庭の敷地内に大きな高低差がある場合は、斜面の昇り降りを容易にするために階段のある道が配置されています
ベースの種類によるパスの分類
どのトラックも次の構造要素で構成されます。
- 路床（建設中の道路または敷地のサイズに対応する地面のくぼみ）。
- 基礎は、下にある砂層と（または）緩衝砂利砕石層で構成されます。 どちらの層も路床への負荷を軽減し、敷地から水を除去する（排水）ように設計されています。
状況に応じて、 機能的な目的ガーデンパス、ベースのタイプが選択されます。 だから、 庭の小道夏のシーズンに使用するだけで十分です 砂地。 一年中使用される歩道の場合、基礎はすでに砂利と砂になっている必要があります。 進入道路と車両駐車エリアは堅固な土台で建てられています コンクリート基礎、補強材で補強しました。
舗装の種類ごとにパスをグループに分割する
路面も必須です 構造要素どのトラックでも。 コーティングの種類に応じて、すべての庭の小道は次の 2 つのグループに分類できます。
- 難しい （ モノリシックコンクリート, クリンカーレンガ、舗装スラブ、天然石）;
- 柔らかい（小石、砂利、花崗岩のふるい（粉）、砕石）。
ランドスケープデザインでは、硬い表面または柔らかい表面を持つ領域で構成される複合パスも使用されます。
結合されたパスはバルク材料と硬い表面から作られており、ここでは別個に示されています。 石板正方形
特殊な路面を敷設するために使用されます 複雑なテクノロジー。 これには、ジオグリッド上に配置された緑道や注ぎ込まれた緑道が含まれます。 装飾コンクリート。 で最も人気のある 郊外の建設固定パスが使用されるため、庭のプロットの設計にさまざまなスタイルのソリューションを実装できます。 さらに、耐久性があり、信頼性が高く、掃除が簡単であるため、より実用的です。 柔らかい経路では、より長い時間をかけて瓦礫を除去し、バルク材料を平らにすることでより頻繁に修復する必要があります。
別のグループに入れるのが通例 木製カバー、デッキ、プラットフォーム、板の歩道、木材の切り口からの小道の形で作られています。
庭の小道のデザインにおける木材のカットは、丸い丸太や木材で作られたオブジェクトと組み合わせて使用されます。
園路の縁を強化する
庭の小道の端を強化するために縁石を使用すると、次のことが可能になります。
- コーティングの安定性を高めます。
- コーティングの端を滑りや破壊から保護します。
- 道が草木で覆われないようにする。
- 歩道に隣接する芝生や花壇を踏みつけから守ります。
園路には境界線の設置が義務付けられています。 ソフトタイプカバーリング。 郊外地域の所有者の要望に応じて、硬い道は縁石で囲まれています。
庭の小道を舗装する美的価値
奇抜な形状の園路が彩ります 庭の区画、芝生の緑をシェーディングし、小さな部分を強調表示します。 花壇一般的な背景から
地形を考慮した道づくり
実用的または実用的な目的でエリアに敷設された道路 装飾目的、安全でありながら使いやすいものでなければなりません。 これは、サイトの地形の特徴を考慮してパスが設計されている場合にのみ可能です。
- 滑らかな地形: 二次パスは任意の方法で配置できます (扇形、メイン パスからの分岐の形、その他のオプション)。
- 「受け皿型」レリーフ：装飾的な池や東屋が位置する敷地の最も低い場所から、庭の小道が日光の光線で伸びています。
- 高低差のあるレリーフ：緩やかな斜面に園路がジグザグに配置され、隣り合う部分がつながっています。 スムーズな移行。 急な坂道では装置なしでは行けません 擁壁テラスへはスロープと階段でアクセスできます。
オーナー様へ ダーチャエリア平坦でない地形では、敷地内の斜面や斜面を強化するための材料も役立ちます。
木々の緑に溶け込み、遠くまで続くメインの園路からは、階段を登ってテラスに上がることができます。
素材の組み合わせが作品の完成度の鍵となります
家の装飾、フェンス、ガゼボ、花壇、花壇に使用される材料の形と色と一致する庭の小道により、庭に構成的な完全性を与えることが可能になります。 パスを設計するときは、選択したスタイルの要件に従う必要があります。 たとえば、厳密には、すべての庭の小道は真っ直ぐであると想定されています。 メインの小道は一種の対称軸として機能し、庭園を同じデザインの 2 つの半分に分割します。 パスの交差点に位置するサイトも、規則的な幾何学的形状 (円、正方形) の厳密な形状を持たなければなりません。
庭園内 レギュラースタイル定規に沿っているかのように描かれた、滑らかで直線的なパスで装飾されています。 巧みな手つきでデザイナーアーティスト
逆に、厳密で直線的なものは受け入れません。 このような庭園では、最も多くの場所に続く曲がりくねった小道が、 隅々までプロット。 同時に、曲がりくねった庭園の小道のすべての曲がり角が開くはずです 美しい景色生い茂る木々や花、巧みに作られた小川や滝のある池、魅力的なレクリエーションエリア、魅力的な彫刻やその他の装飾要素まで。
スタイルを組み合わせると、予期しない結果が得られることがあります。 この混合により、主パスは直線状に作成され、そこから伸びる副パスは自由な形状になります。 美しさを強調する オランダ風花の境界線で飾られた小道が役立ちます。
個人の敷地を造園することは、一見したほど難しくありません。 最も安価なアイデアは、庭の小道を敷くことでしょう。 このデザインは見た目を魅力的にするだけではありません ローカルエリア, しかし、非常に機能的な追加にもなります。 雨天でも濡れた地面を歩く必要がなく、園路があればそんな不便も解消されます。 現代の市場様々なアレンジ素材をご用意しております 個人的な陰謀。 自分の味の好みと経済力に基づいて選択する必要があるだけです。 大幅に節約するには 現金助けを求める必要はありません ランドスケープデザイナー、瓦職人のチームを探す必要はありません。 庭の小道を自分で敷設することはかなり可能ですが、自分の地域を整理する過程で遭遇する可能性のあるいくつかの微妙な点を知っておくだけで十分です。
自分で庭の小道を敷くこともできます
園路が一番多い 予算オプション敷地の美化
庭の小道は敷地を調和して飾ることができます
天然石で飾られた小道は、常に印象的で独創的に見えます。 主な利点 天然素材取り付けが容易で、耐熱性があり、長寿命です。 欠点は、コーティングの価格が高いこと、巨大であること、作業を開始する前にスケッチを作成する必要があることです。 天然石はエリート素材とみなされており、多くの開発者は次の理由から実際には使用しないことを好みます。 高価。 しかし、この場合、価格は品質を完全に正当化します。 石造りの庭園の小道は何十年も続きます。
天然石は採石場で採掘され、加工されます。 これは、この素材が環境に優しく、さまざまな色やサイズがあることを意味します。 道路を舗装する方法には主に2つの方法があります。 砂クッションまたはコンクリート混合物上にコーティングを直接塗布します。
これらのトラックは非常に長時間続くことがあります。
自然の石で作られた小道はとても美しいです
砂床に横たわる
- 溝を掘る必要がありますが、その深さは土壌の特性によって決まります。 土壌が十分に軽い場合、溝は0.5メートル以下、そうでない場合は30cm以下にする必要があります。
- 準備された砕石の層は12 cm以下で地面に分布します。
- 砕石の上に砂クッションを敷く必要があります。
- 砂の上に天然石を使ったオーナメントを作ります。
- 必要に応じて、継ぎ目を砂で密閉します。
- 最終段階では表面全体を水で処理します。 水分の量を監視する必要があります。これは、砂が目地から洗い流されるのを防ぐのに役立ちます。
- コンクリートを使用して敷設する
- 最初のケースと同様に、溝が掘られ、砕石と砂が数層置かれます。
- 必要な量のコンクリートを型枠に流し込みます。
- 溶液が乾くまで待って、慎重に型枠を取り外す必要があります。
- 砂を流し込み、その表面に天然石を敷き詰めます。
- 接合部を砂でこすった後、庭の小道を水で処理します。
コンクリート下地の上にタイルを敷くこともできます。
水処理の際は砂が流されないように注意してください。
タイルを敷く面は平らにする必要があります
クリンカーレンガ舗装
無限の想像力、必要な機器一式、そして少しの忍耐 - これがクリンカーを扱うときに必要なものです。 物質的な出来事が起こる さまざまな形、しかし最も一般的なのは長方形とくさび形です。 クリンカーレンガは 2 世紀前に使用され始め、道路や歩道の舗装に使用されました。 その後、庭園や夏の別荘を飾るために使用され始めました。
この素材の特徴は、見た目が美しいだけでなく、機能的にも優れた点が数多くあることです。 クリンカーレンガは粘土から全焼結法で作られます。 つまり、そのような舗装は長持ちするということです 長い年月極端な影響を受けにくいため 低温そして湿気。 ひび割れせず、重い重量にも耐えられ、ブラシで掃除できます。 洗剤そして水。 さらに、この素材は塩、アルカリ剤、その他の研磨物質にさらされても劣化しません。
材質は非常に耐久性があり、悪影響を受けません。
このような素材で作られた小道は、長年にわたって役立ちます。
クリンカーレンガの扱い方
庭をカントリースタイルで飾ることにした場合、その素材は全体像に完全にフィットします。 舗装方法には十分な注意が必要です。 滑らかな曲線を描いた園路が印象的です。 同時に、道が急な曲がり角で構成されていないことに注意してください。これにより、材料が踏みつけられるのを防ぐことができます。 内隅。 コーティングを扱うプロセスは複雑ではありませんが、いくつかのニュアンスがあります。
- ゼロラインを決定するためにサイトにマークが付けられ、過剰な水分を都合よく除去する方向に傾斜が作成されます。
- 敷地の隅にペグが置かれ、ペグに沿ってロープが張られています。
- 2 本目のロープはペグの 1 つに固定され、90 度引き込まれます。
- ボードはペグから少し離れた地面に掘られ、必要に応じて追加の土の層が注がれて圧縮されます。
- セメントと砂からなる溶液を準備します。
- クリンカーレンガはゴムハンマーを使用して積み上げられます。
- 必要に応じて、継ぎ目を追加のモルタルで埋めます。
境界線の存在を考慮してください。 境界線は美的観点から見栄えが良く、経路の輪郭を維持し、湿気が流れる経路を遮断します。 レンガを使用して形成することができ、材料を慎重に道の端に置くか、事前に掘った小さな溝に埋めます。
滑らかな曲線が全体像をさらに飾ります。
ボーダーが道をさらに飾ります
カントリースタイルにぴったりの素材です
舗装スラブ
舗装スラブは、正しく敷設されていれば何年も長持ちします。 タイル選びは決して難しいことではありませんが、 建設市場表面に施される色、サイズ、模様など、コーティングにはさまざまな種類があります。 専門家の助けを借りずに、自分で材料を簡単に取り付けることができます。 お金を節約するには、最も安くて安いものを使用するのが理にかなっています。 簡単なテクニック舗装スラブを敷設します。 作業するには、銃剣とシャベル、ペグ、水準器、ゴムハンマー、熊手、土壌を平らにするための装置、硬い毛のブラシなど、すべての所有者がおそらく持っているであろう道具が必要です。
自分でタイルを敷くには、標準的なツールセットが必要です。
タイルが長持ちするように 長い間、正しくレイアウトする必要があります
舗装スラブの敷き方
作業を開始する前に、領土から不要なものをすべて取り除き、余分な草を取り除く必要があります。 次に、敷地の標識に行き、道の幅とその方向について考えます。 広い園路を作るのは不合理です。 これは非常に高価であり、多くのスペースを占有するため、他のニーズに使用できます。
将来の表面の境界をマークするには、ペグを配置し、その上にロープを引っ張ります。 これは与えるために行われます 平面パス。 地面にはくぼみが掘られています。 トレンチの深さを決定するには、タイルの厚さを測定する必要があります。 たとえば、材料の厚さが7 cmの場合、地面に10 cmの穴を開け、次にロープの境界に応じて側面をスコップでノックアウトします。 工具は厳密に垂直に保持する必要があります。 側面の作業が完了したら、内部の余分な土の層を除去し始めることができます。 次のステップは、表面の均一性を確保しながら、結果として得られる空間内に砂を分散させることです。 シャベルを使用して欠陥を修正できます。 これで、最も重要な作業である舗装スラブの敷設を開始できます。 水準器を使用して作業の品質をチェックする必要があります。 パスの1 mあたりの傾斜は1 cmである必要があり、得られた継ぎ目は砂でこすり、タイルを水で処理します。
設置する前に、そのエリアからゴミを取り除く必要があります。
タイルを敷くときは、水平器で表面を確認する必要があります。
木材の使用
庭の小道の目的は純粋に実用的ですが、少し想像力を発揮して、領土を配置するという問題に創造的にアプローチしたらどうなるでしょうか。 木材 - 環境に優しい 純粋な素材美的に魅力的なものを持っている 外観。 木製の小道はあらゆるエリアを飾り、簡単ではなく興味深いものに見えます。 材料は木材、板、庭の寄木細工、または板です。 しかし、個人の敷地を飾るために伐採された木材が使用されることが増えています。
作業を始める前に、数多くの種類の木材の中から選択する必要があります。 それはすべて、トラックをどのくらいの期間使用する予定であるかによって異なります。 オークは約10年間持続しますが、パインは7年間その特性を失いません。 カラマツは最も耐久性のある種と考えられており、最も耐久性があり、約 25 年間持続します。 パスにかかる負荷が大きくなるほど、木製ブランクの直径を大きくする必要があります。 高さは少なくとも15 cmにすることをお勧めしますこのような寸法であれば、木材のカットは事前に用意された穴にしっかりと固定され、作業中に落ちることはありません。
重要！ 亀裂のある鋸切断物は廃棄する必要があります。 敷設する前に、木の樹皮を取り除くことをお勧めします。これにより、耐用年数が長くなります。
サイトのマーキングは、上記の場合と同様に実行されます。 1人で快適に移動するには、通路幅60cmあれば十分です。 溝の底が敷かれています 防水フィルム。 手元にない場合は、通常のもので停止できます。 プラスチックフィルム。 次のステップは配布です 必要な数量準備された表面に砕石。 砕いた石は排水の役割を果たし、木材を不要な湿気から保護します。 砂は均一な層に分布し、その後、カットの敷設を開始できます。 距離は最小限にする必要があります。 工作物の隙間に砂を詰め、少量の水をかけて締め固めます。 道を飾ることができます 違う方法。 たとえば、切り口をペイントしたり、隙間に草を蒔いたり、小石で飾ったりします。 木材は傷つきやすいので注意してください 悪影響 環境なので、敷く前にカバーをした方が良いです。 特殊な化合物腐るのを防ぎます。
自分で木道を作ることもできる
木製の小道はあらゆるエリアを飾り、簡単ではなく興味深いものに見えます
庭のコンクリートの小道
庭の小道を敷設する各方法には長所と短所があります。 コンクリートの道-例外ではありません。 何千人もの個人住宅所有者が、地元の装飾にこの方法を選択しています。 コンクリート – 耐久性のある素材、何十年も続く可能性があります 正しい操作。 デザインは専門家の助けを借りずに非常に簡単に作成できます。 さらに、コンクリートの道は材料が比較的安価なので、費用を節約するのに最適な方法です。 コンクリートは大きな機械的負荷にも問題なく耐えることができ、設置にはそれほど時間はかかりません。 しかし、他のどこでも同様に、欠点もあります。 オフシーズンにはひび割れが発生することがよくあります。 これは雨天時の地面の動きによるものです。 将来的にパスの位置を変更することは可能性が低く、構造が資本です。 したがって、道の方向や幅については、時間をかけて慎重に検討することをお勧めします。
自分の手でコンクリートの道を敷設するプロセスは、型枠の設置から始める必要があります。 これにはボードを使用する方が良いでしょう。 構造に曲げを追加する予定がある場合は、プラスチック材料を使用してください。 合板 – 素晴らしいオプション。 いずれの場合もコンクリートを部分的に注入する必要があることに注意してください。 これは、温度変化による材料の膨張または収縮を補償するために行われます。 したがって、エリア全体に連続型枠を作成する意味はありません。 部分的に敷設することができるため、構造に必要な材料を大幅に節約できます。 専門家は、圧縮された砕石と砂の混合物から枕を形成することを推奨しています。 防水性を考えるのは当然です。 ジオテキスタイルまたは屋根用フェルトがこれらの目的に役立ちます。 次の段階はコンクリートの流し込みです。 溶液はセメントと砂を1対3の比率で混合し、コンクリートの厚さは少なくとも5 cmであることが望ましく、得られた層はスパチュラを使用して平らにされます。 表面に水分が現れたら、表面の凹凸をすべて取り除き、コンクリートを水で濡らします。
コンクリートの道は最も安価で簡単なオプションです。
このようなトラックは専門家の助けがなくても作成できます。
コンクリートは非常に耐久性の高い素材であり、何十年も使用できます。
プラスチックモジュール
庭の小道の敷設におけるプラスチックモジュールの使用は、世界中で何千人ものファンを獲得することに成功した新しい技術です。 プラスチックは非常に軽く、安価で、耐久性があり、強い素材です。 利点は、プラスチックモジュールがいつでも分解できることです。 彼らは環境の悪影響にさらされず、悪影響を受けません。 化学反応。 この場合、任意のオプションを選択できます。 大量のプラスチック 様々な形態そして色。 タイルは裏材と外側部分を含みます。 基材は通気性と余分な湿気の排出を考慮して設計されています。 設置する前に、材料を敷く予定の表面を水平にする必要があります。 土壌に追加の排水を敷設することをお勧めします。 砕石は排水として使用できます。 取り付け自体は非常に簡単で、ロック留めを使用して実行されます。 このようにしてタイルの各部分が互いに接続されます。
プラスチックモジュールはそれほど高価ではなく、取り付けが簡単です
芝生格子は特別な準備作業を必要としません
フォームの使用
今では、それほど苦労せずに自分の手で道を作ることができます。 世界には、個人住宅所有者の生活を楽にするテクノロジーが数多くあります。 最も重要なものの 1 つ 高速テクノロジー特別な使用を正当に考慮することができます プラスチック金型。 すべては非常に簡単です。セメントを型に流し込み、完全に乾くまで放置します。 快適に作業するには、いくつかのサンプルを取得する必要がありますが、2 つまたは 3 つのフォームで十分です。
タイルを敷く前に、土壌を掘削する必要があります。 最初の層は約10〜15 cmの深さまで砂で満たされ、次に砕石（7〜10 cm）が分散され、仕上げられます 準備作業別の砂の層を分配する必要があります。 この後、砂を圧縮し、型を使用して作成したタイルを敷き始めることができます。 生じた亀裂を砂で埋めてから、構造全体を少量の水で湿らせることをお勧めします。
ビデオ: DIY 庭の小道
自分の手で庭の小道を作成するためのアイデアの50枚の写真：
